Impacto Ambiental

UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI
FACULTAD DE INGENIERA DE SISTEMAS E INGENIERA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
ESTUDIANTES:
BORBOR PEZO RAUL ARMANDO
NORIEGA SILVA DANA IRIS
ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA PAVIMENTACIN;

PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE LA AV. AVIACIN TRAMO I (AV. CENTENARIO/ AV.
FORESTACION), DISTRITO DE CALLERIA, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO
UCAYALI UCAYALI.
NOVIEMBRE 2017
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

INDICE
FECHA : NOVIEMBRE DEL 2017
1. MEMORIA DESCRIPTIVA.
2. PROCESO CONSTRUCTIVO DEL PROYECTO
3. ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA

PAVIMENTACIN RGIDA
4. ANEXOS

MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO : ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA PAVIMENTACIN;

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA AV. AVIACIN TRAMO I (AV. CENTENARIO/ AV.
FORESTACION), DISTRITO DE CALLERIA, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO UCAYALI
UCAYALI
FECHA : NOVIEMBRE DEL 2017
1. ANTECEDENTES
Dentro del desarrollo del curso de IMPACTO AMBIENTAL abarca un rea que el
docente incentiva al alumno a realizar la creacin de un ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL de una obra civil, en cuyo caso nuestro, nos toc: PAVIMENTACIN; lo
elaboraremos teniendo en cuenta lo aprendido en los desarrollos de la clase. Todo
desarrollo a fin del estudio de los ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA
PAVIMENTACIN ser de acuerdos a Normas ambientales de nuestro Pas.
2. OBJETIVO DEL PROYECTO
El dominio o aprendizaje de los conceptos bsicos que debe tener en cuenta el alumno
para su vida profesional.
3. UBICACIN Y LOCALIZACIN
Zona : Casco Urbano
Lugar : Distrito de Calleria
Distrito : Calleria
Provincia : Coronel Portillo
Departamento : Ucayali
Regin : Ucayali
Altitud : 154 m.s.n.m.

Mapa de macro localizacin del Per

Mapa macro localizacin del departamento de Ucayali
Plano de Micro localizacin de la Ciudad de Pucallpa

Ubicacin de Va a Pavimentar (la lnea de color rojo); desde La Av. Federico Basadre, hasta la
Av. Forestacin; haciendo una longitud total de L=1,635.00 metros, beneficiando a cerca de 25
AA.HH.

4. ACERCA DEL PROYECTO QUE SE ESCOGIO
El proyecto contribuir a mejorar la calidad de vida de cerca de 25 AA.HH. En el ao

1 que son los asentamientos ubicados al contorno de la Va
Los Asentamientos Humanos a ser beneficiados con la ejecucin del Proyecto, se
encuentran ubicados en el Distrito de Calleria, a 4.5 Km. aprox. de la ciudad de
Pucallpa y a 770 km aproximadamente desde la Ciudad de Lima, ubicado en el margen
izquierdo del ro Ucayali, en la regin natural Omagua o Selva Baja.
Geogrficamente la ciudad de Pucallpa se encuentra ubicada entre las coordenadas:
082304 de latitud sur; y, 743157 de longitud oeste, una altitud de 154 m.s.n.m.
La Av. Aviacin est ubicada en la parte sur oeste de la ciudad de Pucallpa,
perteneciendo a la zona urbana perifrica de la ciudad y tiene una extensin territorial
que alcanza aproximadamente los 1,34 Km2 de superficie.
5. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
La Av. Aviacin a Pavimentar ser de Concreto Armado fc=245 kg/cm2 y espesor

e=0.20cm. e ir apoyado sobre una base granular de espesor e=0.20cm. Esta
pavimentacin comenzar en la Av. Centenario (Prog. 0+000.00) intersectando el Jr.
Sinchi Roca, El Jr. Wiracocha, El Jr. Mayta Capac, Av. Prol. Lloque Yupanqui, Jr. Sol
Naciente, Ca. la Paz, Jr. 28 de Julio, Ca. Independencia, Av. Tpac Amaru, Ca. Rio
Tamaya, Ca. Rio Breu, Ca. 1ro de Mayo, Ca. Rio Alto Purus, Ca. Rio Cashabatay, Ca. 5,
hasta la Av. Forestacin (Prog. 1 + 635.00). Que hacen en total una longitud
aproximada de L= 1,635.00 m.

PROCESO CONSTRUCTIVO DE
UNA PAVIMENTACION
RGIDA

PROCESO COSTRUCTIVO DEL PROYECTO

A. Preliminares
Dentro de estas actividades se encuentran aquellas necesarias para empezar la ejecucin de la
obra, tales como: localizacin y replanteo, cerramiento, demolicin de obras existentes (si se
requieren), conformacin de la calzada existente, entre otros.
Localizacin y replanteo
Para el caso de obras de pavimentos, se refiere a la localizacin planimetra y altimtrica, con

sus respectivas referencias y puntos de control topogrficos, de toda la zona que ser
intervenida con el proyecto de pavimentacin, que servir de soporte para la ejecucin de las
obras.
Esta actividad se debe realizar antes de iniciar las demoliciones y excavaciones, y comprende
actividades tales como: Ubicacin inicial y referenciacin, en planta y perfil, de los inmuebles;
as como la ubicacin y referenciacin, en planta y perfil de todo el terreno a intervenir.
Cerramiento y sealizacin
Corresponde a la actividad para aislar el lugar de los trabajos de las zonas aledaas, mediante
cerramientos provisionales, el cual se sugiere se realice con una altura mnima de 2,1 m.
Se proveern accesos para el trnsito de vehculos y peatones, provistos de los elementos que
garanticen el aislamiento y seguridad durante las obras. En caso de bloquear accesos a predios
o garajes se deber considerar los espacios para accesos temporales o a travs de
concertacin con la comunidad determinar sitios de estacionamientos temporales.
Demolicin y remocin
En caso de ser requerido, este trabajo consiste en la demolicin total o parcial de estructuras o
edificaciones existentes en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin,
cargue, transporte, descargue y disposicin final de los materiales provenientes de la
demolicin.
As mismo, esta actividad tambin incluye el retiro, cambio, restauracin o proteccin de las
instalaciones de los servicios pblicos y privados que se vean afectados por las obras del
proyecto, as como el manejo, desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras
existentes; la remocin de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos.
Adems de ejecutarlas de acuerdo con las normas vigentes de seguridad, se debern realizar
todas las acciones preventivas necesarias para evitar accidentes de las personas que tengan
incidencia directa con la obra.

Excavacin y retiro
Se refiere a la nivelacin y remocin de materiales varios que son necesarios para la
construccin de las obras de construccin del pavimento y que son realizadas de acuerdo con
lo indicado en los planos constructivos.
Se escarificarn en el espesor y hasta la cota determinada en el diseo y se retirarn,

transportarn, depositarn y conformarn en los sitios destinados para disposicin de
sobrantes o desechos. Normalmente, el equipo requerido para la conformacin de la calzada
incluye elementos para la explotacin de materiales, equipos para el cargue, transporte,
extensin, mezcla, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas
menores.
Se debe tener especial cuidado con las redes de acueducto, alcantarillado, energa, gas, entre
otras.
B. Construccin pavimento rgido

Est compuesta por las actividades necesarias para la construccin del pavimento rgido y
comprende conformacin de la calzada existente, extendida y compactacin de material
seleccionado, instalacin y/o construccin de sardineles y construccin de la placa de concreto
hidrulico con sus respectivas juntas.
Conformacin de la calzada existente
Es necesario verificar la calidad de los materiales que van a servir como fundacin de las obras
a proyectar. Especficamente se debe determinar el CBR y el mdulo de reaccin del material o
capa que va a funcionar como subrasantes para usar como determinacin de la calidad de la
misma.
Para subrasantes con CBR menores que 2, siempre y cuando el diseador lo considere
conveniente, se requieren tratamientos especiales como la sustitucin de los materiales
inadecuados (remocin parcial o total del material inaceptable) o la modificacin de sus
caractersticas con base en mejoramientos mecnicos que doten a la subrasantes de mejores
caractersticas mecnicas
La capa que vaya a ser considerada como subrasantes deber ser objeto de una conformacin
previa para uniformizar la superficie que recibir la capa de relleno granular. Esta
conformacin se logra con un procedimiento de escarificado, extensin, conformacin y
compactacin simple. En caso de encontrar espacios de prdida de espesor, se podr utilizar
material de la misma conformacin o si no se cuenta con l se podr utilizar un relleno de
caractersticas similares para obtener el faltante.

Extendida y compactacin de material seleccionado
Se refiere a la seleccin, transporte, disposicin, conformacin y compactacin mecnica, de

los Materiales establecidos en el diseo como base granular para la realizacin del relleno, de
acuerdo a los planos de topografa y al diseo del pavimento.
Los agregados para la construccin del relleno debern satisfacer los requisitos de calidad
indicadas para bases granulares en las normas del Instituto Nacional de Vas.
El material de relleno no se descargar hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual
se va a apoyar tenga las cotas indicadas en los planos.
La extensin, mezcla y conformacin del material y se dispondr en un cordn de seccin

uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o
airear el material para lograr la humedad de compactacin, el Constructor emplear el equipo
adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad
uniforme en el material.
Una vez que el material tenga la humedad apropiada y est conformado debidamente, se
compactar con el equipo aprobado hasta lograr la densidad especificada. Aquellas zonas que
por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la
utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados
para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
Construccin de concreto hidrulico
Este trabajo consiste en la elaboracin, transporte, colocacin y vibrado de una mezcla de

concreto hidrulico como estructura de un pavimento; la ejecucin de juntas, el acabado, la
curada y dems actividad necesaria para la correcta construccin del pavimento, de acuerdo
con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto.
Una vez nivelada, compactada y curada la base granular se procede a ubicar las formaletas en
tramos de varias placas en forma lineal nivelndolas con la estacin topogrfica, luego se
instalan las parrillas con las dovelas de transferencia de carga en las juntas transversales,
posteriormente se procede a mezclar concreto segn diseo de mezcla, se humedece la base
para evitar prdida de humedad de la mezcla y se deposita la mezcla de concreto(teniendo en
cuenta el diseo de mezcla), distribuyndolo en toda el rea de cada placa uniformemente, se
inyecta el vibrador neumtico y se pasa la regla vibratoria para liberar las burbujas de aire y
dar nivelacin inicial a mezcla con las formaletas, luego se alisa la superficie del concreto con la
llana metlica.

Resumen de la Etapa de construccin

Etapa de Planificacin
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL. Comprende el despeje de todos los residuos que se

presenten en el rea de ejecucin antes del replanteo de las medidas que figuran en
los planos a ejecutarse en el terreno.
TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO. Trabajos necesarios para la ubicacin de

estructuras e instalaciones existentes y/o proyectadas, colocacin de BM auxiliares de
referencia y otras marcas para el trazo de los trabajos a ejecutar, etc.
MOVIMIENTO DE TIERRAS. EXCAVACION MASIVA CON EQUIPO EN ZONA DE

CIMENTACION. Esta partida comprende el suministro de la mano de obra, equipo y
herramientas necesarios para la ejecucin de las excavaciones para alojar y cimentar
las estructuras hasta llegar a los niveles indicados de acuerdo a lo indicado en los
planos o lo autorizado por el Ing. Supervisor que sean necesarios para la construccin
de las estructuras.
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO. Se refiere a la eliminacin de

todo material excavado y que no rena las condiciones para su reutilizacin. El
Contratista est obligado a realizar el retiro inmediato de los materiales descritos y no
est permitido que se mantenga en la obra as como en calles adyacentes, ya que su
acumulacin puede traer perjuicio a terceros y adems conlleva a formarse zonas con
alto grado de infeccin, dado las caractersticas climatolgicas de la localidad
Etapa de Ejecucin
Las instalaciones temporales que se requerirn sern:
reas Administrativas Duchas
Almacn Servicios Higinicos
Casetas de Vigilancia rea de Tpico
Comedores rea de Carpintera
Vestuarios

Etapa de Operacin y Mantenimiento
Las actividades, servicios y recursos correspondientes al mantenimiento del proyecto, sern

efectuadas por personal de la Empresa Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Coronel
Portillo S.A., realizando actividades peridicas de limpieza, utilizando equipos de proteccin
personal como son: camisa y pantaln de trabajo, botas de jebe, guantes de jebe, protectores
buco nasales y chalecos reflectivos, dichos trabajos se realizaran por brigadas de 4 personas
aproximadamente, en cada colector.
En la etapa de Operacin no ser necesario tener personal toda vez que el sistema funciona
por las pendientes determinadas en cada sector. En la etapa de mantenimiento el personal
requerido para el mantenimiento del proyecto ser de 6 personas por brigada, las cuales
realizarn actividades de limpieza correspondiente al retiro de residuos slidos (material
particulado consolidado y otros).

ASPECTOS E IMPACTOS
AMBIENTALES EN UNA
PAVIMENTACIN RGIDA

ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA

PAVIMENTACIN RGIDA
Para la construccin de una pavimentacin, es necesario contemplar los posibles impactos

ambientales que se generarn.
En el proyecto para la construccin, mantenimiento o conservacin de una pavimentacin, se

debe establecer las medidas que se usarn para reducir los potenciales efectos negativos sobre
el medio ambiente.
Los principales factores que son afectados dentro de un ecosistema por la construccin de una
carretera son por ejemplo la fauna que se ve impedida en su paso debido al efecto barrera que
provoca la carretera. El total del material utilizado en una carretera son recursos no renovables
que se explotan directamente de la tierra, por lo que esta se ve afectada en su totalidad. Otro
factor es el ruido generado durante la obra producido por la grande maquinaria trabajando, o
cuando ya est en funcin el camino, el ruido producido por el trfico, el cual puede afectar a
poblaciones que estn cercanas

Impactos directos: Los impactos directos de las vas terrestres se dan desde la fase de
construccin de las mismas, y durante toda su vida til.

Fase de Ejecucin:
Expropiacin de los terrenos
Referida a los terrenos sobre los que se asentarn las nuevas carreteras o las actuaciones
previstas para su mejora y su conservacin.
Dao: Cambio de Usos de Suelos
Obras auxiliares y de instalacin
Se consideran bajo este epgrafe las reas destinadas a infraestructuras e instalaciones bsicas
necesarias dentro de la obra: almacenes, reas de acopio de materiales, servicios de personal,
oficinas, parque de maquinaria y otras de similares caractersticas, que requieren la ocupacin
y preparacin de terrenos incluyendo movimientos de tierra adicionales.
Dao: Deforestacin
Pistas y accesos adicionales
En la mayor parte de las ocasiones en que la infraestructura es de nueva creacin y en los

entornos rurales, se hace necesaria la construccin de pistas de acceso al tajo de obra, que
conecten con el viario de la zona, por las que tendr que circular la maquinaria pesada y los
vehculos de transporte de materiales.
Dao: Deforestacin
Trnsito de maquinaria pesada
Sobre todo en los casos en que se prevea la generacin de una gran cantidad de materiales
excedentarios procedentes de la ejecucin del proyecto, este habr de ser transportado en
gran parte, ya sea para su utilizacin en otro lugar de la obra o para su ubicacin en
vertederos. Este transporte de materiales, adems de los movimientos de materias primas y
personal, puede generar un trfico de vehculos pesados que entorpecer la circulacin en las
vas locales, durante el tiempo que dure la obra, con los consiguientes perjuicios para la
comodidad y seguridad viales de las carreteras afectadas.
Despeje y desbroce
Eliminacin de la cubierta vegetal y de las diferentes comunidades presentes tanto en las reas
ocupadas por la propia infraestructura, como en los terrenos ocupados por las dems
infraestructuras asociadas.

Movimiento de tierras
Engloba los procesos de excavacin y relleno para la explanacin, generndose taludes de

desmonte y terrapln.
reas de Prstamo
Son aquellos sitios donde se extrae material con caractersticas convenientes, para cumplir las
necesidades del proyecto.
Para facilitar este trabajo, se debe colocar el suelo orgnico que se almacen al iniciarse la
explotacin. La revegetacin debe hacerse en lo posible con especies nativas.
En caso de que la explotacin sea realizada en canteras, se pueden generar cortes inestables
de gran altura y en este caso, la explotacin debe hacerse por el sistema de terrazas y al
abandonarse, la zona debe ser revegetada.
Extraccin de material en ros
Evaluar turbidez del agua Variaciones en la morfologa del cauce
Con el fin de evitar los incrementos de turbidez, se recomienda realizar la explotacin en las
playas, fuera del nivel del agua Para reducir los impactos sobre la morfologa del cauce, se
debe realizar la explotacin en los ros ms grandes y en los sectores con playas mas anchas. La
desestabilizacin de taludes en la explotacin de playas puede reducirse si se escoge el lugar
adecuado.
Vertidos accidentales
En cualquier proceso constructivo de la magnitud de los considerados, existe un riesgo

potencial de escape de sustancias contaminantes del tipo de aceites, combustibles, coladas de
hormigoneras, aguas de lavado de maquinas de perforacin, procesos de cimentacin, etc.
Estas afecciones son de aparicin previsible en zonas especficas de la obra, como las zonas de
acopio de materiales y parques de maquinaria, por lo que no es deseable que se ubiquen en
las cercanas de cauces de agua o acuferos, ya que pueden producir afecciones indeseables y
de importancia.

Construccin de estructuras y obras de drenaje
Son obras singulares dentro de las infraestructuras lineales de transporte y sirven para facilitar
la permeabilidad.
Explanacin y afirmado
Preparacin del terreno y de la plataforma de las carreteras para la posterior disposicin

selectiva de materiales sobre la plataforma y las labores de extendido del firme elegido. Estas
acciones pueden suponer una dificultad aadida al trfico de las zonas aledaas en el caso de
vas destinadas al trfico rodado.
Principales Daos Directos:

Calidad del aire
Durante la fase de obras con motivo de los movimientos de tierras, transporte de materiales,
explotacin de canteras, combustin de motores, etc., se produce un incremento en la emisin
de partculas slidas y gases que temporalmente pueden provocar niveles altos de partculas
en suspensin y sedimentables.
Durante la fase de operacin, en el caso de la emisin de contaminantes qumicos por los

automviles, asociados a los gases de escape de la combustin de carburantes
Confort sonoro
El impacto acstico en la fase de construccin de la carretera (o en las obras asociadas a su

mejora) puede tener un carcter puntual (voladuras) o continuo (incremento del trfico de
maquinaria pesada y camiones). En la fase de operacin, los efectos son de tipo continuo o de
marcada regularidad. El ruido constituye un problema grave sobre la fauna, comparable a los
producidos sobre la calidad de vida humana. Las alteraciones del sistema nervioso (estrs o
alteraciones del comportamiento).
Hidrologa e hidrogeologa
La construccin de nuevas carreteras suele implicar la desviacin de caudales, temporal o

permanentemente, la impermeabilizacin de superficies, la erosin hdrica debido al
movimiento de tierras, el arrastre de partculas y contaminantes, vertidos accidentales y otros
impactos que pueden implicar cambios en los caudales, los flujos de circulacin o la calidad de
las aguas. Durante la construccin, el efecto ms importante es la posible contaminacin de los
cursos de agua de la zona por vertido accidental de aceites, combustibles y otros productos
bituminosos empleados, siendo ste un efecto negativo, temporal, recuperable y mnimo.
Durante la explotacin, se intentarn reducir los impactos negativos sobre el agua,
encauzando y dando continuidad a las corrientes mediante obras de fbrica de drenaje

transversal, permitiendo el paso de los caudales de clculo, lo que permite caracterizar estos
efectos como negativo, permanente, irreversible y mnimo.
Modificaciones Hidrolgicas
Calidad y usos del suelo El medio edfico puede verse alterado por la destruccin directa de
suelos de importancia y con valor agrolgico, y por la compactacin debida a la construccin
de la va y los movimientos de tierras asociados, cuya magnitud depende de la superficie
destruida y de la calidad edfica de las superficies ocupadas y afectadas por las obras y
actividades asociadas
Vegetacin
La magnitud del impacto se asocia con el valor de la vegetacin original y la superficie

ocupada, pudiendo presentarse situaciones de especial gravedad cuando aparecen
formaciones de alto valor para la conservacin, como en el caso de existir especies endmicas.
Fauna
Las alteraciones previsibles sobre las comunidades animales, guardan una estrecha relacin
con las producidas sobre la vegetacin que caracteriza los hbitats que ocupan. La destruccin
de los hbitats, bien directa por la construccin de la carretera, bien indirecta a travs de la
eliminacin de la vegetacin, implica una prdida de los lugares de refugio de la fauna y de sus
espacios de alimentacin, aspecto especialmente grave en el caso de poblaciones aisladas o de
inters cientfico. Durante la fase de construccin, el principal impacto sern las molestias de
las especies debidas a los desplazamientos de la maquinaria y los ruidos producidos,
especialmente a las aves durante la poca de la nidificacin. El efecto barrera que producen las
carreteras en los desplazamientos territoriales de la fauna, puede interferir de forma grave en
los ciclos vitales de determinadas especies de anfibios, reptiles y mamferos. En el caso de la
fauna acutica, los cambios de caudal, la ocupacin y desvo de cauces, o la prdida de calidad
de las aguas, implican un importante deterioro del hbitat fluvial y, en muchas ocasiones, un
efecto barrera, que pueden llegar a ser graves en el caso de la presencia de especies pisccolas
migradoras. Grafica de Atropello para diferentes modalidades de Carretera
Los enclaves reproductivos pueden llegar a ser abandonados de forma temporal durante la
obra o de forma definitiva, as como ciertos enclaves vitales como comederos o puntos de
reposo, siendo en muchos casos de difcil sustitucin por otras reas del entorno, resultando
de vital importancia el respeto de las pocas de cra, freza o anidamiento. El aumento de la
accesibilidad a muchas zonas antes aisladas, incrementndose la frecuentacin y la presin
cinegtica, implica tambin un importante impacto para determinadas especies

Paisaje
Constituye un factor de calidad de vida percibido por la poblacin (de forma cada vez ms
notable), que opera como elemento perceptivo aglutinante de las cualidades fsicas, biolgicas
y socioeconmicas del medio, y por tanto de la calidad ambiental del entorno. En el caso de las
carreteras (infraestructuras lineales), hay que considerar la introduccin de lneas y patrones
rectilneos sobre el paisaje, generalmente discordantes con la morfologa ondulada y sinuosa
del terreno, adems de los importantes contrastes cromticos con el entorno por el color de la
va y la eliminacin de una franja de vegetacin y alteracin del suelo.
Impactos indirectos:
Los impactos indirectos por el uso de las vas terrestres pueden incluir: mayor demanda de
combustibles para los motores; accidentes con los medios no motorizados de transporte o el
reemplazo de los mismos; mayor contaminacin del aire, ruido, desechos a los lados del
camino; daos fsicos o muerte a animales; riesgos de salud y daos ambientales a raz de los
accidentes con materiales peligrosos en trnsito; y contaminacin del agua debido a los
derrames o la acumulacin de contaminantes en la superficie de los caminos
Prdida de tierras agrcolas

Sin embargo, el fenmeno del desarrollo inducido, junto con el aumento del valor de
la tierra por los caminos, puede resultar en la conversin de grandes reas de tierra
vrgenes en agrcola o a otros usos. Tales conversiones pueden tener impactos
negativos sobre los programas nacionales para la conservacin, as como sobre la
viabilidad de la economa local de los indgenas
Implicaciones nacionales y globales

La construccin de caminos y carreteras puede incrementar la demanda de vehculos
motorizados, combustibles y lubricantes. Si stos deben ser importados, se puede
agravar el problema del balance de pagos. Puede deteriorarse la calidad del aire a nivel
local o regional, y aumentar el aporte a los gases de efecto invernadero.

Proceso y Subprocesos
Diagrama general del balance del proceso constructivo
En el desarrollo de las actividades constructivas se requiere la utilizacin de hidrocarburos,

ACPM, gasolina, aceites y grasas en el funcionamiento de equipos, maquinaria y herramientas,
los cuales merecen un especial manejo, almacenamiento y disposicin final.

Etapa de Planificacin
Sub-Proceso 1
Herramientas Deforestacin
manuales Desmonte
Cargador Residuos
frontal orgnico
volquete Gases
combustible ruido
lubricantes
Oficial
Pen
Sub-Proceso 2
Herramientas Residuos Slidos

manuales Contaminacin
Yeso del suelo
Cordel Ruido
Madera
Clavo
Oficial
Pen

Sub-Proceso 3
Mano de obra, Desmonte

equipo y Ruido
herramientas Polvos
manuales Gases
Maquinaria
pesada
Cargador
frontal
Volquete
Combustible
Lubricante
Oficial, pen
Sub-Proceso 4
Herramienta desmonte
manual ruido
cargador polvos
frontal Gases
volquete Papel, cemento
combustible
lubricante
Oficial, pen
Planchas
metlica
Tubos
metlicos
Lechada
cemento

Etapa de Ejecucin
Sub-Proceso 5
Maderas Ruido
Clavos Residuos
Pintura slidos
Calamina (madera,
Agua metal)
Agregado Polvo
Cemento Desmonte
Amoladora Residuos
Electricidad orgnicos
Conductor Aguas servidas
elctrico Gases
Tubera PVC Metano
Oficial
Pen
Sub-Proceso 6
Motoniveladora desmonte
cargador frontal ruido
volquete polvos
rodillo gases
combustible
lubricante
Oficial, pen

Sub-Proceso 7
Agua Ruido
agregado Residuos
cemento slidos
mezcladora (madera,
madera metal)
clavo Polvo
cordel Desmonte
tubo Residuo
piedra 6 concreto
lubricante Residuos
mezcladora toxicos
Oficial
Pen
membranil

Etapa de Operacin y Mantenimiento
Sub Proceso 8
Limpieza de Contaminacin
cunetas y del aire
pasos de Contaminacin
fbrica del suelo
Uso de Contaminacin
herbicidas de la vegetacin
Productos cercana
qumicos Polvo
Curados de Ruido
posibles Gases
cangrejeras o
huecos
Parchado del
pavimento
Riesgo de
accidentes

ANEXOS

Para el Curado del Pavimento se utiliz Membranil C-9:

Hoja de seguridad

Identificacin de Posibles Impactos Ambientales

Medidas de prevencin, mitigacin, remediacin y compensacin

MEJORAMIENTO DE LA AV. AVIACIN TRAMO I (AV. CENTENRIO / AV.

FORESTACION), DISTRITO DE CALLERIA, PROVNCIA DE CORONEL PORTILLO
UCAYALI
DECLARACIN IMPACTO AMBIENTAL TRAMO I
A. INTRODUCCIN
El presente documento constituye la Declaracin de Impacto Ambiental TRAMO I, para la
elaboracin del expediente tcnico MEJORAMIENTO DE LA AV. AVIACIN TRAMO I
(AV.CENTENARIO / AV. FORESTACIN), DISTRITO DE CALLERA, PROVINCIA DE
CORONEL PORTILLO UCAYALI.
B. CIRCUITO VIAL PROPUESTO

Fig. N01 Ubicacin de Va a Pavimentar (la lnea de color rojo); desde La Av. Federico Basadre, hasta la Av.
Forestacin; haciendo una longitud total de L=1635.00 metros, beneficiando a cerca de 25 AA.HH.
C. UBICACIN GEOGRAFICA
Distrito : Callera
Provincia : Coronel Portillo
Regin : Ucayali
MEDIO FSICO
1.- AIRE
Existe contaminacin del aire?
CAUSA SI NO FUENTE INTENSIDAD
Alta Media Baja
Partculas (polvo) X X
Mal olor X
Gases X
Ruidos X X
Otros (especificar)
Existen fuertes vientos?

SI NO SIEMPRE A VECES INTENSIDAD
(especifique) (especifique) Alta Media Baja
X X X
2.- CLIMA
Llueve?
SI NO Durante los meses de: INTENSIDAD
X E F M A M J JL A S O N D
X X X Alta
X X X Media X
X X X X X X Baja
Se registran tormentas elctricas?
SI NO Durante los meses de: INTENSIDAD
Alta Media Baja
X E F M X
El clima predominante durante el ao es normalmente?
Muy Fro Fro Templado Clido Muy clido
X
Seco Hmedo Muy hmedo

X

3.- SUELO, GEOLOGA

SI NO INTENSIDAD
Alta Media Baja
Existen procesos de erosin? X
Existe salinidad? X X
Existe mal drenaje de suelos? X
Se sospecha de la existencia de contaminacin de suelos por X
agroqumicos, qumicos, bacterias u otros? (especificar)
Existen antecedentes de inestabilidad o fallas geolgicas en las X
laderas?
Existen antecedentes de asentamientos diferenciales (hun- X X
dimientos)?
Existen antecedentes de deslizamientos? X
Existen antecedentes de derrumbes? X
Existen antecedentes de huaicos? X
4.- AGUA
SI NO INTENSIDAD
Alta Media Baja
El agua es salina? X
Existe sedimentacin en el ro o quebrada? X
Existen zonas con problemas de inundacin? X X
Frecuentemente cambia el flujo del ro o acequia principal que X
estar involucrado con el proyecto?
Contaminacin del agua
SI NO FUENTE INTENSIDAD
Alta Media Baja
Existe evidencia de contaminacin de aguas X
superficiales?
Los cursos o cuerpos de agua presentan X X
turbiedad?
Existe evidencia de contaminacin del agua X
subterrnea?
El agua tiene mal olor?
CAUSA SI NO DETALLES U OBSERVACIONES INTENSIDAD
Alta Media Baja
X
El agua tiene mal sabor?

CAUSA SI NO DETALLES U OBSERVACIONES INTENSIDAD
Alta Media Baja
X

5.- PAISAJE, BOSQUES

SI NO ESPECIFICAR INTENSIDAD
Alta Media Baja
El paisaje circundante ha tenido cambios X X
en su naturaleza, se ha deteriorado la
calidad del paisaje?
Existen bosques naturales o protegidos? X
Estos bosques se encuentran interveni- X
dos o deteriorados?
Existe algn atractivo natural de uso turstico? (Laguna, catarata, etc.)

SI NO ESPECIFICAR
X
6.- MEDIO ACUATICO (ros, lagunas, lagos)

Existen evidencias de contaminacin por?
CAUSA SI NO FUENTE INTENSIDAD
Alta Media Baja
Microorganismos, (bacterias y otros) X
Detergentes X
Metales pesados X
Residuos slidos (domsticos y otros) X
Agroqumicos X
La laguna o lago tiene presencia de gran cantidad de algas u otro tipo de vegetacin acutica?
(existen procesos de eutroficacin)?
SI NO INTENSIDAD DETALLES U OBSERVACIONES

Alta Media Baja
X
Existen peces y otras especies de fauna acutica (ranas, renacuajos, etc.)?
SI NO INTENSIDAD MENCIONAR LAS PRINCIPALES
Alta Media Baja
X

MEDIO BIOTICO
1.- FLORA
Existen especies amenazadas o en peligro de extincin?
SI NO INTENSIDAD MENCIONAR LAS MAS IMPORTANTES
Alta Media Baja
X
Existen asociaciones vegetales s? (Conjunto de poblaciones vegetales estables)

Alta Media Baja
X
Existen plantas (no cultivadas) de importancia econmica en la zona?
Alta Media Baja
X
2.- FAUNA
Existen hbitat de fauna nativa?
SI NO INTENSIDAD DESCRIBIR EL ESTADO
Alta Media Baja
X
Existen especies en peligro de extincin?
Alta Media Baja
X
Existen especies (silvestres) de importancia econmica?

Alta Media Baja
X
Existe riesgo de atropellos y accesibilidad por efecto barrera?
Alta Media Baja
X
Se perturba a los animales (con ruido, quema de plantas, etc.)

SI NO INTENSIDAD ESPECIFICAR
Alta Media Baja
X X Los vehculos que circulan por la carretera provocan ruidos molestos

MEDIO SOCIOECONMICO
1.- USOS DEL TERRITORIO

Los cambios de uso del suelo son planificados?
Alta Media Baja
X LO REGULA LA DIRECCION DE AGRICULTURA DE UCAYALI
Existen conflictos de uso de tierras?

Alta Media Baja
X
2.- CULTURAL
Existen lugares arqueolgicos?
SI NO INTENSIDAD ESTADO
Alta Media Baja
X
Tienen uso turstico?
Alta Media Baja
X
3.- SANEAMIENTO
La basura se arroja a los ros, canales o acequias?
Alta Media Baja
X X
SI NO DETALLES U OBSERVACIONES
Se cuenta con relleno sanitario? X
Se cuenta con alcantarillado? X
Las aguas servidas son tratadas? X
Se consume agua potable? X
Existen planes de vigilancia o control de X
la calidad del agua?
Se usan letrinas? X
4.- POBLACIN
Existe migracin hacia la zona?
Alta Media Baja
X X

Existe emigracin de la zona?

Alta Media Baja
X
Existen problemas sociales?
SI NO COMENTARIOS INTENSIDAD
Alta Media Baja
Terrorismo X
Choque cultural X
Transculturizacin (colonizacin) X
5.- SALUD POBLACIONAL

Cules son las enfermedades ms frecuentes en la zona?
Alta Media Baja
Intestinales (diarreas, parsitos) X X
Respiratorias (resfro, pulmona, X X
bronquitis, asma)
Otras (Especificar)
Epidemias que se han presentado?

Alta Media Baja
Clera X X CONTROLADA
Malaria X
Uta X
Tuberculosis X
Otras (especifique)
6.- OTROS ASPECTOS SALTANTES QUE NO ESTN CONSIDERADOS EN LA PRESENTE EN-

CUESTA:

Alta Media Baja
Comentarios Finales
LOS IMPACTOS AMBIENTALES QUE SE DAN EN LA ZONA NO SE ORIGINA POR LA INVERSIN
CONSIDERADA, SINO SE DEBE A LA FORMA DE VIDA DE LA POBLACIN LUGAREA Y OTRAS
SITUACIONES. ESTOS IMPACTOS NEGATIVOS SE TOMARAN EN CUENTA EN EL ESTUDIO, CON
LA FINALIDAD DE QUE EL PROYECTO NO LOS INCREMENTE.
SE CONSIDERA EN EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL, RECUPERACION DE AREAS VERDES,
PROGRAMA DE RIEGO PERMANENTE EN OBRA Y POR ULTIMO UN PROGRAMA DE ABANDONO.

Impacto Ambiental

Transféré par

Informations du document

Description originale:

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Impacto Ambiental

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI

FACULTAD DE INGENIERA DE SISTEMAS E INGENIERA CIVIL

BORBOR PEZO RAUL ARMANDO

NORIEGA SILVA DANA IRIS

ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA PAVIMENTACIN;

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

FECHA : NOVIEMBRE DEL 2017

2. PROCESO CONSTRUCTIVO DEL PROYECTO

3. ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

PROYECTO : ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA PAVIMENTACIN;

FECHA : NOVIEMBRE DEL 2017

2. OBJETIVO DEL PROYECTO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

Mapa de macro localizacin del Per

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

Mapa macro localizacin del departamento de Ucayali

Plano de Micro localizacin de la Ciudad de Pucallpa

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

4. ACERCA DEL PROYECTO QUE SE ESCOGIO

El proyecto contribuir a mejorar la calidad de vida de cerca de 25 AA.HH. En el ao

5. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

La Av. Aviacin a Pavimentar ser de Concreto Armado fc=245 kg/cm2 y espesor

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

PROCESO COSTRUCTIVO DEL PROYECTO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

Para el caso de obras de pavimentos, se refiere a la localizacin planimetra y altimtrica, con

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

Se escarificarn en el espesor y hasta la cota determinada en el diseo y se retirarn,

B. Construccin pavimento rgido

Conformacin de la calzada existente

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

Extendida y compactacin de material seleccionado

Se refiere a la seleccin, transporte, disposicin, conformacin y compactacin mecnica, de

La extensin, mezcla y conformacin del material y se dispondr en un cordn de seccin

Construccin de concreto hidrulico

Este trabajo consiste en la elaboracin, transporte, colocacin y vibrado de una mezcla de

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

Resumen de la Etapa de construccin

LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL. Comprende el despeje de todos los residuos que se

TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO. Trabajos necesarios para la ubicacin de

MOVIMIENTO DE TIERRAS. EXCAVACION MASIVA CON EQUIPO EN ZONA DE

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO. Se refiere a la eliminacin de

Las instalaciones temporales que se requerirn sern:

reas Administrativas Duchas

Almacn Servicios Higinicos

Casetas de Vigilancia rea de Tpico

Comedores rea de Carpintera

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

Etapa de Operacin y Mantenimiento

Las actividades, servicios y recursos correspondientes al mantenimiento del proyecto, sern

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN UNA

Para la construccin de una pavimentacin, es necesario contemplar los posibles impactos

En el proyecto para la construccin, mantenimiento o conservacin de una pavimentacin, se

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL IMPACTO AMBIENTAL

Dao: Cambio de Usos de Suelos

Obras auxiliares y de instalacin