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“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL


CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENÍERIA MECÁNICA


CIENCIA DE MATERIALES

PRUEBA DE CHISPA

INTEGRANTES:

1. HUAMAN PARRA, RONALDO EDSON


2. HUAMANI LADERA, STALYN
3. ESTRADA GONZALEZ, ELMER

Ing. Clever Mercado Mendez

1
DEDICO ESTE PRESENTE TRABAJO A UNOS
GRANDES AMIGOS, QUE A PESAR DE SER
DIFENTES EN DISTINTAS IDEAS Y
PENSAMIENTOS, HAY ALGO QUE NOS
MANTIENE UNIDOS, LA AMISTAD, A ELLOS
SE LOS DEDICO MIS GRANDES AMIGOS LOS
RICHIS.

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AGRADECIMENTOS

Agradecemos a un compañero mayor de la facultad de mecánica, por su


gran apoyo y conocimiento acerca del tema, que es el acero y por el excelente
desempeño en el aspecto laboral, también a aquellos grandes autores e
investigadores dedicado a esta área, que gracias a ellos fue posible la recolección
de información de distintos medios, como lo fueron revistas, libros y el motor de
busque más importante de los tiempo, llamado “Google”, gracias a todas estas
fuentes no fue posible la obtención de tanta variedad de información, la cual nos
permitió trabajar cómodamente, para así hacer llegar esta información a todo
aquella persona que requiera de él logrando de esta manera una sociedad más
informada.

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INDICE

INDICE ............................................................................................................................................................. 4
INTRODUCCION ............................................................................................................................................ 5
CAPÍTULO I - TRATAMIENTOS TÉRMICOS DE LOS ACERO AL CARBONO DE
CONSTRUCCIÓN ........................................................................................................................................... 6
1.1 RECOCIDO: ............................................................................................................................................. 6
1.1.1 RECOCIDO DE REGENERACIÓN ..................................................................................................... 6
1.1.2 RECOCIDO CONTRA ACRITUD ........................................................................................................ 7
1.1.3 RECOCIDO DE ABLANDAMIENTO ................................................................................................... 7
1.1.4 RECOCIDO GLOBULAR ..................................................................................................................... 7
1.2 TEMPLE Y REVENIDO: ................................................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
1.3 NORMALIZADO:.............................................................................. ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
CAPÍTULO II - TIPOS DE ACERO .............................................................................................................. 8
2.1 ACEROS BAJOS EN CARBONO: ................................................................................................................. 9
2.2 ACEROS DE CONTENIDO MEDIO EN CARBONO: ................................................................................. 9
2.3 ACEROS DE CONTENIDO ALTO EN CARBONO ...................................................................................... 9
2.4 ACEROS DE CONTENIDO ALTO EN CARBONO ...................................................................................... 9
2.5 ACEROS INOXIDABLES................................................................................................................................. 10
2.5.1 AUSTENÍTICOS ................................................................................................................................. 10
2.5.2 FERRÍTICOS ...................................................................................................................................... 10
2.5.3 MARTENSÍTICOS .............................................................................................................................. 10
2.5.4 DUPLEX ............................................................................................................................................. 10
CAPÍTULO III - PRUEBA DE CHISPA ..................................................................................................... 11
3.1 IDENTIFICACION ..................................................................................................................................... 11
3.2 CARACTERÍSTICAS DE LA CHISPA......................................................................................................... 11
3.3 INFLUENCIA DE LOS COMPONENTES: ................................................................................................. 14
3.3.1 CARBONO .......................................................................................................................................... 14
3.3.2 MOLIBNENO ..................................................................................................................................... 14
3.3.3 WOLFRAMIO ..................................................................................................................................... 14
3.3.4 FORMA DE LAS CHISPAS -IMÁGENES DE CHISPAS - TIPO DE ACERO ................................... 15
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS: ........................................................................................................ 18
PAGINAS WEB: ............................................................................................................................................ 18
ANEXOS: ........................................................................................................................................................ 18

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INTRODUCCION

El trabajo presentado a continuación, trata de, el ensayo de la chispa de


esmerilado. En el cual se trabajó con materiales de diferente tipo de metales como
ser acero, aluminio, hierro, etc. Y en donde se puso a prueba cada material que se
utilizó, para saber qué tipo de chispa es, como se presenta la chispa en el material
y que colores tiene la chispa. Cada uno de los materiales fue pasado en el esmeril
para estudiar la chispa del metal.

El ensayo de la prueba de la chispa de esmerilado, es un método para identificar


que materiales son ferrosos
CAPÍTULO I
TRATAMIENTOS TÉRMICOS DE LOS ACERO AL
CARBONO DE CONSTRUCCIÓN

1.1 RECOCIDO:
El objeto de este tratamiento es ablandar el acero, homogenizar su estructura y
composición química y aumentar su ductilidad se presenta en cuatro formas

1.1.1 RECOCIDO DE REGENERACIÓN


Cuando después de la forja o la mi nación se desea mecanizar en las mejores
condiciones posibles los acero con porcentaje de carbono variable de 0.35 a
0.60%.

1.1.2 RECOCIDO CONTRA ACRITUD


Se emplea para acero en carbono (inferior a 0.30%) que ha sufrido un fuerte
trabajo en frio por laminado y estirado y en que la dureza a aumentado por
deformación de los cristales.

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1.1.3 RECOCIDO DE ABLANDAMIENTO:
En algunos casos que interese disminuir la dureza de los acero al
carbono.

1.1.4 RECOCIDO GLOBULAR


Debe calentarse durante largo tiempo el acero a temperatura entre
70° a 740°C y luego enfriar lentamente.

1.2 TEMPLE Y REVENIDO:


Al dar a los acero al carbono un temple y revenido se consigue muy buenas
característica cuando el perfil es delgado en un acero al carbono bien templado o
revenido el valor del limite elástico solo llegar hacer un 75% de la carga de rotura.

1.3 NORMALIZADO
Consiste en calentar un acero a un 50°C por encima de la temperatura y enfriarlo
luego al aire su
empleo es
importante
cuando la
estructura

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cristalina es gruesa por haber sufrido calentamientos a temperatura muy elevada.

CAPÍTULO II
TIPOS DE ACERO

Las aleaciones de hierro-carbono están compuestas por tres grandes grupos de materiales.
Hierro: El contenido es inferior al 0,008% de peso en Carbono.
Acero: El contenido en Carbono se encuentra entre el 0,008% y el 2,11%.
Fundición: Para contenidos superiores al 2,11% en Carbono.
Variando la temperatura o contenido en Carbono de las dichas aleaciones el material
cristalizará de manera distinta obteniendo distintas propiedades.
A medida que se incrementa la temperatura el hierro sufre cambios estructurales antes de
fundirse, de este modo, a temperatura ambiente se presenta en forma estable, Ferrita (Fe α).
Cuando la temperatura llega a los 912 ºC la ferrita se transforma para formar Austenita (Fe γ).
Si se sigue aumentando la temperatura hasta los 1394 ºC la Austenita se transforma en Ferrita
δ que tiene un punto de fusión de 1538 ºC.

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El contenido en Carbono también afecta al comportamiento del metal ya que éste se disuelve
en el hierro formando, a su vez distintas estructuras. En la Ferrita el Carbono dada su estructura
cristalina se puede situar poco Carbono, como máximo 0,022 % a 727 ºC. La Austenita, en
cambio, dado el cambio de estructura cristalográfica que presenta con respecto a la Ferrita
tiene una solubilidad máxima de Carbono de hasta un 2,11 % a 1148 ºC. A media que se
aumenta el contenido en carbono del material se aproxima a la estructura de la Cementita,
punto en el que el Hierro es capaz de disolver hasta un 6,7% de Carbono.
De manera gráfica estos cambios estructurales se representan en el Diagrama Hierro-Carbono.

2.1 ACEROS BAJOS EN CARBONO

Son los aceros más frecuentes y contienen entre un 0,008% y un 0, 25% en peso
de Carbono. Estos aceros presentan una buena ductilidad y tenacidad, sin embargo
presentan una resistencia y baja siendo relativamente blandos. Al enfriarse desde
una temperatura elevada

Sus aplicaciones principales se encuentran en la fabricación de vigas, carrocerías


de automóviles, raíles de ferrocarril etc. Al alearse con otros metales pueden elevar
su resistencia. Presentan, a su vez, facilidad de mecanizado, buena soldabilidad ya
que se pueden emplear todos los métodos y un bajo coste

2.2 ACEROS DE CONTENIDO MEDIO EN CARBONO

Son aceros que presentan un contenido en Carbono de entre 0,25% y 0,6%. Tienen
su aplicación en campos en que se requieren resistencias mayores que los aceros
de bajo contenido en Carbono. Sin embargo, presentan menor ductilidad y
maleabilidad. Se utilizan para fabricar componentes de máquinas como cigüeñales,
partes de motores, acoplamientos, pernos, etc. Al añadir ciertos materiales se
mejora su capacidad de recibir tratamientos térmicos.

2.3 ACEROS DE CONTENIDO ALTO EN CARBONO

Son aceros con contenidos superiores al 0,6% de Carbono que se utilizan cuando
se requiere una elevada resistencia, rigidez y dureza. Se utilizan, aleados con otros
materiales en mayor medida para fabricar herramientas de cortadura.

2.4 ACEROS DE BAJA ALEACIÓN

Son aceros que contienen elementos metálicos no residuales aleados en menos


del 5% en peso. Este tipo de aleación, persigue mejorar las propiedades
mecánicas del tipo de acero al que se han aleado. La mejora en estas
propiedades permite mejorar la resistencia, ductilidad, dureza en caliente,
resistencia al desgaste, tenacidad, en distintas combinaciones. Para ello se
emplean metales como el Cr, Va, Mn, Mb y Ni.

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2.5 ACEROS INOXIDABLES

Son aceros que, aleados con otros metales, presentan una elevada resistencia a
la corrosión. El metal por excelencia que dota al acero inoxidable de esta
característica es el Cr dada su elevada afinidad por el oxígeno, agente corrosivo
con el que reacciona con el Cr formando una capa pasivadora. Esta capa es una
película que aísla al Fe del oxígeno, reduciendo la reacción química de oxidación.
Otros elementos que se emplean en los aceros inoxidables para mejorar su
protección frente a la corrosión son el Ni y el Mo.

Los aceros inoxidables se clasifican de la siguiente manera

2.5.1 AUSTENÍTICOS:
Con composiciones de alrededor de 18% Cr 8% Ni y presentan una resistencia muy
elevada a la corrosión. Estos aceros funcionan bien a temperaturas elevadas y
presentan una muy buena soldabilidad. En la clasificación AISI componen las series
300 y 200.

2.5.2 FERRÍTICOS
Son aceros de bajo contenido en C con alrededor de 15/20% de Cr tienen una buena
resistencia a la corrosión que varía en función del contenido en Cr. Estos aceros
forman parte de la serie AISI 400

2.5.3 MARTENSÍTICOS
Tienen un mayor contenido en carbono hasta el 1,2% aproximadamente que los
ferríticos y hasta un 18% de Cr. Su resistencia a la corrosión es inferior que en los
casos anteriores y tienen una baja soldabilidad. Estos aceros también están recogidos
en la serie 400 AISI.

2.5.4 DUPLEX
Son aceros aleados con Cr, Ni y Mb mezcla de ferríticos y martensíticos con adición de N
su clasificación se da bajo su nombre comercial. Estos aceros inoxidables son los de
desarrollo más reciente de toda la familia.

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CAPÍTULO III
PRUEBA DE CHISPA

3.1 IDENTIFICACION
Para identificar de una forma rápida y aproximada el tipo de acero y el porcentaje
de carbono que se posee en el acero, existe el ensayo de chispa.

Con esto se puede reconocer la calidad del acero de una determinada pieza, no
obstante se requiere experiencia para la identificación y dar una interpretación
correcta a la chispa producida.

La chispa se produce al presionar una pieza de una aleación ferrosa contra una
muela de esmeril girando a gran velocidad arrancándole partículas de material, las
cuales son proyectadas tangencialmente por la periferia de la muela. Al mismo
tiempo que tiene lugar este desprendimiento de material, se produce un fuerte
calentamiento local, las partículas se desprenden a altas temperaturas que las
ponen incandescentes, produciéndose rayos luminosos, chispas, explosiones,
estrellas, arborescencias luminosas, etc.

Este ensayo no puede sustituir al análisis químico, pero alguien con un ojo bien
entrenado, reconoce bastante bien los materiales y la presencia de ciertos
elementos de aleación.
NOTA: Debe tenerse en cuenta que la carburación o descarburación de un acero
puede ser causante de clasificar mal un acero, si para hacer la prueba de la chispa
necesita una porción de una pieza, ¡NO SOBRECALIENTE LA MUESTRA AL
MOMENTO DE SEPARARLA DE UNA PIEZA!

Cada tipo de acero produce una serie de chispas características, mediante la


observación de éstas y la comparación con fotografías pueden identificarse
determinados tipos de aceros.

3.2 CARACTERÍSTICAS DE LA CHISPA

Figura 1 Características de las diferentes tipos de chispas y sus


etapas de desarrollo.
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Un haz de chispa puede dividirse en tres partes principales las cuales son
mostradas en la figura 1.

La primera, a la salida de la piedra del esmeril, que se encuentra formada por rayos
rectilíneos en los que puede observarse perfectamente el color característico.

La segunda zona es la de bifurcación, y algunas veces tiene lugar en ella algunas


explosiones.

La tercera y última zona, es donde aparecen la mayor parte de las explosiones,


adopta diversas formas, que se denominan estrellas, gotas, lenguas, flores, etc.

La observación debe de hacerse, en lo posible, en lugar oscuro. La rueda de esmeril


debe de girar en sentido contrario al ordinario, para que el haz de chispas se
proyecte hacia arriba y poder así observarlo mejor.

Figura 2

Consideraciones adicionales: Para clasificar el metal desconocido, se comparan las


chispas con las de un metal conocido. Puede utilizarse un esmeril portátil o fijo. Los
mejores resultados se obtienen con una rueda de grano mediano, como de grado
40 a 60. La rueda debe trabajar con una velocidad periférica de 2500 m.min-1.

La rueda debe ser emparejada en su superficie antes de probar un metal. Esto


elimina el vidriado, aguza el grano de la rueda y desprende las trazas de los metales

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esmerilados con anterioridad. Las chispas pueden observarse con más facilidad en
luz difusa.

Evite la luz brillante del sol y el hacer la prueba en un cuarto extremadamente


oscuro. Si se producen las chispas contra un fondo oscuro es más fácil distinguir
sus características.

Figura 3 Comportamiento de la chispa de diversos aceros.

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3.3 INFLUENCIA DE LOS COMPONENTES
3.3.1 CARBONO:

Los aceros que contienen entre 0.15 y 0.13 % de carbono C dan chispas formadas por rayos
lisos de color amarillo oscuro, en cuya punta aumenta ligeramente el volumen y la
luminosidad. A medida que aumenta el contenido de carbono, aumenta el número de
explosiones en formas de lanzas y flores, siendo más brillantes y luminosas.

3.3.2 MOLIBDENO:

Se identifica, en los aceros que lo contienen, por aparecer en los extremos de los rayos
amarillos una prolongación completamente separada de color rojo anaranjado.

3.3.3 WOLFRAMIO:

También se identifica con facilidad, porque da chispas de color rojo oscuro, menos luminoso
que el de todos los aceros, que sólo se aprecia en locales oscuros. Si la cantidad de Wolframio
es más de 18%, las chispas son todas rojas, aunque a veces se producen ligeras explosiones
de color rojo.

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3.3.4 FORMA DE LAS CHISPAS -IMÁGENES DE CHISPAS - TIPO DE ACERO

AISI-Standard
Composición en %
Ramillete con espinas, y puntas de lanza color rojo

Acero templado y revenido


4140
0,42 C
1,1 Cr
0,2 Mo
Líneas continuas, algunas espinas, formado por estallidos de Carbono

Acero endurecido
0,21 C
1,3 Mn
1,2 Cr
Líneas continuas, más espinas se formaron por estallidos de Carbono

Acero al carbono para herramientas


1045
0,45 C
0,3 Si
0,7 Mn
Muchos estallidos de Carbono que empiezan al pie del haz, muchos ramos

Acero al carbono para herramientas


W1
1,05 C
0,2 Si
0,2 Mn
Antes de los estallidos de Carbono se incrementa la luz en el flujo primario.
Muchos ramos pequeños

Acero aleado con Mn-Si


S4
0,60 C
1,0 Si
1,1 Mn
0,3 Cr
Flujo de líneas amarilla, aclarando en el centro, formando espinas en los extremos

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Acero para herramientas aleado Mn
02
0,90 C
2,0 Mn
0,4 Cr
0,1 V
Pocos estallidos finos de Carbono seguidos por club liso luminoso

Acero para herramientas aleado W


S1
0,60 C
0,6 Si
1,1 Cr
0,2 V
2,0 W
Un flujo delgado y lineal, el cuadro de la chispa vivo, líneas discontinuas en las
cabezas

Acero para herramientas aleado Cr-W


O1
1,05 C
1,0 Mn
1,0 Cr
1,2 W
Haz corto
Templado: con pocos
Endurecido: con muchos ramos luminosos

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:

 La tecnología en el trabajo de los metales Alfred Richard Carles


 Metalistería: Arte y Ciencia del trabajo con metales.
 Tecnología de materiales enciclopedia

PAGINAS WEB:
 https://www.academia.edu/22362657/Spark_Test_prueba_del_chispeo
 http://www.alexandersaavedra.com/2010/06/identificacion-de-metales-por-prueba-
de-chispa.html
 http://elblogdejorgemol.blogspot.pe/2008/10/informe-del-ensayo-de-la-chispa.html
 http://www.atmosferis.com/tipos-de-acero/

ANEXOS:

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