PROFESOR: ALDO AMAYA

CENTRO DE ESTUDIOS: INSTITUTO SUPERIOR SISE

INTEGRANTES: CHIHUALA PONCE CLINTON GALO

ADVNCULA ORIZANO WILMER
SOTO CASTILLO GUIDO MICHEL
DE LA CRUZ LA TORRE FREDDY
OLORTEGUI SIFUENTES LENIN

AO: 2017

CICLO: VI

TURNO: NOCHE
NDICE

INTRODUCCIN ................................................................................................................ 3
AGENCIAS DE CARGA ........................................................................................................ 4
CONCEPTOS................................................................................................................... 4
FUNCIONES ................................................................................................................... 5
CARCATERSTICAS ......................................................................................................... 6
REQUISITOS PARA FORMAR UNA AGENCIA DE CARGA ................................................ 7
REQUISITOS DOCUMENTARIOS................................................................................. 7
DOCUMENTOS QUE EMITEN LAS AGENCIAS DE CARGA .............................................. 7
DETALLA LA CARGA DE CADA EMPRESA ................................................................... 9
 INTRODUCCIN
A lo largo de la historia el comercio ha ido evolucionando en sus comienzos como el
trueque o intercambio para luego convertirse en un rea importante de un pas, hoy en
da es un gran generador de ingresos para un pas, de igual modo de divisas ya que
permite el ingreso y salda de mercancas y mejora la calidad de vida de un territorio.
En la presente monografa vamos un poco a describir a uno de los operadores logsticos
ms importantes que intervienen en el comercio exterior en este caso vienen a ser las
agencias de carga.
El Agente de carga es denominado de diferentes maneras segn su localizacin, algunos
lo llaman transportista, ya que es un representante de la aerolnea o agencias martimas
en el despacho de la mercadera para el transporte internacional.
 AGENCIAS DE CARGA
1. CONCEPTOS.
El Agente de Carga Internacional, tambin conocido en el transporte internacional como
transitorio o freight forwarder, cumple funcione conexas al transporte en todas sus
modalidades, sea martimo, areo, terrestre, fluvial o multimodal, resultando por sus
propias actividades un elemento importante dentro de la cadena de distribucin fsica
de las mercancas que moviliza el comercio exterior, sin actuar como porteadores.
Agrupan cargamentos provenientes de distintos exportadores con el fin de beneficiarse
de las tarifas preferenciales que ofrecen los porteadores. Generalmente realiza una
labor de coordinacin, entre las actividades comerciales y las de transporte, permitiendo
que las mercancas que han sido vendidas o compradas con fines industriales o
comerciales puedan llegar a su destino por la va y medios de transporte ms adecuado,
rpido y econmico.

El Agente de Carga dispone de una organizacin extensa. Tiene corresponsales en los

principales puerto, aeropuertos y ciudades del mundo; as como redes, representantes,
filiales y sucursales en diferentes localidades. Viaja continuamente para conocer,
actualizar y verificar sus conocimientos y contactos. Conoce los flujos de trfico y los
Agentes disponibles en todo el mundo. El Agente de Carga es responsable de sus actos.

Se halla establecido de acuerdo a leyes vigentes en cada pas. Dispone de todos los
permisos y autorizaciones administrativas necesarias, cubre todo tipo de seguros,
garantiza su responsabilidad civil y cubre el valor total de los envos, previa declaracin
y aceptacin expresos.

En nuestra ley peruana se define como persona que puede realizar y recibir embarques,
consolidar, y desconsolidar mercancas, actuar como operador de transporte
multimodal sujetndose a las leyes de la materia y emitir documentos propios de su
actividad, tales como conocimientos de embarque, carta de porte areo, carta de porte
terrestre, certificados de recepcin y similares. Adems forman parte de asociaciones
importantes como son la Asociacin Peruana de Agentes de Carga Internacional
(APACIT), y Federacin de Agentes de Carga de Amrica Latina y el Caribe (ALACAT).
2. FUNCIONES
Como ya sabemos el Agente de carga internacional es uno de los Operadores de
Comercio Exterior que acta como transitorio o intermediario entre la compaa que
realiza la carga y la aduana de destino. Este operador puede realizar y recibir embarques,
consolidar y desconsolidar mercancas y emitir documentos propios a su actividad.

Este Operador de Comercio Exterior tiene las siguientes funciones:

a) Consolidar y desconsolidar las mercancas entregadas por sus clientes.

b) Emitir documentos de transporte propios de su actividad tales como: Conocimiento

de embarque, Gua area, Carta porte, certificados de recepcin, certificado de
transporte y similares.

c) Actuar como operador de Transporte Multimodal sujetndose a las leyes de la

materia.

d) Recibir la mercanca embarcada por su intermedio, debiendo formular las

coordinaciones pertinentes para su almacenaje, comprobando el estado de los bultos
llegados y en el caso de sobrantes y faltantes participar en las diligencias de inventario.

e) Confeccionar el manifiesto de carga de las mercancas desconsolidadas.

f) Tramitar las justificaciones de los manifiestos de carga que deba presentar la

compaa transportadora.

g) Recibir, consignar y poner a disposicin de los transportistas o de los destinatarios las

mercancas procedentes y/o destinadas de o al exterior y que se encuentren bajo control
aduanero.

h) Otras que determina la autoridad aduanera. El agente de carga internacional deber

presentar a ADUANAS el manifiesto de las mercancas desconsolidadas, adjuntando
copia del Conocimiento de Embarque, Gua Area o Carta Porte, dentro del plazo de
cinco (5) das computados a partir del da siguiente del trmino de la descarga. (Artculo
44)

Son obligaciones especficas de los agentes de carga internacional

las siguientes:
a) Transmitir a la Administracin Aduanera la informacin del manifiesto de carga
desconsolidado y consolidado en medios electrnicos, en la forma y plazo establecidos
en el Reglamento.
b) Entregar a la Administracin Aduanera el manifiesto de carga desconsolidado y
consolidado y los dems documentos, en la forma y plazo que seala el Reglamento
Funcin principal: Consolidacin y desconsolidacion de mercancas

Consolidacin de mercancas.- Se refiere a reunir o agrupar en un contenedor o similar

mercancas pertenecientes a uno o a varios consignatarios congregadas para ser
transportadas de un puerto, aeropuerto o terminal terrestre hacia otro puerto,
aeropuerto o terminal terrestre, siempre y cuando estn amparados por un mismo
documento de transporte (MASTER O MADRE).

Desconsolidacion de mercancas.- En el caso de mercanca consolidada corresponde al

agente de carga internacional transmitir va electrnica a la SUNAT la desconsolidacion
de las mercancas, dentro del plazo de 05 das posteriores al trmino de la descarga. El
SIGAD valida la informacin transmitida, verificndose la siguiente informacin:

Que al bulto y peso se encuentren manifestados, que le bulto y peso no sea mayor ni
menor a lo manifestado, que el manifiesto de carga no est cancelado, que el
documento de transporte no se encuentre datado.

Con la conformidad de la recepcin de la transmisin por el SIGAD se dar por cumplida

la obligacin de la presentacin de dichos documentos, pudiendo la SUNAT solicitar al
agente de carga internacional, la presentacin de la documentacin que sustente la
desconsolidacin en los casos que estime pertinentes.

El agente de carga internacional debe transmitir electrnicamente el Manifiesto de

carga desconsolidado, dentro del plazo de cinco (05) das contados a partir de la fecha
de trmino de la descarga. Asimismo solicita la rectificacin del manifiesto
desconsolidado o consolidado, mediante solicitud de rectificacin de errores, la que ser
presentada dentro del plazo de 15 das contados a partir de la fecha trmino de la
descarga o trmino del embarque.

3. CARCATERSTICAS
Ventajas:
Rapidez.
Baja siniestralidad.
Ahorro de los costes logsticos.

Desventajas:
Coste elevado.
Intermodalidad.
REQUISITOS PARA FORMAR UNA AGENCIA DE CARGA
Para acreditarse ante la SUNAT, los agentes de carga internacional debern contar con
una oficina que rena los siguientes requisitos:
1) Un rea no menor de veinte metros cuadrados (20 m2).
2) Sistema de comunicacin de datos y equipos de cmputo que permitan su
interconexin con la Administracin Aduanera segn las especificaciones que ella
establezca.
3) Equipo de seguridad contra incendio.

4. REQUISITOS DOCUMENTARIOS
La Administracin Aduanera autoriza a los transportistas o a sus representantes y a los
agentes de carga internacional, previa presentacin de los siguientes documentos:
a) Copia del Documento Nacional de Identidad o carn de extranjera del titular
o representante legal de la empresa.
b) Copia del testimonio de la escritura pblica de constitucin de la sociedad o de
la sucursal de la persona jurdica constituida en el extranjero, segn el caso,
inscrita en los Registros Pblicos.
c) Copia de la autorizacin, registro o del certificado expedido por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, segn corresponda. En el caso del representante
del transportista martimo, fluvial o lacustre, copia de la autorizacin expedida
por la Autoridad Portuaria Nacional.
d) Copia del certificado "Conformidad de Operacin" otorgado por la Direccin
General de Aeronutica Civil, en caso de agente de carga internacional de carga
area.
e) Copia de la licencia municipal de funcionamiento del local donde realizar sus
actividades.

DOCUMENTOS QUE EMITEN LAS AGENCIAS DE CARGA

a. Manifiesto de Carga consolidado

b. Manifiesto de Carga desconsolidado

c. Tarja al detalle d. Conocimiento de Embarque (martimo)

d. Gua Area (areo) f. Carta porte (terrestre)

a) Manifiesto de carga consolidado
Transmisin de datos va electrnica y entrega de carga:

El MANIFIESTO DE CARGA DE INGRESO CONSOLIDADA, se transmite va electrnica

antes o hasta recepcin de nave. El Agente de carga debe transmitir informacin del
M/C Desconsolidado, dentro de los 05 das contados a partir del trmino de la descarga,
no siendo necesario la presentacin fsica del M/C.

El Agente de carga junto con el Almacn Aduanero suscribe la Tarja al Detalle dentro del
plazo de 03 das contados a partir del trmino de la descarga. El Agente de carga entrega
al almacn aduanero copia de los documentos de transporte (master e hijos),
identificndose los bultos y mercancas por cada documento de transporte,
determinando la Relacin de Bultos Faltantes y Sobrantes, el inventario de los Bultos en
mal estado, los errores de peso y bultos y la Conformidad del Manifiesto de carga.

El MANIFIESTO DE CARGA DE SALIDA CONSOLIDADA, se transmite va electrnica en un

plazo de 72 horas contadas a partir de la fecha del ltimo embarque de la mercanca. El
Agente de carga debe transmitir informacin del M/C Consolidado, dentro de los 05 das
contados a partir del trmino del embarque, no siendo necesario la presentacin fsica
del M/C.

b) Manifiesto de carga desconsolidado

Documento elaborado por el Agente de Carga Internacional, en el cual se detalla las
mercancas Desconsolidadas pertenecientes a diferentes consignatarios.

RECTIFICACIONES DEL MANIFIESTO DE CARGA Los transportistas o sus representantes

en el pas (agentes de carga) y los concesionarios postales, solicitaran la rectificacin de
los errores del manifiesto de carga ante la aduana operativa:

Rectificacin dentro de los 15 das hbiles computados a partir del da siguiente del
trmino de la descarga. Sancin.-01% UIT. Numeral 2), inc. a) del artculo 103 de LGA

Rectificacin fuera de los 15 das y hasta la cancelacin del manifiesto de carga. Sancin.-
0.1% UIT + 0.025%UIT por da. Numeral 4), inc. a) del artculo 103 de LGA.

Carga consolidada/desconsolidada

Los agentes de carga y los concesionarios postales cuando corresponda, pueden solicitar
la rectificacin del manifiesto de carga de mercancas desconsolidadas o de aquellas que
vienen consignadas a un solo consignatario, amparadas en los documentos de
transporte correspondientes a un manifiesto de carga, dentro del plazo de 15 das
computados a partir del da siguiente de la desconsolidacion hasta la cancelacin del
manifiesto de carga. Sancin.-0.10% de UIT, por cada documento de transporte master
errado inciso b) numeral 2) del artculo 103 de LGA. La rectificacin del manifiesto de
carga por errores de peso, bultos (solo de menos), puerto de embarque y puerto de
destino se efecta por transmisin electrnica.

c) Tarja al detalle
Cuando se trate de mercanca consolidada, en este caso este documento ser formulado
por el Agente de carga internacional conjuntamente con los Puntos de llegada o con el
dueo o consignatario segn corresponda, como constancia de recepcin de la
mercanca y comprender la verificacin de lo consignado en los documentos de
transporte contra lo recibido fsicamente, registrndose las observaciones que se
considere pertinentes. En este caso el Agente de carga deber entregar al Puntos de
llegada copia de los documentos de transporte (master e hijos), sin los cuales no se
efectuara la tarja.

d) Conocimiento de embarque (Bill of Lading)

Documento martimo de transporte internacional que evidencia el contrato de
fletamento de carga por mar. Este documento es emitido por las empresas de transporte
martimo: compaa naviera o lnea naviera. Tambin lo emiten los Agentes de carga
internacional. Detalla la carga de cada empresa. A travs de este documento, el
transportista se hace cargo del traslado de la mercadera contra la entrega de la
documentacin correspondiente. La suma de todos los B/L hace el Manifiesto de carga.

Bill of Lading Manifiesto de carga

Detalla la carga de cada empresa Detalla la carga de la nave

El conocimiento de embarque, consta que las mercaderas son despachadas a la orden

de una persona fsica, o la orden simplemente o al portador, constituyndose en una
contratacin. Este documento tiene las siguientes funciones:

EVIDENCIA EL CONTRATO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL

Porque la informacin que usan para llenar el B/L lo sacan del Booking Note. El Booking
Note es un contrato de transporte internacional. Es un documento de reserva de espacio
en donde se oficializa la contratacin del medio de transporte.
 TITULO DE PROPIEDAD DE LA MERCADERIA
Derechos de propiedad sobre la mercadera. El consignatario tiene derecho de
propiedad. El consignatario no es necesariamente el dueo, puede estar dirigido a un
tercero.

ACREDITA EL EMBARQUE DE LA MERCADERIA

Documento que prueba la recepcin de la mercadera por la nave. El B/L se entrega das
despus del despacho o embarque va electrnica al representante en el puerto de
destino. En un trmite de exportacin no va enviado el B/L.

INDICA LAS CONDICIONES DE RECEPCION DE LA MERCADERIA

Informa y detalla en qu estado o condiciones aparentes se entrega la mercadera.

CLEAN ON BOARD (limpio a bordo). - La carga est en buenas condiciones

aparentes.
DIRTY ON BOARD (sucio a bordo). - La carga est en malas condiciones.

Los bancos no reciben B/L sucios.

DOCUMENTO REQUISITO PARA EL DESPACHO TANTO PARA

EXPORTAR E IMPORTAR
Los importadores deben tener y presentar 3 B/L originales. A los exportadores se les da
las copias no negociables del B/L. Al banco se le entrega 1 copia no negociable.

El conocimiento de embarque debe tener la informacin mnima

siguiente:
Nombre y domicilio del transportador.
Nombre y domicilio del cargador.
Nombre y nacionalidad del buque.
Puerto de carga y descarga o hacia donde el buque deba dirigirse a rdenes.
Nombre y domicilio del destinatario, si son nominativos, o de la persona o
entidad a quien deba notificarse la llegada de la mercadera, si los conocimientos
son a la orden del cargador o de un buque intermediario.
La naturaleza y calidad de la mercadera, numero de bultos o piezas o cantidad
o peso, y las marcas principales de identificacin.
Estado y condicin aparente de la carga.
Flete convenido y lugar de pago. Numero de originales entregados.
Lugar, fecha y firma del transportador, agente martimo o capitn.
e) Gua area (Airway Bill)
Documento equivalente al conocimiento de embarque, lo expide una empresa de
transporte areo, como constancia de haber recibido el embarcador o del despachador,
determinadas mercancas para transportarlas de un aeropuerto a otro. Tiene carcter
de contrato de transporte de carga. La Gua area es emitida por la aerolnea o el agente
de carga, que cumple diversas funciones a sealar:

Contrato de transporte.
Comprobante de recepcin de las mercancas.
Lista de embarque, en la que se relacionan todos los documentos que
acompaan el embarque y se anotan las instrucciones especiales del
usuario.
Factura por el flete y los cargos cobrados.
Documento para los trmites del despacho aduanero ante SUNAT.
Certificacin del despacho de las mercancas.

La gua area consiste en una serie de formularios numerados con el mismo contenido.
Las paginas 1, 3 y 4 se consideran originales y al dorso de cada una se especifican las
condiciones del contrato.

El original 1 de color verde, es para aerolneas que emite la gua area.

El original 2 de color rosado, es para el consignatario.

El original 3 de color azul, es para el expedidor.

La copia 4 de color amarillo, es la certificacin de entrega de la carga al consignatario.

Generalmente, el agente de carga emite y firma la gua area, en representacin de la

aerolnea. El agente de carga no tiene que responsabilizarse de las obligaciones del
usuario ni de la aerolnea, ya que para ambos las obligaciones se derivan de las
condiciones del contrato. Los datos que se consignaran en la gua area le deben ser
suministrados por el usuario, mediante la Institucin de Embarque.

f) Carta porte
Es el documento terrestre que cumple las mismas funciones que el conocimiento de
embarque martimo, es decir que concede la titularidad de la mercadera al poseedor
del mismo. Este documento tambin es emitido por el Agente de carga internacional.