Compresores y sistema neumático

Inspección Compresor:
1. Realizar limpieza general de los elementos del compresor
2. Retirar agua decantada de acumulador.
3. Cambio filtro de aire
4. Verificar fugas de aire o aceite.
5. Verificar existencia y estado de tapones y mirilla.
6. Retirar aceite de compresor por tapón de sangrado.
7. Llenar de aceite hasta el nivel indicado en mirilla.
8. Limpiar zona de lubricación.
9. Ajustar tensión de correas.
10. Verificar funcionamiento de presostato (de 6 a 9 BAR).
11. Revisar funcionamiento de manómetro.
12. Verificar operación de la cañería de alivio.
13. Verificar sujeción de compresor.
14. Revisar válvulas de cierre circuito neumático.
15. Acondicionar protección del mecanismo.
16. Realizar limpieza general de compresor y acumulador.
17. Inspeccionar protección de correas, identificar movimientos o vibraciones.
18. Verificar estructura del acumulador.
19. Verificar estado de tapa de bornera de conexión.
20. Inspeccionar canalización del cordón de alimentación eléctrica.
21. Verificar inicio del compresor para estabilizar presión de trabajo de línea.
22. Realizar pruebas de funcionamiento en conjunto con supervisor y operador.

Inspección red neumática:

1. Realizar limpieza general de cada elemento inspeccionado.
2. Inspeccionar electro válvulas, tecalanes, canalización, actuadores, filtros e instrumentos.
3. Verificar correcta operación, identificar fugas y obstrucciones.
4. Despichar unidades FRL.
5. Inspeccionar el montaje de Tecalanes y su canalización.
6. Inspeccionar el montaje de electroválvulas, filtros y actuadores.
7. Verificar presión de trabajo en línea neumática (6 BAR).
8. Si no es posible, notificar para la reposición y/o instalación de Manómetro.
9. Verificar congelamiento de líneas en situaciones de baja temperatura.
Inspección y mantenimiento de Tablero Eléctrico

1. Registrar temperatura de componentes con pirómetro.

2. Realizar medición de continuidad en guarda-motores y contactares de equipos de planta, realizar registro de
mediciones.
3. Realizar medición y registro de consumo de equipos de planta durante su operación.
4. Verifique el apriete de terminales, re apriete de ser necesario.
5. Verifique el orden del tablera, "peine" de ser necesario
6. Verifique el buen estado del armario, Informar al Planificador o al Ingeniero de mantenimiento de ser necesario.
Inspección y mantenimiento grupo electrógeno planta.

1. Verificación y limpieza de filtro de aire (Cambio de filtro cada 350Hrs. De operación).

2. Retirar agua de filtro separador de petróleo (Cambio de filtros de petróleo cada 350Hrs. De operación)
3. Verificar fugas de agua, petróleo y aceite.
4. Verificar nivel de líquido anticongelante.
5. Verificar existencia y estado de tapones y mirilla.
6. Verificación de nivel de aceite (cambio de este cada 350Hrs. De operación).
7. Limpiar zona de lubricación.
8. Verificación y estado de correas, ajustar tensión si fuese necesario (Cambio cada 1000Hrs. De operación).
9. Verificar funcionamiento de partida de motor.
10. Revisar funcionamiento de instrumentos eléctricos de generador.
11. Realizar medición de voltaje mediante tester de grupo electrógeno
12. Acondicionar protección del mecanismo.
13. Realizar limpieza general de motor y alternador.
14. Verificar estado borneras de baterías de motor.
15. Inspeccionar canalización del cordón de alimentación eléctrica a tablero eléctrico.
16. Realizar apreté de conexiones eléctricas en grupo electrógeno y tablero eléctrico).
17. Realizar pruebas de funcionamiento en conjunto con supervisor y operador.
Inspección y limpieza de la Red de suministro de Agua de Planta
1. Realizar limpieza general exterior en los elementos inspeccionados.
2. Verificar con operador el caudal deseado de salida.
3. Inspeccionar por fugas en Piping, uniones, codos y válvulas.
4. Verificar condición y accionamiento de válvulas de cierre.
5. Realizar inspección de válvula de retención.
6. Detener bomba y abrir válvula de cebado.
7. De haber fuga continua de agua por cebado, reportar falla de válvula de retención y realizar cambio.
8. Revisar condición y limpieza de bombas.
9. Revisar por fugas en succión y salida de bomba.
10. Revisar por fugas en el sello y rodete de bomba.
11. Revisar pernos de fijación de motor a base.
12. Identificar ruidos y vibración anormales.
13. Inspeccionar estado de base de bombas y correcto acceso.
14. Verificar correcto accionamiento manual de bomba de pilones y patio.
15. Verificar estructura, manto y techo de tanque australiano por fugas y corrosión.

Limpieza australiano:
1. Realizar traslado de herramientas, bomba, manguera, tecle y llaves.
2. Montar bomba con al menos dos puntos de apoyo en izaje con tecle.
3. Montar sistema de limpieza, bomba y mangueras.
4. Coordinar con encargado de operaciones para descarga en camión mixer.
5. Fijar manguera de descarga de limpieza al cono del mixer.
6. Retirar agua y barro del tanque australiano hacia el mixer accionando la bomba.
7. Verificar que haya menos de 30 cm de barro para bajar a remover.
8. Remover barro duro del fondo del tanque australiano.
9. Verificar ausencia del material removible del fondo del tanque.
10. Desmontar sistema de limpieza de tanque.
11. Desmontar bomba con al menos dos puntos de apoyo en izaje con tecle.
12. Desmontar succión de bomba desde 4 pernos de fijación del flange.
13. Desarmar válvula de pie, sacar canastillo para separar disco y membrana.
14. Realizar limpieza de disco y membrana solo con agua.
15. Realizar limpieza de columna de succión con ácido desincrustante.

Limpieza Piping:

1. Desmontar Piping, válvulas, secciones, codos, hasta la conexión al sistema.

2. Desmontar succión de bomba desde 4 pernos de fijación del flange.
3. Desarmar válvula de pie, sacar el canastillo para separar disco y membrana.
4. Realizar limpieza de disco y membrana solo con agua.
5. Realizar limpieza de válvulas de cierre y retención.
6. Realizar limpieza interna de secciones del Piping.
7. De haber obstrucciones de slurry en Piping limpiar con acido desincrustante.
8. Soltar tapa de filtro Y.
9. Limpiar malla de filtro con acido desincrustante.
10. Montar tapa de filtro Y.
11. Limpiar carcasa exterior de las bombas.
12. Montar sistema del Piping y succión de las bombas.
13. Verificar correcto ajuste de secciones del Piping
14. Reportar anomalías a supervisor.
15. Realizar pruebas de funcionamiento en conjunto con supervisor y operador.
Mantenimiento de Sinfín
Trabajo en sinfín:
1. Cerrar compuerta de silo.
2. Coordinar con operador para vaciar sinfín.
3. Desmontar motoreductor desde flange de 8 pernos.
4. Desmontar tapa inferior y superior.
5. Retirar tapas de inspección.
6. Desmontar descansos centrales.
7. Desmontar ejes y bujes centrales.
8. Retirar husillo y del tubo sinfín.
9. Cambiar ejes internos perforando para ajustar pernos.
10. Montar ejes con pernos y bujes centrales nuevos.
11. Cambiar camisa de husillos a condición.
12. Reparar hélices desgastadas y dobladas.
13. Montar husillo.
14. Engrasar bujes en descansos y rodamientos por las tapas superior y motriz.
15. Montar tapa conducida y motriz ajustando grafitos.
16. Ajustar arandelas y tuercas KM8.
17. Montar acople cadena limpio y engrasado.
18. Limpiar cuerpo del reductor.
Lubricación acople cadena y cambio aceite reductor:
1. Desmontar motoreductor desde flange de 8 pernos.
2. Verificar estado estructural y acumulación de cemento en acople cadena.
3. Verificar condición de estrías y de cadena.
4. De ser necesario, reemplazar el acople de cadena.
5. Verificar engrasado de acoplamiento.
6. Realizar limpieza de manto de acople.
7. Limpiar zona a engrasar.
8. Engrasar acople, verificar correcta penetración del lubricante.
9. Limpiar exceso de grasa.
10. Verificar estado del reductor.
11. Colocar en posición horizontal reductor.
12. Verificar que el reductor tenga nivel legible.
13. Revisar la existencia y el estado de tapones, niveles y respiradero.
14. Realizar limpieza del cuerpo del reductor con solvente antigrasa.
15. Revisar nivel de lubricante del reductor.
16. De faltar lubricante, rellenar hasta la marca indicada en el nivel.
17. De estar por sobre el nivel, retirar sobrante mediante el retiro del tapón.
18. Revisar cierre de tapones y limpiar la zona de lubricante sobrante.
19. Montar motoreductor, verificar apriete.
Silo de cemento y filtros de captación de polvo.
Inspección silo:
1. Realizar limpieza general de todos los elementos que se inspeccionen.
2. Inspeccionar por posibles fugas en manto, compuertas y mangas.
3. Revisar ducto de carga, codos y acoples.
4. Inspeccionar mangas de silo a sinfín, verificar en operación, identificando fugas y revisando fijación.
5. Revisar estado y operación de electroválvula del Fluidificador.
6. Verificar Fluidificador, sacar tecalán y esperar accionamiento con sinfín en operación.
7. Inspeccionar integridad estructural del silo, identificar corrosión.
8. Inspeccionar integridad estructural del acceso escalera del silo.
Inspección y mantenimiento de filtros de captación de polvo:
1. Realizar actividades con las medidas de seguridad descritas en los formatos de seguridad, usar arnés para
trabajar sobre silos.
2. Inspeccionar integridad estructural del manto del silo y el acceso escalera del silo.
3. Inspeccionar integridad estructural del filtro, identificar corrosión.
4. Verificar limpieza de válvula de seguridad silo y realizar limpieza si es necesario.
5. Esperar un disparo del filtro de cartuchos para verificar operación.
6. Previo bloqueo, levantar tapa de filtro.
7. Desmontar tobera y filtro, verificar estado de cada cartucho.
8. Revisar todos los cartuchos por roturas desgarros y saturación.
9. Llevar elementos a nivel de piso y realizar limpieza mediante aire comprimido.
10. Montar cartuchos y toberas
11. Ajustar distribuidores de aire para que queden por sobre cada filtro.
12. Girar distribuidor en sentido horario para fijarlo.
13. Cerrar tapa de filtro.
14. Esperar un disparo del filtro de cartuchos para verificar operación.
15. Realizar ajustes de tiempo en disparos de limpieza de elementos si fuese necesario.
Ruta de Lubricación, inspección y limpieza Sucursal

Cintas transportadoras (cinta mixer y transportadora de áridos):

1. Verificar estado de descansos tambor motriz y de cola.
2. Realizar limpieza del cuerpo de los descansos con solvente antigrasa.
3. Aplicar grasa al descanso hasta ver grasa por el obturador del eje.
4. De no entrar grasa al descanso, remplazar grasera y repetir paso anterior.
5. Si persiste la dificultad, reportar falla del descanso al supervisor.
6. Limpiar zona del descanso de grasa sobrante.
7. Verificar estado del reductor.
8. Verificar posicionamiento vertical u horizontal del reductor.
9. Verificar que el reductor tiene nivel legible.
10. Revisar la existencia y el estado de tapones niveles y respiradero.
11. Realizar limpieza del cuerpo del reductor.
12. Revisar nivel de lubricante del reductor.
13. De faltar lubricante, rellenar hasta la marca indicada en el nivel.
14. De estar por sobre el nivel, retirar sobrante mediante el retiro del tapón.
15. Revisar cierre de tapones y limpiar la zona de lubricante sobrante.
Inspección Sinfines
1. Realizar limpieza general de todos los elementos inspeccionados.
2. Inspeccionar por estado general, verificando fijación de tapas y soportes.
3. Identificar desgastes roturas y fugas en tubo.
4. Identificar ruidos anormales, golpes o roces en el tubo, motor y reductor.
5. Inspeccionar montaje de motoreductor, verificar fijación e identificar vibraciones anormales.
6. Revisar estado del flange en acoplamiento.
7. Inspeccionar estado del reductor, verificar existencia de tapones e identificar fugas de aceite.
8. Identificar fugas de cemento en mangas de conexión.
9. Verificar estado de fijación y posición de sinfín a silo y a balanza.
10. Inspeccionar estado exterior y fijación de las tapas conducidas y motrices.
11. Inspeccionar con varilla en orificio de inspección en tapa por acumulación de cemento.
Lubricación Sinfines:
1. Vaciar de cemento sinfín.
2. Desmontar tapa de registro de descansos.
3. Verificar desgastes de ejes y bujes.
4. Verificar lubricación de ejes.
5. Engrasar por perno de engrase hasta que la grasa se asome por buje.
6. Limpiar exceso de grasa.
7. Montar tapa de registro y verificar correcto cierre.
8. Engrasar por grasera tapa motriz y conducida.
9. Limpiar exceso de grasa.
FRL:
1. Rellenar aceite de FRLs línea neumática.
Compuertas:
1. Engrasar engranes balanza de áridos y arcones.
2. Limpiar eje de engranajes.
3. Engrasar por orificio de engrase hasta que la grasa se asome por eje.
4. Limpiar exceso de grasa.
Inspección y Limpieza Tablero Eléctrico:
1. Limpiar gabinete de tablero exteriormente e interiormente.
2. Limpiar componentes de acumulación de polvo y material.
3. Verificar que tablero esté cerrado con candado.
4. Verificar limpieza exterior e interior del tablero.
5. Inspeccionar fijación de componentes dentro del tablero.
6. Realizar reapriete de cables.
7. Verificar conexión de cables.
8. Verificar tapas de estructura de tablero colocadas.
Dosificadores y sistemas de pesajes
Balanza de Áridos
1. Realizar limpieza general de cada elemento inspeccionado.
2. Verificar pesaje durante la carga en conjunto con operador
3. Verificar que la balanza tenga libre suspensión en celdas de carga.
4. Verificar estado del cable de conexión de celda de carga.
5. Inspeccionar por fugas, fisuras o desgaste en manto de balanza.
6. Verificar visualmente el estado de grillas de separación en estado mínimo de carga.
7. Verificar funcionamiento del vibrador eléctrico en la descarga de arena fina.
8. Verificar lubricación de partes móviles de compuerta.
9. Identificar juegos en partes móviles en apertura de compuertas.
10. Verificar sincronización de ambas compuertas en apertura y cierre.
11. Verificar por perforaciones, fisuras y desgaste en compuertas.
12. Verificar el estado de los cordones de soldadura en compuertas.
13. Verificar operación de cilindros neumáticos y electroválvulas, apertura y cierre de compuertas.
14. Buscar pérdidas de aire en cilindros, terminales, tecalanes y electroválvulas.
15. Verificar estado de las orejas de sujeción de los cilindros neumáticos.
16. Inspeccionar por juego en pasadores de sujeción de cilindros neumáticos.
Balanza de cemento
1. Realizar limpieza general de los elementos inspeccionados.
2. Verificar pesaje durante la carga en conjunto con el operador.
3. Verificar que la balanza tenga libre suspensión en celdas de carga.
4. Verificar estado del cable de conexión de celda de carga.
5. Inspeccionar por fugas, fisuras o desgaste en manto de balanza.
6. Verificar accionamiento de vibrador neumático en la descarga.
7. Verificar lubricación de partes móviles de compuerta.
8. Verificar por fugas en manga de carga a sinfín o camión.
Dosificador de Aditivos
1. Realizar limpieza general de cada elemento inspeccionado.
2. Realizar limpieza interior del vaso aditivo.
3. Verificar con operador el pesaje de aditivo.
4. Verificar estado de gabinete y que esté correctamente cerrado.
5. Verificar que el vaso no roce con ningún elemento y este en libre suspensión.
6. Revisar el estado de perno de sujeción que soporta la celda de carga.
7. Verificar vaso por fisuras y fugas.
8. Verificar junta y sello de vaso por fugas.
9. Identificar fugas en abrazaderas y uniones de carga y descarga de aditivo.
10. Accionar válvula de seguridad para verificar funcionamiento.
11. Verificar que no hayan fugas en escape de válvula KPM.
12. Revisar estado del manómetro y registrar presión de trabajo.
13. Presión de trabajo debe estar en el rango de 3 a 4 [kPa]
Caudalimetro
1. Desconectar cable de conexión.
2. Desmontar Caudalímetro desde red de agua soltando tuercas de fijación.
3. Revisar que no este obstruido, limpiar de ser necesario.
4. Montar Caudalímetro en red verificando correcto ajuste tuercas de fijación.
5. Realizar pruebas de funcionamiento en conjunto con supervisor y operador.
6. De ser necesario, reemplazar Caudalímetro dañado.
Sistema de Transporte y acopio de áridos
Cintas Arcones
Limpieza
1. Retirar el material acumulado en la zona superior de la cinta.
2. Conectar manguera a la toma de agua en la parte superior de la cinta.
3. Limpiar con agua superficie de la mitad superior de la banda de la cinta.
4. Conectar manguera a la toma de agua en la parte inferior de la cinta.
5. Limpiar con agua superficie de la mitad inferior de la banda de la cinta.
6. Retirar el material acumulado en la pasarela y en los accesos de la cinta.
7. Retirar agua y material acumulado bajo el tambor de cola de la cinta.
8. Verificar el retiro del material acumulado en la zona del motor y reductor.
9. Realizar la limpieza del cuerpo del reductor y motor, usar solvente antigrasa.
10. Verificar el retiro del material acumulado en la zona de los descansos de tambor motriz y cola.
11. Realizar limpieza de los descansos de tambor motriz y de cola, usar solvente antigrasa.
Inspección:
12. Revisar estado de la banda, verificando limpieza, centraje, tensión y movimientos.
13. Revisar estado de empalme de la banda.
14. Verificar desgarros o desgaste en la superficie de carga.
15. Verificar desgarros o desgaste en los bordes de la banda y en la zona donde rozan las guarderas.
16. Revisar el tambor de cola, inspeccionando el estado del manto y de los pernos tensores, verificar centraje y giro
libre.
17. Identificar acumulación de material bajo tambor de cola.
18. Identificar existencia de vibraciones excesivas y alta temperatura en descansos (mayor a 70°C reportar con
urgencia).
19. Verificar el correcto engrasado de los descansos.
20. Inspeccionar el funcionamiento y el estado del rascador primario sobre el tambor de cola.
21. Revisar las fugas de material en guarderas, identificando desgaste y/o mal ajuste.
22. Revisar fijación de guarderas y estado de porta guardera.
23. Revisar estado y fijación de polines de carga y de estación de polines
24. Revisar estado de polines de retorno y su estructura soporte
25. Revisar Estado Fijación y Ajuste de polines centradores autoalineantes
26. Identificar polines atascados y acumulaciones de material en estación
27. Revisar protección de Motor Poleas y Reductor
28. Revisar estado y funcionamiento del motor Verificar fijación y apriete
29. Identificar existencia de vibraciones excesivas y alta temperatura en motor (mayor a 70°C reportar con
urgencia).
30. Verificar funcionamiento de ejes y poleas.
31. Verificar que se encuentren todas las correas, como también la existencia de viraje, una correcta tensión y
alineación.
32. Revisar estado y funcionamiento del reductor, verificar posición y fijación.
33. Identificar existencia de vibraciones excesivas y alta temperatura en reductor (mayor a 70°C reportar con
urgencia)
34. Identificar fugas y verificar nivel de aceite.
35. De no poder ver nivel, reportar para reposicionamiento o cambio de tapón por mirilla.
36. Inspeccionar tambor motriz, verificar estado del manto, centraje y giro libre.
37. Identificar existencia de vibraciones excesivas y alta temperatura en descansos (mayor a 70°C reportar con
urgencia).
38. Identificar acumulación de material en la zona superior de la cinta, en el chute de traspaso, en descansos y
rascadores.
39. Verificar correcto engrasado de los descansos y limpieza.
40. Revisar estado, ajuste y funcionamiento del rascador primario en tambor motriz.
41. Identificar corrosión estructural de cinta transportadora.
42. Identificar desperfectos en accesos, pasarelas, defensas y rodapiés.
43. Revisar tensión de piolas de seguridad de cinta (Pull Cord).
44. Revisar aseo general bajo la cinta en bandeja, en trayecto, chutes y accesos.
Cinta a Mixer
Limpieza:
1. Limpiar superficie de la banda de la cinta.
2. Realizar retiro del material acumulado en la zona superior de la cinta.
3. Retirar material acumulado en pasarela y accesos de la cinta.
4. Retirar agua y material acumulado bajo el tambor de cola de la cinta.
5. Realizar limpieza del cuerpo de reductor y motor con solvente antigrasa.
6. Verificar el retiro del material acumulado en la zona de los descansos de tambor motriz y cola.
7. Realizar limpieza de los descansos de tambor motriz y de cola, usar solvente antigrasa.
Inspección:
8. Revisar estado de la banda, verificando limpieza, centraje, tensión y movimientos.
9. Revisar estado de empalme de la banda.
10. Verificar desgarros o desgaste en la superficie de carga.
11. Verificar desgarros o desgaste en los bordes de la banda y en la zona donde rozan las guarderas.
12. Revisar el tambor de cola, inspeccionando el estado del manto y de los pernos tensores, verificar centraje y giro
libre.
13. Identificar acumulación de material bajo tambor de cola.
14. Identificar existencia de vibraciones excesivas y alta temperatura en descansos (mayor a 70°C reportar con
urgencia).
15. Verificar el correcto engrasado de los descansos.
16. Inspeccionar el funcionamiento y el estado del rascador primario sobre el tambor de cola.
17. Revisar las fugas de material en guarderas, identificando desgaste y/o mal ajuste.
18. Revisar fijación de guarderas y estado de porta guardera.
19. Revisar estado y fijación de polines de carga y de estación de polines
20. Revisar estado de polines de retorno y su estructura soporte
21. Revisar Estado Fijación y Ajuste de polines centradores autoalineantes
22. Identificar polines atascados y acumulaciones de material en estación
23. Revisar protección de Motor Poleas y Reductor
24. Revisar estado y funcionamiento del motor Verificar fijación y apriete
25. Identificar existencia de vibraciones excesivas y alta temperatura en motor (mayor a 70°C reportar con
urgencia).
26. Verificar funcionamiento de ejes y poleas.
27. Verificar que se encuentren todas las correas, como también la existencia de viraje, una correcta tensión y
alineación.
28. Revisar estado y funcionamiento del reductor, verificar posición y fijación.
29. Identificar existencia de vibraciones excesivas y alta temperatura en reductor (mayor a 70°C reportar con
urgencia)
30. Identificar fugas y verificar nivel de aceite.
31. De no poder ver nivel, reportar para reposicionamiento o cambio de tapón por mirilla.
32. Inspeccionar tambor motriz, verificar estado del manto, centraje y giro libre.
33. Identificar existencia de vibraciones excesivas y alta temperatura en descansos (mayor a 70°C reportar con
urgencia).
34. Identificar acumulación de material en la zona superior de la cinta, en el chute de traspaso, en descansos y
rascadores.
35. Verificar correcto engrasado de los descansos y limpieza.
36. Revisar estado, ajuste y funcionamiento del rascador primario en tambor motriz.
37. Identificar corrosión estructural de cinta transportadora.
38. Identificar desperfectos en accesos, pasarelas, defensas y rodapiés.
39. Revisar tensión de piolas de seguridad de cinta (Pull Cord).
40. Revisar aseo general bajo la cinta en bandeja, en trayecto, chutes y accesos.