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LABORATORIO N° 6

“VÁLVULA DE ESTRANGULACIÓN CON RETENCIÓN”

CARRERA:

Tecnología Mecánica Eléctrica

CICLO:

SECCIÓN:

“E”

DOCENTE:

Aguilar Narváez, Carlos

CURSO:

Sistemas Hidráulicos y Neumáticos

ALUMNOS:

García Valerio, Segundo González Zavaleta, Joe

Loje Vassallo, Fernando

FECHA DE REALIZACIÓN:

01 de septiembre del 2016

FECHA DE ENTREGA:

15 de septiembre del 2016

2016 – I
Curso: Hidráulica y Neumática

Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

ÍNDICE

PLAN DE INVESTIGACIÓN Pag: 3-4

TÉCNICA HEURÍSTIC UVE DE GOWIN Pag: 5

MARCO TEÓRICO Pag: 6

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Pag: 7-9

COMPONENTES A UTILIZAR EN EL SISTEMA HIDRÁULICO Pag: 10

PROCEDIMIENTO Pag: 11-19

TRATAMIENTO DE DATOS Pag: 19-21

ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA Pag: 22-23

VENTAJAS DE UNA VÁLVULA DE ESTRANGULACIÓN Pag: 24

APLICACIONES INDUSTRIALES Pag: 25

CONCLUSIONES Pag: 26

RECOMENDACIONE Pag: 26

CUESTIONARIO Pag: 27

ANEXOS Pag: 28-29

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Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

PLAN DE INVESTIGACIÓN

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS

 Falta del control de velocidad de accionamiento de un pistón en un sistema hidráulico.

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

 ¿Cómo controlaríamos la velocidad de accionamiento de un pistón en un sistema


hidráulico?
 ¿Porque es importante controlar la velocidad de accionamiento de un pistón
hidráulico?

PLANTEAR LOS OBJETIVOS

 OBJETIVO GENERAL:

1. Investigar y analizar porque es importante controlar la velocidad de


accionamiento de un pistón en un sistema hidráulico.

 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

1. Conocer e interpretar el principio de funcionamiento de una bomba hidráulica,


válvula limitadora de presión y válvula estranguladora con retención.
2. Conocer en que tipo de aplicaciones se puede utilizar un sistema hidráulico con
válvula estranguladora de retención.
3. Investigar las ventajas de la válvula de estrangulación con retención para
controlar la velocidad del accionamiento de un pistón en un sistema hidráulico.
4. Encontrar el error absoluto y error relativo porcentual entre los valores teóricos
y medidos de cada punto de medición.
5. Realizar un análisis de modos y efectos de falla para una bomba hidráulica.

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Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

JUSTIFICACIÓN

 Tiene como propósito dar a conocer el principio de funcionamiento de una


válvula de estrangulación con retención para controlar la velocidad de
accionamiento de un pistón en un sistema hidráulico y en qué sistema industrial
se podría aplicar.

NOMBRE DEL LABORATORIO

 Válvula de estrangulación con retención: Control de velocidad de


accionamiento de un pistón hidráulico.

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Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento


1. TECNICA HEURÍSTICA UVE DE GOWIN
a) Laboratorio N°2: VÁLVULA DE ESTRANGULACIÓN CON RETENCIÓN: CONTROL DE VELOCIDAD DE ACCIONAMIENTO DE UN PISTÓN HIDRÁULICO
c) Propósito: Conocer el principio de funcionamiento de una válvula de estrangulación con retención a través de la investigación teórica y análisis experimental para controlar la velocidad de accionamiento de un pistón
en un sistema hidráulico.
d) Preguntas Centrales:
e) Teoría: Elaborar un mapa conceptual. j) Registro de resultados: Registre las características:
1. ¿Cómo controlaríamos la velocidad
Módulo lado izquierdo (B) Módulo lado derecho (C)
de accionamiento de un pistón en un
Valores medidos Valores medidos
sistema hidráulico?
M2 M3 M2 M3
Puntos de medición Puntos de medición
2. ¿Porque es importante controlar la (Bar) (Bar) (Bar) (Bar)
velocidad de accionamiento de un Dispositivo de estrangulación de 1
Dispositivo de estrangulación de
3 0
1 0 entrada, lado pistón (Salida)
pistón hidráulico? entrada, lado pistón (Salida)
Dispositivo de estrangulación de Dispositivo de estrangulación de
46 76 2 47 74
salida, lado de la biela (Salida) salida, lado de la biela (Salida)
Dispositivo de estrangulación de Dispositivo de estrangulación de
5 7 3 2 4
entrada, lado de la biela (Entrada) entrada, lado de la biela (Entrada)
Dispositivo de estrangulación de Dispositivo de estrangulación de
26 49 4 27 45
salida, lado pistón (Entrada) salida, lado pistón (Entrada)

B) Punto De Enfoque: k) Transformación del conocimiento:


M2 M2
Control de velocidad de un pistón A vs B A vs C
hidráulico. Puntos de medición Puntos de medición
EA ER EA ER
1 1 100.0% 1 1 33.3%
2 4 8.7% 2 3 6.4%
3 3 60.0% 3 0 0.0%
4 1 3.8%
M3 4 0 0.0%
M3
A vs B
Puntos de medición A vs C
EA ER Puntos de medición
EA ER
f) Conceptos: Defina. 1 3 0.0% 1 3 0.0%
2 1 1.3% 2 3 4.1%
3 3 42.9%
 Golpes de ariete: Consiste en la alternancia de depresiones y sobrepresiones debido al 3 0 0.0%
4 1 2.0% 4 5 11.1%
movimiento oscilatorio del agua en el interior de la tubería, es decir, básicamente es una variación
de presión, y se puede producir tanto en impulsiones como en abastecimientos por gravedad. l) Afirmación del conocimiento:
 Existen variaciones de presiones en los manómetros 2 y 3 entre los valores
g) Hipótesis:
i)Procedimiento: Elaborar el procedimiento teóricos y reales, esto permite verificar la variación de error porcentual entre los
 La válvula de estrangulación con retención permite controlar eficientemente la velocidad de dos valores lo cual podemos decir que en el sistema hidráulico existen pérdidas
correspondiente a cada actividad. (según
accionamiento de un pistón hidráulico. de presión.
modelo).
 La válvula de estrangulación con retención mejora los niveles de seguridad en el sistema m) Conclusiones: (Basado en su análisis enuncie 4 conclusiones)
hidráulico como golpes de ariete. A. Montaje del circuito hidráulico.
 El control de la velocidad evita golpes bruscos en el pistón que pueda dañar la biela.  Conocer el principio de funcionamiento de los componentes hidráulicos que
B. Puesta en marcha del circuito conforman un sistema es importante porque te permite interpretar el
h) Materiales: Defina las especificaciones técnicas de lo utilizado funcionamiento del sistema hidráulico con las posibles fallas que pueda ocurrir en
hidráulico.
este sistema.
COMP. DESCRIPCIÓN MARCA IMAGEN C. Simulación del circuito hidráulico
(Esquema 1).  El error absoluto y el error porcentual calculado para las mediciones realizadas
en el sistema hidráulico, permitió verificar el grado porcentual de desviación que
|Sistema de formación hidráulico DS4 que
Unidad hidráulica Rexroth existen entre los valores teóricos y reales.
permite realizar diferentes circuitos hidráulicos| n) Implementos de seguridad:
 La válvula de estrangulación con retención permite controlar la velocidad de un
|Válvula direccional de 4/3 vías accionada fluido y evitar los golpes de ariete gracias a su válvula check, lo cual esto es
beneficioso para algunas aplicaciones industriales como: Maquinaria pesada.
Válvula solenoide mediante corriente eléctrica que energizan sus Rexroth
bobinas|  Realizar un análisis de modos y efectos de falla es fundamental para l
mantenimiento de cualquier circuito hidráulico porque te permite predecir las
Válvula limitadora |Válvula que permite variar la presión de un posibles fallas potenciales que pueda sufrir el sistema en un determinado tiempo.
Rexroth
de presión sistema hidráulico| Ciclo - Carrera
Integrantes Docente
Grupo Profesional
|Válvula que permite varias la presión y 5
Válvula de García Valerio, Segundo Tecnología
Carlos
velocidad de la entrada de un fluido a un pistón Rexroth González Zavaleta, Joe V – “E” Mecánica
estrangulación Aguilar
Loje Vassallo, Fernando Eléctrica
hidráulico| Tipo de v’alvula: Con retención|
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2. MARCO TEÓRICO

6
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3. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

3.1. BOMBA HIDRÁULICA:

Las bombas hidráulicas tipo PVV y PVQ son bombas de paletas con
cilindrada constante.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

En el perfil dentado del eje de accionamiento está ubicado el rotor


que circula dentro de un anillo estator. En las ranuras del rotor están
las paletas que, al girar el rotor, son oprimidas contra la superficie
interior del anillo estator por la fuerza centrífuga. Las cámaras de
desplazamiento se obturan lateralmente por las placas de mando.
Por la forma excéntrica doble del anillo estator, se enfrentan dos
SIMBOLOGÍA
cámaras de presión y dos de aspiración respectivamente, por lo cual
el eje es descargado hidráulicamente. De esta manera sólo debe
transmitir el par de giro. Al recorrer el espacio de aspiración, las
paletas se descargan parcialmente. Dicha descarga reduce el
desgaste y garantiza un rendimiento elevado.

PARTES

ÍTEM NOMBRE
1 Eje de accionamiento
2 Rotor
3 Estator
4 Paletas
5 Placas de mando
6 Tapa
7 Carcasa

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

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BOMBA EN MÓDULO DS4 (DATOS TÉCNICOS)

3.2. VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Las válvulas limitadoras de presión del tipo DBD son válvulas


de asiento de mando directo. Se utilizan para limitar la presión
de un sistema. Constan básicamente de casquillo, resorte,
cono con pistón amortiguador (rango de presión 25 hasta 400
bar) o esfera (rango de presión 630 bar) y elemento de ajuste.
El ajuste de la presión del sistema se realiza en forma gradual
mediante el elemento. El resorte presiona el cono contra el
SIMBOLOGÍA asiento. El canal P está vinculado con el sistema. La presión
desarrollada en el sistema actúa sobre la superficie del cono (o
esfera). Si la presión en el canal P supera el valor ajustado en
el resorte, el cono o la esfera se abren contra el resorte. De
este modo el fluido circula desde el canal P al canal T. La
carrera del cono se puede limitar mediante un perno.

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PARTES

ÍTEM NOMBRE
1 Casquillo
2 Resorte
3 Amortiguador
4 Esfera
5 Elemento gradual
6 Asiento cónico

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

3.3. VÁLVULA ESTRANGULADORA CON RETENCIÓN:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

La válvula de retención del acelerador hace posible


estrangulamiento en una sola dirección (A a B). En la dirección
opuesta, la válvula de retención del acelerador permite el flujo sin
restricciones. Las conexiones mediante conectores de
acoplamiento de cierre automático y enchufes de acoplamiento.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

 Dimensiones ( L x W x H ) : 180 x 65 x 24 mm
 Peso : 0,35 kg
 Presión de trabajo : 120 bar
 Presión de apertura : 0,5 bar
 Accionamiento: Manual
 Tipo de industria: DRV06-1-1X / V
 Conector enchufable : Baja Tipo de fugas de aceite W
 Caudal: 15 l / min
 Área de control : 0 - 15 l / min

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4. COMPONENTES A UTILIZAR EN EL SISTEMA HIDRÁULICO

NOMBRE DESCRIPCIÓN SIMBOLO MARCA OBSERVACIÓN

|Módulo de formación
hidráulica que permite
Módulo
implementar diferentes Rexroth
DS4
tipos de circuitos
hidráulicos|

|Cilindro hidráulico que


Cilindro de contiene dos entradas uno
doble lado pistón y otro lado biela Rexroth
efecto que permite avanzar y
retroceder el pistón|
Manguera
|Permite circular un fluido
limitadora Rexroth
de un punto a otro|
de presión
Válvula de
estrangula |Válvula que regula la
ción de presión y velocidad de un Rexroth
resistencia fluido|
ajustable
Electrovál |Válvula accionada
vula mediante corriente eléctrica
Rexroth
direccional para cambiar su posición de
4/3 vías paso de fluido|

Válvula |Regula las presiones de


limitadora trabajo de un sistema Rexroth
de presión hidráulico|

Manómetr |Permite medir presiones de


Wika
o un fluido en bar|

Tabla 1. Componentes a utilizar en el sistema hidráulico.

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5. PROCEDIMIENTO

MONTAJE DEL CIRCUITO

1. Identificación de las
partes del módulo
de formación
hidráulica DS4.

Figura 1. Partes del sistema hidráulico del módulo.

2. Verificar
externamente
estado del módulo
de formación
hidráulica DS4.

Tabla 1. Partes del módulo hidráulico.

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3. Inspeccionamos
que el sistema de
formación hidráulica
este completamente
apagada.

Figura 2. Esquema hidráulico con válvula de


estrangulamiento con retención.

4. Realizamos el
conexionado
mostrado en las
figuras 2 y 3.

Figura 1. Esquema eléctrico para el circuito hidráulico.

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M1 M2 M3

5. Realizar la conexión
de las mangueras y
dispositivos para la
implementación del
circuito hidráulico
mostrado.

Figura 2. Circuito eléctrico e hidráulico montado en el


módulo.

6. Implementado el
circuito, jalar
suavemente las
mangueras para
verificar que estén
bien colocadas,
también revisar que
el circuito hidráulico
y eléctrico estén
bien realizados. Jalar las mangueras
para verificar que no
haya alguna manguera
mal conectada

Figura 3. Inspección para evitar fugas de aceite

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PUESTA EN MARCHA DEL CIRCUITO HIDRÁULICO

7. Encendemos la
bomba hidráulica
para hacer funcionar
el sistema.

Figura 4. Encendido de la bomba

8. Abrimos lentamente
la válvula de mando
para hacer circular
aceite por todo el
circuito
implementado.
Abrimos
lentamente
la palanca

Figura 5. Accionamiento de válvula de mando.

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Curso: Hidráulica y Neumática

Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

Abrir lentamente la
válvula hasta llegar
a 50 Bar (aprox.)

9. Regulamos la
válvula limitadora de
presión hasta llegar
a 50 Bar (Aprox.),
para ello
desconectamos la
manguera de
descarga del circuito
hidráulico hacia el
tanque del bloque
distribuidor.

Figura 6. Medición de 48 Bar, no llego a 50 bar pero se


encuentra dentro del rango permitido.

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Curso: Hidráulica y Neumática

Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

Ajustar la válvula de
estrangulación hasta que
el pistón salga en 5 seg.

Figura 7. Ajustar la válvula hasta que el pistón salga en 5


seg.

10. Después de regular


a 50 Bar, ajustamos
la válvula de
estrangulación de S1
S4
tal modo que el
pistón salga en 5
segundos, para lo
cual presionamos el
S2
pulsador S2,
anotamos las
presiones de los
manómetros 2 y 3.

Figura 8. Presionar S2 y anotar las presiones que se


generan en la tabla 3 y 4.

OBSERVACIÓN: Se llenarán las tablas 3 y 4 por


realizar en un solo módulo dos procedimientos del
mismo tipo.

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Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

11. Para los ejercicios 2,


3 y 4 solo se cambia
el lugar y posición
de la válvula de
estrangulación con
retención, por lo que
no es necesario
desmontar todos los
componentes del
circuito

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Curso: Hidráulica y Neumática

Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

SIMULACIÓN DEL CIRCUITO HIDRÁULICO 1

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Curso: Hidráulica y Neumática

Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

6. TRATAMIENTO DE DATOS:

6.1. VALORES TEÓRICOS Y MEDIDOS:

Valores teóricos (A)


M2 M3
Puntos de medición
(Bar) (Bar)
1 Dispositivo de estrangulación de entrada, lado pistón (Salida) 2 3
2 Dispositivo de estrangulación de salida, lado de la biela (Salida) 50 77
3 Dispositivo de estrangulación de entrada, lado de la biela (Entrada) 2 4
4 Dispositivo de estrangulación de salida, lado pistón (Entrada) 27 50

Tabla 2. Valores teóricos.

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Módulo lado izquierdo (B)


Valores medidos
M2 M3
Puntos de medición
(Bar) (Bar)
1 Dispositivo de estrangulación de entrada, lado pistón (Salida) 1 0
2 Dispositivo de estrangulación de salida, lado de la biela (Salida) 46 76
3 Dispositivo de estrangulación de entrada, lado de la biela (Entrada) 5 7
4 Dispositivo de estrangulación de salida, lado pistón (Entrada) 26 49

Tabla 3. Valores medidos en lado izquierdo del módulo.

Módulo lado derecho (C)


Valores medidos
M2 M3
Puntos de medición
(Bar) (Bar)
1 Dispositivo de estrangulación de entrada, lado pistón (Salida) 3 0
2 Dispositivo de estrangulación de salida, lado de la biela (Salida) 47 74
3 Dispositivo de estrangulación de entrada, lado de la biela (Entrada) 2 4
4 Dispositivo de estrangulación de salida, lado pistón (Entrada) 27 45

Tabla 4. Valores medidos en lado derecho del módulo.

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6.2. ERROR ABSOLUTO Y RELATIVO PORCENTUAL DE LAS PRESIONES


MARCADAS EN LOS MANÓMETROS 2 Y 3:

M2
A vs B
Puntos de medición
EA ER
1 1 100.0%
2 4 8.7%
3 3 60.0%
4 1 3.8%
M3
A vs B
Puntos de medición
EA ER
1 3 0.0%
2 1 1.3%
3 3 42.9%
4 1 2.0%

Tabla 5. Error absoluto y relativo porcentual entre los valores A y B.

M2
A vs C
Puntos de medición
EA ER
1 1 33.3%
2 3 6.4%
3 0 0.0%
4 0 0.0%
M3
A vs C
Puntos de medición
EA ER
1 3 0.0%
2 3 4.1%
3 0 0.0%
4 5 11.1%

Tabla 6. Error absoluto y relativo porcentual entre los valores A y C.

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7. ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA

Acción resultante

Probabilidad
Probabilidad
Potencial Mecanis Fecha de Nueva Nueva Nueva Nuev

Severidad

detección
Factor de
Potencial Causa Responsa Acciones
Ítem Función modo de mo de RPN Acción recomendada terminación severid probab detecci o

de
efecto de falla potencial bilidad tomadas
falla falla (Periodo) ad ilidad ón RPN

Se inspeccionó los ruidos


Inspeccionar y detectar ruidos anormales, vibraciones y
Vibración anormales, vibración y Operador Diaria temperatura mientras
excesiva, ruido Daños de Golpes de temperatura. realizaba su trabajo el
y alta rodamientos impacto motor
Deficiencia
Impulsa a temperatura Realizar un análisis de
Motor de Se realizó un análisis de
la bomba 8 7 10 560 vibraciones con un analizador Mecánico Semestral 5 4 10 200
eléctrico realización vibraciones
de paletas de vibraciones
de trabajo
Desmontar cubierta de
Acumulación
ventilador de refrigeración,
Temperatura de suciedad, Se desmontó la cubierta
Suciedad limpiar álabes y rejillas, Electricista Semestral
elevada poca del ventilador y se limpió
verificar operación de
refrigeración
ventilador.
Revoluciones
Sellos Inspeccionar fugas de aceite Se inspeccionó las fugas
Aspira el inadecuada Desgaste Mecánico Diaria
desgastados en sellos de la bomba en los sellos de la bomba
aceite de la bomba Bajo nivel de
hidráulico Succión y caudal Realizar limpieza interna de la
Porosidad en Golpes de Se realizó limpieza de
para expulsión bomba para la eliminación de Mecánico Semestral
paletas impacto bomba hidráulica
Bomba después deficiente humedad y materias extrañas
hidráulica ser Se inspeccionó los ruidos
Vibración 8 7 10 560 5 4 10 200
de expulsado Inspeccionar ruidos anormales, vibraciones y
excesiva, ruido Daños de Golpes de
paletas por todo el Deficiencia anormales, vibración y Mecánico Diaria temperatura mientras
y alta rodamientos impacto
sistema a de temperatura en la bomba realizaba su trabajo la
temperatura
una realización bomba
presión de de trabajo Se verificó presión de
Sobrepresione Falta de Supervisió Verificar que la presión no
50 bar Operador Diaria trabajo no exceda los 50
s en bomba supervisión n exceda de los 50 bar
bar

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Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

Acción resultante

Probabilidad
Probabilidad
Potencial Mecanis Fecha de Nueva Nueva Nueva Nuev

Severidad

detección
Factor de
Potencial Causa Responsa Acciones
Ítem Función modo de mo de RPN Acción recomendada terminación severid probab detecci o

de
efecto de falla potencial bilidad tomadas
falla falla (Periodo) ad ilidad ón RPN

Se inspeccionó
Viscosidad
Alta Temperat Inspeccionar temperatura del temperatura del aceite
muy alta del Mecánico Diaria
Con un temperatura ura aceite mientras trabajaba el
aceite
volumen sistema
de 40 litros Aceite Materiales Fricción
Se inspeccionó estado
de defectuoso extraños en entre Verificar estado del aceite Mecánico Semestral
del aceite
Tanque capacidad tanque componentes
6 Desgaste 5 8 240 3 2 8 48
de aceite para ser Sacar muestra de aceite para
Pérdida de Degradación Se realizó un análisis de
distribución realizar análisis de estado de Mecánico Semestral
propiedades de aceite aceite
por todo el sus propiedades
sist. Disminución
Consumo Fugas de Realizar una visualización
Hidráulico rápida de Se verificó indicios de
rápido de aceite en Desgaste externa y encontrar si hay Operador Diaria
aceite del fuga en tanque de aceite
aceite tanque indicios de fuga
tanque

Severidad: 1-10 (1 severo-10 muy severo)


Probabilidad: 1-10 (1 no probable-10 inevitable)
Risk Priority Numbers (RPN)= Severidad x Probabilidad x Detecciòn

Tabla 7. Análisis de modos y efectos de falla de una bomba hidráulica, motor eléctrico y tanque de aceite.

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8. VENTAJAS DE UNA VÁLVULA DE ESTRANGULACIÓN

 Controlar la velocidad del flujo de aceite (caudal).

 El flujo está determinado por la válvula estranguladora y por la viscosidad del aceite

 Requerir una velocidad constante e independiente de la carga.

 Se puede usar válvulas limitadoras con anti retorno con el fin de proteger la bomba o
que el fluido retroceda cuando hay fugas internas (Golpes de ariete).

 Con este dispositivo siempre se conseguirá un caudal menor al que el circuito podría
conseguir.

 Pueden ser unidireccionales o bidireccionales.

 Uso en el montaje en bloques de mando o cilindros.

 Alta seguridad gracias a un seguro de husillo patentado.

 Seguro de ajuste gracias a tornillo de apriete.

 Adaptación optima del sistema.

 Cualquier sentido del montaje.

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Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

9. APLICACIONES INDUSTRIALES DE UN SISTEMA HIDRÁULICO CON


VÁLVULA DE ESTRANGULACIÓN

PLATAFORMAS ELEVADORAS DE
TRABAJO

La válvula de estrangulación tiene como


función disminuir la velocidad de
accionamiento de los pistones del brazo
hidráulico para mantener una elevación
constante y lenta del puesto de trabajo del
operador, ya que si esto se mueve
bruscamente puede dañar a la estructura del
sistema.

HIDRÁULICA MÓVIL

La válvula de estrangulación tiene como


función disminuir la velocidad de
accionamiento de los pistones del brazo
hidráulico de una pala, que consiste en estirar
y doblar el brazo a velocidades bajas.

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Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

10. CONCLUSIONES

 Conocer el principio de funcionamiento de los componentes hidráulicos que conforman


un sistema es importante porque te permite interpretar el funcionamiento del sistema
hidráulico con las posibles fallas que pueda ocurrir en este sistema.

 El error absoluto y el error porcentual calculado para las mediciones realizadas en el


sistema hidráulico, permitió verificar el grado porcentual de desviación que existen
entre los valores teóricos y reales.

 La válvula de estrangulación con retención permite controlar la velocidad de un fluido


y evitar los golpes de ariete gracias a su válvula check, lo cual esto es beneficioso para
algunas aplicaciones industriales como: Maquinaria pesada, ya que ellos requieren de
velocidades bajas y controladas en el accionamiento de sus pistones.

 Realizar un análisis de modos y efectos de falla es fundamental para l mantenimiento


de cualquier circuito hidráulico porque te permite predecir las posibles fallas
potenciales que pueda sufrir el sistema en un determinado tiempo de trabajo para
evitar paras inesperadas en el sistema.

11. RECOMENDACIONES

 Utilizar de carácter obligatorio los implementos de seguridad, ya que se trabaja con un


fluido tóxico para nuestro organismo.

 Realizar correctamente las conexiones de las mangueras para evitar que se


desconecten y nos generen golpes fuertes, ya que se trabaja a altas presiones y las
mangueras pueden salir con bastante fuerza.

 Mantener el orden y la estética en cada circuito implementado en el módulo DS4.

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Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

12. CUESTIONARIO

¿La velocidad de salida del pistón depende del ajuste/desajuste de la válvula de


estrangulación?

La velocidad si va a depender del ajuste/desajuste de la válvula ya que esta es un


elemento de control de caudal, y al no poder modificar el diámetro de la manguera el
área no varía por lo que solo se puede aumentar o reducir caudal.

¿Si se invierte la posición de la válvula de estrangulación el fluido deja de pasar?

No, el fluido seguirá pasando pero con una presión menor.

¿Cómo funciona la electroválvula 4/3 vías utilizada en este laboratorio?

La válvula que utilizamos en el laboratorio era una válvula de 4 posiciones y 3 vías.


La válvula se encuentra en la posición 2, el fluido ingresa por el lado P, al pulsar Y1.a
cambia a la posición 1 el fluido va de P a B y retorna de A a T, al pulsar Y1.b cambia
a la posición 3 el fluido ingresa de P a A y retorna de B a T.

P2

P1 P3

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13. ANEXO

FICHA TÉCNICA: ACEITE


HIDRÁULICO HLP 22
ISO VG 22

Aceite hidráulico de excelente estabilidad térmica, con


propiedades anti desgaste, proyectivas de la oxidación,
corrosión y herrumbre, colapsado de espuma, separación de
aire y poder de des emulsión. Aceite sin cenizas con buena
filtrabilidad.

Recomendado para la mayoría de los sistemas hidráulicos


instalados en todo tipo de industrias, carretillas, basculantes
y volquetes, retroexcavadoras, cargadoras, dumpers y palas
en general y en particular para las marcas:

FIAT-ALLIS, FAI, BENATI, JCB, HANOMAG, AVELING-


BARFORD, BENFRA, FAUN, FURUKAWA, AUSA, O&K,
DAEWOO, HITACHI, SAMSUNG, GURIA, MERLO, AMMAN
y HIABVALMAN en condiciones normales de trabajo.
Normativa: DIN 51524 Parte 2-HLP, AFNOR NFE 48603 HM
e ISO 6743/4 L-HM.

Envases disponibles: 20Kg y 180Kg.

ÁMBITO DE APLICACIÓN

Para maquinas, bombas y sistemas. Se han


respetar las instrucciones de uso de los fabricantes
de las máquinas y los sistemas. Viscosidad ISO VG
22. Recomendado para todo tipo de sistemas
hidráulicos, especialmente aquellos cuyo diseño
incluye bombas a paletas, en donde se requieren
ATRIBUTOS aceites con alta capacidad anti desgaste.

 Excelente demulsibilidad. DATOS TÉCNICOS


 Propiedad anticorrosiva.
 Muy buen control contra la  Grado ISO-Viscosidad : VG 22
herrumbre.  Densidad a + 15 ° C : 0880 g / cm³
 Controla eficazmente la  Viscosidad a + 40 ° C : 22 mm² / s
espuma.  Viscosidad a + 100 ° C : 4,3 mm² / s
 Efectiva protección contra  Índice de viscosidad : 100
el desgaste  punto de inflamabilidad : 206

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Curso: Hidráulica y Neumática

Laboratorio 6: Válvula de estrangulamiento

DATOS TÉCNICOS: MÓDULO DS4

DENOMINACIÓN UNIDAD DE MEDIDA VALOR


Número de estaciones de trabajo 4–6
Peso Kg 415
Longitud máxima mm 1810
Ancho máximo mm 800
Altura máxima mm 1950
Temperatura de servicio mínimo °C +20
Temperatura de servicio máximo °C +60
Lugar de instalación Espacio cerrado
Temperatura ambiente de trabajo °C +10 – 25
Altura de montaje máximo m 1000 msnm
Máxima presión de operación
Bar 8
(Neumática)
Máxima presión de operación
Bar 50
(Hidráulica)
Volumen del tanque L 40
Tipo de aceite DIN HLP VG22
Grado de pureza ISO 4406 Clase 20/18/15
Caudal L/min 8
Conexión de red V 230/230
Frecuencia Hz 50 - 60
Potencia hidráulica nominal
KW 1.5
(Suiza)
Potencia hidráulica nominal
KW 2.2
(Europa)
Fusible A 16
PE (Puesta a neutro o a
Puesta a tierra de protección
interruptor e seguridad FI)

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