UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y

MECNICA
CARRERA DE INGENIERA MECNICA
MODALIDAD PRESENCIAL

SISTEMAS HIDRULICOS II

GUA PRCTICA DE LABORATORIO

PRCTICA N 02
SEMESTRE 6 B

PERIODO ACADMICO
ABRIL SEPTIEMBRE 2016

1
1. IDENTIFICACIN
REA ACADMICA ENERGA
ASIGNATURA SISTEMAS HIDRULICOS II
UNIDAD TEMTICA PRDIDAS DE CARGA EN TUBERAS
TTULO/ NOMBRE DE LA PRCTICA CADA DE PRESIN POR FRICCIN EN
TUBERAS LISAS
HORAS POR SEMANA DEL
N 4 PRCTICA: N 02
CURSO:
FECHA DE REALIZACIN DE LA PRCTICA:
HORARIO DE LA PRCTICA:

David Solis
Lenin Ibaez
NOMBRE DE LOS INTEGRANTES
Jos Duran
Luis Tafur
NOMBRE DEL AYUDANTE/PROFESOR Ing. Alex Mayorga

2. NDICE

1. IDENTIFICACIN ............................................................................................................... 2
2. NDICE ................................................................................................................................. 2
3. MARCO TERICO .............................................................................................................. 3
4. OBJETIVOS ......................................................................................................................... 3
5. MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR ............................................................................... 7
6. PROCEDIMIENTO O DESARROLLO ............................................................................... 7
7. DISCUSIN, OBSERVACIONES E INTERPRETACIN DE RESULTADOS ............... 9
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................. 12
9. BIBLIOGRAFA ................................................................................................................. 12
10. ANEXOS......................................................................................................................... 13

2
3. MARCO TERICO

ECUACIN GENERAL DE LA ENERGA.

Esta ecuacin involucra el flujo volumtrico cuando hay lquidos que circulan en el
sistema.

1 = 2
Como = , esta se describe como:
Estas relaciones permiten determinar las velocidades de flujo en cualquier punto del
sistema, se conoce el flujo volumtrico y las reas de las tuberas de las secciones de
inters. Adems, debera estar familiarizado con los trminos que expresa la energa que
posee un fluido por unidad de peso de fluido que circula por el sistema: [1]
, es la relacin de precion.
, es la carga de elevacion
2 2, es la relacin de precion.
A la suma de estos tres trminos se la denomina carga total.
Todo esto compone la ecuacin de Bernoulli.
1 1 2 2 2 2
+ 1 + = + 2 +
2 2
Restricciones de la Ecuacin de Bernoulli.
1) Solo es vlida para fluidos comprensibles.
2) Entre las dos secciones de inters no puede haber dispositivos mecnicos como
bombas, motores de fluidos o turbinas.
3) No debe haber prdida de energa por la friccin o turbulencia que generen
vlvulas y accesorios en el sistema de flujo.
4) No puede existir transferencia de calor hacia el sistema o fuera de este.

PRDIDAS Y GANANCIAS DE ENERGA.

Bombas.
Este es un ejemplo comn de dispositivo mecnico que aade energa a un fluido. Un
motor elctrico o algn otro aditamento importante impulsan un eje rotatorio en la
bomba. Entonces, la bomba aprovecha esta energa cintica y la transmite al fluido, lo
que provoca el movimiento de este y el incremento de la presin. [1]

Motores de Fluidos
Los motores de fluidos, turbinas, actuadores rotatorios y lineales, son algunos ejemplos
de dispositivos que toman energa de un fluido y la convierte a una forma de trabajo por
medio de la rotacin de un eje o el movimiento de un pistn.
La diferencia principal entre una bomba y un motor de fluidos es que, cuando funciona
como motor, el fluido impulsa los elementos rotatorios del dispositivo. En las bombas
ocurre lo contrario. Para ciertos diseos como el tipo de engrane sobre engrane, una
bomba podra actuar como motor al forzar un flujo a travs del dispositivo. En otros
tipos se requerira un cambio en el arreglo de las vlvulas o en la configuracin de los
elementos giratorios.
Es frecuente que el motor hidrulico, se utilice como impulsor de las ruedas de los
equipos de construccin y camiones, y para los componentes rotatorios de sistemas de
transferencia de materiales, bandas transportadoras, equipos agrcolas, maquinas
especiales, y equipos automticos. El diseo incorpora un engrane interno estacionario
de forma especial. El componente que gira se parece a un engrane externo, a veces se le
3
llama gerrotor, y tiene un diente menos que el interno. El engrane externo gira en rbita
circular alrededor del centro del engrane interno. El fluido a alta presin entra en la
cavidad entre los dos engranes, acta sobre el rotor y desarrolla un par que gira el eje de
la salida, la magnitud del par de salida depende de la diferencia de presiones entre los
dos lados de entrada y salida del engrane rotatorio. La velocidad de rotacin es funcin
del desplazamiento del motor (volumen por revolucin) y el flujo volumtrico a travs
del motor.
Un fluido en movimiento presenta resistencia por friccin al fluir. Parte de energa del
sistema se convierte en energa trmica (calor), que se disipa a travs de las paredes de
la tubera por la que circula el fluido.
Es comn que los elementos que controlan la direccin o el flujo volumtrico del fluido
en un sistema generen turbulencia local en este, lo que ocasiona que la energa se disipe
como calor. [2]

NOMENCLATURA DE LAS PRDIDAS Y GANANCIAS DE ENERGA

Las prdidas y ganancias de energa en un sistema se contabilizan en trminos de
energa por unidad de peso del fluido que circula por l. Esto tambin se conoce como
carga. Como abreviacin de la carga emplearemos el smbolo h, para las prdidas y
ganancias de energa. En especfico, en los captulos prximos manejaremos los
trminos siguientes. [1]

=Energa que se agrega al fluido con un dispositivo mecnico, como una bomba; es
frecuente que se le denomine carga total de la bomba.
=Energia que se remueve el fluido por medio de un dispositivo mecnico como un
motor de fluido.
=Prdidas de energa del sistema por la friccin en las tuberas, o prdidas menores
por vlvulas y otros accesorios.

En este momento omitiremos los efectos del calor que se transfiere hacia el fluido o
fuera de l, porque son mnimos para el tipo de problemas que estudiaremos. La energa
calorfica se estudia en los cursos de termodinmica.
La magnitud de las prdidas de energa que produce la friccin del fluido, las vlvulas y
los accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidades del fluido. Esto se
expresa en forma matemtica as: [1]

2
= ( )
2

El termino K es el coeficiente de resistencia.

ECUACIN GENERAL DE LA ENERGA

Para un sistema tal, la expresin del principio de conservacin de la energa es:

1 + = 2

4
La energa que posee el fluido por unidad de peso es:

2
= ++
2
Entonces de resultado tenemos una ecuacin generalizada, la cual es:

1 1 2 2 2 2
+ 1 + + = + 2 +
2 2

Esta es la forma de la ecuacin, la cual es usada con mayor frecuencia. [1]

NMERO DE REYNOLDS
El comportamiento de un fluido en particular en lo que se refiere a las prdidas de
energa, depende de que el flujo sea laminar o turbulento. La ecuacin siguiente muestra
la definicin bsica del nmero de Reynolds:

= =

El nmero de Reynolds es uno de varios nmeros adimensionales, tiles en el estudio de
la mecnica de fluidos y la transferencia de calor.
El nmero de Reynolds es la relacin de la fuerza de inercia sobre un elemento de fluido
a la fuerza de viscosa. La fuerza de inercia se desarrolla a partir de la segunda ley de
newton F=ma.
La frmula para el nmero de Reynolds adopta una forma diferente para secciones
transversales que no sean circulares, canales abiertos y el flujo alrededor de cuerpos
sumergidos. [1]
El nmero de Reynolds es el nmero adimensional.

5
Donde D es el dimetro del tubo, r la densidad del fluido, y h la viscosidad, y v su
velocidad.
Para fluidos no ideales la ecuacin de Bernoulli toma la forma

1 1
(1 + 1 + 21 ) (2 + 2 + 2 2 ) =
2 2
Donde el trmino H se denomina "prdida de carga". Si el fluido es ideal H=0,

NMERO DE REYNOLDS CRTICOS

Para valores de Re<=2100(para flujo interno en tuberas circulares) el flujo se
mantiene estacionario y se comporta como si estuviera formado por lminas
delgadas, que interactan slo en funcin de los esfuerzos tangenciales
existentes. Por eso a este flujo se le llama flujo laminar. El colorante introducido
en el flujo se mueve siguiendo una delgada lnea paralela a las paredes del tubo.
Para valores de 2100<= Re<=10000 (para flujo interno en tuberas circulares) la
lnea del colorante pierde estabilidad formando pequeas ondulaciones variables
en el tiempo, mantenindose sin embargo delgada. Este rgimen se denomina de
transicin.
Para valores de Re>=10000, (para flujo interno en tuberas circulares) despus
de un pequeo tramo inicial con oscilaciones variables, el colorante tiende a
difundirse en todo el flujo. Este rgimen es llamado turbulento, es decir
caracterizado por un movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional
Cuando existe flujo laminar el fluido parece moverse como si fuera varias capas, una
sobre la otra. Ecuacin de Hagen Poiseuille

32
=
2
Cuando hay un flujo turbulento en tuberas es ms conveniente usar la ecuacin de
Darcy para calcular la perdida de energa debido a la friccin. El flujo turbulento es
catico y varia en forma constante. Por estas razones, para determinar el valor de f
debemos recurrir a los datos experimentales. [1]

PRDIDA DE FRICCIN EN EL TUBO DE FLUJO TURBULENTO

La condicin de la superficie de la tubera depende sobre todo del material de que esta
hecho el tubo y el mtodo de fabricacin. Debido a que la rugosidad es algo irregular,
con el fin de obtener su valor global tomaremos valores promedios.

El tubo de concreto bien fabricado tiene valores de rugosidad similares a los del hierro

6
dctil recubierto, como se observa en la tabla. [1]

4. OBJETIVOS

Determinar la relacin entre la cada de presin debida a la friccin, y la velocidad del

fluido en tuberas lisas.

Analizar la influencia del dimetro en la cada de presin por friccin en tuberas lisas.

5. MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR

- Equipo de bombeo FME-00.

- Banco hidrulico.

6. PROCEDIMIENTO O DESARROLLO

Paso 1: Conectar el banco hidrulico al equipo de bombeo FME-00.

Figura 1: Banco hidrulico para prdidas

Paso 2: Con las vlvulas V1, V2, V3, V4, V5, V6, V7 y la vlvula de regulacin numero 23
cerradas, activar la seta del banco hidrulico.

Paso 3: Conectar el equipo y encender la bomba.

Paso 4: Abrir la vlvula V3, y esperar que se expulse todo el aire de la tubera.

7
Paso 5: Conectar las tomas de presin del manmetro correspondiente a la entrada y la
salida de la tubera nmero 4. Elegiremos los tubos manomtricos cuando tengamos
diferencias de columna de agua inferiores a 800 mm.

Paso 6: Regular el caudal que circula por la tubera con la vlvula de regulacin nmero 23.

PRECAUCIN: Al utilizar el Banco Hidrulico (FME00) una vez realizada la medicin

del caudal, hay que bajar el accionador de la vlvula de vaciado para evitar que el tanque
sumidero se quede sin agua y la bomba pueda griparse. Cuando se realice de nuevo otra
toma de tiempos, subiremos el accionador para llenar el tanque volumtrico y una vez
finalizada la medicin bajaremos de nuevo. Para la toma de datos del banco, use la siguiente
tabla:

Tubera lisa de 6,5 mm de dimetro.

Altura hf
Caudal Caudal
(mm
(lts/min) (m^3/seg)
H2O)
4 6,667E-05 133
8 0,0001333 299
12 0,0002 499
16 0,0002667 764

Tubera lisa de 16,5 mm dimetro

Altura hf
Caudal Caudal
(mm
(lt/min) (m^3/seg)
H2O)
20 0,0003333 21,7
25 0,0004167 31,5
30 0,0005 45
35 0,0005833 60
40 0,0006667 78
46 0,0007667 100

Tubera lisa de 26,5 mm dimetro

Altura hf
Caudal Caudal
(mm
(lt/min) (m^3/seg)
H2O)
35 0,0005833 69
40 0,0006667 80
49,5 0,000825 90

Paso 7: Repita los pasos 5 y 6 pero con la tubera nmero 5 y 6

8
7. DISCUSIN, OBSERVACIONES E INTERPRETACIN DE RESULTADOS

a) Mediante las ecuaciones (2) y (3) calcular el nmero de Reynolds.

Con la ecuacin (7) calcular la velocidad media del fluido.
Rellenar la siguiente tabla.

Tubera lisa de 6,5 mm de dimetro.

TUBERIA 4
CAUDAL CAUDAL VELOCID Altura hf VIS CINM
Log(hf) Log(v) Re AREA
Q l/min Q m^3/s AD v m/s mm H2o (m2/s)
4 6,6667E-05 2,00905178 133 2,12385164 0,30299113 11355,5101 3,31832E-05 0,00000115
8 0,00013333 4,01810357 299 2,47567119 0,60402113 22711,0202 3,31832E-05 0,00000115
12 0,0002 6,02715535 499 2,69810055 0,78011239 34066,5302 3,31832E-05 0,00000115
16 0,00026667 8,03620713 764 2,88309336 0,90505112 45422,0403 3,31832E-05 0,00000115

Tubera lisa de 16,5 mm dimetro

TUBERIA 5
CAUDAL CAUDAL VELOCID Altura hf VIS CINM
Log(hf) Log(v) Re AREA
Q l/min Q m^3/s AD v m/s mm H2o (m2/s)
20 0,00033333 1,55890611 21,7 1,33645973 0,19281996 22366,9138 0,000213825 0,00000115
25 0,00041667 1,94863264 31,5 1,49831055 0,28972997 27958,6422 0,000213825 0,00000115
30 0,0005 2,33835917 45 1,65321251 0,36891122 33550,3707 0,000213825 0,00000115
35 0,00058333 2,7280857 60 1,77815125 0,43585801 39142,0991 0,000213825 0,00000115
40 0,00066667 3,11781222 78 1,8920946 0,49384996 44733,8276 0,000213825 0,00000115
46 0,00076667 3,58548406 100 2 0,5545478 51443,9017 0,000213825 0,00000115

Tubera lisa de 26,5 mm dimetro

TUBERIA 6
CAUDAL CAUDAL VELOCID Altura hf VIS CINM
Log(hf) Log(v) Re AREA
Q l/min Q m^3/s AD v m/s mm H2o (m2/s)
35 0,00058333 1,05763094 69 1,83884909 0,02433415 24371,4957 0,000551547 0,00000115
40 0,00066667 1,20872108 77 1,88649073 0,0823261 27853,1379 0,000551547 0,00000115
49,5 0,000825 1,49579234 90 1,95424251 0,1748713 34468,2582 0,000551547 0,00000115

b) Representar grficamente la prdida de carga frente a la velocidad e identificar el

rgimen en el que nos encontramos. Para poder apreciar mejor estas zonas, representar
grficamente log (hf) frente a log (v) de las dos tuberas.

9
 Tubera lisa de 6,5 mm de dimetro.

TUBERIA 4
3
2.9 0.905051122,
2.883093359
2.8
0.780112385,
2.7
2.698100546
2.6
Log hf 2.5 0.604021126,
2.4 2.475671188
2.3
2.2
0.302991131,
2.1 2.123851641
2
0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85 0.95 1.05
Log V

GRFICA 1: TUBERA 4. AUTORES

Tubera lisa de 16,5 mm dimetro.

TUBERIA 5
2.5

2
0.554547796, 2
0.493849956,
1.5 0.435858009,
0.368911219, 1.892094603
Log hf 0.289729973, 1.6532125141.77815125
0.19281996, 1.498310554
1
1.336459734

0.5

0
0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.55 0.6
Axis Title

GRFICA 2: TUBERA 5. AUTORES

10
 Tubera lisa de 26,5 mm dimetro

TUBERIA 6
1.98
1.96
1.94 0.174871304,
1.954242509
1.92
Log hf 1.9
1.88
0.082326096,
1.86 1.886490725
1.84
1.82 0.024334149,
0 1.838849091 0.05 0.1 0.15 0.2
Log V

GRFICA 3: TUBERA 6. AUTORES

c) A partir de los datos recogidos en sus correspondientes tablas de las tuberas 4, 5 y 6, se

comparar la influencia del dimetro de las tuberas lisas en la cada de presin por
friccin, para ello, representar en mismo grfico el log(hf) frente al log(v) de los tres
dimetros a estudiar.

Log Hf
TUBERIA 4,5 Y6
3.5 TUBERIA 4 TUBERIA 5 TUBERIA 6

2.5

1.5

0.5

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 Log
0.5V 0.6 0.7 0.8 0.9 1

GRFICA 4: Dimetros de tubera en relacin al hf. AUTORES.

11
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES:

La relacin entre la cada de presin debida a la friccin, y la velocidad del

fluido en tuberas lisas es directamente proporcional ya que a ms velocidad
mayor es el factor de friccin como se demuestra en la GRAFICA 4,5 y 6

La influencia del dimetro en la cada de presin por friccin en tuberas lisas es

inversamente proporcional ya que a menores dimetros el hf ser mayor por lo
que de igual manera a mayores dimetros el hf disminuir, esto queda
claramente demostrado en la GRAFICA 4.

Podemos concluir que la cada de presin en un sistema de tuberas influye la

velocidad, longitud, presin, coeficiente de friccin, accesorios ya que estas
variables mientras ms grandes sean sus valores, mayores van a ser las cadas de
presin

Con los datos obtenidos se puede observar claramente que se cumplen que
cuando hay mayores prdidas es cuando las tuberas tienes dimetros muy
pequeos ya que sus velocidades aumentan enormemente

RECOMENDACIONES:

Para hacer la prctica se debe seguir los pasos de la gua para obtener los datos
correctos ya que se puedo obtener datos errneos como por ejemplo al tener
abierto una vlvula de paso de la tubera no estudiada.

Verificar que las tuberas se encuentren en buen estado.

Tener cuidado con los medidores de presin al incrustar o sacar porque tienen a
daarse los soportes.

Al cerrar las vlvulas de paso hacerlo lentamente para que no haya averas en la
misma por la presin del fluido.

9. BIBLIOGRAFA
[1] Robert L. Mott (2006). Mecnica de Fluidos. (6 ed.). Mxico, Editorial Pearson

[2] Victor L. Streeter, (1997). Electrnica Terica de Circuitos. (1 ed.). Mxico,

Editorial Pearson.

12
10. ANEXOS

Banco de pruebas por tuberas Especificaciones del banco de

pruebas

Figura 1: Autores Figura 2: Autores

Tuberas con diferentes rugosidades

Figura 3: Autores

13
Tubera 2 Tubera 2 Tubera 2

Figura 4: Autores Figura 5: Autores Figura 6: Autores

Tubera 2 Tubera 2 Tubera 2

Figura 7: Autores Figura 8 Autores Figura 9:Autores

14
Tubera 3 Tubera 3 Tubera 3

Figura 10: Autores Figura 11: Autores Figura 13: Autores

Tubera 3 Tubera 3 Tubera 3

Figura 14: Autores Figura 15: Autores Figura 16:

Autores

15