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Nota 1: "Para evitar entradas adicionales a taller, los trabajos anuales se efectuarán en conjunto con un servicio de lubricación o mantenimiento según corresponda".
Nota 2: "Los fluidos a utilizar deben cumplir con las especificaciones Mercedes Benz indicadas en la hoja de lubricantes".
Nota 3: "Los servicios anuales son complementarios, es decir cada 2 años realizar SA1+SA2, a los 3 años SA1+SA3 y cada 6 años ejecutar SA1+SA2+SA3".
Cronograma elaborado por Comercial Kaufmann S.A. Postventa en base a manuales de mantenimiento indicados por el fabricante. El uso de esta pauta NO garantiza la durabilidad de los componentes del
vehículo y debe ser aplicada por personal calificado. Comercial Kaufmann S.A. Se reserva el derecho de hacer cambios sin previo aviso.
Kilometraje: Patente:
IMPORTANTE: • Utilizar esta hoja en combinación con el manual de mantenimiento del vehículo.
• Utilizar lubricantes autorizados por Mercedes Benz.
• No se necesitan adictivos lubricantes especiales.
• Chequear cuadro "A" con el fluido a utilizar.
Caja de cambios 2,2 [L] 235.1 SAE 80W Mineral Shell Spirax S2 G 80W
Eje trasero 2,0 [L] 235.0 SAE 85W-90 Mineral Shell Spirax S3 AX 80W90
Observaciones
1.- Las especificaciones indicadas en esta hoja, son válidas al momento de la publicación del documento.
2.- Válido para motores que cumplen con norma Euro III.
3.- Valores referenciales.
LUBRICANTES
Versión 1.0 Diciembre de 2011 2
RESUMEN SERVICIO DE MANTENIMIENTO SPRINTER T1N CHASIS 690.6, 903.6, 904.6
Operaciones de fluidos SL SM1 SM2 SA1 SA2 SA3
Cambio de aceite motor p p p
Cambio de aceite de transmisión p
Cambio de aceite eje trasero p
Cambio de refrigerante de motor p
Cambio de fluido de frenos p
Grasa p p p
Repuestos
Cambio de filtro de aire p
Cambio Filtro de aceite p p p
Cambio de filtro de combustible p p p
Cambio del prefiltro de combustible p p
Cambio filtro de polvo p
Retén masa delantera p
Control de niveles
Controlar el nivel del líquido refrigerante y la concentración de anticorrosivo/anticongelante. p p p
Sistema hidráulico de frenos. p p p
Servodirección p p p
Sistema de limpiaparabrisas. p p p
Control de estado y estanqueidad
Motor, transmisión, eje trasero, dirección, boma de servodirección y sistema de frenos. p p p
Todas las tuberías y tubos flexibles y cables de sensores. p p p
Guarniciones de goma del eje delantero, amortiguadores, regulador de fuerza de carga. p p p
Motor
Comprobar el estado y la tensión de la correa trapezoidal. p p
Controlar el estado de saturación del filtro de aire. p
Chasis y carrocería
Revisar el estado de los neumáticos. p
Batería: limpiar, examinar y reapretar bornes en conjunto con las conexiones a masa. p p p
Control visual de los ballestines de goma. p p
Verificar y restablecer la presión de los neumáticos. p p p
Comprobar el espesor de los forros de freno. p p p
Examinar el sistema mecánico de la dirección. p p
Controlar el estado de la carga de la batería. p
Aire acondicionado: comprobar el nivel del refrigerante, limpiar condensador y controlar el funcionamiento. p
Control de funcionamiento
Sistema de señales y testigos de control. p p p
Faros y luces exteriores. p p p
Limpiaparabrisas, limpialuneta trasero, sistema limpiaparabrisas y sistema limpiafaros. p p p
Aire acondicionado. p p
Trabajos adicionales
Star Diagnosis. p p p
Reposicionar el indicador de mantenimiento en el cuadro de instrumentos. p p p
Control final, realizar prueba de ruta y verificar el correcto funcionamiento de los sitemas del vehículo. p p
Lavado p p p
Resumen de mantenimiento
Versión 1.0 Diciembre de 2011 3
TIEMPOS DE MANTENIMIENTO SPRINTER T1N CHASIS
690.6, 903.6, 904.6
TIEMPOS
Versión 1.0 Diciembre de 2011 4