Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
BASES
1. ENTIDAD: Universidad Nacional de Ingeniería,
(Facultad de Ingeniería Civil) domiciliado
en Av. Túpac Amaru Nº 210 Rímac.
RUC: 20169004359
5. PRECIO REFERENCIAL:
ITEM CANTIDAD UND. DESCRIPCIÓN P.U. P.TOTAL
Ejecución de Obra de Movimiento de
Tierra, Pavimentación y Alcantarillado
1.00 01 GLB 82,407.28 82,407.28
de la Oficina de Maestranza de la
UNMSM.
Términos de Referencia:
El servicio de obra se ejecutara en la ciudad universitaria de la UNMSM.
El servicio comprende los materiales e insumos, mano de obra, herramientas, equipo y maquinaras,
equipos de seguridad, fletes, movilización y desmovilización y todo lo necesario para cumplir con la
ejecución de la obra, de acuerdo a la planilla de metrado y especificaciones técnicas y planos
adjunto, memoria descriptiva y en coordinación con el jefe del proyecto.
Se deberá presentar en su propuesta técnica lo siguiente:
a) Documentos solicitados en le numeral 8 de la presentes bases.
b) Planilla de metrados y análisis de costo unitario de las partidas que de origen a su propuesta
para la ejecución de la obra.
c) Programación de obra Pert-cpm
Forma de Pago: Contra Valorización. No se darán adelantos.
Plazo de Ejecución: 25 días calendarios.
S/. 82,407.28 (Ochenta y Dos Mil Cuatrocientos Siete con 28/100 Nuevos Soles)
Incluido IGV y cualquier otro concepto que pudiera incidir en el costo total del bien.
Monto mínimo de propuesta: S/.74,166.56 (Setenta y Cuatro Mil Ciento Sesenta y Seis
con 56/100 Nuevos Soles).
a) Convocatoria :03/04/2007
b) Entrega de bases y registro de participantes :03/04/2007 Al 11/04/2006
Oficina de Abastecimiento de FIC
c) Presentación de Consultas : 03/04/2007 Al 04/04/2007
De 09:00 a 15:00 horas
d) Absolución de Consultas e : 09/04/2007
Integración de las Bases
e) Presentación de propuestas : 12/04/2007 hasta 13:00 horas.
Oficina de Abastecimiento de FIC
f) Otorgamiento de buena pro : 13/04/2007, a través del SEACE.
7. CONVOCATORIA:
La convocatoria se realiza mediante invitación a un mínimo de tres proveedores y
difusión a través de SEACE, de acuerdo al calendario del proceso.
8. CONTENIDO DE PROPUESTAS:
Sobre de Propuesta Técnica:
1. Carta de presentación del Postor
2. Índice de los documentos que contiene el sobre, numerado en forma
correlativa desde el Nº 001
3. Copia simple del Certificado de Inscripción vigente en el Registro Nacional
de Contratistas (Capitulo de Ejecutor de Obras)
4. Declaración Jurada de Información del postor según anexo A
5. Declaración Jurada según anexo B
6. Pacto de Integridad, según anexo C
7. Declaración Jurada de Servicio Prestado dentro del Territorio Nacional de
ser el caso, según anexo D
8. Declaración Jurada de ser una pequeña o microempresa, según anexo E
9. Carta de Autorización para el pago con abono en cuenta interbancaria
9. PRESENTACION DE PROPUESTAS:
El factor de evaluación será la propuesta económica, siempre que cumpla las bases.
El pago se efectuará dentro de los diez (10) días siguientes de recibida la siguiente
documentación: Factura y Acta de Conformidad de los trabajos realizados; abonando
el importe correspondiente a la cuenta indicada en el anexo G.
Presidente
Firma
Miembro Titular
Firma
Ing. Hidalgo García, Roger
Miembro Titular
Firma
Miembro Titular
Firma
Miembro Titular
Firma
APROBACION DE BASES:
Dr. Alva Hurtado, Jorge Elias
Lima, de del
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANENTE
Presente.-
Atentamente,
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANETE
Presente.-
De nuestra consideración:
PACTO DE INTEGRIDAD
(Resolución de Contraloría Nº 123-2000 publicada el 01.07.00)
Lima, de del
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANETE
Presente.-
Lima, de del
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANETE
Presente.-
De mi consideración:
Atentamente,
-------------------------------------------------------
Nombre y Firma del Representante Legal
Lima, de del
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANETE
Presente.-
De mi consideración:
Acorde con las exigencias contenidas en las Bases del proceso de selección de la
referencia y, o (nombre del representante legal) actuando en representación
de............................ declaro bajo juramento que la empresa a la que represento esta
debidamente autorizada para las actividades económicas dentro del marco legal que
corresponde a la pequeña y/ o micro empresa.
Atentamente,
-------------------------------------------------------
Nombre y Firma del Representante Legal
CARTA DE AUTORIZACIÓN
Lima,
Señor Arquitecto:
LUIS CABELLO ORTEGA
Segundo Vicerrector-UNI
Presente.-
Por medio de la presente, comunico a usted que el número del Código de Cuenta
Interbancario (CCI) de la empresa………………………………………………………
(Indicar el nombre o razón social del Proveedor)
Atentamente,
----------------------------------------------------
Firma del Proveedor o de su representante
Legal debidamente acreditado ante la U.E
Lima, de del
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANETE
Presente.-
De nuestra consideración.
El
postor………………………...................................................................................................
....................................., declara que ha revisado cuidadosamente el Expediente
Técnico, correspondiente a la AMC Nº - 2007/UNI-FIC, de la Obra :
………………………………………………………………………………., por la cual mi
representada declara que cumplirá fielmente con el Expediente Técnico, que forma
parte de las Bases.
Atentamente.
.......................................................................
Firma y Sello del Postor
Lima, de del
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANETE
Presente.-
De nuestra consideración:
PLAZO DE EJECUCION…………..........……..…………………….……………
( ….………) DIAS CALENDARIOS
Atentamente.
.......................................................................
Firma y Sello del Postor
Lima, de del
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANETE
Presente.-
De nuestra consideración:
Nombre :
Apellidos :
Profesión :
Colegiatura :
Experiencia Profesional :
Email :
Atentamente.
PROPUESTA ECONOMICA
Lima, de del
Señores:
COMITÉ ESPECIAL PERMANENTE
Presente.-
P.
ITEM DESCRIPCION UNID CANT P. U. P. TOTAL
PARCIAL
1 MOVIMIENTO DE TIERRAS UND Metrado
1.1 EXCAVACIONES MASIVAS
1.1.1 EXCAVACION HASTA SUBRASANTE DE PISTAS Y
M3 77.75
VEREDAS
1.1.2 EXCAVACION HASTA SUBRASANTE DE PATIO DE
M3 344.49
OFICINA DE MAESTRANZA
1.1.3 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE
M3 12.96
PRESTAMO C/EQUIPO
1.1.4 RELLENO MASIVO CON MATERIAL PROPIO M3 544.10
1.2 CONFORMACION DE SUB RASANTE
1.2.1 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB
M2 1,000.72
RASANTE PARA PISTAS
1.2.2 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB
M2 278.61
RASANTE PARA VEREDAS
1.2.3 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
M3 900.00
D=15KM
2 PAVIMENTOS
2.1 BASE GRANULAR E = 20 CM. M2 1,000.72
2.2 IMPRIMACION ASFALTICA M2 1,000.72
2.3 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E = 2" M2 1,000.72
3 MOVIMIENTO DE TIERRAS PARA RED
EXTERIOR DE DESAGÜE
3.1 TRABAJOS PRELIMINARES
3.1.1 EXCAVACION A MAQUINA T.N. H=3.5m. M 244.56
3.1.2 REFINE Y NIVELACION DE FONDO DE ZANJA
M 244.56
A=0.60 m.
3.1.3 CAMA DE ARENA e=0.10 m. M 244.56
3.1.4 RELLENO CON ARENA POR ENCIMA DE LA
M 35.00
CLAVE DEL TUBO H = 0.40 m
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 15
3.1.5 RELLENO COMPACTADO C/EQUIPO DE ZANJA
M 244.56
Hmin = 0.70 m A Hmax = 2.60 m
4 RED EXTERIOR DE DESAGUE
4.1 TUBERIAS PVC SAL - EXTERIOR A UNMSM
4.1.1 TUBERIA PVC UF 200 mm, INC. CAMA ARENA M 35.00
4.1.2 PRUEBA HIDRAULICA RED DE DESAGUE M 35.00
4.1.3 BUZON TIPO "I" D=1.20m. UND 1.00
4.2 EMPALMES A RED DE DESAGUE EXISTENTE
4.2.1 EMPALME A BUZON DE DESAGUE EXISTENTE UND 3.00
4.2.2 EMPALME DE CONEXIONES DOMICILIARIAS
EXISTENTES A NUEVA TUBERIA DE DESAGUE UND 4.00
D=8"
4.2.3 EMPALME DE TUBERIA DE DESAGUE EXISTENTE
UND 1.00
D=8" A NUEVA TUBERIA DE DESAGUE D=8"
Nuestra propuesta incluye Mano de Obra con Leyes Sociales, Materiales e Insumos,
Equipos, Herramientas, Seguros, Guardianía, Prevención de Accidentes, Medidas de
Seguridad, Protección de la Obra, Dirección Técnica y Administrativa, Contribuciones,
Gastos Generales, Utilidad e Impuesto General a las Ventas; y en general todo gasto
necesario para la correcta ejecución de la Obra tal como lo precisa el Expediente
Técnico de la Obra:
…………………………………………………………………………………
…………………..…………………………………………………………………………….,
hasta su total culminación y pleno funcionamiento, incluido los años de garantía.
DE UNA PARTE:
LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA, con RUC Nº 20169004359,
debidamente representada por el Decano de la Facultad de Ingeniería Civil CE
Ing. ..............................................., identificado con DNI Nº ......................., por
delegación expresa según Resolución Rectoral N° 0012 del 09.01.04 y Resolución
Rectoral N° 0030 del 16.01.04, con domicilio en Av. Túpac Amaru Nº 210 del distrito
del Rímac, que en adelante se denominará LA UNI; y,
DE LA OTRA PARTE:
PRIMERA : ANTECEDENTES
SEGUNDA: OBJETO
SETIMA: RESPONSABILIDAD
Si en el curso de siete (07) años desde su aceptación, LA OBRA, se destruye total o
parcialmente o bien presenta evidente peligro de ruina o graves desperfectos por vicio
de la construcción, EL CONTRATISTA, es responsable ante LA UNI, siempre que se le
avise por escrito de fecha cierta dentro de los seis (06) meses siguientes al
descubrimiento; en consecuencia se obliga a reparar y/o reponer los trabajos
defectuosos.
NOVENA: PENALIDADES
Las partes señalan como domicilios los que se indican en el exordio del presente
documento y en ellos surtirán efecto todas las comunicaciones o notificaciones que se
cursen con ocasión del presente contrato. Cualquier comunicación o notificación
cursada a ellos antes de tomar conocimiento por escrito del nuevo domicilio surtirá
efectos válidos en el domicilio anterior.
El presente documento; y,
Anexo 1 Bases; y,
Anexo 2 Propuesta Técnico – Económica del SUB CONSTRATISTA.
Anexo 3: Planos y Expediente Técnico.
LA UNI EL CONTRATISTA
............................................................... ............................................................
DECANO Representante Legal
1. MOVIMIENTOS DE TIERRA
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Una vez colocados los puntos de la nivelación indicados en los planos, se procederá a
la excavación de la sub rasante, la misma que deberá ejecutarse con equipo
mecánico, de acuerdo con las secciones transversales del proyecto. Toda sobre-
excavación que haga el Contratista, correrá por su cuenta y la Supervisión podrá
suspenderla si lo estima necesario.
Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y según
los planos y especificaciones o a juicio de la Supervisión, necesarios para relleno del
terraplén se deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar temporalmente en las zonas
aprobadas por la Supervisión.
El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni
retirarlos para fines distintos del Contrato sin autorización previa de la Supervisión.
Se deberá verificar la existencia de instalaciones subterráneas y en caso de
producirse daño a instalaciones de terceros, el contratista deberá reparar y/o resarcir a
su costo dichos daños.
SISTEMA DE CONTROL
Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Una vez colocados los puntos de la nivelación indicados en los planos, se procederá a
la excavación de la sub rasante, la misma que deberá ejecutarse con equipo
mecánico, de acuerdo con las secciones transversales del proyecto. Toda sobre-
excavación que haga el Contratista, correrá por su cuenta y la Supervisión podrá
suspenderla si lo estima necesario.
Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y según
los planos y especificaciones o a juicio de la Supervisión, necesarios para relleno del
terraplén se deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar temporalmente en las zonas
aprobadas por la Supervisión.
El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni
retirarlos para fines distintos del Contrato sin autorización previa de la Supervisión.
Se deberá verificar la existencia de instalaciones subterráneas y en caso de
producirse daño a instalaciones de terceros, el contratista deberá reparar y/o resarcir a
su costo dichos daños.
SISTEMA DE CONTROL
Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:
METODO DE MEDICION
La unidad de medida será el metro cúbico (m3) de material excavado en su posición
original por volumen ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después de
ejecutarse el trabajo de excavación.
El método de cálculo será el de promedio de áreas extremas, en base a la
determinación de las áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y
multiplicado por la longitud entre las secciones a los largo del eje de la losa. Las
secciones estarán cada diez metros (10m) o en las que se requieran según la
configuración del terreno. El volumen así resultante constituye el volumen a pagar
cuando sea aprobado por la Supervisión.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.
Materiales
El material para formar parte del terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado
por el Ing. Supervisor, no deberá contener escombros, tacones ni restos de vegetal
alguno y estar exento de materia orgánica. El material excavado húmedo y destinado
a rellenos será utilizado cuando tenga el contenido óptimo de humedad.
Método de Construcción
Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base deberá estar
desbrozado y limpio. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción
de la capa vegetal y retiro de material inadecuado, así como el drenaje del área base.
En la construcción de Terraplenes sobre terrenos inclinados, se debe preparar
previamente el terreno, luego el terreno natural deberá cortarse en forma escalonada
de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la
estabilidad del terraplén nuevo. El Supervisor sólo autorizará la colocación de
materiales del terraplén cuando el terreno base esté adecuadamente preparado y
consolidado.
Materiales
El material para formar parte del terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado
por el Ing. Supervisor, no deberá contener escombros, tacones ni restos de vegetal
alguno y estar exento de materia orgánica. El material excavado húmedo y destinado
a rellenos será utilizado cuando tenga el contenido óptimo de humedad.
Todos los materiales de corte, cualquiera sea su naturaleza, que satisfagan las
especificaciones y que hayan sido considerados aptos por el Ing. Supervisor, serán
utilizados en los rellenos.
Método de Construcción
Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base deberá estar
desbrozado y limpio. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción
de la capa vegetal y retiro de material inadecuado, así como el drenaje del área base.
En la construcción de Terraplenes sobre terrenos inclinados, se debe preparar
previamente el terreno, luego el terreno natural deberá cortarse en forma escalonada
de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la
estabilidad del terraplén nuevo. El Supervisor sólo autorizará la colocación de
materiales del terraplén cuando el terreno base esté adecuadamente preparado y
consolidado.
Los terraplenes deberán construirse hasta una cota superior a la indicada en los
planos, en una dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos,
por efecto de la consolidación y obtener la cota final de la rasante.
Rellenos fuera de las Estacas del Talud: Todos los agujeros provenientes de la
extracción de los troncos e irregularidades del terreno causados por el Contratista, en la
zona comprendida entre el estacado del pie del talud, el borde y el derecho de vía serán
rellenados y nivelados de modo que ofrezcan una superficie regular.
Material Sobrante: Cuando se disponga de material sobrante, este será utilizado en
ampliar uniformemente el terraplén o en la reducción de pendiente de los taludes, de
conformidad con lo que ordene el Ingeniero Supervisor.
Compactación: Si no está especificado de otra manera en los planos o las disposiciones
especiales, el terraplén será compactado a una densidad de noventa (90 %) por ciento
de la máxima densidad, obtenida por la designación AASHTO T-180-57, en capas de
0.20 m, hasta 0.30 m. inmediatamente debajo de las sub - rasante.
El terraplén que esté comprendido dentro de los 0.30 m. inmediatamente debajo de la
sub -rasante será compactado a noventa y cinco por ciento (95 %) de la densidad
máxima, en capas de 0.20 m. El Ingeniero Supervisor ordenará la ejecución de los
ensayos de densidad en campo para determinar el grado de densidad obtenido.
Contracción y Asentamiento: El Contratista construirá todos los terraplenes de tal
manera, que después de haberse producido la contracción y el asentamiento y cuando
deba efectuarse la aceptación del proyecto, dichos terraplenes tengan en todo punto la
rasante, el ancho y la sección transversal requerida. El Contratista será responsable de
la estabilidad de todos los terraplenes construidos con cargo al contrato, hasta la
aceptación final de la obra y correrá por su cuenta todo gasto causado por el reemplazo
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 27
de todo aquello que haya sido desplazado a consecuencia de falta de cuidado o de
trabajo negligente por parte del Contratista, o de daños resultantes por causas
naturales, como son lluvias normales.
Protección de las Estructuras: En todos los casos se tomarán las medidas apropiadas
de precaución para asegurar que el método de ejecución de la construcción de
terraplenes no cause movimiento alguno o esfuerzos indebidos en estructura alguna.
Los terraplenes encima y alrededor de alcantarillas, arcos y puentes, se harán de
materiales seleccionados, colocados cuidadosamente, intensamente apisonados y
compactados y de acuerdo a las especificaciones para el relleno de las diferentes
clases de estructuras.
Método de Construcción
Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie del camino
mediante el uso de una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, en una
profundidad mínima entre 8 y 15 cm.; los agregados pétreos mayores a 2” que pudieran
haber quedado serán retirados.
Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo
repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que garanticen un
riego uniforme y motoniveladora.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más
cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación Proctor Modificado que se
indica en el estudio de suelos del proyecto.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El área a pagar será el número de metros cuadrados de superficie perfilada y
compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los
planos y en las presentes especificaciones, medida en su posición final. El trabajo
deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario
del contrato, por metro cuadrado, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
Método de Construcción
Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie del camino
mediante el uso de una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, en una
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 29
profundidad mínima entre 8 y 15 cm.; los agregados pétreos mayores a 2” que pudieran
haber quedado serán retirados.
Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo
repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que garanticen un
riego uniforme y motoniveladora.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más
cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación Proctor Modificado que se
indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la
compactación del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles
y geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante
proyectada.
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y no será menor del 90% de
la máxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado en suelos cohesivos y en
suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del mismo
ensayo.
Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se procederá a efectuar el
perfilado de acuerdo a las secciones transversales.
Antes de procederse a la compactación la superficie deberá ser humedecida mediante
un riego uniforme.
En éstos trabajos se utilizará rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio deberá estar
constituido de tal manera que la presión de contacto se distribuya uniformemente. El
rodillo será jalado por un equipo que tenga suficiente potencia y peso bajo condiciones
normales de trabajo para arrastrar el rodillo a una velocidad mínima de 8 km /hora o
puede ser del tipo autopropulsado que le permita alcanzar la velocidad indicada.
La compactación será no menor del 90% de la máxima densidad seca proporcionada
por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el Supervisor.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo
que determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 2
muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El área a pagar será el número de metros cuadrados de superficie perfilada y
compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los
planos y en las presentes especificaciones, medida en su posición final. El trabajo
deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario
del contrato, por metro cuadrado, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
MATERIALES Y EQUIPOS
Camión volquete con capacidad según lo indicado en el análisis de precios unitarios
correspondiente y otros equipos requeridos según sea el caso.
Herramientas Manuales
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado o que resulte en exceso y
en general todo material excedente o descartado, deberá ser eliminado fuera de los
límites de la obra, sólo en los lugares permitidos por las autoridades y que no
obstruyan los caminos de acceso o servicio, bajo total responsabilidad del Contratista,
incluyéndose en esta partida los trabajos necesarios para mantener la obra libre de
desperdicios y material indeseable.
No se podrá acumular material excedente por más de dos días (2) sin que sea
eliminado.
El carguío del material excedente a los vehículos de transporte será en forma manual.
El lugar de eliminación será propuesto por el Contratista, y deberá contar con
autorización municipal y ser aprobado por la Supervisión.
Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería tolvas apropiadas, de
estructura continua sin roturas ni perforaciones a fin de que la carga depositada en
ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite pérdidas del material
durante el transporte.
Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersión
de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se
rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en
forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos treinta centímetros (30cm) a partir
del borde superior del contenedor o tolva.
El Contratista pondrá especial cuidado que terceros no acumulen material de
desmonte en el área elegida para su almacenamiento temporal. De ocurrir, será su
responsabilidad la eliminación de este material excedente.
SISTEMA DE CONTROL
Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:
METODO DE MEDICION
La unidad de medida será el metro cúbico (m3) de material cargado, eliminado en su
posición original por volumen ejecutado, verificado por el Supervisor antes y después
de ejecutarse el trabajo de excavación.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del
trabajo.
2. PAVIMENTOS
2.1 BASE GRANULAR E=20cm.
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de una capa de
base granular aprobado sobre una subbase, en una o varias capas, conforme con las
dimensiones, alineamientos y pendientes señalados en los planos del proyecto u
ordenados por el Supervisor.
Materiales
Para la construcción de bases granulares, los materiales solo provendrán de canteras
autorizadas y será obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fracción
producto de trituración mecánica y aprobados por el Supervisor.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de
partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla
u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deberá
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se
cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y
a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
(a) Granulometría
(1) La curva de gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o
superior a 3000 m.s.n.m.
El material de Base deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que se indican a continuación:
Requerimientos
Norma Altitud
Norma Norma
Ensayo AASHT < Menor de Mayor o
MTC ASTM
O 3000 igual a 3000
msnm msnm
Partículas con una
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
cara fracturada
Partículas con dos
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
caras fracturadas
Requerimientos
Ensayo Norma < 3 000 > 3 000
m.s.n.m. m.s.n.m
Equipo
Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificación y de la correspondiente
partida de trabajo.
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su
clasificación, trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga,
descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y
compactación del material, así como herramientas menores.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá una fase de ejecución de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el método definitivo de preparación, transporte,
colocación y compactación de los materiales, de manera que se cumplan los
requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos
de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probará el equipo y el plan de
compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometría y demás requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular no se ajusta a dichas
condiciones, el Contratista deberá efectuar inmediatamente las correcciones
requeridas a los sistemas de preparación, extensión y compactación, hasta que ellos
resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba
cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un
sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido
y transportado al lugar al lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo
indique el Supervisor a costo del Contratista.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla,
conformación y compactación del material de la Base.
Durante ésta labor se tomará las medidas para el manejo del material de Base,
evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
COMPACTACION
Una vez que el material de la Base tenga la humedad apropiada, se conformará y
compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras
de arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades
que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la
compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de Base mientras no haya sido realizada la
nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente.
Tampoco se ejecutará la Base granular en momentos en que haya lluvia o fundado
temor de que ella ocurra.
En está actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactación.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente,
deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos
CONSERVACION
Si después de aceptada la subbase granular, el Contratista demora por cualquier
motivo la construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo,
todos los daños en la subbase y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
Supervisor.
Aquellas áreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las
tolerancias, deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor y a satisfacción de éste.
(1) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 37
proporción de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo
de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigiéndose que los valores individuales (Di) sean
iguales o mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad máxima obtenida en el
ensayo Próctor (De).
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
(2) Espesor
em > ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como
mínimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena del
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
(3) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de
tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la
vía, no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros ( 10 mm ) para cualquier
punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o
adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena
Medición
La base se medirá en metros cúbicos (m²), conformado y compactado en su posición
final, según se indica en los planos de secciones transversales y aceptadas por el
Supervisor.
Pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m²),
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por los trabajos
prescritos en esta partida y cubrirá los costos de materiales, mano de obra en trabajos
diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de
prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa
respectiva.
Ensayos y Frecuencias
( 1 ) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados
del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un
ensayo de cada Propiedad y/o Característica.
Materiales
Se empleará cualquiera de los siguientes materiales bituminosos:
a. Asfalto Cut-Back grado MC-30 o MC-70, que cumpla los requisitos de
calidad especificados por la norma ASTM D-2027 (tipo de curado medio)
b. Asfalto Cut-Back, grado RC-250, de acuerdo a los requisitos de calidad
especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rápido), mezclado en proporción
adecuada con kerosene industrial, que permita obtener viscosidades de tipo Cut-Back
de curado medio para fines de imprimación.
Los materiales bituminosos deben cumplir los requisitos de calidad que se indican en
las tablas siguientes.
MC-30 MC-70
Características Ensayo
Mín. Máx. Mín. Máx.
Viscosidad Cinemática a 60°C, mm 2 /s MTC E 301 30 60 70 140
Punto de Inflamación (TAG, Copa
MTC E 312 38 38
abierta) °C
Destilación, volumen
total destilado hasta
360°C, %Vol
MTC E 313
A 190°C
A 225°C 25 0 20
A 260°C 40 70 20 60
A 315°C 75 93 65 90
Residuo de la destilación a 315°C 50 55
RC-250
Características Ensayo
Mín. Máx.
Viscosidad Cinemática a 60°C, mm 2 /s MTC E 301 250 500
Punto de Inflamación (TAG, Capa abierta) °C MTC E 312 27 -
Destilación, Vol. Total destilado hasta 60°C,
%Vol.
- -
A190°C MTC E 313
35 -
A 225°C
60 -
A 260°C
80 -
A 316°C
Residuo de la destilación a 360°C 65 -
Pruebas sobre el residuo de la destilación
Ductilidad a 25°C, 5 cm/min., cm. MTC E 306 100 -
Penetración a 25°C, 100 gr., 5 seg. (*) MTC E 304 80 120
Viscosidad absoluta a 60°C, Pa.s 60 240
Solubilidad en tricloetileno, % MTC E 302 99 -
Contenidode agua, % del volumen - 0.2
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetración en vez de viscosidad.
El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningún solvente o
material que altere sus características.
La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendida entre 0,7 -1,5
lt/m2 para una penetración dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos,
verificándose esto cada 25m.
Antes de la iniciación del trabajo, el Supervisor aprobará la tasa de aplicación del
material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.
Equipo
El equipo para la colocación de la capa de imprimación, debe incluir una barredora
giratoria u otro tipo de barredora mecánica y/o compresora, un ventilador de aire
mecánico (aire o presión), una unidad calentadora para el material bituminoso y un
distribuidor a presión.
Método de Construcción
CLIMA
La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosférica a la sombra este por encima de los 10°C y la superficie del camino esté
razonablemente seca y las condiciones climáticas, en la opinión de la Supervisión, se
vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado).
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los
planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicación de la capa de imprimación, todo material suelto o extraño debe
ser eliminado por medio de una barredora mecánica y/o un soplador mecánico, según
sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio
de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificación. Cuando lo autorice el
Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de
rociado, inmediatamente antes de la aplicación del material de imprimación.
Rangos de
Tipo y Grado del Asfalto Temperatura
En Esparcido o Riego
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(1)
RC-70 o MC-70 50-(1)
RC-250 o MC-250 75-(1)
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
· Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad
exigidos.
· Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e
imprimaciones.
· Realizar las medidas necesarias para comprobar la uniformidad de la superficie.
(c) Dosificación
El Supervisor se abstendrá de aceptar áreas imprimadas donde la dosificación varíe
MEDICIÓN
La imprimación bituminosa, se medirá en metros cuadrado (m 2), aproximado al entero,
de todo trabajo ejecutado a satisfacción del Supervisor, de acuerdo a los planos y
presentes especificaciones.
El área se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del
trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor. No se
medirá ninguna área por fuera de tales límites.
PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m 2), para,
aceptada a satisfacción por el Supervisor, entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrirá los costos de
materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos
pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del
contrato, incluyendo los imprevistos.
También, deberá incluir los costos de la definición de la fórmula de trabajo cuando se
requiera, los del tramo de prueba y todo costo relacionado con la correcta ejecución
de cada trabajo.
En todos los casos, el precio deberá incluir el suministro en el sitio, almacenamiento,
desperdicios y aplicación de agua y aditivos mejoradores de adherencia y de control
de rotura que se requieran; la protección de todos los elementos aledaños a la zona
de los trabajos y que sean susceptibles de ser manchados por riegos de asfalto, así
como toda labor, mano de obra, equipo o material necesarios para la correcta
ejecución de los trabajos especificados.
EQUIPO DE COMPACTACIÓN
Se deberán utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metálicos, estáticos o
vibratorios, triciclos o tándem y de neumáticos. El equipo de compactación será
aprobado por el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de
experimentación.
Los compactadores de rodillos no deberán presentar surcos ni irregularidades.
Los compactadores vibratorios dispondrán de dispositivos para eliminar la vibración al
invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automático. Además,
deberán poseer controladores de vibración y de frecuencia independientes. Los de
neumáticos tendrán ruedas lisas, en número, tamaño y disposición tales, que permitan
el traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona
protectora contra el enfriamiento de los neumáticos.
Las presiones lineales estáticas o dinámicas, y las presiones de contacto de los
diversos compactadores, serán las necesarias para conseguir la compactación
adecuada y homogénea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del
agregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactación.
EQUIPO ACCESORIO
Métodos de Construcción
LIMITACIONES CLIMÁTICAS
Las mezclas asfálticas calientes se colocarán únicamente cuando la base a tratar se
encuentre seca, la temperatura atmosférica a la sombra sea superior a 10ºC y el
tiempo no esté neblinoso ni lluvioso; además la base preparada debe estar en
condiciones satisfactorias.
Antes de aplicar la mezcla, se verificará que haya ocurrido el curado del riego previo,
no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera
transcurrido mucho tiempo desde la aplicación del riego, se comprobará que su
capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha
sucedido, el Contratista deberá efectuar un riego adicional de adherencia, a su costo,
en la cuantía que fije el Supervisor.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá un tramo de prueba para
verificar el estado de los equipos y determinar, en secciones de ensayo de ancho y
longitud definidas de acuerdo con el Supervisor, el método definitivo de preparación,
transporte, colocación y compactación de la mezcla o tratamiento, de manera que se
cumplan los requisitos de la respectiva especificación.
En el caso de la construcción de lechadas asfálticas, el proceso no incluirá la etapa de
compactación.
El Supervisor tomará muestras de la mezcla, para determinar su conformidad con las
condiciones especificadas que correspondan en cuanto a granulometría, dosificación,
densidad y demás requisitos.
En caso de que el trabajo elaborado no se ajuste a dichas condiciones, el Contratista
deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas en los equipos y
sistemas o, si llega a ser necesario, en la fórmula de trabajo, repitiendo las secciones
de ensayo una vez efectuadas las correcciones.
El Supervisor determinará si es aceptable la ejecución de los tramos de prueba como
parte integrante de la obra en construcción.
En caso que los tramos de prueba sean rechazados o resulten defectuosos el
Contratista deberá levantarlo totalmente, transportando los residuos a las zonas de
depósito indicadas en el Proyecto u ordenados por el Supervisor. El Contratista deberá
efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de producción de
agregados, preparación de mezcla, extensión y compactación hasta que ellos resulten
satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas
veces sea necesario. Todo esto a costo del Contratista.
EXTENSIÓN DE LA MEZCLA
La mezcla se extenderá con la máquina pavimentadora, de modo que se cumplan los
alineamientos, anchos y espesores señalados en los planos o determinados por el
Supervisor.
A menos que se ordene otra cosa, la extensión comenzará a partir del borde de la
calzada en las zonas por pavimentar con sección bombeada, o en el lado inferior en
las secciones peraltadas. La mezcla se colocará en franjas del ancho apropiado para
realizar el menor número de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor
continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 48
sección, las necesidades del tránsito, las características de la pavimentadora y la
producción de la planta.
La colocación de la mezcla se realizará con la mayor continuidad posible, verificando
que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener
que corregir la capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobará que la
temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora
no baje de la especificada; de lo contrario, deberá ejecutarse una junta transversal.
Tras la pavimentadora se deberá disponer un número suficiente de obreros
especializados, agregando mezcla caliente y enrasándola, según se precise, con el fin
de obtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las
condiciones impuestas en esta especificación.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de
máquinas pavimentadoras, la mezcla podrá extenderse a mano. La mezcla se
descargará fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y distribuirá en los lugares
correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de
espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del
Supervisor, con las tolerancias establecidas en la presente especificación.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie
por ningún tipo de material, si esto ocurriese se deberá de realizar las acciones
correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del
contratista.
No se permitirá la extensión y compactación de la mezcla en momentos de lluvia, ni
cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la
sombra y la del pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10°C).
COMPACTACIÓN DE LA MEZCLA
La compactación deberá comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura
más alta posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se
produzcan agrietamientos o desplazamientos indebidos, según haya sido dispuesto
durante la ejecución del tramo de prueba.
La compactación deberá empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el
centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzará del borde
inferior al superior, paralelamente al eje de la vía y traslapando a cada paso en la
forma aprobada por el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada.
Los rodillos deberán llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora,
excepto en los casos que autorice el Supervisor, y sus cambios de dirección se harán
sobre la mezcla ya compactada.
Se tendrá cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla
extendida; aquellos que formarán los bordes exteriores del pavimento terminado,
serán chaflanados ligeramente.
La compactación se deberá realizar de manera continua durante la jornada de trabajo
y se complementará con el trabajo manual necesario para la corrección de todas las
irregularidades que se puedan presentar. Se cuidará que los elementos de
compactación estén siempre limpios y, si es preciso, húmedos. No se permitirán, sin
embargo, excesos de agua.
La compactación se continuará mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser
compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluirá con un apisonado
final que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.
JUNTAS DE TRABAJO
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 49
Las juntas presentarán la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa
compactada.
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en días
sucesivos, deberán cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las
superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicará una
capa uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejándola curar
suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortará verticalmente con el objeto
de dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se
pintará como se ha indicado en el párrafo anterior. La nueva mezcla se extenderá
contra la junta y se compactará y alisará con elementos adecuados, antes de permitir
el paso sobre ella del equipo de compactación.
Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarán transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o
estén deficientemente compactados, deberán cortarse para dejar al descubierto una
superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere
necesario, se añadirá mezcla que, después de colocada y compactada con pisones,
se compactará mecánicamente.
Se procurará que las juntas de capas superpuestas guarden una separación mínima
de cinco metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince centímetros (15 cm)
en el caso de las longitudinales.
APERTURA AL TRÁNSITO
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podrá abrirse al tránsito tan
pronto la capa alcance la temperatura ambiente.
REPARACIONES
Todos los defectos no advertidos durante la colocación y compactación, tales como
protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y de
nivel, deberán ser corregidos por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor. El Contratista deberá proporcionar trabajadores
competentes, capaces de ejecutar a satisfacción el trabajo eventual de correcciones
en todas las irregularidades del pavimento construido.
(a) Controles
Así mismo, para cada procedencia del polvo mineral y para cualquier volumen
previsto, se tomarán cuatro (4) muestras y sobre ellas se determinarán:
La densidad aparente.
El coeficiente de emulsibilidad.
Los resultados de estas pruebas deberán satisfacer las exigencias indicadas en las
presentes especificaciones. Su peso unitario aparente, determinado por el ensayo de
sedimentación en tolueno, deberá encontrarse entre cinco y ocho décimas de gramo
por centímetro cúbico (0,5 y 0,8 g/cm3 ) (BS 812, NLT 176) y su coeficiente de
emulsibilidad deberá ser inferior a seis décimas (0,6).
Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas a los acopios
y ordenará el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra
vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado. También,
ordenará acopiar por separado aquellos que presenten alguna anomalía de aspecto,
tal como distinta coloración, segregación, partículas alargadas o aplanadas, y
plasticidad, y vigilará la altura de todos los acopios y el estado de sus elementos
separadores.
Además, efectuará las siguientes verificaciones de calidad y frecuencias que se
indican en la tabla de Ensayos y Frecuencias para el agregado de cada tolva en frío.
Si existe incorporación independiente de filler mineral, sobre él se efectuarán las
siguientes determinaciones:
Un número mayor de muestras individuales por fuera de los límites implica el rechazo
del tramo.
(1) Resistencia
Con un mínimo de dos (2) muestras se moldearán probetas (dos por muestra), para
verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E 504);
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 53
paralelamente se determina la densidad media de las cuatro probetas moldeadas
(De).
La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deberá ser como mínimo, igual al
noventa y cinco por ciento (95%) de la estabilidad de la mezcla de la fórmula de
trabajo (Et)
Em ≥ 0,95 Et.
Además, la estabilidad de cada probeta (Ei) deberá ser igual o superior al noventa por
ciento (90%) del valor medio de estabilidad, admitiéndose solo un valor individual por
debajo de ese límite.
Ei ≥ 0,90 Em
(1) Flujo
El flujo medio de las probetas sometidas al ensayo de estabilidad (Fm) deberá
encontrarse entre el noventa por ciento (90%) y el ciento diez por ciento (110%) del
valor obtenido en la mezcla aprobada como fórmula de trabajo (Ft)
0,90 Ft ≤ Fm ≤ 1,10 Ft
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes
y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa
que se esté construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podrá ser menor que la
señalada en los planos o la determinada por el Supervisor. La cota de cualquier punto
de la mezcla densa compactada en capas de base o rodadura, no deberá variar en
más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
Además, la densidad de cada testigo individual (Di) deberá ser mayor o igual al
noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm)
Di ≥0,97 Dm
El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo del tramo por
parte del Supervisor.
La toma de muestras testigo se hará de acuerdo con norma MTC E 509 y las
densidades se determinarán por alguno de los métodos indicados en las normas MTC
E 506, MTC E 508 Y MTC E 510.
(2) Espesor
em ≥ ed
ei ≥ 0.95 ed
El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.
(3) Lisura
(4) Textura
En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente de
resistencia al deslizamiento (MTC E 1004), luego del curado de la mezcla deberá ser,
como mínimo, de cuarenta y cinco centésimas (0.45) en cada ensayo individual,
debiendo efectuarse un mínimo de dos (2) pruebas por jornada de trabajo.
MEDICIÓN
La carpeta asfáltica, se medirá en metros cuadrado (m2), del espesor compactado
especificado y aceptado, por el Supervisor, de acuerdo a los planos y presentes
especificaciones.
El área se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del
trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor. No se
medirá ninguna área por fuera de tales límites.
PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m 2),
aceptada a satisfacción por el Supervisor, entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrirá los costos de
materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos
pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del
contrato, incluyendo los imprevistos.
El precio unitario deberá incluir todos los costos de adquisición, obtención de permisos
y derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de
licencias ambientales para la explotación de los agregados y la elaboración de las
mezclas; las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o construcción de las
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 56
vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas por explotar, así
como todos los costos relacionados con la explotación, selección, trituración, lavado,
suministro de los materiales pétreos, desperdicios, elaboración de las mezclas,
cargas, transporte interno y descargas de agregados y mezclas; la colocación,
nivelación y compactación de las mezclas elaboradas.
Descripción
Esta especificación corresponde a la excavación en terreno natural, para la
instalación de tuberías de desagüe, en la parte exterior de las edificaciones de
acuerdo a los niveles indicados en el plano respectivo.
Materiales
En esta partida no se considera materiales, pero si mano de obra y
herramientas.
Método de construcción
Las excavaciones de zanjas para el tendido de la red de tuberías de las línea
de desagüe serán del tamaño y geometría que se indique en las respectivas
partidas y/o según las recomendaciones del fabricante, para cada diámetro de
tubería, y será efectuada a mano, a trazos anchos y profundidades necesarias
para la construcción, de acuerdo a los planos replanteados en obra y/o las
presentes Especificaciones.
Las excavaciones no deben efectuarse con demasiada anticipación a la
colocación de las tuberías, para evitar derrumbes y accidentes. Debe evitarse
tramos demasiado largos de zanja abierta, para evitar la posibilidad de que la
zanja sufra roturas del talud.
Como condición preliminar, todo el sitio de la excavación en corte abierto, será
primero despejado de todas las obstrucciones existentes. El material excavado
deberá ser ubicado de tal manera que no obstaculice el trabajo posterior de
instalación de la tubería y accesorios.
Antes de la instalación de los tubos se efectúa la excavación. En el fondo de la
excavación, el espaciamiento entre la pared exterior de la estructura a instalar,
con respecto a la pared excavada es de 0.15 m. mínimo y 0.30 máximo con
respecto a las uniones.
Método de medición
El cómputo se realiza por los metros lineales excavados (Ml.), escavados de
acuerdo a la profundidad promedio. Con las herramientas manuales se
procederá al retiro del material de la excavación, previa constatación del
Ingeniero Supervisor.
Forma de pago
Descripción
Para proceder a la instalación de las tuberías, previamente las zanjas
excavadas deberán estar niveladas y refinadas. El fondo de la zanja debe ser
continuo, plano y libre de piedras, troncos, o materiales duros y cortantes.
El perfilamiento deberá extenderse a las paredes de la zanja, teniendo especial
cuidado que no queden protuberancias rocosas que hagan contacto con el
cuerpo del tubo. Asimismo, se recomienda retirar las rocas o piedras del borde
de la zanja para evitar que el deslizamiento hacia el interior ocasione posibles
roturas. La nivelación se puede realizar mediante la plancha compactadota o
manualmente.
Método de medición
El cómputo se realiza por los metros lineales excavados (Ml.), refinados y
nivelados de acuerdo a la profundidad promedio. Con las herramientas
manuales se procederá al retiro del material de la excavación, previa
constatación del Ingeniero Supervisor.
Forma de pago
Las cantidades determinadas anteriormente se pagaran al precio unitario del
contrato por el porcentaje de unidad de partida ejecutada, entendiéndose
que dicho monto
Constituirá compensación completa por mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos.
Descripción
Consiste en la instalación de material especial en la zanja previo a la
instalación de la tubería.
Materiales
En esta partida se utiliza los siguientes materiales: arena gruesa.
También se considera mano de obra y herramientas.
Método de construcción
De acuerdo al tipo y clase de tubería a instalarse, los materiales de la cama de
apoyo que deberá colocarse en el fondo de la zanja será en terrenos normales
y semirocosos: específicamente de arena gruesa o gravilla, que cumpla con
las características exigidas como material selecto a excepción de su
granulometría. Tendrá un espesor no menor de 0.10 m., debidamente
compactada o acomodada (en caso de gravilla), medida desde la parte baja del
BASES PARA LA AMC Nº 129-2007/FIC-UNI 58
cuerpo del tubo; siempre y cuando cumpla también con la condición de
espaciamiento de 0.05 m. que debe existir entre la pared exterior de la unión
del tubo y el fondo de la zanja excavada.
Método de medición
El cómputo se realiza por los metros lineales (Ml.), con cama de arena. Con las
herramientas manuales se procederá al esparcido y conformación de la cama
de arena.
Forma de pago
Las cantidades determinadas anteriormente se pagaran al precio unitario del
contrato por el porcentaje de unidad de partida ejecutada, entendiéndose
que dicho monto
Constituirá compensación completa por mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos.
3.1.4 Relleno con Arena por encima de la Clave del tubo 40 cm.
Descripción
Luego de colocar la tubería encima de la cama de arena se rellenara con arena
hasta cubrir por lo menos 0.10 m. por encima de la clave del tubo
Método de medición
El cómputo se realiza por los metros lineales (Ml.), con la arena que cubra el
tubo por lo menos 0.10 m. por encima de la clave del tubo.
Forma de pago
Las cantidades determinadas anteriormente se pagaran al precio unitario del
contrato por el porcentaje de unidad de partida ejecutada, entendiéndose
que dicho monto
Constituirá compensación completa por mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos.
Descripción
Después de que haya sido aprobada la prueba hidráulica a zanja abierta, de la
tubería de desagüe instalada, se procederá al relleno de la zanja con el
material propio. Previamente se habrán anclado accesorios, válvulas y partes
de la tubería que el supervisor considere conveniente, para evitar el
desplazamiento de la misma.
Materiales
En esta partida no se considera materiales, pero si mano de obra,
herramientas y equipo.
Método de construcción
Método de medición
El cómputo se realiza por los metros lineales rellenados (Ml.) de acuerdo a la
Forma de pago
Las cantidades determinadas anteriormente se pagaran al precio unitario del
contrato por el porcentaje de unidad de partida ejecutada, entendiéndose que
dicho monto constituirá compensación completa por mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos.
Descripción
Comprende el trazo de niveles, suministro y colocación de tuberías, la
colocación de accesorios y todos los materiales necesarios para la unión de
tuberías de las redes de desagüe hasta llegar al colector general.
Asimismo incluye las partidas de:
Materiales
En esta partida se incluyen los materiales (tuberías de PVC tipo unión flexible,
anillo de jebe, lubricante, barreta y tacos de madera), mano de obra y
herramientas.
Método de medición
La unidad de medida es el metro lineal (ml). Se medirá la longitud efectiva de
cada tipo de tubería, según su diámetro., previa constatación del Ingeniero
Supervisor.
Forma de pago
Las cantidades determinadas anteriormente se pagaran al precio unitario del
contrato por el porcentaje de unidad de partida ejecutada, entendiéndose que
dicho monto constituirá compensación completa por mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos.
Descripción
El trabajo a realizar bajo estas partidas de contrato, comprende el suministro e
instalación de tapas de buzones, de toda la red de Maestranza.
Método de medición
La medición se realizara por unidad (Un
Forma de pago
Las cantidades determinadas anteriormente se pagaran al precio unitario del
contrato por el porcentaje de unidad de partida ejecutada, entendiéndose que
Método de medición
La unidad de medida será la unidad (Un.), y se hará en proporción al avance
de la partida y verificado por el Ingeniero Supervisor.
Forma de pago
Las cantidades determinadas anteriormente se pagaran al precio unitario del
contrato por el porcentaje de unidad de partida ejecutada, entendiéndose que
dicho monto constituirá compensación completa por mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos.
Método de medición
La unidad de medida será la unidad (Un.), y se hará en proporción al avance
de la partida y verificado por el Ingeniero Supervisor.
Forma de pago
Las cantidades determinadas anteriormente se pagaran al precio unitario del
contrato por el porcentaje de unidad de partida ejecutada, entendiéndose que
dicho monto constituirá compensación completa por mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos.