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DIESEL EN BOLIVA

Hace ms de 19 aos que estamos acostumbrados a recibir disel importado,


tambin desde hace 19 aos que conocemos que nuestras refineras no son
capaces de procesar el crudo producido, ya que ste es muy liviano y con altos
contenidos de gasolina y muy deficitario en el corte de disel. Si seguimos con
el anlisis, hace 19 aos que el pas debera haber pensado en un rediseo de
nuestras refineras o una ampliacin.

Estoy convencido de que los trajines polticos incrustados en YPFB desde ese
entonces han contribuido a que esta empresa no pueda trabajar con una visin
de largo plazo. Si se hubiera hecho caso de los anlisis de los expertos, ya
tendramos que haber contado con una refinera con una mayor capacidad de
procesamiento y por lo tanto con una mayor produccin de disel.

Pero esto no ha ocurrido y, por el contrario, nos hemos acostumbrado a lo fcil,


al camino del menor esfuerzo, al de importar disel con todos los costos
adicionales de las subvenciones. Y, como vienen las cosas, estaremos por
otras dcadas en este mismo camino, lo que nos debe llamar a una reflexin
profunda sobre un problema estructural del sector petrolero del pas, como es
la falta de continuidad y las polticas de una empresa que estuvo a punto de
desaparecer y ahora revive de entre las cenizas, pero con serios problemas
otra vez estructurales, que ni siquiera puede hacer frente a importar disel en
las cantidades requeridas por el pas.

AUMENTA EL COMSUMO DE DIESEL

Durante 2015 la venta de disel en Santa Cruz segn YPFB fue de 504,2
millones de litros, segn la Asociacin de Surtidores de Santa Cruz (ASOSUR)
significa un incremento del 40 y el 30% respectivamente en comparacin con
2014.

Lily Yanet Fio rilo, nueva presidenta de ASOSUR Santa Cruz, indic que este
aumento en la demanda de combustible se debe al incremento del parque
automotor y de la superficie agrcola crucea.
Ambos factores han generado mayores ventas y una presin a los surtidores
que tuvimos la capacidad de responder a la demanda, dijo Fiorilo.

Al respecto, segn el Registro nico para la Administracin Tributaria Municipal


(RUAT) en 2014 la cantidad de motorizados fue de 470.385 unidades, mientras
que el ao pasado aument a 519.815.

En cuanto a la superficie cultivada segn la Cmara Agropecuaria del Oriente


(CAO), en la gestin pasada aument en comparacin con 2014 un 1,3%
(30.000 hectreas) llegando a los 2,44 millones de hectreas.

De acuerdo a datos del IBCE, el principal producto que importa Bolivia desde
Chile es el disel. Este primer semestre se intern 55 millones de dlares de
este producto y durante 2014 esa cifra fue de 126 millones.

En 2015, Bolivia import disel valuado en 704.259.550 dlares. De acuerdo


con datos del Instituto Boliviano del Comercio Exterior (IBCE), la compra
representa el 7% de los 5.455 productos que se importaron para la industria
manufacturera.

El reporte no seala la cantidad de litros importados por el Gobierno en 2015;


sin embargo, destaca que fue el producto que ms se ha comprado en la
gestin pasada.

Santa Cruz es el departamento que ms demanda disel, obviamente donde


ms se comercializa es en carreteras y en los lugares donde tiene gran
presencia el agro, especialmente la zona norte, seal Dorado.

Durante el primer semestre de este ao, Bolivia import productos chilenos por
un valor de 206 millones de dlares, mientras que sus exportaciones a ese pas
sumaron 41 millones de dlares, es decir, cinco veces menos, segn datos del
Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).

De acuerdo a estas cifras, el saldo comercial boliviano con respecto a Chile


registra un dficit de 165 millones de dlares.

BOLIVIA: BALANZA COMERCIAL CON


CHILE
PERODO 2011-2014 Y AVANCE AL MES JUNIO DEL
2015
(Expresado en millones de dlares
americanos)
2013 2014 2015
DESCRIPCIN 2011 2012
(p) (p) (p)
Exportaciones 150 226 154 105 41
Importaciones 309 384 574 436 206
Saldo Comercial (159) (158) (420) (330) (165)
Fuente: Instituto Nacional de Estadsticas INEE Instituto Boliviano de
Comercio Exterior - IBCE

DFICIT

La relacin econmica entre Bolivia y Venezuela actualmente refleja un dficit


en la balanza comercial, pero la relacin no siempre fue as ya que hasta el ao
2007 Bolivia tena importantes supervits producto de la mayor exportacin de
productos y la menor compra de bienes venezolanos.

La creciente importacin de disel explica el recurrente dficit en el que


venimos incurriendo desde el ao 2008, con una sola excepcin, en el 2010.
Sin embargo el dficit se dispar para el 2011, llegando a 235 millones de
dlares, explica el gerente tcnico del IBCE.

Hasta agosto del presente ao, el dficit comercial con Venezuela suma ya 175
millones de dlares. El 97 por ciento del total importado desde Venezuela es
disel. Entre los 10 productos ms importados de ese pas estn adems del
disel, productos laminados de hierro o acero, gas licuado de petrleo, gasolina
y tractores.

Petrleos de Venezuela SA (PDVSA) ya no podr exportar disel a Bolivia a


travs de Paraguay, afirm ayer el presidente de Petrleos de Paraguay
(Petropar), Juan Gonzlez Meyer.

El 15 de abril, el Ministerio Pblico paraguayo imput al titular de Petropar por


haber cedido tres tanques de la petrolera oriental a PDVSA para el depsito de
combustible bajo el concepto de reserva estratgica para Bolivia. Al momento,
el proceso judicial en contra de Gonzales Meyer est paralizado.

Venezuela, empero, continuar enviando disel de forma regular al vecino pas.


Lo que ya no harn los de PDVSA es enviar el combustible a nuestro pas
para reenviarlo a Bolivia, afirm Gonzlez Meyer, segn seala una nota
publicada en el portal web Hidrocarburosbolivia.com.

El 17 de mayo, La Razn inform que Bolivia tiene una demanda mensual de


100.000 metros cbicos de gasleo, de los que un 50% son cubiertos con
importaciones, principalmente de Venezuela. Al 31 de diciembre del ao 2009,
la deuda bilateral con Venezuela lleg a $US 292,5 millones, un 27,45% ms
respecto del ao precedente, cuando se situ en $US 229,5 millones.

Bolivia importa disel ol debido a que sus dos refineras no pueden producir
todo el carburante que demanda el mercado interno, ya que el petrleo que se
extrae en el pas es liviano.
Las autoridades de YPFB podran pronunciarse hoy sobre la importacin del
combustible a travs de Paraguay.

BOLIVIA AUMENTARA SU PRODUCCIN DE DISEL

Bolivia empezar a producir 20 millones de litros de disel (gasleo)


adicionales por mes a partir de octubre prximo con una nueva unidad
procesadora de crudo que se instala en el centro del pas, inform la estatal
YPFB.
La nueva unidad funcionar en la refinera Gualberto Villarroel, en la regin
central de Cochabamba, dijo en entrevista con el canal estatal el presidente de
Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas.
Si bien la produccin de disel seguir siendo deficitaria, el volumen adicional
que generar la nueva unidad "va a tener importantes repercusiones" en la
subvencin del carburante, que actualmente es de 605 millones de dlares y
disminuir a 461 millones, segn el presidente de YPFB.
Para cubrir su dficit, Bolivia import en los ltimos aos grandes volmenes
de gasleo de Venezuela, si bien en 2013 ese pas dej de ser el principal
proveedor del combustible, que ahora se compra sobre todo a Chile y
Argentina.

NUEVA UNIDAD La estatal petrolera indic en un comunicado que actualmente


la refinera Gualberto Villarroel tiene una unidad que procesa 27.200 barriles de
petrleo por da (BPD), por lo que con la nueva instalacin se llegar a
procesar 39.700 BDP.

Segn la misma fuente, los equipos que forman parte de la nueva unidad, que
ya se encuentran montados, fueron fabricados en pases como China, Espaa,
Francia, Italia, Mxico y Portugal.

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