Dissertacao Heleno Junior

UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO
CENTRO ACADMICO DO AGRESTE

NCLEO DE TECNOLOGIA
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
Heleno Jos da Silva Jnior
AVALIAO DA ESTABILIDADE GLOBAL DE EDIFCIOS ALTOS NO

MUNICPIO DE CARUARU COM CONSIDERAO DA AO DO VENTO E DE
SISMO
Caruaru
2017
HELENO JOS DA SILVA JNIOR

MUNICPIO DE CARUARU COM CONSIDERAO DA AO DO VENTO E DO
SISMO
Dissertao apresentada ao Programa de Ps-

Graduao em Engenharia Civil e Ambiental -
PPGECAM do Centro Acadmico do Agreste -
CAA, da Universidade Federal de Pernambuco -
UFPE, como requisito para obteno do ttulo de
Mestre em Engenharia Civil e Ambiental.
rea de concentrao: Estruturas e Materiais
Orientador: Prof. Dr. Humberto Correia Lima

Junior
Caruaru
2017
Catalogao na fonte:
Bibliotecria Simone Xavier CRB/4 - 1242
S586a Silva Jnior, Heleno Jos da.

Avaliao da estabilidade global de edifcios altos no municpio de Caruaru com
considerao da ao do vento e de sismo. / Heleno Jos da Silva Jnior. 2017.
230f., il. ; 30 cm.
Orientador: Humberto Correia Lima Jnior

Dissertao (Mestrado) Universidade Federal de Pernambuco, CAA, Programa de
Ps-Graduao em engenharia Civil e Ambiental, 2017.
Inclui Referncias.
1. Estabilidade. 2. Sismos. 3. Ventos. 4. Sismologia. 5. Edifcios altos. I. Lima Jnior,

Humberto Correia (Orientador). II. Ttulo.
620 CDD (23. ed.) UFPE (CAA 2017-054)

UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
A comisso examinadora da Defesa de Dissertao de Mestrado

MUNICPIO DE CARUARU COM CONSIDERAO DA AO DO VENTO E DO
SISMO
defendida por
HELENO JOS DA SILVA JNIOR

Considera o candidato APROVADO
Caruaru, 23 de fevereiro de 2017
___________________________________________
Dr. HUMBERTO CORREIA LIMA JNIOR PPGECAM/UFPE
(orientador)
___________________________________________
Dra. ANA CECLIA VIEIRA DA NBREGA PPGECAM/UFPE
(examinadora interna)
___________________________________________
Dr. NORMANDO PERAZZO BARBOSA Ncleo de Tecnologia /UFPE
(examinador externo)
Dedico este trabalho ao meu pai,
meu scio majoritrio, que hoje
me assiste ao lado de Deus.
AGRADECIMENTOS
Primeiramente Deus, pelo privilgio deste momento to significativo e pelo amor e

carinho sem limites.
Ao meu pai Heleno Jos da Silva, que doou sua vida e seu presente em prol do meu
futuro, cujo amor e dedicao foram to imensos.
A minha esposa, noiva e namorada Jssica Micaelly cujo amor, doura e honestidade
tornam meu amor ainda maior. Obrigado por ser minha companheira em todos os momentos,
por me amar apesar dos meus defeitos e por me dar algo pelo que lutar.
A minha me Marileide Belmiro que me mostrou como se comportar diante das
adversidades da vida, com muita alegria e perseverana.
Ao meu irmo Pedro Paulo, a quem tenho infinito amor. Obrigado pela admirao e
companheirismo.
Ao professor D.Sc. Humberto Correia Lima Jnior, por todas as orientaes, correes
e ensinamentos que foram de fundamental importncia na busca deste objetivo. Obrigado
tambm por ser um exemplo de ser humano, demonstrando ser um excelente pai e um grande
amigo.
Ao professor D.Sc. Jos Moura Soares, por cada momento de companheirismo e
amizade. Tambm pelas correes e ensinamentos.
Agradeo todos os professores por me proporcionarem conhecimento no apenas
racional, mas manifestao do carter afetividade da educao no processo de formao
profissional, por tanto que se dedicaram mim, no somente por terem me ensinado, mas por
terem me feito aprender.
Universidade Federal de Pernambuco Campus Agreste, pela oportunidade de fazer o
curso.
A todos que direta ou indiretamente fizeram parte da minha formao, meu muito
obrigado.
"Refazer o que foi bem-feito, desfazer o que foi mal feito e fazer aquilo que no foi feito".
Desconhecido
RESUMO
O projeto de edifcios altos cada vez mais esbeltos uma realidade na construo civil. Essas
estruturas, com elevada relao entre a altura e a menor dimenso em planta, so mais sensveis
aos efeitos de 2 ordem originados de cargas horizontais. A estabilidade global dessas
edificaes afetada negativamente pelo aumento dos efeitos de 2ordem. Essa ideia norteou
o presente trabalho, que buscou analisar a influncia da considerao dos efeitos do vento e do
sismo no clculo da estabilidade global de um edifcio alto construdo no municpio de Caruaru-
PE, variando seu nmero de pavimentos. Um dos objetivos especficos foi medir a variao da
quantidade de armadura em pilares e vigas devido considerao da ao ssmica. Os modelos
estruturais foram construdos utilizando o software CYPECAD. A metodologia proposta
incluiu um conjunto de parmetros de estabilidade global amplamente difundidos na literatura
sobre o tema. Os modelos, com 20, 25, 30 ou 35 pavimentos-tipo, foram dimensionados levando
em conta os efeitos da no linearidade fsica e geomtrica, considerando ou no a ao ssmica.
Alm da anlise de segunda ordem, foi realizada uma anlise dinmica baseada em parmetros
contidos na ABNT NBR 6123:1988. Os resultados mostraram que tanto o aumento do nmero
de pavimentos da edificao quanto a maior esbeltez apresentada na direo Y, condicionaram
a estruturas mais deslocveis e mais sujeitas aos efeitos de segunda ordem. A considerao da
ao ssmica aumentou bastante os deslocamentos laterais, tornando sempre as estruturas mais
rgidas na direo de menor esbeltez (direo X). A anlise do parmetro e permitiu
classificar todos os modelos como de ns mveis, no podendo ser desprezados os efeitos
globais de segunda ordem. A anlise dinmica revelou a importncia da considerao da parcela
de carga flutuante do vento no clculo das estruturas. A variao nos esforos, causada pelo
efeito do sismo, gerou aumentos considerveis na quantidade de armadura dos pilares e vigas.
Assim, a anlise da estabilidade global de estruturas sismo-resistentes mostrou-se um requisito
essencial segurana e ao conforto dos usurios de edifcios construdos em Caruaru-PE.
Palavras-chave: 2ordem. Estabilidade global. Sismo. Vento.

ABSTRACT
Projects involving tall and more slender buildings are a reality in the civil construction. Those
structures with high ratio between height and smaller plant size are way more sensible to the
second order effects originated from horizontal charges. The global stability of those buildings
is negatively affected by the increase in second order effects. This idea guided the present work,
that looked for analyze the influence of wind and seism effects in the global stability calculation
of a tall building constructed in the city of Caruaru-PE varying its floor numbers. One of the
specific objectives was to measure the variation of reinforcement amount in pillars and beams
due to seismic activity consideration. The structural models were constructed using the
CYPECAD software. The proposed methodology included a set of parameters of global
stability widely diffused in the literature. The models, with 20, 25, 30 or 35 pavements-type,
were dimensioned assuming the effects of physical and geometric non-linearity, considering or
not the seismic activity. Besides the second order analysis, a dynamic analysis was performed,
based in parameters contained in ABNT NBR 6123:1988. The results showed that both, the
increase of building floor numbers and greater slenderness presented in Y direction conditioned
more displaceable structures and more susceptible to second order effects. The seismic activity
consideration quite increased the lateral dislocations, always making the structures more rigid
in the direction of smaller slenderness (X direction). The e parameter analysis allowed
classify all models as mobile nodes, and the second order global effects cannot be neglected.
Dynamic analysis revealed the importance of considering wind fluctuation charge portion in
structure calculations. The efforts variation caused due to seism effects, generated considerable
increases in the reinforcement amount of pillars and beams. Therefore, the global stability
analysis of earthquake resistant structures showed up as an essential requirement for the safety
and comfort to the users of constructed buildings in Caruaru-PE.
Key words: Second order. Global stability. Seism. Wind.

LISTA DE FIGURAS
Figura 1 - Distribuio das placas litosfricas rgidas na superfcie da Terra. ......................... 41

Figura 2 - Tipos de ondas ssmicas........................................................................................... 44
Figura 3 - Nomograma de magnitude ssmica. ......................................................................... 47
Figura 4 - Sismograma registrado em um sismgrafo. ............................................................. 49
Figura 5 - Tcnica de triangulao de sismos. ......................................................................... 50
Figura 6 - Escala de Richter. .................................................................................................... 52
Figura 7 - Correspondncia entre escalas de Mercalli e Richter. ............................................. 53
Figura 8 - Mapa Tectnico do Brasil. ....................................................................................... 54
Figura 9 - Estaes sismogrficas da RSBR. ........................................................................... 55
Figura 10 - Estao sismogrfica Caruaru. ............................................................................... 56
Figura 11 - Zoneamento ssmico para o Brasil. ........................................................................ 60
Figura 12 - Variao do espectro de resposta em funo do perodo T. .................................. 70
Figura 13 - Exemplo de problema de instabilidade por bifurcao do equilbrio. ................... 77
Figura 14 - Exemplo do problema de segunda ordem. ............................................................. 78
Figura 15 - Tipos de efeitos de segunda ordem. ....................................................................... 81
Figura 16 - Diagrama tenso-deformao do concreto. ........................................................... 87
Figura 17 - Barra vertical submetida a aes vertical e horizontal. ......................................... 90
Figura 18 - Reaes na barra vertical deformada. .................................................................... 90
Figura 19 - Iteraes do processo P-Delta. ............................................................................... 92
Figura 20 - Ideia bsica do mtodo P-delta aplicado a edifcios de mltiplos andares. ........... 93
Figura 21 - Cargas fictcias H' em edifcios de mltiplos andares. .......................................... 94
Figura 22 - Deslocamentos dos pavimentos. ............................................................................ 95
Figura 23 - Deslocamentos horizontais entre os pavimentos. .................................................. 95
Figura 24 - Esquema de foras verticais (a) e horizontais fictcias (b). ................................... 96
Figura 25 - Parmetros de clculo do ndice . ........................................................................ 98
Figura 26 - Coeficientes de rigidez efetiva. ............................................................................ 100
Figura 27 - Grandezas usadas no clculo de z. ..................................................................... 102
Figura 28 - Direes preferenciais X e Y. .............................................................................. 103
Figura 29 - Analogia entre um edifcio alto e uma coluna engastada na base. ...................... 105
Figura 30 - Analogia do pilar equivalente. ............................................................................. 110
Figura 31 - Modelo de diafragma rgido. ............................................................................... 117
Figura 32 - Sentidos da resposta dinmica da estrutura quanto ao do vento. .................. 123
Figura 33 - Ilustrao da transferncia da ao do vento em Edifcios Altos. ....................... 124
Figura 34 - Isopleta de velocidade bsica na unidade de m/s. ................................................ 127
Figura 35 - Fator topogrfico S1. ........................................................................................... 129
Figura 36 - Coeficiente de arrasto para edificaes submetidas a ventos de alta turbulncia.
................................................................................................................................................ 134
Figura 37 - Coeficiente de arrasto para edificaes submetidas a ventos de baixa turbulncia.
................................................................................................................................................ 134
Figura 38 - Foras estticas aplicadas no piso. ....................................................................... 140
Figura 39 - Foras horizontais aplicadas. ............................................................................... 145
Figura 40 - Croqui do pavimento-tipo. ................................................................................... 149
Figura 41 - Fachadas da edificao. ....................................................................................... 150
Figura 42 - Modelo estrutural lanado no CYPECAD. .......................................................... 152
Figura 43 - Fotografia real da edificao................................................................................ 153
Figura 44 - Modelos dos edifcios com 20, 25, 30 e 35 pavimentos-tipo. ............................. 157
Figura 45 - Dados gerais da obra. ........................................................................................... 159
Figura 46 - Parmetros de clculo da ABNT NBR 6123:1988. ............................................. 160
Figura 47 - Parmetros de clculo da ABNT NBR 15421:2006. ........................................... 163
Figura 48 - Efeitos de segunda ordem no CYPECAD. .......................................................... 167
Figura 49 - Variao percentual da quantidade de armadura em pilares - Modelo com 20
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 179
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 180
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 180
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 181
Figura 53 - Variao percentual da quantidade de armadura em vigas - Modelo com 20
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 186
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 186
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 187
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 187
Figura 57 - ndice de esbeltez de corpo rgido (). ................................................................. 189
Figura 58 - Deslocamentos laterais totais - Modelo com 20 pavimentos-tipo - Direo X ... 191
Figura 59 - Deslocamentos laterais totais - Modelo com 20 pavimentos-tipo - Direo Y ... 192
Figura 66 - Coeficiente de rigidez efetiva global (K) - Direo X. ........................................ 202
Figura 67 - Coeficiente de rigidez efetiva global (K) - Direo Y. ........................................ 203
Figura 68 - ndice de esbeltez efetiva (ef) - Direo X. ....................................................... 204
Figura 69 - ndice de esbeltez efetiva (ef) - Direo Y. ....................................................... 205
Figura 70 - Frequncia fundamental (f1)................................................................................ 206
Figura 71 - Coeficiente de amplificao dinmica Modelo com 20 pavimentos-tipo Direo
X. ............................................................................................................................................ 209
X. ............................................................................................................................................ 209
X. ............................................................................................................................................ 210
X. ............................................................................................................................................ 210
Y. ............................................................................................................................................ 211
Y. ............................................................................................................................................ 212
Y. ............................................................................................................................................ 212
Y. ............................................................................................................................................ 213
Figura 79 - Acelerao para verificao do conforto humano (a) - Modelo com 20 pavimentos-
tipo. ......................................................................................................................................... 215
tipo. ......................................................................................................................................... 215
tipo. ......................................................................................................................................... 216
tipo. ......................................................................................................................................... 216
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 - Eventos ssmicos na cidade de Caruaru. ................................................................. 57

Tabela 2 - Zonas ssmicas......................................................................................................... 59
Tabela 3 - Coeficientes de projeto para os sistemas sismoresistentes. ................................... 64
Tabela 4 - Fatores de amplificao ssmica no solo. ................................................................ 69
Tabela 5 - Limites para deslocamentos relativos de pavimento. .............................................. 99
Tabela 6 - Coeficiente de limitao do perodo. ..................................................................... 108
Tabela 7 - Fator S2. ................................................................................................................ 131
Tabela 8 - Valores mnimos do fator S3. ................................................................................ 132
Tabela 9 - Variao percentual da quantidade de armadura em pilares - Modelo com 20
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 174
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 176
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 176
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 177
Tabela 13 - Percentuais totais de variao da quantidade de armadura em pilares. ............... 178
Tabela 14 - Variao percentual da quantidade de armadura em vigas - Modelo com 20
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 182
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 183
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 183
pavimentos-tipo. ..................................................................................................................... 184
Tabela 18 - Percentuais totais de variao da quantidade de armadura em vigas. ................. 185
Tabela 19 - Deslocamento mximo entre pavimentos............................................................ 196
Tabela 20 - Coeficiente z. ..................................................................................................... 198
Tabela 21 - Rigidez do pilar equivalente (EIeq). ................................................................... 199
Tabela 22 - Parmetro de instabilidade () ............................................................................ 200
Tabela 23 - Coeficiente de rigidez efetiva global (K) Direo X. ....................................... 201
Tabela 24 - Coeficiente de rigidez efetiva global (K) Direo Y. ....................................... 202
Tabela 25 - Coeficiente de amplificao dinmica (Camp). .................................................. 207
Tabela 26 - Acelerao para verificao do conforto humano (a). ........................................ 214
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 - Escala de Mercalli. ................................................................................................. 51

Quadro 2 Legenda para interpretao das Figuras 58 a 65.................................................. 190
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas

ACM Adini - Clough - Melosh
BRASIS Rede Sismogrfica Integrada do Brasil
CAA Centro Acadmico do Agreste
CA - 50 Ao para Concreto Armado - tenso de escoamento de 500 MPa
CQC Complete Quadratic Combination
CS Modelos calculados com a ao ssmica atuando em conjunto com a carga lateral
do vento
DXF Drawing Exchange Format
ELS Estado Limite de Servio
ELU Estado Limite ltimo
EUROCODE Comit Europen de Normalisation
FEMA Federal Emegency Management Agency
L Ondas Love
MCTI Ministrio da Cincia, Tecnologia e Inovao
MEF Mtodo dos Elementos Finitos
NBR Norma Brasileira
NLF No Linearidade Fsica
NLG No Linearidade Geomtrica
P Ondas Primrias
PDF Portable Document Format
PE Pernambuco
R Ondas Rayleigh
RSBR Rede Sismogrfica Brasileira
RSCN Rede Sismogrfica do Centro e Norte do Brasil
RSIS Rede Sismogrfica do Sul e do Sudeste do Brasil
RSISNE Rede Sismogrfica do Nordeste do Brasil
S Ondas Secundrias
SALT Sistema de Anlise de Estruturas
SI Sistema Internacional
SRSS Square Root of Sum of Squares
SS Modelos calculados sem a ao ssmica, considerando apenas a carga lateral do
vento
UFPE Universidade Federal de Pernambuco
UFRJ Universidade Federal do Rio de Janeiro
UFRN Universidade Federal do Rio Grande do Norte
UNB Universidade de Braslia.
USP Universidade de So Paulo
LISTA DE SMBOLOS
Acelerao para verificao do conforto humano.

Coeficiente de simultaneidade da sobrecarga ou parte quase-permanente.
rea frontal efetiva: rea de projeo ortogonal da edificao, estrutura ou elemento
estrutural sobre um plano perpendicular direo do vento (rea de sombra).
Deslocamento horizontal do pavimento em relao base, obtido utilizando o
carregamento de vento no estado limite ltimo.
Acelerao ssmica.
0 Acelerao espectral para o perodo de 0s, obtido a partir do produto da acelerao
ssmica ( ) pelo fator de amplificao ssmica no solo ( ).
1 Acelerao espectral para o perodo de 1s, obtida a partir do produto da acelerao
ssmica ( ) pelo fator de amplificao ssmica no solo ( ).
soma das reas das sees transversais de todos os pilares situados entre os andares
considerados, ou soma das reas das sees transversais dos pilares da base (primeiro
lance).
Parmetro de correo da classe da edificao.
Coeficiente de arrasto conforme ABNT NBR 6123:1988.
e Fatores de amplificao ssmica do solo.
- Coeficiente de amplificao dinmica.
Coeficiente de amplificao dos deslocamentos.
Coeficiente de resposta ssmica.
Coeficiente de perodo da estrutura.
Coeficiente de limitao do perodo.
Coeficiente de distribuio da fora vertical ssmica entre as vrias elevaes.
, Coeficiente ssmico em cada direo no piso .
Deslocamentos resultantes do movimento lateral dos edifcios.
Deslocamento lateral entre pavimentos.
Deslocamento lateral total do edifcio.
Mdulo de elasticidade.
Rigidez axial.
Mdulo de deformao tangente inicial.
Mdulo de elasticidade secante no concreto.
Rigidez flexo.
Rigidez do pilar equivalente.
() Rigidez secante.
Somatrio dos valores de rigidez de todos os pilares na direo considerada, sendo o
valor do mdulo de elasticidade o secante ( ) e a inrcia da seo bruta ( ).
Energia ssmica.
Fora de arrasto.
Resistncia caracterstica compresso do concreto.
Valor de clculo das aes para combinao ltima.
Aes indiretas permanentes, como a retrao e variveis, como a temperatura .
Aes permanentes diretas.
aes variveis diretas, das quais Fq1k escolhida a principal.
, Fator de rajada correspondente categoria II.
Fora ssmica calculada com base no parmetro .
Carga vertical caracterstica no pilar.
1 Frequncia fundamental.
Acelerao da gravidade.
Cargas permanentes do piso .
Altura total da edificao.
Fora horizontal ssmica total na base da estrutura.
Fora horizontal no pavimento .
Altura entre pavimentos sucessivos da edificao.
Fora horizontal total na base da estrutura calculada pelo mtodo dos acelerogramas.
Altura total da estrutura.
e Alturas entre a base e as elevaes ou respectivamente;
Distncia entre duas elevaes sucessivas (pisos de lajes).
Fora cortante ssmica atuante no pavimento considerado.
Carga lateral fictcia utilizada no mtodo P-delta.
Fator de importncia de utilizao em funo da natureza de ocupao (definido na tabela 4
da ABNT NBR 15421:2006).
Momento de inrcia da seo bruta de concreto.
[] Vetor que indica a direo da atuao do sismo.
Coeficiente de rigidez efetiva global.
Matriz de rigidez.
Dimenso caracterstica ( = 1800 ) utilizada na determinao do coeficiente de
amplificao dinmica.
Comprimento equivalente.
1 Vo de uma determinada viga contnua.
, Largura mdia, em planta, segundo as direes x e y.
Momento fletor.
Magnitude ssmica.
Matriz de massa.
Momento tombador.
Momento tombador pelo efeito P-delta.
1 Momento fletor de primeira ordem.
2 Momento fletor de segunda ordem.
, Soma dos produtos de todas as foras verticais atuantes nas estruturas, na combinao
considerada, com seus valores representativos, pelos deslocamentos de seus respectivos
pontos de aplicao, obtidos de uma anlise de 1a ordem.
1,, Momento de tombamento, definido como a soma dos momentos de todas as foras
horizontais com relao base da estrutura, considerados com seus valores representativos.
Esforo normal.
Carga vertical de clculo.
Somatrio de todas as cargas verticais atuantes na estrutura.
Parmetro meteorolgico.
e Expoentes que dependem da categoria de rugosidade do terreno (Tabela 20 da ABNT
NBR 6123:1988).
Somatrio de cargas verticais no pavimento .
Fora vertical de servio atuando no pavimento x.
Presso esttica em N/m para Vk em m/s.
Cargas variveis do piso .
Coeficiente de modificao de resposta.
() Espectro de resposta de projeto.
Coeficiente ssmico.
e Foras estticas ssmicas utilizadas no CYPECAD.
1 Fator que leva em conta a topografia do terreno.
2 Fator que considera a rugosidade do terreno, dimenses da edificao e altura acima do
terreno.
3 Fator que leva em conta o grau de segurana requerido e vida til da edificao.
Perodo fundamental aproximado da estrutura.
1 Perodo fundamental da estrutura.
Deslocamento no nvel z devido resposta flutuante no modo .
Fora cortante fictcia utilizada no mtodo P-delta.
Peso do pavimento da edificao.
Peso total da estrutura (definido no item 8.7.2 da ABNT NBR 15421:2006, como o peso
permanente, de equipamentos fixos e reservatrios de gua e, em caso de reas de
armazenamento e estacionamento, 25% destas devem ser consideradas).
Velocidade bsica do vento.
Velocidade mdia do vento.
Velocidade de projeto.
Esforo ou deslocamento resultante.
Esforos ou deslocamentos correspondentes aos modos a combinar.
Altura do pavimento em relao a base da edificao.
Altura acima do terreno.
Altura de referncia: = 10.
Parmetro de instabilidade.
() Ordenada espectral.
ndice de esbeltez de corpo rgido.
Parmetro obtido na tabela 19 da ABNT NBR 6123:1988.
Coeficiente de estabilidade global.
, , , Coeficientes de majorao das aes.
Deslocamento absoluto devido s foras ssmicas.
Deslocamento determinado em uma anlise esttica utilizando as foras ssmicas.
Deslocamentos relativos entre pavimentos.
,, Deslocamentos absolutos generalizados do pavimento superior provocados por aes
unitrias associadas, obtidos de anlises estticas.
Coeficiente de amplificao dinmico.
Coeficiente que estima os efeitos de segunda ordem devido ao ssmica.
ngulo de inclinao utilizado na determinao do fator topogrfico.
Limite para o clculo de .
ndice de esbeltez efetiva.
Ductilidade da estrutura.
Tenso compresso no concreto.
Vetores prprios do sistema ou modos de vibrao condensado.
0 , 0 Multiplicadores para formao do coeficiente de majorao 2.
2 Valores prprios do sistema.
Frequncias naturais prprias dos sistemas dinmicos.
Razo de amortecimento, uniforme para todos os modos de vibrao e de valor 0.05.
0 Coeficiente de sobre resistncia.
SUMRIO
1 INTRODUO ........................................................................................................ 28
1.1 Justificativa............................................................................................................... 30
1.2 Objetivos ................................................................................................................... 31
1.2.1 Geral .......................................................................................................................... 31
1.2.2 Especficos.................................................................................................................. 31
2 REFERENCIAL TERICO ................................................................................... 32
2.1 Reviso bibliogrfica ............................................................................................... 32
2.1.1 No Brasil .................................................................................................................... 32
2.1.2 No exterior ................................................................................................................. 37
2.2 Sismologia ................................................................................................................. 40
2.2.1 Teoria das placas tectnicas ...................................................................................... 41
2.2.2 Ondas ssmicas ........................................................................................................... 43
2.2.2.1 Ondas volumtricas .................................................................................................... 44
2.2.2.2 Ondas superficiais ...................................................................................................... 45
2.2.3 Parmetros ssmicos .................................................................................................. 45
2.2.3.1 Magnitude ssmica ...................................................................................................... 46
2.2.3.2 Intensidade ssmica..................................................................................................... 47
2.2.3.3 Profundidade .............................................................................................................. 47
2.2.4 Medio ssmica ......................................................................................................... 48
2.2.4.1 Equipamentos de medio .......................................................................................... 48
2.2.4.2 Sismograma ................................................................................................................ 49
2.2.4.3 Escalas de medio ssmica ........................................................................................ 50
2.2.4.3.1 Escala de Mercalli ................................................................................................... 51
2.2.4.3.2 Escala de Richter .................................................................................................... 51
2.2.4.3.3 Correspondncia entre a escala de Richter e de Mercalli ..................................... 52
2.2.5 Eventos ssmicos no Brasil ......................................................................................... 53
2.2.5.1 Rede sismogrfica brasileira (RSBR)......................................................................... 54
2.2.5.2 Histrico no municpio de Caruaru ............................................................................ 56
2.2.6 Norma brasileira de sismo - ABNT NBR 15421:2006 ............................................... 58
2.2.6.1 Consideraes gerais .................................................................................................. 58
2.2.6.2 Zoneamento ssmico brasileiro ................................................................................... 59
2.2.6.3 Definio das categorias para anlise ssmica ............................................................ 61
2.2.6.4 Limites de deslocamentos da estrutura ....................................................................... 61
2.2.6.5 Mtodos para anlise de estruturas resistentes a sismos conforme ABNT NBR
15421:2006 ............................................................................................................................... 62
2.2.6.6 Mtodo da fora esttica equivalente categoria A................................................... 62
2.2.6.7 Mtodo da fora esttica equivalente categorias B e C ........................................... 63
2.2.6.7.1 Fora horizontal total ............................................................................................. 63
2.2.6.7.2 Distribuio vertical das foras ssmicas ............................................................... 66
2.2.6.7.3 Determinao dos deslocamentos ........................................................................... 66
2.2.6.7.4 Efeitos de segunda ordem ....................................................................................... 67
2.2.6.8 Mtodo de resposta espectral ..................................................................................... 67
2.2.6.8.1 Espectro de resposta da ABNT NBR15421:2006................................................... 68
2.2.6.9 Anlise dinmica no tempo com aceleraes de terremotos aplicados nos apoios (time-
history analysis) ........................................................................................................................ 70
2.2.7 Efeitos dos sismos nas edificaes ............................................................................. 70
2.3 Edifcios altos de concreto ....................................................................................... 73
2.3.1 Tcnicas de anlise de estruturas de edifcios altos .................................................. 75
2.4 Estabilidade das estruturas ..................................................................................... 76
2.4.1 Classificao dos problemas de instabilidade de estruturas ..................................... 76
2.4.2 Estabilidade global de edifcios altos de concreto .................................................... 79
2.4.2.1 Mtodos de anlise da estabilidade global ................................................................. 83
2.4.2.2 Interao solo-estrutura .............................................................................................. 84
2.4.3 Anlises realizadas..................................................................................................... 85
2.4.3.1 Anlise No Linear Fsica .......................................................................................... 86
2.4.3.2 Anlise No Linear Geomtrica ................................................................................. 89
2.4.3.3 Mtodos para Considerao da No Linearidade Geomtrica ................................... 91
2.4.3.3.1 Processo P-Delta ..................................................................................................... 91
2.4.3.3.2 Mtodo Refinado ..................................................................................................... 96
2.4.4 Parmetros de comportamento estrutural global ...................................................... 97
2.4.4.1 ndice de esbeltez de corpo rgido () ....................................................................... 97
2.4.4.2 Deslocamentos resultantes do movimento lateral dos edifcios (d) .......................... 98
2.4.4.2.1 Deslocamento lateral total do edifcio (dtot) ......................................................... 98
2.4.4.2.2 Deslocamento lateral entre pavimentos (dpav) ..................................................... 99
2.4.4.3 Coeficiente de rigidez efetiva global (K).................................................................... 99
2.4.4.4 Coeficiente z ........................................................................................................... 100
2.4.4.5 Parmetro de Instabilidade .................................................................................... 103
2.4.4.6 ndice de esbeltez efetiva (ef) ................................................................................. 106
2.4.4.7 Frequncia fundamental (f1) .................................................................................... 107
2.4.4.8 Coeficiente de amplificao dinmica (Camp) ....................................................... 108
2.4.4.9 Acelerao para verificao do conforto humano (a) .............................................. 109
2.4.4.10 Rigidez do pilar equivalente (EIeq) ......................................................................... 110
2.5 Concepo estrutural ............................................................................................. 111
2.5.1 Aes consideradas no dimensionamento ................................................................ 111
2.5.1.1 Aes permanentes ................................................................................................... 111
2.5.1.2 Aes variveis......................................................................................................... 112
2.5.1.3 Aes excepcionais .................................................................................................. 113
2.5.2 Combinaes de aes ............................................................................................. 113
2.5.2.1 Combinaes ltimas ............................................................................................... 114
2.5.2.2 Combinaes de servio ........................................................................................... 114
2.5.3 Modelagem dos elementos que compem a estrutura .............................................. 115
2.5.3.1 Lajes ......................................................................................................................... 116
2.5.3.2 Vigas e pilares .......................................................................................................... 118
2.5.4 Pr-dimensionamento das peas de concreto .......................................................... 118
2.5.4.1 Pilares ....................................................................................................................... 118
2.5.4.2 Vigas ......................................................................................................................... 119
2.5.4.3 Lajes ......................................................................................................................... 120
2.5.5 Concepo estrutural ............................................................................................... 121
2.6 Ao do vento nas edificaes ............................................................................... 122
2.6.1 Determinao das foras estticas devidas ao vento .............................................. 125
2.6.1.1 Determinao da velocidade do vento...................................................................... 126
2.6.1.1.1 Velocidade bsica do vento Vo.............................................................................. 127
2.6.1.1.2 Fator topogrfico S1 ............................................................................................. 128
2.6.1.1.3 Fator S2 ................................................................................................................. 129
2.6.1.1.4 Fator estatstico S3 ................................................................................................ 132
2.6.1.2 Coeficiente de arrasto ............................................................................................... 133
2.6.1.3 Fora de arrasto ........................................................................................................ 135
2.6.2 Efeitos dinmicos devidos a turbulncia atmosfrica .............................................. 135
2.7 Software comercial CYPECAD ............................................................................. 136
2.7.1 Anlise computacional pelo CYPECAD .................................................................. 138
2.7.2 Anlise do vento no sistema computacional CYPECAD.......................................... 138
2.7.3 Anlise do sismo no sistema computacional CYPECAD ......................................... 139
2.7.4 Considerao dos efeitos de 2 ordem (P)............................................................. 144
3 METODOLOGIA .................................................................................................. 148
3.1 Descrio da rea de estudo .................................................................................. 148
3.2 Descrio da estrutura ........................................................................................... 148
3.3 Combinaes analisadas ........................................................................................ 153
3.3.1 Anlises de segunda ordem ...................................................................................... 154
3.3.2 Edifcio real com 20 pavimentos-tipo ...................................................................... 155
3.3.3 Edifcios hipotticos com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo ............................................ 156
3.4 Dimensionamento no CYPECAD ......................................................................... 157
3.4.1 Dados gerais da obra ............................................................................................... 158
3.4.2 Parmetros de clculo da ao do vento segundo ABNT NBR 6123:1988 ............. 160
3.4.3 Parmetros de clculo da ao ssmica segundo ABNT NBR 15421:2006............. 161
3.4.4 Efeitos de 2a ordem ................................................................................................... 166
3.4.5 Pr-dimensionamento das peas de concreto .......................................................... 167
3.4.6 Concepo estrutural ............................................................................................... 168
3.4.7 Carregamento da estrutura ...................................................................................... 169
3.4.8 Vinculao das peas de concreto ........................................................................... 169
3.4.9 Dimensionamento da estrutura ................................................................................ 170
3.5 Parmetros analisados ........................................................................................... 171
3.5.1 Parmetros informados diretamente no CYPECAD ................................................ 171
3.5.2 Parmetros calculados diretamente pelo Excel ....................................................... 171
3.5.3 Parmetros calculados com o recurso do pilar equivalente ................................... 172
4 RESULTADOS E DISCUSSO ........................................................................... 174
4.1 Quantidade de armadura em pilares ................................................................... 174
4.2 Quantidade de armadura em vigas ...................................................................... 181
4.3 Parmetros de estabilidade global........................................................................ 188
4.3.1 ndice de esbeltez de corpo rgido ()...................................................................... 188
4.3.2 Deslocamento lateral total do edifcio (dtot) ............................................................ 190
4.3.3 Deslocamento lateral entre pavimentos (dpav) ......................................................... 196
4.3.4 Coeficiente z ........................................................................................................... 197
4.3.5 Rigidez do pilar equivalente (EIeq) ......................................................................... 198
4.3.6 Parmetro de instabilidade ................................................................................... 200
4.3.7 Coeficiente de rigidez efetiva global (K).................................................................. 201
4.3.8 ndice de esbeltez efetiva (ef) ................................................................................. 203
4.3.9 Frequncia fundamental (f1) ................................................................................... 205
4.3.10 Coeficiente de amplificao dinmica (Camp)........................................................ 207
4.3.11 Acelerao para verificao do conforto humano (a) ............................................. 213
4.4 Anlise qualitativa da edificao real com 20 pavimentos-tipo ......................... 217
5 CONCLUSES ...................................................................................................... 218
5.1 Sugestes para trabalhos futuros ........................................................................ 223
REFERNCIAS ................................................................................................................... 224
28
1 INTRODUO
O efeito de verticalizao das moradias, presente hoje em Caruaru, recente, mas no

exclusivo. Os grandes centros urbanos de todo o mundo tm apresentado nas trs ltimas
dcadas um expressivo aumento na construo de edifcios residenciais de mltiplos
pavimentos. A construo de edifcios de mltiplos andares no Nordeste do Brasil teve incio
na cidade do Recife na dcada de 1940 do sculo passado (FONTE et al., 2005).
Segundo Taranath (1998), no existe nenhum conceito que relacione a altura com o nmero
de pavimentos ou propores para classificar uma estrutura como alta. Afim de minimizar esta
discusso, muitos autores no fazem uso do termo edifcios altos, preferindo usar o termo
edifcios de mltiplos andares para classificar este tipo de estrutura.
Segundo Fonte et al. (2005), uma quantidade significativa de edifcios altos construdos nas
grandes cidades brasileiras classificada como de alta esbeltez. Esses edifcios tm colocado
os projetistas em situaes desafiadoras, para definio de sistemas estruturais que permitam
compatibilizar os requisitos de arquitetura com as condies necessrias estabilidade. Fonte
et al. (2007) observou que muitas das hipteses e recomendaes normativas empregadas para
edifcios correntes perdem a validade quando aplicadas a edifcios esbeltos. A relao elevada
entre a altura e sua menor dimenso em planta termina por desencadear situaes de
instabilidade na edificao.
Os problemas de instabilidade das estruturas esto intimamente ligados a aspectos
relacionados a imperfeies geomtricas, rigidez, aes verticais e aes horizontais como o
vento e o sismo. A combinao desses quatro fatores faz com que a estrutura modifique sua
configurao geomtrica inicial, apresentando um comportamento no linear no qual surgem
deslocamentos horizontais que promovem uma modificao na posio de aplicao das aes
de origem gravitacional. Dessa forma, ocorre o aparecimento de esforos e deslocamentos
adicionais estrutura. Os esforos e deslocamentos decorrentes da anlise da estrutura ainda
com sua configurao indeformada recebem a denominao de efeitos de 1 ordem. Os efeitos
adicionais decorrentes da configurao deformada da estrutura passam a ser classificados como
efeitos de 2 ordem.
Kimura (2007) afirma que a estabilidade global de uma estrutura inversamente
proporcional sua sensibilidade perante os efeitos de 2 ordem. Em outras palavras, quanto
mais estvel for a estrutura, menores sero os efeitos de segunda ordem. Ou ainda, quanto
maiores forem os efeitos de segunda ordem, menos estvel ser a estrutura.
29
A verificao da estabilidade global um requisito importante na elaborao de projetos de

edifcios de concreto armado. Objetiva garantir a segurana da estrutura perante o estado limite
ltimo de instabilidade, situao que representa a perda da capacidade resistente da estrutura,
causada pelo aumento das deformaes (LACERDA et al., 2014). Para tal verificao existem
alguns coeficientes chamados de parmetros de estabilidade global.
O parmetro (alfa) e o coeficiente (gama z) esto previstos na norma brasileira ABNT
NBR 6118:2014, auxiliando na deciso de considerar ou no os efeitos de 2 ordem. Essa norma
dispensa o dimensionamento da estrutura considerando as solicitaes de 2 ordem desde que
estas sejam menores em intensidade que 10% das solicitaes de 1 ordem.
O clculo ou mesmo a estimativa dos efeitos globais de 2 ordem, que estaro presentes na
estrutura, permite distinguir um edifcio estvel de um instvel. Ocorre que, para verificar esta
condio, seria necessrio a realizao de uma anlise de 2 ordem, independentemente de seus
efeitos serem utilizados ou no para o dimensionamento da estrutura. Sendo a anlise de 2
ordem mais complexa que a de 1 ordem, verifica-se uma convenincia em se analisar a
estrutura a partir desses dois parmetros prticos.
Alm dos dois indicadores contemplados na ABNT NBR 6118:2014, prope-se o uso de
outros parmetros de estabilidade global. Indicadores que contemplam desde anlises elsticas
lineares at anlises no lineares, tanto a fsica quanto a geomtrica, alm de anlises dinmicas.
So eles: deslocamentos globais e locais, coeficiente de rigidez efetiva, ndice de esbeltez de
corpo rgido, rigidez do pilar equivalente, ndice de esbeltez efetiva, frequncia fundamental,
coeficientes de amplificao dinmica e aceleraes para verificao do conforto humano.
No presente trabalho busca-se desenvolver um projeto de um edifcio alto de concreto
armado localizado no municpio de Caruaru-PE, considerando as cargas de sismo e vento em
seu dimensionamento. A metodologia proposta inclui a utilizao dos parmetros agora a pouco
citados no procedimento de avaliao da estabilidade global da estrutura. Ser avaliada tambm
a variao percentual, devido ao sismo, das quantidades de armadura nos elementos estruturais
como vigas e pilares. Tendo em vista a celeridade do trabalho e a melhor representatividade
dos resultados, o edifcio proposto foi dimensionado e analisado com nmero de pavimento
variveis, em lugar de se trabalhar com diversas amostras de edifcios diferentes.
30
1.1 Justificativa
No Brasil, o setor da construo civil alcanou seu mais alto ndice de desenvolvimento
apenas recentemente. Fatores advindos desse crescimento, como a alta competitividade do
mercado imobilirio, fazem com que profissionais desse setor busquem solues mais
eficientes, que atendam aos critrios de segurana e durabilidade da estrutura projetada. Nesse
contexto, a simulao computacional do comportamento das estruturas torna-se uma alternativa
bastante vivel (TEIXEIRA e SOUZA, 2003).
O CYPECAD, software utilizado neste trabalho, um sistema completo para projeto
estrutural em concreto armado, produto da evoluo tecnolgica que tornou possveis anlises
estticas e dinmicas de estruturas espaciais muito sofisticadas, possibilitando a utilizao de
modelos refinados que melhor representam seu comportamento real. Seu uso se torna
especialmente importante em regies com presena de atividade ssmica, como o municpio de
Caruaru-PE, onde o maior evento ssmico alcanou 4,7 graus na escala Richter.
O municpio de Caruaru-PE, um dos alvos dos recentes investimentos econmicos e em
infraestrutura no estado de Pernambuco, experimenta o fenmeno de verticalizao das cidades.
O crescimento acelerado de sua economia o principal motivo do aumento populacional
experimentado pelo municpio. Naturalmente, o crescimento da populao acarreta uma alta na
demanda por moradias que, quando associada ao reduzido espao fsico das aglomeraes
urbanas, acarreta o fenmeno da verticalizao das cidades. O principal produto deste fenmeno
so edificaes com maior nmero de pavimentos.
As estruturas, mesmo simples, esto sempre sujeitas, alm das aes gravitacionais, s
aes laterais decorrentes principalmente dos efeitos do vento. No caso de estruturas de grande
altura ou que tm relao elevada entre sua altura e sua menor dimenso em planta, estes efeitos
se tornam mais importantes e podem, inclusive, desencadear situaes de instabilidade na
edificao. Dessa maneira, buscar-se- tornar relevante neste trabalho o efeito da ao do vento
na estabilidade global da estrutura.
A ocorrncia constante de sismos no municpio de Caruaru-PE, ainda que de baixa
intensidade (eventos inferiores a 5 graus na escala Richter), justifica que seus efeitos sejam
considerados no projeto de uma edificao local. Vale ressaltar que no se elimina a
possibilidade de um sismo de maior magnitude atingir a cidade, levando as edificaes de um
regime elstico para um regime plstico de deformao, podendo inclusive ocorrer o colapso
da estrutura.
31
Justifica-se, portanto, a presente pesquisa, pela importncia que uma completa anlise da
estabilidade global tem para a segurana e a durabilidade da estrutura. Alm disso, o projeto do
edifcio alto considerando a ao do vento junto ao efeito do sismo ir permitir uma anlise da
estrutura mais prxima do real, sendo possvel avaliar quais os danos provenientes dos projetos
desenvolvidos sem esta anlise. importante tambm salientar que o municpio de Caruaru-PE
ainda carece de pesquisas no mbito dos efeitos dos sismos nas edificaes, fator este que
tambm oferece motivo para o desenvolvimento deste trabalho.
1.2 Objetivos
1.2.1 Geral
Analisar, atravs de diversos parmetros de estabilidade global, a influncia da

considerao dos efeitos do vento e do sismo no clculo da estabilidade global de um edifcio
alto construdo no municpio de Caruaru-PE, variando-se seu nmero de pavimentos.
1.2.2 Especficos
a) Analisar dinamicamente a estrutura, considerando a ao do vento atravs de

indicadores como a frequncia fundamental de vibrao, o coeficiente de amplificao
dinmica e as aceleraes para verificao do conforto humano.
b) Verificar a influncia da carga ssmica nos quantitativos de armadura de pilares e vigas.
c) Analisar os efeitos do sismo na edificao real executada em Caruaru-PE.
d) Avaliar a representatividade dos resultados obtidos nesta pesquisa atravs da variao
do nmero de andares da edificao.
e) Adaptar os resultados fornecidos pelo CYPECAD a rotinas criadas no Excel e Ftool,
possibilitando o clculo da estabilidade global com o uso desses softwares.
32
2 REFERENCIAL TERICO
2.1 Reviso bibliogrfica
Nas ltimas dcadas foram desenvolvidas diversas pesquisas relacionadas ao tema

proposto. Esses trabalhos visaram o aperfeioamento das tcnicas e hipteses de clculo,
desenvolvendo anlises cada vez mais representativas da realidade. Abaixo encontram-se
listadas aquelas de maior relevncia para o desenvolvimento do presente trabalho. Alm de
organiz-las pelo critrio temporal, optou-se por separ-las em dois grupos distintos, sendo o
primeiro referente quelas produzidas em territrio nacional e o segundo referente a todas as
outras que no se encaixam nesse critrio.
2.1.1 No Brasil
No Brasil, Barbosa, no ano de 1978, realizou um estudo sobre a determinao dos esforos
em edifcios com paredes de seo aberta, contraventada por lintis e sob a ao de cargas
laterais, pela tcnica do meio contnuo e pelo tratamento discreto. Atravs da tcnica do meio
contnuo, o comportamento da estrutura foi representado por um sistema de equaes
diferenciais. Atravs do mtodo discreto a estrutura foi analisada pelo mtodo dos
deslocamentos, utilizando as tcnicas matriciais juntamente com a teoria da flexo-toro. Os
resultados permitiram concluir que h concordncia entre os valores obtidos pelos processos
contnuos e discretos.
Brunelli (1987), utilizando o mtodo dos elementos finitos, analisa diversas estruturas de
edifcios de andares mltiplos, sujeitas a ao do vento, considerando a rigidez flexo das
lajes. Para isso, o autor emprega o mtodo dos elementos finitos atravs do processo dos
deslocamentos. Na discretizao da laje, para representar o efeito de membrana, emprega-se o
elemento retangular ACM (ADINI-CLOUGH-MELOSH). Foi elaborado um programa de
computador capaz de permitir a anlise com a considerao da rigidez transversal das lajes. A
anlise dos resultados mostra uma considervel contribuio por parte da laje no enrijecimento
das estruturas dos edifcios analisados.
Becker, no ano de 1989, acrescenta, baseando-se na teoria de Vlassov e Smirnoff (1962),
os ncleos rgidos no estudo da interao tridimensional entre os diversos elementos estruturais.
A experincia mostra que os ncleos estruturais, caixa para escadas ou elevadores, quando
presentes nas estruturas de edifcios de andares mltiplos, so os grandes responsveis pela
33
absoro dos esforos decorrentes da carga lateral do vento. Foi levada em considerao a
rigidez do ncleo estrutural nas deformaes por empenamento. O autor desenvolve ainda um
programa para o IBM-4341 em linguagem FORTRAN.
Souto (1993) analisa os esforos em estruturas tridimensionais de edifcios altos, quando
submetidos a carregamentos horizontais e verticais. A estrutura idealizada como um conjunto
de pilares, paredes e vigas, podendo ser dispostos de uma maneira assimtrica no plano da laje.
A anlise foi feita pelo mtodo dos deslocamentos, tomando-se as lajes como diafragmas
rgidos e os pilares e vigas como elementos de barra. Os resultados, obtidos pelo uso de um
algoritmo de resoluo por blocos, so comparados com exemplos de outros autores como
Stamato (1986), Smith (1981) e Barbosa (1978). O autor conclui que, em geral, todos os
elementos propostos apresentam bons resultados podendo ser usados como tcnica alternativa
ao mtodo dos elementos finitos.
Iwamoto (2000) mostra, atravs de um modelo numrico, a importncia da considerao da
interao solo-estrutura na anlise da estabilidade global de edifcios altos. Para isso, analisa
uma estrutura tridimensional de um edifcio de mltiplos andares considerando a rigidez
transversal flexo das lajes, a existncia das excentricidades das vigas em relao aos pilares
e a hiptese de diafragma rgido no plano horizontal de cada pavimento. A anlise da interao
do sistema solo-estrutura feita atravs de ajustes das rigidezes das fundaes pelo processo
iterativo at que ocorresse certa convergncia nos recalques ou nas reaes. Os resultados
mostram que a anlise integrada da estrutura com o solo possibilita uma melhor estimativa dos
recalques diferenciais e das reaes nos apoios, bem como a redistribuio dos esforos nos
elementos estruturais.
Fonte et al. (2005) apresentaram um levantamento das caractersticas de 236 edifcios de
mltiplos andares, em concreto armado, projetados e construdos na cidade do Recife-PE, no
perodo entre 1996 e 2003. Este levantamento apresenta a variao dos parmetros: altura,
dimenses em planta, nmero de pavimentos e ndice de esbeltez de corpo rgido. Os
parmetros so comparados valores j conhecidos de edifcios altos construdos em outros
estados do Brasil e em outros pases. Os resultados permitiram verificar que alguns dos edifcios
mais modernos construdos na cidade do Recife esto includos entre os mais esbeltos do
mundo.
Santos e Lima (2006) discutem a extenso dos impactos percebidos pela comunidade
tcnica com relao a aplicao de novos procedimentos de clculo e do eventual aumento no
custo das construes, trazidos pela at ento nova norma de sismo brasileira (ABNT NBR
15421:2006). Isso feito a partir de anlises comparativas dos efeitos dos sismos com os
34
devidos ao vento em edifcios. So estudados edifcios em vrias cidades do Brasil, com

diferentes relaes entre as solicitaes de vento e sismo, com vrias condies de solo e
diversas relaes entre a rea exposta ao vento e a distribuio de massas por andar. Os diversos
exemplos so analisados atravs de procedimento automtico para anlise ssmica disponvel
no sistema SALT-UFRJ. O resultado uma estimativa dos possveis impactos devidos ao efeito
dos sismos.
Oliveira Neto (2007) apresenta resultados referentes aos deslocamentos laterais, ao
parmetro de instabilidade e ao consumo de materiais, analisando a perda de desempenho
do sistema aporticado para dois tipos de edificaes, projetadas para 15, 18, 20, 25, 30, 35, 40
e 45 pavimentos. Os resultados mostram que variando a taxa de ao nos pilares de 2% at 8%,
os procedimentos de anlise e de dimensionamento de uma estrutura podem ser modificados.
Para os casos analisados, ficou constatado que o sistema estrutural aporticado deixa de ser
recomendvel quando o edifcio ultrapassa dos 40 pavimentos. Aplica-se o mtodo dos
elementos finitos nas anlises, utilizando-se softwares comerciais.
Goulart (2008) analisa a contribuio da rigidez flexo das lajes para trs edifcios. Dois
destes edifcios possuam sistema estrutural de lajes nervuradas com partes macias
circundando os pilares. Uma das estruturas apresenta ncleo rgido na regio dos elevadores. O
terceiro edifcio apresenta estrutura convencional, com laje macia e prticos rgidos formados
por vigas e pilares. So elaborados modelos estruturais tridimensionais atravs do programa
SAP2000, baseados no mtodo dos elementos finitos. O autor obtem esforos e deslocamentos
de 1 ordem, atravs dos quais foi calculado o parmetro . Os resultados obtidos mostram a
importncia da contribuio da rigidez flexo das lajes para os dois edifcios sem prticos
rgidos de vigas e pilares. So apresentados esforos de 2 ordem, alm de deslocamentos e
valores de , mostrando grandes diferenas entre as anlises com e sem a contribuio da laje
para o contraventamento destes edifcios.
Borges (2009) apresenta uma metodologia para avaliao do comportamento estrutural de
edifcios altos em concreto armado, baseada em indicadores que contemplam desde anlises
elsticas lineares at anlises no lineares, tanto fsicas quanto geomtricas, at anlises
dinmicas. A metodologia aplicada a trs estruturas reais impondo-lhes diferentes condies
de apoio: apoios indeslocveis, muito utilizada em escritrios de projeto, e apoios deslocveis,
para a qual se considera a interao solo-estrutura. Os resultados apresentados mostram que
edifcios altos devem ser concebidos e analisados segundo critrios rigorosos que vo desde a
concepo arquitetnica e o lanamento estrutural, passando pela anlise da estabilidade global
e da capacidade do material, at a verificao do conforto humano quanto s vibraes.
35
Borges et al. (2009) apresenta a anlise do comportamento estrutural de um edifcio de 42

pavimentos, que foi cuidadosamente estudado no intuito de apresentar um comportamento
estrutural eficiente. So apresentados resultados de anlises elsticas lineares e no lineares
geomtricas para aes de servio, de anlises no lineares geomtricas e fsicas para aes de
clculo, bem como de anlises dinmicas. Como resultado os autores concluem que, edifcios
esbeltos merecem tratamento especial desde a fase de concepo arquitetnica, tendo seu
comportamento verificado por mtodos completos, incluindo anlises estticas e dinmicas,
lineares e no-lineares geomtricas e fsicas.
Dias (2009) analisa os efeitos causados pelas alvenarias de vedao no comportamento de
edifcios de mltiplos pisos. A anlise tridimensional efetuada atravs de um edifcio em duas
situaes distintas. A primeira a estrutura em concreto armado apenas, enquanto a segunda
a estrutura em concreto armado com a presena dos painis de alvenarias de vedao. Os painis
de alvenaria so representados atravs de elementos de barra com suas larguras equivalentes,
calculadas com base no FEMA (Federal Emegency Management Agency) 356. Os elementos
estruturais como pilares e vigas so modelados atravs de elementos de barras, e as lajes
consideradas como diafragma rgido. No fim, o autor verifica que os painis de alvenaria
apresentam grande contribuio para o enrijecimento da estrutura, reduzindo
consideravelmente os deslocamentos horizontais.
Espezua (2009) emprega um mtodo simplificado de anlise elstica baseado na tcnica do
meio contnuo para edifcios altos submetidos a terremotos e formados por painis-paredes,
prticos e ncleos de seo aberta de parede delgada. A utilidade e a aproximao do mtodo
so analisadas mediante exemplos numricos elaborados no programa SAP 2000. As lajes
foram consideradas como rgidas em seu prprio plano. O principal objetivo da pesquisa a
realizao de um estudo da resposta ssmica de um edifcio para registros de terremotos j
conhecidos. Segundo o autor, os resultados das modelagens realizadas em trs exemplos de
aplicao mostram boa proximidade entre o mtodo utilizado e o mtodo dos elementos finitos.
Arajo (2010) determina os valores nominais para a rigidez de vigas, pilares e paredes
estruturais, necessrios para a anlise estrutural, tendo em vista a obteno do parmetro de
instabilidade e do coeficiente . Ele demonstra a correlao direta que existe entre esses dois
coeficientes, bem como a origem dos valores limites de constantes na ABNT NBR 6118:2014.
Por fim, so propostas novas expresses para esses valores limites, levando-se em conta o
nmero de andares do edifcio.
Moncayo (2011) avalia os efeitos de segunda ordem em edifcios por meio dos coeficientes
e , este ltimo desenvolvido pela TQS, e por meio do processo P-Delta. Este autor
36
mostra como o processo P-Delta funciona e como o sistema computacional CAD/TQS o

considera. Analisa tambm os esforos de segunda ordem calculados a partir dos de primeira
ordem multiplicados por 0,95 . Em relao avaliao da estabilidade global, so comparados
os resultados obtidos com os parmetros , , e 21, este ltimo gerado a partir do
processo P-Delta. Os resultados formam subsdios para que os novos engenheiros tenham
condies de atuar com base conceitual bem fundamentada, tanto na escolha do mtodo quanto
na anlise dos resultados referentes anlise dos efeitos de segunda ordem.
Lins (2013) desenvolve processos analticos e programas computacionais para avaliao da
estabilidade global e pr-dimensionamento de prticos planos em concreto pr-moldado com
base na garantia da estabilidade global. Em relao avaliao da estabilidade global, so
propostas duas expresses. A primeira relaciona-se expresso do limite do parmetro de
estabilidade aplicada aos prticos planos em concreto pr-moldado. A segunda expresso tem
o objetivo de determinar o deslocamento horizontal no topo de prticos planos em concreto pr-
moldado. No trabalho ainda apresentado o Programa de Avaliao da Estabilidade Global e
Pr-dimensionamento de Prticos Planos em Concreto Pr-moldado, denominado PRE-
MOLDIM. Esse programa constitudo por quatro mdulos. A aplicao dos processos
analticos e programas computacionais nos exemplos, comprovam, de forma satisfatria, o
desempenho de suas funes. Os valores obtidos pela expresso alternativa do limite do
parmetro de estabilidade so compatveis com o limite do coeficiente . Os pilares pr-
dimensionados pelos processos analticos conseguem garantir de forma satisfatria a
estabilidade global dos prticos planos em concreto pr-moldado.
Lacerda et al. (2014) apresenta um estudo sobre a estabilidade global de estruturas em
concreto armado, onde, para a determinao dos efeitos globais de segunda ordem,
considerada a no linearidade fsica e a no linearidade geomtrica. Este autor faz uso de dois
parmetros de estabilidade: o parmetro e o coeficiente . Em um exemplo apresentado,
utiliza o software EBERICK V. 6, da empresa AltoQI, para realizao das anlises numricas.
Alm disso, utiliza o mtodo analtico de prticos associados com o auxlio do software FTOOL
Verso 2008 da PUC-Rio, realizando uma comparao entre os resultados numricos e
analticos. feita uma discusso sobre a influncia dos efeitos de segunda ordem na
estabilidade global de estruturas. Os resultados apresentados reforam a importncia da anlise
de estabilidade global de estruturas considerando os ncleos rgidos em edifcios de concreto
armado.
37
2.1.2 No exterior
Beck e Knig (1966) idealizam o parmetro como uma grandeza capaz de avaliar a
sensibilidade da estrutura em relao aos efeitos da no linearidade geomtrica. O modelo
proposto considera um pilar engastado na base, submetido a uma carga vertical distribuda ao
longo de toda a sua altura, supondo-se para o mesmo um comportamento elstico-linear.
Segundo essa teoria, valores de superiores a 0,6 indicam a necessidade da considerao da
no linearidade geomtrica. Posteriormente, este conceito estendido por Franco (1985) para
o caso de edifcios altos, associando um edifcio alto a uma coluna engastada na base com os
pavimentos conferindo s cargas verticais o carter de carregamento uniformemente
distribudo.
Hage (1974) estuda os efeitos dos momentos produzidos pelo efeito P-delta em estruturas
de concreto armado. Este autor prope um modelo computacional para anlise de segunda
ordem das estruturas de concreto. Os resultados da anlise computacional so comparados a
diversas outras anlises realizadas por diversos mtodos de anlise de segunda ordem. O
mtodo proposto mostrou-se possvel de ser aplicado, apresentando tambm algumas limitaes
amplamente discutidas.
Armisen (1985) faz uma reviso das diversas tipologias de estrutura de edifcios altos
usadas para resistir aos esforos de vento e sismo. Essas tipologias correspondem a uma
estrutura aporticada, uma estrutura laminar, entre outras. realizada uma anlise da forma
como cada uma dessas estruturas resisti aos esforos atravs de exemplos reais de edifcios
construdos. A concluso prope a utilizao de determinadas tipologias em funo da altura
da edificao, tendo em vista parmetros como a presena do ncleo resistente, aspectos da
fachada, entre outros.
Na dcada de 1990, a maioria das pesquisas concludas sobre edifcios altos eram
apresentadas sobre a forma de artigos em jornais de pesquisa e em cadernos tcnicos. Esse fato
motivou os autores Smith e Coull, no ano de 1991, a agrupar alguns itens sobre o assunto e
dissemin-los para os profissionais de engenharia estrutural. Para isto, so apresentados os
resultados de 25 anos de pesquisa dos dois autores, revelando os mtodos de anlise apropriados
para atender s novas formas estruturais. A maior parte do trabalho concentra-se em abordagens
fundamentais para a anlise do comportamento de diferentes formas de estruturas de edifcios
altos, incluindo prticos, paredes de cisalhamento, estruturas tubulares, estruturas com ncleo
rgido, e sistemas de travamento com trelias passantes (outriggers).
Fischinger et al. (1992) desenvolve um mtodo relativamente simples para a anlise ssmica
38
no linear de edifcios. O mtodo N2 estendido para incluir o clculo da demanda ssmica

expressa em termos de energia hiperesttica dissipada. Com base nos resultados desse mtodo
prolongado, o comportamento estrutural pde ser estimado. Um edifcio de sete andares
utilizado como um exemplo de teste. Alguns resultados parciais obtidos usando o mtodo N2
estendido so comparados com os resultados obtidos pela anlise dinmica no linear de um
modelo matemtico tipo MDOF. A comparao com resultados de outros autores indica
razovel preciso.
Taranath (1998) escreve um livro sobre estruturas de edifcios altos de ao e materiais
compsitos. Os dois primeiros captulos (captulos 1 e 2) discorrem sobre estruturas resistindo
a cargas laterais. Os prximos dois captulos, 3 e 4, relatam sistemas de cargas gravitacionais
do ao e materiais compsitos. Os prximos cinco captulos (captulos 5 a 9) discorrem sobre a
evoluo de conceitos complexos tais como a determinao da resposta do edifcio carga de
vento, o comportamento cclico inelstico de edifcios durante terremotos, a reabilitao
ssmica e as tcnicas de anlise preliminar. O captulo final (Captulo 10) lida com a fase no
automatizada do projeto desses edifcios.
Mendis et al. (2007) fornece um esboo de projetos avanados considerando a carga de
vento, no contexto do Australian Cdigo de vento, e ilustra os benefcios excepcionais sobre o
uso das abordagens simplificadas. Este autor enfatiza os potenciais benefcios dos testes em
tnel de vento, no intuito de avaliar os efeitos da carga de vento em edifcios altos.
Pomba (2007) avalia o comportamento ssmico de edifcios de pequeno porte com a
tipologia de laje de concreto e paredes de alvenaria ou de estruturas de concreto e lajes de
vigotas pr-fabricadas e pr-tensionadas. Este autor defini uma metodologia para a reabilitao
e avaliao da segurana da tipologia dos edifcios em questo, de acordo com o regulamento
de estruturas de edifcios em zonas ssmicas, Eurocdigo 8, apresentando possveis tcnicas de
reforo. Estuda ainda a eficcia da implementao de soluo de reforo estrutural num edifcio,
verificando o critrio de segurana de acordo com o Eurocdigo 8. Por fim, o autor efetua um
estudo comparativo das diferentes solues desenvolvidas em termos do comportamento
ssmico e dos custos diretos e funcionais inerentes a cada soluo de reforo. De maneira geral,
conclui-se que a vulnerabilidade ssmica da tipologia de edifcio abordada, estrutura mista de
alvenaria e concreto, relativamente elevada.
Rizk (2010) busca resumir a experincia obtida no desenvolvimento de projetos estruturais
de edifcios altos adquirida pela equipe de desenho estrutural do Departamento de Engenharia
de Estruturas em Dar Al-Handasah nos ltimos 12 anos anteriores ao ano de 2010. Os projetos
de edifcios altos desenhados pelo departamento so descritos comparando seus aspectos
39
estticos e dinmicos com alguns dos edifcios mais altos do mundo. estabelecida uma relao
entre o volume necessrio de concreto armado e a altura de cada torre, sendo tambm proposto
um mtodo para estimar o custo total aproximado de construo. A carga lateral dos sistemas
resistentes, a vibrao sob cargas de vento, o conforto humano e o encurtamento de elementos
verticais a longo prazo, so discutidos junto a outros assuntos. As lies aprendidas e
recomendaes para futuros projetos so dadas no decorrer do texto.
Bertalot (2011), estuda o efeito de liquefao de solos granulares na ocorrncia de
terremotos. O autor busca relacionar os efeitos durante e aps a liquefao com danos
estruturais causados as estruturas sobrejacentes. O trabalho descreve um importante campo de
observaes experimentais sobre o comportamento dos edifcios com fundaes superficiais
em solo liquefeito. O efeito da liquefao relacionado a grandes perdas econmicas
observadas durante terremotos ocorridos no Chile e na Nova Zelndia.
Pereira (2011) analisa alguns dos problemas associados aos edifcios altos na fase de
projeto. Alm de compilar um conjunto de informaes e conhecimentos cientficos sobre a
rea abordada, descreve algumas solues de sistemas estruturais possveis de idealizar para
edifcios altos. Tendo por base um projeto de estruturas de um edifcio com 25 pisos, localizado
em Luanda, capital de Angola, analisa de forma esttica e dinmica o seu comportamento
quando solicitado fundamentalmente pelas aes do vento e dos sismos. Os resultados obtidos
permitem avaliar o bom comportamento da estrutura no que diz respeito ao cumprimento dos
estados limites ltimos e de servio. A concluso de que o sistema estrutural adotado no
modelo em estudo se encontra bem dimensionado relativamente ao colapso e limitao de
danos.
Cazarn et al. (2014) busca proporcionar elementos qualitativos e quantitativos, que
permitam discutir a possibilidade de construir edifcios altos em alvenaria, confinados em reas
ssmicas como a Cidade do Mxico. Para este efeito, um edifcio-hotel de 10 andares
concebido. So realizadas uma srie de anlises estticas no lineares para estabelecer
propriedades estruturais globais do edifcio, bem como uma anlise dinmica no linear para
definir o seu desempenho ssmico. A partir dos resultados apresentados concluiu-se que
possvel construir edifcios elevados de alvenaria em reas ssmicas. So identificadas algumas
das aes a serem tomadas a curto prazo para fazer isso possvel.
Galaz e Gilmore (2014) apresentam uma metodologia para o dimensionamento preliminar
de um sistema sismo-resistente composto por quadros de ao. A metodologia se aplica ao caso
de edifcios altos. O dimensionamento preliminar dos membros estruturais, diagonais e colunas,
conta com quatro diferentes verses de um sistema de contraventamento para um edifcio de 24
40
andares. A partir da avaliao das caractersticas dinmicas das diferentes verses do sistema
de contraventamento, conclui-se que o uso da metodologia proposta produz um adequado
dimensionamento, em termos de rigidez lateral, durante o projeto preliminar de edifcios altos
de ao.
Martnez et al. (2015) verifica os danos em larga escala ocorridos em edifcios de concreto
durante um terremoto ocorrido na regio de Lorca, na Espanha, no ano de 2011. A medio dos
danos realizada pelo mtodo FAST, que consiste em um procedimento simplificado para
estimar em grande escala a vulnerabilidade dos edifcios de concreto. O autor considera a
contribuio estrutural das paredes divisrias em termos de resistncia e rigidez. Os resultados
obtidos permitem concluir que essa contribuio, dispensada pelas normas de sismo em seu
pas, de extrema relevncia na diminuio dos danos e colapsos estruturais dos edifcios da
regio afetada pelo sismo.
2.2 Sismologia
A Sismologia o ramo da Geofsica que estuda os terremotos (ou sismos), suas causas,
efeitos, etc. A Sismologia tambm estuda a relao entre a propagao das ondas provenientes
das vibraes emitidas pelo terremoto e a estrutura da Terra.
Um sismo basicamente a ocorrncia de uma fratura a uma certa profundidade, que origina
ondas elsticas que se propagam por toda a Terra. Os movimentos de massas magmticas
relacionados com os fenmenos de vulcanismo, os desabamentos em grutas e cavernas, bem
como o desprendimento de massas rochosas nas encostas das montanhas so, alm dos
movimentos tectnicos, as mais expressivas causas naturais dos sismos.
Um outro conceito busca explicar esse evento como um fenmeno de vibrao abrupta da
superfcie da Terra resultante do deslocamento subterrneo de blocos rochosos, da atividade
vulcnica ou do movimento de gases no interior da Terra, ocorrendo prximos juno das
placas tectnicas ou, por vezes, em falhas geolgicas do local (LIMA et al., 2008).
As palavras sismo e terremoto so sinnimas, sendo que normalmente reserva-se o uso da
palavra terremoto para a classificao de grandes sismos, e para os pequenos costuma-se usar
o termo abalo ssmico ou tremor de terra.
41
2.2.1 Teoria das placas tectnicas
Nosso planeta, desde sua formao, vem passando por mudanas em sua geomorfologia. A
teoria tectnica de placas globaliza o estudo e a compreenso das chamadas geocincias, desde
a paleontologia, estudo de fsseis, at a sismologia, estudo dos sismos. A partir dessa teoria foi
possvel demonstrar que a superfcie terrestre era, na verdade, formada por uma camada mais
superficial feita de rochas rgidas, a litosfera, que est fragmentada em placas de variadas
dimenses.
Segundo Sial e McReath (1984), a imagem da Terra esttica, composta de crosta, manto e
ncleo, foi modificada radicalmente com o advento da teoria da tectnica de placas. Nessa
teoria, a parte externa da Terra divide-se num certo nmero de segmentos litosfricos,
compreendendo a crosta (Ocenica ou Continental) e o Manto Superior, at o limite superior
da astenosfera, ou zona de baixa velocidade. Essas placas, com uma espessura de 100 km
aproximadamente, movimentam-se lateralmente ao deslizarem sobre a astenosfera. Na Figura
1 demonstrada a distribuio das placas litosfricas rgidas na superfcie da Terra.
Figura 1 - Distribuio das placas litosfricas rgidas na superfcie da Terra.
Fonte: Teixeira et al. (2008).
Segundo Scawthorn e Chen (2003), o deslocamento das placas, da ordem de centmetros

por ano, condicionado pelo fluxo do material aquecido do manto, em virtude de correntes de
conveco tridimensionais, atravs de suas componentes horizontais. Alternativamente, existe
a ideia de que o principal mecanismo que movimenta as placas a fora da gravidade, forando
42
suas partes mais frias (e relativamente mais densas) para o interior do manto quente. Dessa
maneira, pode-se assumir que o deslocamento das placas ditado fundamentalmente pelo fluxo
do calor interno e pela gravidade.
As placas possuem dimenses variveis e as maiores tm rea superior a 10 milhes de
km. Em termos de constituio, podem ser mistas (contendo crosta continental e ocenica),
como as placas Sul-Americana, Africana e Norte-Americana, ou de um nico tipo, seja de
natureza continental ou ocenica.
Nas regies de encontro entre essas placas, onde os sismos ocorrem com maior frequncia
e com maior magnitude. Trs tipos bsicos de limites de placas podem ser observados na Figura
1, sendo individualizados conforme as caractersticas de seus movimentos. So eles:
a) Limites divergentes: as placas se afastam mutuamente e uma nova litosfera (ocenica)
formada, aumentando lateralmente sua dimenso;
b) Limites convergentes: as placas colidem entre si, ocorrendo processos de encurtamento
crustal e reciclagem (a dimenso das placas diminui, tanto por dobramento e formao de
montanhas como por retorno ao manto);
c) Limites conservativos: as placas interagem por deslizamento lateral horizontal, sem
haver construo da litosfera;
H tambm alguns casos em que as fronteiras de placas no se enquadram bem em nenhum
dos trs tipos mostrados, sendo comumente designadas por fronteiras complexas. o que se
verifica na regio Mediterrnico-Alpina correspondente fronteira entre as placas Euroasitica
e Africana.
Conforme j mencionado, nas bordas das placas onde se concentram o vulcanismo e os
terremotos com maior intensidade. Sendo assim, os focos de terremoto delineiam as bordas das
placas rgidas, servindo de parmetro de estudo de seu movimento. As regies intraplacas, no
entanto, apresentam tipicamente baixa sismicidade.
H de se ressaltar que as partes internas das placas no so totalmente asssmicas. Citando
como exemplo o Brasil que se encontra em posio central na placa Sul-Americana e
frequentemente atingido por sismos de pequena magnitude. A ocorrncia de terremotos no
territrio brasileiro est ligada aos desgastes na placa tectnica sobre a qual este se encontra.
So pequenas falhas geolgicas, causadoras de abalos ssmicos, que proporcionam terremotos
de pequena e mdia magnitude; alguns deles considerados imperceptveis na superfcie
terrestre.
Essas regies intraplacas possuem falhas geolgicas tanto devido ao desgaste natural das
placas, quanto aos reflexos de outros sismos de grande magnitude ocorridos em regies
43
prximas. Esses sismos mais intensos geram certa atividade ssmica, os chamados sismos
intraplacas, nessas regies consideradas passivas. Isso ocorre porque as falhas geolgicas, por
se constiturem como zonas frgeis, servem como vlvula de escape de tenses acumuladas na
crosta terrestre, decorrentes do contato entre as placas tectnicas rgidas. Esses eventos ssmicos
so responsveis por mais de 1% de toda energia ssmica liberada no mundo, podendo ser
bastante danosos.
2.2.2 Ondas ssmicas
Uma onda ssmica uma onda que se propaga atravs da Terra, geralmente como
consequncia de um sismo. Estas ondas so estudadas pelos sismlogos e medidas por
sismgrafos, sismmetros ou geofones.
As ondas ssmicas podem ser classificadas em dois tipos principais: ondas volumtricas e
ondas superficiais. Para melhor conceituar esses tipos de ondas, faz-se necessrio a introduo
de alguns conceitos inerentes ao estudo dos sismos:
Foco ou Hipocentro: ponto a partir do qual emanam as ondas ssmicas;
Epicentro: projeo do hipocentro na superfcie da terra;
Distncia Focal: distncia entre o epicentro e o hipocentro.
Primeiramente, h de se descrever aquelas ondas originadas no hipocentro que se propagam
no interior da terra, designadas como ondas interiores, volumtricas ou profundas. Elas so
divididas em dois subtipos: ondas primrias, longitudinais, de compresso ou simplesmente
ondas P, e ondas transversais, de cisalhamento ou simplesmente ondas S.
O segundo tipo alm das ondas volumtricas, refere-se as ondas geradas aps a chegada das
ondas interiores superfcie terrestre, sendo conhecidas como ondas superficiais, sendo
subdivididas em ondas Love ou ondas L e ondas de Rayleigh ou ondas R.
44
Figura 2 - Tipos de ondas ssmicas.
Fonte: http://geografiaetal.com.br/.
2.2.2.1 Ondas volumtricas
Tipo de onda que se propaga num espao tridimensional a partir de uma fonte pontual, onde
sua amplitude decresce com o inverso da distncia fonte.
Ondas P so ondas compressivas, desse modo, correspondem a um movimento vibratrio
onde as partculas oscilam de frente para trs, de maneira similar ao movimento de uma mola.
A direo do deslocamento das partculas paralela a direo da propagao da onda (Figura
2). So as ondas que mais rapidamente atingem a superfcie do solo e, por este motivo, recebem
o nome de ondas primrias. Podem se propagar por todos os estados da matria (slido, lquido
e gasoso), havendo, no entanto, uma variao na velocidade de propagao da onda quando esta
passa de um meio para outro.
Na ocorrncia de ondas P, verifica-se alternadamente uma compresso seguida de um
alongamento com amplitudes e perodos baixos, impondo aos corpos slidos elsticos
alteraes de volume (contudo no h alteraes na forma). No ar, essas ondas de presso
tomam a forma de ondas sonoras e propagam-se velocidade do som. A velocidade de
propagao deste tipo de onda varia com o meio em que se propaga, sendo tpicos valores de
330 m/s no ar, 1450 m/s na gua e 5000 m/s no granito.
J as ondas S so tidas como ondas de corte, devido ao fato de que as partculas que
transmitem a onda oscilam perpendicularmente a sua direo de propagao (Figura 2). A
passagem da onda transversal faz com que os planos verticais do meio se movam para cima e
45
para baixo. A velocidade de propagao deste tipo de onda menor que a velocidade das ondas
P sendo, por este motivo, denominadas como ondas secundrias. Alm disso, as ondas S s se
propagam em meios slidos, uma vez que os fluidos (gases e lquidos) no suportam foras de
cisalhamento.
Essas ondas so mais lentas que as P, com velocidades de propagao entre 2000 e
5000 m/s. A sua velocidade de propagao cerca de 60% daquela das ondas P, para um dado
material. A amplitude destas ondas vrias vezes maior que a das ondas P.
2.2.2.2 Ondas superficiais
A chegada das ondas volumtricas superfcie um fator primordial para o surgimento das
ondas superficiais. So estas ondas que geralmente provocam danos ssmicos de maior
intensidade. Basicamente estas ondas so geradas por uma perturbao exercida em uma
superfcie livre e que por ela se propaga.
As chamadas ondas Love (L) geram um movimento processado apenas no plano horizontal,
em um ngulo reto, perpendicular direo de propagao da onda (Figura 2). So ondas de
toro.
As ondas Rayleigh, ou simplesmente ondas R, so na verdade ondas formadas em um plano
vertical, podendo ser visualizada como uma combinao de vibraes do tipo P e S. O
movimento das partculas no est restrito apenas superfcie livre do meio, como ocorre com
as ondas do mar, ou seja, as partculas mais abaixo da superfcie tambm sofrem influncia pela
passagem da onda, porm com uma amplitude do movimento decrescendo exponencialmente
com o aumento da profundidade (Figura 2).
2.2.3 Parmetros ssmicos
Os parmetros de magnitude e de intensidade ssmicas so bastante relevantes na

determinao do impacto causado pelo evento ssmico. Apesar desse uso em comum, esses dois
parmetros tm conceitos bastante distintos. De maneira resumida, pode-se afirmar que a
magnitude uma grandeza quantitativa que est relacionada com a energia liberada durante o
sismo, no apresentando variao com a distncia ao epicentro. J a intensidade uma grandeza
qualitativa que est relacionada com o modo no qual a vibrao do solo sentida e com os
danos produzidos pelo sismo, sendo o seu valor varivel de acordo com a localizao.
46
2.2.3.1 Magnitude ssmica
A magnitude ssmica indica a quantidade de energia liberada por um evento ssmico.

Quanto maior a energia intrnseca liberada por um sismo, maior a amplitude de vibrao das
partculas do solo. Essa amplitude varia tambm com a distncia da chamada zona focal, tida
como a distncia entre o epicentro e a estao de medio ssmica.
As medidas de magnitude so obtidas por meio da anlise de sismogramas em medies
precisas da amplitude das ondas ssmicas. Para sismos que liberem quantidades de energias
aproximadas, a profundidade do hipocentro vai condicionar fortemente a leitura do
sismograma.
A escala de magnitudes foi desenvolvida por Richter, em 1935. Foi ele quem primeiro
percebeu que as ondas ssmicas radiadas poderiam fornecer uma boa estimativa da energia
liberada no evento, ou seja, da magnitude.
A magnitude expressa numa escala logartmica. Charles F. Richter e Beno Gutenberg
estabeleceram tambm a seguinte relao (Equao 1) entre a magnitude () e a energia
ssmica ():
log 10 = 11,8 + 1,5 (1)
Porm, a energia ES (em ergs) no corresponde energia total intrnseca do sismo, mas
apenas a parcela emitida pelo sismo na forma de ondas ssmicas, ou seja, uma frao da energia
total transferida durante o processo ssmico.
As escalas do diagrama da Figura 3 formam um nomograma, ou baco, que permite estimar
a magnitude de um sismo em funo da amplitude e da distncia focal.
47
Figura 3 - Nomograma de magnitude ssmica.
2.2.3.2 Intensidade ssmica
Diferentemente da magnitude ssmica que exibe um valor nico, a intensidade ssmica tem
seus efeitos atrelados a fatores como, por exemplo, a distncia zona epicentral, a qualidade
das construes e as caractersticas geolgicas do local, entre outros.
Ocorrido um evento ssmico intenso o suficiente para que danos possam ser registrados, o
procedimento padro prev a aplicao de um questionrio s populaes afetadas afim de
registrar informaes para determinar a sua intensidade. As intensidades so classificadas em
numerao romana de acordo com a escala proposta por Giuseppi Mercalli que ser explicitada
posteriormente em item especfico.
As intensidades medidas sero representadas sob a forma de mapas onde so desenhadas
isolinhas de intensidade, chamadas isossistas, em um procedimento similar a confeco de
mapas topogrficos com linhas de nvel.
2.2.3.3 Profundidade
Segundo DIAS (2016), os sismos podem ser classificados segundo sua profundidade como
segue:
48
Sismos pouco profundos, com profundidade focal inferior a 70 km. Essa classe tem
maior representatividade no sistema de cristas ocenicas, onde os focos tm
profundidades inferiores 10-15 km, sendo responsveis por cerca de 85% da energia
anual liberada por sismos;
Sismos intermedirios, com profundidade focal entre 70 e 300 km, sendo responsveis
por cerca de 12% da energia ssmica global anual;
Sismos profundos, com hipocentros localizados a profundidades superiores a 300 km,
que libertam anualmente apenas cerca de 3% da energia ssmica global. Eles ocorrem
apenas no arco circum-Pacfico e na zona mediterrnica transasitica acompanhando o
processo de subduco.
2.2.4 Medio ssmica
O sismgrafo um aparelho que permite converter os movimentos de vibrao do solo em

um registro possvel de visualizao. Mesmo sismos de pequena magnitude podem ser
registrados por este aparelho que consiste num sensor que detecta e amplifica os movimentos
do solo, produzindo um registro visvel do movimento, chamado sismograma.
Os sismgrafos so desenhados para reagir ao movimento do solo numa dada direo.
Dependendo do desenho, eles podem responder a movimentos verticais ou horizontais. A
maioria das concepes foca em variaes da aplicao de pndulos simples (DIAS, 2016). Os
sismgrafos modernos convertem o sinal eltrico num sinal digital, o qual registado em
suporte magntico.
2.2.4.1 Equipamentos de medio
Como j mencionado, os movimentos do solo, provocados pelas ondas ssmicas, podem ser
registrados em aparelhos denominados sismgrafos, dando origem ao sismograma. Os
sismgrafos registam o movimento de uma base indeformvel, solidria com o solo,
relativamente ao movimento de uma massa de grande inrcia que constitui um pndulo. Este
movimento depende da vibrao do solo e da vibrao do prprio pndulo.
Uma estao sismogrfica deve ter trs sismgrafos diferentes: um sensvel s vibraes
norte-sul, outro s leste-oeste, e um terceiro s vibraes verticais. Com os dados registrados
por estes equipamentos possvel determinar a distncia e direo do epicentro, bem como a
magnitude e o tipo de falha que originou o sismo. Atualmente utilizam-se redes sismogrficas
49
que ligam vrias estaes, o que permite determinar com maior preciso a localizao do
epicentro e do hipocentro, bem como produzir melhores estimativas de outros parmetros
(DIAS, 2016).
Figura 4 - Sismograma registrado em um sismgrafo.
Fonte: NESDE (2016).
2.2.4.2 Sismograma
O sismograma nada mais do que uma representao visual dos movimentos do solo,
produzido pela converso do sinal do sismgrafo em um registro temporal do evento ssmico.
O sismograma de um evento ssmico representa os inmeros sinais de ondas ssmicas que
viajaram por distintos percursos entre a fonte e o receptor. Esse fato costuma tornar sua
interpretao bastante complexa, exigindo certa experincia do profissional responsvel. Cada
conjunto de ondas que registrado no sismograma designado pelo termo fase. Na Figura 4
apresentado um exemplo de um evento ssmico expresso em um sismograma.
As fases detectadas nos sismogramas dependem do tipo de sensor utilizado e da orientao
destes quanto a direo de chegada das ondas ssmicas (DIAS, 2016). Quanto a orientao
distingue-se os sismmetros de componente vertical e os de componente horizontal. Por
exemplo, um sismmetro de componente vertical pode detectar ondas tipo P, S verticais e R,
mas no as ondas S horizontais e L; enquanto que um sismmetro de componente horizontal
pode detectar as fases P, S horizontais, R e L.
Devido velocidade, as ondas P so as primeiras a serem registradas no sismograma.
Assim, a primeira fase de um sismograma corresponde chegada deste tipo de onda. A prxima
fase est relacionada com as ondas S, que normalmente tm uma amplitude superior s ondas
50
P. Posteriormente so demarcadas as perturbaes associadas com as ondas superficiais, ondas

com comprimento de onda muito superior as anteriores, caracterizadas por apresentar
amplitudes mais elevadas que as ondas volumtricas. Entre as ondas superficiais, as ondas tipo
Love (L) deslocam-se com praticamente a mesma velocidade das ondas S e por isso chegam
mais rapidamente que as ondas de Rayleigh (R).
Pode-se determinar a localizao exata de um sismo atravs do registro visual ou do
sismograma de trs estaes sismogrficas, tomadas em planta, que registraram o mesmo
evento ssmico. A tcnica de triangulao de sismos, como usualmente conhecida, prev a
confeco de arcos de circunferncias centrados nessas estaes, tomando-se o raio como a
distncia epicentral. A distncia epicentral a distncia entre uma estao ssmica e o epicentro
do sismo. A interseo dos arcos circulares traados indica o local do epicentro do sismo
esquematizado na Figura 5. A tcnica apresenta alguma impreciso derivada de fatores como a
profundidade em que o sismo possa ocorrer, erros observacionais, entre outros.
Figura 5 - Tcnica de triangulao de sismos.
Fonte: NESDE (2016).
2.2.4.3 Escalas de medio ssmica
Cada evento ssmico tem uma magnitude nica que corresponde a maior amplitude de onda
registrada no sismograma. No entanto, h de se mencionar que eventos de mesma magnitude
no necessariamente viro a produzir efeitos semelhantes. Os danos variam tambm com a
distncia da zona epicentral, a qualidade das construes, as caractersticas geolgicas do local,
entre outros fatores. Aps a ocorrncia de um evento ssmico, os danos registrados so medidos
e os dados coletados so utilizados para determinar a intensidade sentida em cada local.
51
2.2.4.3.1 Escala de Mercalli
A escala de Mercalli foi proposta por Giuseppe Mercalli no final do sculo XIX, sendo
posteriormente modificada e adaptada. Dividida em graus de I a XII em numerao romana,
essa escala relaciona seus graus, de uma forma diretamente proporcional, intensidade do
sismo.
Esta escala baseia-se na avaliao dos efeitos e danos nas estruturas. Tem apenas
importncia qualitativa, servindo para uma avaliao apenas subjetiva, uma vez que s leva em
conta a observao humana. Como exemplo, imagina-se o seu uso em uma situao na qual um
sismo de mesma energia ocorre num deserto, onde os danos so nulos, e tambm numa cidade
onde existem muitas construes e os danos vo ser maiores. Nessa situao, essa escala
apontaria intensidades diferentes para um sismo de mesma energia ou magnitude. A escala de
Mercalli est apresentada no Quadro 1:
Quadro 1 - Escala de Mercalli.

Grau Designao
I Imperceptvel
II Muito Fraco
III Fraco
IV Moderado
V Forte
VI Bastante forte
VII Muito Forte
VIII Ruinoso
IX Desastroso
X Destruidor
XI Catastrfico
XII Danos quase totais
Fonte: Do autor (2016).
2.2.4.3.2 Escala de Richter
A escala Richter, tambm conhecida como escala de magnitude local, uma escala
logartmica arbitrria, de base 10, utilizada para quantificar a magnitude de um sismo. A escala
foi construda calculando o logaritmo da amplitude horizontal combinada (amplitude ssmica)
do maior deslocamento a partir do zero, num tipo particular de sismgrafo de toro, o
52
sismgrafo de Wood-Anderson. O nome da escala uma homenagem ao seu criador, o

sismlogo norte-americano Charles Francis Richter.
A escala de Richter uma escala aberta, ou seja, no tem um fim. Por exemplo, a escala de
Richter, at o momento, tem um mximo de magnitude igual a 10. Na Figura 6 apresentada
essa escala:
Figura 6 - Escala de Richter.
2.2.4.3.3 Correspondncia entre a escala de Richter e de Mercalli
Na Figura 7 esses dois tipos de escala so relacionados, trazendo informaes sobre os

possveis efeitos dos sismos de diversas magnitudes.
53
Figura 7 - Correspondncia entre escalas de Mercalli e Richter.
2.2.5 Eventos ssmicos no Brasil
Segundo Santos, Lima e Arai (2012), a Amrica do Sul possui regies com diferentes graus
de sismicidade. A fronteira ocidental do continente, regio prxima a Cordilheira dos Andes,
uma das regies mais sismicamente ativas do mundo; que corresponde confluncia das placas
da Amrica do Sul e de Nazca. A atividade ssmica diminui na direo sudeste da Amrica, no
sentido do centro de uma regio intraplaca estvel onde se encontra o territrio brasileiro.
Sendo assim, o Brasil est situado em uma regio considerada passiva, longe de qualquer
grande falha, no interior da placa Sul-Americana. O seu territrio no se apresenta sujeito a
grandes terremotos, no estando, no entanto, livre da atuao ssmica. Existem, em todo seu
interior, falhas geolgicas capazes de produzir sismos, cuja magnitude j se mostrou capaz de
induzir grandes danos na rea atingida. Como exemplo tm-se o municpio de Joo Cmara, no
54
estado do Rio Grande do Norte, que foi atingido por uma srie de terremotos na dcada de 1980.
O mais grave deles ocorreu no dia 30 de novembro de 1986, quando a cidade tremeu com um
abalo ssmico de 5,1 graus na escala Richter, provocando a destruio de 4 mil imveis segundo
dados da Defesa Civil local.
H registros de terremotos no Brasil desde o incio do sculo XX. Esses registros foram
utilizados na confeco do Mapa Tectnico do Brasil, documento que apresenta a existncia
de 48 falhas geolgicas associadas ocorrncia ssmica no pas (Figura 8).
Figura 8 - Mapa Tectnico do Brasil.
Fonte: Giba (2016).
2.2.5.1 Rede sismogrfica brasileira (RSBR)
O estudo da sismicidade no Brasil, com base cientfica, comeou na dcada de 1970. Desde
esta dcada, dados de eventos ssmicos ocorridos comearam a ser coletados a partir de uma
55
importante rede sismolgica que foi implantada e que, no momento encontra-se em operao
contnua (SANTOS e LIMA, 2006).
A Rede Sismogrfica Brasileira (RSBR) conta com a instalao, a operao e a transmisso
de dados em tempo real de cerca de 80 estaes sismogrficas distribudas por todo o territrio
nacional. O objetivo da RSBR monitorar a sismicidade do territrio nacional e gerar
informaes que deem suporte investigao da estrutura interna da Terra atravs da
implantao e manuteno de estaes sismogrficas permanentes.
A Rede Sismogrfica Brasileira constituda pela Rede Sismogrfica do Sul e do Sudeste
do Brasil - RSIS, sob a coordenao do MCTI Ministrio da Cincia, Tecnologia e Inovao;
pela Rede Sismogrfica do Nordeste do Brasil RSISNE, sob a coordenao da Universidade
Federal do Rio Grande do Norte; pela Rede Sismogrfica Integrada do Brasil BRASIS, sob a
coordenao do Instituto de Astronomia, Geofsica e Cincias Atmosfricas da Universidade
de So Paulo; e pela Rede Sismogrfica do Centro e Norte do Brasil RSCN, sob coordenao
da Universidade de Braslia. Na Figura 9 apresentada a localizao e a distribuio das
estaes sismogrficas atualmente em operao.
Figura 9 - Estaes sismogrficas da RSBR.
Fonte: http://www.rsbr.gov.br/.
56
Situado na regio Nordeste, o municpio de Caruaru tem seus eventos ssmicos monitorados
pela Rede Sismogrfica do Nordeste do Brasil RSISNE, sob a coordenao da Universidade
Federal do Rio Grande do Norte UFRN. O municpio conta com uma estao identificada
com seu nome e instalada no seu territrio (Figura 10).
Figura 10 - Estao sismogrfica Caruaru.
Fonte: http://www.rsbr.gov.br/.
A RSBR mantm um stio eletrnico (http://www.rsbr.gov.br/) onde possvel obter dados

dos eventos ssmicos ocorridos no Brasil desde o ano de 1560 at os dias atuais.
2.2.5.2 Histrico no municpio de Caruaru
Historicamente, a regio Nordeste onde se registra a maior atividade ssmica no Brasil.

As principais reas ssmicas dessa regio so o Recncavo da Bahia, o Lineamento Pernambuco
(denominada zona de cisalhamento Pernambuco-Leste), a borda da Bacia Potiguar e o noroeste
do Cear, sendo, essas trs ltimas, localizadas na Provncia Borborema (FERREIRA et al.,
2009).
Caruaru est situado sobre uma falha que percorre todo territrio pernambucano, a zona de
cisalhamento Pernambuco-Leste, fato este, que pode ser a causa da atividade ssmica na
cidade. Essa falha comea na capital Recife e entra pelo serto, at o municpio de Arcoverde,
numa extenso de 254 quilmetros. A Capital do Forr, como conhecida a cidade de
57
Caruaru, est no meio do caminho desta falha. Existem registros de sismos no municpio desde
a dcada de 1920.
A Tabela 1 foi confeccionada extraindo do site (http://www.rsbr.gov.br/) os dados de
eventos ssmicos ocorridos na cidade de Caruaru-PE. Tendo em vista a escassez, no banco de
dados da RSBR, de informaes atualizadas no perodo dos cinco ltimos anos, realizou-se uma
pesquisa complementar em outras fontes.
Tabela 1 - Eventos ssmicos na cidade de Caruaru.

Magnitude - Magnitude -
Magnitude -
Ano Escala Ano Ano Escala
Escala Richter
Richter Richter
1924 3,0 14/11/1996 2,3 01/09/2002 2,40
19/01/1964 3,5 17/11/1999 3,0 21/01/2003 2,40
16/06/1964 3,5 01/05/2002 2,7 23/01/2003 2,10
21/01/1967 3,8 30/06/2002 3,8 17/06/2003 2,40
01/06/1983 2,5 14/07/2002 2,0 08/12/2003 2,40
16/12/1983 3,5 17/07/2002 2,5 03/02/2004 2,50
27/05/1984 2,1 27/07/2002 2,5 20/05/2006 4,00
23/10/1984 2,7 29/07/2002 2,9 22/03/2007 3,90
08/11/1984 3,8 06/08/2002 2,3 26/03/2007 3,40
24/03/1986 2,4 07/08/2002 2,5 25/11/2009 2,10
06/09/1991 2,0 08/08/2002 2,2 16/03/2011 2,00
13/09/1991 2,1 09/08/2002 2,2 17/03/2011 1,90
21/09/1991 2,5 10/08/2002 2,3 18/03/2012 2,10
05/02/1993 2,2 11/08/2002 2,4 29/03/2012 3,10
05/10/1993 2,1 15/08/2002 2,5 30/05/2012 2,50
06/10/1993 2,5 16/08/2002 2,8 03/02/2015 2,50
10/10/1993 3,3 23/08/2002 2,9 27/07/2015 3,30
10/09/1996 2,8 31/08/2002 2,3 23/02/2016 4,70
Os dados contidos na Tabela 1 revelam que os tremores no municpio de Caruaru atingiram

recentemente um valor de 4,7 pontos na escala Richter. Os dados finais a partir da data de 29
de maro de 2012 encontram-se destacados tendo em vista a sua origem diferenciada quanto
aos demais. Esses dados no foram obtidos da RSBR e sim de registros contidos em jornais de
grande circulao. Quanto a verificao da veracidade desses dados, o procedimento adotado
pelo autor buscou comparar cada informao em mais de uma fonte, diminuindo fortemente o
risco de essas serem falsas.
58
2.2.6 Norma brasileira de sismo - ABNT NBR 15421:2006
Os pases sul-americanos situados na borda ocidental da Amrica do Sul possuem normas

ssmicas de projeto j h algumas dcadas, sendo, no entanto, a norma ssmica brasileira
somente muito recentemente publicada (SANTOS, LIMA e ARAI, 2012). A elaborao deste
documento se alinhou necessidade de que nossas normas estruturais continuem a evoluir no
sentido de um maior reconhecimento internacional, vindo tambm responder a uma realidade
tecnolgica inconteste, que a de que os efeitos ssmicos nas estruturas no podem ser
desconsiderados no Brasil (SANTOS e LIMA, 2006).
A proposta da ABNT NBR 15421:2006 considerou que a maior parte do territrio brasileiro
se encontra em uma regio de baixa sismicidade, estando a parte restante em uma zona com
potencial ssmico dito considervel. A formulao desta proposta de norma se baseou no
tratamento estatstico e probabilstico dos dados sismolgicos disponveis na poca.
2.2.6.1 Consideraes gerais
Os valores caractersticos definidos na ABNT NBR 15421:2006 para aes ssmicas

correspondem a um perodo de retorno (TM) de 475 anos. Observa-se que em um perodo de
475 anos, um determinado evento ssmico tem 0,21% (1/TM) de probabilidade de ser excedido
em qualquer ano. O texto da norma tambm afirma que os valores a serem definidos como
caractersticos nominais para as aes ssmicas, so aqueles que tm 10% de probabilidade de
serem ultrapassados no sentido desfavorvel, durante um perodo de 50 anos.
Todas as estruturas devem ser projetadas e construdas para resistir aos efeitos das aes
ssmicas conforme os requisitos estabelecidos na norma brasileira ABNT NBR 15421:2006. No
projeto das estruturas devero ser considerados os estados limites ltimos conforme definido
na ABNT NBR 8681:2003. Devero tambm ser verificados estados limites de servio
caracterizados por deslocamentos excessivos, principalmente como parmetro de limitao dos
danos causados pelos sismos s edificaes.
As cargas ssmicas, definidas por norma, consideram a capacidade de dissipao de energia
no regime inelstico das estruturas, o que conduz aos requisitos especficos definidos para o
projeto, o detalhamento e a construo. De acordo com o item 4.2.1.3 da ABNT NBR
8681:2003, as aes ssmicas sero consideradas como aes excepcionais. A ABNT NBR
8681:2003, estabelece tambm os coeficientes de ponderao a considerar para efeito das
combinaes ltimas excepcionais de carga.
59
2.2.6.2 Zoneamento ssmico brasileiro
O item 6.1 da norma de sismo informa que para efeito das definies das aes ssmicas a
serem consideradas no projeto, deve ser considerado o zoneamento ssmico proposto na Figura
11. Cinco zonas ssmicas so definidas nesta figura, considerando a variao de , acelerao
ssmica horizontal caracterstica normalizada para terrenos da classe B (Rocha) nas faixas
estabelecidas na Tabela 2.
Tabela 2 - Zonas ssmicas.

Zona ssmica Valores de ag
Zona 0 ag = 0,025g
Zona 1 0,025g ag 0,05g
Zona 2 0,05g ag 0,10g
Zona 3 0,10 ag 0,15g
Zona 4 ag = 0,15g
Fonte: ABNT NBR 15421:2006.
60
Figura 11 - Zoneamento ssmico para o Brasil.
Fonte: Santos e Lima (2006).

61
2.2.6.3 Definio das categorias para anlise ssmica
Conforme ABNT NBR 15421:2006, estruturas projetadas nas zonas ssmicas 0 e 1,

enquadram-se na categoria ssmica A, na zona ssmica 2 classificam-se como de categoria
ssmica B, e nas zonas ssmicas 3 e 4 como de categoria ssmica C.
Para as estruturas de categoria ssmica A, na zona ssmica 0, nenhuma verificao quanto
resistncia ssmica exigida. Para as estruturas na zona ssmica 1, uma verificao simplificada
admitida. Nesse caso, o sismo considerado pela aplicao simultnea a todos os pisos, em
cada uma das direes ortogonais, de cargas horizontais iguais a 1% dos pesos permanentes nos
pisos, incluindo cargas operacionais fixas e reservatrios de gua. Em caso de reas de
armazenamento e estacionamento, 25% destas devem ser consideradas.
Estruturas projetadas na categoria ssmica A, na zona ssmica 1 devem atender tambm aos
requisitos prescritos nos itens 8.1, 8.1.1 e 8.9 da ABNT NBR 15421:2006. No contedo destes
itens est posto que as distribuies das rigidezes da estrutura devem, preferencialmente, evitar
descontinuidades bruscas e assimetrias, bem como o uso de diafragmas horizontais de elevada
capacidade de dissipao de energia. Alm disso, existem cuidados a serem tomados no
dimensionamento, mantendo a ligao de todas as partes da estrutura (inclui-se, nesse caso, as
paredes) com o sistema sismo-resistente.
Para as estruturas de categoria ssmica B ou C, permitida a anlise ssmica por um
processo aproximado, o das foras horizontais equivalentes, ou por um processo mais rigoroso,
como a anlise modal espectral ou a anlise por histricos de acelerao no tempo.
Para as categorias B e C, devem ser seguidos, alm dos requisitos ssmicos exigidos para a
zona ssmica 1, os demais itens da seo 8 da ABNT NBR 15421:2006. Existem prescries
respeito dos tipos de sistemas sismo-resistentes possveis de serem considerados na norma
(sistemas compostos por pilares paredes, prticos ou tipo pndulo invertido, utilizados
isoladamente ou em combinaes variadas conforme descrito na Tabela 6 da ABNT NBR
15421:2006, podendo variar tambm de acordo com o tipo de detalhamento dos elementos;
usual, intermedirio ou especial), sobre os limites de irregularidades verticais e dos diafragmas
horizontais; e sobre os critrios para modelagem da estrutura.
2.2.6.4 Limites de deslocamentos da estrutura
Os deslocamentos limites relativos aos pavimentos, estabelecidos pela ABNT NBR

15421:2006, aplicam-se s categorias ssmicas B ou C. Eles esto postos na tabela 9 da referida
62
norma e dependem do tipo de ocupao da edificao. Os tipos de edificaes encontram-se

divididos em trs categorias na tabela 4 da mesma norma. Os deslocamentos limites relativos
aos pavimentos esto colocados nas Equaes 2, 3 e 4:
0,020 (2)
0,015 (3)
0,010 (4)
nas quais, a distncia entre duas elevaes (pisos de lajes).

Em estruturas divididas em partes, por exemplo, naquelas separadas por juntas de
construo, tambm devem ser garantidas distncias maiores do que os deslocamentos
mximos para no haver contato entre as partes isoladas.
2.2.6.5 Mtodos para anlise de estruturas resistentes a sismos conforme ABNT NBR
15421:2006
A seguir, sero apresentados os mtodos prescritos na ABNT NBR 15421:2006 para o

dimensionamento de estruturas resistentes a sismos, divididos de acordo com a forma de anlise
(esttica ou dinmica) e com a categoria ssmica onde est sendo projetada a edificao.
2.2.6.6 Mtodo da fora esttica equivalente categoria A
Conforme j mencionado, para projetos de edifcios localizadas na zona ssmica 0, a ABNT

NBR 15421:2006 no exige nenhum requisito de resistncia ssmica.
Tambm j foi dito que, as estruturas localizadas na zona 1, conforme a norma, devem
resistir a cargas horizontais aplicadas simultaneamente a todos os pisos. De maneira
independente, em cada uma das duas direes ortogonais, o valor dessa carga deve ser igual ao
posto na Equao 5:
= 0,01 (5)
na qual, o peso do pavimento.

63
2.2.6.7 Mtodo da fora esttica equivalente categorias B e C
Este mtodo consiste em determinar uma fora horizontal na base da estrutura, que ser
posteriormente distribuda em cada piso da edificao (definidos como elevao) para obteno
das foras ssmicas horizontais e de toro. Considerando ento a rigidez da estrutura e as foras
ssmicas aplicadas (consideradas estticas), obtm-se os deslocamentos relativos e absolutos,
alm dos efeitos de segunda ordem para considerao no projeto.
Dentre as vantagens do mtodo da fora esttica equivalente, cita-se a facilidade para
aplicao em projetos e o baixo custo computacional. Esse mtodo, no entanto, deve ser
utilizado com cautela, uma vez que baseado apenas na resposta do primeiro modo de vibrao
da estrutura, podendo no fornecer bons resultados no caso em que os modos mais altos forem
excitados.
2.2.6.7.1 Fora horizontal total
A fora horizontal total na base da estrutura determinada pela Equao 6:
= (6)
na qual, o peso total da estrutura (definido no item 8.7.2 da ABNT NBR 15421:2006, como
o peso permanente, de equipamentos fixos e reservatrios de gua e, em caso de reas de
armazenamento e estacionamento, 25% do peso destas deve ser considerado); o coeficiente
de resposta ssmica, sendo no mnimo = 0,01, dado pela Equao 7:
0 1
= 2,5( )/ ( ) < ( )/ [ ( )] (7)

na qual, o fator de importncia de utilizao em funo da natureza de ocupao (varia de 1

a 1,5 e est definido na tabela 4 da ABNT NBR 15421:2006); 0 a acelerao espectral para
o perodo de 0s, obtido a partir do produto da acelerao ssmica ( ) pelo fator de amplificao
ssmica no solo (fator consultado na tabela 3 da ABNT NBR 15421:2006 em funo do tipo
de solo); 1 a acelerao espectral para o perodo de 1s, obtida a partir do produto da
acelerao ssmica ( ) pelo fator de amplificao ssmica no solo (fator consultado na
tabela 3 da ABNT NBR 15421:2006 em funo do tipo de solo); o coeficiente de
64
modificao de resposta (definido na Tabela 6 da ABNT NBR 15 421:2006 e que depende do

sistema sismo-resistente utilizado); o perodo fundamental da estrutura (obtido conforme
item 9.2 da ABNT NBR 15421:2006, onde permite-se sua obteno por um processo de anlise
modal ou por um perodo fundamental aproximado , que no caso de estruturas de concreto
resistidas por prticos : = 0,0466 0,9 , em que a altura da edificao em metros).
Na Tabela 3, esto listados os tipos de sistema sismo-resistentes para estruturas de concreto
armado disponveis na norma de sismo.
Tabela 3 - Coeficientes de projeto para os sistemas sismoresistentes.

(continua)
Coeficiente de Coeficiente de Coeficiente de

Sistema bsico sismo-resistente modificao de sobre amplificao de
resposta R resistncia 0 deslocamentos Cd
Pilar parede de concreto com detalhamento

5 2,5 5
especial
Pilar parede de concreto com detalhamento

4 2,5 4
usual
Prtico de concreto com detalhamento

8 3 5,5
especial
Prtico de concreto com detalhamento

5 4 4,5
intermedirio
Prtico de concreto com detalhamento usual 3 3 2,5
Sistema dual, composto de prticos com

detalhamento especial e pilares-parede de 7 2,5 5,5
concreto com det. Especial
65
Tabela 3 - Coeficientes de projeto para os sistemas sismoresistentes.

(concluso)

detalhamento especial e pilares-parede de 6 2,5 5
concreto com det. Usual

detalhamento intermedirio e pilares-parede 6,5 2,5 5
de concreto com detalhamento especial

detalhamento intermedirio e pilares-parede 5,5 2,5 4,5
de concreto com detalhamento usual

detalhamento usual e pilares-parede de 4,5 2,5 4
concreto com det. Usual
Estrutura do tipo pndulo invertido e sistemas

2,5 2 2,5
de colunas em balano
A partir do sistema utilizado obtm-se na Tabela 3 os coeficientes 0 , e . O coeficiente

de modificao de resposta R utilizado para determinao das foras de projeto nos elementos
estruturais. Assim, todas as respostas modais obtidas em termos de foras, momentos e reaes
de apoio devem ser multiplicadas pelo fator I/R (I o fator que considera a categoria de
utilizao da estrutura e varia de 1,0 a 1,5 estando definido na tabela 4 da ABNT NBR
15421:2006).
O coeficiente de sobre resistncia 0 corrige os resultados obtidos a partir do coeficiente R
nos elementos que devem continuar tendo comportamento elstico-linear durante o sismo
caso, por exemplo, de elementos predominantemente comprimidos. Por meio desse parmetro
obtm-se as foras reduzidas.
Por fim, o coeficiente de amplificao dos deslocamentos corrige os deslocamentos
obtidos com as foras reduzidas devido ao coeficiente R. Assim, todas as respostas obtidas em
termos de deslocamentos devem ser corrigidas, sendo multiplicadas pelo fator /R.
66
2.2.6.7.2 Distribuio vertical das foras ssmicas
Determinada a fora horizontal a ser aplicada na base da estrutura, pode-se distribu-la

verticalmente na estrutura em cada pavimento (), de acordo com a expresso definida no
item 9.3 da norma (Equao 8).
= (8)
na qual, definido pela Equao 9:

= (9)
=1
na qual, e so as parcelas de peso efetivo total que correspondem as parcelas ou

respectivamente; e so as alturas entre a base e as elevaes ou respectivamente;
o coeficiente de distribuio vertical entre as vrias elevaes, que depende do peso da
elevao considerada ( ), da altura relativa base e do perodo fundamental da estrutura ().
Esse parmetro usado para determinao do coeficiente pelos critrios abaixo:
Para estruturas com perodo inferior a 0,5 s, = 1;
Para estruturas com perodo entre 0,5 s e 2,5 s, = ( + 1,5)/2;
Para estruturas com perodo superior a 2,5 s, = 2;
A distribuio das foras horizontais pelos elementos verticais sismo-resistentes, deve
considerar as rigidezes relativas destes elementos e os diafragmas horizontais. A partir disso,
deve-se tambm avaliar os efeitos torcionais na estrutura, conforme prescrito no item 9.4.2 da
ABNT NBR 15421:2006.
2.2.6.7.3 Determinao dos deslocamentos
Tendo definidos a geometria e o material da estrutura, obtendo-se assim a sua rigidez e os

carregamentos horizontais aplicados, pode-se avaliar seus deslocamentos relativos e absolutos.
Para esta avaliao deve-se considerar a reduo de rigidez devido fissurao dos elementos
de concreto, no caso de estruturas de concreto armado.
Os deslocamentos absolutos, avaliados em seus centros de massa, devem ser determinados
pela Equao 10:
67
= / (10)
na qual, o coeficiente de amplificao dos deslocamentos (definido na Tabela 6 da ABNT

NBR 15421:2006); o deslocamento determinado em uma anlise esttica utilizando as
foras ssmicas (Fx definido anteriormente); o fator de importncia de utilizao dado na
tabela 4 da norma.
2.2.6.7.4 Efeitos de segunda ordem
Os efeitos de segunda ordem devido ao ssmica (esforos e deslocamentos) so

avaliados pela Equao 11:

= (11)

na qual, a fora vertical de servio atuando no pavimento x, obtida com fatores de

ponderao de cargas tomados iguais a 1; so deslocamentos relativos entre pavimentos;
a fora cortante ssmica atuante no pavimento considerado; o coeficiente de amplificao
dos deslocamentos (definido na Tabela 6 da NBR 15421), que depende do sistema sismo-
resistente utilizado; a distncia entre as duas elevaes consideradas.
O valor de no pode exceder , definido como na Equao 12:
0,5
= 0,25 (12)

Sendo que para < 0,1, pode-se dispensar os efeitos de segunda ordem devido ao
ssmica. Para 0,1 < < , os esforos e deslocamentos devem ser multiplicados por
1 / (1 ).
2.2.6.8 Mtodo de resposta espectral
Uma das formas de caracterizar os efeitos do sismo em estruturas utilizar o mtodo de

espectro de resposta. Com o grfico do espectro de resposta possvel obter a resposta mxima
da estrutura em funo de seus perodos naturais ou frequncias naturais de vibrao.
68
Neste mtodo, determina-se o nmero de modos a ser considerado nas anlises com
espectros de resposta (suficiente para capturar ao menos 90% da massa total da edificao),
obtendo-se as respostas mximas de cada modo (deslocamentos relativos e absolutos, esforos
e reaes). Todas as respostas obtidas so multiplicadas pelo fator / para foras,
momentos e reaes e pelo fator / para os deslocamentos.
Para cada frequncia natural da estrutura (neste caso para cada modo de vibrao) obtm-
se a resposta mxima (deslocamentos mximos, esforos mximos e reaes mximas), a partir
de um espectro de resposta calculado segundo item 6.3 da norma (que j foi concebido
considerando uma condio de excitao).
As respostas mximas da estrutura so obtidas, de maneira aproximada, a partir de uma
combinao da resposta de cada modo, usando-se ou o mtodo da raiz quadrada da soma dos
quadrados - RQSQ - (SRSS: Square Root of Sum of Squares) das respostas obtidas em cada
modo de vibrao ou uma combinao mais precisa (CQC: Complete Quadratic Combination
- combinao quadrtica completa).
Obtida a fora horizontal total na base pelo mtodo de resposta espectral ( ), deve-se
verific-la comparando-a com a obtida pelo processo das foras horizontais equivalentes () e
caso < 0,85, deve-se majorar as foras obtidas pelo processo espectral em 0,85 / .
As foras ssmicas horizontais () devem ser aplicadas a cada elevao de maneira
similar ao processo das foras horizontais equivalentes, avaliando-se tambm o efeito torcional.
2.2.6.8.1 Espectro de resposta da ABNT NBR 15421:2006
A normalizao brasileira define tambm um espectro de resposta de projeto (considerando

que a estrutura tem comportamento elstico e a acelerao apenas horizontal), para estruturas
com fator de amortecimento de 5%. Esse espectro depende basicamente da acelerao ssmica
horizontal ( ) e da classe do terreno.
Os fatores de amplificao ssmica e dependem da classe do terreno e da acelerao
ssmica horizontal caracterstica. A obteno desses coeficientes feita a partir da tabela 3 da
NBR 15421, reproduzida neste trabalho na Tabela 4.
69
Tabela 4 - Fatores de amplificao ssmica no solo.

Ca Cv
Classe do terreno
ag 0,10g ag = 0,15g ag 0,10g ag = 0,15g
A 0,8 0,8 0,8 0,8
B 1,0 1,0 1,0 1,0
C 1,2 1,2 1,7 1,7
D 1,6 1,5 2,4 2,2
E 2,5 2,1 3,5 3,4
Para valores de 0,10 0,15 os valores de e podem ser obtidos por

interpolao linear.
O tipo de terreno depende da resistncia do solo e classifica-se como rocha, solo rgido,
solo mole, etc, ou diretamente em funo do nmero mdio de golpes no ensaio SPT, conforme
tabela 2 da ABNT NBR 15421:2006.
A partir desses coeficientes possvel obter as aceleraes espectrais 0 e 1 , para
perodos de 0 s e 1 s respectivamente. (Equaes 13 e 14).
0 = (13)
1 = (14)
O espectro de resposta de projeto, (), apresentado graficamente na Figura 12 e

definido numericamente em trs faixas de perodos, em segundos, pelas Equaes 15, 16 e 17.

() = 0 (18,75 ( ) + 1,0) 0 ( ) 0,08 (15)

() = 2,5 0 ( ) 0,08 ( ) 0,4 (16)

() = 1 / ( ) 0,4 (17)

70
Figura 12 - Variao do espectro de resposta em funo do perodo T.
2.2.6.9 Anlise dinmica no tempo com aceleraes de terremotos aplicados nos apoios (time-
history analysis)
Este mtodo consiste em efetuar uma anlise dinmica aplicando-se um conjunto de

acelerogramas (histrico de aceleraes no tempo) nos apoios da base da estrutura. Esses
acelerogramas podem ser registros de eventos reais ou criados artificialmente.
Com a aplicao dos acelerogramas obtm-se foras, momentos e reaes para cada anlise
realizada. Esses resultados devero posteriormente ser multiplicados pelo fator / .
Conforme a ABNT NBR 15421:2006, deve-se tambm comparar o resultado obtido para a
fora horizontal total na base da estrutura por este mtodo, (usando-se acelerogramas), com
o obtido a partir do mtodo das foras estticas equivalentes, . Caso < , deve-se
multiplicar todas as foras estticas da direo considerada por / t.
2.2.7 Efeitos dos sismos nas edificaes
A ao ssmica est associada a movimentos tectnicos da crosta terrestre que originam

deformaes e enrugamentos da camada superficial que envolve o globo terrestre. Esse efeito
71
natural provoca a liberao de grande quantidade de energia, originando vibraes que se

propagam sob a forma de ondas de diversos tipos, atravs da crosta terrestre (PEREIRA, 2011).
So exemplos as j comentadas ondas volumtricas tipo P ou S, alm das ondas superficiais ou
secundrias, tipos L e R, responsveis pelos maiores danos ssmicos s edificaes.
Relativamente ao comportamento de um edifcio durante um sismo, pode-se afirmar que se
trata de um problema de vibrao, ou seja, os movimentos ssmicos do solo no danificam o
edifcio por impacto ou por presso aplicada externamente, como o vento, mas sim por foras
de inrcia geradas internamente, originadas da vibrao da massa do edifcio (PEREIRA, 2011).
Galaz e Gilmore, no ano de 2014, concluram que os danos estruturais e no estruturais em
um edifcio, decorrentes de um evento ssmico, so consequncia direta de um nvel excessivo
de deformao lateral. Segundo Fischinger et al. (1992), tem sido largamente reconhecido que
o dano estrutural devido aos terremotos, no depende apenas dos deslocamentos mximos
atingidos pela edificao, mas tambm do dano cumulativo resultante dos numerosos ciclos
originados do movimento vibratrio.
Um terremoto um fenmeno transiente que comea quando a estrutura est em equilbrio
esttico e sem energia cintica (STOLOVAS, 2015). No decorrer do evento ssmico, o concreto
pode ser submetido a uma tenso que ultrapasse o seu limite elstico de deformao, entrando
em um regime plstico no qual ocorre uma deformao permanente que pode levar a sua
ruptura. Essa ruptura ocorre de maneira frgil, onde toda energia que havia sido acumulada
durante a deformao elstica ser liberada instantaneamente. Tendo em vista uma melhor
adequao a essa realidade, alguns pases como a Espanha tm procedimentos embutidos em
suas normas que simulam o comportamento de edifcios sob ao de sismo atravs de um
modelo no qual rtulas plsticas so postas nas extremidades de vigas (MARTNEZ et al.,
2015).
Armisen (1985), menciona que a resposta do edifcio aos movimentos gerados a partir da
ao ssmica, depende de sua massa e rigidez, da acelerao do solo, da natureza da fundao
e das caratersticas dinmicas da estrutura. Por esse motivo que as aes ssmicas apresentam
um maior grau de complexidade que as aes devidas ao vento. Os movimentos de uma ao
ssmica esto caracterizados como deslocamentos, velocidades e aceleraes com diferentes
direes, magnitude, durao e sequncia.
No que diz respeito s caractersticas da forma da construo (caractersticas dinmicas),
Pereira (2011) recomenda certas configuraes que garantam a existncia de trajetrias claras
e diretas de transmisso das foras ssmicas. Esse autor afirma que a forma ideal para o edifcio
seria a compacta, livre das reentrncias ou partes salientes geradoras de esforos extras. Alm
72
disso, ele menciona tambm que as formas assimtricas produzem oscilaes diferenciais e
toro, sendo interessante separ-las em outras formas mais simples, isoladas e com juntas
adequadas. Quanto s formas alongadas horizontalmente, dito que seriam inadequadas por
conduzirem a oscilaes diferenciais nas extremidades. Por ltimo, o autor indica a disposio
dos elementos de contraventamento em locais perifricos da estrutura, tendo em vista o aumento
da rigidez toro. Esses elementos devem ser contnuos at a fundao, no sendo reduzidos
ou interrompidos.
A frequncia, que corresponde ao inverso do perodo, representa a grandeza fsica que
indica o nmero de ocorrncias de um ciclo em determinado intervalo de tempo. Quanto mais
rgida for a estrutura, maior ser a sua frequncia. medida que se aumenta o nmero de
andares, os edifcios tendem a ficar mais flexveis com maiores perodos de vibrao, ou
menores frequncias de vibrao, o que significa, pelo espetro de resposta, ter um melhor
desempenho frente a ao ssmica, sendo, no entanto mais deformveis, podendo produzir
danos a elementos no estruturais e falta de conforto aos usurios. Portanto, a ductilidade dos
elementos estruturais toma significativa importncia frente a essas aes (ARMISEN, 1985).
Music et al. (2012) afirmam que o dano final gerado por um terremoto depende
fundamentalmente da ameaa ssmica e da vulnerabilidade das estruturas. Portanto, esperado
que estruturas vulnerveis apresentem danos quando construdas em zonas de alta sismicidade.
Os efeitos mais danosos dos sismos sobre as construes ocorrem quando a energia liberada
pela ao ssmica, atua em suas fundaes, fazendo coincidir as frequncias de vibrao
naturais da estrutura com aquelas nas quais trabalham as ondas ssmicas, conduzindo assim a
fenmenos de ressonncia (POMBA, 2007). Assim, para a anlise estrutural de edifcios, as
vibraes horizontais so mais importantes que as vibraes verticais. Essas ltimas tm
especial importncia em zonas prximas ao epicentro.
As fundaes tm um papel muito preponderante na segurana contra as aes ssmicas,
uma vez que a partir delas que se faz a ligao da superestrutura com o solo. Sem um bom
funcionamento das fundaes durante a ocorrncia de um sismo ser extremamente difcil que
a superestrutura se comporte bem. Desta forma, afim de garantir um melhor comportamento,
as fundaes de pilares e paredes devero ser ligadas entre si, garantindo um funcionamento
em conjunto e evitando assentamentos diferenciais (PEREIRA, 2011).
As consequncias de um sismo variam tambm em funo de alguns fatores como a
intensidade da ao ssmica, que varia em funo da energia liberada, a distncia ao epicentro,
o tipo de ocupao do territrio, a vulnerabilidade das construes e as caractersticas do solo.
O solo de fundao um fator muito importante no momento de se estimar a resposta das
73
estruturas frente um evento ssmico. De acordo com sua rigidez, resistncia ao corte e grau de
compactao, os solos podem ser considerados adequados ou no para suportar as estruturas.
Devido a sua caracterstica de no aumentar a amplitude das ondas ssmicas, os solos tipo rocha
so os mais adequados para a fundao da estrutura. Qualquer outro tipo de solo em funo de
sua espessura, densidade e rigidez, produzir um efeito local de amplificao de ondas que
resultar em um maior deslocamento do solo, comparado com o solo tipo rocha (MUSIC et al.,
2012). Bertalot (2011) afirma em seu estudo que durante a ocorrncia de terremotos, solos
granulares saturados e soltos podem sofrer um forte aumento das presses nos seus poros e,
consequentemente, a perda de sua resistncia, momento no qual a estrutura do solo
compactada, fenmeno conhecido como liquefao. Durante e aps a ocorrncia da liquefao,
os fluidos nos poros do solo so redistribudos, causando o assentamento das estruturas
sobrejacentes, surgimento de fissuras, rotaes de corpo rgido, entre outros (PEREIRA, 2011).
2.3 Edifcios altos de concreto
A problemtica da escassez do espao fsico destinado s construes torna-se cada vez

mais frequente no cenrio dos grandes centros urbanos. As construes ficam condicionadas as
reduzidas dimenses dos terrenos que sofrem grande valorizao econmica. As pequenas taxas
de ocupao das reas destinadas construo passam a ser compensadas pelos crescentes
ndices de aproveitamento, contribuindo dessa forma para o fenmeno de verticalizao das
edificaes.
Teixeira et al. (2008) conclui que em algumas cidades de alta densidade demogrfica, como
em alguns pases da sia, o avano da verticalizao pode ser uma das nicas solues viveis
para o problema de moradia. Concordando com essa ideia, Dias (2009) conclui que, no
acelerado crescimento dos grandes centros urbanos, os edifcios de andares mltiplos vm se
tornando uma das solues mais viveis para edifcios comerciais e residenciais, sob o ponto
de vista de incorporao, permitindo maximizar a utilizao dos terrenos disponveis.
Do ponto de vista estrutural, no se pode identificar um edifcio como sendo alto apenas
pelo nmero de pavimentos. Segundo Taranath (1998), no existe nenhum conceito que
relacione a altura com o nmero de pavimentos ou propores para classificar uma estrutura
como alta. Sendo assim, a classificao de um edifcio alto se d no instante que, em funo da
sua altura, as aes horizontais como o vento e o sismo no podem ser desprezadas na anlise
estrutural e consequentemente no projeto. Afim de minimizar esta discusso, muitos autores
74
no fazem uso do termo edifcios altos, preferindo usar o termo edifcios de mltiplos andares
para classificar este tipo de estrutura.
fato que os efeitos das aes horizontais variam e aumentam de acordo com o crescimento
da altura das edificaes, chegando ao limite no qual as estruturas tendem a apresentar
deslocamentos que confrontam diretamente com sua estabilidade global. Sendo assim, os
edifcios altos, que em grande parte so considerados como estruturas esbeltas, necessitam de
um sistema estrutural onde a rigidez e a estabilidade sejam consideradas como os principais
fatores durante a concepo da estrutura.
O fenmeno de verticalizao das edificaes torna necessrio o aprimoramento dos
sistemas estruturais e das tcnicas de anlise de estruturas, buscando proporcionar mais
economia, rapidez e segurana. O aumento do nmero de edifcios altos e esbeltos , portanto,
acompanhado pelo desenvolvimento tcnico e cientfico, atravs de teorias e procedimentos
que buscam promover a previso do comportamento esttico das estruturas e de seus elementos
componentes.
Desse modo, a demanda pela construo de edifcios altos tem sido importante para o
progresso da engenharia estrutural, na medida em que instiga o aprimoramento de modelagens
para o comportamento fsico dos materiais existentes e o surgimento de novos materiais, alm
de modelos de anlise mais completos e robustos (BERNARDI, CAMPOS FILHO e
PACHECO, 2010). Rizk (2010) cita a construo de edifcios altos de concreto, tais como as
torres Petronas (452m), Jin Mao (421m) e Burj Dubai (mais de 800m), como resultado do
desenvolvimento das tecnologias ligadas ao concreto estrutural no sculo XX, englobando no
apenas o material em si, mas tambm os sistemas estruturais e as tcnicas de anlise e
construo.
Mehta e Monteiro (2008) corroboram tal afirmao atribuindo a otimizao da utilizao
do concreto armado com finalidade estrutural evoluo de todos os ramos que tangem sua
temtica como a caracterizao e evoluo das propriedades de seus materiais componentes e
as melhorias dos procedimentos de avaliao do desempenho mecnico.
Com o aumento do desempenho mecnico do concreto, as sees dos elementos estruturais
passaram a sofrer redues, resultando no aumento da esbeltez das estruturas. Dias (2009) atrela
esse ganho de desempenho melhoria na qualidade dos cimentos, fato que segundo o autor,
acarretou concretos com resistncias maiores e com um menor consumo de cimento.
Por todo o exposto, fica consolidada a concluso de Armisen (1985), quando afirma que as
exigncias devido aos esforos solicitantes so maiores quando o edifcio cresce em altura,
sendo mais difcil adequar sua estrutura s suas necessidades funcionais. Os problemas de
75
instabilidade das estruturas passam ento a apresentar relevncia, levando em conta a condio
de estado limite ltimo, que, quando atingida, pode vir a provocar danos a estrutura, variando
de severas patologias ao seu colapso.
2.3.1 Tcnicas de anlise de estruturas de edifcios altos
A anlise de estruturas de edifcios altos pode ser feita utilizando-se o processo contnuo
(tcnica do meio contnuo) ou processos discretos, como por exemplo o mtodo dos elementos
finitos.
Souto (1993) afirma que a tcnica do meio contnuo consiste em substituir as vigas, pilares,
paredes e lajes por elementos com propriedades equivalentes, distribudas uniformemente ao
longo da altura do edifcio. Nesta tcnica, a estrutura do edifcio substituda por um meio
contnuo com rigidez equivalente, uniformemente distribuda ao longo de toda altura do edifcio
(ESPEZUA, 2009).
O comportamento deste modelo estrutural interpretado por uma equao diferencial ou
por um sistema de equaes diferenciais, que, quando resolvidas por integrao direta ou por
um processo numrico, fornecem os deslocamentos e esforos em toda a estrutura (BARBOSA,
1978). Esse tipo de tratamento tem se mostrado vantajoso quando as rigidezes dos elementos
so constantes da base ao topo, permitindo assim definir os elementos do edifcio com um
nmero relativamente pequeno de parmetros (SOUTO, 1993).
A anlise de estruturas pela tcnica do meio contnuo indicada em etapas preliminares do
projeto de estruturas de edifcios de grande altura, sujeitas a carregamento horizontal
(ESPEZUA, 2009). As lajes so consideradas como diafragmas rgidos com rigidez infinita em
seu plano, mas sem nenhuma rigidez transversal. Segundo Barbosa (1978), com esse
comportamento, as lajes garantem um movimento de corpo rgido na horizontal de todos os
elementos verticais, transmitindo apenas esforos horizontais a esses elementos sem restringir
seus empenamentos. Demais explicaes sobre o comportamento de diafragma rgido podem
ser encontradas no item 2.5.3.1 deste trabalho.
Uma das dificuldades na resoluo de estruturas pela tcnica do meio contnuo a definio
de um modelo arquitetnico que seja o mais uniforme possvel, pois, para cada variao da
arquitetura ser preciso definir uma nova equao diferencial.
Os processos discretos, tais como a tcnica matricial com o processo dos deslocamentos,
no apresentam as limitaes da tcnica do meio contnuo, podendo-se modelar, por exemplo,
ncleos com variaes bruscas de geometria e de carregamento. Consistem em subdividir a
76
estrutura em elementos mais simples interligados entre si atravs dos ns. A matriz de rigidez
local de cada elemento tem que ser conhecida, sendo possvel montar a matriz de rigidez global
da estrutura. Obtm-se ento um sistema de equaes lineares de grande porte, cuja soluo
fornece os deslocamentos e esforos ao longo de toda a altura do edifcio (BARBOSA, 1978).
Com esse procedimento, os processos discretos possibilitam o clculo de estruturas com
variadas disposies arquitetnicas e de carregamentos, tornando mais simples o
desenvolvimento de algoritmos para implementar programas de computador. Uma
desvantagem dos processos discretos seria o elevado nmero de parmetros de entrada de
dados, fato contornado pelo avano da computao grfica. Atualmente j foram desenvolvidas
tcnicas de gerao de malhas que minimizam a possibilidade de erros de entrada de dados e
agilizam o processo de discretizao de uma estrutura.
Neste trabalho, conforme j dito, ser utilizado o software comercial CYPECAD. Esse
programa computacional realiza o clculo da estrutura por mtodos matriciais de rigidez. Dessa
maneira est configurado o uso dos processos discretos nas anlises aqui desenvolvidas.
2.4 Estabilidade das estruturas
Os temas relacionados estabilidade de estruturas contemplam conceitos e teorias de cunho

essencial para a plena compreenso dos itens subsequentes. So eles: a classificao dos
problemas de instabilidade de estruturas, consideraes sobre a estabilidade global de estruturas
de concreto e os parmetros para a avaliao da estabilidade global de estruturas de concreto.
2.4.1 Classificao dos problemas de instabilidade de estruturas
Neste item, sero relacionadas as problemticas referentes instabilidade de estruturas,

ocasionadas por solicitaes de compresso, que podem estar dispostas de forma centrada ou
excntrica. A avaliao e classificao da instabilidade estrutural tambm ser realizada
levando em considerao o comportamento do material.
Segundo Franco (1985), a instabilidade das estruturas pode ocorrer de trs formas distintas,
relacionadas diretamente aos tipos de equilbrio existentes. A instabilidade das estruturas pode
ocorrer devido aos problemas de bifurcao do equilbrio, problemas de segunda ordem e
problemas de ponto limite.
77
A bifurcao do equilbrio ocorre quando um elemento esbelto, submetido a solicitaes do

tipo compresso centrada, passa a poder assumir, para um determinado nvel de solicitao,
duas configuraes de equilbrio, sendo uma estvel e outra instvel.
Com o intuito de exemplificar a problemtica da instabilidade com bifurcao do equilbrio,
idealizada uma barra reta, esbelta, sem imperfeies geomtricas e constituda por um
material elstico-linear. Como condio de contorno, a barra apresenta uma das extremidades
livre e a outra engastada.
Quando a barra em questo submetida a uma crescente fora axial, passa a existir um
instante em que a barra poder assumir duas possveis configuraes de equilbrio, sendo uma
primeira instvel e uma segunda estvel, como pode ser observado na Figura 13. A intensidade
da fora que provoca essa bifurcao do equilbrio denominada fora crtica. A barra, em sua
configurao reta, se mantm em equilbrio estvel at a fora axial, a ela aplicada, atingir a
fora crtica.
Figura 13 - Exemplo de problema de instabilidade por bifurcao do equilbrio.
Fonte: Franco (1985).
A configurao reta da barra, aps ser atingida a fora crtica, passa a representar um
equilbrio instvel, pois qualquer perturbao tende a afast-la de sua forma reta indeformvel.
Portanto, passa a existir uma nova configurao de equilbrio estvel, porm assumindo uma
forma curva.
Quando o material constituinte da barra apresentar um comportamento no linear, o
equilbrio da mesma sofre alteraes em relao ao caso anterior. Para a fora inferior a crtica,
a barra apresenta duas configuraes de equilbrio, uma estvel com a barra reta e outra instvel
com a barra curva. Quando a carga crtica atingida ou superada, passa a existir apenas uma
configurao de equilbrio instvel, estando barra em sua forma reta.
78
O segundo problema de instabilidade das estruturas denominado problema de segunda

ordem e ocorre quando um elemento esbelto, submetido solicitao de compresso
excntrica, passa a adquirir uma forma fletida, equilibrada e estvel.
A ilustrao do problema de segunda ordem realizada tomando como base o mesmo
exemplo apresentado para explicao do problema de instabilidade com bifurcao de
equilbrio. Porm, a fora aplicada deixa de estar centrada no topo da barra, passando a
apresentar uma excentricidade inicial. A exemplificao do problema de instabilidade como
efeito de segunda ordem pode ser observada atravs da Figura 14.
Quando a barra do exemplo constituda de material elstico-linear, para cada aumento da
fora excntrica, a barra passa a assumir uma nova configurao curva equilibrada. A fora por
sua vez tende a atingir de forma assinttica o mesmo valor crtico apresentado no problema de
bifurcao do equilbrio, como pode ser observado na Figura 14.
Figura 14 - Exemplo do problema de segunda ordem.
Fonte: Franco (1985).
O problema de segunda ordem aparece tambm nos casos em que a barra apresenta pouca
esbeltez e constituda por material no linear.
Neste trabalho, a anlise dos efeitos de segunda ordem ser de extrema importncia no
processo de avaliao da estabilidade global da edificao. Ser feita uma analogia entre a barra
do exemplo de Franco (1985) e um edifcio alto de concreto como aquele que objeto do
presente trabalho. A carga vertical pode ser relacionada s aes gravitacionais atuantes na
estrutura, a exemplo do peso prprio. A excentricidade fica por conta, entre outros fatores, dos
deslocamentos horizontais gerados por aes como o vento e o sismo.
O terceiro problema de instabilidade denominado de ponto limite e pode ser
interpretado como um caso particular do problema de instabilidade com efeito de segunda
ordem. Portanto, o problema de instabilidade com ponto limite ocorre quando um elemento
esbelto, constitudo por um material no linear, submetido solicitao de compresso
79
excntrica, passa a adquirir, em um determinado nvel de solicitao, uma forma fletida

instvel.
2.4.2 Estabilidade global de edifcios altos de concreto
O processo de projeto convencional normalmente baseado na anlise estrutural local de

elementos individuais (colunas, vigas, lajes, paredes, etc). Essa atitude natural, uma vez que
o sistema estrutural constitudo por elementos individuais. No entanto, investigaes tericas
de pequena e grande escala nos sistemas estruturais tm indicado que as estruturas complexas
no podem ser consideradas simplesmente como um conjunto de elementos individuais
(ZALKA, 2000). A resposta da estrutura muitas vezes mais do que a soma das respostas dos
elementos individuais. Isso ocorre porque a integridade estrutural garante que os elementos
trabalhem juntos em um sistema corretamente projetado, fazendo com que a estrutura
desenvolva alguma resposta global atravs da interao complexa de seus elementos.
Sendo assim, cada vez mais as estruturas so observadas globalmente como unidades
estruturais inteiras em vez de um grupo de elementos isolados. A mudana de nfase pode ser
vista na abordagem dada ao projeto estrutural. A investigao do comportamento global,
tambm descrito como o comportamento de "todo o edifcio", tem sido possvel graas aos
avanos tericos sobre o tema, inclusive na tecnologia dos computadores durante a ltima
dcada.
A avaliao da estabilidade global de edifcios altos visa garantir a segurana da estrutura
mediante a perda de sua capacidade resistente causada pelo aumento das deformaes em
decorrncia das aes, se constituindo em uma das mais importantes etapas da concepo
estrutural (LACERDA et al., 2014).
Goulart (2008) lista diversos aspectos intervenientes a serem considerados na anlise da
estabilidade global:
As combinaes de aes de clculo;
o valor do mdulo de elasticidade;
a estrutura de contraventamento adotada, com a definio dos elementos estruturais que
a compem;
a considerao da no linearidade fsica do concreto armado, mediante reduo das
inrcias brutas dos diferentes elementos estruturais;
80
as caractersticas do modelo representativo da estrutura, de modo a contemplar suas

caractersticas fsicas e geomtricas.
A estabilidade global da estrutura um quesito a ser verificado nas etapas iniciais de
elaborao do projeto de qualquer tipo de edificao. A medida que a edificao passa a
apresentar a dimenso vertical preponderante sobre as demais dimenses em planta, os
problemas de instabilidade passam a ser mais representativos. Segundo Oliveira e Oliveira Neto
(2009), estes edifcios com grande relao entre a altura e a largura, podero ter desempenho
inadequado quando ultrapassam os trinta pavimentos, entre outros motivos, pelo fato de suas
estruturas serem projetadas aporticadas como simples extenso da experincia com projetos de
edifcios de menor nmero de andares.
Alm da relao com a esbeltez da estrutura, os problemas de instabilidade esto
intimamente ligados a aspectos relacionados a sua rigidez, existncia de imperfeies
geomtricas, bem como s configuraes de aes verticais e horizontais. A combinao desses
fatores faz com que a estrutura modifique sua configurao geomtrica inicial, apresentando,
mesmo que deformada, uma nova configurao de equilbrio estvel. A deformao da estrutura
acompanha o aparecimento dos deslocamentos horizontais, aspecto esse que pode ser
representativo na etapa de anlise estrutural, sendo determinante para a definio dos esforos
finais da estrutura.
Dias (2009) relaciona exemplos de patologias estruturais decorrentes dos deslocamentos
laterais provocados pela ao do vento em edifcios altos. So eles: mau funcionamento das
esquadrias de fachada; trincas nas vidraas; problemas nos elevadores; fissuras nas alvenarias;
danos nos elementos de revestimento de fachadas, como cermicas, porcelanatos e pedras
ornamentais; desconforto humano devido s vibraes causadas pelo vento; entre outros.
Os deslocamentos horizontais da estrutura, inicialmente ocasionados pela atuao das aes
horizontais, imperfeies geomtricas ou combinao de ambas, promovem uma modificao
na posio de aplicao das aes de origem gravitacional. Dessa forma, ocorre o aparecimento
de novos esforos e deslocamentos adicionais estrutura. Os esforos e deslocamentos
decorrentes da anlise da estrutura ainda com sua configurao indeformada recebem a
denominao de efeitos de primeira ordem. Os efeitos adicionais decorrentes da configurao
deformada da estrutura passam a ser classificados como efeitos de segunda ordem.
A ABNT NBR 6118:2014 classifica o efeito de segunda ordem conforme o local de
influncia, relacionando basicamente trs tipos: global, local e localizado. Eles podem ser
ilustrados com base no modelo estrutural genrico apresentado na Figura 15. Quando os ns de
uma estrutura sofrem deslocamentos horizontais devido aos efeitos causados pela aplicao de
81
aes verticais e horizontais, o efeito de segunda ordem classificado como global. A no

retilineidade entre os dois pontos extremos de um elemento estrutural, solicitado compresso
ou flexo composta, faz com que surjam efeitos de segunda ordem que afetam, em princpio,
apenas o prprio elemento, sendo intitulados de efeitos de segunda ordem locais. Por ltimo, o
efeito de segunda ordem localizado ocorre em regies especficas de elementos estruturais,
submetidos compresso ou flexo composta. Esse efeito ocorre com mais regularidade em
pilares-paredes, elementos que apresentam regies em que a no retilineidade entre pontos
ocorre de forma mais intensificada. O efeito de 2 ordem localizado, alm de aumentar, nessa
regio, a flexo longitudinal, aumenta tambm a flexo transversal, havendo a necessidade de
aumentar a armadura transversal nessas regies (ABNT NBR 6118:2014).
Figura 15 - Tipos de efeitos de segunda ordem.
Fonte: Kimura (2007).
A anlise de segunda ordem incorpora em sua formulao equaes de equilbrio que levam
em considerao a posio deformada da estrutura. Portanto, mesmo sendo realizada por
programas computacionais, esse tipo de anlise normalmente demanda mais tempo para ser
realizada em comparao com a anlise de primeira ordem.
Como j afirmado, toda estrutura quando submetida a aes verticais e horizontais est
sujeita a deslocamentos laterais e por consequncia a esforos de segunda ordem, que variam
de intensidade em funo da rigidez da estrutura e sero determinantes na avaliao de sua
estabilidade global. Portanto, os fatores que mais influenciam na estabilidade global de edifcios
so os carregamentos solicitantes e a rigidez.
82
Feitosa e Alves (2015) mencionam que, para um mesmo carregamento horizontal, o

aumento do valor do carregamento vertical proporciona um aumento no valor dos esforos de
2 ordem. Quanto a influncia da rigidez, inferem os autores que, intuitivamente, a estrutura
mais rgida mais estvel, fato que seria corroborado nas formulaes dos parmetros de
instabilidade.
Segundo a ABNT NBR 6118:2014, em seu item 15.2, os efeitos de segunda ordem podem
ser desprezados sempre que no representarem acrscimo superior a 10% nas reaes e nas
solicitaes relevantes da estrutura. Ou seja, tais efeitos podem ser desprezados se no
representarem acrscimo superior a 10% em relao aos efeitos de primeira ordem (efeitos que
surgem quando o equilbrio da estrutura estudado na configurao geomtrica inicial).
Para efeito de clculo, usualmente as estruturas dos edifcios de concreto armado so
classificadas como estruturas deslocveis (ou de ns mveis) e estruturas indeslocveis (ou de
ns fixos) (ARAJO, 2010). So consideradas de ns fixos quando os efeitos globais de
segunda ordem so desprezveis (inferiores a 10% dos respectivos esforos de primeira ordem).
So considerados de ns mveis quando os efeitos de segunda ordem so importantes
(superiores a 10% dos respectivos esforos de primeira ordem, devendo ser considerados).
Duas observaes devem ser feitas: as estruturas de ns fixos na realidade no so fixas, ou
seja, so deslocveis, mas possuem deslocamentos horizontais muito pequenos, que podem ser
desprezados; e as estruturas de ns mveis no so estruturas que se movimentam de forma
significativa, mas diferentemente das de ns fixos, seus deslocamentos precisam ser
considerados no clculo dos esforos.
A ABNT NBR 6118:2014, em seus itens 15.6 e 15.7, faz uma abordagem sobre a anlise
de estruturas de ns fixos e de ns mveis. As estruturas classificadas como de ns fixos passam
a estar sujeitas apenas a efeitos de primeira ordem, que so aplicados estrutura atravs dos
ns de interseo entre os elementos reticulados componentes. Segundo a mesma norma, os
elementos comprimidos, vinculados em suas extremidades a outros elementos concorrentes,
podem ser analisados isoladamente. Por fim, o mesmo documento menciona que a no
considerao dos efeitos de segunda ordem global em estruturas de ns fixos no exime a
necessidade da considerao dos efeitos de segunda ordem local e localizado.
A anlise das estruturas de ns mveis realizada levando em considerao tanto os efeitos
de segunda ordem global, local e localizado quanto a no linearidade fsica e geomtrica. Arajo
(2010) corrobora a recomendao normativa afirmando que, para as estruturas deslocveis,
necessrio realizar a anlise estrutural considerando a no linearidade fsica, decorrente do
83
comportamento mecnico dos materiais e da fissurao do concreto, alm da no linearidade

geomtrica.
2.4.2.1 Mtodos de anlise da estabilidade global
A rea de conhecimento que abrange a anlise da estabilidade global das estruturas no

to bem desenvolvida. Muitas razes contriburam para o progresso relativamente lento no
desenvolvimento de mtodos para o projeto global. A complexidade do problema que envolve
um grande nmero de elementos estruturais na anlise, o maior aprofundamento terico
exigido, a necessidade de tcnicas mais sofisticadas e computadores de grande capacidade, so
algumas dessas razes. Esses fatores permitiram o desenvolvimento de duas metodologias
distintas para anlise global das estruturas.
Primeiramente, podem ser utilizados pacotes sofisticados e complexos de computador com
base no mtodo dos elementos finitos, que permitem lidar com estruturas enormes formadas
por um grande nmero de elementos. Baseado em um modelo matemtico to exato quanto
possvel, esse mtodo faz uso de um modelo esttico que leva em conta o maior nmero de
elementos estruturais, propriedades do material, caractersticas geomtricas e de rigidez.
Levando em conta todas as variveis, no entanto, geralmente surgem problemas de grande
complexidade que exigiriam computadores robustos, no que diz respeito a sua capacidade de
clculo. Por causa da complexidade dos resultados, eles podem ser difceis de interpretar. Alm
disso, o demorado processo de lidar com todos os dados pode ser sempre uma abrangente fonte
de erros. Outra desvantagem desta abordagem o fato de que a importncia dos elementos
estruturais principais por vezes escondida atrs da grande nmero de dados de entrada e de
sada.
Em segundo lugar, existem mtodos de anlise que tratam a estrutura como um todo,
levando a solues de forma simples, com o benefcio adicional de fornecer resultados rpidos
com relao aos mtodos baseados em rotinas computacionais. So procedimentos
simplificados de clculo que representam uma outra possibilidade para a anlise estrutural
global. Esses mtodos baseiam-se nas caractersticas estruturais importantes e ignoram aquelas
que no tm verdadeira influncia sobre a resposta da estrutura. So, por conseguinte, simples
e rpidos, ofertando uma imagem clara do comportamento estrutural.
Um exemplo dessa metodologia simplificada foi aquela utilizada por Zalka (2000). Na
ocasio, o autor apresentou procedimentos simples e frmulas que viriam a torna-se indicadores
da estabilidade global da edificao, tornando possvel para o engenheiro estrutural realizar
84
uma anlise estrutural geral do sistema de estruturas de construo. Diversos outros

pesquisadores j fazem uso de diversos parmetros de estabilidade global contidos em normas
tcnicas esparsas ou em trabalhos conceituados. A exemplo pode-se citar Borges (2009) que
reuniu tais indicadores na busca de uma metodologia nica e abrangente para avaliao da
estabilidade global das edificaes. Alguns desses parmetros, alm de avaliar a estabilidade,
podem estimar os efeitos de segunda ordem.
Embora seja fato que os mtodos computacionais aproximados so muitas vezes baseados
em procedimentos analticos, os resultados da anlise aproximada podem ser usados como
verificaes independentes sobre os resultados do mtodo exato. Quando os dois conjuntos de
resultados mostram o mesmo comportamento estrutural, uma forte indicao de que os
resultados esto corretos.
2.4.2.2 Interao solo-estrutura
Quando a anlise global da superestrutura (edifcio) e da infraestrutura (fundao) so

realizadas em conjunto, ou seja, considerando-se um corpo nico e levando-se em considerao
o solo em que a edificao est apoiada, tal anlise chamada de interao solo-estrutura
(IWAMOTO, 2000).
Na atualidade ainda comum considerar a anlise da superestrutura separadamente da
infraestrutura. Admitindo-se o edifcio engastado no solo como se este fosse um corpo
extremamente rgido no sujeito a deformao, obtm-se as reaes nesses engastes e tais
reaes so repassadas para o engenheiro de fundaes, para que ele tenha condies de realizar
o projeto da infraestrutura. Porm, na realidade, o solo no se comporta dessa maneira. Ele no
um corpo indeformvel, o que torna de grande importncia a considerao da interao solo-
estrutura.
A deformabilidade da fundao decorrente da interao solo-estrutura afeta diretamente a
estabilidade global, uma vez que os deslocamentos horizontais nos edifcios se tornam maiores,
aumentando assim os esforos de segunda ordem. Apesar dessa afirmativa, optou-se por no
considerar a interao solo-estrutura neste trabalho, uma vez que a complexidade acarretada
por si s ensejaria um tema completo de dissertao, existindo, inclusive, diversas pesquisas
publicadas nesse mbito.
85
2.4.3 Anlises realizadas
O objetivo da anlise estrutural determinar os efeitos das aes em uma estrutura, com a
finalidade de efetuar verificaes de estados limites ltimos e de servio. A anlise estrutural
consiste numa das principais etapas do projeto de um edifcio, compreendendo a escolha dos
modelos tericos, bem como do tipo de anlise, com relao ao comportamento dos materiais
(FONTES e PINHEIRO, 2006).
No processo conhecido como dimensionamento, parte-se de uma geometria inicial para os
diversos elementos estruturais e com isso obtm-se os esforos solicitantes em toda a estrutura,
bem como as reaes nos apoios. Uma vez encontrados esses esforos, a quantidade de
armadura ento calculada para cada elemento estrutural (NOGUEIRA et al., 2010).
A abordagem acima a consolidada no meio tcnico da engenharia, ainda se constituindo
na melhor ferramenta para projeto de estruturas de edifcios em concreto armado. Seus
procedimentos preveem uma anlise estrutural dos projetos de engenharia civil, baseada em
hipteses de comportamento elstico dos materiais como o ao e o concreto. A tcnica antiga,
sendo mencionada por Hage (1974). Esse autor afirmou que naquela poca a maioria das
estruturas eram projetadas usando uma relao linear entre tenso e deformao, sendo a
validade dessa suposio dependente, em grande parte, da exigncia de que as no linearidades,
tanto fsica quanto geomtrica, no afetarem a distribuio de foras.
Mesmo que a maioria das estruturas de engenharia apresentem um comportamento linear-
elstico sob cargas de servio, existem excees que apresentam um comportamento no linear,
como os exemplos de arcos, edifcios altos e estruturas sujeitas a um escoamento localizado
prematuro ou fissurao. Antes de alcanar o seu limite de resistncia, quase todas essas
estruturas vo apresentar uma resposta no linear significante que dever ser avaliada na anlise
estrutural.
Pelos motivos acima expostos, tendo em vista que a pesquisa aqui desenvolvida tem como
objeto o dimensionamento de um edifcio alto de concreto, fez-se necessria, alm da anlise
linear, uma anlise no linear da estrutura, visando uma maior representatividade da anlise
estrutural.
A anlise no linear tenta melhorar a simulao do comportamento de uma estrutura em
alguns aspectos. O objetivo fundamental de se obter para fins de projeto uma previso segura
do comportamento do sistema. Como consequncia, tem-se um aumento da complexidade do
problema e consequente aumento do custo computacional. Teixeira e Souza (2003), reforam
essa ideia em seu trabalho, onde afirmam que um elevado tempo de processamento
86
demandado de microcomputadores quando estes realizam a anlise no linear de estruturas

complexas.
Segundo Nogueira et al. (2010), do ponto de vista da obteno de esforos solicitantes, a
anlise no linear entra no contexto com peso mais de verificao do que de determinao de
fato desses esforos. Isso porque para se proceder a uma anlise no linear, no caso de
elementos de concreto, por exemplo, a real considerao da perda de rigidez, oriunda da
fissurao do material, conduziria a uma srie de instabilidades numricas justamente por falta
da capacidade do concreto em absorver as tenses. Com o aumento do carregamento, a
fissurao evolui e o concreto perde rigidez e, consequentemente, resistncia, no permitindo a
aplicao do carregamento total atuante sobre a estrutura. Por esse motivo no possvel utilizar
a anlise no linear diretamente para obteno de esforos em estruturas de concreto armado.
Portanto, o que se faz hoje a anlise estrutural elstica, com posterior dimensionamento dos
elementos e, em seguida, dependendo da importncia e complexidade da estrutura, faz-se uma
anlise no linear para sua verificao em servio.
Portanto, do ponto de vista do comportamento das estruturas em servio, quando as
deformaes e deslocamentos dos elementos so fortemente influenciados pela fissurao do
concreto, a anlise no linear ganha destaque.
O comportamento no linear de uma estrutura, sob ao de um carregamento qualquer, pode
ser classificado de acordo com seus efeitos. Dentre algumas fontes de no-linearidade,
destacam-se a NLF e a NLG.
Muito embora as explicaes seguintes isolem a no linearidade fsica da no linearidade
geomtrica, conveniente deixar claro que ambas sempre atuam de forma conjunta. Uma
estrutura de concreto armado, ao ser carregada, sofre influncia tanto da no linearidade fsica
(alterao no material) como da no linearidade geomtrica (alterao da geometria), de forma
simultnea (KIMURA, 2007).
2.4.3.1 Anlise No Linear Fsica
A no linearidade fsica (NLF) est vinculada ao fato do material concreto no apresentar

uma relao tenso-deformao linear, apresentando alteraes em suas propriedades quando
submetido a diferentes nveis de carga. Os efeitos da fissurao, da fluncia e do escoamento
da armadura conferem ao concreto armado esse comportamento no linear (PINTO, 1997).
Por causa da baixa resistncia do concreto trao, muito comum o surgimento de fissuras
medida que o carregamento aplicado estrutura. Esse um fator decisivo que origina a no
87
linearidade fsica em uma estrutura de concreto armado (KIMURA, 2007). O item 17.3.2 da
ABNT NBR 6118:2014 exige que seja considerada a presena de fissuras no concreto para o
clculo de deslocamentos.
A Figura 16 foi produzida no intuito de demonstrar em termos prticos o real efeito da no
linearidade fsica. Na primeira imagem da Figura 16 pode-se ver o diagrama que relaciona a
tenso e a deformao de maneira linear, sendo representado por uma reta. J na segunda
imagem, uma curva representa o diagrama relativo a um comportamento no linear.
A principal diferena est relacionada ao mdulo de elasticidade do concreto. Pode-se
observar isso na reta colocada na Figura 16, na qual, para qualquer intensidade de tenso, por
exemplo, 1 , 2 e 3 , a resposta do concreto a mesma, ou seja, o mdulo de elasticidade
constante. Na curva colocada direita da Figura 16, para as tenses 1 , 2 e 3 , a resposta do
concreto no a mesma, pois para estas tenses encontra-se 1 , 2 e 3 respectivamente.
Portanto, percebe-se que o mdulo de elasticidade no constante (nico).
Observa-se que, na Figura 16, apenas est se destacando o mdulo de elasticidade, e no o
ngulo formado entre o grfico e a abscissa, sabendo que este ltimo seria representado pela
tan1 .
Figura 16 - Diagrama tenso-deformao do concreto.
Fonte: Moncayo (2011).
A considerao da no linearidade fsica para estruturas de grande porte de concreto armado

pode tornar-se uma tarefa complexa e difcil de ser implementada, vindo ainda a exigir um
elevado esforo computacional. Isso se deve ao fato de que a considerao da NLF implica na
determinao da rigidez de cada elemento estrutural a partir das relaes constitutivas do
concreto e do ao, da quantidade e disposio de armadura nesses elementos, bem como do
nvel de solicitao dos mesmos.
88
O item 15.3 da ABNT NBR 6118:2014, referente aos princpios bsicos de clculo,
prescreve de forma bastante clara que a no linearidade fsica, presente nas estruturas de
concreto armado, deve ser obrigatoriamente considerada. Est previsto ainda, no item 15.8 da
mesma norma, que a no linearidade fsica pode ser levada em conta por meio do diagrama
momento-curvatura para cada seo de concreto armado. Utiliza-se esse diagrama para calcular
a rigidez de uma barra correspondente a um determinado nvel de momento fletor por meio da
reta secante curva do diagrama. Entretanto, a considerao desses diagramas trabalhosa e
invivel para edifcios sem a ajuda de um recurso computacional.
O emprego da rigidez efetiva no dimensionamento de elementos estruturais tem ficado,
praticamente, restrito ao dimensionamento de elementos isolados. Quando o problema envolve
sistemas estruturais, o uso de modelos refinados voltado verificao de projetos, onde todas
as variveis associadas armadura ( , distribuio de na seo transversal e ao longo do
vo, entre outros) so previamente conhecidas.
Uma maneira alternativa para considerao da NLF no clculo de edifcios aquela que
considera, de forma aproximada, valores nominais para a rigidez dos elementos componentes
da estrutura (ARAJO, 2010). Esses mtodos propem uma reduo mdia na inrcia bruta da
seo transversal dos elementos. Dessa forma, os efeitos da NLF so incorporados de forma
aproximada ao sistema sem que uma anlise no linear seja efetivamente realizada.
A ABNT NBR 6118:2014 recomenda alguns desses valores, possibilitando assim uma
simplificao no clculo da no linearidade fsica. A NLF tratada atravs dos mdulos de
rigidez reduzidos recomendados por essa norma em seu item 15.7.3, reproduzidos nas Equaes
18, 19, 20 e 21:
Lajes: () = 0,30 (18)

Vigas: () = 0,40 para (19)
() = 0,50 para = (20)
Pilares: () = 0,80 (21)
nas quais, o momento de inrcia da seo bruta de concreto, incluindo quando for o caso,
as mesas colaborantes; () a rigidez secante, sendo o mdulo de deformao tangente
inicial que, segundo a ABNT NBR 6118:2014, pode ser estimado pelas Equaes 22 e 23:
= 5600 para de 20 50 MPa (22)

89
1
3
= 21,5 10 ( 10 + 1,25) para de 55 90 MPa; (23)
nas quais, = 1,2 para basalto e diabsio; = 1,0 para granito e gnaisse; = 0,9 para
calcrio; = 0,7 para arenito; Eci e fck so dados em megapascal.
2.4.3.2 Anlise No Linear Geomtrica
Uma estrutura pode ter um comportamento no linear, mesmo que o seu material apresente
comportamento linear-elstico. Deflexes grandes de um membro estrutural podem ocasionar
o aparecimento de momentos fletores adicionais (denominados de momentos de segunda
ordem), em virtude da presena de um esforo normal. MacGregor e Hage (1977) afirmam que
os edifcios sujeitos a cargas laterais como o vento e o sismo, desviam lateralmente,
possibilitando que as cargas de gravidade ajam produzindo foras e momentos adicionais na
estrutura.
A esse tipo de comportamento no linear, d-se o nome de no linearidade geomtrica
(NLG). Quando se menciona a no linearidade geomtrica, est sendo considerada aquela
causada pela mudana da geometria da estrutura, ou seja, mudana da posio da estrutura no
espao (PINTO, 1997).
Os efeitos no lineares geomtricos esto, portanto, associados as equaes de equilbrio,
que consideram a configurao deformada, e as relaes deformao-deslocamento que
incluem termos no lineares.
A hiptese usada quando no se considera a NLG, vlida somente para os casos em que
o produto das cargas atuantes na estrutura pelos deslocamentos produzidos suficientemente
pequeno, de forma que se possa assumir uma relao linear entre carga e deslocamento. Essa
considerao permite que as equaes de equilbrio sejam formuladas considerando a geometria
indeformada da estrutura.
De acordo com Arajo (2010), na estrutura tida como indeslocvel, pode-se desprezar os
efeitos de segunda ordem globais. Desse modo, a anlise estrutural pode ser feita atravs da
teoria de primeira ordem (linearidade geomtrica) com base em valores nominais de rigidez dos
elementos componentes da estrutura.
Nos casos em que a estrutura sofre deslocamentos significativos, ou seja, de magnitude
considervel, a relao entre cargas e deslocamentos passa a ser no linear, devendo-se, para
esses casos, considerar a sua configurao deformada na formulao das equaes de equilbrio,
90
caracterizando assim a no linearidade geomtrica. Portanto, a considerao da no linearidade

geomtrica exige que seja feita uma anlise de segunda ordem global da estrutura (ARAJO,
2010).
Na Figura 17 exemplificada a anlise de uma barra vertical submetida a foras na direo
vertical e horizontal. Para que tal estrutura esteja em equilbrio na posio indeformada, ou seja,
na posio inicial, aparecem reaes na base da barra, como apresentado na Figura 17, sendo
uma delas o momento fletor de primeira ordem 1 , que recebe este nome (de primeira ordem)
pelo fato de ter sido obtido na anlise do equilbrio da barra na posio indeformada (inicial).
Figura 17 - Barra vertical submetida a aes vertical e horizontal.
Quando o equilbrio for considerado na posio deformada, ou seja, na posio deslocada

de um valor devido ao horizontal, ser gerado um acrscimo de momento na base igual a
= , fazendo com que o valor do momento de primeira ordem 1 aumente, resultando
no momento de 1 ordem mais o de 2 ordem, chamado 2 , que pode ser visto na Figura 18.
Figura 18 - Reaes na barra vertical deformada.

91
O acrscimo de momento um efeito de segunda ordem, pois foi um esforo que surgiu
com a anlise do equilbrio da estrutura na sua posio deformada. Portanto, somente se esse
esforo for levado em conta na anlise que a no linearidade geomtrica da estrutura estar
sendo considerada.
A rigor, a posio deformada da estrutura deveria sempre ser considerada para o clculo
dos esforos, j que isso significa grau mais elevado de aproximao. Porm, do ponto de vista
prtico, a diferena entre os resultados obtidos mediante as teorias de 1a e 2a ordens pode ser
to pequena que no compense executar um clculo mais elaborado. Entretanto, existem casos
em que o fato de no considerar esses efeitos pode causar discrepncias considerveis no
clculo, como o caso de pilares esbeltos, em nvel local, e de estruturas esbeltas, em nvel
global. Da a necessidade de avaliar esses efeitos e consider-los sempre que relevantes.
A elevada esbeltez, cada vez mais presente nos edifcios altos, conduz a efeitos de segunda
ordem mais relevantes, tornando indispensvel a considerao da no linearidade geomtrica
nesta classe de estruturas.
2.4.3.3 Mtodos para Considerao da No Linearidade Geomtrica
O mtodo escolhido para anlise da deslocabilidade da estrutura varia em funo de alguns

fatores, entre os quais pode-se citar: a importncia da obra, a sensibilidade da estrutura aos
efeitos de 2ordem e os algoritmos computacionais disponveis.
O parmetro de instabilidade descrito no item 2.4.4.6 deste trabalho utilizado para
verificao da sensibilidade das estruturas aos efeitos no lineares geomtricos. O parmetro
, previsto na ABNT NBR 6118:2014, objetiva levar em conta os efeitos de 2 ordem de forma
simplificada sem necessidade de efetuar uma anlise no linear da estrutura, alm de estimar os
esforos oriundos dos efeitos de 2 ordem globais. Esse parmetro est explicado no item 2.4.4.5
deste texto. Na abordagem aqui proposta, a anlise no linear geomtrica ser realizada pelo
mtodo P-Delta, embutido nas rotinas de clculo do software de clculo estrutural CYPECAD.
Abaixo est explicado o mtodo P-Delta, bem como o Mtodo Refinado, processo de bastante
relevncia no meio acadmico.
2.4.3.3.1 Processo P-Delta
P-delta um efeito que ocorre em qualquer estrutura onde os elementos esto submetidos
foras axiais, ou seja, foras na direo longitudinal da pea (LOPES, SANTOS e SOUZA,
92
2005). Pode-se dizer que um procedimento iterativo utilizado na anlise de segunda ordem de
estruturas, onde o efeito dos deslocamentos laterais sucessivos transformado em foras
horizontais equivalentes (FEITOSA e ALVES, 2015). um mtodo relativamente simples para
aplicao em sistemas computacionais.
O mtodo consiste em se realizar uma anlise de primeira ordem numa dada estrutura
(configurao inicial indeformada) considerando os carregamentos horizontais e verticais, e a
partir dos deslocamentos ( ou ) obtidos desta anlise, definir cargas horizontais fictcias,
equivalentes ao carregamento de segunda ordem, a serem consideradas numa nova etapa da
anlise. A cada nova etapa, obtm-se novas foras laterais fictcias, que tendem a diminuir
medida que a estrutura converge para uma posio de equilbrio. A iterao interrompida
quando o efeito da n-ensima carga fictcia pequeno quando comparado ao efeito da carga
fictcia anterior.
Na literatura, h diversos mtodos que levam em conta este processo, tais como: Mtodo
de Dois Ciclos Iterativos, Mtodo da Carga Lateral Fictcia, Mtodo da Carga de Gravidade
Iterativa e Mtodo da Rigidez Negativa.
Neste trabalho ser enfatizado apenas ao Mtodo da Carga Lateral Fictcia, por ele ser o
mais conhecido entre todos. No item 2.7.4 ser mostrado como o sistema computacional
CYPECAD considera o processo P-Delta.
O Mtodo da Carga Lateral Fictcia tambm pode ser chamado de P- iterativo ou, em
ingls, de Iterative Method. Aps a anlise de primeira ordem, iniciam-se as iteraes at
que se chegue numa posio de equilbrio, como pode ser visto na Figura 19.
Figura 19 - Iteraes do processo P-Delta.
Fonte: Lima (2001).

93
A cada iterao obtm-se uma nova fora lateral fictcia e, com essa nova fora, volta-se a
realizar a mesma anlise, at atingir a posio de equilbrio, como foi dito anteriormente.
Como pode ser visto na Figura 19, o processo P-delta foi demonstrado para uma barra
simples na vertical, engastada na base e livre no topo. Porm, esse processo pode ser aplicado
a edifcios de mltiplos andares, onde cada barra vertical de sua estrutura ir apresentar uma
configurao deformada em relao ao seu eixo original, conforme apresentado na Figura 20.
Nesta figura, apresentada tambm uma situao esttica equivalente excentricidade da fora
normal, representada pelo binrio .
Figura 20 - Ideia bsica do mtodo P-delta aplicado a edifcios de mltiplos andares.
Fonte: Goulart (2008).
Nas estruturas da prtica, onde h centenas ou milhares de barras, o mtodo consiste em

encontrar os esforos horizontais fictcios nas barras em cada pavimento. A seguir, deve-se
determinar a diferena entre esses esforos nas barras superior e inferior em um determinado
nvel estrutural, conforme as Equaes 24 e 25, que so aplicadas na estrutura. Essa
metodologia ilustrada na Figura 21.
94
Figura 21 - Cargas fictcias H' em edifcios de mltiplos andares.
Afim de explicar a Figura 21, sero consideradas algumas etapas, sendo a primeira referente
a aplicao de carregamento vertical, surgindo, logo aps, os esforos horizontais fictcios
(cortante fictcia, , e a carga lateral fictcia, ).
Os esforos cortantes fictcios podem ser obtidos pela Equao 24:

= (+1 ) (24)

E a carga lateral fictcia de um andar () pode ser obtida subtraindo-se a cortante fictcia
desse andar () do valor relativo ao andar inferior ( 1), ou seja (Equao 25):
= 1 (25)
A partir dos esforos fictcios obtidos pelas Equaes 24 e 25, obtm-se os deslocamentos,
agora representados pelo parmetro . Na Figura 22, pode-se observar a face indeformada do
edifcio e a face deformada, sendo esta, representada pela linha mais escura; bem como os
deslocamentos .
95
Figura 22 - Deslocamentos dos pavimentos.
Na Figura 23 so indicados os deslocamentos horizontais entre os pavimentos.
Figura 23 - Deslocamentos horizontais entre os pavimentos.
Com a aplicao das cargas verticais, como apresentado na Figura 24, surgiro momentos
por causa dos deslocamentos horizontais entre os pavimentos.
Por exemplo, utilizando-se os deslocamentos entre os pavimentos apresentados na Figura
23, ter-se-ia o momento igual a (+1 ). Dividindo-se cada parcela pela respectiva
altura , obtm-se o binrio de foras cortantes fictcias, o qual representado pela Equao
24. Subtraindo-se a fora cortante de 1, apresentada na Figura 24, obtm-se a Equao
96
25, anteriormente apresentada, para a carga lateral fictcia , reiniciando-se assim o processo
iterativo.
Figura 24 - Esquema de foras verticais e horizontais fictcias.
Para a obteno do momento final de segunda ordem global, bem como dos esforos e
deslocamentos finais procurados, devem-se realizar algumas iteraes at que se chegue
posio de equilibro, quando a diferena entre os deslocamentos para duas iteraes
consecutivas menor do que uma tolerncia pr-estabelecida.
2.4.3.3.2 Mtodo Refinado
Este mtodo contempla, alm da no linearidade geomtrica, a no linearidade fsica do

concreto armado. Os passos listados a seguir so processados para cada nvel de carregamento
da estrutura.
As etapas deste mtodo so:
1) Atribuem-se aos elementos estruturais rigidezes flexo () e axial (), obtidas
atravs da geometria e caractersticas fsicas das sees, incluindo as armaes
existentes, para que seja feita uma anlise de 2 ordem, atravs da qual espera-se obter
esforos solicitantes (normal () e momento fletor ()), e deslocamentos;
97
2) Obtm-se a nova rigidez atravs das relaes momento-curvatura para cada pea,
com seu respectivo esforo normal e armadura;
3) Retorna-se etapa 1;
O processo repetido at que se obtenha uma diferena menor do que a tolerncia
preestabelecida entre deslocamentos obtidos em anlises consecutivas. Existem rotinas
computacionais que permitem a utilizao desse mtodo. Porm, para a maioria das estruturas
encontradas na prtica, com nmero grande de barras e placas, ainda no possvel sua
aplicao, devido ao elevado custo e tempo de processamento. Esse mtodo, portanto, no ser
utilizado neste trabalho.
2.4.4 Parmetros de comportamento estrutural global
A verificao da estabilidade global um requisito importante na elaborao de projetos de

edifcios de concreto armado, e visa garantir a segurana da estrutura perante o estado limite
ltimo de instabilidade, situao que representa a perda de sua capacidade resistente da
estrutura, causada pelo aumento das deformaes. Para tal verificao existem alguns
coeficientes chamados de parmetros de estabilidade global.
Borges (2009) apresenta uma metodologia para verificao do comportamento estrutural
global de edifcios altos em concreto armado, organizando diversos parmetros de estabilidade
global obtidos no apenas por critrios geomtricos, mas tambm por meio de anlises estticas
e dinmicas. Esses indicadores esto previstos em normas tcnicas ou encontram-se
amplamente difundidos na literatura sobre o tema.
Atravs de anlises estticas obtm-se os deslocamentos globais e locais, o coeficiente de
rigidez efetiva global, a rigidez do pilar equivalente, o ndice de esbeltez de corpo rgido, o
ndice de esbeltez efetiva, alm dos coeficientes de avaliao dos efeitos de 2 ordem e .
Dentro do contexto das anlises estticas, supe-se a estrutura como de comportamento
elstico-linear, como tambm de comportamento no linear geomtrico e fsico.
Das anlises dinmicas, tm-se como indicadores a frequncia fundamental, o coeficiente
de amplificao dinmica e as aceleraes para verificao do conforto humano.
2.4.4.1 ndice de esbeltez de corpo rgido ()
Fonte et al. (2005) recomenda o ndice como primeira avaliao da esbeltez de um

edifcio. De clculo simples e em funo apenas de parmetros geomtricos, capaz de
98
indicar a necessidade de maior ateno quanto estabilidade global. Seu clculo realizado
segundo a Equao 26:

, = (26)
,
na qual, a altura total da edificao e , a largura mdia, em planta, segundo as direes

x e y, de acordo com o colocado na Figura 25.
Figura 25 - Parmetros de clculo do ndice .
Fonte: Borges (2009).
Os limites para classificao das edificaes segundo so:

, 4 ......... pequena esbeltez;
4 , 6 ......... mdia esbeltez;
, 6 ......... alta esbeltez;
2.4.4.2 Deslocamentos resultantes do movimento lateral dos edifcios ()
Na tabela 13.3 da ABNT NBR 6118:2014 esto colocados limites para deslocamentos
laterais do edifcio, utilizados para verificao da estrutura em servio no estado limite de
deformaes excessivas. O item 8.10 da ABNT NBR 15421:2006 tambm fornece limitaes
para os deslocamentos absolutos e deslocamentos relativos de um pavimento. Para edifcios
altos, as aes e deslocamentos limites associados so:
2.4.4.2.1 Deslocamento lateral total do edifcio ( )
Este tipo de deslocamento considera a altura total do edifcio afetada pelas cargas
horizontais. Quando a ao do vento for tomada segundo seu valor raro (caracterstico ) o
99
limite imposto ao deslocamento total poder ser calculado de acordo com a Equao 27, contida
na tabela 13.3 da ABNT NBR 6118:2014, na qual, a altura total da edificao.

500 (27)
A norma de sismo menciona que no caso em que as estruturas sejam divididas em partes,
separadas por juntas de construo, estas devem apresentar entre si distncias que permitam
que no haja contato entre elas para os deslocamentos absolutos nas elevaes.
2.4.4.2.2 Deslocamento lateral entre pavimentos ( )
Esse limite aplica-se ao deslocamento lateral entre dois pavimentos consecutivos, devido
atuao de aes horizontais. Quando a ao do vento for tomada segundo seu valor raro
(caracterstico ) o limite imposto ao deslocamento total poder ser calculado de acordo com
a Equao 28 contida na tabela 13.3 da ABNT NBR 6118:2014, na qual, a altura entre
pavimentos sucessivos da edificao.

(28)
250
J segundo a norma de sismo, os deslocamentos relativos de um determinado pavimento

so limitados aos valores mximos contidos na Tabela 5.
Tabela 5 - Limites para deslocamentos relativos de pavimento.

Categoria de utilizao
I II III
0,020 Hpav 0,015 Hpav 0,010 Hpav
2.4.4.3 Coeficiente de rigidez efetiva global ()
Segundo Fonte et al. (2007), define-se o coeficiente de rigidez a partir da aplicao sobre
a estrutura de uma ao unitria na direo dos deslocamentos (Figura 26). Uma expresso
para o clculo de apresentada na Equao 29:
100
1
,, = (29)
,,
na qual, ,, representa os coeficientes de rigidez efetiva global da edificao, segundo as

direes preferenciais x, y, e z; ,, so os deslocamentos absolutos generalizados do
pavimento superior provocados por aes unitrias associadas, obtidos de anlises estticas.
Figura 26 - Coeficientes de rigidez efetiva.
Fonte: Borges (2009).
Estes coeficientes so de interesse para verificao da estrutura por serem independentes

do carregamento e, por isso, servem como parmetro de comparao de rigidez para estruturas
projetadas sob diferentes aes e para fases distintas, pelas quais uma mesma estrutura passa.
2.4.4.4 Coeficiente
O coeficiente tem como intuito facilitar o processo de classificao da estrutura quanto

a deslocabilidade de seus ns. A sua boa preciso na previso dos esforos de segunda ordem,
faz com que a classificao da estrutura em ns fixos ou mveis, seja realizada sem a
necessidade da realizao de uma anlise rigorosa de segunda ordem.
Este parmetro avalia, de forma simples e bastante eficiente a estabilidade global de um
edifcio com estrutura de concreto armado. Tambm capaz de estimar os esforos de segunda
ordem por uma simples majorao dos esforos de primeira ordem. Foi criado por Franco e
Vasconcelos em 1991. Esses autores estabeleceram um limite de 1,20 para o valor de . Porm,
Carmo (1995), aps anlises em seu trabalho, concluiu que possvel avanar alm do valor
1,20, podendo chegar at igual a 1,30.
101
De acordo com a ABNT NBR 6118:2014 os efeitos de segunda ordem, provenientes da

ao combinada do carregamento lateral do vento e do carregamento vertical, podem ser obtidos
atravs do fator . O coeficiente utilizado para verificao da necessidade de considerao
da no linearidade geomtrica, como tambm, em caso positivo, de obter, de forma aproximada,
a influncia da no linearidade geomtrica para estruturas denominadas de ns mveis ( >
1,1), observando-se o limite de mximo de 1,3.
De acordo com essa norma, esse fator pode ser definido conforme a Equao 30:
1
= , (30)
1
1,,
na qual, , a soma dos produtos de todas as foras verticais atuantes nas estruturas, na
combinao considerada, com seus valores representativos, pelos deslocamentos de seus
respectivos pontos de aplicao, obtidos de uma anlise de 1a ordem; 1,, o momento de
tombamento, definido como a soma dos momentos de todas as foras horizontais com relao
base da estrutura, considerados com seus valores representativos.
Embora parea complicado, a interpretao e o clculo dos termos da frmula do so
bem simples. O termo , procura retratar a magnitude do esforo de segunda ordem
inicial, enquanto o termo 1,, representa a magnitude do esforo de primeira ordem.
De acordo com os fatores da Equao (30), valores de 1,1 indicam que o momento
de tombamento total, incluindo os efeitos globais de segunda ordem, ser no mximo igual a
1,10 vezes o momento de tombamento de primeira ordem. Assim, se os efeitos de segunda
ordem globais forem desprezados, o erro cometido ser menor ou igual a 10%, o que aceitvel
frente s imprecises na determinao de aes laterais como o vento (ARAJO, 2010).
Na Figura 27, apresentado um esquema das grandezas usadas no clculo de . Nessa
figura, representa o somatrio de cargas verticais no pavimento ; a fora horizontal no
pavimento ; representa a altura do pavimento em relao base da edificao;
representa o deslocamento horizontal do pavimento em relao base, obtido utilizando o
carregamento de vento no estado limite ltimo.
102
Figura 27 - Grandezas usadas no clculo de .
Ainda de acordo com a norma brasileira, o limite do coeficiente 1,30, e valores acima
disso revelam que a estrutura possui um grau de instabilidade elevado, sendo considerada uma
estrutura instvel e impraticvel. Valores inferiores a 1,0, ou mesmo negativos, so incoerentes
e indicam que a estrutura totalmente instvel.
Na prtica, as estruturas costumam ser projetadas com um limite de 1,20. Acima desse valor
comum utilizar-se o processo P-, que consiste em uma anlise no linear geomtrica j
explicada anteriormente.
A recomendao normativa ainda limita a aplicao do coeficiente s estruturas
reticuladas superiores a trs pavimentos. Segundo Moncayo (2011), um dos motivos que
justifica essa limitao est relacionado s incertezas quanto o comportamento no linear da
estrutura, para os casos de edificaes inferiores a quatro pavimentos. Outro fator, tambm
relacionado pelo mesmo autor, que justifica a limitao da utilizao do parmetro para esses
casos, est relacionado falta de regularidade entre pavimentos das edificaes de menor porte.
Segundo o item 15.7.2 da ABNT NBR 6118:2014, com o valor de , possvel estimar os
esforos finais (1 + 2 ordem) por uma simples multiplicao dos esforos horizontais de
primeira ordem da combinao de carregamento considerada, por 0,95 , sendo vlido esse
processo somente para 1,3.
Carmo (1995) concluiu que majorar os esforos horizontais de primeira ordem somente por
satisfatrio, como j havia sido mostrado por Franco e Vasconcelos (1991). Pinto (1997)
tambm concluiu que a majorao somente por gera resultados satisfatrios at o limite de
103
1,20. Lima (2001) concluiu que a majorao por 0,95 no conduz a bons resultados,
principalmente nos pavimentos inferiores, pois a variao dos efeitos de segunda ordem
bastante significativa ao longo da altura da edificao. No presente trabalho, optou-se por seguir
a recomendao normativa, ou seja, majorar os esforos solicitantes por 0,95 .
Carmo (1995) apresenta um roteiro de como utilizar esse parmetro na anlise das estruturas
de concreto de edifcios. Os passos a serem seguidos so:
a) realizada uma anlise de primeira ordem da estrutura para as aes horizontais com
valores de clculo e a rigidez dos elementos reduzidas, levando em considerao a no
linearidade fsica de forma aproximada, conforme apresentado no item 2.4.3.1 deste
trabalho;
b) so determinados os deslocamentos horizontais da estrutura bem como os seus esforos
de primeira ordem;
c) determinado o parmetro de estabilidade global conforme a Equao (30);
d) a estrutura classificada como de ns fixos ou mveis. Para as estruturas de ns fixos,
prossegue-se o detalhamento da estrutura, acrescentando-se aos esforos determinados
na anlise de primeira ordem decorrentes das aes horizontais. Para as estruturas de
ns mveis, prossegue-se da mesma forma, porm, os esforos de primeira ordem
devidos s aes horizontais so ponderados por 0,95 , sempre que o mesmo estiver
compreendido entre os valores de 1,10 e 1,30.
Este indicador calculado segundo cada uma das direes X e Y considerada como
preferenciais. No caso de edificaes retangulares em planta, tm-se as direes descritas na
Figura 28.
Figura 28 - Direes preferenciais X e Y.
2.4.4.5 Parmetro de Instabilidade
Esse parmetro avalia a sensibilidade da estrutura aos efeitos de segunda ordem. Se esse
coeficiente for menor que certo valor limite, os efeitos globais de segunda ordem podem ser
104
desprezados, caso o contrrio, os efeitos de segunda ordem devem ser considerados na estrutura
(LACERDA et al., 2014).
O parmetro um meio para avaliar a estabilidade global de estruturas de concreto,
porm no capaz de estimar os efeitos de segunda ordem, diferindo ento do parmetro .
Outra peculiaridade desse parmetro , segundo Lins (2013), sua independncia diante dos
dados relacionados s aes horizontais. Esse aspecto torna a avaliao da estabilidade global
da estrutura, recm concebida, mais gil, uma vez que as etapas ligadas a determinao das
aes horizontais so realizadas posteriormente e apenas com o intuito de obteno dos esforos
da estrutura. Outro aspecto importante est relacionado a influncia direta que o parmetro de
estabilidade tem com a rigidez equivalente global da estrutura.
Este parmetro foi deduzido por Beck e Knig em 1966. O modelo proposto considera um
pilar engastado na base, com uma carga vertical distribuda ao longo de toda a sua altura,
supondo-se para o mesmo um comportamento elstico-linear. Segundo esses autores, esse
parmetro pode ser definido conforme a Equao 31:

= (31)
na qual, a altura total do pilar; a carga vertical caracterstica no pilar; o produto

de rigidez do pilar em regime de utilizao.
Segundo a teoria desenvolvida por Beck e Knig (1966) para superior a 0,60 torna-se
necessria a considerao do efeito de 2a ordem no pilar.
Posteriormente, este conceito foi estendido por Franco (1985) para o caso de edifcios altos,
uma vez que pde-se associar um edifcio alto a uma coluna engastada na base, com os
pavimentos tipo conferindo s cargas verticais o carter de carregamento uniformemente
distribudo (Figura 29).
105
Figura 29 - Analogia entre um edifcio alto e uma coluna engastada na base.
Fonte: Martins (2001).
Lacerda et al. (2014), faz uso da ideia de Franco (1985) quando afirma que o modelo hoje
utilizado para esse parmetro, s vlido dentro do regime elstico, sendo baseado na analogia
entre o comportamento de um edifcio e de um pilar de seo constante engastado na base e
livre no topo, submetido a uma ao axial distribuda ao longo de toda a sua altura.
A ABNT NBR 6118:2014 traz, para este parmetro, as Equaes 32, 33, 34 e 35:
< 1 (32)

= (33)

0,2 + 0,1 3
1 = { } (34)
2 > 3
0,5 para contraventamento composto exclusivamente por prticos
2 = { 0,6 para contraventamento composto por prticos e pilares parede } (35)
0,7 para contraventamento composto exclusivamente por pilares parede
nas quais, a altura total da estrutura; o somatrio de todas as cargas verticais

atuantes na estrutura; o somatrio dos valores de rigidez de todos os pilares na direo
considerada, sendo o valor do mdulo de elasticidade o secante ( ) e a inrcia da seo bruta
( ).
Percebe-se claramente a semelhana entre a Equao 33, proposta pela norma, e a Equao
31, proposta por Beck e Knig em 1966.
106
Para avaliar a sensibilidade de estruturas reticuladas simtricas quanto no linearidade

geomtrica, o valor de comparado a um valor 1 , de modo que, se < 1 , a estrutura
considerada de ns fixos, e se 1 , de ns mveis. Assim, pode-se desprezar o efeito de 2
ordem quando o valor calculado de for menor que 1 . Isso equivale a dizer que os esforos
totais, em segunda ordem, no ultrapassam em 10% os de 1 ordem (condio de
indeslocabilidade dos ns).
A estrutura considerada como um meio elstico e, por este motivo, no se leva em conta
a fissurao dos elementos. Embora no seja considerada a fissurao dos elementos, a no
linearidade fsica do concreto levada em conta na deduo do limite 1 . O comportamento
no linear no surge apenas devido fissurao, pois o concreto submetido compresso j
possui um comportamento puramente no linear.
Em Franco (1985) observa-se que, na deduo de 1 , foi levada em conta uma carga vertical
de clculo = 1,4 e a rigidez reduzida igual a 0,7 . Isto explica porque no clculo
do parmetro utilizam-se esforos caractersticos e a rigidez integral da seo.
O parmetro no se aplica a estruturas significativamente assimtricas, ou que
apresentem deslocamentos horizontais apreciveis sob ao das cargas verticais. Na prtica ele
bem menos utilizado que o coeficiente , pois este coeficiente, alm de se avaliar a
estabilidade global, tambm estima os esforos de segunda ordem no processo de obteno dos
esforos globais finais.
Arajo (2010) demonstrou que o parmetro de instabilidade pode ser derivado do
coeficiente , indicando que esses dois critrios de verificao da indeslocabilidade so
equivalentes.
2.4.4.6 ndice de esbeltez efetiva ( )
Segundo o CEB (1978), uma forma de avaliar a esbeltez de uma estrutura levando em
considerao a rigidez a ela conferida atravs dos elementos estruturais, se d atravs de .
Ao contrrio do ndice de esbeltez de corpo rgido, o ndice de esbeltez efetiva ou de corpo
deformvel contempla a deslocabilidade e, consequentemente, as diferentes condies de apoio
da estrutura, alm do efeito da fissurao. A expresso que permite calcular apresentada
na Equao 36:
12 1
= [ ]2 (36)

107
na qual, o mdulo de elasticidade secante do concreto; a soma das reas das sees
transversais de todos os pilares situados entre os andares considerados, ou soma das reas das
sees transversais dos pilares da base (primeiro lance); o deslocamento lateral de um andar
em relao ao que est abaixo, ou do andar superior em relao base, sob a ao de uma fora
horizontal unitria aplicada no topo, obtido de uma anlise linear; a altura do andar ou
altura total da edificao.
Segundo Fonte (1992) e o CEB (1978), de acordo com o valor do ndice de esbeltez efetiva
tambm chamado de ndice de esbeltez de corpo deformvel, tem-se:
ef 40 ........ pode-se desprezar os efeitos de 2 ordem;
40 < ef 80 ........................................... esbeltez moderada;
80 < ef 100 ............................................... esbeltez mdia;
100 < ef 140 ................................................... esbeltez alta;
ef > 140 ......................................... esbeltez muito alta;
2.4.4.7 Frequncia fundamental (1 )
A frequncia fundamental possibilita a verificao das estruturas quanto sensibilidade aos

efeitos dinmicos. Neste trabalho, as frequncias naturais associadas aos modos de deformao
lateral sero obtidas de trs maneiras distintas. Far-se- uso das equaes simplificadas
propostas nas normas brasileiras de sismo e vento, bem como dos valores obtidos diretamente
no CYPECAD.
A ABNT NBR 6123:1988 considera a frequncia fundamental de forma aproximada por
meio de uma equao contida na sua tabela 19. Essa equao aplicvel a estruturas aporticadas
de concreto, sem cortinas, tipo estudado neste trabalho. Ela foi reproduzida na Equao 37:
1 1
1 = = 0,05+0,015 (37)
1
na qual, 1 a frequncia fundamental em Hertz; a altura em metros da edificao.

J a ABNT NBR 15421:2006 considera a frequncia fundamental tambm de forma
aproximada e em funo da altura da edificao por meio da Equao 38:
1 1
1 = =
(38)

108
na qual, o perodo aproximado da estrutura.

Nesta expresso, os coeficientes (coeficientes de perodo da estrutura) e so definidos,
para o caso do edifcio estudado, por: = 0,0466 = 0,9, para estruturas em que as foras
ssmicas horizontais so 100% resistidas por prticos de concreto, no sendo estes ligados a
sistemas mais rgidos que impeam sua livre deformao quando submetidos ao ssmica.
Ainda segundo a norma, a frequncia natural da estrutura pode ser obtida por um
procedimento de extrao modal, que leve em conta as caractersticas mecnicas e de massa da
estrutura, por meio de um processo de determinao analtica. O CYPECAD realiza tal
procedimento quando se opta pela considerao do sismo no clculo da estrutura por meio da
anlise modal espectral. Sendo assim, so fornecidos, ao fim das rotinas de clculo, os perodos
e as frequncias da estrutura no apenas em seu modo de vibrao natural (modo 1), mas
tambm naqueles subsequentes que se fizeram necessrios na anlise dinmica.
H ainda no texto normativo uma limitao aos valores obtidos de maneira analtica como
esses provenientes do CYPECAD. Os perodos obtidos dessa forma no podem exceder o
produto do coeficiente de limitao do perodo , definido na Tabela 6 em funo da zona
ssmica qual a estrutura em questo pertence, pelo perodo aproximado . Como alternativa
determinao analtica de , permitido utilizar diretamente o perodo natural aproximado da
estrutura .
Tabela 6 - Coeficiente de limitao do perodo.
Coeficiente de limitao do
Zona ssmica
perodo (Cup)
Zona 2 1,7
Zona 3 1,6
Zona 4 1,5
2.4.4.8 Coeficiente de amplificao dinmica ( )
Com o intuito de quantificar o carter esttico ou dinmico do efeito do vento de acordo

com a ABNT NBR 6123:1988, tm-se a pretenso de fazer uso, neste trabalho, do coeficiente
de amplificao dinmica na direo das rajadas, obtido por meio dos grficos 14 ao 18 da
referida norma. A interpretao desses grficos depende das dimenses da edificao, da razo
de amortecimento crtico (obtida conforme Tabela 19 da ABNT NBR 6123:1988 de acordo
com o tipo de estrutura) e da frequncia obtida pela relao adimensional (/). a
109
velocidade de projeto e a dimenso caracterstica ( = 1800 ) utilizada na determinao

do coeficiente de amplificao dinmica.
Prope-se a adoo do coeficiente de amplificao dinmica como majorador das aes
estticas do vento para clculo da resposta dinmica total aproximada das estruturas com
perodo fundamental superior a 1 s, ou seja, com frequncia inferior a 1 Hz, consideradas pela
ABNT NBR 6123:1988 como fracamente amortecidas. Para essas estruturas, torna-se
importante a resposta flutuante na direo do vento mdio.
2.4.4.9 Acelerao para verificao do conforto humano ()
A percepo humana da vibrao em um edifcio relacionada tanto a amplitude quanto a

sua frequncia de vibrao. Os projetistas de edifcios altos so, portanto, muito interessados
na avaliao da acelerao de suas torres, especialmente nos pisos superiores, para assegurar o
conforto do humano aos ocupantes e o desempenho confivel dos equipamentos nesses edifcios
(RIZK, 2010).
Quanto s vibraes induzidas pela ao do vento, a ABNT NBR 6123:1988 destaca que
as flutuaes de velocidade do vento podem provocar nas estruturas muito flexveis, oscilaes
importantes na direo da velocidade mdia. Nesses casos, essas aes podem provocar estados
limites de servio relacionados ao desconforto dos ocupantes.
Sendo assim, as aceleraes so parmetros importantes para verificao do conforto
humano quanto s oscilaes induzidas pelas foras flutuantes do vento. Segundo a ABNT NBR
6123:1988, a amplitude mxima da acelerao em um nvel z obtida atravs da Equao 39:
= 4 2 2 (39)
na qual, fj a frequncia natural no modo ; uj seria o deslocamento no nvel z devido resposta

flutuante no modo .
A amplitude da acelerao, como indicao geral, no deve exceder o valor 0,1 m/s 2,
segundo a norma supracitada. Um critrio mais completo apresentado em Chang (1967) que
define zonas de conforto associadas aos valores das aceleraes, conforme est reproduzido a
seguir.
a 0,05 m/s .................................................... zona 1 (vibrao imperceptvel);
0,05 m/s < a 0,15 m/s......................... zona 2 (vibrao perceptvel mas no incmoda);
110
0,15 m/s < a 0,50 m/s ........................................................ zona 3 (vibrao incmoda);

0,50 m/s < a 1,50 m/s .............................................. zona 4 (vibrao muito incmoda);
a > 1,50 m/s ....................................................... zona 5 (vibrao intolervel);
2.4.4.10 Rigidez do pilar equivalente ( )
A ideia de realizar uma analogia entre o comportamento de um edifcio e de um pilar de

seo constante engastado na base e livre no topo, foi inicialmente utilizada por Beck e Knig
em 1966, no desenvolvimento terico do parmetro . No fim, a frmula proposta por esses
autores dependia basicamente de uma rigidez equivalente (EIeq ) para o pilar idealizado, que
tornaria seus deslocamentos laterais semelhantes aos do edifcio em questo, quando submetido
as mesmas aes laterais. Na Figura 30 tal ideia ilustrada para um caso hipottico de carga
lateral uniformemente distribuda.
Figura 30 - Analogia do pilar equivalente.
Fonte: Zalka (2000).
Com o passar dos anos, no entanto, o conceito de coluna equivalente se estendeu dentro das
metodologias simplificadas para anlise do comportamento global das estruturas, sendo
utilizada no desenvolvimento de outros parmetros de estabilidade global contidos inclusive
em normas tcnicas nacionais e internacionais.
Zalka, no ano de 2000, escreveu um livro quase que todo baseado nesse conceito. Esse autor
props diversas frmulas simplificadas, concludas atravs da simulao do edifcio como um
pilar de rigidez equivalente. Ele realizou anlises baseadas nas frequncias naturais de vibrao
da estrutura, em sua rigidez e no fator de carga crtica atrelado. Segundo esse autor o conceito
111
de pilar equivalente aplicvel a estruturas regulares quando a rigidez do sistema de

contraventamento no varia com o a altura do edifcio. Alm disso, as seguintes condies
tambm tem que ser respeitadas:
a) O material das estruturas homogneo, isotrpico e obedece a lei de Hooke;
b) As lajes so tidas como diafragmas infinitamente rgidos;
c) As estruturas no tm imperfeies geomtricas, desenvolvem pequenas deformaes e
o efeito de terceira ordem das foras axiais insignificante;
d) As cargas so aplicadas estaticamente e mantm a sua direo (foras conservadoras);
e) A localizao do centro de cisalhamento depende apenas de caractersticas geomtricas;
Percebendo o adequado uso da analogia do pilar equivalente ao edifcio de concreto aqui
tratado, prope-se o uso da rigidez do pilar equivalente como mais um parmetro para anlise
da estabilidade global, esperando que ele permita analisar a influncia da ao smica e da
anlise de segunda ordem na edificao quando esta vir a variar seu nmero de pavimentos.
2.5 Concepo estrutural
2.5.1 Aes consideradas no dimensionamento
Armisen (1985) discorre sobre os tipos de aes utilizadas no projeto de edifcios altos. O
autor afirma que as aes solicitantes de um edifcio alto so as mesmas que agem em uma
edificao normal, diferenciando-se apenas pelo efeito que causam. As aes gravitacionais,
tanto o peso prprio como o de servio, produzem um efeito acumulativo, crescente com altura
ao longo do nmero de pavimentos construdos, que determina um aumento significativo no
tamanho das peas estruturais. J as aes horizontais, constitudas principalmente pela presso
do vento e pelas foras de inrcia produzidas em terremotos, so aes de maior significncia
na determinao da estrutura resistente em edifcios altos.
2.5.1.1 Aes permanentes
O item 11.3.1 da ABNT NBR 6118:2014 define aes permanentes como aquelas que
ocorrem com valores praticamente constantes durante toda a vida da construo. Sendo
consideradas como permanentes, tambm, as aes que aumentam no tempo, tendendo a um
valor limite constante.
112
A ABNT NBR 8681:2003, no item 4.2.1.1, classifica as aes permanentes em aes

permanentes diretas e aes permanentes indiretas. No mesmo item est colocado que as aes
permanentes diretas so constitudas pelos pesos prprios dos elementos da construo,
incluindo-se o peso prprio da estrutura e de todos os elementos construtivos permanentes, os
pesos dos equipamentos fixos e os empuxos devido ao peso prprio de terras no removveis e
de outras aes permanentes sobre elas aplicadas. As aes permanentes indiretas so citadas
no item 11.3.3 da ABNT NBR 6118:2014 como aquelas constitudas por deformaes impostas
por retrao dos materiais, fluncia, recalques de apoio, imperfeies geomtricas e protenso.
O peso prprio da estrutura calculado internamente pelo programa CYPECAD,
determinando-se o peso especfico dos materiais e dimenses dos elementos que compem o
modelo. Os valores adotados para representar o peso especfico dos materiais foram retirados
da ABNT NBR 6120:1980.
2.5.1.2 Aes variveis
O item 3.6 da ABNT NBR 8681:2003 conceitua as aes variveis como aquelas que
ocorrem com valores que apresentam variaes significativas em torno de sua mdia, durante a
vida da construo.
O item 4.2.1.2 da ABNT NBR 8681:2003 considera como aes variveis as cargas
acidentais das construes, bem como efeitos, tais como foras de frenao, de impacto e
centrfugas, efeitos do vento, das variaes de temperatura, do atrito nos aparelhos de apoio e,
em geral, as presses hidrostticas e hidrodinmicas. Em funo de sua probabilidade de
ocorrncia durante a vida da construo, o mesmo item apresenta uma classificao para as
aes variveis dividindo-as em normais ou especiais:
a) Aes variveis normais: so aes com probabilidade de ocorrncia suficientemente
grande para que sejam obrigatoriamente consideradas no projeto das estruturas de um dado
tipo de construo;
b) Aes variveis especiais: nas estruturas em que devam ser consideradas certas aes
especiais, como aes ssmicas ou cargas acidentais de natureza ou de intensidade especiais,
elas tambm devem ser admitidas como aes variveis. As combinaes de aes em que
comparecem aes especiais devem ser especificamente definidas para as situaes
especiais consideradas;
O item 11.4.1 da ABNT NBR 6118:2014 divide as aes variveis em dois tipos, aes
variveis diretas e indiretas. As aes variveis diretas so constitudas pelas cargas acidentais
113
previstas para o uso da construo, pela ao do vento e da gua, devendo-se respeitar as

prescries feitas por normas brasileiras especficas. J as aes variveis indiretas incluem as
variaes uniformes de temperatura, variaes no uniformes de temperatura e as aes
dinmicas.
Cabe destacar, no entanto, tendo em vista o tema do presente trabalho, o texto trazido pelo
item 11.4.1.2 da ABNT NBR 6118:2014 que discorre quanto s aes relativas ao vento. Os
esforos solicitantes relativos ao do vento devem ser considerados e recomenda-se que
sejam determinados de acordo com o prescrito pela ABNT NBR 6123:1988, permitindo-se o
emprego de regras simplificadas previstas em normas brasileiras especficas. O procedimento
descrito na ABNT NBR 6123:1988, encontrasse descrito em item especfico do presente
trabalho.
Novamente, ser utilizada a ABNT NBR 6120:1980 na adoo de alguns valores de cargas
variveis como, por exemplo, os valores de sobrecarga da edificao.
2.5.1.3 Aes excepcionais
O item 4.2.1.3 da ABNT NBR 8681:2003 considera como excepcionais as aes

decorrentes de causas tais como exploses, choques de veculos, incndios, enchentes ou sismos
excepcionais. O procedimento para considerao da ao de sismo, encontrasse descrito em
item especfico do presente trabalho, sendo baseado na ABNT NBR 15421:2006.
2.5.2 Combinaes de aes
Segundo a ABNT NBR 6118:2014, um carregamento definido pela combinao das aes
que tm probabilidade no desprezvel de atuarem simultaneamente sobre uma estrutura,
durante um perodo de tempo preestabelecido.
A combinao das aes deve ser feita de forma que possam ser determinados os efeitos
mais desfavorveis para a estrutura. A verificao da segurana em relao aos estados limites
ltimos e aos estados limites de servio deve ser realizada em funo das combinaes ltimas
e combinaes de servio, respectivamente.
114
2.5.2.1 Combinaes ltimas
Cada combinao ltima pode ser classificada como normal, especial (de construo) ou
excepcional. Em cada um dos tipos de combinao, uma das aes variveis considerada
como a principal, admitindo-se que ela atue com o seu valor caracterstico . As demais aes
variveis atuam com os seus valores reduzidos de combinaes 0 . As Equaes 40 e 41
representam os tipos de combinaes ltimas:
a) Combinaes ltimas normais
= + + (1 + 0 ) + 0 (40)
o valor de clculo das aes para combinao ltima; so as aes permanentes

diretas; so as aes indiretas permanentes, como a retrao ( ) e variveis, como a
temperatura ( ); so as aes variveis diretas, das quais Fq1k escolhida a principal;
, , , so os coeficientes de majorao das aes; 0 , 0 so multiplicadores
para formao do coeficiente de majorao 2.
b) Combinaes ltimas especiais ou de construo
Neste caso, vale a mesma combinao das normais, com termos de igual significado. A
diferena que o coeficiente 0 pode ser substitudo por 2 quando a atuao principal 1
tiver durao muito curta.
c) Combinaes ltimas excepcionais
Para essas combinaes, 0 tambm pode ser substitudo por 2 , desde que a atuao
principal 1 tenha durao muito curta, conforme a Equao 41, na qual, 1 a ao
excepcional, e os demais termos so os mesmos definidos anteriormente.
= + + 1 + 0 + 0 (41)
2.5.2.2 Combinaes de servio
Para os casos das combinaes de servio, as aes permanentes so consideradas com seus
valores integrais, ao passo que para as aes variveis, so considerados seus valores
minorados. As combinaes de servio so classificadas de acordo a sua permanncia na
estrutura, da seguinte forma:
115
a) Combinaes quase permanentes: so combinaes que podem atuar durante grande

parte do perodo de vida da estrutura e sua considerao pode ser necessria quando
houver a necessidade de verificao do estado limite de deformaes excessivas. Nessas
combinaes, todas as aes variveis so consideradas com seus valores quase
permanentes, 2 , o que apresentado na Equao 42:
, = + 2 (42)
na qual, , representa o valor de clculo das aes para combinaes de servio.

b) Combinaes frequentes: so combinaes que se repetem muitas vezes durante o
perodo da vida da estrutura e sua considerao pode ser necessria na verificao
dos estados limites de formao de fissuras, abertura de fissuras e de vibraes
excessivas. Podem tambm ser consideradas para verificaes de estados limites de
deformaes excessivas decorrentes de vento ou temperatura que podem
comprometer as vedaes. Nessas combinaes, a ao varivel principal 1 tomada
com seu valor frequente, 1 1 , e todas as demais aes variveis so tomadas com
seus valores quase permanentes, 2 . Isto est expresso pela Equao 43, na qual
1 o valor caracterstico das aes variveis principais diretas.
, = + 1 1 + 2 (43)
c) Combinaes raras: ocorrem algumas vezes durante o perodo de vida da estrutura, e

sua considerao pode ser necessria na verificao do estado limite de formao de
fissuras. A Equao 44 demonstra que, nessas combinaes, a ao varivel principal
1 tomada com seu valor caracterstico 1 , e todas as demais aes so tomadas
com seus valores frequentes, 1 .
, = + 1 + 1 (44)
2.5.3 Modelagem dos elementos que compem a estrutura
Nesta seo do trabalho sero reunidas informaes a respeito da modelagem dos elementos
que compem a estrutura. Inicialmente, discorre-se sobre a simplificao imposta s lajes tidas
116
como diafragmas rgidos. Posteriormente, em um segundo momento, so dadas informaes

variadas sobre a modelagem de elementos como vigas, pilares e pilares-paredes.
2.5.3.1 Lajes
Segundo Bernardi, Campos Filho e Pacheco (2010), para que se tenha um sistema
computacional eficiente na resoluo de estruturas com um grande nmero de elementos, se faz
necessrio o uso de recursos como a hiptese de diafragma rgido das lajes, que permitem
diminuir o tamanho do problema a ser resolvido, sem perda de preciso nos resultados. A
considerao de cada laje funcionando como diafragma rgido bastante comum na anlise de
estruturas tridimensionais de edifcios.
Diafragmas so estruturas horizontais planas, que tm a funo principal de transferir as
foras horizontais atuantes em diferentes pontos da estrutura para os elementos de
contraventamento vertical (AVILLA et. al., 2014). Segundo Fontes e Pinheiro (2006), as lajes,
sob a ao de foras horizontais e enrijecidas pelo vigamento, tm comportamento prximo ao
de um diafragma rgido, ou seja, praticamente no se deformam axialmente. Tal fato se deve
grande rigidez da laje frente s aes horizontais, bastando, para melhor entender, imagin-la
como uma viga de grande altura, submetida flexo.
Dias (2009), corrobora as informaes acima afirmando que a laje admitida como
diafragma infinitamente rgida no prprio plano e sua rigidez transversal nula. Assim, cada
pavimento transmite, sem se deformar no prprio plano, todos os esforos para as demais partes
da estrutura. Desta forma, pode-se realizar uma simplificao no modelo de anlise estrutural,
considerando-se que haja uma compatibilidade de deslocamentos no plano da laje com ausncia
de deformaes axiais no plano da mesma.
Na Figura 31 ilustrada a representao do diafragma rgido.
117
Figura 31 - Modelo de diafragma rgido.
Fonte: Dias (2009).
Com isso, obtm-se um melhor desempenho computacional onde o nmero de graus de

liberdade apresenta uma grande reduo na anlise numrica, sendo dispensada a discretizao
da laje. So associados trs graus de liberdade (duas translaes no plano do diafragma e uma
rotao normal ao mesmo) dos ns do pavimento aos graus de liberdade de um nico n
chamado de n mestre. Essa considerao revela uma dependncia linear entre os
deslocamentos dos pontos nodais da estrutura que esto contidos no plano da laje.
Avilla et al. (2014) enumera ainda alguns aspectos sob os quais fundamenta-se o modelo
estrutural que define o comportamento das lajes como diafragma rgido, so eles:
A contribuio da rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio plano
considerada nula;
As lajes so capazes de transmitir os esforos contidos no seu plano mdio, atravs de
movimentos descritos por um vetor de deslocamento (translao) e um vetor rotao
global;
A estabilidade das estruturas de edifcios sob aes horizontais, geralmente constituda
pelo modelo estrutural formado por ncleos de paredes, paredes ou prticos resistentes,
ou ainda, pela associao desses elementos, que em conjunto com as lajes dos
pavimentos garantam esse comportamento;
A materializao do modelo se d pela ligao dos elementos resistentes verticais aos
elementos resistentes horizontais, devendo-se ter especial ateno a essas ligaes, afim
de garantir a transmisso dos esforos entre os elementos, garantindo uma rigidez axial
da laje tal que no se permita a ocorrncia de ruptura;
H autores que realizam trabalhos baseados na premissa de que a laje, alm de ser um
elemento com rigidez infinita no seu plano (efeito de diafragma rgido), apresenta rigidez
flexo para resistir a esforos oriundos do vento. Observando que esta dissertao tem outro
118
foco, e atentando tambm para a celeridade e complexidade do clculo estrutural, optou-se por
adotar a laje como diafragma rgido, simplificao amplamente utilizada nas pesquisas sobre o
tema. Vale ressaltar que o CYPECAD tem essa simplificao embutida em suas rotinas de
clculo, servindo como opo de clculo ao utilizador.
2.5.3.2 Vigas e pilares
As vigas e os pilares sero considerados como elementos de barra, com as propriedades dos
materiais empregados e as sees definidas segundo a planta de frmas da estrutura.
Mesmo que os pilares da estrutura venham a ser considerados pilares-paredes, a ABNT
NBR 6118:2014 permite a sua representao como elemento linear, desde que seja considerada
a deformao por cisalhamento e um ajuste de sua rigidez flexo para o comportamento real.
Tal ajuste, no entanto, no se faz necessrio no CYPECAD, uma vez que esse software realiza
a discretizao de tais elementos em elementos finitos.
2.5.4 Pr-dimensionamento das peas de concreto
Antes mesmo de terem suas posies definidas, as peas de concreto devem ser pr-
dimensionadas, tendo em vista que o software no realiza tal etapa. Essas dimenses devem ser
alteradas aps o clculo da estrutura quando alguma verificao de clculo no foi atendida.
interessante notar que as dimenses estimadas inicialmente pelo calculista so fruto da
experincia acumulada desses profissionais. Os mtodos existentes de pr-dimensionamento
so pouco generalistas, adequando-se mais a estruturas retangulares sem muitas
especificidades.
2.5.4.1 Pilares
Para o pr-dimensionamento dos pilares devem ser respeitados os critrios mnimos postos
na ABNT NBR 6118:2014. Essa norma, em seu item 13.2.3, menciona que a seo transversal
de pilares e pilares-parede macios, qualquer que seja a sua forma, no pode apresentar
dimenso menor que 19 cm. Em casos especiais, que no ocorreram neste trabalho, permite-se
a considerao de dimenses entre 19 cm e 14 cm, desde que se multipliquem os esforos
solicitantes de clculo a serem considerados no dimensionamento por um coeficiente adicional
119
, de acordo com o indicado na tabela 13.1, contida na seo 11 da norma. Em qualquer caso,
a norma no permite pilares com seo transversal de rea inferior a 360 cm.
O procedimento tpico utilizado para estimar as dimenses da seo transversal dos pilares
o mtodo das reas de influncia. O que se faz basicamente dividir o painel das lajes em
intervalos que variam de 0,45 0,55 ( o vo das lajes) de acordo com critrios de
posicionamento do pilar. Consegue-se a partir de ento estimar qual parte da laje tem sua carga
transmitida ao pilar tratado. Faz-se uso ento de um valor de carga mdia em edifcios variando
de 10 kN/m (edifcios normais) 12 kN/m (edifcios especiais). Essa carga distribuda
multiplicada pela rea de influncia e ento pelo nmero de andares que o pilar ultrapassa,
chegando-se a carga total estimada sustentada.
No caso de pilares de extremidade (sujeitos flexo composta normal) e pilares de canto
(sujeitos flexo composta oblqua), o mtodo prev o uso de um coeficiente multiplicador
da rea de influncia, para levar em conta o efeito do momento de prtico. De posse da carga
total no pilar e de informaes sobre a resistncia do concreto empregado, chega-se rapidamente
a rea de concreto necessria e as dimenses da seo transversal.
Quando se trata de um pr-dimensionamento de um pilar de garagem, mesmo que a carga
final seja pequena e consequentemente a dimenso a ser adotada tambm, deve-se aumentar um
pouco sua dimenso afim, primeiramente, de evitar eventuais problemas nas aes de manobra
de veculos e, tambm, por causa da sensao desagradvel que pilares muito pequenos podem
ocasionar aos condutores desses veculos.
2.5.4.2 Vigas
Os vos das vigas ficam condicionados ao processo de locao dos pilares. Esses vos so
utilizados no processo de pr-dimensionamento das sees transversais das vigas. A
metodologia, que objetiva prever a altura () da seo transversal, mais simples que aquela
utilizada para os pilares e segue alguns critrios postos abaixo:
Vigas bi apoiadas: = /10;
Vigas contnuas: = /12;
Vigas em balano: = /5;
Essas dimenses podem variar ainda de acordo com o tipo de carga que solicita a viga, se
for concentrada ou distribuda, podendo alcanar valores no inferiores a = /15.
120
interessante tambm notar que valores de superiores a 60 cm, para p-direito em torno de
3 m, podem vir a prejudicar a instalao de portas e janelas.
Para as vigas contnuas com tramos vencendo vos de diferentes valores necessrio
caracterizar os vos como comparveis ou no. Em uma situao hipottica na qual so
comparados dois vos (1 e 2 ) de uma mesma viga contnua vale o critrio abaixo:
2 3
1 2 Vos comparveis;
3 2
Uma vez enquadrados na situao acima, utiliza-se um valor nico para o vo de ambos os
tramos, igual a mdia aritmtica dos dois (vo mdio). Quando no enquadrados como vos
comparveis, adota-se valores diferentes para as alturas dos tramos baseando-se nos valores de
cada um dos vos (1 e 2 ).
Em toda esta etapa, deve-se respeitar os valores mnimos postos no item 13.2.2 da ABNT
NBR 6118:2014, que indica que a seo transversal das vigas no pode apresentar largura
menor que 12 cm e a das vigas-parede, menor que 15 cm. Essa norma ainda permite que estes
limites sejam reduzidos, respeitando-se um mnimo absoluto de 10 cm em casos excepcionais,
sendo obrigatoriamente respeitadas as seguintes condies:
a) alojamento das armaduras e suas interferncias com as armaduras de outros elementos
estruturais, respeitando os espaamentos e cobrimentos estabelecidos na norma;
b) lanamento e vibrao do concreto de acordo com a ABNT NBR 14931:2004.
2.5.4.3 Lajes
Apesar de existir procedimento de pr-dimensionamento para as lajes, estes se restringem

mais ao uso de lajes macias. De maneira geral pode-se estimar para este tipo de laje uma
espessura igual a 2,5% da altura do menor vo. Tambm devem ser respeitados os valores
mnimos colocados na ABNT NBR 6118:2014 em seu item 13.2.4.1. Para as lajes nervuradas,
essa norma recomenda o seguinte (item13.2.4.2):
A espessura da mesa, quando no existirem tubulaes horizontais embutidas, deve ser
maior ou igual a 1/15 da distncia entre as faces das nervuras (0 ) e no menor que 4 cm;
O valor mnimo absoluto da espessura da mesa deve ser 5 cm, quando existirem
tubulaes embutidas de dimetro menor ou igual a 10 mm. Para tubulaes com
dimetro maior que 10 mm, a mesa deve ter a espessura mnima de 4 + , ou
4 + 2 no caso de haver cruzamento destas tubulaes;
121
A espessura das nervuras no pode ser inferior a 5 cm. Nervuras com uma espessura
menor que 8 cm no podem conter armadura de compresso;
Percebe-se ento que para as lajes macias no h um mtodo de pr-dimensionamento
propriamente dito e sim recomendaes mnimas a serem seguidas.
2.5.5 Concepo estrutural
Aps a etapa de pr-dimensionamento das peas, procede-se fase de concepo estrutural

propriamente dita, na qual so locados os pilares, inseridas as vigas e delimitadas as lajes. Nessa
etapa, uma das principais preocupaes do projetista deve ser a interao com o projeto
arquitetnico.
O lanamento dos pilares primeiramente nos pavimentos-tipo e posteriormente analisada
sua influncia nos pavimentos superiores e inferiores. Cuidados especiais devem ser tomados
com as vagas de garagem (nmero de vagas e espao para circulao e manobra dos veculos).
As dimenses das vagas variam de cidade para cidade de acordo com legislao prpria.
Dentre as principais aes executadas para o lanamento da estrutura, pode-se citar:
Estudo do projeto arquitetnico, com total entendimento da edificao e conferncia das
cotas, cortes, fachadas, alturas, etc.;
Locao dos pilares bsicos (cantos da escada, elevadores, cantos do edifcio,
cruzamento de vigas principais);
Procura-se embutir os pilares nas alvenarias, sacrificando porventura cmodos no
to importantes. Por exemplo, ao lanar o pilar embutido na parede de uma sala, sua
dimenso maior deve ficar para o lado de uma cozinha, banheiro ou lavanderia;
Busca-se tornar a transferncia de carga a mais direta possvel. Deve-se tambm evitar,
na medida do possvel, a utilizao de apoio de vigas importantes sobre outras vigas
(apoios indiretos), bem como, o apoio de pilares em vigas (vigas de transio);
Tendo em vista a estabilidade global da edificao frente s aes horizontais de vento
e sismo, procura-se utilizar prticos planos ortogonais entre si, com resistncia e
rigidez adequadas, realizando uma escolha criteriosa da orientao das sees
transversais dos pilares;
Dispe-se os pilares com sua menor dimenso ortogonal (oposta) menor dimenso da
estrutura;
122
Os pilares devem ser lanados com seus eixos distantes entre si de 3 a 7 metros. O limite
superior dessa faixa de distncia interessante do ponto de vista econmico uma vez que evita
vigas e lajes com grandes dimenses. Essas peas mais robustas seriam necessrias para vencer
os grandes vos ocasionados pelo afastamento dos pilares, gerando um maior consumo de
concreto na obra. Por outro lado, pilares distantes a menos de 3 metros gerariam tambm
aumento significativo no consumo de concreto.
As vigas, alm de terem seu posicionamento diretamente influenciado pelos pilares,
tambm devem ser locadas atentando para o critrio de vos econmicos para as lajes.
recomendado que as vigas sejam embutidas nas alvenarias. No entanto, um processo
construtivo amplamente utilizado na atualidade e tambm na edificao aqui tratada, torna tal
recomendao desprezvel ao projetista estrutural. Trata-se da elevao do p-direito e posterior
revestimento do teto com gesso, pvc ou outro material similar, a uma altura tal que as vigas
fiquem totalmente escondidas do usurio da edificao (ideia conhecida como forro falso).
interessante notar que esse espao entre o forro e a laje serve tambm para acomodar as mais
variadas peas componentes das instalaes prediais (tubos de gua fria e quente, tubos de
esgoto, drenos de ar-condicionado, eletrodutos, etc.), evitando assim problemas de
compatibilizao de projetos.
2.6 Ao do vento nas edificaes
O vento um fenmeno natural que se apresenta como uma das mais relevantes aes
horizontais aplicadas em edificaes. Esse fenmeno apresenta grande complexidade por causa
das muitas situaes de fluxo resultantes da interao do vento com as estruturas (MENDIS,
2007).
Lacerda et al. (2014) relata que em estruturas de edifcios altos, a ao do vento provoca
grandes efeitos, produzindo esforos adicionais quando aplicados simultaneamente com as
demais aes atuantes na estrutura. Rizk (2010) afirma que a carga de vento em um edifcio
alto uma das principais cargas que regem o seu projeto. Segundo esse autor, ela induz
vibraes no edifcio, aplicando solicitaes de flexo, cisalhamento e toro sobre os
diferentes componentes estruturais. Oliveira e Oliveira Neto (2009) relatam que a partir de certa
altura as aes laterais devidas ao vento passam a ser preponderantes e a torre do edifcio passa
a ter um comportamento anlogo ao de uma viga, exigindo rigidezes flexo para estas aes.
Pereira (2011) afirma que um dos maiores problemas associados a ao do vento nos
edifcios altos so alguns fenmenos dinmicos extremos como a ressonncia. A ressonncia
123
d-se quando a ao dinmica aplicada a uma estrutura tem uma frequncia semelhante sua
frequncia natural da mesma, dando origem a amplitudes indesejveis de oscilaes, podendo
resultar desconforto aos utilizadores, quebra de vidros e at mesmo problemas estruturais. O
colapso estrutural mais conhecido devido ressonncia foi o da ponte de Tacoma Narrows, que
ocorreu em 1940 a uma velocidade do vento de apenas 19 m/s (MENDIS, 2007).
Alm da ressonncia, h vrios fenmenos decorrentes da resposta dinmica da estrutura
quando solicitada pela ao do vento. Podem ser citados entre outros o buferting, o
desprendimento de vrtices, o galope, etc. O tipo de resposta depender, entre outros fatores,
da direo de ao do vento (MENDIS, 2007). O comportamento estrutural resultante da ao
dinmica, pode ser analisado para dois sentidos de escoamento, longitudinal ao vento
(barlavento) e transversal (PEREIRA, 2011) (Figura 32).
Figura 32 - Sentidos da resposta dinmica da estrutura quanto ao do vento.
Fonte: Pereira (2011).
A resposta no sentido longitudinal ao vento, devida essencialmente ao carter turbulento

do escoamento nesta direo, derivado das variaes de presso que seguem linearmente as
variaes da velocidade de vento, incluindo tambm efeitos da interao entre o escoamento e
a estrutura. O escoamento na direo longitudinal pode ser o mais condicionante na
124
considerao dos estados limites ltimos, uma vez que originam momentos fletores muito
elevados.
Quando o escoamento est atuando no sentido transversal, ocorre um comportamento bem
mais complexo, quando comparado com a resposta na direo longitudinal. Este efeito
conhecido por desprendimento de vrtices e a principal causa de vibraes e consequente
desconforto para os ocupantes. Desta forma, em grande parte das situaes para projetos de
edifcios altos, na direo perpendicular ao vento que se origina a resposta mais desfavorvel,
sendo muitas vezes as aceleraes transversais maiores que as longitudinais.
A ao do vento, traduz-se numa presso sobre as paredes da fachada que so transferidas
aos elementos de contraventamento pelas lajes, trabalhando como membranas horizontais
(diafragma rgido), em cada nvel (Figura 33).
Figura 33 - Ilustrao da transferncia da ao do vento em edifcios altos.
Fonte: Pereira (2011).
Segundo a ABNT NBR 6118:2014 a ao do vento deve ser sempre considerada na anlise
estrutural. A ABNT NBR 6123:1988 estabelece as condies exigveis na considerao das
foras estticas e dinmicas do vento, para efeito da anlise de edificaes.
As estruturas esto sempre sujeitas s aes laterais decorrentes dos efeitos do vento. No
caso de estruturas de grande altura com elevado ndice de esbeltez, estes efeitos se tornam mais
importantes e podem, inclusive, desencadear situaes de instabilidade na edificao.
125
As influncias das aes decorrentes do vento dependem de alguns fatores como a altura, o
tipo de superfcie e a forma dos edifcios (ARMISEN, 1985). Pereira (2011) acresce essa ideia,
afirmando que a resposta de um edifcio ao do vento depende tambm da intensidade do
vento, da massa, da rigidez e da capacidade de dissipao de energia do sistema estrutural.
Portanto, a ao do vento em edificaes depende de aspectos que podem ser divididos em
dois grupos distintos: aspectos meteorolgicos e aspectos aerodinmicos. Os aspectos
meteorolgicos sero responsveis pela velocidade do vento a considerar no projeto da estrutura
de uma dada edificao. Essa grandeza avaliada a partir de consideraes como: local da
edificao, tipo de terreno, altura da edificao, rugosidade do terreno e tipo de ocupao. Os
aspectos aerodinmicos esto relacionados com a anlise do vento levando em conta a forma
da edificao, pois sabe-se que o vento, ao incidir sobre uma edificao, ter um
comportamento diferente em funo da sua forma (GONALVES, 2007).
Carvalho e Pinheiro (2009) ressaltam que, embora em algumas situaes as estruturas
tenham rigidez suficiente para que possam ser desprezados os efeitos de segunda ordem devidos
instabilidade global, ainda assim preciso avaliar se as aes de vento so significativas e
necessitam ser consideradas no clculo.
2.6.1 Determinao das foras estticas devidas ao vento
A ABNT NBR 6118:2014 estabelece que os esforos devidos ao do vento devem ser
sempre considerados, devendo ser determinados de acordo com o prescrito pela ABNT NBR
6123:1988. Apesar da ao do vento constituir uma ao dinmica, a norma de vento permite
uma simplificao na qual essa carga pode ser considerada esttica.
O hbito de trabalhar com aes estticas pode ser um obstculo compreenso do
significado da resposta dinmica. imprescindvel compreender que as foras estticas
equivalentes, ou seja, aquelas usadas em substituio s foras dinmicas, so uma fico cuja
utilidade se limita a seguir usando mtodos de esttica para obter solicitaes internas.
Stolovas (2015) discorre a respeito das metodologias simplificadas utilizadas para calcular
estruturas sujeitas ao do vento. Segundo esse autor, o procedimento de associar uma ao
dinmica a uma ao esttica que aplicada (estaticamente) provocaria o mesmo estado de
deformao, uma maneira habitual de descrever o estado de deformao de uma estrutura.
Esse autor enquadra como exemplo dessas metodologias, o mtodo proposto pela ABNT NBR
6123:1988 agora a pouco citado.
126
Alguns critrios, no entanto, devem ser obedecidos para que os resultados obtidos com tais
metodologias simplificadas sejam representativos. Stolovas (2015) afirma que esses mtodos
so adequados apenas para estruturas que no so demasiadamente esbeltas e que se encontram
construdas em cenrios de vizinhana que foram padronizadas nas normas tcnicas.
De acordo com a norma de vento, para casos em que o cenrio ou as caractersticas da
estrutura se afastam das premissas metodolgicas simplificadas, dever ser efetuado um estudo
aprimorado das aes e, consequentemente, das respostas induzidas baseadas em ensaios de
Tnel de Vento. Nesses ensaios sero reproduzidas as condies de vizinhana e as
caractersticas do vento natural que possam influir nos resultados.
A vizinhana da edificao pode influenciar os coeficientes aerodinmicos. Essa situao
pode ser agravada pela possibilidade de alteraes desfavorveis das condies de vizinhana
durante a vida til da edificao em estudo. No Anexo G da ABNT NBR 6123:1988 afirma-se
que no possvel indicar valores numricos para efeitos de vizinhana de um modo genrico
e normativo. Uma indicao aproximada dos aumentos que podem sofrer os coeficientes
aerodinmicos devido aos efeitos de vizinhana, dada no texto da norma.
No presente trabalho, seguiu-se a metodologia simplificada proposta na ABNT NBR
6123:1988. No item 4.2 dessa norma demonstrada a forma de obteno das foras estticas
devidas ao vento. Tal explicao encontra-se posta nos prximos itens do presente trabalho.
2.6.1.1 Determinao da velocidade do vento
A ABNT NBR 6123:1988 define uma velocidade bsica do vento ( ) que varia de acordo
com a regio do Brasil a ser considerada. A velocidade bsica do vento a velocidade de uma
rajada de trs segundos com probabilidade de 63% de ser excedida pelo menos uma vez em
50 anos, considerada altura de 10 m acima do terreno em campo aberto e sem obstrues.
A partir da velocidade bsica do vento ( ), possvel determinar a velocidade de incidncia
numa determinada edificao, chamada de velocidade caracterstica ( ). Essa velocidade
caracterstica dever considerar aspectos particulares, entre os quais: topografia do local,
rugosidade do terreno, altura da edificao, suas dimenses, tipo de ocupao e risco de vida.
Calcula-se a velocidade caracterstica do vento conforme a expresso exposta na Equao
45:
= 1 2 3 (45)
127
na qual, 1 o fator que leva em conta a topografia do terreno; 2 o fator que considera a
rugosidade do terreno, dimenses da edificao e altura acima do terreno; 3 o fator que
leva em conta o grau de segurana requerido e a vida til da edificao; a velocidade bsica
do vento.
2.6.1.1.1 Velocidade bsica do vento
A velocidade bsica do vento ( ) uma propriedade tpica de cada regio. A ABNT NBR
6123:1988 apresenta de forma grfica as isopletas da velocidade bsica do vento no Brasil
(Figura 34).
Figura 34 - Isopleta de velocidade bsica na unidade de m/s.

128
Segundo a ABNT NBR 6123:1988, a velocidade bsica do vento representa a mxima

velocidade mdia medida sobre 3 segundos, que pode ser excedida em mdia uma vez em
50 anos, 10 metros sobre o nvel do terreno em lugar aberto e plano.
2.6.1.1.2 Fator topogrfico
O fator topogrfico considera a variao do relevo do terreno onde ser construda a

edificao. A norma brasileira ABNT NBR 6123:1988 considera basicamente trs situaes,
indicadas a seguir:
a) Terreno plano ou pouco ondulado: 1 = 1,0;
b) Para talude e morros, o valor de 1 obtido a partir do ngulo de inclinao
apresentado na Figura 35. Os taludes e morros devem ser alongados de maneira que
possa ser admitido um fluxo de ar bidimensional soprando no sentido indicado na Figura
35. No ponto A dos morros e nos pontos A e C dos taludes temos 1 = 1,0.
No ponto B, valem as Equaes 46, 47 e 48 para determinao de 1:
3 1 () = 1,0 (46)

6 17 1 () = 1,0 + (2,5 ) ( 3) 1 (47)

45 1 () = 1,0 + (2,5 ) 0,31 1 (48)
Para valores de nos intervalos: 3 < < 6 e 17 < < 45 a ABNT NBR
6123:1988 recomenda ainda que os valores sejam interpolados linearmente com uso
das equaes postas acima. O mesmo procedimento deve ser adotado para o clculo do
fator 1 entre os pontos A e B e entre B e C.
c) Vales profundos, protegidos de ventos de qualquer direo: 1 = 0,9;
129
Figura 35 - Fator topogrfico 1 .
Fonte: Gonalves (2007).
2.6.1.1.3 Fator
O fator 2 considera o efeito combinado da rugosidade do terreno, da variao da

velocidade do vento com a altura do terreno e das dimenses da edificao. A rugosidade do
terreno est diretamente associada velocidade do vento quando h presena de obstculos
naturais ou artificiais. A ABNT NBR 6123:1988 estabelece cinco categorias de terreno, em
funo de sua rugosidade:
CATEGORIA I: Superfcies lisas de grandes dimenses, com mais de 5 km de extenso,
medida na direo e sentido do vento incidente. Exemplos: mar calmo, lagos, rios e
pntanos sem vegetao.
CATEGORIA II: Terrenos abertos em nvel ou aproximadamente em nvel, com poucos
obstculos isolados, tais como rvores e edificaes baixas. A cota mdia do topo dos
obstculos considerada igual ou inferior a um metro. Exemplos: zonas costeiras
130
planas, pntanos com vegetao rala, campos de aviao, pradarias, charnecas e

fazendas sem sebes ou muros.
CATEGORIA III: Terrenos planos ou ondulados com obstculos, tais como sebes e
muros, poucos quebra-ventos de rvores, edificaes baixas e esparsas. A cota mdia
do topo dos obstculos considerada igual a trs metros. Exemplos: granjas e casas de
campo, com exceo das partes com matos, fazenda com sebes e/ou muros, subrbios a
considervel distncia do centro, com casas baixas e esparsas.
CATEGORIA IV: Terrenos cobertos por obstculos numerosos, pouco espaados e
situados em zonas florestais, industriais ou urbanizadas. A cota mdia do topo dos
obstculos considerada igual a dez metros e tambm inclui zonas com obstculos
maiores e que ainda no possam ser considerados na categoria V. Exemplos: zonas de
parques e bosques com muitas rvores, cidades pequenas e seus arredores, subrbios
densamente construdos de grandes cidades, reas industriais plena ou parcialmente
desenvolvidas.
CATEGORIA V: Terrenos cobertos por obstculos numerosos, grandes, altos e pouco
espaados. A cota mdia do topo dos obstculos considerada igual ou superior a
25 metros. Exemplos: florestas com rvores altas, de copas isoladas, centros de grandes
cidades, complexos industriais bem desenvolvidos.
Sobre as dimenses da edificao, a ABNT NBR 6123:1988 define trs classes de
edificaes e seus elementos, considerando os intervalos de tempo para clculo da velocidade
mdia de 3, 5 e 10 segundos, respectivamente:
CLASSE A: Todas as unidades de vedao, seus elementos de fixao e peas
individuais de estruturas sem vedao. Toda edificao ou parte da edificao na qual a
maior dimenso horizontal ou vertical da superfcie frontal (superfcie de incidncia do
vento) no exceda 20 metros;
CLASSE B: Toda edificao ou parte da edificao para a qual a maior dimenso
horizontal ou vertical da superfcie frontal (superfcie de incidncia do vento) esteja
entre 20 e 50 metros;
CLASSE C: Toda edificao ou parte da edificao para a qual a maior dimenso
horizontal ou vertical da superfcie frontal (superfcie de incidncia do vento) exceda
50 metros.
131
A Tabela 7 representa a tabela 22 da ABNT NBR 6123:1988 e permite utilizar os valores

de 2 para as diversas categorias de rugosidade do terreno e classes de dimenses das
edificaes. Na norma, apresenta-se tambm, para clculo do fator 2 , a Equao 49:

2 = , (10) (49)
na qual, o parmetro de correo da classe da edificao; , o fator de rajada

correspondente categoria II; a altura acima do terreno; o parmetro meteorolgico.
A expresso para o clculo de 2 aplicvel at a altura limite, a qual define o contorno
superior da camada atmosfrica para cada categoria. Ela independe das categorias de
rugosidade citadas. Os parmetros , e , adotados pela norma brasileira ABNT NBR
6123:1988 esto apresentados na tabela 21 da mesma norma.
Tabela 7 - Fator 2 .
(continua)
Fator S2
Categoria
I II III IV V
z (m)
Classe Classe Classe Classe Classe
A B C A B C A B C A B C A B C
5 1,06 1,04 1,01 0,94 0,92 0,89 0,88 0,86 0,82 0,79 0,76 0,73 0,74 0,72 0,67
10 1,10 1,09 1,06 1,00 0,98 0,95 0,94 0,92 0,88 0,86 0,83 0,80 0,74 0,72 0,67
15 1,13 1,12 1,09 1,04 1,02 0,99 0,98 0,96 0,93 0,90 0,80 0,84 0,79 0,76 0,72
20 1,15 1,14 1,12 1,06 1,04 1,02 1,01 0,99 0,96 0,93 0,91 0,88 0,82 0,80 0,76
30 1,17 1,17 1,15 1,10 1,08 1,06 1,05 1,03 1,00 0,98 0,96 0,93 0,87 0,85 0,82
40 1,20 1,19 1,17 1,13 1,11 1,09 1,08 1,07 1,04 1,02 0,99 0,96 0,91 0,89 0,86
50 1,21 1,21 1,19 1,15 1,13 1,12 1,10 1,09 1,06 1,04 1,02 0,99 0,94 0,93 0,89
60 1,22 1,22 1,21 1,16 1,15 1,14 1,12 1,11 1,09 1,07 1,04 1,02 0,97 0,95 0,92
80 1,25 1,25 1,23 1,19 1,18 1,17 1,16 1,15 1,12 1,10 1,08 1,06 1,01 1,00 0,97
100 1,26 1,26 1,25 1,22 1,21 1,20 1,18 1,17 1,15 1,13 1,11 1,09 1,05 1,03 1,01
120 1,28 1,28 1,27 1,24 1,23 1,22 1,21 1,20 1,18 1,16 1,14 1,12 1,07 1,06 1,04
140 1,29 1,29 1,28 1,25 1,24 1,24 1,22 1,22 1,20 1,18 1,16 1,14 1,10 1,09 1,07
160 1,30 1,30 1,29 1,27 1,26 1,25 1,24 1,23 1,22 1,20 1,18 1,16 1,12 1,11 1,10
180 1,31 1,31 1,31 1,28 1,27 1,27 1,25 1,25 1,23 1,22 1,20 1,18 1,14 1,14 1,12
200 1,32 1,32 1,32 1,29 1,28 1,28 1,27 1,26 1,25 1,23 1,21 1,20 1,16 1,16 1,14
250 1,33 1,34 1,31 1,31 1,31 1,31 1,30 1,29 1,28 1,27 1,25 1,23 1,20 1,20 1,18
300 - - - 1,34 1,33 1,33 1,32 1,32 1,31 1,29 1,27 1,26 1,23 1,23 1,22
132
Tabela 7 - Fator 2 .
(concluso)
350 - - - - - - 1,34 1,34 1,33 1,32 1,30 1,29 1,26 1,26 1,26
400 - - - - - - - - - 1,34 1,32 1,32 1,29 1,29 1,29
420 - - - - - - - - - 1,35 1,35 1,33 1,30 1,30 1,30
450 - - - - - - - - - - - - 1,32 1,32 1,32
500 - - - - - - - - - - - - 1,34 1,34 1,34
Fonte: Gonalves (2007).
2.6.1.1.4 Fator estatstico S3
O fator estatstico S3, considera conceitos probabilsticos e o tipo de ocupao,

relacionando-se com a segurana da edificao. A norma brasileira ABNT NBR 6123:1988
estabelece como vida til da edificao o perodo de 50 anos e uma probabilidade de 63% de a
velocidade bsica ser excedida pelo menos uma vez nesse perodo. Apresentam-se na Tabela 8
os valores mnimos do fator S3.
Tabela 8 - Valores mnimos do fator S3.

(continua)
Valores mnimos do fator estatstico S3
Grupo Descrio do tipo de ocupao Valor de S3
Edificao cuja runa total ou parcial pode afetar a

segurana ou possibilidade de socorro a pessoas aps uma
1 1,10
tempestade destrutiva (hospitais, quartis de bombeiros e
de foras de segurana, centrais de comunicao, etc).
Edificaes para hotis e residncias. Edificaes para

2 comrcio 1,00
e indstria com alto fator de ocupao.
Edificaes e instalaes industriais com baixo fator de

3 ocupao 0,95
(depsitos, silos, construes rurais, etc).
4 Vedaes (telhas, vidros, painis de vedao, etc). 0,88

133
Tabela 8 - Valores mnimos do fator S3.

(concluso)
Edificaes temporrias. Estruturas dos grupos de 1 a 3

5 durante a 0,83
fase de construo.
2.6.1.2 Coeficiente de arrasto
A considerao do vento em edificaes altas recebe um tratamento, dentro de uma anlise

global, em que a superposio de efeitos externos (forma) com efeitos internos (aberturas)
obtida por meio de um comportamento global da edificao, e representada por um nico
coeficiente, denominado coeficiente de arrasto ( ) (GONALVES, 2007).
O coeficiente de arrasto um fator adimensional que pondera a presso dinmica do vento
para levar em considerao a influncia das dimenses da edificao na determinao da fora
de arrasto. O coeficiente de arrasto pode ser obtido em funo da relao entre a altura () e
largura da edificao (1) e da relao entre a largura e a profundidade (2 ) da edificao. As
relaes entre as dimenses da edificao so necessrias para determinao do coeficiente de
arrasto com base nos grficos da Figura 36, para ventos de alta turbulncia e da Figura 37, para
ventos de baixa turbulncia.
Segundo a ABNT NBR 6123:1988, a edificao pode est localizada em zona de vento de
alta turbulncia, quando sua altura no exceder duas vezes a altura mdia das edificaes
vizinhas na direo e sentido do vento incidente, a uma distncia mnima de:
a) 500 metros para edifcios at 40 metros de altura;
b) 1000 metros para edifcios at 55 metros de altura;
c) 2000 metros para edifcios at 70 metros de altura;
d) 3000 metros para edifcios at 80 metros de altura;
134
Figura 36 - Coeficiente de arrasto para edificaes submetidas a ventos de alta turbulncia.
Figura 37 - Coeficiente de arrasto para edificaes submetidas a ventos de baixa turbulncia.

135
2.6.1.3 Fora de arrasto
A fora de arrasto a componente da fora global do vento sobre uma edificao, obtida
a partir dos parmetros anteriormente citados. Tal fora global pode ser obtida pela soma
vetorial das foras de arrasto que atuam na edificao. Ela pode ser calculada conforme as
Equaes 50 e 51:
= (50)
= 0,6132 (51)
nas quais, o coeficiente de arrasto conforme ABNT NBR 6123:1988; a rea frontal
efetiva: rea de projeo ortogonal da edificao, estrutura ou elemento estrutural sobre um
plano perpendicular direo do vento (rea de sombra); a presso esttica em N/m para
Vk em m/s.
Segundo Gonalves (2007), a presso de obstruo aquela obtida num dado ponto onde
s existe presso esttica, sendo, por este motivo, de interesse para o projetista.
2.6.2 Efeitos dinmicos devidos a turbulncia atmosfrica
No vento natural, o mdulo e a orientao da velocidade instantnea do ar apresentam

flutuaes em torno da velocidade mdia , designadas por rajadas. Admite-se que a
velocidade mdia se mantm constante durante um intervalo de tempo de 10 min ou mais,
produzindo nas edificaes efeitos puramente estticos, designados como resposta mdia, que
foram mostrados no item 2.6.1.3. J as flutuaes da velocidade podem induzir em estruturas
muito flexveis, especialmente em edificaes altas e esbeltas, oscilaes importantes na
direo da velocidade mdia, aqui designadas como resposta flutuante.
A ABNT NBR 6123:1988 considera que em edificaes com frequncia fundamental igual
ou superior a 1 Hz, a resposta flutuante pequena e, portanto, o efeito dinmico causado pelo
vento pequeno. Nessa situao, seus efeitos so considerados na determinao do intervalo
de tempo adotado para escolha de 2 . J para as estruturas com frequncia fundamental inferior
a 1 Hz, deve-se considerar a resposta dinmica total, igual a superposio das respostas mdia
e flutuante, ou seja, a soma das parcelas esttica e dinmica da fora do vento.
136
A resposta dinmica determinada a partir das caractersticas dinmicas da estrutura que

podem ser obtidas mediante modelo contnuo simplificado, quando a edificao tiver seo
constante e distribuio aproximadamente uniforme de massa, apoiada exclusivamente na base
e de altura inferior a 150 m; ou atravs de modelo discreto, aplicado a edificaes com
propriedades variveis com a altura.
Para o modelo contnuo simplificado, considera-se a resposta dinmica proveniente
unicamente do modo fundamental por considerar que o mesmo conduz a erros inferiores a 10%.
O modo fundamental corresponde ao primeiro modo cuja frequncia, chamada de frequncia
fundamental, pode ser obtida de expresses aproximadas ou exatas, atravs das equaes da
Dinmica.
A resposta total obtida por meio do clculo da variao da presso em funo da altura
(), atravs das Equaes 52 e 53:
2 1+2
() = .0 2 [( ) + ( ) () 1++ ] (52)

.0 = 0,613 2 (53)
nas quais, = 0,69 1 3 a velocidade de projeto, correspondente velocidade mdia

sobre 10 min 10 m de altura sobre o solo, em terreno de categoria II; a altura de referncia:
= 10; e so expoentes que dependem da categoria de rugosidade do terreno (tabela 20
da ABNT NBR 6123:1988); o parmetro obtido na tabela 19 da ABNT NBR 6123:1988;
o coeficiente de amplificao dinmico, funo das dimenses da edificao, da razo de
amortecimento crtico e da frequncia fundamental, apresentado nos grficos das figuras 14 a
18 da norma, para as cinco categorias de rugosidade de terreno consideradas.
Portanto, obtm-se como resposta total uma funo () contnua que culmina em uma
fora esttica equivalente, que engloba as aes estticas e dinmicas do vento, na qual, o
primeiro termo dentro dos colchetes, corresponde resposta mdia, e o segundo amplitude
mxima da resposta flutuante.
A fora esttica equivalente, que engloba as aes estticas e dinmicas do vento, por
unidade de altura, resulta igual a () 1 (1 a largura ou dimetro da edificao).
2.7 Software comercial CYPECAD
Estudos experimentais do comportamento de grandes estruturas de concreto armado por

137
meio de prottipos reduzidos, tornam-se muitas vezes inviveis, uma vez que demandam grande
estrutura laboratorial, recursos financeiros e equipe tcnica especializada. Assim, a simulao
computacional do comportamento destas estruturas torna-se uma alternativa bastante vivel
(TEIXEIRA e SOUZA, 2003).
O CYPECAD um sistema completo para projeto estrutural em concreto armado, pr-
moldado, protendido e misto de concreto e ao, composto por pilares, paredes, muros, vigas,
lajes, vigotas, sapatas, blocos, estacas, cortinas, escadas, radiers, macios, reservatrios,
consolos, etc. Esse programa gera de maneira automtica a discretizao da estrutura, das aes
verticais e horizontais, alm das peas desenhadas. Ele foi desenvolvido pela CYPE
INGENIEROS S.A..
A introduo de dados simples, o CYPECAD apresenta os menus de uma forma
sequencial e intuitiva proporcionando fluidez na introduo. O utilizador pode modificar
qualquer tipo de dados sempre que o deseje.
O software possui ferramentas para clculo estrutural, lanamento, dimensionamento e
detalhamento de elementos, alm de mdulos e recursos exclusivos para cada etapa do projeto.
Contm uma interface grfica extremamente intuitiva e dinmica, otimizada para facilitar a
utilizao e agilizar o processo de desenvolvimento do projeto. Uma das suas principais
vantagens a diminuio da redundncia das atividades, devido ao alto nvel de automatizao
e preciso nos clculos.
O programa permite trabalhar com uma ampla gama de elementos estruturais, verificando
a estrutura em diversas situaes, fornecendo solues completas para o projeto, detectando e
avisando os problemas gerados por erros no pr-dimensionamento dos elementos estruturais.
A anlise de resultados outra das etapas de enorme importncia na realizao do projeto.
Para facilitar o processo, o CYPECAD contm opes de controle de resultados para que
nenhum dos elementos estruturais fique sem reviso.
O programa permite gerar as peas desenhadas, e tambm as escritas, para arquivos que
podero ser editados posteriormente e trabalhados por cada engenheiro colocando sobre estes
o cunho pessoal ou do gabinete de projetos. Pode-se obter os desenhos de dimenses e armadura
de lajes, vigas, pilares, paredes, muros, fundaes e escadas, para plotter, impressora, ficheiros
DXF/DWG e PDF, assim como as listagens de dados e resultados do clculo.
Neste software, possvel calcular as estruturas considerando a atuao de sismos de acordo
com a ABNT NBR 15421:2006, considerando a localidade do projeto a ser calculado. De
maneira geral, para sismos, podem-se definir dois mtodos de clculo gerais: clculo esttico e
clculo dinmico. possvel aplicar ambos os mtodos gerais ou o mtodo especfico indicado
138
na norma vigente ou regulamentos de aplicao, em funo do local onde se encontra a

construo.
2.7.1 Anlise computacional pelo CYPECAD
A anlise das solicitaes realiza-se atravs de um clculo espacial tridimensional, por

mtodos matriciais de rigidez, considerando todos os elementos que definem a estrutura.
O programa estabelece a compatibilidade de deformaes em todos os ns, considerando
6 graus de liberdade, e cria a hiptese de indeformabilidade do plano de cada piso, para simular
o comportamento rgido da laje, impedindo os deslocamentos relativos entre os ns do mesmo
(diafragma rgido). Por isso, cada piso apenas poder rodar e deslocar-se no seu conjunto
(3 graus de liberdade). A justificativa pelo uso, bem como a explicao da hiptese de laje tida
como diafragma infinitamente rgido, est posta no item 2.5.3.1 do presente trabalho.
Quando num mesmo piso existirem zonas independentes, o software considera cada uma
destas como uma parte distinta relativamente indeformabilidade dessa zona. Por isso, os pisos
comportam-se como planos indeformveis independentes. Um pilar no ligado a outros
elementos estruturais considerado como zona independente.
O software permite desconsiderar a hiptese de diafragma rgido nas vigas que no estejam
em contato com lajes. Outro procedimento que pode ser realizado a eliminao automtica da
suposio de diafragma rgido, ao nvel do piso, nos muros que no estejam tambm em contato
com nenhuma laje.
Para todos os estados de carga, o CYPECAD realiza automaticamente um clculo esttico
(exceto quando se considerarem aes dinmicas de sismo, em cujo caso se utiliza a anlise
modal espectral), supondo um comportamento linear dos materiais. Esse tipo de clculo
reconhecido como de primeira ordem, e visa a obteno de deslocamentos e esforos.
2.7.2 Anlise do vento no sistema computacional CYPECAD
O programa gera de forma automtica as cargas horizontais devidas ao vento em cada piso,
de acordo com a norma selecionada, em duas direes ortogonais X e Y, ou numa nica, e em
ambos os sentidos (+X, -X, +Y, -Y) (CYPE INGENIEROS, 2013). Pode-se definir um
coeficiente de forma para cada direo e sentido de atuao, que ser multiplicado pela presso
total do vento.
139
As dimenses em planta so representadas pelo comprimento da fachada perpendicular

direo do vento. Essa grandeza pode vir a variar em cada piso da edificao. Quando o vento
atuar na direo X, a dimenso da fachada aquela paralela ao eixo Y, e quando atuar na direo
Y, a dimenso da fachada aquela paralela ao eixo X.
Conhecida a dimenso de um piso e as alturas do piso superior e inferior, ao se multiplicar
a semissoma das alturas pela dimenso da fachada, obtm-se a superfcie exposta ao vento nesse
piso, que, multiplicada pela presso total calculada nessa altura e pelo coeficiente de forma,
resulta na carga de vento em um determinado piso e direo.
Definidas as direes de atuao do vento, coeficientes de forma e dimenses de fachada,
por piso, deve-se selecionar a curva de alturas-presses. Existe uma biblioteca embutida no
programa que permite selecionar curvas existentes e criar outras novas. Em tais curvas, para
cada altura, define-se uma presso total.
Tambm deve ser definido o fator de forma, coeficiente multiplicador que permite corrigir
a carga de vento em funo da forma do edifcio, quer seja pela sua forma em planta, retangular,
cilndrica, etc., quer pela sua esbelteza. Alm disso, o software permite definir um fator de
rajada, coeficiente amplificador da carga de vento que considera a posio geogrfica da
construo.
Obtm-se ento a carga total de vento aplicada em cada piso, como o produto da presso ao
nvel considerado pela superfcie exposta, fatores de forma e de rajada. O ponto de aplicao
de tal carga em cada piso o centro geomtrico do piso, determinado pelo seu permetro. O
valor da carga de vento aplicada em cada piso, pode ser posteriormente consultado e listado por
uma funo especfica do programa.
2.7.3 Anlise do sismo no sistema computacional CYPECAD
Para introduzir a ao ssmica, os dados sero inseridos conforme a seleo da norma de

aplicao. De maneira geral, para sismos, podem-se definir dois mtodos de clculo gerais:
clculo esttico e clculo dinmico. possvel aplicar ambos os mtodos gerais ou o mtodo
especfico indicado na norma vigente ou regulamentos de aplicao, em funo do local onde
se encontra a construo (CYPE INGENIEROS, 2013).
a) Clculo Esttico (Sismo por Coeficientes): Pode-se introduzir a ao do sismo como
um sistema de foras estticas equivalentes s cargas dinmicas, gerando cargas
horizontais em duas direes ortogonais X e Y, aplicadas ao nvel de cada piso, no
centro de massa das mesmas, conforme colocado na Figura 38. Pode-se utilizar como
140
mtodo geral o Sismo por Coeficiente, mtodo contido na ABNT NBR 15421:2006, j
exposto neste trabalho.
Figura 38 - Foras estticas aplicadas no piso.
Fonte: Cype Ingenieros (2013).
As foras estticas ( e ) a aplicar em cada direo sero dadas conforme as

Equaes 54 e 55:
= ( + ) (54)
= ( + ) (55)
nas quais, o coeficiente de simultaneidade da sobrecarga ou parte quase-permanente; so

as cargas variveis do piso ; so as cargas permanentes do piso ; , so os
coeficientes ssmicos em cada direo no piso .
Os efeitos de segunda ordem podem ser considerados por meio da ativao de uma funo
especfica do programa. Ao se considerar no CYPECAD um clculo esttico por coeficientes,
nas estruturas tridimensionais, no ser possvel realiz-lo, exceto com um clculo dinmico
conjunto.
b) Clculo Dinmico (Anlise Modal Espectral): A metodologia de clculo dinmico,
considerada como genrica pelo programa, a Anlise Modal Espectral. Essa
metodologia tambm est prevista na norma de sismo. Seu uso requer a definio de
alguns parmetros, so eles:
Ductilidade da estrutura ();
Nmero de modos de vibrao utilizados no clculo;
Acelerao de clculo em relao acelerao da gravidade ( );
Coeficiente quase permanente de sobrecarga ();
Espectro de aceleraes de clculo;
141
O software necessita do espectro de aceleraes de clculo, que pode ser introduzido

manualmente pelo utilizador ou selecionado da biblioteca. A definio de cada espectro
realizada por coordenadas (X: perodo (); Y: ordenada espectral ()), podendo-se visualizar
a forma do grfico criado. Para a definio do espectro normalizado de resposta elstica, o
utilizador deve conhecer os fatores que o influenciam (tipo de sismo, tipo de terreno,
amortecimento, etc.). Estes fatores devem estar includos na ordenada espectral, tambm
chamada de fator de amplificao, referentes ao perodo .
Ao considerar-se no CYPECAD um clculo esttico por coeficientes e plantas,
especificando-se qualquer tipo de ao ssmica dinmica, este software realizar um clculo
dinmico conjunto atravs da metodologia da Anlise Modal Espectral. Nessa situao, os
espectros de dimensionamento dependero da norma e dos parmetros selecionados. Quando
se opta pelo clculo dinmico direto, caber ao utilizador indicar diretamente os espectros de
dimensionamento.
No decorrer da anlise dinmica o programa cria uma matriz de massa e uma matriz de
rigidez para cada elemento da estrutura. A matriz de massa desenvolvida atravs da
multiplicao entre as sobrecargas, originadas da hiptese de carga permanente, e o coeficiente
quase permanente de sobrecarga. O CYPECAD trabalha com matrizes de massas concentradas,
que so do tipo diagonais.
Posteriormente o programa realiza a condensao, simultnea com a unio dos elementos,
das matrizes de rigidez e massa completas da estrutura. O produto desta juno so outras
matrizes reduzidas que detm a singularidade de conter os graus de liberdade dinmicos sobre
os quais se far a decomposio modal. O programa efetua uma condensao esttica e
dinmica, sendo esta ltima, realizada pelo mtodo simplificado clssico, no qual se supe que
apenas atravs dos graus de liberdade dinmicos sero originadas as foras de inrcia.
Trabalha-se com trs graus de liberdade dinmicos por cada piso do edifcio, sendo duas
translaes sobre o plano horizontal e a correspondente rotao sobre esse plano. Este modelo
simplificado corresponde ao recomendado pela grande maioria das normas.
No momento em que j se obtm uma matriz de rigidez e outra de massa, ambas reduzidas,
com o mesmo nmero de linhas/colunas, cada uma delas representando um dos graus de
liberdade dinmicos anteriormente descritos, a etapa posterior prev a decomposio modal,
solucionada pelo software atravs de um mtodo iterativo, cujo resultado so os valores
prprios e vetores prprios correspondentes diagonalizao da matriz de rigidez com a matriz
das massas. Logo aps, resta apenas a soluo da Equao 56:
142
[ 2 ][] = [0.0] (sistema homogneo indeterminado) (56)
na qual, a matriz de rigidez; 2 so valores prprios do sistema; a matriz de massa;

so vetores prprios do sistema ou modos de vibrao condensados; so as frequncias
naturais prprias dos sistemas dinmicos.
Da Equao 56 retira-se a informao do nmero mximo de solues (valores de ), uma
vez que ela corresponde ao nmero de graus de liberdade dinmicos assumidos. Para cada uma
destas solues (valores prprios) obtm-se o correspondente vetor prprio (modo de vibrao).
No entanto, raramente necessrio atingir o nmero mximo de solues do sistema. Calculam-
se apenas as mais representativas dentro do rol do nmero de modos de vibrao indicado pelo
usurio como intervenientes na anlise. Ao indicar esse nmero, o programa seleciona as
solues mais representativas do sistema, que so as que mais massa deslocam e que
correspondem s maiores frequncias naturais de vibrao.
Os modos de vibrao condensados, tambm chamados vetores de coeficientes de forma,
se originam da resoluo de um sistema linear homogneo de equaes (o vetor de termos
independentes nulo), e indeterminado (2 foi calculado para que o determinante da matriz de
coeficientes seja nulo). Por isso, esse vetor representa uma direo ou modo de deformao e
no valores concretos das solues.
A partir dos modos de vibrao, o programa obtm os coeficientes de participao para
cada direo ( ) na forma da Equao 57:
[]
= [ ] [] [ ] [] [ ] (57)

na qual, = 1, 2, ..., o nmero de modos de vibrao calculados; [] um vetor que indica a

direo da atuao do sismo. Por exemplo, para sismos na direo X (Equao 58):
[] = [100100100 100] (58)
Uma vez obtidas as frequncias naturais de vibrao, fazendo uso dos parmetros de
ductilidade e amortecimento no espectro de dimensionamento selecionado, obtm-se a
acelerao de dimensionamento para cada modo de vibrao e cada grau de liberdade dinmico
de acordo com a Equao 59:
143
= (59)
na qual, representa cada modo de vibrao; representa cada grau de liberdade dinmico;
a acelerao de clculo para o modo de vibrao , calculada pela Equao 60:

( )

= (60)

Os deslocamentos mximos da estrutura, para cada modo de vibrao e grau de liberdade

, de acordo com o modelo linear equivalente, podem ser obtidos como posto na Equao 61:

= 2 (61)

Por conseguinte, para cada grau de liberdade dinmico, obtm-se um valor de deslocamento
mximo em cada modo de vibrao. Isto equivale a um problema de deslocamentos impostos,
que resolvido para os outros graus de liberdade (no dinmicos) atravs da expanso modal
ou substituio dos graus de liberdade previamente condensados.
Finalmente pode ser obtida uma distribuio de deslocamentos e esforos sobre toda a
estrutura, para cada modo de vibrao e para cada ao dinmica, finalizando assim a Anlise
Modal Espectral propriamente dita. No entanto, afim de se obter os valores mximos de
esforos ou deslocamentos decorrentes de uma ao dinmica como o sismo, faz-se necessria
uma etapa posterior denominada de sobreposio modal. Nessa fase o programa calcula um
coeficiente de unio modal dependente da relao entre os perodos de vibrao dos modos a
combinar. A formulao desse mtodo a posta nas Equaes 62 e 63:
= (62)
3
82 2
= (1+)(1)2 +42 (1+)
(63)

nas quais, = ; o perodo de vibrao; a razo de amortecimento, uniforme para todos

os modos de vibrao e de valor 0,05; o esforo ou deslocamento resultante; so

esforos ou deslocamentos correspondentes aos modos a combinar.
144
Para os casos nos quais se requer a avaliao de esforos mximos concomitantes, para uma
dada ao dinmica, o CYPECAD faz uma sobreposio linear dos distintos modos de vibrao,
obtendo, na realidade, n conjuntos de esforos. Por exemplo, se for necessrio calcular os
pilares de concreto, trabalha-se com trs esforos simultaneamente: axial, fletor no plano xy e
fletor no plano xz. Neste caso, ao solicitar a combinao com uma ao dinmica, o programa
fornecer, para cada combinao que a inclua, trs combinaes distintas: uma para o axial
mximo, outra para o fletor mximo no plano xy e outra para o fletor mximo no plano xz. O
software, alm de realizar as distintas combinaes, multiplica-as por 1. O objetivo dessa
ltima operao tornar a anlise mais realista, uma vez que o sismo pode atuar em qualquer
um dos dois sentidos.
Tendo em vista a falta de automao do software no que diz respeito a considerao dos
efeitos de segunda ordem, os mesmos podero ser levados em conta ativando, de maneira
facultativa, uma funcionalidade do programa. Realizado o clculo, pode-se consultar para cada
modo, o perodo, o coeficiente de participao em cada direo de clculo (X e Y), e o que se
denomina coeficiente ssmico. Esse coeficiente revela-se como o espectro de deslocamentos
obtido como na Equao 64:
()
= (64)
2
na qual, () a ordenada espectral; a frequncia angular; a ductilidade.
2.7.4 Considerao dos efeitos de 2 ordem ( )
O CYPECAD faculta ao utilizador considerar, quando se define a ao de vento ou sismo,

o clculo da amplificao de esforos produzidos pela atuao de tais cargas horizontais. Para
edifcios altos, que so mais sensveis aos efeitos de segunda ordem, aconselhvel ativar esta
opo no clculo.
O mtodo para tal considerao est baseado no efeito P-delta derivado dos deslocamentos
produzidos pelas aes horizontais. Essa metodologia aborda de forma simples os efeitos de
segunda ordem a partir de um clculo de primeira ordem, considerando o um comportamento
linear dos materiais, com caractersticas mecnicas calculadas com as sees brutas e o seu
mdulo de elasticidade secante.
145
Sob a ao horizontal, em cada piso , atua uma fora , deformando a estrutura e

produzindo deslocamentos ao nvel de cada pilar. Em cada pilar , e ao nvel de cada piso,
atua uma carga de valor para cada ao gravitacional, transmitida pela laje ao pilar no piso
(Figura 39).
Define-se um momento tombador devido ao horizontal , na cota , em relao
cota 0,00 (ou nvel sem deslocamentos horizontais), em cada direo de atuao, conforme a
Equao 65:
= (65)
Figura 39 - Foras horizontais aplicadas.
Fonte: Cype Ingenieros (2013).
Da mesma forma define-se um momento pelo efeito P-delta ( ), devido s cargas

transmitidas pelas lajes aos pilares , para cada uma das aes gravitacionais () definidas e
dos deslocamentos devidos ao horizontal, conforme a Equao 66:
= (66)
na qual, representa cada uma das aes gravitacionais (permanente, sobrecarga).

Pode-se ento calcular o coeficiente conforme Equao 67, que o ndice de
estabilidade, para cada ao gravitacional e para cada direo da ao horizontal.

= (67)

146
Este coeficiente permite obter um fator amplificador do coeficiente de majorao das

hipteses devidas s aes horizontais, para todas as combinaes nas quais atuam essas aes.
Este valor o coeficiente , calculado como na Equao 68:
1
= 1( (68)
+ )
na qual, o coeficiente de majorao de cargas permanentes da hiptese ; o

coeficiente de majorao de cargas variveis da hiptese ; o coeficiente de estabilidade
global.
O coeficiente calculado na Equao 68 se assemelha quele posto no item 2.4.4.5 deste
trabalho que por sinal tambm o mesmo parmetro proposto na ABNT NBR 6118:2014,
visando estimar os efeitos de segunda ordem pela majorao dos efeitos de primeira ordem. Na
sua anlise, deve-se, inclusive, respeitar os limites impostos por essa norma.
O parmetro est intimamente ligado aos efeitos de segunda ordem decorrentes da no
linearidade geomtrica. Aqueles decorrentes da no linearidade fsica tambm so levados em
conta pelo software, conforme descrito na sequncia.
Para o clculo dos deslocamentos oriundos da considerao de cada hiptese de aes
horizontais, deve-se recordar que se realizou um clculo de primeira ordem, com as sees
brutas dos elementos. Se estiverem sendo calculados os esforos para o dimensionamento em
estados limites ltimos, parece lgico que o clculo dos deslocamentos em rigor se faa com as
sees fissuradas e homogeneizadas, o que bastante complexo, dado que se supe a no
linearidade dos materiais, sua geometria e seu estado de carga. Isto torna a metodologia
inabordvel do ponto de vista prtico, com os meios normais disponveis.
Sendo assim, deve-se estabelecer uma simplificao, que consiste em supor uma reduo
das rigidezes das sees, o que implica um aumento dos deslocamentos, visto que so
inversamente proporcionais. O programa solicita como dado o aumento ou fator multiplicador
dos deslocamentos para ter em conta essa reduo da rigidez.
Neste ponto no existe s um critrio de escolha, deixando-se ao juzo do utilizador a
considerao de um valor ou de outro em funo do tipo de estrutura, grau de fissurao
estimado, outros elementos de rigidez, ncleos de concreto, escadas, etc., que na realidade
podem tambm reduzir os deslocamentos calculados.
A escolha, portanto, ser norteada pela ABNT NBR 6118:2014 de acordo com seu item
15.7.3, onde proposta uma metodologia tradicional e simplificada, sendo recomendados
147
valores de mdulos de rigidez reduzidos. Essa, inclusive, foi a metodologia adotada no presente
trabalho.
148
3 METODOLOGIA
Os prximos itens discorrem ao respeito das caractersticas gerais da estrutura e do

municpio de Caruaru-PE. Logo aps, sero descritos os modelos e as anlises realizadas no
CYPECAD. Em seguida so caracterizadas as etapas necessrias ao desenvolvimento do
clculo estrutural nesse software. Por fim, h uma breve explicao sobre os parmetros de
estabilidade global analisados, indicando quais softwares, alm do CYPECAD, foram
necessrios.
3.1 Descrio da rea de estudo
Situado a 130 km da capital do estado de Pernambuco (Recife), com localizao

privilegiada entre o litoral e o serto, o municpio de Caruaru se desenvolveu desde 1857, ano
de sua elevao cidade. O municpio ocupa uma rea de 920,611 km, estando apenas
16,65 km em permetro urbano. Nos ltimos 10 anos, sua populao passou de 315 mil para
algo em torno de 351 mil habitantes (populao estimada em 2016 pelo IBGE), sendo a quarta
maior do estado de Pernambuco e a 75 do pas. Dispe de uma populao circulante de
1,5 milho de pessoas, um PIB Produto Interno Bruto de R$ 1.911.875,00 (ltimos dados do
IBGE) e uma renda per capita de R$ 5.650,00. Junto com o aumento populacional e de renda,
cresceu tambm a economia, sendo hoje, o municpio, um dos mais importantes polos de
desenvolvimento do estado de Pernambuco. O fenmeno de verticalizao das edificaes,
existente hoje na cidade, fruto do aumento populacional junto a outros fatores como, por
exemplo, as reduzidas dimenses dos terrenos nas reas urbanas.
3.2 Descrio da estrutura
O edifcio objeto desta pesquisa um imvel real, em fase de acabamento, construdo no

municpio de Caruaru. Atualmente, uma das edificaes com maior nmero de pavimentos
da cidade, sendo composta de 24 pisos. A sua estrutura formada por 2 pavimentos de garagem,
sendo um situado no trreo e outro num andar acima, 20 pavimentos-tipo, pavimento de lazer
na cobertura, deck, alm de casa de mquinas e reservatrio superior. A sua escolha se deu, no
apenas pelo critrio referente sua altura, mas tambm pela possibilidade de acesso ao projeto
arquitetnico de posse do orientador.
149
O edifcio ter uso residencial e comercial, sendo previstas em seu pavimento trreo seis
unidades de lojas. Cada pavimento-tipo dividido em quatro apartamentos, divididos em trs
quartos, sute, sala de estar/jantar, cozinha, rea de servio, WC social e varanda. Cada
apartamento possui em mdia 64 m de rea til, enquanto o pavimento-tipo possui uma rea
total de 235,40 m, considerando as reas de uso comum.
O edifcio tem um p direito de 3 m em todos os pavimentos, resultando em 72 m de altura
mais 5,5 m referentes casa de mquinas e reservatrio, totalizando 77,5 m de altura total sobre
o solo.
A estrutura da edificao est representada nas Figuras 40 e 41, onde pode ser visualizado
o croqui do pavimento-tipo, bem como uma vista da arquitetura da fachada leste e norte da
edificao.
Na Figura 40 podem ser visualizadas as duas direes de atuao das cargas laterais na
edificao. Percebe-se que a maior fachada da edificao est contida em um plano
perpendicular direo Y de atuao dessas cargas.
Figura 40 - Croqui do pavimento-tipo.

150
Figura 41 - Fachadas da edificao.
Atravs da anlise da Figura 40, percebe-se que, excluindo-se os pilares da regio central
da caixa de escadas e do poo do elevador de servio, no existem pilares internos na estrutura
do edifcio. Essa afirmao vlida somente para os pavimentos-tipo. No entanto, como a
maioria dos pavimentos da edificao so representados pelo pavimento-tipo, sendo diferentes
apenas os dois pavimentos de garagem, o deck e a cobertura, pode-se afirmar que, de maneira
geral, no h distino entre uma estrutura de contraventamento e outra contraventada. Na
realidade, todos os pilares do pavimento-tipo so responsveis por resistir de maneira
significativa aos esforos laterais do sismo e do vento compondo assim uma estrutura de
contraventamento.
151
As vigas, pilares e lajes formam prticos ortogonais responsveis por resistir as foras
ssmicas, compondo, portanto, o sistema sismo-resistente conceituado no item 3.21 da ABNT
NBR 15421:2006. As lajes tidas como diafragmas rgidos so parte horizontal desse sistema,
sendo responsveis pela transferncia das foras ssmicas atuantes em cada pavimento para os
elementos verticais do sistema sismo-resistente.
O tipo de laje utilizada foi a laje macia com altura variando entre 12 e 18 cm. Praticamente
todas as vigas foram dimensionadas com 70 cm de altura e uma base que variou entre 12 e
50 cm. No foi adotado o procedimento de reduo na seo transversal dos pilares ao longo
dos pavimentos, uma vez que a estrutura real no fazia uso de tal recurso. A vedao dos
pavimentos foi realizada com alvenaria de tijolos cermicos e o revestimento variou entre gesso
e revestimento cermico, utilizando-se na fachada apenas revestimento cermico.
A edificao pode ser melhor visualizada na Figura 42. Na imagem, est representado o
modelo estrutural lanado no CYPECAD, podendo-se visualizar a estrutura de maneira
tridimensional.
152
Figura 42 - Modelo estrutural lanado no CYPECAD.
Conforme j mencionado, atualmente este edifcio ainda se encontra em execuo, na fase

de acabamento, estando, porm, todos os servios estruturais j concludos. A Figura 43
representa uma fotografia real confeccionada por este autor em um perodo de tempo no muito
distante do atual.
153
Figura 43 - Fotografia real da edificao.
3.3 Combinaes analisadas
Conforme j exposto, a edificao real executada no municpio de Caruaru composta por

20 pavimentos-tipo. Aqui se prope analisar outras trs situaes hipotticas nas quais essa
mesma edificao ser modelada com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo. As escolhas quanto ao
nmero de pavimentos-tipo observaram a realidade atual e futura na qual se enquadra o
municpio de Caruaru, tentando atender tambm ao tema proposto.
Cada uma dessas quatro edificaes, com quantidade distinta de pavimentos-tipo, foi
modelada em duas situaes diferentes de carregamento lateral. A primeira na qual foi
considerada a ao conjunta do vento e do sismo (CS) e outra onde agiu apenas a ao lateral
do vento (SS). Totalizaram-se assim, 8 modelos a serem analisados.
Inicialmente a ideia proposta previa uma anlise comparativa entre a situao real do
edifcio com 20 pavimentos-tipo, dimensionado inicialmente apenas com as cargas laterais de
vento, e outra, na qual a ao do sismo e vento atuariam em conjunto. Seria realizada uma
anlise quantitativa entre as duas situaes acima, baseada na variao de parmetros como as
quantidades de armadura transversal e longitudinal das peas de concreto.
Essa ideia, no entanto, esbarrou em uma situao especfica, detectada apenas na etapa de
produo dos resultados dessa pesquisa. Ocorreu que, o ato de adicionar estrutura a ao
horizontal proveniente do sismo, tornou impossvel que os esforos gerados em algumas peas
154
estruturais, fossem resistidos pela seo de concreto dimensionada e necessria para a primeira
situao, na qual foi considerada apenas a ao lateral do vento. Desse modo, o software
redimensionava essas peas estruturais para resistir tambm ao sismo, variando no apenas a
quantidade de armadura, mas tambm algumas de suas sees transversais. Esse fato
impossibilitou que os resultados de qualquer medio das quantidades de armadura fossem
conclusivos.
Sendo assim, a soluo proposta previu realizar o dimensionamento da edificao
primeiramente com a ao conjunta do vento e do sismo. Aps sanados os erros de clculo
apontados pelo software e obtidas as sees transversais de cada pea estrutural, procedeu-se a
diminuio das aes laterais com a retirada da ao ssmica e manuteno da ao do vento.
Percebe-se que esse procedimento oposto ao pensado inicialmente, permitindo, no entanto
que fossem conservadas as sees transversais das peas de concreto, uma vez que h uma
diminuio e no um acrscimo das cargas laterais na edificao.
A soluo acima descrita foi utilizada tambm no tratamento das edificaes hipotticas
dimensionadas com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo, constituindo-se, portanto, como uma etapa
metodolgica padro adotada em todos os modelos aqui tratados.
3.3.1 Anlises de segunda ordem
O CYPECAD realiza a anlise no linear geomtrica nas edificaes de maneira automtica

atravs do mtodo P-delta, gerando como resultado o parmetro . Alm disso, de maneira
optativa, o software permite considerar os efeitos de segunda ordem derivados da no
linearidade fsica. O recurso utilizado para tal considerao encontra-se explicitado no item
2.4.4.8 deste trabalho, sendo materializado por um coeficiente que majora os deslocamentos da
estrutura. A considerao dos efeitos da no linearidade fsica na estrutura pode ser feita em
conjunto com as aes de sismo e vento, considerando-as de maneira simultnea ou de forma
isolada.
Para a presente pesquisa, optou-se por considerar, em cada um dos 8 modelos descritos,
uma anlise completa de segunda ordem levando em conta as duas fontes de no linearidade,
ou seja, a fsica e a geomtrica. O que realmente ir diferir entre um modelo e outro de mesma
altura, a situao do carregamento lateral.
155
3.3.2 Edifcio real com 20 pavimentos-tipo
A anlise proposta no item 3.3 deste trabalho foi aplicada a todos os modelos analisados
(edifcio real com 20 pavimentos-tipo e hipotticos com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo). De
maneira resumida, essa metodologia indicou que os edifcios fossem dimensionados
inicialmente com a considerao conjunta das aes de vento e sismo, e, em momento posterior,
com a ao do vento apenas. No entanto, o edifcio dimensionado nesta ltima situao,
conserva as dimenses das peas estruturais obtidas na primeira, onde se considerou o vento e
o sismo atuando em conjunto. Esse recurso foi utilizado para que as diferenas nas quantidades
de armadura pudessem ser medidas. Isso ocasionou uma situao problema na qual pode-se
afirmar que o edifcio de 20 pavimentos-tipo modelado na segunda situao, ou seja, com a
ao do vento apenas, mais robusto que o real executado na cidade de Caruaru.
Esse fato, no entanto, no impossibilitou que fosse obtida a resposta pergunta de qual seria
a importncia da considerao da ao ssmica em uma edificao real executada no municpio
de Caruaru. Para tanto, fez-se necessrio a confeco de mais um modelo estrutural,
representante quase que fiel da edificao real. De posse de tal modelo, foi adicionada a ao
ssmica, verificando-se de maneira qualitativa as implicaes e erros de clculo derivados de
sua considerao.
Na modelagem da estrutura real, j comentada em itens anteriores, todas as dimenses das
peas estruturais foram preservadas de acordo com o executado na obra. Isso foi possvel
porque teve-se acesso as plantas de frma do projeto estrutural.
Mesmo que as dimenses e as quantidades de concreto tenham sido preservadas, o mesmo
no pde ser feito com as quantidades e disposio das armaduras de ao. Ocorreu que, em uma
anlise feita no projeto original da edificao, foi detectado um erro em diversos pilares no item
da ABNT NBR 6118:2014 referente a taxa mxima de armadura longitudinal (8% da rea da
seo transversal do pilar, inclusive na regio das emendas). A busca por inconsistncias no
projeto original da edificao foi norteada pelos erros de clculo acusados no CYPECAD, no
se configurando inicialmente como uma etapa desta metodologia.
A soluo ao impasse acima buscou adequar o projeto da edificao a todas as indicaes
normativas vigentes. Sendo assim, os pilares da edificao projetada tiveram quantidades e
disposies de armaduras diferentes da situao real executada. J as demais peas estruturais
como as vigas e lajes tiveram as caractersticas relativas as quantidades e disposio das
armaduras de ao totalmente preservadas, reproduzindo fielmente a situao real da edificao
executada.
156
De posse do modelo agora a pouco descrito, aps todos os procedimentos de

dimensionamento no software, foi adicionada a ao ssmica com os parmetros j explanados
e realizada uma anlise qualitativa abordando os tipos de erros e seus locais de ocorrncia.
3.3.3 Edifcios hipotticos com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo
No intuito de verificar a influncia do nmero de pavimentos junto a considerao da ao

ssmica para a estabilidade global da edificao, realizou-se, em um segundo momento, a
modelagem da estrutura em mais trs situaes hipotticas, alm da situao real de
20 pavimentos-tipo, nas quais a edificao foi modelada no CYPECAD com 25, 30 e
35 pavimentos-tipo.
Afim de tornar os resultados comparveis e passveis de uma anlise no errnea, optou-se
por no alterar a disposio dos elementos estruturais. Sendo assim, os vos de lajes e vigas,
bem como a disposio dos pilares, foram mantidos independentemente do nmero de
pavimentos-tipo considerado. Mantidos os vos de lajes e vigas e tambm as cargas atuantes
nos pisos, as dimenses das peas foram alteradas de acordo com a necessidade, em funo da
variao do nmero de pavimentos-tipo da edificao. Neste ponto, importante reforar que
a variao das dimenses das peas estruturais foi adotada apenas com a variao do nmero
de pavimentos-tipo e no entre duas edificaes hipotticas, de mesma altura, que se
diferenciavam apenas pelo tipo de carga lateral considerada (vento apenas ou vento e sismo em
conjunto).
Na Figura 44 so apresentadas as quatro edificaes modeladas com variao do nmero
de pavimentos-tipo.
157
Figura 44 - Modelos dos edifcios com 20, 25, 30 e 35 pavimentos-tipo.
Seguindo o procedimento explicado no item 3.3 para cada edifcio lanado, foram feitas
ento duas anlises, uma considerando a atuao conjunta do vento e do sismo (CS) e outra
considerando apenas o efeito do vento (SS) como fora horizontal. Uma vez realizada a anlise
com a ao ssmica em conjunto com a ao do vento, respeitando todas as verificaes
normativas e estados limites, ou seja, simulando a estrutura sem erros no CYPECAD, procedeu-
se segunda simulao na qual o sismo no foi considerado.
Os principais pontos analisados foram, alm dos parmetros de estabilidade global, as
alteraes nas quantidades de armadura, tanto longitudinal como transversal em vigas e pilares.
3.4 Dimensionamento no CYPECAD
Foi utilizada a verso 2015.n do CYPECAD, que realiza o dimensionamento de acordo com
as seguintes normas:
Projeto e execuo de fundaes ABNT NBR 6122/1996;
Cargas para o clculo de estruturas de edificaes ABNT NBR 6120/1980;
Foras devidas ao vento em edificaes ABNT NBR 6123:1988;
Ao destinado a armaduras para estruturas de concreto armado Especificao ABNT
NBR 7480:2007;
158
Aes e segurana nas estruturas Procedimento ABNT NBR 8681:2003;

Projeto de estruturas resistentes a sismos - Procedimento ABNT NBR 15421:2006;
Projeto de estruturas de concreto - Procedimento ABNT NBR 6118:2014;
Tendo em vista a atualidade da verso utilizada do software CYPECAD frente s normas
acima, no se fez necessria quaisquer adaptaes normativas no processo de dimensionamento
da estrutura. Uma vez que todos os parmetros e rotinas de clculo embutidos no programa
esto de acordo com as normas vigentes, restou a este autor utiliz-los de maneira correta,
atravs de todo o conhecimento adquirido no desenrolar do projeto da edificao.
3.4.1 Dados gerais da obra
A etapa inicial de dimensionamento no CYPECAD solicita ao usurio uma srie de

parmetros gerais que serviro de base no clculo da estrutura. Podem-se citar, por exemplo, as
normas a serem utilizadas, as classes de resistncia do ao, do concreto e de outros materiais,
as combinaes e aes de clculo, os dados sobre o fenmeno de flambagem nos pilares, a
classe de agressividade ambiental, entre outros. Na Figura 45 apresentado o quadro de dados
gerais utilizado no projeto.
159
Figura 45 - Dados gerais da obra.
Considerou-se a resistncia caracterstica compresso do concreto (fck) igual a 30 MPa

para todos os elementos da superestrutura e fundao (lajes, vigas, pilares e sapatas). Foi
adotada classe de agressividade ambiental II. Com relao s fundaes, adotou-se, para fins
de comparao, a tenso admissvel do solo local igual a 0,5 MPa para os dois sistemas
construtivos analisados, sendo utilizadas sapatas como elementos de fundao direta.
160
3.4.2 Parmetros de clculo da ao do vento segundo ABNT NBR 6123:1988
No presente trabalho, seguiu-se uma metodologia simplificada proposta na ABNT NBR

6123:1988. Essa norma, em seu item 4.2, demonstra a forma de obteno das foras estticas
devidas ao vento, explicitando, para este fim, diversos parmetros de clculo. O CYPECAD faz
uso desses parmetros no clculo das aes devidas ao vento, seguindo a metodologia proposta
pela norma brasileira. Ao usurio permitido introduzi-los de maneira discricionria na janela
apresentada na Figura 46. Os dados mostrados abaixo foram os utilizados para o projeto aqui
tratado.
Figura 46 - Parmetros de clculo da ABNT NBR 6123:1988.
Especificamente para o estudo proposto, foi considerada a ao horizontal de vento no

turbulento com velocidade bsica de 30 m/s segundo as isopletas de velocidade bsica do vento
exibidas na figura 1 da ABNT NBR 6123:1988 para a regio na qual est inserida a cidade de
161
Caruaru-PE. Como regra geral pode-se admitir que esse vento bsico pode soprar em qualquer
direo horizontal.
As larguras de faixa requeridas nada mais so que os comprimentos da fachada da
edificao na direo perpendicular ao do vento. O CYPECAD permite que essas larguras
sejam indicadas por cada pavimento do edifcio. Esse procedimento foi realizado levando em
considerao a planta arquitetnica.
O fator topogrfico 1 foi adotado igual a 1,0 por considerar-se o terreno, sobre o qual se
assenta a estrutura, plano ou fracamente acidentado. J o fator estatstico 3 foi tido igual a 1,0,
pertencente ao Grupo 2, tendo em vista o uso predominantemente residencial da edificao.
O fator 2 est relacionado com a rugosidade do terreno, com as dimenses da edificao e
sua altura. A rugosidade do terreno pode ser dividida em cinco categorias, sendo a cidade de
Caruaru-PE enquadrada na categoria IV, adequada a cidades de sua proporo. Quanto as
dimenses da edificao, a classe C foi a escolha adotada tendo em vista que as dimenses
excedem 50 m. Com esses dados, juntamente com a altura de cada pavimento sobre o terreno,
o software determina o valor do fator 2 segundo o item 5.3.3 da ABNT NBR 6123:1988.
Considerou-se o coeficiente de arrasto padro adotado pelo programa de 1,0 para regies
isoladas tanto na direo X quanto na direo Y. Os demais parmetros aerodinmicos so
automaticamente determinados pelo programa.
3.4.3 Parmetros de clculo da ao ssmica segundo ABNT NBR 15421:2006
Como j foi exposto, o municpio de Caruaru est situado sobre uma falha que percorre
todo territrio pernambucano, a zona de cisalhamento Pernambuco-Leste, fato este que
provavelmente a causa da atividade ssmica na cidade. No entanto, no o fato de que a regio
apresenta eventos ssmicos, que condiciona o uso da norma de sismo. A prpria ABNT NBR
15421:2006 estabelece em seu item 5.1 que todas as estruturas, independentemente de sua
localizao geogrfica, devem ser projetadas e construdas para resistir aos efeitos das aes
ssmicas.
A norma supracitada fixa os requisitos exigveis para verificao da segurana das
estruturas usuais da construo civil relativamente s aes de sismos, alm dos critrios de
quantificao destas aes e das resistncias a serem consideradas no projeto das estruturas de
edificaes. Essas edificaes so aquelas usuais da construo civil, como o edifcio objeto
deste trabalho, excluindo-se o uso da norma nas estruturas especiais, tais como pontes, viadutos,
obras hidrulicas, ou naquelas em que se utilizam tcnicas construtivas no convencionais.
162
O CYPECAD permite ao utilizador considerar a ao ssmica de maneira facultativa na

janela na qual se definem os dados gerais da obra a ser calculada. Da mesma maneira pode-se
considerar a ao do vento nas edificaes. A ao ssmica pode ser considerada com ou sem
os efeitos de segunda ordem. Essa opo encontra-se melhor explicitada no item 3.4.4 deste
trabalho. Logicamente que essa opo foi utilizada tendo em vista a adequao ao tema
proposto.
Observando-se a Figura 47, colocada abaixo, representando a janela de clculo da ao
ssmica no CYPECAD, pode-se verificar que as primeiras informaes requeridas so as
direes para considerao dessa carga. Existem duas direes ortogonais, X e Y, que podem
ser analisadas isoladamente ou de maneira conjunta. Buscando detectar o efeito mais crtico da
ao ssmica, foram consideradas as duas direes ortogonais. Essa considerao segue um dos
critrios bsicos postos no item 8.1 da norma de sismo que afirma que todo prdio deve possuir
um sistema estrutural capaz de fornecer adequada rigidez, resistncia e capacidade de
dissipao de energia, relativamente s aes ssmicas, no sentido vertical e em duas direes
ortogonais horizontais.
163
Figura 47 - Parmetros de clculo da ABNT NBR 15421:2006.
poca na qual foi concebida a ABNT NBR 15421:2006, o territrio brasileiro foi zoneado
baseando-se no tratamento estatstico e probabilstico dos dados sismolgicos disponveis.
Sendo assim, considerou-se que a maior parte do territrio brasileiro se encontra em uma regio
de baixa sismicidade, estando, a parte restante, em uma zona com potencial ssmico dito
considervel. Observando-se a indicao posta no item 6.1 da norma quanto ao procedimento
de interpolao para determinao da zona ssmica, percebe-se que a cidade de Caruaru est
inserida na Zona 1, onde a acelerao ssmica horizontal caracterstica varia de 0,025 g at
0,05 g (g a acelerao da gravidade). O CYPECAD pede diretamente o valor da acelerao
ssmica caracterstica que, para o presente trabalho, foi de 0,05 g. Esse valor, que corresponde
ao limite superior da faixa de aceleraes para a Zona 1, foi escolhido tendo em vista a
localizao desprivilegiada do municpio de Caruaru, coincidente com a zona de cisalhamento
Pernambuco-Leste.
Em funo nica e exclusivamente da zona ssmica na qual se localiza, a regio pde
tambm ser enquadrada em uma das categorias ssmicas (tabela 5 da norma de sismo), estando
164
a cidade de Caruaru na categoria ssmica A. Essa classificao serve, entre outras coisas, para
indicar os tipos de anlises ssmicas que devem ser realizadas.
Para as estruturas da categoria ssmica A, e na zona ssmica 1, a norma recomenda uma
anlise simplificada da influncia ssmica atravs da aplicao de uma fora horizontal em cada
pavimento, igual a 1% do peso total da estrutura correspondente a esse pavimento. Essa anlise
simplificada poderia ser utilizada na estrutura aqui tratada. No entanto, no seriam considerados
de maneira correta os efeitos de segunda ordem.
Como pode-se perceber pela Figura 47, o software permite a considerao do sismo por
meio de dois procedimentos mais completos, representados pela anlise modal espectral e pelo
mtodo da fora lateral equivalente. Para a anlise aqui proposta, optou-se pelo mtodo mais
completo disponvel, ou seja, a anlise modal espectral. A metodologia escolhida contempla
tambm uma anlise pelo mtodo das foras laterais equivalentes, majorando-as quando
necessrio. H de se mencionar que a escolha de um mtodo mais complexo de anlise, alm
do qual indica a norma, no fere qualquer de suas recomendaes, apenas tornando a anlise
mais prxima da situao real. A prpria norma em seu item 8.6 afirma que qualquer estrutura
pode ser analisada por um processo mais rigoroso que o indicado.
Na sequncia deve-se indicar qual a classe do terreno de fundao sobre a qual a estrutura
ser construda. Essa categorizao feita associada aos valores numricos dos parmetros
geotcnicos mdios avaliados nos 30 m superiores do terreno. Como em Caruaru a velocidade
de ondas de cisalhamento no conhecida, permitida a classificao do terreno pelo
nmero de golpes no ensaio de SPT ( ). Classifica-se, portanto, o solo como de Classe D
tendo em vista a tabela 2 da norma e o = 40 na localidade do edifcio. A informao
quanto ao foi fornecida no projeto estrutural da edificao apenas como resultado final de
uma sondagem realizada na localidade. No entanto, o documento contendo a sondagem
completa do solo no foi disponibilizado pelos responsveis da obra.
Para cada estrutura deve ser definida uma categoria ssmica, de acordo com o item 7.3 da
norma. Na tabela 4 da norma, as estruturas esto classificadas em trs categorias distintas, sendo
o edifcio em questo enquadrado na categoria I.
Os sistemas estruturais sismo-resistentes considerados na norma so listados em sua tabela
6. Tambm esto definidos nesta tabela os coeficientes de modificao de resposta e os
coeficientes de amplificao dos deslocamentos , requeridos pelo software. A disposio e o
tipo dos elementos estruturais no edifcio projetado, permitem enquadrar o sistema bsico
sismo-resistente como prticos de concreto com detalhamento usual, sendo os coeficientes
= 2,5 e = 3. No item 8.2.2 da norma est posto que em duas direes ortogonais no h
165
restrio utilizao de diferentes sistemas resistentes, devendo ser aplicado a cada direo os
respectivos coeficientes. Esta recomendao, no entanto, no foi seguida tendo em vista que o
sistema bsico sismo-resistente foi o mesmo para ambas as direes.
A estimativa do perodo fundamental da estrutura pode ser realizada segundo norma ou
especificada diretamente pelo utilizador. Como nesta pesquisa optou-se pela opo que leva em
considerao as indicaes da norma, fez-se necessrio categorizar a estrutura na direo X e
Y quanto a sua tipologia estrutural, alm de informar a altura da edificao. Na norma,
diferentemente do CYPECAD, essas tipologias so apresentadas sem a nomenclatura dos
grupos de I IV. Isso feito em seu item 9.2. Com as informaes indicadas pelo utilizador o
software calcula o coeficiente de perodo da estrutura e os demais parmetros necessrios
ao clculo do perodo natural da estrutura. No projeto do edifcio, a tipologia adequada foi a II
para estruturas em que as foras ssmicas horizontais so 100% resistidas por prticos de
concreto. A altura total da edificao de 77,5 m para o edifcio real com 20 pavimentos-tipo.
Essa grandeza variou positivamente com o aumento do nmero de pavimentos.
A prxima informao requerida pelo programa, qual seja, a informao quanto ao nmero
de modos de vibrao a ser considerado na anlise, exclusiva do mtodo de anlise modal
espectral. Segundo item 10.1 da norma, essa quantidade deve ser o suficiente para capturar ao
menos 90% da massa total em cada uma das direes ortogonais consideradas na anlise. O
programa segue essa recomendao normativa quando se opta pela opo de considerao
segundo norma. Essa, inclusive, foi a opo escolhida por este autor.
Pode-se tambm optar por considerar os pisos abaixo do trreo no modelo dinmico de
maneira a intervir na anlise realizada. Como a edificao proposta no dispe de pisos abaixo
do trreo, essa opo foi desprezada.
Por fim, ainda permitido visualizar o espectro de resposta de projeto que corresponde
resposta elstica de um sistema de um grau de liberdade com uma frao de amortecimento
crtico igual a 5%. Esse parmetro definido em funo da acelerao ssmica horizontal
caracterstica e da classe do terreno j definida. O CYPECAD traa os grficos dos espectros
de maneira automtica para cada uma das combinaes possveis desses dois parmetros.
possvel, atravs do fator multiplicador de espectro, alterar os espectros gerados
automaticamente pelo programa, aumentando ou diminuindo as ordenadas espectrais conforme
se optem, respectivamente, por valores maiores ou menores que a unidade. Aqui foi mantido o
valor unitrio.
A norma tambm estabelece requisitos quanto toro causada pelo sismo considerando a
ao de um momento adicional causado pela fora horizontal total aplicada no pavimento, com
166
um deslocamento do centro de massa de 5% da dimenso da estrutura naquela direo, bastando

apenas adotar o momento adicional na seo mais crtica. Esse clculo feito de maneira
automtica no CYPECAD para o modelo de clculo utilizado (anlise modal espectral).
3.4.4 Efeitos de 2a ordem
Conforme j explicado neste trabalho o efeito P-delta responsvel por produzir um

momento adicional em relao a base do pilar que resulta na amplificao da ao horizontal.
J o mtodo P-delta nada mais que uma forma de representar a no linearidade geomtrica da
estrutura.
Para o clculo dos deslocamentos devidos cada hiptese de aes horizontais, deve-se
recordar que se realizou um clculo de primeira ordem com as sees brutas dos elementos.
Como se prope calcular os esforos para o dimensionamento em estados limites ltimos,
pareceria lgico que o clculo dos deslocamentos fosse realizado com as sees de concreto
fissuradas, considerando a no linearidade fsica. No entanto, este clculo seria bastante
complexo.
Sendo assim, o CYPECAD faz uso de um recurso no qual a considerao da no linearidade
fsica se d por meio de um coeficiente multiplicador dos deslocamentos e no por um
procedimento de reduo da esbeltez das peas de concreto conforme prev a ABNT NBR
6118:2014. Isto s possvel porque a reduo da esbeltez das sees proporcional ao
aumento dos deslocamentos.
Neste trabalho, foi seguida a considerao tida como habitual no Brasil. Sendo assim,
admitiu-se um coeficiente redutor do mdulo de elasticidade longitudinal de 0,90 e um
coeficiente redutor da inrcia fissurada em relao bruta de 0,70, reduzindo a rigidez no seu
produto conforme Equao 69:
= 0,9 0,7 = 0,63 (69)
Como os deslocamentos so inversos rigidez, o fator multiplicador dos deslocamentos

adotado foi igual a 1/0,63 = 1,59. Na Figura 48 apresentado o quadro de insero desse
parmetro no CYPECAD.
167
Figura 48 - Efeitos de segunda ordem no CYPECAD.
Atenta-se para o fato, j comentado neste trabalho, de que a ABNT NBR 6118:2014
recomenda valores que possibilitam considerar a NLF atravs dos mdulos de rigidez reduzidos
recomendados no item 15.7.3, reproduzidos nas Equaes 70 a 73:
Lajes: () = 0,30 ; (70)

Vigas: () = 0,40 para (71)
() = 0,50 para = (72)
Pilares: () = 0,80 (73)
Ento, fica evidente a adequao do fator redutor da rigidez adotado no CYPECAD de 0,63,
uma vez que representa um valor mdio entre aqueles propostos pela norma de concreto.
3.4.5 Pr-dimensionamento das peas de concreto
Para o desenvolvimento da presente pesquisa, um dos recursos que se disps foram as

plantas de frma da edificao real de 20 pavimentos-tipo executada no municpio de Caruaru.
Sendo assim, a etapa de pr-dimensionamento das peas de concreto no se fez necessria,
sendo respeitadas fielmente suas dimenses. O critrio de repetir tais dimenses no se
relaciona de maneira alguma com qualquer simplificao metodolgica desta pesquisa, sendo
essencial para o desenvolvimento da ideia proposta, ou seja, a anlise de um edifcio real
construdo no municpio de Caruaru.
168
J as dimenses das peas estruturais constituintes das edificaes hipotticas com 25, 30
e 35 pavimentos-tipo, com e sem a considerao da ao ssmica, foram obtidas em um
procedimento de tentativa e erro desenvolvido pelo autor quando do acrscimo do nmero de
pavimentos-tipo. importante ressaltar que algumas peas tiveram suas dimenses mantidas
com a variao em altura da edificao. Outras, no entanto, devido aos novos esforos
solicitantes, tiveram suas dimenses aumentadas.
Um critrio que procurou ser seguido nesta pesquisa foi o de alterar, sempre que possvel,
as disposies e quantidades de armadura de ao antes que fossem alteradas as sees de
concreto das peas. Sendo assim, as sees foram alteradas sempre em ltimo caso e quando
necessrio. Novamente ressalta-se que a alterao das dimenses das peas estruturais foi
realizada apenas entre modelos que diferem em altura. Ou seja, dois modelos com a mesma
quantidade de pavimentos-tipo diferiram entre si apenas pela situao de carregamento lateral,
tendo, portanto, as mesmas dimenses estruturais.
H de se comentar ainda sobre a importncia do item ao respeito do pr-dimensionamento
das peas de concreto, discutido no referencial terico deste trabalho. Ali esto explicados
critrios bsicos e procedimentos para o calculista que se prope a dimensionar uma edificao
do incio. Mesmo que para o desenvolvimento desta pesquisa tenha se utilizado as plantas de
frma de uma edificao j projetada, fez-se uso desses critrios em um estudo que permitiu
solucionar mais facilmente os erros gerados no CYPECAD.
3.4.6 Concepo estrutural
O CYPECAD permitiu utilizar os arquivos no formato .dwg, referentes aos pavimentos da

edificao, como base para o lanamento estrutural. Para facilitar o estudo, o desenho
arquitetnico foi simplificado deletando-se os valores das cotas, os desenhos dos mveis, enfim,
procurando trabalhar com um desenho o mais limpo possvel.
Uma vez importados tais desenhos, referentes arquitetura da edificao, foi observada a
disposio e a locao dos pilares e demais peas estruturais, reproduzindo-os fielmente. A
disposio das peas estruturais no foi alterada para as edificaes hipotticas de 25, 30 e
35 pavimentos-tipo, alterando-se apenas a quantidade de armadura de ao e as sees de
concreto quando necessrio.
169
3.4.7 Carregamento da estrutura
No momento da insero e criao dos pavimentos-tipo a partir dos arquivos no formato

.dwg do projeto arquitetnico, o CYPECAD solicita ao usurio a insero das parcelas de carga
distribuda referentes a sobrecarga de utilizao e ao carregamento permanente. Esses valores
inclusive, podem ser alterados em qualquer etapa do projeto. Conforme j mencionado, foram
utilizados os valores de 150 kgf/m para sobrecarga de utilizao e 150 kgf/m para carga
permanente (piso e revestimento), atendendo aos requisitos da ABNT NBR 6120:1980.
Aps o lanamento da estrutura, necessria a insero, em cada piso, de carregamentos
distintos dos dois agora a pouco citados. Foram lanados carregamentos lineares referentes a
situao de apoio, nas lajes, de paredes ou divisrias (que ficaram em torno de 550 kgf/m);
carregamentos distribudos especiais para algumas lajes; alm das aes de empuxo atuantes
nas cortinas de concreto armado que limitam o reservatrio superior e a piscina no pavimento
de lazer.
3.4.8 Vinculao das peas de concreto
O software permite definir a situao de vnculo entre quaisquer peas de concreto distintas
que se interceptam no lanamento estrutural. De maneira geral, em todos os casos, a vinculao
varia de uma situao de engaste perfeito a outra na qual o extremo da pea se encontra
totalmente rotulado.
Para os pilares, pode-se definir os seus coeficientes de engastamento variando entre 0 e 1
em ambos os pontos superior e inferior no qual essa barra intercepta as faces dos pisos em cada
pavimento. O valor 0 deve ser adotado em situaes de apoio rotulado, enquanto o valor 1,
naquelas onde ocorre o engaste perfeito. Neste trabalho, adotou-se para todos os pilares, em
seus limites superior e inferior, o valor 1. Exceo foi feita no extremo inferior de todos os
pilares no andar trreo e de alguns poucos pilares que nascem em vigas no pavimento de lazer.
Foi interessante notar que o fato de se considerar o pilar rotulado no apoio, ou seja,
considerar o valor nulo para o apoio no limite inferior do pilar, torna econmico o
dimensionamento desses apoios jogando as aes solicitantes principalmente para as vigas dos
pavimentos superiores, ficando essas, muito solicitadas. Na situao oposta, ou seja, engaste
perfeito do pilar no apoio, ocorre o inverso do explicado acima, ficando ento o prprio apoio
incumbido de resistir a tais esforos.
170
As vigas podem ser diretamente rotuladas aos pilares por um recurso especfico do
CYPECAD que introduz as rtulas. No momento em que so lanadas no software, essas peas
estruturais so consideradas engastadas em seus apoios. No entanto, neste trabalho, o
procedimento adotado buscou introduzir rtulas nos apoios extremos de todas as vigas, fosse
ela contnua ou no, desde que atendidos critrios quanto as dimenses desses apoios.
Por fim, entre as vigas e lajes tambm permitido pelo programa optar pela considerao
quanto a existncia ou no de engastamento. Os valores variam entre 0 e 1 seguindo a mesma
ideia j explicada para o vnculo entre pilares e lajes. De maneira geral pode-se assumir que as
lajes do tipo macia e nervurada produzem nas vigas uma situao de engaste perfeito. Claro
que o fato de a viga ter parte de sua seo transversal coincidente com a da laje, ou seja, estar
parcialmente embutida nela, fator condicionante para esse engaste. Essa informao
relevante uma vez que o software permite sempre considerar como opo a viga passando
abaixo da laje, numa situao de apoio simples.
Tendo em vista que o CYPECAD considera automaticamente a situao de engaste perfeito
na introduo das lajes macias, no houve uma preocupao por parte deste autor com a
situao de vnculo entre essas e as vigas nas quais descarregam seus esforos. O software
tambm considera de maneira automtica o coeficiente de engastamento nulo nas bordas livres
das lajes em balano.
3.4.9 Dimensionamento da estrutura
Cumpridas as etapas postas nos itens anteriores, restou solicitar ao programa que calculasse
a estrutura. Esse clculo pde ser realizado de forma mais clere sem que as fundaes fossem
necessariamente calculadas. Terminado o processo, o software retornou informaes de erros e
advertncias de naturezas distintas.
Algumas situaes no puderam ser resolvidas diretamente com os recursos do CYPECAD,
como no caso em que, por uma pequena diferena, no foram atendidos os limites de flecha
impostos pela norma. Nesses casos especficos, foi adotado o procedimento, permitido em
norma, de atribuir s peas uma determinada contra flecha. Na prtica, o que se fez foi indicar
nas plantas do projeto estrutural quais peas necessitam de contra flecha, indicando tambm
seus valores.
Os diversos relatrios gerados pelo software contendo as mais variadas informaes,
inclusive sobre a estabilidade global da edificao, foram utilizados, conforme ser explicado
posteriormente, no clculo dos parmetros de estabilidade global.
171
3.5 Parmetros analisados
A anlise dos parmetros de estabilidade global aqui propostos, bem como da variao nas
quantidades de armadura, para cada uma das hipteses aqui trabalhadas, admitindo ou no a
existncia da ao ssmica, no pde ser realizada com o uso nico e exclusivo do software de
dimensionamento estrutural CYPECAD. Esse programa computacional, assim como outros
amplamente utilizados no mercado de projetos, no possui at ento funes que permitam uma
anlise dinmica ou uma completa avaliao da estabilidade global da edificao levando em
conta as no linearidades fsica e geomtrica.
Sendo assim, fez-se uso de softwares comerciais como o Excel e o Ftool. O Excel foi
utilizado de maneira bastante abrangente na produo e principalmente na organizao dos
resultados para apresentao final. O Ftool foi importante no desenvolvimento do recurso
relativo ao pilar equivalente das estruturas, conforme explicado no item 3.5.3 mais adiante.
3.5.1 Parmetros informados diretamente no CYPECAD
O CYPECAD fornece diretamente apenas uma estimativa dos efeitos da no linearidade

geomtrica, materializado atravs do coeficiente z , permitindo para esse fim, considerar de
maneira aproximada e facultativa, a no linearidade fsica por meio da reduo da rigidez das
peas de concreto.
Outros parmetros que puderam ser analisados obtendo-se diretamente os dados do
CYPECAD, foram os deslocamentos laterais totais e entre os pavimentos das edificaes, alm
das tabelas contendo as quantidades de armadura nas peas de concreto.
Alm dos dados acima, o programa forneceu tambm informaes quanto s frequncias
naturais da estrutura em cada modo de vibrao considerado. Esse dado, no entanto, s pde
ser obtido quando se considerou a ao ssmica no clculo da estrutura.
3.5.2 Parmetros calculados diretamente pelo Excel
Trs dos parmetros propostos relacionam-se diretamente norma brasileira de vento, so

eles: frequncia fundamental (1 ), coeficiente de amplificao dinmica ( ) e a acelerao
para verificao do conforto humano ( ). O CYPECAD no calcula diretamente tais
172
parmetros, que tm suas formulaes colocadas na norma de vento. Dessa maneira, fez-se uso
do Excel no clculo desses indicadores. Apenas no clculo das aceleraes para verificao do
conforto humano (), os dados de entrada foram retirados tambm do Ftool e no apenas do
CYPECAD e da norma de vento.
Outro parmetro que foi calculado com o uso apenas do Excel foi o ndice de esbeltez de
corpo rgido (). Esse indicador tem procedimento de clculo bastante simplrio variando
apenas em funo da altura total () da edificao.
3.5.3 Parmetros calculados com o recurso do pilar equivalente
O tratamento do edifcio como um pilar engastado na base e livre no topo, que, quando
submetido aos mesmos carregamentos da edificao, sofre o mesmo deslocamento lateral, um
recurso amplamente utilizado na literatura para o clculo do parmetro . calculada uma
rigidez equivalente ( ) para este pilar que passa ento a representar a edificao.
No presente trabalho, prope-se um uso mais abrangente deste recurso, observando-o
isoladamente como mais um indicador da estabilidade global da estrutura. Alm disto, os
clculos da rigidez efetiva global () e da esbeltez efetiva da edificao (ef ) tambm foram
realizados tomando por base o pilar equivalente a cada situao hipottica analisada.
O clculo da rigidez equivalente da estrutura foi realizado no software Ftool simulando o
edifcio como uma barra de mesma altura da edificao, engastada na base e livre no topo,
que, quando submetida as mesmas cargas laterais, apresentou o mesmo deslocamento lateral
total na direo considerada. O pilar equivalente foi ento submetido a um determinado
carregamento lateral, proveniente das aes de vento ou sismo, fornecido diretamente pelo
CYPECAD. O programa, conforme j se comentou em outras oportunidades, fornece tambm
o deslocamento lateral total da edificao em cada uma das duas direes ortogonais
consideradas X e Y.
Observa-se que a rigidez equivalente funo tanto do mdulo de elasticidade quanto
da inrcia da edificao. No procedimento adotado no Ftool, procurou-se fixar e utilizar o
mdulo de elasticidade secante do concreto ( ) de acordo com o valor indicado na ABNT
NBR 6118:2014. O valor utilizado foi, ento, o indicado na tabela 8.1 da norma ( =
27 ). Esse valor est atrelado ao uso do granito como agregado grado.
Sendo assim, por meio de um procedimento de tentativa e erro, variou-se a inrcia do pilar
no Ftool at que os deslocamentos apresentados por este, fossem compatveis com aqueles
173
fornecidos pelo CYPECAD. Essa rotina enfim forneceu um valor para a inrcia que, quando
multiplicada pelo mdulo de elasticidade do concreto, gerou o valor da rigidez equivalente do
edifcio.
interessante notar que o procedimento de clculo adotado permite considerar o
carregamento lateral devido ao sismo na edificao, fator que o adequa de maneira bastante
eficaz ao tema aqui proposto.
174
4 RESULTADOS E DISCUSSO
Nos prximos itens sero discutidos os resultados das anlises propostas. Em um momento
inicial so comentados os valores de percentuais de variao da quantidade de armadura em
pilares e vigas devidos considerao da ao ssmica. Nesses comentrios, procurou-se atrelar
esses percentuais s variaes dos esforos nas peas estruturais, destacando sempre as regies
mais crticas das edificaes modeladas. Logo aps, so elencados os resultados obtidos para
cada um dos parmetros de estabilidade global que aqui se props analisar. Por fim, ser
realizada uma anlise qualitativa dos efeitos provenientes da considerao da ao ssmica no
dimensionamento da edificao real executada no municpio de Caruaru-PE.
4.1 Quantidade de armadura em pilares
Na Tabela 9 podem ser vistos os percentuais de variao de armadura longitudinal

(% A.Long.) e transversal (% A.Est.) dos conjuntos de pilares componentes de cada um dos
pavimentos da edificao modelada com 20 pavimentos-tipo. Lembra-se que tal percentual foi
medido entre a situao na qual se considerou o sismo atuando em conjunto com a carga lateral
do vento (CS) e outra na qual atuou apenas o vento de forma isolada (SS). Os percentuais de
armadura longitudinal so apresentados sempre para um grupo de dois ou mais pavimentos.
Esse fato est atrelado s informaes fornecidas pelo usurio quanto aos limites de
comprimento das barras de ao a serem utilizadas. J os percentuais de variao de armadura
transversal so mostrados de maneira isolada para cada pavimento.
Tabela 9 - Variao percentual da quantidade de armadura em pilares - Modelo com 20 pavimentos-tipo.

(continua)
Grupos % A.Long. % A.Est. Grupos % A.Long. % A.Est.
Trreo 11,97 Piso 13 0,00
0,63
Rampa 1 0,00 Piso 14 0,00
Pav. Gar. 01 7,58 0,00 Piso 15 0,11
2,47
Rampa 2 15,40 Piso 16 0,00
Pav. Gar. 02 44,16 Piso 17 0,29
1,27
Piso 1 -1,05 Piso 18 0,29
4,66
Piso 2 -1,05 Piso 19 -0,73
3,21
Piso 3 1,43 Piso 20 -0,73
4,78
Piso 4 1,43 Lazer -2,60
18,64
Piso 5 5,51 8,83 Rampa 3 8,08
175

(concluso)
Piso 6 8,83 Piso Deck -36,67

Piso 7 2,49 Cobertura -18,75
2,12
Piso 8 2,49 Laje 28 20,11
Piso 9 -0,54 Laje 29 -14,81
2,10 22,70
Piso 10 -0,54 Laje 30 -5,36
Piso 11 -4,56 Total 5,79 2,41
0,78
Piso 12 -4,56
Fonte: Do Autor (2016).
A anlise da Tabela 9 mostra que basicamente duas regies foram as mais afetadas pela
considerao da ao ssmica no que diz respeito a variao da quantidade de armadura
longitudinal.
A primeira dessas aquela que engloba a base da edificao em um agrupamento de
pavimentos que vai do Trreo at o Pav. Gar. 02. Nesses seis primeiros metros de altura do
edifcio, houve um percentual de aumento de 7,58% na quantidade de armadura longitudinal.
Um aumento considervel nessa regio j era esperado uma vez que o procedimento de Anlise
Modal Espectral, aplicado pelo CYPECAD e previsto na ABNT NBR 15421:2006, prev a
aplicao da carga lateral ssmica de maior intensidade, justamente na base da edificao.
A carga lateral devido ao ssmica vai diminuindo a partir da base da edificao no
sentido vertical. Era esperado ento que a diminuio da variao percentual da armadura
longitudinal, percebida na Tabela 9 desde a base at as proximidades do Piso 20, fosse mantida
at a Laje 30 que o limite fsico do edifcio.
O fato supracitado contrariado pelos dados da tabela, que mostram um percentual de
18,64% no agrupamento que vai do pavimento Lazer at a Laje 28 e de 22,70% no grupo da
Laje 29 e Laje 30. Esses valores superam inclusive aquele detectado nos primeiros pavimentos
do edifcio. Sendo assim, essa ser a segunda regio destacada na anlise dos resultados.
Os motivos desses elevados percentuais de variao da quantidade de armadura longitudinal
na regio supracitada a presena de uma piscina instalada entre o pavimento de lazer e o deck,
alm de um reservatrio de gua construdo entre a Laje 28 e a Laje 30. As elevadas cargas
distribudas nos pisos e paredes laterais desses acumuladores de gua, somadas a sua robustez
estrutural, parecem ter constitudo um efeito conhecido como efeito de pndulo invertido.
Ocorre que a concentrao de determinada massa a uma altura considervel na edificao torna
os pavimentos relacionados mais sujeitos aos efeitos da ao ssmica.
176
Os comentrios acima so vlidos tambm na discusso dos resultados da variao da

quantidade de armadura de estribos. A anlise da Tabela 9 mostra que os maiores valores de
variao desse tipo de armadura foram de 44,16% no Pav. Gar. 02 e de -36,67% no Piso Deck.
Esses pavimentos pertencem justamente as duas regies j destacadas na anlise dos resultados
da variao de armadura longitudinal. Outros valores, tambm elevados, ocorrem
principalmente nos pisos vizinhos ao Piso Deck e ao Trreo.
Valores negativos existiram apenas para a variao da quantidade de armadura transversal,
sendo explicados pela possvel reduo dos esforos devido ao cortante. Da mesma maneira, os
valores positivos de variao da armadura longitudinal e transversal podem ser explicados pelo
aumento dos esforos normal e cortante respectivamente. As Tabelas 10, 11 e 12 trazem
resultados semelhantes, referentes aos edifcios hipotticos com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo.

Trreo 18,49 Piso 15 0,00
0,96
Rampa 1 0,00 Piso 16 0,00
Pav. Gar. 01 6,73 0,00 Piso 17 0,00
1,01
Rampa 2 2,93 Piso 18 0,00
Pav. Gar. 02 124,69 Piso 19 0,00
1,05
Piso 1 0,58 Piso 20 0,00
2,31
Piso 2 0,58 Piso 21 0,00
2,37
Piso 3 -3,30 Piso 22 0,00
1,92
Piso 4 -3,30 Piso 23 1,22
1,35
Piso 5 -3,78 Piso 24 1,22
1,88
Piso 6 -3,78 Piso 25 3,73
11,99
Piso 7 0,32 Lazer 6,02
2,54
Piso 8 0,32 Rampa 3 9,86
Piso 9 -3,85 Piso Deck -32,43
0,65 13,09
Piso 10 -3,85 Cobertura 113,93
Piso 11 0,85 Laje 28 11,88
0,97
Piso 12 0,85 Laje 29 0,54
10,81
Piso 13 1,15 Laje 30 -36,91
0,47
Piso 14 1,15 Total 3,81 1,97
Fonte: Do Autor (2016).

(continua)
Trreo 12,23 Piso 17 0,68
7,37 1,04
Rampa 1 0,00 Piso 18 0,68
177

(concluso)
Pav. Gar. 01 0,00 Piso 19 0,00

0,90
Rampa 2 52,98 Piso 20 0,00
Pav. Gar. 02 150,00 Piso 21 0,00
0,90
Piso 1 3,56 Piso 22 0,00
2,71
Piso 2 4,87 Piso 23 1,84 0,00
Piso 3 -6,95 Piso 24 0,00
2,04
Piso 4 -6,95 Piso 25 0,00
4,74
Piso 5 2,71 Piso 26 0,00
2,42
Piso 6 2,71 Piso 27 0,00
1,79
Piso 7 -4,86 Piso 28 0,00
3,44
Piso 8 -4,86 Piso 29 0,49
1,49
Piso 9 9,99 Piso 30 0,49
4,68
Piso 10 9,99 Lazer 12,38
Piso 11 2,46 Rampa 3 35,38
0,85
Piso 12 2,46 Piso Deck 27,29 -28,70
Piso 13 -1,00 Cobertura 143,59
1,39
Piso 14 -1,00 Laje 28 52,82
Piso 15 -2,20 Laje 29 19,47
0,66 26,19
Piso 16 -2,20 Laje 30 154,17
Total 4,47 6,16

(continua)
Trreo 6,24 Piso 21 1,18
0,96
Rampa 1 0,00 Piso 22 1,18
Pav. Gar. 01 10,34 0,00 Piso 23 0,00
0,67
Rampa 2 9,08 Piso 24 0,00
Pav. Gar. 02 33,06 Piso 25 0,00
2,21
Piso 1 9,50 Piso 26 0,00
4,36
Piso 2 12,98 Piso 27 0,00
2,32
Piso 3 3,62 Piso 28 0,00
4,87
Piso 4 3,62 Piso 29 0,00
4,45
Piso 5 4,65 Piso 30 0,00
6,85
Piso 6 4,65 Piso 31 0,24
3,15
Piso 7 6,21 Piso 32 0,24
7,49
Piso 8 6,21 Piso 33 9,88
2,17
Piso 9 0,45 Piso 34 9,88
7,64
Piso 10 0,45 Piso 35 9,90
33,08
Piso 11 2,08 6,68 Lazer 26,04
178

(concluso)
Piso 12 6,68 Rampa 3 43,49

Piso 13 3,74 Piso Deck 19,20
0,77 41,86
Piso 14 3,74 Cobertura 290,96
Piso 15 3,08 Laje 28 87,01
1,62
Piso 16 3,08 Laje 29 1,17 49,79
Piso 17 1,98 Laje 30 7,24
0,95
Piso 18 1,98 Total 6,87 6,27
Piso 19 -0,85
0,72
Piso 20 -0,85
A anlise dos dados postos nas Tabelas 10, 11 e 12, confirma as duas regies j discutidas
como as mais sensveis aos efeitos da ao ssmica. Nessas regies, a variao da quantidade
de armadura longitudinal tendeu a aumentar, de maneira geral, com o nmero de pavimentos-
tipo. O maior valor obtido para esse parmetro foi de 41,86% no grupo que engloba os
pavimentos da Rampa 3 Laje 28 no edifcio com 35 pavimentos-tipo.
O Pav.Gar. 02 foi o pavimento inferior das edificaes que apresentou os maiores
percentuais de aumento de armadura transversal. Conforme j comentado, o esforo transverso
na base da edificao devido ao ssmica o fator responsvel por tal aumento. O maior
valor detectado foi o percentual de 150% na edificao com 30 pavimentos-tipo, merecendo
tambm destaque o percentual de 124,69% detectado no edifcio com 25 pavimentos-tipo.
J na segunda regio que aqui se prope analisar, o pavimento Cobertura, vizinho superior
ao pavimento Deck, foi o mais sensvel a variao do esforo cortante, obtendo-se como
resultado um valor de 113,93% no edifcio com 25 pavimentos-tipo, 143,59% no edifcio com
30 pavimentos-tipo e 290,96% no edifcio com 35 pavimentos-tipo.
Visando uma abordagem mais generalizada dos resultados obtidos nas tabelas anteriores,
confeccionou-se a Tabela 13 na qual podem ser visualizados os percentuais totais de variao
de cada tipo de armadura em pilares para cada nmero de pavimentos-tipo considerado.
Tabela 13 - Percentuais totais de variao da quantidade de armadura em pilares.

Modelos % A.Long. % A.est.
20 Pavimentos-tipo 5,79 2,41
179
Primeiramente, menciona-se que os dados da Tabela 13 no permitem confirmar qualquer

padro de crescimento entre os percentuais analisados e o aumento do nmero de pavimentos-
tipo da edificao. Na realidade os valores oscilam, sendo o edifcio detentor de 35 pavimentos-
tipo aquele que apresentou os maiores percentuais de variao tanto para a armadura
longitudinal quanto para a armadura transversal.
O fato de inexistir, nos resultados aqui abordados, um padro que relacione a variao das
quantidades de armadura com o aumento da altura da edificao, est provavelmente ligado ao
aumento da seo transversal dos pilares, adotada quando se variou o nmero de pavimentos-
tipo. Isso ocorreu porque o aumento das sees de concreto dos pilares fez com que parte dos
acrscimos ou alvios nos esforos, decorrentes da considerao da ao ssmica, fossem
resistidas no apenas pelas armaduras de ao.
Nas Figuras 49, 50, 51 e 52, podero ser visualizados de maneira conjunta os grficos
referentes variao percentual da quantidade de cada tipo especfico de armadura ao longo da
altura, em metros, dos edifcios modelados.
Figura 49 - Variao percentual da quantidade de armadura em pilares - Modelo com 20 pavimentos-tipo.

180

181
Antes de proceder anlise dos grficos acima so necessrios alguns comentrios sobre a
forma como esto apresentados. Primeiramente, tendo em vista uma melhor comparao dos
resultados, optou-se por considerar os mesmos limites para os eixos de cada um dos grficos.
Independentemente do nmero de pavimentos que o grfico representa, o seu eixo horizontal,
referente ao percentual de variao da armadura, estar definido entre os limites de -50% at
300%. J o eixo vertical, que representa a altura da edificao, vai de 0 m 130 m.
A anlise desses grficos permite visualizar claramente as duas regies mais sensveis aos
efeitos da ao ssmica. As diferenas entre os grficos dos percentuais de variao de armadura
longitudinal e transversal mostra que em todos os edifcios modelados a considerao da ao
ssmica fez variar de maneira mais significativa o esforo cortante nos pilares da edificao.
Sendo assim, os grficos referentes a quantidade de armadura de estribos apresentaram sempre
valores mais significativos que os referentes quantidade de armadura longitudinal.
Pode-se perceber tambm que os trechos das edificaes localizados entre as duas regies
mais sensveis aos efeitos da ao ssmica apresentaram sempre percentuais pequenos de
variao da quantidade de armadura, situados quase que completamente no intervalo de 0% at
10%.
4.2 Quantidade de armadura em vigas
Na Tabela 14 apresentada a variao percentual da quantidade de armadura em vigas entre

os dois modelos projetados para o edifcio com 20 pavimentos-tipo. Deve ser ressaltado que,
182
em um desses modelos, a ao lateral do sismo e do vento foram consideradas em conjunto,

enquanto que no outro, a ao do vento foi considerada de maneira isolada. Os resultados
apresentados representam conjuntos de vigas agrupadas em um ou mais pavimentos da
edificao. Na tabela, pode-se observar a variao percentual de tipos especficos de armadura,
como por exemplo a armadura longitudinal positiva (A.pos.) e negativa (A.neg.), alm da
armadura de estribo (A.est.). Tambm possvel visualizar a variao da quantidade total de
armadura (Total).
Tabela 14 - Variao percentual da quantidade de armadura em vigas - Modelo com 20 pavimentos-tipo.

Grupos A.neg. A.pos. A.est. Total
Trreo 0,00 0,00 0,00 0,00
Rampa 1 29,73 34,08 12,95 25,85
Pav. Gar. 01 15,32 8,94 0,91 8,40
Rampa 2 40,43 21,58 33,69 47,32
Pav. Gar. 02 13,20 10,84 6,26 8,77
Piso 1 ao 5 55,05 18,97 6,06 26,85
Piso 6 ao 10 51,26 23,95 8,68 28,05
Piso 11 ao 15 59,28 19,90 5,36 27,32
Piso 16 ao 20 32,13 18,40 3,62 16,77
Lazer 28,21 12,63 39,09 14,41
Rampa 3 11,07 14,61 -1,22 9,31
Piso Deck 0,66 5,27 0,22 1,87
Cobertura 20,80 30,06 10,28 16,62
Laje 28 17,54 21,78 5,26 12,70
Laje 29 17,23 51,19 74,19 28,07
Laje 30 0,00 0,00 0,00 0,00
Total 41,50 18,59 7,85 21,31
Os dados da Tabela 14 indicam que, de maneira geral, a considerao da ao ssmica

acarretou um aumento na quantidade de cada tipo especfico de armadura, em cada um dos
grupos de pavimentos considerados. Esse resultado era esperado tendo em vista que a ao
ssmica gera um aumento dos esforos nas peas estruturais em relao situao na qual
considerada apenas a ao lateral do vento. O maior aumento registrado foi de 59,28% para a
quantidade de armadura longitudinal negativa no grupo que engloba o Piso 11 ao 15. Outro
valor cuja importncia deve ser destacada a variao total da quantidade de armadura do
edifcio que foi de 21,31%. Esse percentual representa uma quantidade significativa de ao
(algo entorno de 15 toneladas), mostrando a relevncia da ao ssmica.
183
Um dado isolado da tabela, que foge s afirmaes acima, a diminuio percentual de

1,22 % na quantidade de armadura transversal no grupo Rampa 3. O alvio do esforo cortante
em algumas das poucas vigas que compem esse agrupamento, provavelmente foi a causa desse
valor negativo. Os valores nulos na tabela indicam simplesmente que nos agrupamentos do
Trreo e da Laje 30 no existem vigas.
As Tabelas 15, 16 e 17 apresentam dados no mesmo formato dos agora a pouco discutidos,
sendo que referentes aos edifcios hipotticos com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo.

Pavimento A.neg. A.pos. A.est. Total
Trreo 0,00 0,00 0,00 0,00
Rampa 1 -7,34 -7,13 0,00 -4,78
Pav. Gar. 01 18,07 7,43 1,36 9,03
Rampa 2 40,42 18,76 3,24 23,58
Pav. Gar. 02 11,15 8,43 4,09 7,11
Piso 1 ao 5 62,62 33,44 17,44 37,42
Piso 6 ao 10 43,13 20,40 15,14 25,37
Piso 11 ao 15 54,37 20,99 7,59 27,76
Piso 16 ao 20 59,18 17,13 6,19 26,52
Piso 21 ao 25 67,40 17,66 2,66 26,48
Lazer 5,71 -3,88 31,30 3,31
Rampa 3 0,00 0,21 0,00 0,07
Piso Deck 1,93 0,19 0,00 0,59
Cobertura 1,22 30,62 0,00 20,72
Laje 28 6,29 11,13 9,12 6,70
Laje 29 19,56 9,86 14,65 11,33
Laje 30 0,00 0,00 0,00 0,00
Total 47,11 19,90 9,23 24,54

(continua)
Grupos % A.neg. % A.pos. % A.est. % Total
Trreo 0,00 0,00 0,00 0,00
Rampa 1 7,75 4,14 0,72 3,91
Pav. Gar. 01 24,52 5,64 2,22 11,72
Rampa 2 54,32 30,40 18,54 35,70
Pav. Gar. 02 23,94 12,31 4,96 13,26
Piso 1 ao 5 58,35 35,00 10,95 37,51
Piso 6 ao 10 76,95 32,75 11,84 43,33
Piso 11 ao 15 62,30 22,43 7,51 32,04
184

(concluso)
Piso 16 ao 20 76,31 29,61 10,31 40,23
Piso 21 ao 25 75,83 26,86 3,06 36,35
Piso 26 ao 30 69,31 20,93 0,71 30,05
Lazer 16,09 9,43 63,08 13,33
Rampa 3 10,79 5,22 0,00 6,17
Piso Deck 2,26 2,30 0,81 1,49
Cobertura 6,02 9,11 0,30 4,94
Laje 28 13,33 -2,49 19,00 6,18
Laje 29 -8,26 -0,20 40,35 1,08
Laje 30 0,00 0,00 0,00 0,00
Total 61,18 25,59 8,51 32,63

Pavimento A.neg. A.pos. A.est. Total
Trreo 0,00 0,00 0,00 0,00
Rampa 1 24,86 8,47 0,00 10,69
Pav. Gar. 01 28,57 15,57 6,23 16,42
Rampa 2 53,97 37,77 11,53 38,16
Pav. Gar. 02 30,66 18,88 7,28 18,15
Piso 1 ao 5 86,76 44,07 14,90 53,30
Piso 6 ao 10 102,69 38,19 30,32 55,60
Piso 11 ao 15 101,66 35,30 31,21 53,86
Piso 16 ao 20 82,33 36,82 12,64 46,05
Piso 21 ao 25 62,70 30,70 4,85 34,84
Piso 26 ao 30 91,53 32,67 3,60 42,96
Piso 31 ao 35 99,66 20,91 0,29 36,97
Lazer 66,40 11,90 55,89 25,60
Rampa 3 10,43 4,43 0,00 5,73
Piso Deck 8,70 4,00 0,40 4,14
Cobertura 2,70 5,83 55,75 8,77
Laje 28 22,06 6,83 25,17 13,21
Laje 29 4,63 10,77 49,49 10,13
Laje 30 0,00 0,00 0,00 0,00
Total 81,11 32,68 15,15 42,94
A anlise das Tabelas 15, 16 e 17, mostra que os picos de variaes da quantidade de
armadura longitudinal negativa, aumentaram com o crescimento do nmero de pavimentos-tipo
da edificao, atingindo valores de 67,4% no grupo Piso 21 ao 25 do edifcio com
25 pavimentos-tipo, 76,95% no grupo Piso 6 ao 10 do edifcio com 30 pavimentos-tipo e
185
102,69% no grupo Piso 6 ao 10 da edificao com 35 pavimentos-tipo. Os percentuais

comentados acima foram destacados porque representam os maiores valores de variao
percentual trazidos em cada uma das tabelas apresentadas.
Ocorreu nessas tabelas tambm, a existncia de valores negativos atrelados novamente a
diminuio dos esforos relacionados a cada tipo especfico de armadura. Percebe-se que os
pavimentos que apresentaram a diminuio na quantidade de armadura tm em comum a
caracterstica de apresentarem um reduzido nmero de vigas.
Visando uma abordagem mais generalizada dos resultados obtidos nas tabelas anteriores,
confeccionou-se a Tabela 18 na qual podem ser visualizados os percentuais totais de variao
de cada tipo de armadura em vigas, para cada nmero de pavimentos-tipo considerado.
Tabela 18 - Percentuais totais de variao da quantidade de armadura em vigas.

Modelos % A.neg. % A.pos. % A.est. % Total
20 Pavimentos-tipo 41,50 18,59 7,85 21,31
25 Pavimentos-tipo 47,11 19,90 9,23 24,54
30 Pavimentos-tipo 61,18 25,59 8,51 32,63
35 Pavimentos-tipo 81,11 32,68 15,15 42,94
Na Tabela 18 evidenciado de maneira clara que, com exceo dos percentuais de armadura
de estribo, todos os valores apresentados mostraram uma tendncia de crescimento com o
aumento do nmero de pavimentos-tipo da edificao. A variao percentual total atingiu seu
valor mais alto de 42,9% no modelo com 35 pavimentos-tipo, que correspondeu a algo entorno
de 56,2 toneladas de ao. Percebe-se ainda que a maior variao mostrada de 81,11% para a
quantidade de armadura longitudinal negativa, no modelo com 35 pavimentos-tipo.
Nas Figuras 53, 54, 55 e 56, podero ser visualizados de maneira conjunta os grficos
referentes a variao percentual da quantidade de cada tipo especfico de armadura, bem como
da quantidade total, sempre ao longo da altura, em metros, dos edifcios modelados. A variao
dos tipos especficos de armadura pode ser vinculada a problemas decorrentes do aumento dos
esforos normais (variao da armadura longitudinal) ou de esforos transversais (variao da
armadura transversal).
186
Figura 53 - Variao percentual da quantidade de armadura em vigas - Modelo com 20 pavimentos-tipo.

187
Antes de proceder anlise dos grficos acima so necessrios alguns comentrios sobre
sua forma de apresentao. Primeiramente, tendo em vista uma melhor comparao dos
resultados apresentados, optou-se por considerar os mesmos limites para os eixos de cada um
dos grficos. Independentemente do nmero de pavimentos que o grfico representa, o seu eixo
188
horizontal, referente ao percentual de variao da armadura de vigas, estar definido entre os

limites de 20% at 120%. J o eixo vertical, que representa a altura da edificao, vai de 0 m
130 m. Pode-se perceber tambm que os grficos apresentam trechos retilneos, atrelados aos
agrupamentos de pavimentos feitos automaticamente no CYPECAD. Esses agrupamentos
tambm podem ser notados nas tabelas j apresentadas.
A anlise desses grficos revela algumas tendncias da variao da quantidade de armadura
em vigas com a considerao da ao ssmica. Nota-se que quando se comparam os tipos
especficos de armadura, as maiores variaes so referentes as quantidades de armadura
longitudinal negativa, seguida sempre pela armadura longitudinal positiva e pela armadura
transversal. Isso demonstra que, em peas estruturais como as vigas, a ao ssmica influencia
mais na variao dos esforos normais que nos esforos cortantes.
De maneira geral os grficos apresentam o fato j discutido na Tabela 18, ou seja, que a
variao percentual da quantidade de armadura em vigas, devido considerao da ao
ssmica, cresce junto com o aumento da altura da edificao no momento em que so includos
mais pavimentos-tipo.
Percebe-se tambm que as variaes nas quantidades de armadura crescem na regio entre
20 e 60 m de altura da edificao. Esse fato tem ligao com a distribuio das aes laterais
do vento e do sismo que, quando agem em conjunto, produzem uma composio de cargas com
valores maiores para essa regio.
O grfico referente a variao da quantidade total apresenta as mesmas tendncias
supracitadas, sendo interessante notar que este nada mais que uma mdia das variaes de
cada grupo especfico de armaduras.
4.3 Parmetros de estabilidade global
Nos prximos itens sero abordados de forma isolada os resultados obtidos para cada um
dos parmetros de estabilidade global que aqui se props analisar.
4.3.1 ndice de esbeltez de corpo rgido ()
Utilizando-se da equao posta no item 2.4.4.1 do presente trabalho e das dimenses

informadas no projeto arquitetnico, foi confeccionado o grfico da Figura 57 que apresenta os
valores do ndice de esbeltez de corpo rgido () para as direes X e Y, em cada uma das
situaes hipotticas simuladas.
189
Figura 57 - ndice de esbeltez de corpo rgido ().
Pode-se verificar que os resultados para o parmetro apresentaram valores sempre

crescentes de acordo com o aumento do nmero de pavimentos. Isso ocorreu devido
preservao das dimenses em planta e aumento unicamente da altura dos modelos.
No grfico tambm so colocados os limites utilizados na classificao dos resultados.
Pontos abaixo da linha vermelha indicam baixa esbeltez. Aqueles abaixo da linha amarela e
acima da linha vermelha informam mdia esbeltez. J os resultados acima da linha de cor
amarela, indicam alta esbeltez.
Sendo assim, para a direo X, o edifcio apresentou quase sempre esbeltez baixa, com
exceo do modelo com 35 pavimentos-tipo, no qual, o resultado encontrado o classifica como
de mdia esbeltez. J para a direo Y, a edificao pde sempre ser classificada como de alta
esbeltez, atingindo inclusive valores muito superiores ao limiar materializado pela linha em
amarelo.
Os resultados encontrados para esse parmetro indicam a necessidade de maior ateno
quanto estabilidade global em todas as edificaes modeladas, principalmente na edificao
com 35 pavimentos-tipo, que apresentou esbeltez mdia a alta.
190
4.3.2 Deslocamento lateral total do edifcio (dtot)
O limite imposto pela ABNT NBR 6118:2014 quanto ao deslocamento lateral total da
edificao, varia unicamente de acordo com sua altura. Os modelos propostos, apresentaram,
portanto, limites distintos de deslocamento total, uma vez que se diferenciam, entre outros
critrios, pela quantidade de pavimentos-tipo e necessariamente pela sua altura. Esses limites
podero ser visualizados nos grficos colocados nas Figuras 58 at 65.
Em cada uma dessas figuras so vistos dois grficos representando os deslocamentos
laterais totais de uma edificao com determinado nmero de pavimentos-tipo, na direo X ou
Y, com e sem a considerao da ao ssmica. Para melhor interpretao dos grficos, faz-se
uso da legenda posta no Quadro 2.
Quadro 2 Legenda para interpretao das Figuras 58 a 65.
Deslocamento na direo X em milmetros sem a

Desl, X (mm) - SS
considerao da ao ssmica
Deslocamento na direo X em milmetros com a

Desl, X (mm) - CS
Deslocamento na direo Y em milmetros sem a

Desl, Y (mm) - SS
Deslocamento na direo Y em milmetros com a

Desl, Y (mm) - CS
Optou-se por considerar os mesmos limites para os eixos de cada um dos grficos.
Independentemente do nmero de pavimentos que o grfico representa, o seu eixo horizontal,
referente ao deslocamento lateral total da edificao em milmetros, estar definido entre os
limites de 0 mm at 1200 mm. J o eixo vertical, que representa a altura da edificao, vai de
0 m 130 m.
O aumento dos deslocamentos laterais das edificaes est atrelado ao aumento da carga
lateral quando a ao ssmica considerada no dimensionamento da estrutura. Uma anlise
geral dos grficos postos abaixo permite afirmar que, independentemente da quantidade de
pavimentos-tipo considerados e da direo na qual se mede o deslocamento, a situao de
modelagem sem a ao ssmica, considerando apenas a ao do vento como carga lateral,
sempre respeitou os limites de deslocamento estabelecidos pela ABNT NBR 6118:2014. J na
191
segunda situao na qual os modelos foram dimensionados com a ao ssmica, sempre foram
ultrapassados os limites postos pela norma.
Esse fato demonstra claramente a importncia da considerao do sismo no
dimensionamento de edificaes reais no municpio de Caruaru, uma vez que, quando
ultrapassados os limites de deslocamento lateral total, podem vir a surgir diversas patologias
que influenciam na segurana e no uso da edificao.
Figura 58 - Deslocamentos laterais totais - Modelo com 20 pavimentos-tipo - Direo X

192
Figura 59 - Deslocamentos laterais totais - Modelo com 20 pavimentos-tipo - Direo Y

193

194

195
Em todos os grficos apresentados, percebe-se que os deslocamentos na direo X so

menores que os apresentados para a direo Y. Isso, logicamente, comparando-se os dois
grficos confeccionados para um mesmo nmero de pavimentos-tipo. Pode-se atrelar esse
padro dos resultados ao formato retangular da edificao modelada. O edifcio apresenta sua
menor dimenso paralela ao eixo Y, tornando-se mais esbelto e consequentemente mais
deslocvel nessa direo. J a direo X tem a maior dimenso do edifcio paralela a si, o que
o torna menos esbelto e menos deslocvel nessa direo.
De forma geral os grficos para qualquer uma das duas direes consideradas apresentaram
crescimento com a variao do nmero de pavimentos-tipo. Isso mostrou que o aumento da
altura da edificao foi determinante no crescimento dos deslocamentos laterais totais. Lembra-
se que entre um e outro modelo, que diferem pela quantidade de pavimentos-tipo, foram
alteradas as sees transversais de alguns pilares e vigas, alm da quantidade total de armadura
de ao. Nesse sentido, o aumento da altura da edificao produziu tambm peas estruturais
mais robustas que, no entanto, no foram suficientes para minar o aumento dos deslocamentos
laterais.
Todos os comentrios postos permitem inferir que o maior deslocamento lateral encontrado
seria no edifcio com 35 pavimentos-tipo, na direo Y, considerando a ao ssmica. Essa
afirmao pode ser visualizada nos grficos postos, sendo o maior deslocamento encontrado
algo entorno de 11 cm.
196
4.3.3 Deslocamento lateral entre pavimentos (dpav)
Os resultados obtidos nesse item sero apresentados de forma diferente daqueles do item
anterior. Enquanto os deslocamentos laterais totais da edificao foram discutidos na forma de
grficos, os dados quanto aos deslocamentos laterais entre pavimentos sero apresentados na
forma da Tabela 19.
Nessa tabela, podem ser consultados os mximos valores de deslocamentos entre
pavimentos (D.pav), ocorridos ao longo da altura de cada edificao modelada. Os dados so
colocados para cada uma das direes X e Y consideradas, bem como para cada tipo de anlise
adotada (SS sem ao ssmica; CS com ao ssmica). Todos os valores esto em milmetros.
So apresentados dois limites para esse tipo de deslocamento. Um trazido pela ABNT NBR
15421:2006 e outro pela ABNT NBR 6118:2014. Esses limites foram calculados com base na
altura relativa entre os pavimentos. importante destacar que os limites calculados com a
norma de concreto sempre se apresentaram inferiores aos calculados pela norma de sismo,
devendo, portanto, ser respeitados nas anlises seguintes.
Tabela 19 - Deslocamento mximo entre pavimentos.

D.pav - Y
Modelos Anlise D.pav - X (mm)
(mm)
SS 2,42 8,56
20 pavimentos-tipo
CS 14,26 68,24
SS 2,28 5,8
25 pavimentos-tipo
CS 17,97 115,89
SS 2,01 6,6
30 pavimentos-tipo
CS 28,5 185,44
SS 2,14 7,93
35 pavimentos-tipo
CS 45,65 308,55
Limite ABNT NBR 15421:2006 60 mm Limite ABNT NBR 6118:2014 12 mm
A partir da anlise dos resultados, percebe-se que os deslocamentos na direo X so

menores que os apresentados para a direo Y. Isso, logicamente, comparando-se os dados para
cada tipo de anlise realizada. Novamente, pode-se atrelar esse padro dos resultados ao
formato retangular da edificao modelada.
Os dados postos acima mostram que o limite de 12 mm para o deslocamento lateral entre
pavimentos das edificaes, no foi extrapolado quando se considerou, no dimensionamento,
apenas a ao lateral do vento sem a ao ssmica (SS). Isso ocorreu de maneira independente
197
da direo considerada e do nmero de pavimentos-tipo do modelo. O valor mais prximo ao

limite foi obtido para a direo Y no edifcio com 20 pavimentos-tipo, sendo de 8,56 mm.
Continuando a observar apenas os modelos sem a ao ssmica (SS), percebe-se que o
aumento do nmero de pavimentos-tipo no fez crescer em nenhuma direo os mximos
valores dos deslocamentos laterais entre pavimentos. Na direo X, os dados ficaram sempre
prximos de 2 mm, enquanto que na direo Y, giraram na faixa de 6 mm 8 mm.
Todos os modelos onde a ao ssmica foi considerada (CS), independentemente da direo
considerada e do nmero de pavimentos-tipo adotado, apresentaram valores de deslocamentos
superiores ao exigido pela ABNT NBR 6118:2014. Esse fato refora mais uma vez a
importncia do clculo estrutural considerando o sismo nas edificaes em Caruaru-PE. O
mximo deslocamento obtido foi de 308,55 mm, valor muito superior inclusive ao limite da
norma de sismo que de 60 mm.
O limite trazido pela ABNT NBR 15421:2006 foi extrapolado sempre e apenas na direo
Y, quando se considerou a ao ssmica (CS), independentemente do nmero de pavimentos-
tipo do modelo da edificao.
4.3.4 Coeficiente
Conforme j exposto, pode-se considerar, de forma facultativa e quando se define a ao

do vento no CYPECAD, o clculo da amplificao de esforos produzido pela atuao dessa
carga horizontal. O mtodo est baseado no efeito P-delta devido aos deslocamentos produzidos
pela ao horizontal.
O resultado dessa anlise justamente o parmetro . A amplificao dos esforos com
esse parmetro realizada segundo recomendaes da ABNT NBR 6118:2014. Segundo essa
norma, uma soluo aproximada para a determinao dos esforos globais de 2 ordem consiste
na avaliao dos esforos finais (1 ordem + 2 ordem) a partir da majorao adicional dos
esforos horizontais da combinao de carregamento considerada, por 0,95 .
Os modelos propostos nesta pesquisa propem a utilizao de dois tipos distintos de cargas
laterais, o sismo e o vento, sempre sendo considerados os efeitos de segunda ordem tanto fsicos
quanto geomtricos. Esperava-se assim, que o software calculasse o parmetro utilizando
no apenas a ao lateral do vento, mas tambm a ao ssmica. No entanto, no foi esse o
procedimento verificado.
No caso de sismo, a escolha da Anlise Modal Espectral como mtodo de anlise dinmico,
obriga o CYPECAD a realizar uma combinao quadrtica completa, com a qual no tem
198
sentido a relao entre o coeficiente de majorao amplificado e o coeficiente de majorao

sem amplificar, dois nicos parmetros utilizados no clculo de com a ao do vento. Isso
no implica, no entanto, que a anlise de segunda ordem, com eventual majorao dos esforos
de clculo, no seja realizada nas rotinas de dimensionamento da estrutura submetidas a ao
ssmica. Ocorre apenas que o software no utiliza a metodologia do . Sendo assim, os
resultados apresentados na Tabela 20 mostram valores de em funo do nmero de
pavimentos-tipo da estrutura e em cada uma das direes consideradas, mas apenas com a
considerao da ao lateral do vento.
A influncia do sismo na estabilidade global da edificao ser mostrada na discusso dos
resultados do parmetro . Isso ser possvel porque no clculo desse parmetro, que inclusive
pode ser derivado do , ser utilizada a metodologia de calcular a rigidez do pilar equivalente.
Tabela 20 - Coeficiente z .
Modelos Dir. X Dir. Y
20 pavimentos-tipo 1,213 1,198
A anlise dos dados da Tabela 20 mostra que, independentemente da direo considerada e

do nmero de pavimentos-tipo dos modelos, todos os valores de superaram o limite inferior
de 1,1. Sendo assim, h a necessidade de considerao da no linearidade geomtrica nessas
estruturas, classificadas agora como de ns mveis, utilizando-se o para estimar seus efeitos
de forma aproximada.
O coeficiente atingiu os limites superiores recomendados em norma ( 1,3) apenas
na direo X para os edifcios com 30 e 35 pavimentos-tipo. Nesses modelos, pode-se afirmar
que, considerando apenas a ao lateral do vento, as estruturas so instveis e impraticveis,
devendo-se, portanto, enrijec-las.
4.3.5 Rigidez do pilar equivalente ( )
Os resultados colocados neste item foram obtidos considerando o valor do mdulo de

elasticidade secante ( ) colocado na tabela 8.1 da ABNT NBR 6118:2014 para o concreto
com resistncia caracterstica de 30 MPa. Nessa Tabela 21 podem ser consultados os valores
199
obtidos para a rigidez equivalente de cada modelo proposto, em cada uma das direes
consideradas. Os dados so isolados ainda de acordo com a composio de cargas laterais
atuantes na estrutura: ao ssmica e do vento atuando em conjunto (CS) ou ao do vento
agindo de maneira isolada (SS).
Tabela 21 - Rigidez do pilar equivalente (EIeq ).

Direo X Direo Y
Modelos
SS CS SS CS
20 pavimentos-tipo 3,47 10,41 6,50 8,88
25 pavimentos-tipo 6,94 20,12 12,10 12,80
30 pavimentos-tipo 13,35 28,22 17,60 16,75
35 pavimentos-tipo 18,98 35,29 26,52 19,52
Valores em [Nm]10
Os dados apresentados acima permitem afirmar que, independentemente da direo e da

composio de aes laterais considerada, o aumento da altura do edifcio com o incremento
da quantidade de pavimentos-tipo tornou a estrutura mais rgida, uma vez que foram obtidos
maiores valores de rigidez equivalente.
Com o aumento da altura da edificao, aumentaram tambm as cargas laterais de sismo e
vento que atuam sobre a estrutura. Era natural ento que os deslocamentos laterais tivessem um
acrscimo em seus valores. Essa presuno foi confirmada e amplamente discutida neste
trabalho. Ocorre, no entanto, que tais deslocamentos, apesar de se mostrarem sempre crescentes
com a altura da edificao, no foram influenciados apenas por esse parmetro. O aumento das
dimenses e da quantidade de armadura das peas estruturais, como vigas e pilares, tambm
so fatores responsveis pela variao detectada nos deslocamentos laterais.
Sendo assim, o padro de aumento dos valores de rigidez equivalente com a altura do
edifcio, permite afirmar que um determinado modelo, submetido a maiores esforos laterais
que aquele de altura imediatamente inferior, mesmo apresentando maiores deslocamentos que
aquele, mostrou-se mais rgido, muito provavelmente pelo aumento das sees transversais e
da quantidade de armadura de suas peas estruturais.
Os resultados demonstram ainda que a direo X foi a que apresentou os menores e os
maiores valores para o parmetro aqui analisado. Isso ocorreu de forma independente do
nmero de pavimentos-tipo considerado.
Realizando ainda uma anlise isolada dos dados obtidos na direo X, percebe-se que os
modelos onde foi considerada a ao ssmica (CS) apresentaram-se mais rgidos que aqueles
200
com um mesmo nmero de pavimentos-tipo e solicitados apenas pela ao do vento. Esse

padro se repetiu na direo Y para os modelos com 20 e 25 pavimentos-tipo. Os modelos com
30 e 35 pavimentos-tipo apresentaram-se mais rgidos quando se considerou a ao isolada do
vento sem o sismo (SS).
4.3.6 Parmetro de instabilidade
Na Tabela 22 so resumidos os valores do parmetro de instabilidade obtidos na direo

X e Y, considerando a atuao da ao ssmica em conjunto com a carga lateral do vento (CS)
ou apenas da carga lateral do vento (SS).
Tabela 22 - Parmetro de instabilidade ()

Direo X Direo Y
Modelos
SS CS SS CS
20 pavimentos-tipo 1,45 0,84 1,06 0,91
25 pavimentos-tipo 1,35 0,79 1,02 0,99
30 pavimentos-tipo 1,23 0,85 1,07 1,10
35 pavimentos-tipo 1,29 0,95 1,09 1,27
De maneira geral, os resultados representados na Tabela 22 apresentam os mesmos padres

detectados na anlise das rigidezes dos pilares equivalentes. Na direo X, a considerao da
ao ssmica fez reduzir os valores de , independentemente do nmero de pavimentos-tipo
considerado. J na direo Y, essa tendncia se manteve apenas para os edifcios com 20 e
25 pavimentos-tipo. Quando considerada essa direo, os edifcios com 30 e 35 pavimentos-
tipo tiveram os valores de incrementados nos modelos com a considerao da ao ssmica
(CS) em relao queles onde foi considerada a ao lateral do vento apenas (SS).
Todos os dados da tabela superaram o valor limite ( 0,6)colocado na ABNT NBR
6118:2014. Sendo assim, todas as estruturas analisadas podem ser classificadas como de ns
mveis, no podendo ser desprezados os efeitos globais de segunda ordem.
Os maiores valores obtidos, independentemente do nmero de pavimentos-tipo, foram na
direo X sem a considerao da ao ssmica (SS). Nessa mesma direo, sendo que nos
modelos nos quais foi considerada a ao ssmica (CS), obtiveram-se os menores valores para
, tambm de forma independente do nmero de pavimentos-tipo.
Em diversas oportunidades j foi comentado neste trabalho a respeito da correlao entre o
parmetro de instabilidade e o coeficiente . Lembra-se que o parmetro foi fornecido
201
diretamente pelo CYPECAD, sendo considerada apenas a carga lateral do vento. Sendo assim,
os dados da Tabela 22 referentes apenas aos modelos dimensionados com a carga lateral do
vento (SS) mostram que os resultados do parmetro corroboram com os resultados obtidos
para o coeficiente , apresentando inclusive os mesmos padres de crescimento.
4.3.7 Coeficiente de rigidez efetiva global ()
Na Tabela 23 so apresentados os resultados do clculo da rigidez efetiva global para a

direo X de ao das cargas laterais. Novamente so consideradas duas situaes distintas de
carregamento lateral da estrutura, uma na qual considerada a ao ssmica em conjunto com
a carga de vento (CS), e outra na qual considerada apenas o carregamento lateral do vento
(SS).
Tabela 23 - Coeficiente de rigidez efetiva global (K) Direo X.
Modelos Kx - SS Kx - CS
20 pavimentos-tipo 2232 6693
Valores em [1/m]
Para a direo X, os dados da Tabela 23 demonstram que a considerao da ao ssmica

tornou a estrutura sempre mais rgida, independentemente do nmero de pavimentos-tipo
considerado. Tal informao pode ser visualizada na Figura 66. O maior aumento percentual
da rigidez foi de 189,57% para o modelo com 25 pavimentos-tipo.
202
Figura 66 - Coeficiente de rigidez efetiva global (K) - Direo X.
A Tabela 24 tem o mesmo formato da anteriormente discutida, apresentando, no entanto,

os resultados obtidos para a direo Y de ao das cargas laterais.
Tabela 24 - Coeficiente de rigidez efetiva global (K) Direo Y.

Modelos Ky - SS Ky - CS
Valores em [1/m]
Os dados colocados acima no apresentaram o mesmo padro daqueles obtidos para a

direo X. Para os modelos com 20 e 25 pavimentos-tipo a considerao da ao ssmica fez
crescer a rigidez do edifcio. J nos modelos com 30 e 35 pavimentos-tipo, foram os edifcios
calculados apenas com a ao lateral do vento que se apresentaram mais rgidos quando
comparados queles nos quais se considerou a ao ssmica. Os grficos colocados na Figura
67 se cruzam em um ponto entre 25 e 30 pavimentos-tipo, demonstrando claramente as
informaes supracitadas.
203
Figura 67 - Coeficiente de rigidez efetiva global (K) - Direo Y.
Uma anlise mais generalizada dos dados obtidos revela ainda que quando se considerou
apenas as aes laterais do vento (SS), o edifcio se mostrou mais rgido sempre na direo Y,
independentemente do nmero de pavimentos-tipo considerado. J as edificaes modeladas
com a ao do sismo em conjunto com a carga lateral do vento (CS), mostraram-se sempre mais
rgidas na direo X, tambm de forma independente da quantidade de pavimentos-tipo
considerados.
4.3.8 ndice de esbeltez efetiva ( )
De maneira geral, os resultados obtidos para o ndice de esbeltez efetiva (ef ) apresentaram
os mesmos padres detectados na anlise do coeficiente de rigidez efetiva global (). Na
direo X, a considerao da ao ssmica fez reduzir a esbeltez das edificaes
independentemente do nmero de pavimentos-tipo considerado. J na direo Y, essa tendncia
se manteve apenas para os edifcios com 20 e 25 pavimentos-tipo. Os edifcios com 30 e
35 pavimentos-tipo tiveram sua esbeltez incrementada nos modelos com a considerao da ao
ssmica (CS) em relao queles onde foi considerada a ao lateral do vento apenas (SS).
Os grficos colocados nas Figuras 68 e 69 demonstram as tendncias supracitadas para a
direo X e Y respectivamente. Tambm podem ser visualizados os limites propostos pelo CEB
(1978) para o parmetro aqui comentado.
204
Figura 68 - ndice de esbeltez efetiva ( ) - Direo X.
Nos grficos colocados acima, percebe-se que na direo X, quando se considerou a ao

ssmica (CS), os modelos apresentaram sempre esbeltez mdia ou moderada. J os modelos nos
quais se considerou a ao lateral do vento apenas (SS), apresentaram sempre esbeltez alta.
205
Figura 69 - ndice de esbeltez efetiva ( ) - Direo Y.
Os resultados obtidos na direo Y mostram que, quando se considerou a ao ssmica (CS)

ou apenas a ao lateral proveniente do vento (SS), os modelos com 20 e 25 pavimentos-tipo
apresentaram esbeltez mdia, enquanto os modelos com 30 e 35 pavimentos-tipo apresentaram
sempre esbeltez alta.
Uma anlise mais generalizada dos resultados obtidos revela que em nenhuma das
composies tratadas foi atingido o limite de esbeltez muito elevada ( > 140). Nessas
composies, independentemente do nmero de pavimentos-tipo, da situao de carregamento
lateral e da direo de anlise, no se pode desprezar os efeitos de segunda ordem ( 40).
4.3.9 Frequncia fundamental (1 )
No vento natural, o mdulo e a orientao da velocidade instantnea do ar apresentam

flutuaes em torno da velocidade mdia, designadas por rajadas. Segundo a ABNT NBR
6123:1988, admite-se que a velocidade mdia do vento se mantm constante durante um
intervalo de tempo de 10 minutos ou mais, produzindo nas edificaes efeitos puramente
206
estticos, designados como resposta mdia. J as flutuaes da velocidade podem induzir em

estruturas muito flexveis, especialmente em edificaes altas e esbeltas, oscilaes importantes
na direo da velocidade mdia, designadas como resposta flutuante.
No item 9.1 da norma de vento est posto que as edificaes com frequncia fundamental
f1 inferior 1,0 Hz podem apresentar importante resposta flutuante na direo do vento mdio,
devendo ser considerada ento a resposta dinmica total, igual a superposio das respostas
mdia e flutuante. J nas edificaes cuja frequncia fundamental da estrutura seja maior ou
igual a 1,0 Hz, a influncia da resposta flutuante pequena e seus efeitos j so considerados
na determinao do fator 2 .
Os resultados encontrados foram utilizados na construo do grfico apresentado na Figura
70. Optou-se por demarcar tambm uma reta referente ao limite de 1 Hz para melhor
visualizao.
Figura 70 - Frequncia fundamental (1 ).
A anlise da Figura 70 indica que o aumento do nmero de pavimentos-tipo fez diminuir

os valores para a frequncia fundamental da estrutura afastando-se cada vez mais do valor de
1,0 Hz. Concluiu-se que, em todas as situaes analisadas, faz-se necessrio considerar a
parcela referente presso flutuante no clculo da resposta dinmica total da estrutura.
Conforme j explanado neste trabalho, so mostrados valores para a frequncia natural da
estrutura provenientes de trs mtodos de clculo distintos. O primeiro deles, posto na ABNT
NBR 6123:1988 calculado apenas em funo da altura da edificao. Percebe-se no grfico
que essa formulao forneceu os maiores valores para a frequncia fundamental. O mtodo
207
colocado na ABNT NBR 15421:2006 resultou em valores menores que o primeiro, sendo
calculado tambm basicamente em funo da altura do edifcio modelado. O grfico que
resultou nos menores valores de frequncia, independentemente do nmero de pavimentos-tipo
considerado, foi construdo com dados retirados do CYPECAD. Ocorreu que, ao optar-se por
considerar a ao ssmica pelo mtodo dinmico da Anlise Modal Espectral, esse software
calculou os perodos de vibrao da estrutura em cada um dos modos de vibrao analisados.
O mtodo realizado pelo CYPECAD se configura em um procedimento de extrao modal,
que leva em conta as caractersticas mecnicas e de massa da estrutura, por meio de um processo
de determinao analtica. Sendo assim, optou-se por utilizar os resultados dessa metodologia
nas anlises dos prximos itens, uma vez que os outros dois mtodos, trazidos pela norma de
vento e de sismo, se baseiam apenas na altura total da edificao. Alm disso, os resultados
extrados do software se apresentam menores que os contidos nas normas, fato que torna seu
uso uma escolha a favor da segurana das anlises que aqui se prope realizar.
4.3.10 Coeficiente de amplificao dinmica ( )
Borges (2009) prope o uso do coeficiente com o intuito de majorar as cargas

estticas originadas da fora lateral do vento, diminuindo assim os erros decorrentes do uso
indevido dessas cargas em lugar de outras recomendadas em norma e obtidas quando se
considera a parcela flutuante das presses.
A metodologia proposta na formulao do coeficiente de amplificao dinmica impe que
os valores negativos, obtidos no seu clculo, sejam substitudos pelo valor unitrio, no sendo,
portanto, utilizados. Nos resultados aqui obtidos, o caso supracitado foi detectado apenas no
modelo com 20 pavimentos-tipo e na direo X. Na Tabela 25 so apresentados os resultados
obtidos para esse parmetro nas direes X e Y, para cada nmero de pavimentos-tipo
considerado.
Tabela 25 - Coeficiente de amplificao dinmica ( ).

Modelos
Direo X Direo Y
208
Os resultados da Tabela 25 apresentam um padro que permite correlacionar o aumento do

valor do coeficiente calculado em ambas as direes com o aumento da quantidade de
pavimentos-tipo considerado. Os maiores valores foram obtidos sempre na direo Y, na qual
as parcelas da fora esttica e dinmica foram tambm superiores s parcelas obtidas na direo
X. A diferena entre as intensidades das foras nas duas direes consideradas se deu
principalmente pela maior rea da fachada da edificao no plano perpendicular direo Y.
Os dados da Tabela 25 revelam ainda que na direo X, o momento de tombamento
calculado, considerando a parcela esttica e dinmica das presses do vento, quando dividido
pelo momento de tombamento devido apenas s foras estticas, produziu coeficientes de
amplificao com valores insignificantes e prximos unidade. Esse fato imps a superposio
entre o grfico referente a fora esttica (F_est) na direo X e o grfico da fora esttica
amplificada (F_est_amp) tambm na direo X, independentemente do nmero de pavimentos-
tipo considerado. Nas Figuras 71, 72, 73 e 74, pode-se visualizar essa constatao.
J na direo Y, diferentemente da direo X, os resultados obtidos foram significantes.
Essa diferenciao condicionou a forma de discusso dos resultados que se segue. Sendo assim,
sero discutidos de maneira isolada e sequencial os dados obtidos para a direo X e Y
respectivamente.
Na sequncia do texto, esto postas 8 figuras que refletem de forma singular os grficos das
foras atuantes na edificao para cada direo analisada e em cada composio de pavimentos-
tipo. Nessas figuras, alm do grfico da fora esttica (F_est) da edificao e da eventual fora
esttica majorada (F_est_amp), encontra-se o grfico da fora dinmica (F_din) calculada
considerando a parcela dinmica das presses do vento. Cada um desses grficos plotado em
funo da altura do edifcio modelado.
Para melhor comparao dos resultados, optou-se por considerar os mesmos limites para os
eixos de cada um dos grficos. Independentemente do nmero de pavimentos que o grfico
representa, o seu eixo horizontal, referente fora lateral atuante na edificao em kN, estar
definido entre os limites de 0 kN at 110 kN. J o eixo vertical, que representa a altura da
edificao, vai de 0 m 130 m.
209
Figura 71 - Coeficiente de amplificao dinmica Modelo com 20 pavimentos-tipo Direo X.

210
A anlise dos grficos materializados nas Figuras 71 74 mostra claramente a baixa

significncia dos coeficientes de amplificao calculados na direo X de atuao das foras do
vento. H, portanto, a superposio entre os grficos da fora esttica e da fora esttica
amplificada.
211
De maneira genrica, a comparao entre os grficos das cargas estticas e das cargas
obtidas considerando-se a parcela flutuante das presses do vento, segundo o mtodo contnuo
da norma de vento, revela que, a adoo das cargas estticas, prtica usual nos escritrios de
projeto, muitas vezes uma tomada de deciso contra a segurana da estrutura.
Ocorre que, para os primeiros pavimentos da estrutura, as parcelas da fora esttica sempre
superam as parcelas da fora dinmica. Somente a partir de determinada altura que ocorre o
cruzamento dos grficos e o uso das parcelas da fora dinmica passa a ser uma tomada de
deciso a favor da segurana. Nesse ponto em especfico que se torna interessante o uso da
composio com as parcelas da fora lateral multiplicadas pelo coeficiente de amplificao
dinmica calculado. Esse coeficiente produz um grfico, cujo ponto de interseo com o grfico
da fora dinmica, ocorre em uma altura maior que a altura do cruzamento anterior, quando se
considerava a fora esttica simples. Ou seja, o uso da fora esttica amplificada torna-se menos
errneo que o uso da fora esttica simples.
Os grficos colocados nas Figuras 71, 72, 73 e 74 demonstram que quanto maior a altura
da edificao, aumentando-se a quantidade de pavimentos-tipo, maior tambm ser a altura do
cruzamento entre os grficos da fora dinmica e esttica no amplificada. Desse modo, quanto
mais alta a edificao modelada, maior a importncia do uso do coeficiente de amplificao
dinmica.
Figura 75 - Coeficiente de amplificao dinmica Modelo com 20 pavimentos-tipo Direo Y.

212

213
Diferentemente dos grficos plotados para a direo X, os grficos para a direo Y,

colocados nas Figuras 75, 76, 77 e 78, permitem diferenciar as composies com a fora esttica
simples e com a fora esttica amplificada. Isso ocorre devido intensidade dos valores obtidos
para o coeficiente de amplificao dinmica nessa direo.
O aumento da altura produz maiores coeficientes de amplificao dinmica e
consequentemente grficos mais seguros serem utilizados nos escritrios de projeto. Quanto
maior o coeficiente aqui discutido, menor o erro no uso das parcelas da fora esttica
amplificada no clculo estrutural.
O fato de os resultados obtidos terem sido superiores na direo Y, permiti inferir tambm
que o uso do coeficiente de amplificao dinmica, alm de ser mais efetivo para maiores
alturas, tambm influenciado positivamente pela rea da fachada exposta ao do vento.
4.3.11 Acelerao para verificao do conforto humano ()
Na Tabela 26 esto resumidos os maiores valores obtidos no clculo da acelerao para

verificao do conforto humano de acordo com o procedimento contido na ABNT NBR
6123:1988. Os resultados foram calculados considerando um perodo de recorrncia de 50 anos
(vida til da estrutura).
214
Tabela 26 - Acelerao para verificao do conforto humano (a).

Modelos ax ay
[Limite da ABNT NBR 6123:1988] = 0,100 m/s
A anlise dos dados colocados na Tabela 26 demonstra que o limite estabelecido pela
ABNT NBR 6123:1988 foi ultrapassado apenas na direo Y, independentemente do nmero
de pavimentos-tipo considerado. J na direo X, os resultados ficaram sempre abaixo do limite
supracitado. A extrapolao dos resultados obtidos na direo Y pode ser relacionada a estados
limites referentes ao desconforto dos ocupantes.
A variao dos dados da tabela em funo da variao do nmero de pavimentos-tipo do
modelo, influenciada pela frequncia natural da estrutura e pelos deslocamentos que esta
apresenta quando solicitada apenas pela parcela flutuante das aes do vento. A frequncia
natural do edifcio, conforme j discutido, apresentou-se sempre decrescente com o aumento de
sua altura. J os deslocamentos tenderam a aumentar com o aumento do nmero de pavimentos-
tipo. Esses dois fatores influenciaram conjuntamente a variao dos valores das aceleraes
calculadas, de maneira que no se detectou um padro de crescimento entre os dados obtidos
na tabela.
Percebe-se que os maiores valores vistos na tabela foram calculados para o modelo com
20 pavimentos-tipo. Este modelo foi o que apresentou a maior frequncia de vibrao no modo
1 e os menores deslocamentos laterais.
O segundo critrio de anlise dos resultados do parmetro aqui abordado aquele colocado
por Chang (1967). Este autor define cinco zonas de conforto em funo da percepo dos
usurios quanto intensidade da acelerao que age sobre o edifcio.
Nos grficos colocados nas Figuras 79, 80, 81 e 82, podem ser visualizados os limites da
zona 1 (vibrao imperceptvel) e da zona 2 (vibrao perceptvel, mas no incmoda), alm
do limite estabelecido pela norma de vento. Esto plotados tambm os grficos das aceleraes
nas direes X e Y em funo da altura dos modelos tratados.
215
Figura 79 - Acelerao para verificao do conforto humano (a) - Modelo com 20 pavimentos-tipo.
A anlise da Figura 79 mostra que no edifcio modelado com 20 pavimentos-tipo, as

aceleraes calculadas na direo Y extrapolaram, alm do limite estabelecido pela ABNT
NBR 6123:1988, o limite proposto por Chang (1967) para a zona 2 (vibrao perceptvel, mas
no incmoda). Portanto, para essa direo, os valores a partir da altura de 70 m, encontram-se
na zona 3 (vibrao incmoda). J na direo X, foi extrapolado apenas o limite da zona 1
(vibrao imperceptvel), estando as aceleraes na zona 2 (vibrao perceptvel, mas no
incmoda).

216
Devido similaridade dos resultados obtidos, sero analisados em conjunto os grficos

referentes aos modelos com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo. Para essas estruturas, na direo Y,
os valores da acelerao para verificao do conforto humano extrapolaram sempre o limite
proposto na norma de vento. Considerando ainda essa direo, percebe-se que foi ultrapassado
apenas o limite da zona 1, estando as aceleraes calculadas na zona 2 (vibrao perceptvel,
217
mas no incmoda). J na direo X, os valores de aceleraes enquadraram-se sempre na zona

1 (vibrao imperceptvel), no ultrapassando o limite da norma de vento.
4.4 Anlise qualitativa da edificao real com 20 pavimentos-tipo
A edificao real modelada no CYPECAD, com 20 pavimentos-tipo, constituda de peas

estruturais (pilares e vigas) cujas dimenses mostraram-se insuficientes para resistir aos
esforos provenientes da ao ssmica atuando em conjunto com a carga lateral do vento. Sendo
assim, as sees transversais dos pilares e vigas, formadores dos prticos do edifcio modelado
considerando o sismo, apresentaram dimenso superior s peas estruturais da edificao real
executada no municpio de Caruaru-PE.
As quantidades de armadura da edificao real tambm foram inferiores s requeridas para
suportar as aes ssmicas. Prova disso foram os diversos erros de dimensionamento apontados
pelo software quando se considerou a ao ssmica no clculo da edificao real. Esses erros se
relacionaram disposio e a quantidade dos diversos tipos especficos de armadura.
As regies mais sujeitas ao aparecimento de erros decorrentes da atuao ssmica foram
duas. A primeira, localizada na base da edificao, englobando desde o pavimento trreo at o
segundo pavimento de garagem, e a segunda, localizada na parte superior da edificao, onde
se encontram instalados a piscina e os reservatrios de gua. A grande concentrao de massa
no topo da edificao e a maior carga ssmica atuante na sua base, foram os fatores geradores
dessas regies crticas.
Por fim, concluiu-se que a no considerao da carga ssmica no dimensionamento da
edificao real executada no municpio de Caruaru-PE, dentro dos padres requeridos na ABNT
NBR 15421:2006, gerou uma estrutura composta de peas estruturais cujas dimenses e
quantidade de armadura representam um risco segurana e ao conforto dos usurios.
218
5 CONCLUSES
Foi possvel adaptar os resultados fornecidos pelo CYPECAD a rotinas de clculo criadas
no Excel, fato que possibilitou a aplicao da metodologia proposta, baseada em indicadores
do comportamento estrutural global, sendo capaz de avaliar com preciso adequada a influncia
da no linearidade fsica e geomtrica no comportamento estrutural esttico e dinmico de
edifcios esbeltos sujeitos ao lateral do vento e do sismo. Os objetivos especficos propostos
tambm foram cumpridos, sendo possvel, inclusive, medir da variao da quantidade de
armadura nos pilares e vigas devido ao ssmica.
Embora a utilizao corrente da anlise no linear em estruturas de concreto armado ainda
apresente srias restries para utilizao prtica, os resultados obtidos com os modelos
apresentados encorajam esforos para a continuao da pesquisa no sentido de viabilizar o uso
de modelos no lineares na prtica da engenharia.
Foi verificado que os eventos ssmicos na cidade de Caruaru, atribudos falha geolgica
sobre a qual a cidade se encontra, tm efeito no considerado nas estruturas de concreto armado.
Isso ficou comprovado no momento em que se adicionou a ao ssmica ao modelo com 20
pavimentos-tipo, similar ao edifcio real. Esse modelo passou a apresentar dimenses das peas
estruturais e quantidades de armadura de vigas e pilares superiores edificao real executada
em Caruaru-PE, dimensionada apenas com a carga lateral do vento, representando assim um
risco segurana e ao conforto dos usurios.
Mostrou-se que a variao nos esforos, causada pelo efeito do sismo, gerou aumento na
quantidade de armadura dos pilares e vigas. Nas vigas, o aumento da quantidade de armadura
total foi crescente com o aumento da altura da edificao. Nessas peas estruturais, as maiores
variaes medidas foram nas quantidades de armadura longitudinal negativa.
Na anlise dos pilares, as regies mais afetadas no que diz respeito s variaes na
quantidade de armadura, foram duas. Aquela que engloba a base da edificao em um
agrupamento de pavimentos que vai do Trreo at o Pav. Gar. 02, e outra na qual se
encontram instalados o reservatrio superior e a piscina, entre o pavimento de lazer e a laje 30.
A distribuio das cargas ssmicas, decrescente a partir da base da edificao, e a concentrao
de determinada massa a uma altura considervel nos modelos, foram os fatores geradores das
regies supracitadas.
Os resultados obtidos da anlise das vigas, permitiram identificar a regio situada entre 20
e 60 m de altura da edificao, como a mais afetada pela considerao da ao ssmica. Esse
219
fato tem ligao com a distribuio das aes laterais do vento e do sismo que, quando agem
em conjunto, produzem uma composio com valores maiores para essa regio.
Na anlise do ndice de esbeltez de corpo rgido (), os resultados mostraram que o edifcio
apresentou sempre esbeltez alta na direo Y. J na direo X, as medies classificaram o
edifcio como de esbeltez baixa mdia (modelo com 35 pavimentos-tipo). Esse parmetro
medido apenas em funo da altura total dos modelos, no podendo ser contabilizada a
influncia da ao ssmica.
O segundo parmetro que buscou avaliar a esbeltez da edificao foi o ndice de esbeltez
efetiva (ef ). No seu clculo foi possvel considerar a influncia do sismo por meio do recurso
do pilar equivalente. Na direo X, quando se considerou apenas a ao lateral do vento (SS),
todos os modelos apresentaram esbeltez mdia. J os modelos calculados com a ao do sismo
(CS) apresentaram esbeltez mdia moderada. Na direo Y, independentemente da situao
do carregamento lateral, todos os modelos apresentaram esbeltez mdia moderada. Os
resultados mostraram ainda que em nenhum dos modelos analisados possvel desprezar os
efeitos de segunda ordem.
Sendo assim, os modelos apresentaram sempre maior esbeltez na direo Y do que na
direo X. Esse fato decorreu da forma retangular da edificao. A maior esbeltez dos modelos
na direo Y contribuiu para que os deslocamentos nessa direo fossem tambm superiores
aos calculados para a direo X.
Os deslocamentos laterais totais da edificao na direo X respeitaram sempre o limite
colocado na ABNT NBR 6118:2014. O limite dos deslocamentos foi ultrapassado sempre na
direo Y, independentemente do nmero de pavimentos-tipo considerado e da situao do
carregamento lateral.
O limite para o deslocamento lateral entre pavimentos das edificaes foi extrapolado
apenas quando se considerou, no dimensionamento, a ao lateral ssmica (CS). Isso ocorreu
independentemente da direo considerada e do nmero de pavimentos-tipo do modelo.
Desse modo, no quesito deslocamento lateral, os modelos que apresentaram resultados mais
crticos foram aqueles nos quais se considerou a ao ssmica e a direo Y de atuao das
cargas laterais. Esse fato ocasionado tanto pela maior esbeltez do edifcio nessa direo,
quanto pelo aumento da carga lateral proporcionado pela atuao conjunta do sismo e da ao
do vento.
Na sequncia de apresentao dos resultados, discutiu-se o parmetro .
Independentemente da direo considerada e do nmero de pavimentos-tipo dos modelos, todos
os valores de indicaram a necessidade de considerao da no linearidade geomtrica nessas
220
estruturas, classificadas como de ns mveis. O coeficiente atingiu os limites superiores

recomendados em norma apenas na direo X para os edifcios com 30 e 35 pavimentos-tipo,
tidos como estruturas instveis e impraticveis que devem ser enrijecidas.
A influncia do sismo na estabilidade global da edificao foi mostrada apenas na discusso
dos resultados do parmetro , uma vez que o CYPECAD calcula o parmetro considerando
apenas a ao lateral do vento. Isso foi possvel porque no clculo do parmetro foi utilizado
o recurso do clculo da rigidez do pilar equivalente.
Em todos os modelos analisados o valor do parmetro de instabilidade superou o valor
limite colocado na ABNT NBR 6118:2014. Sendo assim, todas as estruturas analisadas
puderam ser classificadas como de ns mveis, no podendo ser desprezados os efeitos globais
de segunda ordem.
Os resultados desse parmetro, obtidos nos modelos dimensionados apenas com a carga
lateral do vento (SS), corroboram os obtidos para o coeficiente , apresentando inclusive os
mesmos padres de crescimento. Esse fato j era esperado tendo em vista a correlao existente
entre o parmetro de instabilidade e o coeficiente .
Alm de servir como base para o clculo do ndice de esbeltez efetiva (ef ) e do parmetro
de instabilidade , a rigidez do pilar equivalente foi tratada neste trabalho isoladamente como
mais um dos parmetros de estabilidade global, servindo ainda como subsdio no clculo da
rigidez efetiva global ().
Independentemente da direo e da composio de aes laterais considerada, o aumento
da altura do edifcio com o incremento da quantidade de pavimentos-tipo tornou a estrutura
mais rgida, uma vez que foram obtidos maiores valores de rigidez equivalente.
Os resultados mostraram ainda que, na direo X, tanto a rigidez do pilar equivalente
( ) , quanto a rigidez efetiva global () , apresentaram valores superiores quando se
considerou a ao ssmica, tornando a estrutura sempre mais rgida, independentemente do
nmero de pavimentos-tipo considerado. J na direo Y, apenas os modelos com 20 e
25 pavimentos-tipo dimensionados com a considerao da ao ssmica tiveram suas rigidezes
aumentadas. Os modelos com 30 e 35 pavimentos-tipo, calculados apenas com a ao lateral
do vento, apresentaram-se mais rgidos quando comparados queles nos quais se considerou a
ao ssmica.
Percebe-se ento que na direo X, os edifcios mais altos e com atuao da carga de sismo
apresentaram-se mais rgidos, enquanto que na direo Y, os edifcios com maior altura e maior
rigidez foram aqueles nos quais se considerou apenas a ao lateral do vento. Sendo assim,
221
percebe-se que a situao de carga lateral, com ou sem a atuao ssmica, no o nico fator
interveniente nos resultados dos parmetros que tentam estimar a rigidez dos modelos.
Claramente, a maior esbeltez da edificao na direo Y, foi um fator decisivo para que a ao
do vento fosse preponderante sobre a ao ssmica, tornando os edifcios modelados apenas
com esse tipo de carga, mais rgidos que os outros. A mesma analogia pode ser feita referindo-
se agora ao parmetro de deslocamento lateral. Na direo X, o menor deslocamento da
edificao propiciou que a ao ssmica fosse mais influente nos resultados quanto a rigidez
das edificaes, enquanto que na direo Y, os elevados deslocamentos tornaram esse tipo de
ao pouco significante na medio de tal parmetro.
No decorrer da pesquisa, foi realizada ento uma anlise dinmica com parmetros contidos
na ABNT NBR 6123:1988, considerando apenas a ao lateral do vento. O primeiro deles foi
a frequncia natural da estrutura (1 ). Foram coletados resultados de trs fontes distintas, a
primeira posta na ABNT NBR 6123:1988, a segunda colocada na ABNT NBR 15421:2006 e a
ltima, proveniente do procedimento de extrao modal realizado no CYPECAD, cujos valores
se apresentaram sempre menores que os anteriores, sendo adotados como subsdios no clculo
dos outros parmetros. Em cada uma dessas trs metodologias, o aumento do nmero de
pavimentos fez diminuir os valores para a frequncia fundamental da estrutura, afastando-se
cada vez mais do limite colocado pela ABNT NBR 6123:1988. Esse fato indicou a necessidade
de considerar, no dimensionamento da estrutura, as parcelas referentes a presso flutuante da
carga de vento.
Prosseguiu-se ento ao clculo do coeficiente de amplificao dinmica ( ) no intuito
de demonstrar o erro decorrente do uso inadequado da parcela de carga flutuante nos escritrios
de projeto. Os resultados mostraram um padro de crescimento em ambas as direes com o
aumento da quantidade de pavimentos-tipo considerado. Os maiores valores foram obtidos
sempre na direo Y, na qual as parcelas da fora esttica e dinmica foram tambm superiores
s parcelas obtidas na direo X. Desse modo, o uso do coeficiente mostrou-se de maior
importncia em edifcios de maior altura e mais esbeltos, ou seja, mais deslocveis.
O ltimo parmetro medido na anlise dinmica foi a acelerao para verificao do
conforto humano (). No edifcio modelado com 20 pavimentos-tipo, as aceleraes calculadas
na direo Y extrapolaram o limite estabelecido pela ABNT NBR 6123:1988, encontrando-se
na zona 3 (vibrao incmoda). J na direo X, as aceleraes atingiram a zona 2 (vibrao
perceptvel, mas no incmoda). Os modelos com 25, 30 e 35 pavimentos-tipo, na direo Y,
extrapolaram sempre o limite proposto na norma de vento, estando as aceleraes calculadas
na zona 2 (vibrao perceptvel, mas no incmoda). J na direo X, os valores de aceleraes
222
desses modelos enquadraram-se sempre na zona 1 (vibrao imperceptvel). De maneira geral

pode-se afirmar que as aceleraes se apresentaram menores para edifcios de maior altura.
Uma anlise generalizada de todos os parmetros analisados revela que o aumento da altura
dos modelos junto a maior esbeltez apresentada na direo Y, condicionou estruturas mais
deslocveis e mais sujeitas aos efeitos de segunda ordem. A considerao da ao ssmica
incrementou bastante os deslocamentos laterais das edificaes, tendo maior influncia no
clculo da rigidez das estruturas menos esbeltas. Na anlise dinmica, a direo Y tambm foi
a mais crtica, tendo em vista os maiores deslocamentos e maiores mdulos das cargas laterais
de vento. Essa anlise trousse tona a importncia da considerao da parcela de carga flutuante
do vento no clculo da estrutura, uma vez que foram ultrapassados os limites de acelerao para
verificao do conforto humano.
Com base nos resultados encontrados, natural afirmar que a anlise de estruturas sismo-
resistentes precisa ser realizada nos edifcios construdos em Caruaru-PE, para que, em um
possvel evento ssmico, possa ser garantida no apenas sua estabilidade estrutural, mas tambm
a integridade fsica e material dos usurios.
Finalmente, recomenda-se fortemente a aplicao da metodologia proposta neste trabalho
prtica de projeto de edifcios esbeltos, pois, avaliar o comportamento dessas estruturas sob
todos os aspectos aqui discutidos, permite ao projetista projet-las de forma a conferir-lhes
maior reserva de resistncia.
223
5.1 Sugestes para trabalhos futuros
Recomendam-se para trabalhos futuros, os itens que seguem:
Estudar a influncia da ao ssmica na estabilidade global de edificaes com as mais

variadas disposies arquitetnicas de fachada, buscando explicar como os aspectos
geomtricos dessas fachadas influenciam nos parmetros de estabilidade medidos;
realizar um estudo que considera ao mesmo tempo, na modelagem do edifcio, a ao
ssmica, a contribuio da rigidez flexo das lajes, a interao solo-estrutura e a ao
de ncleos de rigidez (caixa de escadas e elevadores), no intuito de criar um modelo
estrutural com comportamento bem prximo da situao real;
verificar, em um mesmo modelo estrutural, como a variao da disposio dos pilares e
vigas afeta os parmetros de estabilidade global;
analisar a contribuio da rigidez flexo de tipos especficos de laje em edifcios altos
de concreto;
estudar a influncia das aes laterais do sismo e do vento na estabilidade global de
edifcios construdos em ao ou mistos (concreto e ao).
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OpenSees. In: V Simpsio Epusp sobre Estruturas de Concreto. Anais. 2003.
TEIXEIRA, W.; FAIRCHILD, T. R.; TOLEDO, M. C.; de, TAIOLI, F. Decifrando a Terra.
2 edio. So Paulo SP: IBEP Editora Nacional Conrad, 2008.
VLASSOV, B. Z.; SMIRNOFF, G. Pices longues en voiles minces. Paris: Editions Eyrolles,
1962.
ZALKA, K. A.; Global structural analysis of buildings. London: E & FN Spon Taylor &
Francis Group, 2000.

Dissertacao Heleno Junior

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO

CENTRO ACADMICO DO AGRESTE

Heleno Jos da Silva Jnior

AVALIAO DA ESTABILIDADE GLOBAL DE EDIFCIOS ALTOS NO

AVALIAO DA ESTABILIDADE GLOBAL DE EDIFCIOS ALTOS NO

Dissertao apresentada ao Programa de Ps-

rea de concentrao: Estruturas e Materiais

Orientador: Prof. Dr. Humberto Correia Lima

S586a Silva Jnior, Heleno Jos da.

Orientador: Humberto Correia Lima Jnior

1. Estabilidade. 2. Sismos. 3. Ventos. 4. Sismologia. 5. Edifcios altos. I. Lima Jnior,

620 CDD (23. ed.) UFPE (CAA 2017-054)

A comisso examinadora da Defesa de Dissertao de Mestrado

AVALIAO DA ESTABILIDADE GLOBAL DE EDIFCIOS ALTOS NO

HELENO JOS DA SILVA JNIOR

Primeiramente Deus, pelo privilgio deste momento to significativo e pelo amor e

Palavras-chave: 2ordem. Estabilidade global. Sismo. Vento.

Key words: Second order. Global stability. Seism. Wind.

Figura 1 - Distribuio das placas litosfricas rgidas na superfcie da Terra. ......................... 41

Tabela 1 - Eventos ssmicos na cidade de Caruaru. ................................................................. 57

Quadro 1 - Escala de Mercalli. ................................................................................................. 51

ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas

Acelerao para verificao do conforto humano.

O efeito de verticalizao das moradias, presente hoje em Caruaru, recente, mas no

A verificao da estabilidade global um requisito importante na elaborao de projetos de

Analisar, atravs de diversos parmetros de estabilidade global, a influncia da

a) Analisar dinamicamente a estrutura, considerando a ao do vento atravs de

2.1 Reviso bibliogrfica

Nas ltimas dcadas foram desenvolvidas diversas pesquisas relacionadas ao tema

devidos ao vento em edifcios. So estudados edifcios em vrias cidades do Brasil, com

Borges et al. (2009) apresenta a anlise do comportamento estrutural de um edifcio de 42

mostra como o processo P-Delta funciona e como o sistema computacional CAD/TQS o

no linear de edifcios. O mtodo N2 estendido para incluir o clculo da demanda ssmica

2.2.1 Teoria das placas tectnicas

Figura 1 - Distribuio das placas litosfricas rgidas na superfcie da Terra.

Fonte: Teixeira et al. (2008).

Segundo Scawthorn e Chen (2003), o deslocamento das placas, da ordem de centmetros

2.2.2 Ondas ssmicas

Figura 2 - Tipos de ondas ssmicas.

2.2.2.1 Ondas volumtricas

2.2.2.2 Ondas superficiais

2.2.3 Parmetros ssmicos

Os parmetros de magnitude e de intensidade ssmicas so bastante relevantes na

2.2.3.1 Magnitude ssmica

A magnitude ssmica indica a quantidade de energia liberada por um evento ssmico.

log 10 = 11,8 + 1,5 (1)

Figura 3 - Nomograma de magnitude ssmica.

2.2.3.2 Intensidade ssmica

2.2.4 Medio ssmica

O sismgrafo um aparelho que permite converter os movimentos de vibrao do solo em

2.2.4.1 Equipamentos de medio

Figura 4 - Sismograma registrado em um sismgrafo.

Fonte: NESDE (2016).

P. Posteriormente so demarcadas as perturbaes associadas com as ondas superficiais, ondas

Figura 5 - Tcnica de triangulao de sismos.

Fonte: NESDE (2016).

2.2.4.3 Escalas de medio ssmica

2.2.4.3.1 Escala de Mercalli

Quadro 1 - Escala de Mercalli.

2.2.4.3.2 Escala de Richter

sismgrafo de Wood-Anderson. O nome da escala uma homenagem ao seu criador, o

Figura 6 - Escala de Richter.

2.2.4.3.3 Correspondncia entre a escala de Richter e de Mercalli

Na Figura 7 esses dois tipos de escala so relacionados, trazendo informaes sobre os