Vous êtes sur la page 1sur 23

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

FACULTAD DE INGENIERIA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

DEFLEXIONES

Docente: Ms. Marylin Delgado Bernui

INTEGRANTES:

Araujo Torres, Frank

Guerrero Huaman, Michael

Heredia Castro, Anthony

Pazos Antezana, Junior

Tesen Muoz, Franklin

1|Pgina
Contenido
INTRODUCCION................................................................................................................................................. 3
DEFINICION DE DEFLEXIONES ........................................................................................................................ 4
CAUSAS QUE LAS PROVOCAN.......................................................................................................................... 4
IMPORTANCIA DEL CONTROL DE LAS DEFLEXIONES............................................................................... 5
DEFLEXIONES QUE SE ORIGINAN EN ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO SOMETIDOS A
CARGAS DE CORTA Y LARGA DURACION .................................................................................................... 5
Clculo de la deflexin instantnea ....................................................................................................................... 5
DEFLEXIONES ADMISIBLES ESTIPULADAS EN LA NORMATIVA PERUANA VIGENTE....................... 11
Deflexiones Permisibles ...................................................................................................................................... 12
METODOS DE CALCULO DE LAS DEFLEXIONES ........................................................................................ 13
PROBLEMAS ..................................................................................................................................................... 15
PROBLEMA 1: ................................................................................................................................................... 17
SOLUCIN: ........................................................................................................................................................ 17
CONCLUSION ................................................................................................................................................... 20
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................................. 21
ANEXO ............................................................................................................................................................... 22
INTRODUCCION

Cuando cualquier elemento estructural, por ejemplo, una viga est sometida a un conjunto de cargas, esta
tiende a deformarse, esta deflexin comnmente se llama deflexin. Con frecuencia se deben establecer
lmites para la cantidad de deflexin que pueda sufrir una viga o un eje, cuando se le somete a una carga, el
fundamento de este reporte es describir de una manera breve y concisa, varios mtodos para determinar
la deflexin y la pendiente que sufren en puntos especficos las vigas y ejes.
Las cargas de flexin aplicadas a una viga hacen que se flexione en una direccin perpendicular a su eje.
Una viga recta en su origen se deformar y su forma ser ligera me ante curva. En la mayor parte de los
casos, el factor crtico es la deflexin mxima de la viga, o su deflexin en determinados lugares.

3|Pgina
DEFINICION DE DEFLEXIONES

La deflexin es el grado en el que un elemento estructural se desplaza bajo la aplicacin de una fuerza o
carga. La deflexin se determina aplicando las leyes que relacionan las fuerzas y desplazamientos, para ello
se utilizan dos mtodos de clculo los geomtricos y los de energa.
Aunque en vigas y marcos las deformaciones se presentan principalmente por flexin, las deformaciones
por esfuerzos axiales en columnas de marcos y las deformaciones por cortante, sobre todo en elementos
altos o profundos no dejan de ser importantes. En armaduras y cerchas las deflexiones se presentan por la
combinacin de las deformaciones mes por carga axial en cada uno de los elementos que la componen.

CAUSAS QUE LAS PROVOCAN

La edad de los pasos elevados.


Prdidas que se acentan a lo largo del tiempo
Prdida de la fuerza Fo de tensin.
Deformacin Plstica del Concreto
Criterios de Diseo de la poca no contemplaron posiblemente
La Saturacin Vehicular, fruto del crecimiento acelerado de la ciudad.
La rigidez del tablero.
La inercia del tablero est proporcionada casi en su totalidad por las vigas T invertida.
La contribucin de la losa superior es menor en comparacin con la de las vigas.
La rigidez a la flexin est determinada por el mdulo de elasticidad de los materiales
y por la Inercia de la seccin transversal de las vigas.

La Inercia depende mucho ms de la altura que de la base de las vigas.

Valores pequeos de inercia resultan en deflexiones considerables.


La relacin altura / base es cercana a 1, cuando lo que se considera normal son
valores prximos a 2 en trminos de relaciones de rigidez.

4|Pgina
IMPORTANCIA DEL CONTROL DE LAS DEFLEXIONES

Es importante ya que las deflexiones excesivas de un miembro pueden producir daos en otros miembros
estructurales, o ms frecuentemente en elementos no estructurales como muros divisorios, o acarrear
problemas como acumulacin de agua en azoteas. Las deflexiones excesivas no son toleradas por los
usuarios de la estructura, ya que producen una sensacin de inseguridad, ya por razones de orden esttico.
El control de Deflexiones es una etapa importante en el diseo de una estructura ya que un exceso de
Deflexiones estropea la apariencia de la estructura.

DEFLEXIONES QUE SE ORIGINAN EN ELEMENTOS DE CONCRETO


ARMADO SOMETIDOS A CARGAS DE CORTA Y LARGA DURACION

Las deflexiones de los elementos de concreto armado son funcin del tiempo y por lo tanto
pueden ser de dos tipos: Instantneas y a largo plazo.

1) Deflexin instantnea o de corta duracin

Son las que se deben fundamentalmente al comportamiento elstico de la estructura y se


producen inmediatamente despus que las cargas son aplicadas, o sea en el momento de
desencofrar un elemento a flexin.

Clculo de la deflexin instantnea

La deflexin instantnea se evala considerando la teora de la resistencia de materiales y esttica,


debiendo prever en el clculo una inercia representativa de las secciones fisuradas del elemento.

Una viga de concreto armado usual tiene una seccin generalmente constante en lo relativo
al concreto, pero variable en cuanto al refuerzo de acero colocado a lo largo del tramo; si
5|Pgina
adems se tiene en cuenta que el momento actuante es variable a lo largo del elemento y que
por consiguiente los niveles de fisuracin son variables, y que existen otros factores que
afectan la fisuracin como son la contraccin de fragua y el flujo plstico, se puede
comprender que el clculo de la deflexin de un elemento es en realidad una estimacin de
un orden de la deflexin esperada, basndose para este anlisis en una inercia "representa iba " y
aproximada del elemento.

El cdigo americano del ACI platea el uso de una inercia que denomina efectiva y que es un
intermedio entre la inercia de la seccin bruta y la inercia de la seccin fisurada.

6|Pgina
7|Pgina
8|Pgina
Algunos autores recomiendan duplicar el aporte del acero que trabaja en compresin de manera
de tener en cuenta que este refuerzo tiene un esfuerzo mayor debido a los efectos de contraccin
de fragua y flujo plstico, por lo que tendramos:

Resuelto el problema de la determinacin de una inercia representativa del tramo en estudio, se


procede a evaluar la deflexin instantnea mediante las ecuaciones de la elstica. Tomando como
ejemplo una viga simplemente apoyada con una carga uniformemente repartida, tendremos:

9|Pgina
Si integramos dos veces se obtiene la ecuacin de la elstica, siendo la deflexin en el centro de
la luz, la siguiente:

De manera similar o mediante otros mtodos conocidos de resistencia de materiales se puede


determinar las deflexiones para otros casos comunes como son:

10 | P g i n a
2) Deflexin a largo plazo o diferida

Estas son consecuencia del crep y contraccin del concreto y se presenta como un incremento
de la primera, conforme aumenta el tiempo desde el desencofrado, llegando a alcanzar una
estabilidad casi definitiva al cabo de cinco aos aproximadamente. Las deformaciones a largo
plazo pueden llegar a ser el doble de las deformaciones instantneas

DEFLEXIONES ADMISIBLES ESTIPULADAS EN LA NORMATIVA


PERUANA VIGENTE

El clculo de deflexiones tiene dos aspectos. Por un lado, es necesario calcular las deflexiones de
miembros estructurales bajo cargas y condiciones ambientales conocidas. Por otro lado, deben
establecerse criterios sobre lmites aceptables de deflexiones. El problema de calcular las
deflexiones de miembros de estructuras reales es an ms difcil que el de estimar las deflexiones
de vigas ensayadas en laboratorios. Los siguientes son algunos de los factores que lo complican.
El comportamiento del concreto es funcin del tiempo y, por consiguiente, en cualquier enfoque
riguroso debe de tenerse en cuenta la historia de carga del miembro investigado. En la prctica
esto no es posible generalmente, ya que las condiciones de carga son muy variables, tanto en
magnitud como en el tiempo de aplicacin. Tambin son difciles de predecir las variaciones de
humedad y temperatura con el tiempo, las cuales tienen influencia sobre las deflexiones a largo
plazo.

El segundo aspecto, o sea, la limitacin de deflexiones es importante desde dos puntos de vista.
En primer lugar, las deflexiones excesivas de un miembro pueden producir daos en otros
miembros estructurales, o ms frecuentemente en elementos no estructurales como muros
divisorios, o acarrear problemas como acumulacin de agua en azoteas.

11 | P g i n a
Los valores de las deflexiones permisibles dependen desde este punto de vista de varios factores,
tales como el tipo de elementos no estructurales, tipo de conexin entre el miembro estructural y
otros elementos estructurales o no, y del mtodo de construccin utilizado. En segundo lugar, a
veces es significativa la respuesta humana ante las deflexiones de los miembros. Las deflexiones
excesivas no son toleradas por los usuarios de la estructura, ya que producen una sensacin de
inseguridad, ya por razones de orden esttico.

Existen mtodos para el clculo de deflexiones de vigas bajo cargas de servicio de corta y larga
duracin. Algunos de estos mtodos son: Mtodos de YU y WINTER, Mtodo del Reglamento
del A.C.I. 318-04, Mtodo de las NTCDF, adems de otros mtodos como los propuestos por
el Comit Euro-Internacional del Concreto (CEB).

Deflexiones Permisibles

Se ha mencionado anteriormente que las deflexiones de elementos estructurales deben limitarse


por dos razones: Por la posibilidad de que provoquen daos en otros elementos de la estructura y
por los motivos de orden esttico.

El valor de las deflexiones permisibles para evitar daos en otros elementos depende
principalmente del tipo de elementos y de construccin empleados, tambin debe de
considerarse el procedimiento de construccin.

Desde el punto de vista esttico, el valor de las deflexiones permisibles depende principalmente
del tipo de estructura y de la existencia de lneas de referencia que permitan apreciar las
deflexiones. Es obvio que las deflexiones permisibles en una residencia deben ser menores que
en una bodega.

Cuando existe una lnea horizontal de referencia, las deflexiones permisibles deben fijarse como
un valor absoluto, mientras que, si no existe dicha referencia, es ms conveniente fijar las
deflexiones permisibles como una fraccin del claro de la viga.

La posibilidad de dar contra flechas es otro factor que debe tomarse en cuenta al establecer las
deflexiones permisibles. El valor de la contra flecha puede restarse de la deflexin calculada y la
diferencia, compararse con la deflexin permisible. Sin embargo, no deben

12 | P g i n a
darse contra flechas excesivamente grandes.

El reglamento A.C.I. 318-04 permite prescindir del clculo de deflexiones de vigas y de losas
que trabajan en una direccin siempre que se satisfagan los peraltes no perjudique a elementos no
estructurales.

Tabla 2.1

Peraltes totales mnimos de vigas y losas que trabajan en una direccin cuando no se calculan las
deflexiones y cuando las deformaciones de dichos elementos no perjudican a elementos no
estructurales.

METODOS DE CALCULO DE LAS DEFLEXIONES

-Mtodo de la doble integracin: Este mtodo consiste en encontrar la ecuacin de la


curva elstica integrando dos veces la ecuacin de flexin.

En cada integracin se requiere introducir una constante. Estas constantes se resuelven por las
condiciones de frontera.

13 | P g i n a
Ejemplo:

Encontrar la ecuacin de la curva elstica de la siguiente viga:

14 | P g i n a
El mtodo exige encontrar la ecuacin de momentos internos. En el caso de encontrar
discontinuidades en la ecuacin de momentos, ya sea, por la presencia de cargas puntuales o
reacciones entonces se puede trabajar con origen en cada punto de quiebre del diagrama de
momentos.

PROBLEMAS

PROBLEMA 1:

Considera la siguiente viga simplemente apoyada con carga uniformemente distribuida, w, en toda su
longitud L. La seccin de la viga tiene un momento de inercia = y es de un material con mdulo de
elasticidad E.

SOLUCIN:

Hallamos las reacciones. Por simetra, podemos observar que ambas reacciones son iguales y valen:


= =
2
Establecemos un origen x en el punto A.
Haremos un corte para obtener el M . Cuando 0

Donde el momento del peso va actuar en el medio de la porcin del corte.

15 | P g i n a
Cuando 0 Ecuacin de fuerza cortante V
= 0
= 0
=

Ecuacin de momento flexionante M 0

= 0
+

() + () ( ) + = 0
2
2
= () ( )
2
La ecuacin de Bernuolli

=
2
= () ( )
2

Integramos dos veces la ecuacin de Bernoulli




2
1 = [() ( )] + 1
0 2

() 2 3
= [ ( )] + 1
2 6

() 2 3
2 = [[ ( )] + 1 ] + 2
0 2 6

() 3 4
= ( ) + 1 + 2
6 24
16 | P g i n a
Ahora encontrar las constantes de integracin

Sabemos: x=0, v=0


()03 04
(0) = ( ) + 1 (0) + 2
6 24
2 = 0

Sabemos x=L, v=0

()3 4
(0) = ( ) + 1 () + 2
6 24

()3 4
1 () = +( )
6 24
()2 3
1 = +( )
6 24

Entonces la ecuacin de la deflexin de la viga en cualquier x:

() 3 4
= ( ) + [1 ]
6 24

=
2

1 () 3 4
= [ ( ) + 1 ]
6 24

PROBLEMA 2:

La viga est sujeta a la carga distribuida como se muestra la figura. Deduzca la ecuacin de la
curva elstica. EI es constante.

SOLUCIN:

17 | P g i n a
Hallamos las reacciones en los apoyos y distribuimos las cargas convenientemente para aplicar
el mtodo de funciones singulares.

6 10
= 01 77.4 91 91
9 15
6 10
= 02 + 77.4 90 + 92
18 30
6 10
= 03 + 77.4 91 + 93
54 90
= 0.1111 3 + 77.4 91 + 0.1111 93
2
Resolviendo l a ecuacin: =
2

2
= = 0.1111 3 + 77.4 91 + 0.1111 93
2

= 0.02778 4 + 38.7 92 + 0.02778 94 +
1

= 0.0055565 + 12.9 93 + 0.005556 95 + 1 + 2 . (1)

Condiciones en la frontera:

= 0 = 9

En (1): 0 = 328.05 + 0 + 0 + 91 + 2

91 + 2 = 328.05 (2)

= 0 = 24

En (1): 0 = 44236.8 + 43537.5 + 4218.75 + 241 + 2

241 + 2 = 3519.45 (3)

18 | P g i n a
Resolviendo (2) y (3):

19 | P g i n a
CONCLUSION

Un paso esencial en las estructuras de acero en ingeniera es determinar la tensin que puede
soportar una viga sin sufrir fallos catastrficos. Los puentes y construcciones son tensionados
cuando reciben cargas, o fuerzas presionando contra la estructura de acero. Un camin de
remolque que cruza un puente crea una carga sobre la estructura de acero de ste. Los vientos
fuertes ejercen una fuerza contra los cimientos y el esqueleto de acero de una construccin alta.
Los ingenieros deben disear estructuras que soporten las fuerzas ejercidas por el hombre y la
naturaleza.

Las cargas de flexin aplicadas a una viga hacen que se flexione en una direccin perpendicular a
su eje. Una viga recta en su origen se deformar y su forma ser ligera me ante curva. En la
mayor parte de los casos, el factor crtico es la deflexin mxima de la viga, o su deflexin en
determinados lugares. Considere el reductor de velocidad, con doble reduccin. Los cuatro
engranes (A, B, C y D) se montan en tres ejes, cada uno de los cuales esta soportado por dos
cojinetes. La accin de los engranes al transmitir potencia crea un conjunto de fuerzas, que a su
vez actan sobre los ejes y causan flexin en ellos. Un componente da la fuerza total sobre los
dientes del engrane acta en una direccin que tiende a separar los dos engranes. As, la rueda A
es impulsada hacia arriba, mientras que la rueda B es impulsada hacia abajo. Para que los engranes
funcionen bien, la deflexin neta de uno en relacin con el otro no debe ser mayor que 0.0015
pulga. (0.013 mm), si el engrane es industrial de tamao mediano.

Para evaluar el diseo, existen muchos mtodos para calcular las deflexiones de los ejes. Es til
contar con un conjunto de frmulas para calcular la deflexin de vigas, en cualquier punto o en
puntos determinados, en muchos problemas prcticos. Para muchos casos adiciona les, la
superposicin es til si la carga realce divide en partes que se puedan calcular con las formulas ya
disponibles. La deflexin para cada carga se calcula por separado y a continuacin se suman
las deflexiones individuales en los puntos de inters. Muchos programas comerciales para
computadora permiten modelar las vigas que tengan puntas de carga muy complicadas y
geometra variable. Entre los resultados, estn las fuerzas de reaccin, los diagramas de fuerza
cortante y momento flexionaste, y las deflexiones en cualquier punto. Es importante que
comprenda las bases de la deflexin de las vigas.

20 | P g i n a
BIBLIOGRAFIA

http://estructuras.eia.edu.co/estructurasI/deflexiones/teoria%20deflexion/deflexione
s.htm
http://www.monografias.com/trabajos-pdf/elementos-concreto-reforzado/elementos-
concreto-reforzado.pdf
file:///D:/ANA%20RIVAS/211964158-Deflexiones-y-Agritamiento.pdf
http://html.rincondelvago.com/diseno-de-elementos-de-concreto-reforzado.html
Introduccin t operacin resecar
Haberle, R. C. Mecnica de Materiales, 3a. Ed., Prentice-Hall Hispanoamericana,
1998.
Gera, J. M. y Timochenko, S. P. Mecnica de Materiales, 4a. Ed., International
Thomson Editores, 1998.
Goncalves, R. Introduccin al Anlisis de Esfuerzos, Universidad Simn Bolvar,
Caracas, 1999.
Popov, E. Mecnica de Slidos, 2a. Edicin, Pearson Educacin, 2000.
Martnez, A. Criterios Fundamentales para Resolver Problemas de Resistencia de
Materiales, Vol. I, Ed. Equinoccio, Universidad Simn Bolvar, Caracas, 1995.
Teodosio, V.I. Resistencia de Materiales, Ed. Mir, 1980.
Mirolibov, I. y otros. Problemas de Resistencia de Materiales, Ed. Mir, 1980.

21 | P g i n a
ANEXO

Deflexiones y pendientes en vigas

22 | P g i n a
Deflexin de sistemas estructurales

Deflexiones admisibles en vigas

23 | P g i n a

Vous aimerez peut-être aussi