ESPOCH

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

ESCUELA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ

EFICIENCIA VOLUMETRICA VS RPM

INTEGRANTES:
David Viera
Sal Hernndez
Edison Molina
Bryan Barrionuevo CTEDRA: Motores de combustin interna I
SEMESTRE: 6to A Msc. Pal Montufar
 OBJETIVOS

General
Determinar la eficiencia volumtrica aproximada en un
Chevrolet Aveo Emotion de 1800 cc del ao 2009 y una
Mazda B2200 activo 2200 del ao 2004, con el uso de un
escner automotriz para tener una idea ms clara de lo que
es la eficiencia volumtrica en l vehculo.
Especficos
Utilizar un escner automotriz, con las instrucciones de uso
aprendidas en clase para fortalecer el conocimiento de esta
herramienta automotriz y facilitar la recoleccin de datos.
Comparar las grficas de eficiencia volumtrica de ambos
vehculos.
 QU ES LA EFICIENCIA
VOLUMTRICA?
Es la medida del xito con el que el suministro de
aire est instalado en un motor.
 Cmo se mide la eficiencia
volumtrica?
Se mide como la tasa de flujo de volumen de aire en el sistema de admisin dividido por la
velocidad a la que el volumen es desplazado por el sistema.
 Importancia de la eficiencia
volumtrica
Es uno de los parmetros que determinan el nivel de rendimiento del motor
 MAF

Mass Air Flow

 Escner automotriz

Es un equipo de diagnstico que se conecta al sistema informtico interno

del automvil permitiendo acceder a los errores generados por algn
sensor.
 Sensor MAF (Mass Air Flow)

Conocido como sensor de flujo de aire.

Encargado de medir la cantidad de aire que el motor est aspirando.
 Wolfram mathematica

Es un programa utilizado en reas cientficas, de ingeniera, matemtica y

reas computacionales.
La interfaz preseleccionada por Mathematica tiene extensas
caractersticas y capacidades grficas, ofreciendo analogas a un
cuaderno de trabajo.
 TOMA DE DATOS

1.- Conectar el escner al puerto correspondiente.

2.- Encender el vehculo.
3.- Ingresara la interface.
4.- Ingresar a la opcin de anlisis de datos.
5.- Seleccionar el sensor MAF y las RPM para que se nos muestren los
valores.
6.- Acelerar el vehculo.
7.- Anotar los valores que se nos van generando en tiempo real.
13
RESULTADOS
14 MAZDA B2200

Cuadro del flujo de aire y las rpm

RPM 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
Flujo de 2.68 3.11 5.91 8.64 10.08 12.05 14.78 18.71 21.67
aire(g/s)
15 Tiempo en el cual se demora el motor
en llenar los cilindros
#
=
Tiempo (min) Tiempo (seg)
4103 0.24
2103 0.12
1.33103 0.079
1103 0.06
8104 0.048
6.66104 0.039
5.71104 0.034
5104 0.030
4.4104 0.027
16 Masa real
=

Masa real (g)

M1=0.06432
M2=0.3732
M3=0.4716
M4=0.4824
M5=0.4848
M6=0.47
M7=0.5025
M8=0.5613
M9=0.5851
17 Masa ideal

=

=

72740 /2 (0.0025)3
Donde: =

P=72.74 kPa 287 293

V1=0.0025 3

R=0.287 = 2.16103 kg
T=293 K
= 2.16
18 EFICIENCIA VOLUMTRICA

=
EFICIENCIA VOLUMTRICA
(%)
Nv1=29.78
Nv2=17.28
Nv3=21.83
Nv4=22.33
Nv5=22.40
Nv6=25.98
Nv7=27.26
Nv8=25.99
Nv9=27.09
19 Graficas Eficiencia volumtrica vs RPM
20 CHEVROLET AVEO EMOTION

Cuadro del flujo de aire y las rpm

RPM 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
Flujo 1.19 2.41 3.45 5.62 8.21 10.30 13.25 15.3 17.25
de
aire(g/
s)
21 Tiempo en el cual se demora el motor
en llenar los cilindros
#
=
Tiempo (min) Tiempo (seg)
4103 0.24
2103 0.12
1.33103 0.079
1103 0.06
8104 0.048
6.66104 0.039
5.71104 0.034
5104 0.030
4.4104 0.027
22 Masa real
=

Masa real (g)

M1=0.2856
M2=0.2892
M3=0.2725
M4=0.3372
M5=0.3941
M6=0.4212
M7=0.4505
M8=0.4590
M9=0.4666
23 Masa ideal

=

=

72740 /2 (0.002)3
Donde: =

P=72.74 kPa 287 293

V1=0.00062 3

R=0.287 = 1.73103 kg
T=293 K
= 1.73
24 EFICIENCIA VOLUMTRICA

=
EFICIENCIA VOLUMTRICA
(%)
Nv1=16.5
Nv2=16.72
Nv3=15.75
Nv4=19.49
Nv5=22.78
Nv6=24.35
Nv7=26.04
Nv8=26.53
Nv9=26.97
25 Grafica Eficiencia volumtrica vs RPM
 CONCLUSIONES
Se pudo observar que la eficiencia volumtrica aumenta cuando
se incrementa las RPM de uno de los vehculos mientras que en el
otro tiene mayor eficiencia a 800 revoluciones aproximadamente.
Al realizar los clculos, nos dimos cuenta que este valor de la
eficiencia volumtrica es bajo, pero debe enfatizarse que un
incremento de este valor no necesariamente indica un incremento
en la capacidad de aire del cilindro.
Se utiliz un escner automotriz, y con ello se aprendi a manejarlo
de la manera correcta para recolectar los datos necesarios para los
clculos de la eficiencia volumtrica de cada vehculo.