SISTEMAS DE VAPOR

Selección del tamaño de trampas para

vapor
EL TAMAÑO NECESARIO DE UNA
TRAMPA DE VAPOR PARA UNA
APLICACIÓN DADA, PUEDE SER
DETERMINADO EN TRES ETAPAS
 ETAPA 1

Recolectar la información necesaria:

1. Calcule o estime la carga máxima de condensado
(caudal de condensado). Si el equipo opera con
diferentes presiones de vapor, debe tomarse en
cuenta la carga máxima de condensado a la presión
mínima de vapor.
2. Presión a la entrada de la trampa (esta puede ser
mucho menor que la presión en las tuberías
principales de vapor).
3. Contrapresión contra la cual debe operar la trampa.
(Ver tabla)
 ETAPA 2

Aplique un factor de seguridad

Con la información de la etapa 1, aplique un factor de seguridad que puede

variar desde 1,25 a 1 como de 6 a 1, dependiendo de:

1. La aplicación:
En algunas aplicaciones hay grandes trabajos de calentamiento de aire en
grandes cantidades, y cargas intermitentes muy superiores al régimen medio
de condensación. Un brazo colector de diámetro mayor puede solucionar, en
parte el problema, pero puede ser necesario utilizar un alto factor de
seguridad.
 ETAPA 2
2. El tipo de trampa elegido:
Las trampas termodinámicas, de flotador y termostáticas y de expansión
líquida, que responden inmediatamente a la presencia de condensado,
permiten factores de seguridad tan bajos como 1,25 a 1. Las trampas de
balde y presión equilibrada, que deben esperar a que el vapor pase a
través de un pequeño orificio en un balde o que el condensado se enfríe,
requieren un mayor factor.

3. Precisión de los datos de la presión y de la carga de condensado:

La precisión del cálculo de la presión de operación y carga de
condensado afectará el factor de seguridad que se aplique. En algunos
casos, un factor de 1,5 a 1, como margen de error en una estimación a
grandes rasgos, puede ser necesario.
 ETAPA 3
Utilice las tablas de capacidad de los fabricantes para elegir el tamaño
apropiado de la trampa

Asegúrese que las tablas de capacidad estén basadas en condiciones

de operación reales con condensado caliente y no con agua fría. Al
seleccionar trampas de vapor para drenar tuberías principales de vapor
e intercambiadores de calor que deben ser mantenidos libres de
condensado en todo momento, asegúrese que las tablas de capacidad
estén basadas en condensado “a la temperatura de vapor saturado”.
No sobre capacite las trampas de vapor.

Las trampas de vapor son, ocasionalmente, subcapacitadas, pero más

a menudo ellas son sobredimensionadas. En algunas plantas, la
capacidad combinada de las trampas, debido a la sobrecapacitación,
será de 10 a 15 veces el consumo total de vapor de la planta.
 ETAPA 3 (cont..)
Dejando a un lado la inversión inútil en la compra, las trampas
sobrecapacitadas pueden ser una fuente de dificultades tales
como:
1. Algunas trampas, tales como las de balde invertido y
termostáticas de presión equilibrada, darán una menor
eficiencia térmica.
2. Las trampas que tienen una descarga intermitente, pueden
descargar simultáneamente con regímenes de flujo
extremadamente altos, produciendo contrapresiones
anormales.
3. Las trampas sobrecapacitadas con descarga intermitente
pueden producir regímenes de flujo repentinos que
contribuirán a golpes de ariete.
 En toda instalación de vapor, debemos tener en
cuenta la pérdida de calor de las cañerías de transporte
y distribución.
Durante el período de puesta en marcha, la velocidad
de condensación es máxima y las trampas para vapor
se deben diseñar para poder drenar todo el
condensado que se forma.
En estado de régimen habrá una pequeña pero
continua pérdida de calor por radiación de la cañería.
Ambas velocidades de condensación se pueden
calcular fácilmente.
Velocidad de condensación en la puesta en
marcha
Al comenzar a circular vapor, la cañería se calienta
hasta alcanzar la temperatura de trabajo. La
velocidad de condensación depende de la duración
del calentamiento, la cual se determina
prácticamente. La regulación del tiempo se efectúa
mediante la apertura, relativamente rápida, de la
válvula de paso de vapor.
Cuanto mayor sea el tiempo consumido en esta
operación, serán menores la velocidad de
condensación y el riesgo de golpe de ariete.
Velocidad de condensación en la puesta en
marcha
La velocidad de condensación se puede expresar:

Donde:
Q: Caudal de condensado (kg/h)

W × (T - t )× Cp× 60
T: Temperatura del vapor (°C)
t: Temperatura ambiental (°C)
Q= Cp: Calor específico del acero
L× n (0,49 kJ/(kg°C)
W: Peso total de la cañería y
todos los accesorios (kg)
n: Tiempo de calentamiento
(minutos)
L: Calor latente del vapor (kJ/kg)
Velocidad de condensación en la puesta en
marcha
Puede ocurrir que la cañería se caliente antes de lo
previsto, dando lugar a la formación de mayor
cantidad de condensado.

Por esta causa, las trampas se deben dimensionar

usando un factor de seguridad de 3.

También es necesario colocar venteos que permitan

eliminar el aire contenido en las cañerías al comenzar
el proceso, pues, en caso contrario, las trampas
quedarán bloqueadas por aire.
 EJEMPLO
Determinar la velocidad de condensación al calentar una
cañería de acero de 91,5 m de longitud y de 100 mm de
diámetro, con 18 uniones bridadas BST “H” y una válvula
de cierre.

La temperatura inicial (ambiental) es de 8°C y la presión

de vapor es 14 bar man (calor latente es 1947 kJ/kg –
temperatura 198,5°C). El tiempo empleado en el
calentamiento es de 30 minutos.
Sabemos que:
Q=
( )
W × T - t × Cp × 60
L× n
 EJEMPLO

Para encontrar W determinamos los pesos de los

distintos elementos de la cañería de la tabla 1:
Cañería de acero de 100 mm: 14,9 kg/m
Bridas BST “H” de 100 mm: 16,1 kg
Válvula de cierre de 100 mm: 90,7 kg

Por lo tanto:

W = (91,5 × 14,9 ) + (18 × 16,1) + (1× 90,7 ) = 1743,85 kg

 EJEMPLO

Y entonces:

1743,85 × (198,5 - 8)× 0,49 × 60

Q= = 167,2 kg/h
1947 × 30

Este caudal de condensado debe multiplicarse por un

factor de seguridad de 3; luego se divide el resultado
obtenido por el número de trampas instaladas, y se
determina la capacidad de cada trampa.
 PÉRDIDAS POR RADIACIÓN
Cuando la cañería alcanza la temperatura de trabajo, la
condensación continua para compensar las pérdidas por
radiación. La velocidad de condensación depende de la
temperatura del vapor, de la temperatura ambiental y del
tipo de instalación. En la tabla 2 están tabuladas las
pérdidas por emisión de calor, para caños de acero sin
aislar.

Si la cañería está unida por bridas se puede considerar que

cada par de bridas tiene, aproximadamente, la misma
superficie que 0,3 m de cañería del mismo diámetro.
 PÉRDIDAS POR RADIACIÓN

Normalmente, tanto la cañería como las bridas, están

aisladas. El efecto del aislamiento sobre las pérdidas de calor
depende del tipo y espesor del material aislante y de su
estado de conservación. En general, se puede considerar que
la aislación reducirá las pérdidas al 25% respecto de cañerías
no aisladas.
 PÉRDIDAS POR RADIACIÓN

Por lo tanto, la pérdida de calor en cañerías aisladas

se puede expresar como sigue:

Donde:
E × I × 0,9 Q: Caudal de condensado (kg/h)
Q= E: Emisión de calor (w/m) tabla 2
L I: Longitud equivalente de la tubería (m)
L: Calor latente del vapor (kJ/kg)
 EJEMPLO

Usando los mismos datos del ejemplo anterior determinaremos la

velocidad de condensación debido a pérdidas por radiación.
Considerando una longitud equivalente térmica de 0,3 m de cañería
de acero por cada juego de bridas y 1,2 m por cada válvula de
cierre, la longitud equivalente total (l) será:

l = 91,5 + (18 × 0,3) + (1× 1,2 ) = 98,1 m

La temperatura del vapor a 14 bar es de 198,5 °C. Por lo tanto, la
diferencia de temperatura es 190,5 °C.
El calor latente del vapor a 14 bar es 1947 kJ/kg y la pérdida por
emisión de calor es 1271 W/m (tabla 2)
 EJEMPLO

Entonces:

1271× 98,1× 0,9

Q= = 57,6 kg/h
1947
Hemos calculado así la condensación producida por el
calentamiento de la cañería y por radiación. Para
dimensionar las trampas a instalar, multiplicamos el
caudal de condensado producido durante la puesta en
marcha por un factor de seguridad de 3. La trampa
dimensionada con esta capacidad, podrá drenar el
condensado producido por la radiación sin ninguna
dificultad.