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GOBIERNO

REGIONAL DE LIMA

ITEM 1

Mejoramiento de los jirones Oyn, Iquitos, Vctor Andrs Belaunde, Mazamari,


Andahuaylas, Flix Rivera, Maran, Amazonas, Ucayali y Pasaje Nuevo del
Barrio Puente Piedra en la localidad de Oyn, distrito de Oyn, provincia de
Oyn, Regin Lima, con Cdigo SNIP N 262338

ESTUDIO DE SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

Revisin 0

Revisin. Hecho Por Descripcin Fecha Revisado Aprobado

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ITEM 1: Mejoramiento de los jirones Oyn, Iquitos, Vctor Andrs Belaunde,


Mazamari, Andahuaylas, Flix Rivera, Maran, Amazonas, Ucayali y Pasaje Nuevo del
Barrio Puente Piedra en la localidad de Oyn, distrito de Oyn, provincia de Oyn, Revisin N 0
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Fecha:07/12/2017

Estudio de Topografa. Informe N1

Contenido

1 GENERALIDADES .......................................................................................... 5
1.1 Antecedentes ........................................................................................... 5
1.2 Objetivo del Proyecto ................................................................................ 5
1.3 Ubicacin y descripcin de la zona .............................................................. 5
1.4 Normativa de aplicacin ...........................................................................16
1.5 Metodologa del Estudio ...........................................................................17
1.5.1 Informacin de Campo ........................................................................17
1.5.2 Identificacin de los factores que contribuyan a crear inseguridad en el trafico
17
1.5.3 Elaboracin del Estudio .......................................................................17
2 ESTUDIO DE SEALIZACIN ...................................................................... 19
2.1 Sealizacin Vertical ................................................................................19
2.1.1 Definicin ..........................................................................................19
2.1.2 Funcin .............................................................................................19
2.1.3 Clasificacin ......................................................................................19
2.1.4 Diseo ..............................................................................................19
2.1.5 Forma ...............................................................................................20
2.1.6 Colores .............................................................................................20
2.1.7 Ubicacin ..........................................................................................21
2.1.8 Altura ...............................................................................................21
2.1.9 Angulo de Colocacin ..........................................................................22
2.1.10 Postes de Soporte ..............................................................................23
2.2 Seales Reguladoras o de Reglamentacin .................................................23
2.2.1 Definicin ..........................................................................................23
2.2.2 Clasificacin ......................................................................................23
2.2.3 Forma ...............................................................................................24
2.2.4 Colores .............................................................................................24
2.2.5 Dimensiones ......................................................................................24
2.2.6 Ubicacin ..........................................................................................25
2.3 Seales Preventivas ................................................................................25
2.3.1 Definicin ..........................................................................................25

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2.3.2 Forma ...............................................................................................25


2.3.3 Forma ...............................................................................................26
2.3.4 Color ................................................................................................26
2.3.5 Dimensiones ......................................................................................26
2.3.6 Ubicacin ..........................................................................................26
2.4 Seales Informativas ...............................................................................27
2.4.1 Definicin ..........................................................................................27
2.4.2 Clasificacin ......................................................................................27
2.4.3 Forma ...............................................................................................28
2.4.4 Colores .............................................................................................28
2.4.5 Dimensiones ......................................................................................29
2.4.6 Normas de Diseo ..............................................................................29
2.4.7 Ubicacin ..........................................................................................31
3 SEALIZACION HORIZONTAL ..................................................................... 32
3.1 Generalidades .........................................................................................32
3.1.1 Uniformidad ......................................................................................32
3.1.2 Clasificacin ......................................................................................32
3.1.3 Colores .............................................................................................33
3.1.4 Tipo y Ancho de las Lneas Longitudinales .............................................34
3.2 Marcas en el pavimento y Bordes de Pavimento ..........................................34
3.2.1 Lnea Central .....................................................................................34
3.2.2 Lnea de Carril ...................................................................................35
3.2.3 Lnea de Borde ...................................................................................36
4 INVENTARIO VIAL ...................................................................................... 36

TABLAS

Tabla 1: Rutas de acceso ........................................................................................ 6


Tabla 2: Ubicacin geogrfica.................................................................................. 8

ILUSTRACIONES

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Ilustracin 1: Ruta Lima - Oyn .............................................................................. 7


Ilustracin 2: Imagen satelital de la zona del proyecto ............................................... 9
Ilustracin 3: Altura de Seal en Zona Urbana .........................................................22
Ilustracin 4: Altura de Seales Elevadas en Zona Urbana .........................................22
Ilustracin 5: Angulo de Colocacin de Seales ........................................................23
Ilustracin 6: Detalle de Lneas de Carril para Zona Rural y Zona Urbana ....................35

FOTOGRAFAS

Fotografa 1: Vista del Jirn Oyn ...........................................................................10


Fotografa 2: Vista del Jirn Iquitos.........................................................................10
Fotografa 3: Vista del Jirn Vctor Andrs Belaunde ..................................................11
Fotografa 4: Vista del Jirn Mazamari .....................................................................12
Fotografa 5: Vista del Jirn Andahuaylas ................................................................12
Fotografa 6: Vista del Jirn Flix Rivera ..................................................................13
Fotografa 7: Vista del Jirn Maran ......................................................................14

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1 GENERALIDADES

1.1 Antecedentes

El Gobierno Regional de Lima, a travs del Comit Especial, otorg a la Compaa de


Minas BUENAVENTURA S.A.A. la Buena Pro del Proceso de Seleccin N 001-2017-
GRL-OPI-LEY N 29230 Primer Convocatoria para la contratacin de la elaboracin
del Expediente Tcnico y Ejecucin de las obras:

- tem 1 : Mejoramiento de los jirones Oyn, Iquitos, Vctor Andrs Belaunde,


Mazamari, Andahuaylas, Flix Rivera, Maran, Amazonas, Ucayali y Pasaje Nuevo
del Barrio Puente Piedra en la localidad de Oyn, distrito de Oyn, provincia de Oyn,
Regin Lima, con Cdigo SNIP N 262338; y

- tem 2 : Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad de la Avenida Hunuco


en la localidad de Oyn de Distrito de Oyn, Provincia de Oyn, Lima, con Cdigo
SNIP N 345700.

1.2 Objetivo del Proyecto

El objetivo del proyecto es de realizar los estudios definitivos para el Mejoramiento


de los jirones Oyn, Iquitos, Vctor Andrs Belaunde, Mazamari,
Andahuaylas, Flix Rivera, Maran, Amazonas, Ucayali y Pasaje Nuevo del
Barrio Puente Piedra en la localidad de Oyn, distrito de Oyn, provincia de
Oyn, Regin Lima, con Cdigo SNIP N 262338. De esta manera solucionar el
mal servicio de transitabilidad tanto vehicular como peatonal de la poblacin en la
localidad de Oyn, dotndole con nueva infraestructura vial con todos los servicios
necesarios que se necesite para la mejora de las calles.

- Proporcionar a la va que se va a proyectar una adecuada sealizacin, tanto


vertical como horizontal; de tal manera que se dote a la va las condiciones
ptimas de seguridad, dentro de los estndares de la seguridad vial.

1.3 Ubicacin y descripcin de la zona

La zona del proyecto est ubicada en el Barrio Puente Piedra, que pertenece al distrito
de Oyn, provincia de Oyn, departamento de Lima. Se accede por va terrestre desde
la ciudad de Lima, a travs de la carretera Panamericana Norte (PE-1N) hasta el Km
105 donde se ubica el Ovalo Ro Seco, para luego tomar la ruta PE-18 la cual atraviesa

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las localidades de El Ahorcado, Santa Rosa, Sayn, Churn hasta llegar al distrito de
Oyn. (Ver Ilustracin 1).

El viaje en transporte pblico a la zona de proyecto es de aproximadamente unas 6


horas. A continuacin, se muestra la Tabla N1 con las caractersticas de las rutas de
acceso:

Tabla 1: Rutas de acceso

Superficie
Ruta Cdigo Distancia
Rodadura
Lima Ov. Ro Seco PE-1N 104 km Asfaltado
Ov. Ro Seco - Sayn PE-18 48 km Asfaltado
Sayn - Churn PE-18 60 km Afirmado
Churn - Oyn PE-18 29 km Asfaltado

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Ilustracin 1: Ruta Lima - Oyn

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La va en estudio tiene una longitud de 1.44 kilmetros. Las coordenadas de inicio y fin del
proyecto son las siguientes:

Tabla 2: Ubicacin geogrfica

Jirn ID Norte (m) Este (m) Altitud (m.s.n.m)


Inicio 8820095.067 306696.970 3717.508
Oyn
Fin 8819989.842 307066.980 3722.584
Inicio 8820129.036 306698.793 3724.201
Iquitos
Fin 8820034.487 307166.739 3726.683

Vctor Andrs Inicio 8820163.602 306809.868 3741.849


Belaunde Fin 8820088.436 307301.025 3732.680
Inicio 8820173.478 306802.427 3742.308
Mazamari
Fin 8820135.149 307178.621 3752.056
Inicio 8820023.503 306691.273 3698.775
Andahuaylas
Fin 8820165.866 306697.743 3731.914
Inicio 8819967.383 306825.061 3682.270
Flix Rivera
Fin 8820148.465 306858.605 3739.639
Inicio 8820038.239 306903.822 3707.661
Maran
Fin 8820218.072 306982.876 3751.823
Inicio 8819846.098 307019.995 3681.796
Amazonas
Fin 8820198.411 307100.116 3755.955
Inicio 8819878.711 307192.819 3693.795
Ucayali
Fin 8820183.683 307146.129 3757.890
Inicio 8820155.172 306856.932 3740.928
Pasaje Nuevo
Fin 8820144.678 306985.111 3744.045

Datum: WGS-84 Zona 18L

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Ilustracin 2: Imagen satelital de la zona del proyecto

El Jirn Oyn tiene una longitud aproximada de 400 metros y una pendiente efectiva
de +1.25% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 4 metros,
asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema de
drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

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Fotografa 1: Vista del Jirn Oyn

El Jirn Iquitos tiene una longitud aproximada de 490 metros y una pendiente efectiva
de +0.5% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 3.5 metros,
asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema de
drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

Fotografa 2: Vista del Jirn Iquitos

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El Jirn Vctor Andrs Belaunde tiene una longitud aproximada de 380 metros y una
pendiente efectiva de -1.3% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es
de 4 metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un
sistema de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

Fotografa 3: Vista del Jirn Vctor Andrs Belaunde

El Jirn Mazamari tiene una longitud aproximada de 380 metros y una pendiente
efectiva de +2.8% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 3.5
metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema
de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

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Fotografa 4: Vista del Jirn Mazamari

El Jirn Andahuaylas tiene una longitud aproximada de 140 metros y una pendiente
efectiva de +20% aproximadamente, los primeros 40 metros del Jirn tiene un ancho
de 3 metros aproximadamente; pasando estos 40 metros presenta un ancho de 8
metros. Asimismo, no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema
de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

Fotografa 5: Vista del Jirn Andahuaylas

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El Jirn Flix Rivera tiene una longitud aproximada de 185 metros y una pendiente
efectiva de +30% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 5
metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va presenta un defectuoso
sistema de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

Fotografa 6: Vista del Jirn Flix Rivera

El Jirn Maran tiene una longitud aproximada de 200 metros y una pendiente
efectiva de +20% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 5
metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema
de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

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Fotografa 7: Vista del Jirn Maran

El Jirn Amazonas tiene una longitud aproximada de 360 metros y una pendiente
efectiva de +20% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 5
metros, asimismo no todas las casas tienen veredas y la va presenta un defectuoso
sistema de drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

Fotografa 8: Vista del Jirn Amazonas

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El Jirn Ucayali tiene una longitud aproximada de 320 metros y una pendiente efectiva
de +20% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 4 metros,
asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema de
drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

Fotografa 9: Vista del Jirn Ucayali

El Pasaje Nuevo tiene una longitud aproximada de 160 metros y una pendiente
efectiva de +2% aproximadamente, el ancho de plataforma promedio es de 3 metros,
asimismo no todas las casas tienen veredas y la va no presenta un sistema de
drenaje, el tramo de la va se encuentra a nivel natural.

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Fotografa 10: Vista del Pasaje Nuevo

El comportamiento trmico de la provincia Oyn se ve influenciado principalmente por


la altitud y el relieve, por lo que la oscilacin de las temperaturas entre el da y la
noche es considerable, su comportamiento trmico en general es fro-templado, fro
en las zonas ms altas y expuestas y templado en los valles profundos y quebradas.
La temperatura media anual de la provincia es de 10.17 C y un mxima y mnima
anual de 18.4C (noviembre) y 0.3C (julio), respectivamente.

En general la distribucin de la precipitacin a lo largo del ao es marcadamente


diferente, presentndose dos perodos de lluvias claramente diferenciados, un periodo
"seco" largo, que coincide con los meses abril a setiembre; y un perodo "lluvioso"
corto que se da entre octubre y marzo.

1.4 Normativa de aplicacin

Para la elaboracin de los trabajos correspondientes a esta Especialidad se ha


considerado la siguiente normativa:

Decreto Supremo N 033-2001-MTC Reglamento Nacional de Trnsito.

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Resolucin Ministerial N 201-2000-MTC/15.02 que aprueba el Manual de


Dispositivos de Control de Transito Automotor para Calles y Carreteras
(BOP del 03.05.200), y sus correspondientes modificaciones por las
Resoluciones Ministeriales N 405-2000-MTC/15.02, N 733-2004-MTC/02 y
N 870-2008-MTC/02, y la Resolucin Directoral N 018-2012-MTC/14.

Resolucin Ministerial N 824-2008-MTC/02 por la que se aprueba la Directiva


N 007-2008-MTC/02, Sistemas de Contencin De Vehculos tipos
Barreras de Seguridad.

Resolucin Directoral N02-2013-MTC/14 aprueban Especificaciones


tcnicas de Pinturas para Obras Viales (BOP 22-02.2013).

1.5 Metodologa del Estudio

A continuacin, se describe la metodologa utilizada para la elaboracin del Estudio


de Sealizacin y Seguridad Vial.

1.5.1 Informacin de Campo

Tarea realizada con el propsito de conocer con mayor detalle el medio fsico
donde se desarrollar la va y las zonas que sin considerarse puntos crticos
han merecido la atencin del caso.

El levantamiento topogrfico del proyecto, en cuanto a su informacin de


geometra en planta, perfiles y secciones transversales.

1.5.2 Identificacin de los factores que contribuyan a crear inseguridad en el


trafico

Evaluacin los sectores que representen riesgo o inseguridad vial y las condiciones de
trnsito bajo las cuales se desenvolvern los usuarios de la va.

1.5.3 Elaboracin del Estudio

Teniendo como sustento normativo el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito


Automotor para Calles y Carreteras del MTC, aprobado segn Resolucin Ministerial
N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de mayo de 2000 y sus modificatorias,

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Resoluciones Ministeriales N405-2000-MTC/15.02, N 733-2004-MTC/02, N870-


2008 MTC/02 y la Directiva N007-2008-MTC/02.

Los dispositivos de sealizacin y seguridad vial propuestos guardan relacin con el


diseo geomtrico de la va.

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2 ESTUDIO DE SEALIZACIN

2.1 Sealizacin Vertical

2.1.1 Definicin

Las seales verticales, como dispositivos instalados a nivel del camino sobre l,
destinados a reglamentar el trnsito, advertir o informar a los usuarios mediante
palabras o smbolos determinados.

2.1.2 Funcin

Se utilizarn para regular el trnsito y prevenir cualquier peligro que podra


presentarse en la circulacin vehicular. Asimismo, para informar al usuario sobre
direcciones, rutas, destinos, centros de recreo, lugares tursticos y culturales, as
como dificultades existentes en las calles y carreteras.

2.1.3 Clasificacin

Las seales se clasifican en:

Seales reguladoras o de reglamentacin


Seales de prevencin
Seales de informacin

Las seales de reglamentacin tienen por objeto notificar a los usuarios de la va de


las limitaciones, prohibiciones o restricciones que gobiernan el uso de ella y cuya
violacin constituye un delito.

Las seales de prevencin tienen por objeto advertir al usuario de la va de la


existencia de un peligro y la naturaleza de ste.

Las seales de informacin tienen por objeto identificar las vas y guiar al usuario
proporcionndole la informacin que pueda necesitar.

2.1.4 Diseo

La uniformidad en el diseo en cuanto a: forma, colores, dimensiones, leyendas,


smbolos; es fundamental para que el mensaje sea fcil y claramente recibido por el
conductor.

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2.1.5 Forma

Las seales de reglamentacin debern tener la forma circular inscrita dentro de una
placa rectangular en la que tambin est contenida la leyenda explicativa del smbolo,
con excepcin de la seal de PARE, de forma octogonal, y de la seal "CEDA EL
PASO", de la forma de un tringulo equiltero con el vrtice hacia abajo.

Las seales de prevencin tendrn la forma romboidal, un cuadrado con la diagonal


correspondiente en posicin vertical, con excepcin de las de delineacin de curvas;
CHEVRON, cuya forma ser rectangular correspondiendo su mayor dimensin al lado
vertical y las de ZONA DE NO ADELANTAR que tendrn forma triangular.

Las seales de informacin tendrn la forma rectangular con su mayor dimensin


horizontal, a excepcin de los indicadores de ruta y de las seales auxiliares.

2.1.6 Colores

El color de fondo a utilizarse en las seales verticales ser como sigue:

AMARILLO. Se utilizar como fondo para las seales de prevencin.

NARANJA. Se utilizar como fondo para las seales en zonas de construccin y


mantenimiento de calles y carreteras.

AZUL. Se utilizar como fondo en las seales para servicios auxiliares al conductor y
en las seales informativas direccionales urbanos. Tambin se emplear como fondo
en las seales tursticas.

BLANCO. Se utilizar como fondo para las seales de reglamentacin, as como para
las leyendas o smbolos de las seales informativas tanto urbanas como rurales y en
la palabra PARE. Tambin se emplear como fondo de seales informativas en
carreteras secundarias.

NEGRO. Se utilizar como fondo en las seales informativas de direccin de trnsito,


as como en los smbolos y leyendas de las seales de reglamentacin, prevencin,
construccin y mantenimiento.

MARRN. Puede ser utilizado como fondo para seales guas de lugares tursticos,
centros de recreo e inters cultural.

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ROJO. Se utilizar como fondo en las seales de PARE, NO ENTRE, en el borde


de la seal CEDA EL PASO y para las orlas y diagonales en las seales de
reglamentacin.

VERDE. Se utilizar como fondo en las seales de informacin en carreteras


principales y autopistas. Tambin puede emplearse para seales que contengan
mensajes de ndole ecolgica.

2.1.7 Ubicacin

Las seales de trnsito por lo general deben estar colocadas a la derecha en el sentido
del trnsito. En algunos casos estarn colocadas en lo alto sobre la va (seales
elevadas). En casos excepcionales, como seales adicionales, se podrn colocar al
lado izquierdo en el sentido del trnsito.

Las seales debern colocarse a una distancia lateral de acuerdo a lo siguiente:

ZONA RURAL: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal no


deber ser menor de 1.20m. ni mayor de 3.0m.

ZONA URBANA: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal no


deber ser menor de 0.60 m.

2.1.8 Altura

La altura a que debern colocarse las seales estar de acuerdo a lo siguiente:

ZONA RURAL: La altura mnima permisible entre el borde inferior de la seal y la


superficie de rodadura fuera de la berma ser de 1.50m; asimismo, en el caso de
colocarse varias seales en el poste, el borde inferior de la seal ms baja cumplir
la altura mnima permisible.

ZONA URBANA: La altura mnima permisible entre el borde inferior de la seal y el


nivel de la vereda no ser menor de 2.10 m.

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Ilustracin 3: Altura de Seal en Zona Urbana

SEALES ELEVADAS: En el caso de las seales colocadas en lo alto de la va, la


altura mnima entre el borde inferior de la seal y la superficie de rodadura ser de
5.30 m.

Ilustracin 4: Altura de Seales Elevadas en Zona Urbana

2.1.9 Angulo de Colocacin

Las seales debern formar con el eje del camino un ngulo de 90, pudindose variar
ligeramente en el caso de las seales con material reflectorizante, la cual ser de 8 a
15 en relacin a la perpendicular de la va.

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Ilustracin 5: Angulo de Colocacin de Seales

2.1.10 Postes de Soporte

De acuerdo a cada situacin se podrn utilizar, como soporte de las seales, concreto
armado prefabricado, tubos de fierro redondos o cuadrados, perfiles omegas
perforados o tubos plsticos rellenos de concreto.

Todos los postes para las seales preventivas o reguladoras debern estar pintados
de franjas horizontales blancas con negro, en anchos de 0.50 m. para la zona rural y
0.30 m. para la zona urbana, pudiendo los soportes ser, en este caso de color gris.

En el caso de las seales informativas, los soportes laterales de doble poste, los
pastorales, as como los soportes tipo bandera y los prticos irn pintados de color
gris.

2.2 Seales Reguladoras o de Reglamentacin

2.2.1 Definicin

Las seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios las limitaciones
o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una
violacin al Reglamento de la circulacin vehicular.

2.2.2 Clasificacin

Las seales de reglamentacin se dividen en:

Seales relativas al derecho de paso.

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Seales prohibitivas o restrictivas.

Seales de sentido de circulacin.

2.2.3 Forma

- Seales relativas al derecho de paso:

a) Seal de PARE (R-1) de forma octogonal.

b) Seal CEDA EL PASO (R-2) de forma triangular con uno de sus vrtices
en la parte inferior.

- Seales prohibitivas o restrictivas de forma circular inscritas en una placa


rectangular con la leyenda explicativa del mensaje que encierra la simbologa
utilizada.

- Seales de sentido de circulacin, de forma rectangular y con su mayor


dimensin horizontal (R-14).

2.2.4 Colores

- Seales relativas al derecho de paso.

Seal PARE (R-1) de color rojo, letras y marco blanco.

Seal CEDA EL PASO (R-2) de color blanco con franja perimetral roja.

- Seales prohibitivas o restrictivas, de color blanco con smbolo y marco negros;


el crculo de color rojo, as como la franja oblicua trazada del cuadrante superior
izquierdo al cuadrante inferior derecho que representa prohibicin.

- Seales de sentido de circulacin, de color negro con flecha blanca, la leyenda,


en caso de utilizarse llevar letras negras.

2.2.5 Dimensiones

Seal de PARE (R-1) Octgono de 0.75 m. x 0.75 m.

Seal de CEDA EL PASO (R-2) Tringulo equiltero de lado 0.90 m

Seales prohibitivas: Placa Rectangular de 0.60 m. x 0.90 m. y de 0.80 m. x 1.20 m.

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Las dimensiones de los smbolos estarn de acuerdo al diseo de cada una de las
seales de reglamentacin mostradas en el Manual de Dispositivos de Control del
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras (Anexo A).

La prohibicin se indicar con la diagonal que forma 45 con la vertical y su ancho


ser igual al ancho del crculo.

Las dimensiones de las seales de reglamentacin debern ser tales que el mensaje
transmitido sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a
lo siguiente:

a) Carreteras, avenidas y calles: 0.60m x 0.90m

b) Autopistas, caminos de alta velocidad: 0.80m x 1.20m

2.2.6 Ubicacin

Debern colocarse a la derecha en el sentido de trnsito, en ngulo recto con el eje


del camino, en el lugar donde exista la prohibicin o restriccin.

2.3 Seales Preventivas

2.3.1 Definicin

Las seales preventivas o de prevencin son aquellas que se utilizan para indicar con
anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que
implican un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando ciertas
precauciones necesarias.

2.3.2 Forma

Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando un rombo, a
excepcin de las seales especiales de ZONA DE NO ADELANTAR que sern de
forma triangular tipo banderola horizontal, las de indicacin de curva CHEVRON
que sern de forma rectangular y las de PASO A NIVEL DE LINEA FERREA (Cruz de
San Andrs) que ser de diseo especial.

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2.3.3 Forma

Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando un rombo, a
excepcin de las seales especiales de ZONA DE NO ADELANTAR que sern de
forma triangular tipo banderola horizontal, las de indicacin de curva CHEVRON
que sern de forma rectangular y las de PASO A NIVEL DE LINEA FERREA (Cruz de
San Andrs) que ser de diseo especial.

2.3.4 Color

Fondo y borde: Amarillo caminero Smbolos, letras y marco: Negro.

2.3.5 Dimensiones

Las dimensiones de las seales preventivas debern ser tales que el mensaje
transmitido sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a
la siguiente recomendacin:

a) Carreteras, avenidas y calles: 0.60m x 0.60m

b) Autopistas, Caminos de alta velocidad: 0.75m x 0.75m

En casos excepcionales, y cuando se estime necesario llamar preferentemente la


atencin como consecuencia de alto ndice de accidentes, se utilizarn seales de
0.90m x 0.90m y de 1.20m x 1.20m.

2.3.6 Ubicacin

Debern colocarse a una distancia del lugar que se desea prevenir, de modo tal que
permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir su velocidad; la distancia
ser determinada de tal manera que asegure su mayor eficacia tanto de da como de
noche, teniendo en cuenta las condiciones propias de la va.

Se ubicarn a la derecha en ngulo recto frente al sentido de circulacin.

En general las distancias recomendadas son:

En zona urbana 60m - 75m

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En zona rural 90m - 180m

En autopista 250m - 500m

2.4 Seales Informativas

2.4.1 Definicin

Las seales de informacin tienen como fin el de guiar al conductor de un vehculo a


travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tienen tambin
por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos,
etc. y dar informacin que ayude al usuario en el uso de la va. En algunos casos
incorporar seales preventivas y/o reguladoras, as como indicadores de salida en la
parte superior.

2.4.2 Clasificacin

Las seales de informacin se agrupan de la siguiente manera:

1. Seales de Direccin

Seales de destino

Seales de destino con indicacin de distancias

Seales de indicacin de distancias

2. Seales Indicadoras de Ruta

3. Seales de Informacin General

Seales de Informacin

Seales de Servicios Auxiliares

Las Seales de Direccin, tienen por objeto guiar a los conductores hacia su destino
o puntos intermedios. Los Indicadores de Ruta sirven para mostrar el nmero de ruta
de las carreteras, facilitando a los conductores la identificacin de ellas durante su
itinerario de viaje. Las Seales de Informacin General se utilizan para indicar al

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usuario la ubicacin de lugares de inters general, as como los principales servicios


pblicos conexos con las carreteras (Servicios Auxiliares).

2.4.3 Forma

La forma de las seales informativas ser la siguiente:

Seales de Direccin y Seales de Informacin General, a excepcin de las seales


auxiliares, sean de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal.

Seales Indicadores de Ruta, sern de forma especial, como se indica en los diseos
que se muestran en el Manual.

Las Seales de Servicios Auxiliares sern rectangulares con su mayor dimensin


vertical de acuerdo al Anexo C del Manual.

2.4.4 Colores

Seales de direccin:

En las autopistas y carreteras importantes, en el rea rural, el fondo ser de color


verde con letras, flechas y marco blanco

En las carreteras secundarias, la seal tendr fondo blanco, letras y flechas negras.

En las autopistas y avenidas importantes, en el rea urbana, el fondo ser de color


azul con letras, flechas y marco blanco, esto como forma de diferenciar las carreteras
del rea urbana

Seales Indicadores de Ruta: De acuerdo a lo indicado en el diseo mostrado en el


Anexo C del Manual.

Seales de informacin General: Similar a las seales de direccin, a excepcin de


las seales de servicios auxiliares.

Seales de Servicios Auxiliares: Sern de fondo azul con un recuadro blanco, smbolo
negro y letras blancas. La seal de primeros auxilios mdicos llevar el smbolo
correspondiente a una cruz de color rojo sobre fondo blanco.

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2.4.5 Dimensiones

SEALES DE DIRECCIN Y SEALES DE DIRECCIN CON INDICACIN DE


DISTANCIAS

El tamao de la seal depender, principalmente, de la longitud del mensaje, altura


y serie de las letras utilizadas para obtener una adecuada legibilidad,

SEALES INDICADORES DE RUTA

De dimensiones especiales de acuerdo al diseo mostrado en el Manual, Anexo C.

SEALES DE INFORMACIN GENERAL

De dimensiones especiales de acuerdo al diseo mostrado en el Manual Anexo "C".

2.4.6 Normas de Diseo

En lo concerniente a las seales de Direccin e Informacin General. Se seguirn las


siguientes normas de Diseo:

El borde y marco de la seal, tendrn un ancho mnimo de 1 cm y mximo de


2 cm.

Las esquinas de las placas de las seales se redondearn con un radio de


curvatura de 2 cm. como mnimo y 6 cm. como mximo, de acuerdo al tamao
de la seal.

La distancia de la lnea interior del marco a los lmites superior e inferior de


los renglones inmediatos ser de 1/2 a 3/4 de la altura de las letras
maysculas.

La distancia entre regiones ser de 1/2 a 3/4 de la altura de las letras


maysculas.

La distancia de la lnea interior del marco a la primera o la ltima letra de la


regin ms larga variar entre 1 /2 a 1 de la altura de las letras maysculas.

La distancia entre palabras variar entre 0,5 a 1.0 de altura de las letras
maysculas.

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Cuando haya nmeros la distancia mnima horizontal entre palabra y nmero


ser igual a la altura de las letras maysculas.

Cuando haya flechas, la distancia mnima entre palabra y flecha ser igual a
la altura de las letras maysculas.

Cuando haya flecha y escudo, la distancia entre la flecha y el escudo ser de


1/2 la altura de las letras maysculas.

Las letras a utilizarse sean maysculas o minsculas y sern diseadas de


acuerdo a lo indicado en el alfabeto modelo que se muestra en el presente
Manual (Anexo). Asimismo, las distancias entre letras debern cumplir con lo
indicado en el mencionado alfabeto modelo.

El diseo de la flecha ser el mismo para las tres (3) posiciones: vertical,
horizontal y diagonal. Su longitud ser 1.5 veces la altura de la letra
mayscula, la distancia de la lnea interior del marco a la flecha ser de 0.5 -
1.0 veces la altura de las letras maysculas.

El orden en que se colocarn los puntos de destino ser el siguiente: primero


el de direccin recta; segundo el de direccin izquierda y el tercero en direccin
derecha.

Cuando la seal tenga dos (2) renglones con flecha vertical, se podr usar una
sola flecha para las dos regiones, con una altura equivalente a la suma de las
alturas de las letras ms el espacio de los renglones.

Para dos (2) renglones con flechas en posicin diagonal se podr usar una sola
flecha de longitud equivalente a la suma de las alturas de las letras ms el
espacio entre renglones y aumentada en una cuarta parte de la suma anterior.

Las seales informativas de direccin deben limitarse a tres (3) renglones de


leyendas; en el caso de seales elevadas solo dos.

En las autopistas, la altura de las letras ser como mnimo de 0.30m. si son
maysculas y de 0.20m. si son minsculas. En las avenidas y dems carreteras
la altura de las letras ser, como mnimo las maysculas de 0.15m. y 0.10m
las minsculas.

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2.4.7 Ubicacin

Las seales de informacin por regla general debern colocarse en el lado derecho de
la carretera o avenida para que los conductores puedan ubicarla en forma oportuna y
condiciones propias de las autopista, carretera, avenida o calle, dependiendo,
asimismo de la velocidad, alineamiento, visibilidad y condiciones de la va, ubicndose
de acuerdo al resultado de los estudios respectivos.

Bajo algunas circunstancias, las seales podrn ser colocadas sobre las islas de
canalizacin o sobre el lado izquierdo de la carretera.

Los requerimientos operacionales en las carreteras o avenidas hacen necesaria la


instalacin de seales elevadas en diversas localizaciones.

Los factores que justifican la colocacin de seales elevadas son los siguientes:

1) Alto volumen de trnsito

2) Diseo de intercambios viales

3) Tres o ms carriles en cada direccin

4) Restringida visin de distancia

5) Desvos muy cercanos

6) Salidas multi carril

7) Alto porcentaje de camiones

8) Alta iluminacin en el medio ambiente

9) Trnsito de alta velocidad

10) Consistencia en los mensajes de las seales durante una serie de intercambios.

11) Insuficiente espacio para colocar seales laterales

12) Rampas de salida en el lado izquierdo

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3 SEALIZACION HORIZONTAL

3.1 Generalidades

Las marcas en el pavimento o en los obstculos son utilizados con el objeto de


reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin.
Sirven, en algunos casos, como suplemento a las seales y semforos en el control
del trnsito; en otros constituye un nico medio, desempeando un factor de suma
importancia en la regulacin de la operacin del vehculo en la va.

3.1.1 Uniformidad

Las marcas en el pavimento debern ser uniformes en su diseo, posicin y


aplicacin; ello es imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas e
interpretarlas rpidamente.

3.1.2 Clasificacin

Teniendo en cuenta el propsito, las marcas en el pavimento se clasifican en:

A. Marcas en el pavimento

1. Lnea central.

2. Lnea de carril.

3. Marcas de prohibicin de alcance y paso a otro vehculo.

4. Lnea de borde de pavimento.

5. Lneas canalizadoras del trnsito.

6. Marcas de aproximacin de obstculos.

7. Demarcacin de entradas y salidas de Autopistas.

8. Lneas de parada.

9. Marcas de paso peatonal.

10. Aproximacin de cruce a nivel con lnea frrea.

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11. Estacionamiento de vehculos.

12. Letras y smbolos.

13. Marcas para el control de uso de los carriles de circulacin

14. Marcas en los sardineles de prohibicin de estacionamiento en la va pblica.

B. Marcas en los obstculos

1. Obstculos en la va.

2. Obstculos fuera de la va.

C. Demarcadores reflectores

1. Demarcadores de peligro.

2. Delineadores.

3.1.3 Colores

Los colores de pintura de trfico u otro elemento demarcador a utilizarse en las


marcas en el pavimento sern blancos y amarillos, cuyas tonalidades debern
conformarse con aquellas especificadas en el presente manual.

- Las Lneas Blancas: Indican separacin de las corrientes vehiculares en el mismo


sentido de circulacin.

- Las Lneas Amarillas: Indican separacin de las corrientes vehiculares en


sentidos opuestos de circulacin.

Por otro lado, los colores que se pueden emplear en los demarcadores reflectivos,
adems del blanco y el amarillo, son el rojo y el azul, por las siguientes razones:

Rojo: indica peligro o contra el sentido del trnsito.


Azul: indica la ubicacin de hidrantes contra incendios.

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3.1.4 Tipo y Ancho de las Lneas Longitudinales

Los principios generales que regulan el marcado de las lneas longitudinales en el


pavimento son:

Lneas segmentadas o discontinuas, sirven para demarcar los carriles de


circulacin del trnsito automotor.

Lneas continuas, sirven para demarcar la separacin de las corrientes


vehiculares, restringiendo la circulacin vehicular de tal manera que no deba
ser cruzada.

El ancho normal de las lneas es de 0.10 m. a 0.15 m. para las lneas


longitudinales de lnea central y lnea de carril, as como de las lneas de
barrera.

Las lneas continuas dobles indican mxima restriccin.

Para las lneas de borde del pavimento tendrn un ancho de 0.10 m.

3.2 Marcas en el pavimento y Bordes de Pavimento

3.2.1 Lnea Central

En el caso de una calzada de dos carriles de circulacin que soporta el trnsito en


ambos sentidos, se utilizar una lnea discontinua cuando es permitido cruzar y cuyos
segmentos sern de 4.50 m de longitud espaciados 7.50 m en carreteras; en la ciudad
ser de 3 m y 5 m respectivamente.

En el caso de una calzada de cuatro o ms carriles de circulacin que soporta el


trnsito en ambos sentidos y sin separador central se usar, como lnea central, la
doble lnea continua de 0.10m 0.15m de ancho espaciadas en 0.10 m y de color
amarillo.

La doble lnea amarilla demarcadora del eje de la calzada, significa el establecer una
barrera imaginaria que separa las corrientes de trnsito en ambos sentidos; el eje de
la calzada coincidir con el eje del espaciamiento entre las dos lneas continuas y
paralelas.

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ITEM 1: Mejoramiento de los jirones Oyn, Iquitos, Vctor Andrs Belaunde,


Mazamari, Andahuaylas, Flix Rivera, Maran, Amazonas, Ucayali y Pasaje Nuevo del
Barrio Puente Piedra en la localidad de Oyn, distrito de Oyn, provincia de Oyn, Revisin N 0
Regin Lima, con Cdigo SNIP N 262338
Fecha:07/12/2017

Estudio de Topografa. Informe N1

Se recomienda el marcado de la lnea central en todas las calzadas de dos o ms


carriles de circulacin que soportan trnsito en ambos sentidos sin separador central,
cuyo volumen de trnsito sea significativo y cuando la incidencia de accidentes lo
ameriten.

3.2.2 Lnea de Carril

Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de circulacin que transitan
en la misma direccin. Las lneas de carril debern usarse:

1.-En todas las Autopistas, carreteras, avenidas de mltiples carriles de circulacin.

2.-En lugares de congestin del trnsito en que es necesaria una mejor distribucin
del espacio correspondiente a las trayectorias de los vehculos.

Las lneas de carril son lneas discontinuas o segmentadas, de ancho 0.10m - 0.15m,
de color blanco y cuyos segmentos sern de 4.50m de longitud espaciadas 7.50m en
el caso de carreteras; en la zona urbana ser de 3m y 5m, respectivamente.

Ilustracin 6: Detalle de Lneas de Carril para Zona Rural y Zona Urbana

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GOBIERNO REGIONAL DE LIMA Pgina 36 de 36

ITEM 1: Mejoramiento de los jirones Oyn, Iquitos, Vctor Andrs Belaunde,


Mazamari, Andahuaylas, Flix Rivera, Maran, Amazonas, Ucayali y Pasaje Nuevo del
Barrio Puente Piedra en la localidad de Oyn, distrito de Oyn, provincia de Oyn, Revisin N 0
Regin Lima, con Cdigo SNIP N 262338
Fecha:07/12/2017

Estudio de Topografa. Informe N1

3.2.3 Lnea de Borde

En los casos en que el ancho del pavimento sufra transiciones deber demarcarse
claramente dicha transicin, as como los carriles de circulacin del trnsito
automotor.

4 INVENTARIO VIAL

Los jirones a intervenir carecen tanto de Sealizacin vertical como Sealizacin


Horizontal.

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