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REGIONAL DE LIMA
ITEM 1
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Contenido
1 GENERALIDADES .......................................................................................... 5
1.1 Antecedentes ........................................................................................... 5
1.2 Objetivo del Proyecto ................................................................................ 5
1.3 Ubicacin y descripcin de la zona .............................................................. 5
1.4 Normativa de aplicacin ...........................................................................16
1.5 Metodologa del Estudio ...........................................................................17
1.5.1 Informacin de Campo ........................................................................17
1.5.2 Identificacin de los factores que contribuyan a crear inseguridad en el trafico
17
1.5.3 Elaboracin del Estudio .......................................................................17
2 ESTUDIO DE SEALIZACIN ...................................................................... 19
2.1 Sealizacin Vertical ................................................................................19
2.1.1 Definicin ..........................................................................................19
2.1.2 Funcin .............................................................................................19
2.1.3 Clasificacin ......................................................................................19
2.1.4 Diseo ..............................................................................................19
2.1.5 Forma ...............................................................................................20
2.1.6 Colores .............................................................................................20
2.1.7 Ubicacin ..........................................................................................21
2.1.8 Altura ...............................................................................................21
2.1.9 Angulo de Colocacin ..........................................................................22
2.1.10 Postes de Soporte ..............................................................................23
2.2 Seales Reguladoras o de Reglamentacin .................................................23
2.2.1 Definicin ..........................................................................................23
2.2.2 Clasificacin ......................................................................................23
2.2.3 Forma ...............................................................................................24
2.2.4 Colores .............................................................................................24
2.2.5 Dimensiones ......................................................................................24
2.2.6 Ubicacin ..........................................................................................25
2.3 Seales Preventivas ................................................................................25
2.3.1 Definicin ..........................................................................................25
TABLAS
ILUSTRACIONES
FOTOGRAFAS
1 GENERALIDADES
1.1 Antecedentes
La zona del proyecto est ubicada en el Barrio Puente Piedra, que pertenece al distrito
de Oyn, provincia de Oyn, departamento de Lima. Se accede por va terrestre desde
la ciudad de Lima, a travs de la carretera Panamericana Norte (PE-1N) hasta el Km
105 donde se ubica el Ovalo Ro Seco, para luego tomar la ruta PE-18 la cual atraviesa
las localidades de El Ahorcado, Santa Rosa, Sayn, Churn hasta llegar al distrito de
Oyn. (Ver Ilustracin 1).
Superficie
Ruta Cdigo Distancia
Rodadura
Lima Ov. Ro Seco PE-1N 104 km Asfaltado
Ov. Ro Seco - Sayn PE-18 48 km Asfaltado
Sayn - Churn PE-18 60 km Afirmado
Churn - Oyn PE-18 29 km Asfaltado
La va en estudio tiene una longitud de 1.44 kilmetros. Las coordenadas de inicio y fin del
proyecto son las siguientes:
El Jirn Oyn tiene una longitud aproximada de 400 metros y una pendiente efectiva
de +1.25% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 4 metros,
asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema de
drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Jirn Iquitos tiene una longitud aproximada de 490 metros y una pendiente efectiva
de +0.5% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 3.5 metros,
asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema de
drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Jirn Vctor Andrs Belaunde tiene una longitud aproximada de 380 metros y una
pendiente efectiva de -1.3% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es
de 4 metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un
sistema de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Jirn Mazamari tiene una longitud aproximada de 380 metros y una pendiente
efectiva de +2.8% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 3.5
metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema
de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Jirn Andahuaylas tiene una longitud aproximada de 140 metros y una pendiente
efectiva de +20% aproximadamente, los primeros 40 metros del Jirn tiene un ancho
de 3 metros aproximadamente; pasando estos 40 metros presenta un ancho de 8
metros. Asimismo, no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema
de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Jirn Flix Rivera tiene una longitud aproximada de 185 metros y una pendiente
efectiva de +30% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 5
metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va presenta un defectuoso
sistema de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Jirn Maran tiene una longitud aproximada de 200 metros y una pendiente
efectiva de +20% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 5
metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema
de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Jirn Amazonas tiene una longitud aproximada de 360 metros y una pendiente
efectiva de +20% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 5
metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va presenta un defectuoso
sistema de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Jirn Ucayali tiene una longitud aproximada de 320 metros y una pendiente efectiva
de +20% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 4 metros,
asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema de
drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
El Pasaje Nuevo tiene una longitud aproximada de 160 metros y una pendiente
efectiva de +2% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 3 metros,
asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema de
drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.
Tarea realizada con el propsito de conocer con mayor detalle el medio fsico
donde se desarrollar la va y las zonas que sin considerarse puntos crticos
han merecido la atencin del caso.
Evaluacin los sectores que representen riesgo o inseguridad vial y las condiciones de
trnsito bajo las cuales se desenvolvern los usuarios de la va.
2 ESTUDIO DE SEALIZACIN
2.1.1 Definicin
Las seales verticales, como dispositivos instalados a nivel del camino sobre l,
destinados a reglamentar el trnsito, advertir o informar a los usuarios mediante
palabras o smbolos determinados.
2.1.2 Funcin
2.1.3 Clasificacin
Las seales de informacin tienen por objeto identificar las vas y guiar al usuario
proporcionndole la informacin que pueda necesitar.
2.1.4 Diseo
2.1.5 Forma
Las seales de reglamentacin debern tener la forma circular inscrita dentro de una
placa rectangular en la que tambin est contenida la leyenda explicativa del smbolo,
con excepcin de la seal de PARE, de forma octogonal, y de la seal "CEDA EL
PASO", de la forma de un tringulo equiltero con el vrtice hacia abajo.
2.1.6 Colores
AZUL. Se utilizar como fondo en las seales para servicios auxiliares al conductor y
en las seales informativas direccionales urbanos. Tambin se emplear como fondo
en las seales tursticas.
BLANCO. Se utilizar como fondo para las seales de reglamentacin, as como para
las leyendas o smbolos de las seales informativas tanto urbanas como rurales y en
la palabra PARE. Tambin se emplear como fondo de seales informativas en
carreteras secundarias.
MARRN. Puede ser utilizado como fondo para seales guas de lugares tursticos,
centros de recreo e inters cultural.
2.1.7 Ubicacin
Las seales de trnsito por lo general deben estar colocadas a la derecha en el sentido
del trnsito. En algunos casos estarn colocadas en lo alto sobre la va (seales
elevadas). En casos excepcionales, como seales adicionales, se podrn colocar al
lado izquierdo en el sentido del trnsito.
2.1.8 Altura
Las seales debern formar con el eje del camino un ngulo de 90, pudindose variar
ligeramente en el caso de las seales con material reflectorizante, la cual ser de 8 a
15 en relacin a la perpendicular de la va.
De acuerdo a cada situacin se podrn utilizar, como soporte de las seales, concreto
armado prefabricado, tubos de fierro redondos o cuadrados, perfiles omegas
perforados o tubos plsticos rellenos de concreto.
Todos los postes para las seales preventivas o reguladoras debern estar pintados
de franjas horizontales blancas con negro, en anchos de 0.50 m. para la zona rural y
0.30 m. para la zona urbana, pudiendo los soportes ser, en este caso de color gris.
En el caso de las seales informativas, los soportes laterales de doble poste, los
pastorales, as como los soportes tipo bandera y los prticos irn pintados de color
gris.
2.2.1 Definicin
Las seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios las limitaciones
o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una
violacin al Reglamento de la circulacin vehicular.
2.2.2 Clasificacin
2.2.3 Forma
b) Seal CEDA EL PASO (R-2) de forma triangular con uno de sus vrtices
en la parte inferior.
2.2.4 Colores
Seal CEDA EL PASO (R-2) de color blanco con franja perimetral roja.
2.2.5 Dimensiones
Las dimensiones de los smbolos estarn de acuerdo al diseo de cada una de las
seales de reglamentacin mostradas en el Manual de Dispositivos de Control del
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras (Anexo A).
Las dimensiones de las seales de reglamentacin debern ser tales que el mensaje
transmitido sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a
lo siguiente:
2.2.6 Ubicacin
2.3.1 Definicin
Las seales preventivas o de prevencin son aquellas que se utilizan para indicar con
anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que
implican un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando ciertas
precauciones necesarias.
2.3.2 Forma
Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando un rombo, a
excepcin de las seales especiales de ZONA DE NO ADELANTAR que sern de
forma triangular tipo banderola horizontal, las de indicacin de curva CHEVRON
que sern de forma rectangular y las de PASO A NIVEL DE LINEA FERREA (Cruz de
San Andrs) que ser de diseo especial.
2.3.3 Forma
Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando un rombo, a
excepcin de las seales especiales de ZONA DE NO ADELANTAR que sern de
forma triangular tipo banderola horizontal, las de indicacin de curva CHEVRON
que sern de forma rectangular y las de PASO A NIVEL DE LINEA FERREA (Cruz de
San Andrs) que ser de diseo especial.
2.3.4 Color
2.3.5 Dimensiones
Las dimensiones de las seales preventivas debern ser tales que el mensaje
transmitido sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a
la siguiente recomendacin:
2.3.6 Ubicacin
Debern colocarse a una distancia del lugar que se desea prevenir, de modo tal que
permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir su velocidad; la distancia
ser determinada de tal manera que asegure su mayor eficacia tanto de da como de
noche, teniendo en cuenta las condiciones propias de la va.
2.4.1 Definicin
2.4.2 Clasificacin
1. Seales de Direccin
Seales de destino
Seales de Informacin
Las Seales de Direccin, tienen por objeto guiar a los conductores hacia su destino
o puntos intermedios. Los Indicadores de Ruta sirven para mostrar el nmero de ruta
de las carreteras, facilitando a los conductores la identificacin de ellas durante su
itinerario de viaje. Las Seales de Informacin General se utilizan para indicar al
2.4.3 Forma
Seales Indicadores de Ruta, sern de forma especial, como se indica en los diseos
que se muestran en el Manual.
2.4.4 Colores
Seales de direccin:
En las carreteras secundarias, la seal tendr fondo blanco, letras y flechas negras.
Seales de Servicios Auxiliares: Sern de fondo azul con un recuadro blanco, smbolo
negro y letras blancas. La seal de primeros auxilios mdicos llevar el smbolo
correspondiente a una cruz de color rojo sobre fondo blanco.
2.4.5 Dimensiones
La distancia entre palabras variar entre 0,5 a 1.0 de altura de las letras
maysculas.
Cuando haya flechas, la distancia mnima entre palabra y flecha ser igual a
la altura de las letras maysculas.
El diseo de la flecha ser el mismo para las tres (3) posiciones: vertical,
horizontal y diagonal. Su longitud ser 1.5 veces la altura de la letra
mayscula, la distancia de la lnea interior del marco a la flecha ser de 0.5 -
1.0 veces la altura de las letras maysculas.
Cuando la seal tenga dos (2) renglones con flecha vertical, se podr usar una
sola flecha para las dos regiones, con una altura equivalente a la suma de las
alturas de las letras ms el espacio de los renglones.
Para dos (2) renglones con flechas en posicin diagonal se podr usar una sola
flecha de longitud equivalente a la suma de las alturas de las letras ms el
espacio entre renglones y aumentada en una cuarta parte de la suma anterior.
En las autopistas, la altura de las letras ser como mnimo de 0.30m. si son
maysculas y de 0.20m. si son minsculas. En las avenidas y dems carreteras
la altura de las letras ser, como mnimo las maysculas de 0.15m. y 0.10m
las minsculas.
2.4.7 Ubicacin
Las seales de informacin por regla general debern colocarse en el lado derecho de
la carretera o avenida para que los conductores puedan ubicarla en forma oportuna y
condiciones propias de las autopista, carretera, avenida o calle, dependiendo,
asimismo de la velocidad, alineamiento, visibilidad y condiciones de la va, ubicndose
de acuerdo al resultado de los estudios respectivos.
Bajo algunas circunstancias, las seales podrn ser colocadas sobre las islas de
canalizacin o sobre el lado izquierdo de la carretera.
Los factores que justifican la colocacin de seales elevadas son los siguientes:
10) Consistencia en los mensajes de las seales durante una serie de intercambios.
3 SEALIZACION HORIZONTAL
3.1 Generalidades
3.1.1 Uniformidad
3.1.2 Clasificacin
A. Marcas en el pavimento
1. Lnea central.
2. Lnea de carril.
8. Lneas de parada.
1. Obstculos en la va.
C. Demarcadores reflectores
1. Demarcadores de peligro.
2. Delineadores.
3.1.3 Colores
Por otro lado, los colores que se pueden emplear en los demarcadores reflectivos,
adems del blanco y el amarillo, son el rojo y el azul, por las siguientes razones:
La doble lnea amarilla demarcadora del eje de la calzada, significa el establecer una
barrera imaginaria que separa las corrientes de trnsito en ambos sentidos; el eje de
la calzada coincidir con el eje del espaciamiento entre las dos lneas continuas y
paralelas.
Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de circulacin que transitan
en la misma direccin. Las lneas de carril debern usarse:
2.-En lugares de congestin del trnsito en que es necesaria una mejor distribucin
del espacio correspondiente a las trayectorias de los vehculos.
Las lneas de carril son lneas discontinuas o segmentadas, de ancho 0.10m - 0.15m,
de color blanco y cuyos segmentos sern de 4.50m de longitud espaciadas 7.50m en
el caso de carreteras; en la zona urbana ser de 3m y 5m, respectivamente.
En los casos en que el ancho del pavimento sufra transiciones deber demarcarse
claramente dicha transicin, as como los carriles de circulacin del trnsito
automotor.
4 INVENTARIO VIAL