INFORME DE COMISIN DE SERVICIO

FECHA: 30 DE NOVIEMBRE DEL 2015

NOMBRE : JORGE GALINDO PANCA

CARGO : MONITOR VIAL DEPARTAMENTAL

OBRA ESTUDIO O
ACTIVIDAD : MONITOREO DE LOS CAMINOS DEPARTAMENTALES

LUGARES VISITADOS :
Ocaa San Pedro de Palco Otoca/Lucanas/Ayacucho;
El Ingenio/Nazca/Ica.
Carhuanca- Saurama/Vilcas Huaman/Ayacucho.

FECHA DE SALIDA : 09/11/2015 FECHA DE RETORNO : 20/11/2015

HORA DE SALIDA : 08:30 a.m. HORA DE RETORNO : 19:00 p.m.

TRABAJO REALIZADO : Se realiz el monitoreo de los caminos departamentales, Emp.

AY-111 (Ocaa) - Tiracanche - Sonconche San Pedro de Palco Otoca San Sebastian
L.D. Ica (IC-112 a El Ingenio), Tramo I, II y III (00+000 86+590), que se encuentra en
los distritos de Ocaa San Pedro de Palco Otoca en Lucanas y Carhuanca - Rio
Pampas, Tramo I (95+490-111+721); Emp. AY-104 (Dv. Saurama) - Saurama - L.D.
Apurimac (AP-105 a Uranmarca) Tramo II (15+000-37+000), que se encuentra en los
distritos de Carhuanca en Vilcas Huaman, los lugares como estos pertenecientes a la
Regin Ayacucho.

ITINERARIO
CIUDAD DE LUCANAS/AYACUCHO
Da 07 se parte de la ciudad de Huamanga en horas de la noche con destino a la
ciudad de Ica.
Da 09 se parte al distrito de Ocaa Lucanas.
Da 10 se realiza las coordinaciones con la Microempresa a cargo de los tramos
mencionados, as poder visitar el Tramo I (00+000-30+000) Emp. AY-111
(Ocaa) - Tiracanche - Sonconche San Pedro de Palco Otoca San Sebastian
L.D. Ica (IC-112 a El Ingenio).
Da 11 se realiza las coordinaciones con la Microempresa a cargo de los tramos
mencionados, as poder visitar el Tramo II (30+000-60+000) Emp. AY-111
(Ocaa) - Tiracanche - Sonconche San Pedro de Palco Otoca San Sebastian
L.D. Ica (IC-112 a El Ingenio).
 Da 12 se realiza las coordinaciones con la Microempresa a cargo de los tramos
mencionados, as poder visitar el Tramo III (60+000-90+000) Emp. AY-111
(Ocaa) - Tiracanche - Sonconche San Pedro de Palco Otoca San Sebastian
L.D. Ica (IC-112 a El Ingenio).
Da 13 se retorna a la ciudad de Ica por la maana.
Da 14 se retorna a la ciudad de Huamanga-Ayacucho por horas de la noche.

CIUDAD DE VILCASHUAMAN/AYACUCHO
Da 16 se parte de la ciudad de Huamanga en horas de la maana con destino a
la ciudad de Vilcas Huaman, distrito de Saurama.
Da 17 se realiza las coordinaciones con el monitor del Gobierno Regional de
Ayacucho y la Microempresa del tramo de Saurama: Emp. AY-104 (Dv.
Saurama) - Saurama - L.D. Apurimac (AP-105 a Uranmarca) Tramo II (15+000-
37+000), para as poder realizar la visita en horas de la maana y hacer el
monitoreo.
Da 18 nos reunimos con el monitor del Gobierno Regional de Ayacucho para
coordinar cmo va la situacin en ese tramo de Saurama.
Da 19 se realiza las coordinaciones con el monitor del Gobierno Regional de
Ayacucho y la Microempresa del tramo de Carhuanca: Carhuanca - Rio
Pampas, Tramo I (95+490-111+721), para poder realizar la visita en horas de la
maana y hacer el monitoreo.
Da 20 despus de tener una reunin con el monitor del Gobierno Regional de
Ayacucho, se parte de la ciudad de Vilcas Huaman por la tarde hacia la ciudad
de Huamanga.

DESARROLLO DEL MONITOREO

Para la ciudad de Lucanas, distrito de Ocaa-Otoca, el recorrido del tramo se realizo

conjuntamente con el capataz, Alberto Pardo Cur, de cada tramo e incluso se hizo la
acotacin del mal Mantenimiento Rutinario Mecanizado (foto 1) que haban
desarrollado por los Tramos I, II y III.

Se coordino con el responsable legal de la Microempresa, Ing. Juan Bautista Cruz, para
que realice las actividades necesarias para que no ocurra el mal empleo del
Mantenimiento Mecanizado que se dio en sus respectivos Tramos I, II y III.

Para la ciudad de Vilcas Huaman, distrito de Saurama Carhuanca, el monitoreo se ha

realizado en compaa del monitor, Ing. Dino Quispe del Gobierno Regional de
Ayacucho, con el fin de conocer los tramos y realizar el recorrido de la carretera, se ha
podido observar que en el tramo de Saurama no existe ningn inconveniente por parte
de la Microempresa hacia sus trabajadores, y por parte del Tramo de Carhuanca se
pudo observar que la plataforma est en buenas condiciones excepto en la progresiva
09+500, existe un hundimiento de la plataforma (foto 2) esto debido a que por ah
pasa un canal de desage y esto a ocasionado este hundimiento.

Se hizo las coordinaciones con el jefe de mantenimiento (Ing. Ricardo Castro Ludea)
del tramo de Carhuanca para que realice la intervencin adecuada para este problema.

ANEXOS:

FOTO N 01

PERSONAL EN EL
TRAMO DE
LUCANAS, SE
OBSERVA EL MAL
ESTADO DE LA
CARRETERA, POR
EL PASO DEL
MANTENIMIENTO
MECANIZADO

FOTO N 02

SE OBSERVA EL
HUNDIMIENTO EN
LA PROGRESIVA
09+500, POR EL
PASO DEL
DESAGUE-CANAL
QUE ESTA POR
DEBAJO DE LA
CARRETERA.
 FOTO N 03

PERSONAL EN EL TRAMO
DE LUCANAS, DANDO LA
CHARLA TECNICA Y LOS
REQUERIMIENTOS
NECESARIOS.

FOTO N 04

PERSONAL EN EL TRAMO
DE VILCAS HUAMAN,
DANDO LA CHARLA
TECNICA Y LOS
REQUERIMIENTOS
NECESARIOS.