OPOGRAFA I PRCTICA N04: PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIN TRANSVERSAL

I.- INTRODUCCIN: Los perfiles longitudinales y transversales constituyen el punto de

partida para la planeacin detallada y el replanteo de vas de comunicacin (caminos), as
como para el clculo de rellenos y un trazo ptimo de las rutas con respecto a la
topografa. Generalmente la seccin transversal de las obras mencionadas, tiene un eje de
simetra, o bien, un eje de referencia que no vara de tipo a lo largo del trazado. A su vez,
se llama eje longitudinal del trazado, a la lnea formada por la proyeccin horizontal de la
sucesin de todos los ejes de simetra o referencia de la seccin transversal, entendiendo
que cualquier trazo de camino, va frrea, canal o acueducto, es recto cuando su eje
longitudinal lo es. En el presente informe se desarrollar el perfil longitudinal y las
secciones transversales de una parcela ubicada entre las avenidas Mara Octavila
Snchez Novoa y Zoilo Len Ordoez, que se encuentran ubicadas dentro de la ciudad
universitaria de la UNC. II.- OBJETIVOS: 2.1.- OBJETIVO GENERAL: Elaborar el perfil
de nivelacin longitudinal y las secciones transversales de una parcela. 2.2.- OBJETIVOS
ESPECFICOS: Utilizar el nivel de ingeniero para compensar las cotas de los puntos del
eje central. Aprender a dibujar el perfil longitudinal y las secciones transversales de un
terreno. Conocer las aplicaciones de los perfiles longitudinales y transversales. III.-
MARCO TERICO: 3.1.- PERFIL LONGITUDINAL: Es la lnea irregular que delimita la
interseccin de un plano vertical con la superficie de terreno. La lnea del plano definida
por los puntos que limitan el perfil se llama directriz y la lnea horizontal de comparacin
sobre la que se construye el perfil, base. Para construir un perfil se toma un sistema de
ejes perpendiculares, sobre el eje horizontal X se llevan los puntos A B etc. que se
corresponden con las distancias, sobre el eje Y se llevan a escala las cotas de las curvas
de nivel. Los puntos de interseccin de estas perpendiculares con las paralelas trazadas a
la base por la cota respectiva nos dan los puntos a, b, c, correspondientes al perfil. Los
perfiles pueden ser: Naturales, cuando la escala de las longitudes horizontales y
verticales es la misma del plano. En l se pueden medir las diferentes pendientes que son
las que corresponden al terreno. Realzados, si la escala de las longitudes horizontales es
la misma del plano y la de verticales es mayor (normalmente 5 o 10 veces). En estos
perfiles las pendientes que resultan no son las que corresponden al terreno, sino que se
ven multiplicadas por las veces que es mayor la escala de altitudes. 3.2.- PERFIL
LONGITUDINAL: El perfil longitudinal es la lnea resultante de la interseccin de un plano
vertical con la superficie del terreno. Para realizar un perfil longitudinal es preciso que
previamente se hayan tomado en el campo los datos correspondientes a las distancias y
las cotas de los puntos que constituyen un itinerario altimtrico. Los datos tomados en el
campo se ordenan de la manera siguiente: Se dibujan dos ejes en un plano, en el eje
vertical Y se representan las cotas y en el eje horizontal X se representan las distancias.
Cada uno de estos elementos cotas y distancias se pueden dibujar a escalas diferentes
para resaltar as la orografa del terreno, suele utilizarse una relacin mltiplo de 5 10
entre la escala EV para las cotas y la escala EH para las distancias, si la relacin es 1 se
tiene como resultado un perfil natural y si es diferente se denomina perfil resaltado. Una
vez elegidas las escalas adecuadas se define el plano de comparacin, a partir del cual se
dibujan las cotas de cada punto. En el eje de las X donde se representan las distancias se
completa la informacin con los siguientes apartados, datos que debern completarse para
cada punto de perfil: Distancia parcial = distancia entre dos perfiles consecutivos.
Distancia al origen = distancia entre el perfil y el punto inicial. Cota del terreno = cota del
terreno en el punto del perfil. Cota de la rasante = cota de lnea de rasante para ese
punto del perfil. Cota de desmonte = diferencia entre la cota del terreno y la cota de la
rasante para cada punto. Cota de terrapln = diferencia entre la cota de rasante y la cota
del terreno para cada punto. Estado de alineaciones = esquema representativo del
trazado geomtrico de la planta en el caso de una obra lineal. Todos estos apartados
constituyen lo que en topografa se denomina guitarra. Los puntos del perfil que unen las
cotas del terreno definen la forma del terreno. La rasante de un perfil longitudinal
determina la cota que se quiere alcanzar para la realizacin de una construccin y viene
definida por la pendiente, siendo la pendiente i = al cociente entre la diferencia de cota
entre los extremos de la rasante y la distancia en proyeccin horizontal que les separa. i =
ZAB / dAB, se puede expresar en tanto por uno en tanto por ciento 3.3.- PERFIL
TRANSVERSAL: Los perfiles transversales son cortes verticales del terreno realizados
perpendicularmente a la traza del perfil longitudinal, y representan la situacin en la que
queda la seccin tipo definida en la rasante con el terreno natural. Corresponde a una
seccin normal al eje longitudinal de cualquier tipo de obra lineal proyectada. Esta seccin
ser distinta en cada punto del eje longitudinal por donde se tome. IV.- EQUIPOS Y
MATERIALES: 4.1.- NIVEL DEL INGENIERO O EQUIALTMETRO: Es un instrumento
compuesto por un anteojo el que lleva un nivel circular y un nivel tubular, por medio del
cual (anteojo) se puede visar cualquier objeto y si el instrumento est nivelado todos los
objetos que se visen, estarn al mismo nivel. Este anteojo gira alrededor de un eje vertical,
llamado eje de rotacin del instrumento y que va montado sobre un trpode. 4.2.-
TRPODE: Es un armazn que consta de 3 pies las cuales tienen la misma longitud. Para
colocar sobre el terreno a trabajar lo primero que se hace es soltar la correa que se
encuentra en la parte inferior del Trpode para que de esta manera las patas se puedan
movilizar sin ningn tipo de inconvenientes. Luego se sueltan los tornillos para que las
patas deslicen y el trpode tenga la altura suficiente (preferible hasta el mentn) y una vez
que han deslizado las patas se proceder a asegurar las patas ajustando los tornillos. 4.3.-
MIRA: Es un instrumento topogrfico en la forma de una regla graduada que nos permite
medir longitudes verticales. La graduacin de esta mira est en decmetros (Dm.) siendo la
mira empleada de 4 metros. 4.4.- JALONES: Son instrumentos pesados de forma cilndrica
longitudinal con aproximadamente un dimetro promedio de (de pulg.), pero el tamao
no es fijo, la tendencia es que sean ms delgados para facilitar su uso, posee una longitud
de 2 a 3 metros de largo y uno de sus extremos termina en forma de punta. Su material es
de metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder visualizarlo a grandes
distancias. 4.5.- CINTA MTRICA: Son instrumentos pesados de forma cilndrica
longitudinal con aproximadamente un dimetro promedio de (de pulg.), pero el tamao
no es fijo, la tendencia es que sean ms delgados para facilitar su uso, posee una longitud
de 2 a 3 metros de largo y uno de sus extremos termina en forma de punta. Su material es
de metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder visualizarlo a grandes
distancias. V.- BRIGADA: Equipo de trabajo 1 operador. 1 auxiliar. 1 libretista. 2
ayudantes. VI.- CONTENIDO DE LA PRCTICA: Perfil longitudinal de una parcela.
Secciones transversales de una parcela. VII.- PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS: Perfil
longitudinal: Nuestra parcela tiene una distancia horizontal de 240 m. Ubicamos 21
puntos topogrficos de nuestra longitudinal, cada 12 m, siendo el punto 1 el B.M.
Calculamos la cota de nuestro B.M, respecto del Bench Marck oficial ms cercano a
nuestro terreno, obteniendo una cota de 2699.125 BM V ATRS ALT INSTR V ADEL
COTA OBSERV. 1.200 2700.130 2698.930 E1 1.005 2699.125 E1 Calculamos las
cotas de todos los puntos de la longitudinal, tanto de ida como de regreso acumulando una
distancia total D=480m, luego de haber nivelado correctamente. En el siguiente cuadro se
muestra los datos tomados del terreno y sus respectivas cotas compensadas. PERFIL
LONGITUDINAL PUNTO DISTANCIA DISTANCIA ACUMULADA V. ATRS ALT INSTR V.
ADEL COTA CORRECCION COTA COMPENSADA 1 12 12 1.488
2700.613 2699.125 2699.125 2 12 24 1.461 2699.152 0.001 2699.153 3 12
36 1.421 2699.192 0.001 2699.193 4 12 48 1.351 2699.262 0.002 2699.264 5 12
60 1.256 2699.357 0.003 2699.360 6 12 72 1.296 2699.317 0.003 2699.320 7 12
84 0.972 2699.641 0.004 2699.645 8 12 96 0.960 2699.653 0.004 2699.657 9 12 108
1.405 2701.154 0.864 2699.749 0.005 2699.754 10 12 120 1.266 2699.888 0.006
2699.894 11 12 132 1.188 2699.966 0.006 2699.972 12 12 144 1.106 2700.048 0.007
2700.055 13 12 156 1.126 2700.028 0.008 2700.036 14 12 168 1.009 2700.145 0.008
2700.153 15 12 180 1.356 2701.538 0.972 2700.182 0.009 2700.191 16 12 192 1.275
2700.263 0.009 2700.272 17 12 204 1.499 2700.039 0.010 2700.049 18 12 216 1.308
2700.230 0.011 2700.241 19 12 228 1.438 2700.100 0.011 2700.111 20 12 240 1.595
2699.943 0.012 2699.955 21 12 252 1.480 2701.262 1.756 2699.782 0.013 2699.795 20
12 264 1.291 2699.971 0.013 2699.984 19 12 276 1.119 2700.143 0.014 2700.157 18
12 288 0.975 2700.287 0.014 2700.301 17 12 300 0.926 2700.336 0.015 2700.351 16
12 312 1.072 2700.190 0.016 2700.206 15 12 324 1.280 2701.416 1.126 2700.136
0.016 2700.152 14 12 336 1.220 2700.196 0.017 2700.213 13 12 348 1.482 2699.934
0.018 2699.952 12 12 360 1.462 2699.954 0.018 2699.972 11 12 372 1.551 2699.865
0.019 2699.884 10 12 384 1.626 2699.790 0.019 2699.809 9 12 396 1.738 2699.678
0.020 2699.698 8 12 408 1.832 2699.584 0.021 2699.605 7 12 420 0.928 2700.502
1.842 2699.574 0.021 2699.595 6 12 432 1.229 2699.273 0.022 2699.295 5 12
444 1.184 2699.318 0.023 2699.341 4 12 456 1.280 2699.222 0.023 2699.245 3 12
468 1.349 2699.153 0.024 2699.177 2 12 480 1.400 2699.102 0.024 2699.126 1
12 1.402 2699.100 0.025 2699.125 Para compensar las cotas hemos procedido de la
siguiente manera: Calculamos el error de cierre: 2699.100m - 2699.125m = -0.025m
Evaluamos si cumple la condicin del error mximo permisible: e mx=0.04*raz(D en Km)
e mx=0.04*raz(0.480) e mx=0.0277 si cumple -0.025m < 0.0277 Entonces la
correccin ser: 0.025m Luego compensamos aplicando la frmula: Ci = - (di)(E cierre)/D
Ci = - (12)(-0.025)/480 Ci = +0.001 Se realiza para todos los puntos de la longitudinal.
Finalmente se obtiene la misma cota inicial tanto de ida como de regreso. Secciones
transversales: En cada punto de la longitudinal trazamos secciones transversales que
sean perpendiculares al mismo, tanto a la izquierda y derecha de nuestro recorrido.
Tomamos datos de las lecturas de mira de todos los puntos de las secciones transversales
y tambin de la distancia entre ellos. Calculamos las cotas de los puntos de las secciones
transversales teniendo como base las cotas compensadas de los puntos de la longitudinal.
El siguiente cuadro muestra los datos tomados en campo y las cotas calculadas de los
puntos tomados de las secciones transversales, siendo la media aritmtica de las cotas
compensadas de ida y regreso. Coordenadas UTM del punto inicial: E = 776539.665
N= 9207103.024 Longitud total del eje: 240 m. Escala del perfil longitudinal: Horizontal:
1/1000 Vertical: 1/100 Escala de la vista en planta del terreno: 1/800 Escala de las
secciones transversales: 1/250 Cotas inicial y final: Inicial: 2699.125 Final: 2699.795
VIII.- ANEXOS: IX.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES: Se pudo elaborar el
perfil longitudinal y las secciones transversales de la manera ms adecuada. Se aprendi
que el error de cierre es siempre menor al error mximo permisible. Se aprendi a
compensar cotas. Se aprendi que los perfiles longitudinales sirven para un trazo ptimo
de las rutas. X.- BIBLIOGRAFA: http://topve5.blogspot.com/eclimetro-o-nivel-de-
mano.html http://html.rincondelvago.com/topografia_8.html TOPOGRAFA
ELEMENTAL, Raymond E. Davis, Yoe Nelly TOPOGRAFA PRCTICA, Jorge Mendoza
Dueas, Samuel Quiones TOPOGRAFA, Wolf / Brinker Explicaciones del profesor en
clase EMBED PBrush EMBED PBrush