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XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO

A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.


Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008

SISTEMA DE VENTILAO
INDUSTRIAL MOVIDO A CLULA A
COMBUSTVEL A HIDROGNIO COMO
FONTE DE ENERGIA LIMPA - PROJETO
E PROTTIPO
Clodoaldo Umbelino dos Santos (UniA)
clodoaldousantos@ig.com.br
Luiz Fbio Pereira (UniA)
luizfabio.pereira@ig.com.br
Vagner Barbosa Santos (UniA)
barbosa_vagner@click21.com.br
Anderson Souza de Almeida (UniA)
prodigy_anderson@yahoo.com.br
Ktia Aparecida Abade (UniA)
katia.unia@ig.com.br

O principal objetivo deste projeto o dimensionamento de um sistema


de gerao de energia eltrica por Clula a Combustvel movido a
hidrognio, visando atender o consumo de energia de um sistema de
ventilao de 13 ambientes em uma indsttria farmacutica, cuja rea
de climatizao de 320m, e a de refrigerao superior a esta rea..
Foi construdo um prottipo em escala reduzida (1:160.000), onde
utilizamos um kit de uma clula a combustvel com potncia de
200mW, recipientes plsticos, mangueiras, hlice e um motor eltrico
de 0,6V. Aps a confeco do prottipo foram realizados testes com
duas configuraes: como eletrolisador e como clula a combustvel-
os resultados obtidos com a eletrlise da gua geraram (em 9 min,
30ml de hidrognio), suficientes para sustentar a clula a combustvel
funcionando durante 6 min. O dimensionamento do sistema de
ventilao em escala natural foi realizado sob consulta da empresa
Electrocell, e conclumos que para a implantao desse sistema
necessria uma clula a combustvel de 132 kW, (consumo de 686m de
hidrognio por um perodo de 8 horas dirio). Com o custo estimado
hoje do hidrognio, o gasto anual seria de R$ 108.662,40. Um dos
pontos observados com a venda de crditos de carbono, que
conforme a pesquisa realizada em dez/2007, reduzir 240 ton de CO2
por ano, gerando uma receita de aproximadamente R$ 9.936,00 a ser
abatido dos investimentos.

Palavras-chaves: clula a combustvel, hidrognio, sistema de


ventilao
XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008

1. Justificativa
Este trabalho teve por finalidade estudar a viabilidade da implantao de uma clula a
combustvel de hidrognio (CaC-H), para a movimentao dos ventiladores de um sistema
de ar condicionado em uma planta farmacutica do Laboratrio Wyeth Ltda.
Foi construdo um prottipo para realizao de testes, com a funo de avaliar o desempenho
do sistema, os custos, o dimensionamento da clula a combustvel e a diminuio e
eliminao dos poluentes para o meio ambiente.
Na construo do prottipo, notou-se que foi possvel simular um ambiente com circulao de
ar, forando uma corrente de ar para um segundo ambiente.

2. Introduo

2.1. Produo do hidrognio e reformadores


O hidrognio o mais simples e mais comum elemento do Universo e est presente em quase
tudo: ele compe 75% da massa do Universo; no planeta Terra, compe aproximadamente
70% da superfcie terrestre e 90% de suas molculas, como a gua (H2O) e as protenas nos
seres vivos. A produo de hidrognio em grandes quantidades um dos grandes desafios a
serem vencidos atualmente so produzidos cerca de 500 bilhes m/ano, em presso
ambiente (Brasil H2, 2007).
Para que o hidrognio se torne uma fonte de energia realmente sustentvel, deve-se promover
a sua produo a partir de fontes renovveis. Vrias alternativas j existem para produo
comercial de hidrognio em grandes volumes, como a gaseificao da biomassa ou a
eletrlise. Entretanto, de acordo com o Departamento de Energia dos EUA, somente 5%
(20 bilhes m/ano) do hidrognio produzido atualmente a partir destas fontes renovveis.
O biocombustvel uma forma bem interessante de se produzir hidrognio e utiliz-lo nas
clulas a combustvel. nesse aspecto que o Brasil pode obter bastante proveito em diversas
oportunidades (Gomes, 2005). Os equipamentos e seus respectivos processos utilizados na
extrao do hidrognio de outros combustveis denominam-se Reformadores de hidrognio.
A tambm a produo de hidrognio atravs da eletrlise realizada utilizando-se a energia
eltrica para quebrar a molcula de gua (H2O) em seus constituintes: o hidrognio H e o
oxignio O. A energia eltrica para a quebra da molcula poder ser oriunda tambm de fontes
renovveis, como da energia solar fotovoltaica e a elica (EMTU, 2007).

2.2. Armazenamento do Hidrognio


Um sistema de armazenamento apropriado para o hidrognio outro grande desafio, pois o
objetivo desenvolver um tanque de combustvel que armazene a maior quantidade de
energia possvel, com o mnimo de peso, volume e custo (Brasil H2, 2007).
Em forma de gs, o hidrognio utiliza um sistema de armazenamento de grande volume e
presso, geralmente em forma de cilindro; enquanto que no estado lquido, precisa que o seu
armazenamento utilize sistemas criognicos (a baixa temperatura de -253C).
Embora o hidrognio seja um gs altamente inflamvel e explosivo, ele pode ser mais seguro
em vrios aspectos quando comparado a outros combustveis. Alm disso, o hidrognio no

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txico e nem corrosivo, e o vazamento durante o seu transporte no causaria uma catstrofe
ambiental, como podemos observar toda vez que h vazamento de leo em navios petroleiros.

2.3. Clula a combustvel


A clula a combustvel (CaC) fuel cell uma tecnologia que utiliza a combinao qumica
entre os gases oxignio (O2) e hidrognio (H2) para gerar energia eltrica (eltrons livres),
energia trmica (calor) e gua (H2O) (Gomes, 2005).
Existe pelo menos 6 tecnologias de clulas a combustvel para combinar hidrognio e
oxignio, mas elas tm basicamente o mesmo princpio de funcionamento: de um lado da
clula entra o hidrognio e do outro entra o oxignio; no meio, entre os eletrodos, h o
eletrlito e o catalisador, que compem a lgica de todo o funcionamento da clula a
combustvel.
A clula a combustvel composta basicamente de:
- placas condutoras de eletricidade e de difuso de gases;
- eletrodos;
- catalisadores;
- membrana ou eletrlito;
- sensores para monitorar a clula a combustvel e o sistema;
- componentes eletrnicos de controle e automao;
- e, algumas vezes, um reformador para extrair o hidrognio de um combustvel.

2.4. Pesquisa e desenvolvimento no Brasil


O Brasil apresenta as maiores oportunidades no mundo para a criao de uma infraestrutura
baseada no hidrognio, energias renovveis e clulas a combustvel. um pas com
abundncia de gua potvel e de fontes energticas renovveis, como o sol, vento,
biocombustveis (como biomassa, biogs, biodiesel e lcool), hidreltricas e fcil acesso ao
mar. As clulas a combustvel fornecem energia limpa e com alta eficincia em uma grande
variedade de aplicaes (Gomes, 2005).
Desde 2001, temos no pas clulas a combustvel importadas e nacionais instaladas para
fornecer energia em hospitais e centros de processamento de dados. Seja qual for a aplicao,
as clulas a combustvel oferecem um nmero considervel de benefcios aos seus usurios,
desde companhias de eletricidade at os usos finais junto sociedade, possibilitando uma
maior confiabilidade no fornecimento de energia com emisses mnimas ou nulas de
poluentes no ar.

3. Metodologia
O estudo foi baseado no dimensionamento de um sistema de gerao limpa de energia
eltrica, por meio de clulas a combustvel a hidrognio, visando atender o consumo de
energia de um sistema de ventilao de uma das reas crticas da indstria farmacutica
Wyeth, substituindo assim o fornecimento atual da rede eltrica convencional.

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Por ser uma rea de produtos hormonais e contraceptivos, o sistema de refrigerao


totalmente independente dos outros setores da fbrica, ou seja, o ar gerado por este sistema
totalmente reaproveitado. Durante o processo de produo, o ar retirado filtrado e devolvido
ao meio ambiente, livre de qualquer contaminao eliminando o risco decorrentes do
processo.
O sistema atual refrigera uma rea total de 320m, dividida em 13 ambientes, denominadas de
salas de produo, onde, dentro do processo, cada sala tem a sua funo.
Para melhor anlise, construiu-se um prottipo em escala reduzida de 1:160.000, para
realizao de testes funcionais.

4. Desenvolvimento e execuo do projeto

4.1. Construo do prottipo em escala reduzida


Atravs de pesquisas de mercado, constatou-se que algumas empresas no Brasil produzem
e/ou importam clulas a combustvel em escala reduzida, ou seja, para prottipos.
Assim, realizou-se a aquisio de um kit um carro eltrico em miniatura movido com clula
a combustvel a hidrognio extrado da eletrlise da gua , comercializado pela empresa H2
Brasil no valor de R$450,00 (em maio/2007). O custo final deste prottipo foi R$650,00.
Os componentes utilizados na montagem do prottipo esto listados e seguir:
- 1 base suporte de madeira (chapa quadrada de 45x45cm);
- suporte do sistema (adaptado do chassi do carro);
- 1 clula (de 200 mW) reversvel (atua tanto como eletrolisadora, quanto como clula a
combustvel);
- 1 reservatrio de gua / oxignio;
- 1 reservatrio de gua / hidrognio;
- 1 suporte de bateria (com 2 pilhas AA);
- tubulao com mangueiras de silicone e acessrios para conexo hidrulica;
- cabos e conectores para conexo eltrica;
- seringa plstica para purgar o sistema (remover o ar dos reservatrios antes de iniciar os
testes);
- 1 motor eltrico de automodelismo (de 0,6V);
- 1 hlice plstica de 3 ps (com 40cm de dimetro) para compor o ventilador;
- 1 recipiente plstico cbico (de 10x10x10cm);
- 1 recipiente plstico cbico (de 11x11x11cm);
- tubulao com mangueira hidrulica transparente (20cm);
- fita adesiva dupla face;
- gelo seco (cerca de 500 gramas) para visualizao do fluxo de ar atravs da tubulao;

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- gua destilada (cerca de 0,5 litro) para a eletrlise na CaC durante os testes.

Para o sistema de ventilao completo so necessrios 2 motores: um para ventilao e outro


para exausto. No prottipo, porm, foi instalado somente o motor de ventilao, para a
realizao dos testes pioneiros aqui relatados. O motor adaptado no sistema em escala
reduzida foi o motor de automodelismo (carro de Autorama), que exige uma baixa potncia
baixa e apenas uma CaC diferentemente do motor de um cooler de computador, o qual
necessitaria de 5 CaCs para aliment-lo.
Na Figura 1 consta a foto do prottipo construdo em escala reduzida (de 1:160.000).

Figura 1 Prottipo em escala reduzida do sistema de ventilao alimentado com clula a


combustvel a hidrognio para a realizao de testes funcionais

4.2. Testes funcionais realizados no prottipo


O procedimento envolveu duas fases distintas:
1) eletrlise da gua destilada para produo do hidrognio;
2) converso desse hidrognio em energia eltrica e, assim, alimentar o ventilador eltrico.

1) Fase 1: eletrlise da gua para produo do hidrognio


Nos testes experimentais foram produzidos o hidrognio e o oxignio por meio de uma clula
reversvel, alimentada por 2 pilhas AA, as quais fornecem a energia eltrica para a eletrlise.
Abaixo seguem os passos da execuo e funcionalidade do prottipo (Electrocell, 2007):
- Passo 1: Prendeu-se uma seo curta de tubo ao bocal de fundo no hidrognio (H2-
vermelho), o lado da pilha eltrica; repetiu-se o procedimento no lado do oxignio (O2-
preto); neste momento a tubulao de mangueira de silicone no foi tampada.

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- Passo 2: Utilizou-se da seringa para empurrar a gua do lado do hidrognio da pilha


eltrica at o fim do menor tubo, at que o reservatrio ficasse cheio, e ento se tampou a
tubulao; repetiu-se o procedimento no lado do oxignio.
- Passo 3: Existem dois cilindros de armazenamento um para hidrognio e o outro para
o oxignio , cada qual composto por um cilindro externo que contm um pequeno
cilindro interno, cuja altura alcana mais da metade de cada cilindro de armazenamento;
prendeu-se um longo comprimento de tubulao ao topo do cilindro interno de hidrognio;
repetiu-se o procedimento no lado do oxignio.
- Passo 4: gua destilada foi despejada no cilindro externo at a marca 0ml; ajustou-se
firmemente o cilindro interno confortavelmente dentro do cilindro externo, capturando
gua do cilindro interno; assegurou-se permitir que o gs escapasse do cilindro interno
para o cilindro externo atravs da pequena sada de gs na extremidade do cilindro interno;
no foi bloqueada a sada no fundo do cilindro exterior.
- Passo 5: A tubulao do cilindro de hidrognio foi fixada no topo da passagem no lado
hidrognio da pilha eltrica; repetiu-se o procedimento no lado do cilindro de oxignio.
- Passo 6: Inseriu-se 2 pilhas AA para o fornecimento de potncia e acoplou-se seu cabo
eltrico pilha eltrica de hidrognio; conectou-se o arame vermelho ao gancho vermelho
na pilha eltrica, e o arame preto ao gancho preto.
- Passo 7: O hidrognio e o oxignio foram capturados dos cilindros internos; como tanto o
hidrognio quanto o oxignio so invisveis, verificou-se o consumo de gua destilada, a
qual estava sendo empurrada do cilindro interno para o cilindro externo do hidrognio.
- Passo 8: Durante 9 minutos de funcionamento da pilha eltrica, registrou-se a quantia de
hidrognio e oxignio produzida a cada 1,5 minutos.
- Passo 9: Desconectou-se o pacote de bateria (pilhas AA) da pilha eltrica.

Na Tabela 1 constam os resultados obtidos nas passagens do experimento acima descrito.


tempo quantidade de quantidade de relao de
decorrido hidrognio oxignio hidrognio
armazenado armazenado por oxignio
(minutos) (mililitros) (mililitros) (proporo)
1,5 5,0 2,5 02:01
3,0 10,0 5,0 02:01
4,5 15,0 7,5 02:01
6,0 20,0 10,0 02:01
7,.5 25,0 12,5 02:01
9,0 30,0 15,0 02:01
Tabela 1 Resultados da fase 1 dos testes: medio da produo de hidrognio para
armazenamento

2) Fase 2: clula a combustvel consumindo hidrognio


Depois de concluda a primeira fase dos testes, partiu-se para atuao do sistema funcionando
como clula a combustvel.

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Aps os cilindros de hidrognio e oxignio estarem completos, foram ligados os conectores


eltricos do motor na clula a combustvel. Na Tabela 2 constam os resultados da medio de
consumo de hidrognio (a cada 1 minuto) pela clula a combustvel.

tempo quantidade de quantidade de relao de


decorrido hidrognio oxignio hidrognio
consumido consumido por oxignio
(minutos) (mililitros) (mililitros) (proporo)
1 5,0 2,5 02:01
2 10,0 5,0 02:01
3 15,0 7,5 02:01
4 20,0 10,0 02:01
5 25,0 12,5 02:01
6 30,0 15,0 02:01
Tabela 2 Resultados da fase 2 dos testes: medio do consumo de hidrognio pela CaC
Assim, aps os testes do prottipo nas duas configuraes como eletrolisadora e como
clula a combustvel , os resultados obtidos com a eletrlise da gua geraram 30 mililitros
(ml) de hidrognio durante 9 minutos, suficiente para sustentar a clula a combustvel
funcionando durante 6 minutos.

4.3. Sistema de ventilao original da empresa


No sistema de ventilao industrial, a gua armazenada em trs torres interligadas atravs de
tubulaes at as unidades resfriadoras ou centrfugas (chillers) neste momento a gua
refrigerada a uma temperatura pr-determinada e enviada para as unidades climatizadoras
AHU (Fan coils), passando pela serpentina onde realizada a troca de calor com o ar
fornecido pelos ventiladores. Aps a troca de calor ela enviada novamente para as torres,
reiniciando o processo. A Figura 2 mostra o fluxo do ar onde ele captado na rea atravs dos
exaustores, passando pelo pr-filtro para eliminao das impurezas (p); em seguida o fluxo
de ar passa pela serpentina, onde efetuada a troca de calor, e logo aps passa pelo filtro
absoluto para a eliminao de partculas de gua antes de ser insuflado para a rea.

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Figura 2 - Fluxo do ar atravs do sistema de ar condicionado da indstria

A empresa dividida por vrios mdulos de unidades de refrigerao denominados AHU


(sistema de ventilao), conforme a Figura 3 cada unidade tem uma rea especfica para
refrigerar. A unidade AHU06 o foco do nosso projeto.

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Figura 3 Diagrama do sistema de ar condicionado

Basicamente so dois os equipamentos usados neste sistema de ventilao:


1) Centrfuga da CARRIER (foto na Figura 4): cuja funo receber a gua enviada das
torres, passando-a pelo evaporador e resfriando-a a uma temperatura pr-determinada; em
seguida esta mesma gua transportada atravs da tubulao para unidade de ventilao
AHU.

Figura 4 Centrfuga CARRIER

2) Unidade AHU da TROX (foto na Figura 5): a principal funo desta unidade receber a
gua refrigerada decorrente da centrfuga, fazendo com que esta circule na serpentina em seu

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interior; assim, logo aps este processo, o ar impulsionado para as salas atravs dos
ventiladores; durante o transporte do ar, h a passagem por dois mdulos para purificao
deste ar (um pr-filtro e um filtro absoluto).

Figura 5 AHU da rea 06

O consumo energtico dos principais equipamentos do sistema de ventilao esto


apresentados na Tabela 3, uma vez que a proposta deste estudo a alimentao da energia
eltrica por meio do dimensionamento de sistema empregando uma fonte alternativa.

energia consumida
tenso corrente potncia
durante 8 horas de
equipamentos eltrica eltrica eltrica
trabalho
(V) (A) (kW)
(kWh)
Centrfuga 440 240 105,6 844,8
AHU 440 15 6,6 52,8
Tabela 3 Consumo energtico do sistema de ventilao atual

4.4. Dimensionamento do sistema proposto em escala real e consumo


O dimensionamento do sistema de gerao de energia eltrica por meio de CaC para o
abastecimento do sistema de ventilao em escala real da indstria farmacutica em estudo
foi realizado sob consulta da empresa Electrocell, instalada na incubadora de empresas
(CIETEC), no Instituto de Pesquisas Energticas e Nucleares (IPEN) da Universidade de So
Paulo (USP).
Conclumos que, para a implantao do sistema proposto, necessria uma clula a
combustvel de 132 kW, cujo volume de hidrognio consumido de 686m por um perodo de
8 horas dirias o sistema atuaria sob uma presso de 15 bar, e necessitaria de um cilindro de
50N/m para armazenamento.

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5. Resultados finais e anlise de custos


Aps a consulta junto a fornecedores, chegou-se aos valores apresentados Tabela 4 referentes
instalao de um sistema de clula a combustvel nos equipamentos da unidade
climatizadora (AHU) e da centrfuga (chillers).

quantidade custo total quantidade custo


tempo custo do custo de
de do de energia total da
decorrido hidrognio energia
hidrognio hidrognio eltrica energia
eltrica
gasta eltrica
(h) (R$/ m) (R$/1kWh)
(m) (R$) (kWh) (R$)
2 171,50 0,60 102,90 224,4 0,30 67,32

4 343,00 0,60 205,80 448,8 0,30 134,64

6 514,50 0,60 308,70 673,2 0,30 201,96


8 686,00 0,60 411,60 897,6 0,30 269,28
Tabela 4 Valores comparativos com a instalao do sistema proposto

Para os preos do metro cbico do hidrognio atualmente (dezembro/2007) praticados no


mercado (R$0,60/m), a estimativa de gastos com hidrognio foi de R$108.662,40/ano.
Em contrapartida aos gastos, um ponto interessante a observar que, com a venda de crditos
de carbono, a implementao do sistema proposto neste projeto geraria uma receita de
aproximadamente R$9.936,00/ano devido no-emisso de 240 toneladas de dixido de
carbono (CO2) ao ano deixados de emitir atmosfera (sob a cotao atual de
US$23,00/tonelada de CO2), caso o sistema de ventilao fosse alimentado por fonte no-
renovvel, como um gerador a diesel ou pela rede eltrica convencional abastecida por usina
termeltrica (www.carbonplanet.com e www.eucuidodoplaneta.com.br). Este valor deveria
ser abatido dos custos do combustvel. Alm disso, as previses de mercado a mdio prazo
so muito favorveis, pois vm apresentando fortes tendncias de reduo do preo do metro
cbico do hidrognio e de elevao dos valores dos crditos de carbono.
Os crditos de carbono oriundos das Redues de Emisses Certificadas (RCE) correspondem
a commodites que podem ser comercializados, por exemplo, nas Bolsas de Valores do Rio de
Janeiro e dos Estados Unidos, de acordo com as metas propostas pelo protocolo de Kyoto,
onde os pases desenvolvidos precisam investir em projetos de preservao ambiental em
pases em desenvolvimento.
Outro ponto favorvel que a demanda contratada de energia eltrica (da concessionria
local) pelo Laboratrio Farmacutico para alimentar o atual sistema de ventilao e ar
condicionado de todo o setor estudado de 2800kW, do perodo da ponta e fora de ponta,
enquadrando-se assim no sistema de tarifao verde. A Tabela 5 mostra as duas tarifas
praticadas para consumidores industriais na cidade de So Paulo (local da planta do
Laboratrio). Em relao a esta demanda contratada da concessionria, caso a empresa
ultrapasse o valor citado em algum momento, a multa gerada por excesso de demanda no

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valor de 30% acima do valor de consumo contratado, evento este que ocorre com relativa
freqncia em determinados perodos da produo. Com a implantao do projeto proposto,
como o abastecimento energtico tornar-se-ia autnomo, este valor retorna como
investimento, devido no ter oscilaes de potncia consumida da rede eltrica convencional.
faturamento de maio a faturamento de dezembro a
horrios do dia
novembro abril
MODALIDADE TARIFA AZUL:
consumo ponta seca consumo ponta mida
ponta 3h
(perodo seco) (perodo mido)
demanda ponta mida
fora de ponta (17h30 s demanda ponta seca
(consumo fora de ponta
20h30) (consumo fora de ponta seca)
mida)
restantes 21h demanda fora de ponta seca demanda fora de ponta mida
MODALIDADE DE TARIFA VERDE:
do dia ponta (3h) consumo perodo seco consumo perodo mido
fora de ponta (17h30 s
consumo ponta seca consumo ponta mida
20h30)
todo o dia (restantes 21h)
fora de ponta seca fora de ponta mida
(24 h)
Tabela 5 Modalidades de consumo de energia eltrica (fonte: concessionria Eletropaulo,
2007)

Por se tratar de uma nova tecnologia, ainda em desenvolvimento no Brasil e no mundo, o


custo do hidrognio ainda alto. Nos grficos nas Figuras 6 e 7 podemos observar que a
diferena anual da fonte alternativa para a fonte convencional de R$ 37.572,48. Porm,
como algumas empresas j esto atuando na produo do hidrognio atravs da reforma, o
preo do metro cbico de hidrognio tende a cair do valor atual de R$0,60/m para R$0,19/m
at o final de 2008.

Custo para 8 horas de trabalho (R$)

R$ 450,00
R$ 411,60
R$ 400,00

R$ 350,00

R$ 300,00 R$ 269,28
R$ 250,00

R$ 200,00

R$ 150,00

R$ 100,00

R$ 50,00

R$ -
Fonte alternativa (Hidrognio) Fonte convencional (Energia eltrica)

Figura 6 Custo do hidrognio para 8 horas de trabalho

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Custo anual

R$ 120.000,00
R$ 108.662,40

R$ 100.000,00

R$ 80.000,00 R$ 71.089,92

R$ 60.000,00

R$ 37.572,48
R$ 40.000,00

R$ 20.000,00

R$ -
Fonte alternativa Fonte convencional (Energia Diferena
(Hidrognio) eltrica)

Figura 7 Custo anual do hidrognio


6. Concluses
Por meio dos testes realizados prottipo (construdo em escala reduzida de 1:160.000),
conclumos a viabilizao do projeto, pois os resultados obtidos com a eletrlise da gua (fase
1) produziram 30 mililitros de hidrognio durante 9 minutos, suficientes para sustentar a
clula a combustvel funcionando por 6 minutos (fase 2).
Para a instalao em escala real do sistema de ventilao e ar condicionado para a rea de
320m do setor de produo de hormnios e contraceptivos da planta da indstria
farmacutica em estudo, concluiu-se que a empresa necessitar a aquisio de uma clula a
combustvel com a potncia de 132kW, que ir consumir 686m de hidrognio por um
perodo de 8 horas dirias.
Porm, atualmente a nica empresa que trabalha com clulas a combustvel de alta potncia
no Brasil a Electrocell. No entanto, hoje ainda no existe no Brasil empresas que produzam
clulas a combustvel com essa capacidade. Por outro lado, na Europa e nos Estados Unidos j
existem empresas que produzem, e outras que funcionam, com clulas a combustvel desta
capacidade.
Nos dias de hoje com a crescente demanda por energia eltrica e com a escassez dos recursos
naturais, o hidrognio torna-se uma fonte cada vez mais atrativa, pois pode substituir o
consumo de energia eltrica gerada por fontes convencionais em aplicaes autnomas e
cogerao em empresas, onde as prticas de Produo Mais Limpa (PmaisL) so cada vez
mais exigidas.

Agradecimentos
Os autores agradecem aos colaboradores do trabalho original Alexandre Martinez, Roberto
Facchini Giacomelli e Solange Oliveira Telles. E tambm ao Dr. Volkman Ett (da
Electrocell), empresas H2 Brasil e ao Laboratrio Wyeth Ltda, pela colaborao,
fornecimento de dados tcnicos e informaes necessrias para nosso estudo.

Referncias

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XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008

BRASIL H2 FUEL CELL ENERGY. Comunicao pessoal. Curitiba, PR. www.brasilh2.com.br. Empresa
consultada em abril/2007.
ELECTROCELL. CIETEC/IPEN/USP, SP. Comunicao pessoal. www.electrocell.com.br. Empresa
consultada em abril/2007.
ELECTROPAULO. Tarifas de energia eltrica. So Paulo/SP. www.eletropaulo.com.br. Consulta em
outubro/2007.
EMTU. Sistema de implantao de clula a combustvel em nibus e de eletrlise. So Paulo/SP.
www.emtu.sp.gov.br. Consulta em agosto/2007.
GOMES NETO, E.H.. Hidrognio, Evoluir sem Poluir: a era do hidrognio, das energias renovveis e das
clulas a combustvel. Brasil H2 Fuel Cell Energy. Curitiba, PR. 2005.

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