II Seminrio

Portos e vias navegveis

Plano Nacional de Integrao

Hidroviria PNIH

Adalberto Tokarski
Superintendente da Navegao interior da ANTAQ

Braslia, 22 de setembro de 2011

Parceiros Estratgicos
Plano Nacional de Integrao
Hidroviria PNIH

PLANO NACIONAL
DE INTEGRAO
HIDROVIRIA
(PNIH - objetivos)

ESTUDOS SOBRE PGOH

HIDROVIAS (Indicao de novas
Diagnsticos
Simulaes reas para
Escolha de melhores rotas Instalaes
Anlise de reas de influncia hidrovirias)
Plano Nacional de Integrao
Hidroviria PNIH
 Plano Nacional de Integrao
Hidroviria PNIH
OBJETOS (PRODUTOS) DO PNIH/PGO

1. Banco de Dados Georreferenciados BDG, com Informaes

de transportes georreferenciadas;
2. Sistema Logstico baseado em ferramenta GIS (Global
Information System) - destinado a realizar anlises sobre
regulao,planejamento em transporte e logstica;
3. Desenvolvimento de estudos para composio do PNIH
incluindo:
Diagnstico e anlise das bacias hidrogrficas do Tocantins-
Araguaia, Sul, Paran-Tiet, Paraguai, So Francisco, Solimes-
Amazonas e Parnaba;
Indicao de reas para novos terminais interiores PGO
Hidrovirio;
4. Capacitao de pessoal, suporte tcnico e aplicao da
ferramenta
Plano Nacional de Integrao
Hidroviria PNIH
Objetos Informaes
Geogrficos quantitativas e
(Camadas) qualitativas

Simulador
Logstico
baseado em
ferramenta
 Plano Nacional de Integrao
Hidroviria PNIH
Finalidade do projeto
Estudos sobre a viabilidade de insero de hidrovias e
terminais, de forma plena, no sistema de transportes nacional.

Instrumento de trabalho:

Ferramenta para anlises logsticas em transportes

conhecimento para aplicao efetiva e realizao de

estudos especficos sobre regulao, planejamento e
viabilidade de infraestruturas aquavirias.

Termo de cooperao: 24 meses

Incio: 08/09/2010 e Trmino: 08/09/2012

 Plano Nacional de Integrao
Hidroviria PNIH

1. Banco de Dados Georreferenciados BDG

2. Simulador Logstico e Sistema GIS SIGTAQ

3. Estudos PGO/Hidrovirio

4. Capacitao
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Hidroviria PNIH
Representao de objetos geogrficos
BANCO DE DADOS
GEORREFERENCIADOS
Tela inicial do
SIGTAQ

10
 Objetos
Geogrficos
(Camadas)

12
Camada de
hidrovias

14
Camada de
rodovias

15
Camada de
ferrovias

16
Informaes
da Hidrovia

Objeto
Geogrfico

17
 Localizao de
portos
e terminais

Informaes sobre
Infraestrutura,
movimentao,
cadastro, entre outras

18
Principais funcionalidades de
Logstica
1. Caminhos mnimos;

2. Delimitao de reas de
influncia;

3. Cadeia Logstica.
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Hidroviria PNIH
Base de Informaes de
Municpios produo
IBGE

+
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Hidroviria PNIH
Exemplo de uso (Caminho mnimo
com o menor custo logstico)

Qual a melhor rota, com origem

em Sorriso-MT, para os seguintes
destinos:

Porto de Santos-SP?
Porto de Santarm(via rio Madeira)?
Porto de Santarm (via Teles-Pires/Tapajs)?
Realizao de filtros,
utilizando informaes
dos vrios modais de
transportes, inseridas
no sistema, como
fretes, tempo de
operao, taxa de
seguro, etc.
 Trs rotas para o
transporte
da soja desde Sorriso -
MT
Utilizao da
hidrovia
Teles Pires-
Utilizao da
Tapajs
hidrovia
do Rio Madeira
Utilizao do Porto
de Santos
por rodovia e
Ferrovia

24
 Caminho mnimo, com Custo logstico
analisado de
Forma detalhada. Entre Sorriso-MT e o
Porto de
Santos

Multimodalidade

25
Anlise de Cenrios Futuros

Observe que h o
Uso da
Com a incluso das hidrovias multimodalidade
planejadas,
a hidrovia Teles Pires-Tapajs
se torna mais uma opo para o
transporte
De gros do Centro-Oeste

26
Transporte de gros
de
Sorriso-MT pela
hidrovia
do rio Madeira

27
RESULTADOS DACOMPARAO ENTRE OS
TRS CAMINHOS:
1. Sorriso-MT X Santarm-PA (via Teles Pires
Tapajs);
2. Sorriso-MT X Porto de Santos SP
3. Sorriso-MT X Santarm-PA (via Rio Madeira)

28
29
 Na simulao de caminho mnimo, a partir do
parmetro Custo Logstico, o melhor resultado,
saindo de Sorriso-MT, foi para o Porto de
Santarm, utilizando a hidrovia Teles-
Pires/Tapajs.
30
Plano Nacional de Integrao
Hidroviria PNIH
Outros usos
1. Estudos de demanda;
2. Estudos de cenrios futuros;
3. PGO Porturio e
infraestrutura aquaviria;
4. Concorrncia entre portos e
terminais privativos;
5. Visualizao dos objetos
geogrficos no Google Earth.
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Hidroviria PNIH
3. Estudos
Objetivo Dar suporte ANTAQ no desenvolvimento de estudo com
anlise de diferentes cenrios logsticos, buscando avaliar a criao de
terminais porturios e alternativas de transporte de navegao interior
para escoamento da produo;

Piloto 1 Hidrovia
Tocantins/Araguaia

OBJETO 3

macrolocalizao de
Piloto 2 novos terminais
hidrovirios - PGOH;
indicao da
Dar condies para que sejam utilizao de possveis
replicados com auxilio da Ferramenta hidrovias
SIGTAQ
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Hidroviria PNIH

ETAPAS do Estudos
Identificao dos Produtos Relevantes para Anlise
Quantificao dos Fluxos Atuais de Transporte
Anlise do Pontencial de Produo e Consumo
Localizao da reas Produtoras / Consumidoras
Projeo de Fluxos Futuros de Comercializao de
Transportes
Diagnstico da Rede Atual de Transporte
Simulao de uma Rede Futura Novas Outorgas de
Terminais Hidrovirios
Estimativa de Investimentos e Custos Operacionais de
Cada Projeto
Simulao dos Projetos
Avaliao Econmica dos Projetos
 Simulao
com vrios
terminais
Primeira anlise sobre Excluso de
novos terminais na bacia do Verificao
terminais
Tocantins-Araguaia dos fluxos
 Plano Nacional de Integrao
Hidroviria PNIH

O PNIH alm de ter o PGO

Hidrovirio como produto, permitir
ANTAQ realizar outras anlises
de cunho regulatrio, estatstico e
territorial
Resultados da utilizao do SIGTAQ
ANURIO ESTATSTICO PANORAMA AQUAVIRO
AQUAVIRO 2010 2011
8
Porto de Itaqui
2.063.178 t

4
Hermasa Graneleiro
3.020.836 t

Soja - Zonas de Produo (em t) - 2009

6
CVRD Tubaro
2.379.156 t

2
Porto de Paranagu

1
Porto de Santos
6.462.055 t
8.261.433 t

3
Porto de S. Francisco do Sul
4.650.223 t

7
Bianchini
2.246.534 t

5
Porto do Rio Grande
2.863.852 t

Bianchini

Estudo da hidrovia
do Madeira
Anurio Estatstico Aquavirio
 Anurio Estatstico 2010
Transporte de cargas em vias interiores

CABOTAGEM LONGO CURSO

21.225.132 t 52.218.386 t
INTERIOR
21.745.859 t

ESTADUAL INTERNACIONAL
7.625.848 t 4.183.625 t
INTERESTADUAL
9.936.386 t
Transporte de cargas - Brasil
 Frota Interior Mercante
NMERO DE EMBARCAES, TPB TOTAL E MDIA DE IDADE DA
FROTA DAS EMPRESAS AUTORIZADAS PELA ANTAQ, POR TIPO DE
TRANSPORTE DA EMPRESA - 2010.

TIPO DE TRANSPORTE DA N TPB Total Mdia de

EMPRESA AUTORIZADA Embarcaes (t) idade (anos)

Longitudinal de Carga 1.308 84,4% 1.239.494 98,5% 16

Longitudinal de Passageiros e 42 2,7% 5.958 0,5% 11

Misto (Passageiros e Carga)

Transporte de Travessia 199 12,8% 12.830 1,0% 18

TOTAL 1.549 100,0% 1.258.282 100,0% 16

OBRIGADO!

Adalberto Tokarski
Superintendente
Adalberto.tokarski@antaq.gov.br