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CHUTEO EN TOLVAS
Código: P-MIN-026 Versión 01 Página 1 de 2

1. ALCANCE.

1.1. Motorista.
1.2. Ayudante de Motorista.

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.

2.1. Casco minero con portalámparas 2.6. Mameluco con cintas reflectivas.
2.2. Lentes de Seguridad. 2.7. Guantes de cuero.
2.3. Tapón de Oídos. 2.8. Correa Portalámparas.
2.4. Respirador con filtro antipolvo. 2.9. Botas de Jebe con punta de acero.
2.5. Barbiquejo

3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES.

3.1. Lámpara Minera. 3.7. Estribos o plataformas metálicas.

3.2. Barretillas de 4, 6 y 8 pies. 3.8. Combas.
3.3. Cuñas metálicas (ratón). 3.9. Locomotora.
3.4. Lampa. 3.10.Chutero o Chuseadores
3.5. Pico.
3.6. Carro minero U35.

4. PROCEDIMIENTO Y COMPETENCIAS NECESARIAS

4.1. El supervisor de turno debe ser la única persona encargada de designar los trabajos
relacionados a la Chuteo en tolvas Dando la orden de trabajo escrita en el formato
establecido.
4.2. Hacer uso correcto y obligatorio de los EPP´s asignados para la actividad.
4.3. Verificar e inspeccionar el área de trabajo, elaborando el IPERC.
4.4. Verificar que el área de trabajo se encuentre bien ventilada.
4.5. Verificar el estado de la locomotora, carros mineros, estribo o plataforma de chuteo, tolvas,
herramientas se encuentren en buen estado.
4.6. Al verificar el estado de la tolva se debe revisar los chalecos, compuerta, mesa, etc.
4.7. Para realizar el chuteo se debe previamente coordinar con el personal de tajos para evitar el
impacto de rocas por caída de carga.
4.8. El ayudante verificar la limpieza de los rieles en especial el área debajo de las tolvas.
4.9. El chuteo siempre se debe realizar siempre entre dos personas (motorista y su ayudante).
4.10. Cuadrar el convoy, la tolva debe quedar al centro del carro para evitar derrame de carga.
4.11. Colocar los estribos o plataformas metálicas en los costados de los carros y pararse ellas.
4.12. Chutear entre dos personas palanqueando las compuertas hacia arriba, ubicarse y pararse
bien para iniciar la descarga de la carga.
4.13. Durante la descarga del material, utilizar adecuadamente los chuteros.
Preparado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:
Carlos Cruz Zapana Enrique Lozano H. Héctor Riveros M. Bernardo Álvarez Calderón

Supervisor/Trabajadores Gerencia General

Superintendente/Jefe de Área Gerente de S y SO
Fecha de Elaboración: 01/01/2016 Fecha de Aprobación: 01/03/2016
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4.14. Soltar la barretilla cuando cedan bancos atracados y exista riesgo de golpe por las Barretillas.
4.15. Nunca colocarse frente a la tolva cuando se chutea, tampoco pararse dentro de la tolva del
carro U35 o encima de la carga depositada en el carro.
4.16. El llenado del carro será al ras, si hay exceso de carga, se debe pasar al siguiente carro, bajo
ningún motivo llenar el carro por sobre su capacidad ya que durante el transito esta carga
puede caer y provocará problemas en la vía.
4.17. Cuando el carro haya sido llenado, la compuerta de la tolva debe ser colocada en su
respectivo lugar, nunca abandonar una tolva sin la compuerta puesta.
4.18. Verificar nuevamente la limpieza de las rieles y que no haya personal cerca para mover el
siguiente carro.
4.19. Cuando se derrame carga en la galería o debajo de los buzones se debe retirar a un costado
para cargarlo en el siguiente viaje.
4.20. Cuando exista bancos grandes, estos deben ser rotos con ayuda de la comba.
4.21. Reportar cualquier incidente.

5. RESTRICCIONES.

5.1. Si los carros mineros y herramientas están en malas condiciones.

5.2. Si las tolvas se encuentran en malas condiciones.
5.3. Si existe trabajo simultaneo, descarga hacia tolva y chuteo.
5.4. Si se cuenta con personal suficiente.
5.5. Si no se dispone de personal hábil y experto en chuteo de tolvas.

Historial de Revisiones
N° Fecha Descripción del Cambio Vigencia

Periodicidad de la revisión: Anual

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Carlos Cruz Zapana Enrique Lozano H. Héctor Riveros M. Bernardo Álvarez Calderón

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Superintendente/Jefe de Área Gerente de S y SO
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