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PROJETO DE ARQUITETURA II | Ex. 1 - Os (doze) bairros da Estrela

Evolução Histórica
307 dc Factos que constribuiram para o
desenvolvimento histórico de Santos
Tres mártires Cristão são degolados e
atirados ao Tejo. Dão á costa na actual
zona de Santos, onde sao sepultados, daí
a actual designação.

1147
D.Afonso Henrriques constroi em honrra
dos mártires uma ermida.
Primeira ocupação conhecida de Santos.
1192
D.Sancho I funda junto á antiga ermida
um convento de frades da Ordem de Igreja de Santos-o-Velho que remonta
Santiago. a 1566. Restaurada pela ultima vez
em 1876.
1490
D.João II manda construir um novo
convento, para a mesma ordem, desta
feita na zona de Xabregas chamado
Santos-o-Novo.
Daí o antigo passar a chamar-se
Santos-o-Novo.
O convento é ocupado por Fernão
Lourenço que o amplia e renova para
sobre ele erguer o seu palácio.
1501
D.Manuel I ocupa o palácio que passa
assim a designar-se paço real de Santos.
Devido á ocupaçáo regia, Santos
conheçe um grande desenvolvimento. Embaixada de França desde 1870.
Originalmente conhecido como paço
1566 real de Santos. Varias obras do seculo
Igreja de Santos passa a paróquia. XIV deram-lhe o aspecto que tem hoje.

1755
Terramoto de Lisboa.

1945
Inauguração da estação marítima
Rocha do Conde de Óbidos do porto de
Lisboa. Aumento do aterro.
Cinema Cinearte projectado no sec.XX
pelo Arq.Rodrigues Lima.

2017

Grupo 4
Santos

Envolventes

1 - Santos diferenciado na freguesia da


Estrela

2 - Esquema conceptual dos limites


demarcantes com a principal influência
bairro

3 - O Bairro das Janelas Verdes, conhecido


pelos seus landmarks como o jardim
1 e o museu de arte antiga situa-se a
2 ste de Santos

4 - A Madragoa, uma das zonas mais antigas


de Lisboa, situa-se a Norte de Santos
sendo os bairros separados pela Rua de

1
Santos-o-Velho, como afirmam os mora-
dores.

4 5 - A linha de comboio, que passa pela


Avenida 24 de Julho, consagra uma divi
são muito sentida no Bairro em estudo.

5
6 - O aterro reconfigura-se em Santos
para dar lugar a estabelecimentos no-
turnos.

7- A Avenida D. Carlos I delimita o Bairro


sendo a este a zona de S. Paulo
3 6 7

[nº pág.]
PROJETO DE ARQUITETURA II | Ex. 1 - Os (doze) bairros da Estrela

Vivências

Com o começo do dia a zona


de Santos é invadida por
transportes.

Autocarros que levam


estudantes para as respectivas
faculdades, eléctricos
inundados de turistas,
trabalhadores já cansados do
trânsito matinal,
concentram-se nas ruas deste
bairro.

O ruído e a confusão estão


presentes até à hora do almoço
onde começa a tranquilidade
que se estende até ao cair do
sol.

No fim do dia, alunos e


trabalhadores saem dos
respectivos locais de trabalho
e as ruas ganham o movimento
e a vida características de
Santos que vai aumentando Re-uso
noite fora. Usos Temporários
Tráfego Automóvel
Tráfego Pedonal

Grupo 4
Santos-o-Velho

Vivências

Com o começo da noite, Santos


ganha uma vida como existe
em poucos bairros de Lisboa.

Jovens tomam conta das ruas,


restaurantes e bares presentes
no Largo de Santos e arredores.

Todo o ruído externo ao bairro


desaparece e as ruas, no geral,
ficam calmas e silenciosas.

A zona portuária, pontuada de


armazéns reutilizados para
restaurantes, ginásios e
discotecas, que de dia tem
pouco ou nenhum movimento,
recebe os jovens que vêm de
toda a Lisboa e especialmente
da zona interior do bairro.

Re-uso
Usos Temporários
Tráfego Automóvel
Tráfego Pedonal
PROJETO DE ARQUITETURA II | Ex. 1 - Os (doze) bairros da Estrela

Edificação

O bairro de Santos é composto


por um edificado muito
variado. Desde construções
centenárias, como a igreja de
Santos-o-Velho, a novos prédios
que se impõem sobre a
tradicional fachada lisboeta.
Percebemos que altura dos
edifícios varia consoante a
zona. Mais baixos nas fachadas
das ruas mais antigas (Rua
Santos-o-Velho) e mais altos
nas mais recentes (Avenida 24
Julho). A organização da
construção também apresenta
a mesma situação que as
alturas. Sendo as zonas
recentes geometricamente
mais organizadas que as
antigas.

Re-uso

Espaços potenciais a
novos usos

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PROJETO DE ARQUITETURA II | Ex. 1 - Os (doze) bairros da Estrela

Mobilidade

A mobilidade em Santos é uma


das principais preocupações
que se deve ter ao trabalhar
com o bairro. Santos é
atravessado por uma das
principais avenidas de Lisboa,
a 24 de Julho, que apesar de
facilitar o trânsito motorizado
na metropole, dificulta e livre
movimentação pedonal dentro
do bairro, visto que é uma
barreira entre santos-o-velho e
o rio. Um outro problema que
a 24 Julho troxe foi os
congestionamentos que esta
provoca nas suas entradas e
saídas. É difícil resolver este
problema que Santos tem,
visto que é atravessado por
uma das marginais mais
movimentadas da cidade.

+ Peões - Congestionamento

+ Trâsito - Concentrações
motorizado

Grupo 4

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