1.

Objetivos
 Conocer las características de funcionamiento de la máquina síncrona como generador.

 Determinar sus parámetros típicos.

2. Instrumentos empleados
 Amperímetros.

 Carga resistiva trifásica.

 Carga capacitiva trifásica.

 Carga inductiva.

 Fuente continua 110V.

 Fuente continua 220V.

 Generador trifásico, cuyos datos se muestran en la siguiente tabla.

DATOS DE PLACA GENERADOR

1500 RPM
CLASE F
220V (Y)
110V(∆)
3-50 HZ
Ia=5.25 A
Iex=1.6 A
 3. Generalidades
La velocidad angulas del eje (rpm) depende de la frecuencia (Hz) y el número polos del inducido.

N = 120*f/p

Las máquinas síncronas puedes funcionar como generador y motor sin problemas.

Ésta máquina recibe el nombre de síncrona trifásica debido a que está conectada en tres grupos
independientes de modo que las tensiones producidas sean iguales y los ángulos de desfase de las
tensiones generadas estén entre sí a 120.

La alimentación (excitación) al rotor es por corriente continua.

Las conexiones típicas son estrella y triángulo.

Tipos de generadores: De armadura giratoria y de campo giratorio.

Se prefiere utilizar de campo giratorio debido a que se pueden generar voltajes elevados y circulas
corrientes altas,

El tipo de rotor para campo giratorio es: polos salientes y rotor cilíndricos.

Polos salientes: para velocidades bajas y gran número de polos, se visualizan por tener diámetro
grande y longitud axial pequeña.

Rotor cilíndrico: para velocidades altas y tienen diámetro pequeño debido al efecto centrífugo para
altas velocidades.

4. Descripción de la experiencia, presentación de datos y comentarios

4.1Medida de Resistencia del estator y del rotor

Para determinar la resistencia teóricamente se debería aplicar una tensión y medirla, asimismo se
debería medir la intensidad.

La resistencia se obtendría indirectamente, esto se debe a que la resistencia suele ser pequeña en
motores de alta potencia.

En estrella (Y) Rcd = V/2A

En delta Rcd = 3V/2A

Asimismo, se debe multiplicar por un factor de 1.5 para obtener la Ra por fase.
TABLA 1

BOBINAS TERMINALES RESISTENCIA R=V/I (Ώ) Rc/Dev 75°C

S1-S4 0.9 0.91
Estator S2-S5 0.91 0.92
S3-S6 0.9 0.9
Rotor F1-F2 40.51 49.6

La resistencia F1-F2 incluye carbones.

En este caso, se utilizo el método directo. Esto se debe a que la potencia del motor es pequeña y el
multímetro puede medirlo con una precisión aceptable.

4.2Determinación de la curva de vacío

Para realizar las mediciones se debe considerar lo siguiente:

 Mantener constante la frecuencia, y consecuentemente, la velocidad del rotor primo. La

frecuencia se mantuvo a 50 Hz y como es un motor de 4 polos, se obtiene una velocidad
de 1500 rpm.

 Se debe medir la tensión remanente y los valores de las corrientes de excitación que se
obtienen variando la resistencia de excitación. Es muy importante seguir un solo sentido
durante la variación de resistencia, sino se experimentara una variación en la curva.

 Se realizaran mediciones variando la resistencia de forma ascendente y otra en forma

descendente.

V (V) Iex (A) RPM Remanente de subida

5.23 0.0 1500
118.4 0.3 1500
127.0 0.4 1500
139.5 0.5 1500
162.8 0.6 1500
227.3 0.9 1500
245.5 1.0 1500
275.7 1.2 1500
300.0 1.4 1500
V'(V) Iex (A) RPM
300 1.4 1500
290.4 1.3 1500
262.8 1.1 1500
224.7 0.9 1500
183.7 0.7 1500
158 0.6 1500
133.2 0.5 1500 Remanente de bajada
127.2 0.45 1500
6.14 0 1500
Comentarios

Se debe observar que si se forman dos curvas para la variación creciente y para la decreciente. El
área bajo la curva representa las perdidas por histéresis.

Cabe señalar que el ensayo en vacío es un caso particular del ensayo con carga (carga = 0).

4.3 Determinación de la curva característica de cortocircuito

Al igual que en la anterior experiencia, se controla la frecuencia.

Se mide una sola fase, debido a que el generador esta balanceado.

Icc (A) Iex (A) RPM

2.4 0.4 1500
2.5 0.45 1500
3 0.55 1500
3.5 0.64 1500
4 0.75 1500
4.5 0.79 1500
5 0.86 1500
5.5 0.92 1500

Comentarios

Se observa que la grafica obtenida se puede aproximar a una línea recta.

Por medidas de seguridad colocamos el reóstato al máximo y apagamos el generador para realizar
las conexiones necesarias.

Cabe mencionar que este experimento es un caso particular de regulación con voltaje nulo.

4.4 Calculo de la impedancia síncrona y la reactancia

Con los datos obtenidos podemos calcular fácilmente la impedancia síncrona mediante la siguiente
ecuación: Zs = Vo/Icc.

Cabe mencionar que esta ecuación es valida solo para la misma corriente de excitación.

Una vez obtenida la impedancia, es inmediato el cálculo de la reactancia. Los valores obtenidos se
muestran en la siguiente tabla.

4.5 Obtención de la curva característica de regulación

Para determinar esta curva se debe mantener la tensión constante. Se obtendrá una grafica de Iex
vs Ia.

Para este experimento se utilizan los tres tipos de cargas para variar el factor de potencia.

V=220 y f=50

Carga resistiva Carga inductiva Carga capactiva

Ia (A) Iex (A) Ia (A) Iex (A) Ia (A) Iex (A)
0 0.85 0 0.88 0 0.88
1.2 0.92 1.4 1.13 0.5 0.8
1.6 0.94 1.9 1.18 1 0.73
2.2 0.98 2.1 1.23 1.6 0.65
3 1.03 2.4 1.25 2.3 0.5
3.9 1.08 2.8 1.3
Se puede observar que las curvas obtenidas concuerdan con la teoría.

4.6 Obtención de curva de exteriores

Para este experimente se debe mantener constante la corriente de excitación, y se mantuvo en 1.4.

Iex= 1.4

Carga resistiva Carga inductiva Carga capactiva

V (V) Ia (A) V (V) Ia (A) V (V) Ia (A)
299.4 0 299.2 0 300 0
295.5 1.2 279 1.2 313 1.2
292.6 1.9 266 1.8 322 1.6
287 2.6 256 2.2 330 2.8
283.2 3.3 245 2.7 340 3.7
4.7 Obtención de la curva de cargas
Se mantiene constante la corriente suministrada (Ia), al igual que la frecuencia.

Ia=3

Carga resistiva Carga inductiva Carga capactiva

V (V) Iex (A) V (V) Iex (A) V (V) Iex (A)
180.8 0.86 231 1.4 327 1.4
201.9 0.95 204 1.35 277 0.8
237.5 1.1 169 1.15 246 0.5
279.7 1.35 172 1.05
295.3 1.5 142 0.93