BIOGRAFA

Jos G. Otero, el reconocido pintor de marcada tendencia nacionalista, se ha

propuesto difundir entre nosotros el amor a los paisajes peruanos y ha fundado
una empresa de turismo, que va a comenzar su obra con excursiones hasta
Chanchamayo, pasando por la pulcra y linda ciudad de Tarma. Hombre
interesante este Otero! Desinteresado, emprendedor, con amplias miras de
progreso, suscitando siempre el bienestar de la colectividad, viviente paradoja
de ilusin y optimismo en un medio de pesimistas e incrdulos, no slo ha
pintado mucho, procurando reflejar el paisaje nativo, en pocas en que primaba
el fervor por los ajenos modelos, sino que ha abierto trochas, ha hecho caminos,
ha sido actor de interesantes aventuras automovilsticas, siempre sin cuidarse
de la hacienda, con un desprendimiento admirable y una fe y una perseverancia
realmente ejemplar.

Es Otero de aquellos tipos de hombres que son tal vez poco tiles para s
mismos, pero que son esencialmente productivos para los dems. El camino de
Tilarnioc a Tarma, que hizo a costa de penossimos esfuerzos y de dispendios
de su personal peculio, es una revelacin de energa y de generosidad. Su viaje
en auto a la montaa, cuando nadie pudo haber sospechado que hubiese
atrevido que intentara la empresa, fue la demostracin de su valor cvico y de
su tenacidad. Por eso el otro da, cuando en lenguaje sencillsimo, casi infantil,
nos contaba sus andanzas y sus esfuerzos, sentamos un aroma de fresca
humanidad en el ambiente y percibimos en la leyenda de la aventura el eco de
una voz bondadosa y lejana que nos dijera, sin retrica y sin alarde, como
pueden los hombres hacer muy bellas y muy eficaces cosas en la vida cuando
tienen sentido de idealismo en el corazn.

Otero se propone hacer conocer nuestra montaa y ningn gua mejor que este
menudito y simptico artista, sabio descubridor de paisajes y de rincones de
maravilla en la provincia tpica de Tarma, en la que se juntan todas las
grandezas, desde las de la cordillera brava y hostil, las de la selva real,
imponente y arrolladora. Nadie ms capacitado para hacer sentir el encanto de
la campia tarmea, en la que, como bcaro gentil y fino, se unen todos los
matices y las fragancias todas, bajo un cielo azul, intenso de porcelana de
Serves; nadie mejor que l para advertir al viajero, desde la pintoresca
carretera, todos los motivos estticos del viaje , que bajo la luz de los trigales
suspendidos sobre los abismos; en el rosa de los quinuales; en el rubio plido
de los cebadales, en la matizacin de los innumerables eucaliptos, desde el
auriverde de los retoos frescos, hasta el sombro y solemne de los centenarios
rboles; en el plata de los quishuares; y en el llameante y dorado de los lamos
nuevos.

Ojal le acompae la prspera fortuna, para que pueda realizar las varias series
de turismo que intenta. Hay en el Per un maravilloso venero de caminantes.
Hay la selva prodigiosa despus de la coquetona portada de Tarma, remanso
dulce tras la leviatanesca impresin de la Oroya febril. Maana el prodigio
ubrrimo del Callejn de Huaylas, la Cajamarca seorial, el Cuzco imperialicio,
la blanca ciudad de Melgar, el sueo milenario del lago matricio en la altiplanicie
genitora Otero es de los pocos hombres que en nuestro pas saben soar, y
por eso es tambin de los pocos hombres que, dentro de su sencillez y modestia,
resultan plenamente eficaces.
 Ms detalles sobre raid de julio de 1928
La comunicacin entre Lima y Tarma por la cordillera de La Viuda. En un
camin de la General Motors el seor Jos G. Otero efecta un viaje en tres das
en perfectas condiciones. Se trata de un esfuerzo admirable para aprovechar
una nueva ruta que ofrece grandes facilidades para el trfico. (De El Tiempo 31
de julio de 1928).

Ayer lleg a esta capital, de regreso de su excursin automovilstica a las

montaas de Chanchamayo, el seor Jos G. Otero, diputado nacional por
Tarma, quien se dirigi a esa zona con el objeto de demostrar la practicabilidad
de una ruta para carros automviles entre Lima y Tarma, por la cordillera de la
Viuda, que segn el entusiasta y diligente Representante ofrece mayores
facilidades, y acorta la distancia, que las otras vas conocidas para comunicar la
capital de la Repblica con el departamento de Junn. Este propsito lo persigue
el seor Otero hace algunos aos, en los cuales por diversos medios ha venido
haciendo propaganda a favor de la ruta que l ha preconizado, cuya bondad ha
quedado al fin de manifiesto con la excursin que acaba de verificarse.

Segn los datos que tenemos en nuestro poder, y los recortes de peridicos
tarmeos, como el de La Voz de Tarma, que insertamos a continuacin, el
seor Otero, acompaado de varias personas, y dos seoras, ha hecho el viaje
de Lima a Chanchamayo en un camin de la General Motors, dirigindose al
interior por la ruta de Canta y la Cordillera de la Viuda, transmontada sin
contratiempo de ninguna clase y en perfectas condiciones de seguridad para los
excursionistas , habiendo llegado a la ciudad de Tarma tres das despus de
abandonar Lima. Este viaje que ha servido para confirmar la propaganda vial del
seor Otero, ha terminado en Lima, el da de ayer, con un recorrido total de 766
kilmetros que es la distancia, aproximada, que separa nuestra capital de
Chanchamayo, en viaje de ida y vuelta, por la va de Culluhuay.

La excursin efectuada por el seor Otero, tiene la particularidad de haber

utilizado una ruta que casi ninguno ha traficado en el pas, mediante el empleo
de carros automviles, y por la forma feliz en que se ha llevado a cabo, siguiendo
el itinerario sealado de antemano por el jefe de la excursin, indica que la nueva
ruta est llamada a prestar grandes facilidades en las comunicaciones entre los
departamentos de Lima y Junn, abreviando la distancia, verdaderamente grande
que los separa y que slo es posible vencer en la poca presente por la lnea
del Ferrocarril Central y carretera en construccin de Cerro de Pasco a Canta.
 RAID TARMA HUANCAYO
Animado el seor Loygorri con la excursin a Chanchamayose decidi a efectuar
un raid Tarma-Huancayo, invitando a este viaje a nuestros representantes seor
Jos G. Otero y Carlos H. Sheperd, diputado regional.

A las 9 y 30, emprendieron viaje los excursionistas con direccin a Huancayo por
la carretera en construccin Tarma-Jauja, y el resultado de este viaje nos lo dan
a conocer con el siguiente telegrama: Voz Tarma Tarma. Llegamos
admirablemente a las dos y treinta p.m. Seguiremos Huancayo Diputado
Otero. Es decir, que en cinco horas, han efectuado el recorrido Tarma-Jauja,
venciendo las dificultades que hoy se presentan en ese camino en construccin,
cuyas dificultades sern salvadas dentro de muy poco tiempo, merced a los
trabajos que se llevan a cabo en esa carretera, tanto por la municipalidad de esta
provincia como por la de Jauja, aprovechndose de la conscripcin vial y del
entusiasmo que reina en ambos pueblos para conseguir fcil comunicacin para
el intercambio comercial.

El recorrido de Jauja a Huancayo, con la consiguiente demora en Jauja lo han

efectuado en tres horas , dndonos a conocer el resultado de l por el siguiente
telegrama: Voz Tarma Llegamos Huancayo 5 y 30, magnficamente, sin
emplear tablones ni herramientas, gracias a buen gua Sheperd, pericia Loygorry
y excelencia carro Osmobile Diputado Otero.

Este raid, que es el que en menos horas se ha efectuado, nos hace creer que ya
no es un problema de difcil solucin el viaje en la carretera Tarma-Huancayo,
y que muy pronto el trfico quedar expedito para el pblico, y que para ello slo
se necesita un poco de buena voluntad de las municipalidades de Jauja y
Huancayo y de los pueblos que se beneficiarn con la apertura de ese camino.