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I: IDENTIFICACIÓN
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Cuadernos de Apuntes de uso exclusivo estudiantes del Instituto Profesional AIEP: Prohibida su reproducción. Derechos reservados AIEP.
Vicerrectoría Académica
Cuaderno de Apuntes – 2009
V: EVALUACIÓN UNIDADES
Unidad 1 Al menos 1
Unidad 2 Al menos 2
Examen de Módulo Práctico.
VI: BIBLIOGRAFÍA
-Corral Manuel de Villena, Ignacio de. Topografía de Obras. Alfaomega, 2001. ISBN: 8483015439
-Bannister, A., Técnicas modernas en topografía, Alfaomega. 2002.
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II. DESARROLLO
INTRODUCCIÓN A LA TOPOGRAFÍA
Siempre nos hemos hecho, en más de una oportunidad, la pregunta: ¿cuánto mide la Tierra? o ¿es posible medirla,
teniendo en cuenta su enorme tamaño? A simple apreciación parecería imposible, sin embargo, ya hace mucho
tiempo que se están formulando estas preguntas, siendo Eratóstenes (236 a. C.) el primero en realizar un cálculo
con un grado de precisión de la Tierra.
Eratóstenes es considerado por gran parte de los estudiosos como el padre de la Geodesia y dedujo por medio de
trigonometría la circunferencia de la tierra. A medida que ha pasado el tiempo, todos esos estudios se han ido
perfeccionando, logrando obtener datos muy exactos de las medidas de la Tierra.
Una de las formas de medir la tierra es en grados, tomando los conceptos básicos de la geometría, dividiendo la
Tierra en paralelos y meridianos.
Paralelos: Los paralelos son líneas imaginarias paralelas al ecuador, siendo esta última el paralelo de mayor
extensión, disminuyendo su longitud a medida que se acercan a los polos.
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Cada paralelo está separado por 10º, por lo tanto desde el ecuador irá de 0º a 90º hacia el Norte y hacia el Sur.
Meridianos: Son círculos máximos de la esfera terrestre que pasan por los polos, determinando entre otras cosas la
hora (husos horarios).
Si bien es cierto el paralelo de origen o paralelo 0º es el Ecuador, en los meridianos es denominado “Meridiano de
Greenwich” o “Meridian Time” o simplemente “Meridiano 0º” y va de 0 a 180º este y de 0 a 180º oeste.
Cada meridiano estará separado por 10º, por lo tanto separará al globo terrestre en Este u Oeste.
Tanto los paralelos como meridianos forman el sistema capaz de detectar cualquier punto en el globo terrestre,
convirtiéndose en un sistema único de conocimiento y aceptación mundial. Las Coordenadas Geográficas.
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
Las coordenadas geográficas se trabajan utilizando tanto los paralelos como los meridianos, obteniendo de ellos dos
ángulos, que nos darán las coordenadas: Latitud y Longitud.
La latitud nos la entregarán los paralelos, mientras que la longitud la entregarán los meridianos.
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Estas coordenadas son tan utilizadas, que incluso el sistema GPS la entrega como uno de sus datos fundamentales
para posicionarse en un determinado punto de la Tierra.
Supongamos que queremos indicar las coordinas geográficas de los puntos 1, 2 y 3. Para ello lo primero será indicar
la latitud y después la longitud.
En el punto 1 su latitud nos muestra que está 20º bajo el Ecuador, por lo tanto una de las formas correctas de
expresar ese ángulo será: 20º latitud Sur.
Respecto de la longitud nos damos cuenta que el mismo punto 1 está 60º apartado del meridiano de Greenwich en
dirección al Oeste, por lo tanto la expresión de ese ángulo será: 60º longitud Oeste
El punto 2 tendrá las coordenadas 20º latitud Norte, 30º longitud Oeste, mientras que el punto 3 tendrá las
coordenadas 20º latitud Sur, 40º longitud Este.
En la realidad estos ángulos tendrán grados, minutos y segundos, ya que es muy poco probable que un punto
solicitado intercepte entre las dos alineaciones de forma perfecta.
En Chile las coordenadas serán siempre Sur – Oeste, por ejemplo: La sede de Aiep – Ejército se encuentra en las
coordenadas 33º 26’ 48,87’’ latitud Sur y 70º 39’ 41,06’’ longitud Oeste
Tanto la latitud como la longitud nos mostrarán un nuevo concepto en topografía, llamado rumbo. El rumbo es la
dirección vista desde un plano horizontal que contempla todos los elementos de la rosa de los vientos. Tiene la
particularidad que se mide desde el NORTE hacia el punto por donde está ubicado el punto. Por ejemplo las
coordenadas de Aiep tendrán un rumbo Sur-oeste.
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Aquí podemos apreciar una rosa de los vientos, en donde podemos indicar todos los rumbos posibles:
Tenemos los puntos cardinales: Norte (N), sur (S), este (E) y oeste (O).
Tenemos los rumbos laterales: Noreste (NE), noroeste (NO), sureste (SE) y suroeste (SO).
Tenemos los rumbos colaterales: Nornoreste (NNE), Estenoreste (ENE), Estesudeste (ESE), Sursureste (SSE),
Sursuroeste (SSO), Oestesuroeste (OSO), Oestenoroeste (ONO) y Nornoroeste (NNO).
Otro concepto importante en topografía es el Azimut (AZ), que cumple las mismas características que el rumbo, ya
que parte su medida desde el norte, pero el acimut no tiene puntos cardinales que señalen su ángulo, por lo tanto
ese ángulo siempre partirá desde el norte.
Un ejemplo práctico para poder entender la diferencia entre Rumbo y Azimut es el siguiente:
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Si visualizamos el punto L tiene un rumbo de 55º, estos grados son Noroeste (55º Noroeste)
Para el mismo punto L el azimut será de 305º, ya que en esta oportunidad son tres los cuadrantes desde el norte,
más la diferencia del cuarto cuadrante menos el rumbo, es decir:
Otro ángulo muy importante es el ángulo cenital, que es el ángulo medido a cualquier punto sobre el observador,
pero a partir de un punto vertical que está sobre la cabeza del observador, como por ejemplo el sol a medio día.
Geociencias ó
Ciencias de la
Tierra
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1.1 Diagrama:
Este diagrama muestra a la Geociencia como la madre de todo el estudio respecto del globo terrestre y a la
topografía como ciencia que trabaja muy de cerca con la Geografía, Geodesia, Cartografía, Fotogrametría, entre
otras. Todas ellas con el objetivo de hacer una representación lo mas fidedigna posible de la porción de terreno que
se quiera dar a conocer, todo esto acompañado de instrumentos de alta tecnología que se verán más adelante.
La Topografía en la construcción tiene muchas aplicaciones, pero para poder insertarse en este tema es menester
conocer algunos conceptos importantes, Planimetría, Altimetría y Cota.
La planimetría tiene por objeto hacer una representación del terreno a una escala determinada en un plano, tomando
en cuenta el ancho y el largo, por ejemplo: Cuando se calcular el área de un rectángulo multiplicamos ambos lados
A*B y nuestro resultado nos dará en una unidad de medida determinada elevada al cuadrado (m², Km², etc.)
1.2 Figura:
La Altimetría por su lado tendrá como objetivo representar la altura, denominada en lenguaje topográfico como
“cota”.
Siguiendo el ejemplo nuestro dibujo quedaría:
1.3 Figura:
Donde “C” es la cota y en conjunto con A y B nos muestran una porción de terreno en tres dimensiones (3D)
Sabiendo esto podemos decir que la topografía en la construcción nos entregará la visión del terreno en estudio, con
las medidas correspondiente a la planimetría y altimetría, para así generar un proyecto en base a “lo que hay”
(topografía) y transformarlo a “lo que será” (proyecto a construir).
Ahondando en nuestro tercer concepto, la Cota en topografía es la representación de una altura ó altitud en un punto
determinado. Se puede referir a la cota como una altura, es decir desde un plano de nivel a un punto determinado o
bien a una altitud en donde la distancia se toma desde el Nivel Medio del Mar (n.m.m) a un punto determinado.
1.4 Figura:
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Según la figura 1.4, tenemos un ejemplo que nos muestra claramente la diferencia entre altura y altitud. La altura de
la torre son 20 metros y se midieron desde la base de la torre hasta el punto más alto.
Por otro lado, la altitud de la torre es de 30 metros y se midió desde el nivel del mar hasta el punto más alto del
objeto. Por lo tanto, si en algún momento hablamos de una cota de 500 metros y visualmente está apegada al piso o
suelo, quiere decir que ese dato se midió como altitud y también que usted está a 500 metros sobre el nivel medio
del mar.
1. Preguntas
1.1 Si etimológicamente Topografía es “Medir la tierra” y Geodesia es “Medir, dividir la tierra” ¿Qué relación y
diferencias prácticas tienen la Topografía con la Geodesia?
1.2 ¿Qué es la fotogrametría y como ayuda a la topografía a la representación gráfica del terreno?
Soluciones:
1.1 Etimológicamente la Geodesia y la topografía no se diferencian mucho, ya que ambos tienen como propósito la
medición del globo terrestre o una parte de este.
En la práctica la diferencia radica en que la Geodesia al realiza r sus mediciones tiene la convicción que la
tierra tiene una curvatura y que cada vez que se toman medidas esa curvatura terrestre está influyendo en
dichas las mediciones y por ende se realizan cálculos muy complejos para compensar dicha deformación. En
cambio la Topografía realiza mediciones, pero no toma en cuenta esta curvatura y no es porque sea menos
exacta, sino que mientras la geodesia realiza mediciones en grandes extensiones de terreno, la topografía se
limita a un área más reducida en que no afecte la curvatura terrestre (se establece que en medidas superiores a
los 25 kilómetros comienza a afectar la curvatura terrestre)
La Topografía se apoya fundamentalmente de la Geodesia, ya que esta última provee de los datos reales de
medición.
1.2 La Fotogrametría es otra ciencia que se encarga de la medición y de una caracterización del terreno.
Etimológicamente significa “Medir sobre Fotografías” y se encarga de conocer las medidas de un objeto por
medio de fotografías. La fotogrametría utilizada en topografía es la “aérea”, en donde a base de fotografías de
un lugar, tomadas desde un avión nos permiten calcular medidas.
Es muy importante la participación de esta ciencia en los trabajos topográficos, ya que puede calcular medidas
en terrenos que son inaccesibles para el hombre y así complementar el trabajo en terreno.
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V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
INSTRUMENTOS TOPOGRÁFICOS
La aplicación de la topografía tiene estrecha relación con la tecnología que se utiliza y esto se refleja con el
instrumental ocupado en terreno. Esta tecnología irá variando de acuerdo al tipo de trabajo, es decir mientras más
precisión necesite el trabajo mayor será la tecnología utilizada.
Los instrumentos topográficos se dividen en Instrumentos Topográficos Simples e Instrumentos Topográficos
Principales.
Las cintas métricas vienen graduadas en muchas unidades de medida de longitud, tales como metro, decímetro,
centímetro, milímetro, pies y pulgadas y de acuerdo al sistema que nosotros utilizamos nos interesarán solo las
primeras cuatro unidades.
Esta figura muestra una huincha de alrededor de 7 metros comúnmente utilizada en construcción. Esta huincha por la
particularidad que tiene recibe el nombre técnico de “Flexómetro”.
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Esta figura nos muestra una huincha de una mayor longitud y que generalmente son de plástico o de fibra de vidrio.
1.1.3 Escuadras
Son instrumentos topográficos que se utilizan en mediciones de poca precisión, para el trazado de alineaciones y
perpendiculares.
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1.1.4 Clisímetro
Es un instrumento topográfico que mide pendientes y ángulos verticales
Consta de un circulo vertical (A). Este círculo está inmerso en un líquido especial contenido en un recipiente
herméticamente sellado (B) y gira alrededor de un pivote (C). Las lecturas al círculo se realizan a través de un ocular
de lectura (D).
1.1.5 Brújula
Es un instrumento de mano que se utiliza para encontrar el norte magnético y generar ángulos horizontales. Es un
instrumento que solo se utiliza para reconocimientos y orientación de terreno y no para mediciones de presión, ya que
el magnetismo terrestre no es el mismo en cualquier parte del globo y en las zonas polares este instrumento es inútil
por la convergencia de las líneas de fuerza del campo magnético terrestre.
Existen brújulas análogas y digitales:
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La mayoría utilizada hoy en día trae incorporado un nivel de burbuja esférico (niveleta) o bien se incorpora uno como
elemento extra, esto para mantener la mira lo mas aplomada posible.
1.1.7 Planímetro
Es un instrumento que nos permite saber el área de una figura de forma irregular que está dibujada en un plano, esto
por medio de la escala en que esta dibujada la figura.
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Tanto el nivel de ingeniero como todos los instrumentos topográficos principales irán apoyados sobre un trípode.
El nivel de ingeniero análogo utilizará la mira vertical para realizar sus mediciones, mientras que el nivel digital
utilizará una metodología más sofisticada, consistente en una barra especial que entregará datos mediante la onda
láser que emita el instrumento.
Las partes principales entre un nivel y otro no varían: Se tiene un tornillo para el movimiento horizontal (A), tres
tornillos niveladores (B), un tornillo afinador de la visual (C) y un nivel de burbuja esférico (D). Existen más elementos,
pero esos se pueden apreciar mejor al momento de manipularlos en terreno.
1.2.2 Teodolito
El teodolito es un instrumento aún muy utilizado en topografía y tiene por finalidad medir distancias, ángulos
horizontales, ángulos verticales y calcular desniveles. Existen teodolitos análogos y electrónicos:
La principal diferencia entre el análogo y el electrónico radica en la pantalla de cristal líquido que tiene el teodolito
electrónico, pudiendo así obtener resultados con mayor exactitud y precisión.
Estos instrumentos también se instalan sobre un trípode.
Ambos utilizan la mira vertical para poder realizar sus mediciones.
Las partes principales que lo componen son las mismas que las del nivel, pero además tiene otras, tales como:
- Plomada óptica (A), en el caso del teodolito electrónico, ya que el análogo utiliza una plomada metálica (plomada
física)
- Alidada (B), que es la parte en donde gira el eje vertical
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Las principales diferencias entre un teodolito y una estación total electrónica son:
Dentro de las estaciones totales existe un subgrupo denominado Estaciones Totales Robóticas que son aún más
evolucionadas y poseen características como visión nocturna, unidad de control remoto de posicionamiento, toma de
datos sin necesidad de prisma, etc.
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Este instrumento nos entregará las coordenadas de un punto y por medio del mismo realizaremos mediciones con la
estación total, teodolito, nivel, etc.
Los GPS utilizados en trabajos de mucha precisión en topografía son GPS estáticos, ya que se instalan con un
trípode.
Existen GPS de bolsillo, denominados también navegadores satelitales. También cumplen la finalidad de entregar
coordenadas en cualquier parte del mundo, pero tienen un poco menos de precisión con respecto al GPS estático.
Los GPS necesitan al menos 3 satélites para poder entregar datos fidedignos (triangulación satelital).
Existen GPS de simple frecuencia y de doble frecuencia.
Soluciones:
1.1 La estación total electrónica tiene un distanciómetro incorporado
Tiene una base de datos en donde se almacenan las mediciones realizadas.
Tiene una mejor precisión de fabrica, angularmente y de distancia.
1.2 Con un teodolito, como se está midiendo en una mira vertical, hay que llevar un registro escrito, en donde se
anotarán ángulos horizontales, ángulos verticales y distancias. Posteriormente mediante trabajo en oficina
(gabinete) se realizarán los cálculos necesarios para obtener de cada punto tomado en terreno las
respectivas coordenadas NORTE, ESTE y cota, para así poder dibujar en un software (generalmente
AutoCad).
Con una estación total se ingresan en la computadora del instrumento los datos necesarios para comenzar la
medición, y mientras se toman los puntos, inmediatamente quedan guardados los puntos, pero como
coordenadas NORTE, ESTE y cota, para así directamente en AutoCad exportar los puntos y dibujar.
Si nos damos cuenta con la estación total el trabajo se reduce bastante y además será más exacto.
1.3 Es tan simple como poner el siguiente ejemplo: Me preguntan la hora. Si tengo un reloj análogo me demoraré
cierto tiempo en responder, además diré una hora aproximada a la real, ya que miraré las manecillas del reloj
y emitiré una afirmación de una hora, que no sabré a ciencia cierta si está errónea en uno o dos minutos.
Ahora bien, si tengo un reloj digital podré visualizar la hora al instante y además con exactitud, ya que podré
ver hasta los segundos.
Lo mismo pasa con los instrumentos topográficos, mientras más datos yo pueda visualiza es mucho mas
fidedigno que si yo “estimo los datos” cosa que lleva a errores importantes.
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1. Preguntas
1.1 ¿Cuáles son las utilidades que tiene el nivel de ingeniero en una construcción? Dar 3 ejemplos.
1.2 Investigue el concepto de trazado e indique que instrumentos topográficos se utilizan para eso
1.3 ¿Por qué cree usted que el GPS estático es más preciso que el GPS móvil (navegador satelital)?
1.4 Indique una secuencia simple de trabajo conjunto entre GPS, estación total y nivel de ingeniero.
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
MEDICIONES TOPOGRÁFICAS
Las mediciones topográficas harán cumplir mi objetivo, que será la representación en un plano de lo que se quiera
medir. Pero hay distintos tipos de mediciones en topografía y cada una de ellas utilizará un determinado instrumento
principal, junto con sus respectivos instrumentos simples.
Uno de los métodos de medición más comunes es la nivelación y esta se realizará con un nivel de ingeniero:
El nivel de ingeniero tendrá muchas utilidades en terreno, las mas simples serán dar un nivel determinado, calcular la
diferencia de nivel entre un punto y otro, pero también podrá realizar trabajos más elaborados como realizar una
medición en donde entregaremos múltiples puntos con cota. Pero ¿En base a que entregaremos esas cotas?
La respuesta se reduce a un nuevo concepto denominado Punto de Referencia (PR) que es un punto con datos
conocidos, que en este caso tendrá datos de cota, pudiendo ser PR de carácter real ó arbitrario (real cuando lo
entrega el GPS y arbitrario cuando el que realiza el trabajo asigna un valor aleatorio o al azar).
Antes de ahondar en el tema del PR es menester hablar más respecto del instrumento en si y como realizamos las
mediciones.
El nivel de ingeniero esta compuesto de una mira visual en donde visualizamos lo siguiente:
Ahora bien, si a eso incorporamos la mira vertical que es el instrumental adicional al nivel de ingeniero obtenemos:
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La mira vertical, como habíamos dicho anteriormente está graduada en milímetros, que sirve para realizar lecturas a
corta distancia, pero en este caso podemos ver que está graduada en decímetros. Según la figura estamos entre los
34 y 35 decímetros, que es lo mismo que decir entre los 3,4 y los 3,5 metros.
Para medir es recomendable tomar las tres lecturas, vale decir, hilo superior, hilo medio e hilo inferior, pero hay que
ser extremadamente cuidadoso, ya que nosotros podemos ver los decímetros, también los centímetros (expresados
por las barras blancas y rojas), pero no podemos ver los milímetros, por lo tanto hay que estimarlos.
Al anotar estos datos es recomendable expresarlos en metros, siendo el metro el número entero, acompañado de tres
decimales, que representarán los decímetros, centímetros y milímetros respectivamente.
Si tomamos en cuenta el ejemplo que nos muestra la figura podemos indicar los siguientes datos:
Procedimiento:
Fijemos nuestra atención en el Hilo Superior (HS): Podemos ver que está en la zona de los 35 decímetros, por lo tanto
ya tenemos nuestro entero y su primer decimal, es decir 3,5 metros. Para indicar el segundo decimal tenemos que
contar los espacios que hay después de los 3,5 metros, que según el ejemplo son 2, mas una fracción, siendo esta
fracción la que dependerá de la persona que realice la medición, ya que tendrá que estimar ese dato.
(Aproximadamente son 5, ya que esta en la mitad)
Por lo tanto rescatamos el entero, los decimales y tenemos:
Reemplazando:
DH = (3,525 – 3,440) * 100
DH = 8,5 metros
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Por lo tanto, podremos decir que desde un instrumento instalado en una posición “A” y visualizando a una posición en
donde está la mira vertical “B” hay 8,5 metros de distancia.
En la figura se muestra un nivel de ingeniero y dos puntos medidos, A y B. El punto A corresponde al PR, ya que es
un punto con cota conocida y B es el punto al cual quiero conocerle la cota.
En este caso el nivel de ingeniero se instalará lo más equidistante posible entre A y B, realizándose dos lecturas al
HM (A y B).
La primera lectura que se tomará será siempre al punto conocido, en este caso A y esa lectura llevará el nombre de
“Lectura Atrás”, posteriormente se realizará la segunda lectura hacia el punto que quiero conocer, en este caso B y
esa lectura llevará el nombre de “Lectura Adelante”. (En el caso que el punto B sea mi punto conocido se realizará a
ese punto la lectura atrás y hacia el punto A la lectura adelante).
Sabido esto se puede decir que para calcular el desnivel de un punto con respecto a otro utilizaremos las siguientes
fórmulas:
Respecto de la figura, supongamos que nos instalamos entre un punto A y B. Hacia A tengo una lectura al HM de
1,258 metros y posteriormente visualizo el punto B con una lectura al HM de 2,745 metros. Como el punto A es mi
PR tiene una cota de 100 metros. (Recordar que generalmente la cota se mide respecto del nivel medio del mar)
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Con esto podemos decir que el punto A está 1,487 metros más alto que el punto B.
De la misma forma, se puede decir que el punto B está 1,487 metros más bajo que el punto A.
1.1 Indicar que distancia horizontal (DH) hay entre el instrumento y la mira vertical, si mis lecturas hacia esta
última son:
HS = 3,078 metros
HM = 2,987 metros
HI = 2,871 metros
1.2 Si la distancia horizontal (DH) entre el nivel y la mira vertical es de 25,7 metros y HI = 2,560 metros. ¿Cuál
es mi lectura al HS?
1.3 Calcular la cota de B e indicar el desnivel, si Cota A = 500 metros y las lecturas al HM son:
- Lectura atrás = 3,066 metros
- Lectura adelante = 1.951 metros.
Solución
1.1 DH = ( 3,078 – 2,871 ) * 100
DH = 20,7 metros
(Se descarta HM, ya que no se utiliza para calcular DH)
Estos significa que A está 1,115 metros mas bajo que B (Ya que el resultado es negativo)
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1. Ejercicios
1.1 Indicar que distancia horizontal (DH) hay entre el instrumento y la mira vertical, si mis lecturas hacia esta
última son:
HS = 3, 573 metros
HI = 1,860 metros
1.2 Indicar que distancia horizontal (DH) hay entre el instrumento y la mira vertical, si las medidas realizadas a
esta última se hicieron con una mira graduada al milímetro y se anotaron los datos en centímetros:
HS = 240,8 centímetros
HI = 98,9 centímetros
- Expresar resultado en metros y en decímetros.
1.3 Tengo dos puntos A y B y quiero calcular la cota de A, ya que el punto B es conocido:
- Cota B = 245,95 metros
- Lectura atrás = 3,780 metros
- Lectura adelante = 1,003 metros
Indicar también el desnivel
Si quiero dejar la cota del punto B en 498,882 metros. ¿Qué lectura al HM tendré que leer como lectura
adelante?
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
NIVELACION CERRADA
Debemos saber que cualquier tipo de medición realizada en topografía, ya sea de distancia o de ángulos tiene un
error. Este error estará dado por la manipulación de la persona que mide y también por un error incorporado en cada
uno de los instrumentos utilizado.
La nivelación más utilizada en topografía es la cerrada y esta consiste en partir de un PR considerándolo como lectura
atrás y terminaremos la nivelación mirando al mismo PR, pero como lectura adelante.
Siguiendo el ejemplo de la figura podemos ver la secuencia de una nivelación cerrada (visión de planta), donde
podemos ver el PR y puntos enumerados del 1 al 10 (cuadrados), en donde instalaremos la mira vertical, ya que son a
esos puntos los que le quiero saber su cota. También se puede apreciar unos círculos que reflejan el número de
instalaciones con el instrumento.
Si nos damos cuenta partimos con una medición atrás a PR y terminaremos con una lectura adelante al mismo PR.
Ahora bien, existen 11 instalaciones con el nivel de ingeniero, por lo tanto en cada una de esas instalaciones se
realiza una lectura atrás y otra adelante.
Existe también un registro en el cual se anotan los datos tomados en terreno, se calcula y posteriormente se
compensará:
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REGISTRO DE NIVELACION
Estas son las columnas que se utilizan como registro para una nivelación cerrada:
- Punto: Son los puntos donde nos instalaremos con la mira vertical, contando el PR
- L. Atrás: Es la primera lectura realizada en cada posición instrumental (al punto conocido)
- L. Adelante: Es la segunda lectura realizada en cada posición instrumental (al punto por conocer)
- D. Parcial: Es la distancia de un punto a otro
- D. Acumulada: Es la distancia tomada desde el PR al cualquier punto
- Cota Instrumental: Es la cota de terreno más la lectura atrás (es la cota por donde pasa la proyección del
HM)
- Cota Terreno: Es la cota al piso, específicamente donde está apoyada la mira vertical.
- Compensación: Es la fracción del error total, que se sumará a cada dato de terreno.
- Cota Compensada: Es la cota de terreno más la compensación
ERROR
El error en la nivelación cerrada será la diferencia de la cota dada a PR y la cota calculada del mismo PR, una vez
recorrido todo el circuito de nivelación. Pero ese error no podrá ser cualquiera, dependerá del tipo de nivelación
cerrada que se haga y de la tolerancia.
Los tipos de nivelaciones que hay son los siguientes:
- Nivelación Grosera: Es una nivelación utilizada solo con motivos de reconocimiento de terreno, ya que no se
podrán hacer trabajos de ingeniería con esta nivelación.
Se acepta una visual entre instrumento y mira de hasta 250 metros y un error constante (EK) de 0.1 metros.
- Nivelación Corriente: Esta nivelación se utiliza para estudios preliminares, estudios secundarios.
Se acepta una visual entre instrumento y mira de hasta 150 metros y un error constante (EK) de 0.02
metros.
- Nivelación Precisa: Esta nivelación se utilizan para múltiples estudios en topografía, siendo una nivelación
muy utilizada en trabajos de ingeniería.
Se acepta una visual entre instrumento y mira de hasta 80 metros y un error constante (EK) de 0.01 metros.
- Nivelación de Gran Precisión: Esta nivelación se utiliza en proyectos de ingeniería o geodésicos, en donde la
precisión es muy alta.
Se acepta una visual entre instrumento y mira de hasta 50 metros y un error constante (EK) de 0.005
metros.
TOLERANCIA
La tolerancia nos indicará que tipo de nivelación hemos realizado ó también si la nivelación que hemos hecho se
ajusta a las exigencias impuestas.
La fórmula de la tolerancia es la siguiente:
T = EK · L
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1. Ejercicio:
1.1 Dado el siguiente registro de una nivelación cerrada. Calcular el error de cierre, compensar las cotas de
terreno e indicar a que tipo de nivelación se ajusta más y por qué.
Resultado:
1.1 Como podemos ver, los datos ingresados en el registro son todos los que se pueden extraer en terreno y si
ese registro lo llevamos a un diagrama de nivelación tendremos lo siguiente:
Lo primero que hay que hacer es calcular la distancia acumulada y eso se hace sumando la primera distancia (54
metros), más la segunda, la tercera y así sucesivamente.
La cota instrumental habíamos dicho que se calcula sumando la cota de terreno más la lectura atrás. Como la primera
cota de terreno que tenemos es la del PR, entonces nuestra primera cota instrumental quedará:
Después de realizar este procedimiento se cambia de posición instrumental y nos encontraremos entre el punto 1 y 2.
En este momento nuestro punto conocido ya no es PR, sino más bien el punto 1, ya que le hemos calculado su cota.
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El procedimiento es el mismo:
Teóricamente la cota de PR debería ser la misma, ya que corresponde al mismo punto, pero no es así. Podemos ver
que son similares, pero no iguales. Esto es debido a que hay un error que se arrastra, debido a los 342 metros que
tiene toda la medición, sin olvidar también la manipulación humana (estimación).
Primera Fórmula:
e = Cota Dada de PR – Cota Calculada de PR
e = 500 - 500,003
e = - 0,003 metros
Segunda Fórmula:
e = Sumatoria Lecturas Adelante - Sumatoria Lecturas Atrás
e = 8,702 - 8,705
e = -0.003
Ya hemos calculado el error (-0,003 metros), pero es un error total, por lo tanto hay que distribuir ese error a cada cota
de terreno para así ajustar la nivelación, pero ese ajuste se hace de acuerdo a la distancia que se ha recorrido desde
el PR., por lo tanto cada punto recibirá un error proporcional a la distancia desde el PR.
Por lo tanto calcularemos una compensación con la siguiente fórmula:
Resolviendo el ejercicio:
El procedimiento en el cálculo de compensaciones es el mismo para todos los puntos, percatándose que la
compensación del PR sea el mismo que el error total
Finalmente se calculará la cota corregida para cada punto con la siguiente fórmula:
Cota Compensada = Cota Terreno + Compensación (recordar que es la cota de terreno del punto + la compensación
al mismo punto)
Punto L. Atrás L. Adelante D. Parcial D. Acumulada Cota Cota Terreno Compensación Cota
Instrumental Compensada
PR 0.943 0 0 500,943 500 0 500
1 1.609 1.784 54 54 500,768 499,159 -0,00047368421 499.159
2 0.770 0.329 42 96 501,209 500,439 -0,00084210526 500,438
3 0.562 1.465 50 146 500,306 499,744 -0.00128070175 499,743
4 0.977 1.613 58 204 499,670 498,693 -0,00178947368 498,691
5 2.412 1.520 44 248 500,562 498,150 -0,00217543859 498,148
6 1.432 0.137 43 291 501,857 500,425 -0,00255263157 500,422
PR 1.854 51 342 500,003 -0,003 500
1. Ejercicio
1.1 De acuerdo al siguiente registro de nivelación cerrada:
Punto L. L. Adelante D. Parcial D. Cota Cota Compensación Cota
Atrás Acumulada Instrumental Terreno Compensada
PR 1,243 0 0 583,030 0 583,030
1 1,097 1,234 90
2 1,122 1,006 85
3 0,998 1,205 82
4 0,748 0,661 82
5 1,073 0,810 90
6 1,099 1,135 87
7 1,370 0,743 112
8 1,608 1,783 114
PR 1,785 98
- Calcular error
- Completar registro
- Indicar a que tipo de nivelación se ajusta
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
SISTEMA ANGULAR
Existen 3 tipos de sistemas angulares, el sexagesimal, que es el que todos conocemos, en donde la circunferencia
completa tiene 360º. El Radián, en donde la circunferencia completa mide angularmente 2 π y el sistema centesimal
cuya circunferencia completa mide angularmente 400 gradianes.
Los teodolitos análogos venían graduados la mayoría en ángulos sexagesimales, en cambio los teodolitos
electrónicos y las estaciones totales traen en su sistema la posibilidad de cambiar de un sistema a otro (sexagesimal ó
centesimal).
Pero, ¿qué diferencia hay entre ocupar uno u otro sistema si significan lo mismo?
La respuesta radica en que el sistema Centesimal es de base 10, que quiere decir que son números decimales, tal
cual nosotros los conocemos, por lo tanto son mucho mas fáciles de manipular. El sistema sexagesimal es en base 6,
por lo tanto son más difíciles de manipular. Otra razón es que los centesimales entregan más decimales, por ende son
más exactos.
Supongamos que tenemos el siguiente ángulo sexagesimal: 145º 12’ 45’’, y queremos trasformarlo al sistema
centesimal. Para ello lo primero que hay que hacer es pasar ese ángulo sexagesimal que esta representado en
grados, minutos y segundos solo a grados, esto se hace de la siguiente manera:
Se mantienen los 145 que son los grados enteros, los minutos se dividen en 60 para transformarlos a grados (ya que
60’ es 1º) y los segundos se dividen en 3600 para transformarlos a grados (ya que 3600’’ son 1º).
Posteriormente se realizará una regla de tres simple para la transformación al sistema angular centesimal:
145º,2125 = X gradianes
360º
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Ahora si queremos Transformar del sistema centesimal a sexagesimal tenemos que hacer lo siguiente:
Teniendo el mismo ángulo centesimal 161,3472222 gradianes, lo transformaremos a sexagesimal, para ello hay que
comenzar con la regla de tres:
Xº = 161,3472222 gradianes
400 gradianes
Xº = 145º,2125
45
Por lo tanto tomamos cada entero y formamos el ángulo final: 145º 12’ 45’’
ÁNGULO CENITAL
El ángulo cenital cumple la característica de un ángulo vertical, pero este ángulo tiene la particularidad de ser medido
desde el cenit. De ahí su nombre.
Además en topografía se le conoce como ángulo Z:
El teodolito y la estación total tienen incorporado este ángulo y se utiliza para el cálculo cotas
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Si miramos atentamente la figura nos daremos cuenta que se ha formado un rectángulo, que a su vez se divide en
dos triángulos rectángulos idénticos y se le ha agregado a la figura todos los elementos geométricos que la
componen.
Entonces para calcular la cota de 1 podríamos decir lo siguiente:
Cota 1 = Cota PR + hi + a – HM
La fórmula parece sencilla, ya que la cota de PR es una cota que se conoce, hi es la altura instrumental que se mide
con huincha, desde la estaca que señaliza al PR hasta la proyección del HM en el instrumento (todo instrumento tiene
una marca física donde señala el paso de HM). HM será la lectura que yo leo al hilo medio por medio de la mira
vertical.
Y, ¿Qué pasa con a?
Para calcular “a” utilizaremos las razones trigonométricas:
Reemplazando:
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a
Coseno Z =
Di
Despejando mi incógnita:
a = Di * Coseno Z
Nota: “Di” es la distancia inclinada medida por el teodolito, siendo la distancia comprendida por el ángulo Z.
Si el ángulo Z es 90º sexagesimales ó 100 gradianes esa Distancia inclinada pasa a ser distancia horizontal
(DH)
Ordenando:
Nota 2: Como “Di” y “DH” con el teodolito se calcula (HS – HI) * 100, para efectos prácticos la fórmula quedaría:
En el caso de trabajar con una estación total será el mismo procedimiento, pero el HM se llamará HJ, que significa
“Altura de Jalón”, ya que con la estación total no se mide con mira vertical, sino que con un jalón con un prisma por
medio de rebote de señal.
1. Ejercicios
- Calcular cota del punto 1 e indicar la diferencia de nivel con PR (expresar diferencia de nivel en decímetros)
Resultado
1.1 Calculamos primero la distancia inclinada (Di)
Aplicamos la fórmula:
Reemplazando
Cota 1 = 100 + 1,63 – 2,066 + (155,1 * Coseno 101,44589)
Cota 1 = 100 + 1,63 – 2,066 + (-3,522326345)
Cota 1 = 100 + 1,63 – 2,066 - 3,522326345
Cota 1 = 96,04167366 metros
Despejando:
DH A –B = Seno Z * Di
Reemplazando
DH A – B = 120,654 metros.
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1. Ejercicios
1.1 Transformar los siguientes ángulos sexagesimales a centesimales (paso a paso)
- 23º 52’ 15,8’’
- 358º 00’ 01,8’’
- 00º 00’ 56’’
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
ÁNGULO HORIZONTAL
El ángulo horizontal en topografía será fundamental para realizar un levantamiento (medición), ya que este ángulo nos
entregará la forma exacta de lo que mediremos, proporcionándonos las coordenadas de cada punto que midamos en
terreno.
Como vemos en la figura, tenemos tres puntos (PR, 1 y 2) y sus respectivos ángulos (alfa, beta, gamma), que se
pueden medir en terreno instalándose con el teodolito en cada uno de los puntos.
Si bien es cierto al tener los ángulos y las distancias podemos reflejar el triángulo lo más fielmente posible, no es
suficiente para posicionarlo, ni mucho menos para calcular las coordenadas de los puntos. Lo que falta es el Acimut.
El acimut es un ángulo horizontal, pero tiene la característica que siempre se mide desde el norte en sentido horario,
es decir en sentido de las agujas del reloj.
El acimut se denomina como AZ y puede haber distintos tipos de acimut, tales como:
- Acimut Magnético, que es el que toma el norte magnético, proporcionado por la brújula
- Acimut Astronómico, que es la medida desde el meridiano y un punto del globo terráqueo
- Acimut Geográfico, que es el que toma el norte por medio de los meridianos
- Acimut Arbitrario, que es el estimado por el que mide.
En terreno, si se quiere calcular las coordenadas Norte y Este de los puntos 1 y 2, es necesario saber lo siguiente:
- Tener coordenadas Norte y Este de punto PR
- Tener las distancias horizontales (DH) de PR a 1 y de PR a 2
- Tener al menos un acimut, denominado “acimut de partida”, que se mide al iniciar la medición. Se instala en
el punto con datos conocidos (PR) y se visualiza un norte, que puede ser magnético, astronómico, geográfico
ó arbitrario y se mide el ángulo horizontal hacia otro punto que quiero conocer. (ver figura)
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En la figura nos instalamos en PR, buscamos un norte y medimos el ángulo horizontal hacia el punto 2, por lo tanto
ese acimut será AZ PR – 2.
Ahora bien, para poder calcular las coordenadas del punto 1 tiene que haber un acimut desde el PR hacia ese punto,
pero ese acimut lo más probable es que no se mida en terreno, por lo tanto hay que calcularlo.
El AZ PR – 2 se midió en terreno, por lo tanto conocemos ese ángulo, pero para calcular el AZ PR – 1 podremos
utilizar la siguiente fórmula:
AZ PR – 1 = AZ PR – 2 - α
Esta fórmula es una de las tantas que se pueden utilizar para el calculo de un acimut, ya que son muchas las
variantes en ejercicios y en oportunidades no siempre tendremos los mismos datos.
Aquí también se midió un acimut de partida (AZ PR – 1), por lo tanto se podrían calcular las coordenadas del punto 1,
ya que hay un acimut hacia ese punto y la respectiva distancia, pero ¿Como calculo las coordenadas del punto 2?
Como se ve en la figura no se puede calcular las coordenadas del punto 2 por medio del PR, ya que no existe
ninguna medición de PR hacia 2, por lo tanto como sí se puede calcular las coordenadas de 1, habría que calcular las
coordenadas de 2, pero desde 1.
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Lo primero que se hace es proyectar el norte, paralelamente hacia el punto 1. Posteriormente se proyectará el tramo
PR – 1 para poder visualizar el mismo acimut.
De esta manera se calculará el AZ 1 - 2
AZ 1 -2 = AZ PR – 1 + 180º - α
Nota: Será 180º ó 200 gradianes dependiendo del sistema angular con el que se trabaje
Para el cálculo del acimut hay que visualizar muy bien la situación que se presente, porque como estas dos
situaciones que hemos visto hay muchas más, por lo tanto siempre es recomendable realizar un dibujo de las
mediciones que se realicen, ya que debemos nosotros mismos deducir la fórmula.
1. Ejercicios
1.1 ¿Qué se necesita como mínimo para poder calcular las coordenadas de un punto determinado?
1.2 De acuerdo a la siguiente situación:
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Datos:
AZ PR – A = 83,16452 gradianes
Angulo α = 36,08745 gradianes
- Calcular AZ A – B
Resultados
1.1 Para calcular las coordenadas de un punto:
- Hay que tener la distancia horizontal (DH) desde un punto con datos conocidos (PR) al punto que quiero
calcular las coordenadas.
- Tengo que tener el acimut desde el punto con datos conocidos al que quiero calcular.
Utilizando la fórmula:
AZ A – B = AZ PR – A + 200 - α
Reemplazando:
AZ A – B = 247,07707 gradianes
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1. Ejercicios
1.1 De acuerdo a la siguiente situación:
Datos:
AZ PR – A = 143,12548 gradianes
Angulo Alfa = 156,12395 gradianes
Angulo Beta = 83,09045 gradianes
Angulo Gamma = 125,45266 gradianes
- Calcular AZ A – B,
AZ B – C
AZ C – D
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
La finalidad del proceso de topografía es la representación gráfica del terreno, expresada en un plano, en donde por
medio de coordenadas insertaremos cada uno de los puntos tomados en terreno a un plano cartesiano y por medio de
un software de diseño crearemos su forma.
Hay muchas formas de realizar un levantamiento topográfico y todas ellas con algún sistema para compensar su
error, pero una de las más utilizadas es la de realizar una poligonal tal que abarque toda la extensión de terreno, para
así medir todos los puntos que me sean posible.
La poligonal no es otra cosa que un polígono de n lados, por ejemplo, el triangulo es un polígono de tres lados, el
pentágono un polígono de cinco lados, etc.
En topografía la poligonal que crearemos podría ser muy irregular, ya que tendrá que ajustarse a la forma del terreno
Para realizar un levantamiento en cualquier terreno hay que tener en cuenta y seguir los siguientes pasos:
Inspección previa al terreno: Se inspecciona el terreno antes de ejecutar el levantamiento para efectos de apreciar
las características de este. Los puntos importantes a considerar son:
- Desniveles: Visualmente veremos cuanto desnivel tiene, ya que si el terreno tiene demasiado desnivel habría
que pensar en quizás realizar dos poligonales o una poligonal de una forma específica, etc.
- Vegetación: Si es demasiada la vegetación puede hacer dificultoso realizar alguna medición, sobretodo si la
vegetación es muy alta.
- Accesibilidad: La accesibilidad es muy importante, ya que como hay que abarcar todo el perímetro quizás en
algunos puntos no se pueda acceder, producto de algunos factores como vegetación densa, ríos, terrenos
cercados, etc.
Generalmente en la inspección previa se toman fotografías, se realizan algunas medidas con huincha, etc., todo eso
para tener una idea básica del terreno.
Creación de la poligonal: Después de la inspección previa, tomando en cuenta todas sus características se
procederá a crear la poligonal necesaria que abarque toda la extensión del terreno, por ejemplo:
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Tenemos el siguiente terreno, del cual no sabemos sus medidas, ya que en eso consiste nuestro trabajo.
Posteriormente hemos realizado una poligonal dentro del terreno la cual tiene 6 vértices (PR, E1, E2, E3, E4 y E5). La
ubicación de los vértices y el número de estos dependerá del criterio de la persona que mida, pero tiene que tener en
cuenta las siguientes condiciones:
- Desde cualquier vértice que me instale con el teodolito tengo que tener visual al vértice de atrás y al de
adelante, si no se cumple será más difícil realizar la medición, ya que necesito calcular ese ángulo en el
vértice. Ejemplo: Si me instalo en E3 con el teodolito tengo que tener visibilidad a E2 y a E4.
- Desde cualquier vértice se medirán múltiples puntos para reflejar lo mas fielmente el terreno.
Medición de ángulos interiores, distancias y acimut: Una vez que tengo identificada mi poligonal hay que
materializarla, es decir debo marcar físicamente cada uno de los vértices (estacado). Posteriormente como tengo un
PR con datos conocidos me instalo primero en ese punto y visualizo el norte, que puede ser Geográfico, astronómico,
magnético o arbitrario y desde ese norte mido el ángulo hacia cualquiera de los dos puntos que puedo medir,
formando mi acimut de partida.
Los acimut que puedo leer en terreno desde el PR son:
AZ PR – E1
AZ PR – E5
Posteriormente se medirán los ángulos interiores de la poligonal, pero junto con eso en cada vértice tendremos que
tomar los datos del terreno, que en este caso será tomar los datos del perímetro:
Una vez realizado el trabajo en terreno hay que realizar los cálculos necesarios para obtener las coordenadas de cada
punto medido.
Cálculos: Después de un levantamiento son muchos los cálculos que se realizarán, pero comencemos con el más
simple:
- Cierre teórico y Cierre real de la poligonal: Lo primero que hay que hacer es calcular es el cierre teórico de la
poligonal, es decir la suma de los ángulos interiores que debería tener una poligonal de estas características.
El cierre real por su parte será la suma de los ángulos medidos en terreno
La resta del Cierre Teórico con el Cierre Real nos dará el error de cierre.
Cierre Teórico = (n – 2) * 180º , donde n es el numero de vértices de la poligonal y 180º puede también ser
200 gradianes, dependiendo del sistema angular con el que se trabaje.
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En el ejemplo si reemplazamos:
Cierre Teórico = (6 – 2) * 180º
Cierre Teórico = 720º sexagesimales
O también:
Cierre Teórico = (6 – 2) * 200
Cierre Teórico = 800 gradianes
Al momento de calcular el error de cierre hay que distribuir ese error a cada uno de los ángulos. La idea es que el
cierre real se convierta en el cierre teórico por medio de la compensación.
Por último hay que distribuir ese error a cada ángulo interior de la poligonal, por lo tanto será un ángulo corregido:
- Cálculo de Acimut: Tenemos un acimut de partida, por lo tanto tendremos que calcular el resto de los acimut
con la siguiente fórmula:
AZ por conocer = AZ conocido – 180 + ángulo interior corregido, si es sistema centesimal se restará 200.
Norte Punto por conocer = Norte Punto conocido + (DH * coseno acimut)
Este Punto por conocer = Este Punto conocido + (DH * seno acimut)
1. Ejercicios
1.1 Se midió la siguiente poligonal en terreno:
DH E2 – E3 = 285,6 metros
DH E3 – E4 = 275,6 metros
DH E4 – PR = 268,7 metros
- Calcular las coordenadas NORTE y ESTE de los puntos E1, E2, E3 y E4, sabiendo que las coordenadas del
PR son:
Norte PR = 1000 metros
Este PR = 1500 metros
Solución:
1.1 Lo primero será compensar los ángulos interiores de la poligonal, pera ellos tenemos que calcular el cierre
teórico:
Cierre Teórico = (n – 2) * 200 , se utiliza 200, ya que los ángulos están en sistema centesimal
(gradianes)
Cierre Teórico = (5 – 2) * 200
Cierre Teórico = 600 gradianes
Ahora se calculará el cierre real, que nos entregarán la suma de los ángulos interiores:
El error es negativo, ya que el cierre real es mayor que el cierre teórico, llamándose “error por exceso”, en el caso
contrario se llamaría “error por defecto”.
Posteriormente se calculará la compensación que es el error distribuido en partes iguales en el número de
ángulos de la poligonal.
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AZ E1 – E2 = - 8,06272 + 400
AZ E1 – E2 = 391,93728 gradianes
AZ E2 – E3 = 432,98216 – 400
AZ E2 – E3 = 32,98216 gradianes
AZ E3 – E4 = AZ E2 – E3 – 200 + Angulo en E3
AZ E3 – E4 = 32,98216 – 200 + 43,49688
AZ E3 – E4 = -123,52096
AZ E3 – E4 = -123,52096 + 400
AZ E3 – E4 = 276,47904 gradianes
AZ E4 – PR = AZ E3 – E4 – 200 + Ángulo en E4
AZ E4 – PR = 276,47904 – 200 + 157,76368
AZ E4 – PR = 234,24272 gradianes
Para comprobar que están bien calculados los acimutes hay que recalcular el acimut de terreno:
AZ PR – E1 = AZ E4 – PR – 200 + Angulo en PR
AZ PR – E1 = 234,24272 – 200 + 93,47738
AZ PR – E1 = 127,7202
Norte Punto por conocer = Norte Punto conocido + (DH * coseno acimut)
Este Punto por conocer = Este Punto conocido + (DH * seno acimut)
Datos:
Angulo A = 143,52111 gradianes
Angulo B = 99,53145 gradianes
AZ PR – A = 136,45218 gradianes
DH PR – A = 138,5 metros
DH A – B = 101,53 metros
DH B – C = 98,45 metros
Norte PR = 1200 metros
Este PR = 1500 metros
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
Una vez ingresados los datos tomados en terreno procederemos a crear las fórmulas. Las fórmulas se realizan en la
celda donde quiero que figure el resultado y siempre la fórmula se activa indicando primero el signo igual (=).
Realizaremos primero la fórmula necesaria para calcular la distancia acumulada:
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- La primera distancia acumulada está en la celda E4, pero nos damos cuenta que en esa celda la distancia
acumulada al punto es la misma que la distancia parcial, por lo tanto lo primero que podemos hacer es
ingresar la siguiente fórmula:
En la celda E4 escribir = D4
Esto para que el sistema asuma que lo que hay en la celda D4 también sea lo que haya en la celda E4.
Esta fórmula lo que hará será sumar el 54 + 42, lo que nos entregará el resultado de 96
- Ahora para no seguir con la misma fórmula arrastraremos ese resultado de la siguiente manera:
En el ultimo resultado (celda E5), buscar el costado inferior derecho y arrastrarlo manteniendo presionado el
botón secundario del Mouse.
Lo que hace este método es asumir el patrón de la fórmula, es decir, si en un principio sumó E4 + D5, aplicando este
método también sumará el E5 + D6, el E6 + D7, etc.
Para calcular la cota instrumental y la cota de terreno se utilizarán las fórmulas de cota instrumental:
Cota Instrumental = Cota Terreno + Lectura atrás
Cota Terreno 1 = F3 – C4
Una vez calculada la primera fórmula para cota instrumental y para cota de terreno lo que hacemos es arrastrar cada
columna:
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Posteriormente calcularemos el error y eso se puede hacer creando una nueva celda (B12) con la fórmula:
Error = G3 – G10
Para la compensación utilizaremos la siguiente Fórmula (H4):
= (E4/$E$10)*$B$12
Nota 1: En la fórmula de compensación tanto la celda E10 como B12 se mantienen, por lo tanto pasan a ser
constantes, por ese motivo se asigna el signo ($), para convertirlas en constante y cuando arrastre la columna estos
datos no cambien.
Por ultimo Calcularemos las cotas compensadas con la fórmula H4 + G4 puesta en la celda I4
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Realizar una tabla de cálculo para obtener las coordenadas del punto E1
Respuesta:
1.1
Como se puede ver el registro es pequeño, pero las fórmulas serán complejas, ya que para calcular coordenadas
se utilizan funciones trigonométricas.
Para ingresar una función trigonométrica en la fórmula hay que dirigirse al menú Insertar, función y allí buscar
seno o coseno, luego saldrá una nueva ventana (argumentos de función), en donde se tendrá que ingresar que
numero al cual quiero su seno o coseno. Ese número es el acimut, pero el acimut ó cualquier ángulo se tiene que
ingresar en sistema Radian (Habíamos visto que la circunferencia completa tiene un ángulo de 2 en el sistema
radian), por lo tanto hay que transformar el acimut que está en Gradian a Radian:
2π 400 gradianes
Despejando:
X radian = 2 π * 9,4523
400
Por lo tanto nuestra fórmula para el Norte estará en la celda E4 y será:
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=E3+(D4*(COS(((2*3,141592654*C4)/400))))
=E3+(D4*(COS(((2*PI()*C4)/400))))
1. Ejercicio
1.1 Se tienen los siguientes datos para calcular una cota por medio del cenital.
Z PR – 1 = 99,12458 gradianes
HS = 2,045 metros
HM = 1,853 metros
HI = 1,599 metros
hi PR = 1,59 metros
Cota PR = 500 metros
1.2 Se midió un polígono de cuatro lados en terreno con los siguientes ángulos interiores:
Angulo A = 47º 23’09’’
Angulo B = 68º00’36.5’’
Angulo C = 114º45’55’’
Angulo D = 129º50’12.7’’
Realizar una planilla en Excel indicando cierre teórico, cierre real, error, compensación y ángulos
corregidos.
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
CURVA CIRCULAR
Para hablar de vialidad en topografía se debe estudiar sus características, tanto de seguridad como su composición
geométrica a la hora de enfrentar una curva, ya que es en ese momento cuando prima un diseño optimo que facilite al
conductor un desplazamiento con el vehiculo sin incurrir en ningún riesgo.
En las curvas horizontales nos encontramos con elementos geométricos que nos entregarán sus características.
La curva circular consta de dos alineamientos cuya intersección forma el ángulo α, este ángulo nos dará el sentido de
la curva, ya sea izquierda ó derecha (en el caso de la figura es una curva a la derecha). La relación de α será la
siguiente:
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Mediante trigonometría podemos calcular todas las fórmulas necesarias para cualquier curva horizontal:
T = R * Tg(w/2)
B = R * (Sec w/2 – 1)
Dc = ( π * R * w)/200 , 180º en el caso de corresponder a un sistema sexagesimal
Para poder realizar un trabajo en vialidad es necesario ante todo diseñar de tal forma que mantenga una seguridad
óptima, ya sea para los operarios, peatones, etc.
Cuando un conductor va en línea recta por la calzada no son muchos los factores de riesgo, pero cuando
experimenta una curva el conductor generalmente disminuirá la velocidad, esto producto de la fuerza centrifuga, que
sacará al auto de la calzada. Es por tal motivo que se genera una pendiente transversal para contrarrestar esa fuerza
centrifuga y mantener el vehiculo sin variaciones, esa pendiente se llama PERALTE.
Supongamos que comenzamos a virar hacia la derecha, por lo tanto será el costado izquierdo el que comenzará a
cambiar:
P = V²
3,81 * R
El resultado del peralte quedará expresado en porcentaje (%), siendo la pendiente que tendrá que tener la calzada.
LEVANTAMIENTO
Para realizar un proyecto vial lo primero será realizar un levantamiento topográfico del terreno en donde se piensa
realizar una carretera. Supongamos que tenemos el siguiente terreno y se quiere crear un nuevo camino de acceso
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Si queremos crear el camino nuevo hay que diseñarlo, es decir a que velocidad podrán andar los vehiculo, cual va a
ser su radio, el sentido de la curva (izquierda o derecha), etc.
Pueden haber muchas soluciones y alternativas de diseño, pero lo principal será no tentar a la topografía del lugar, es
decir no realizar el proyecto en un lugar muy accidentado (diferencia importante de niveles, accidentes geográficos,
construcciones, etc.)
Si nos damos cuenta en esta alternativa de curva lo único que permanecerá en un futuro será el desarrollo circular,
pero en topografía necesitaremos todos los elementos geométricos para instalarnos en dichos puntos y medir hasta
generar la curva.
Si satisface todas las condiciones que nos dicta la norma (Manual de Carreteras – MOP) comenzaremos a replantear
la curva
Nota: Replantear, en topografía, significa generar en terreno lo que aparece en un plano o proyecto.
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Lo único que quedará será el eje de la calzada, representada físicamente en el terreno, para así trabajar sobre ella y
comenzar el proceso de construcción. Dentro de este proceso de construcción estará el de crear los elementos
necesarios para su funcionamiento y futuro mantenimiento.
Como resultado final quedará construido el camino, con su respectivo peralte en la curva.
1. Ejercicio
1.1 Dado los siguientes datos de una curva horizontal:
α = 214 gradianes
R = 245 metros
- Calcular los elementos geométricos restantes de la curva
1.2 Dado los siguientes datos de una curva horizontal:
α = 188 gradianes
B = 2,458 metros
Kilometraje de PC = 5000 metros
- Calcular peralte
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- Calcular kilometraje en FC
- Velocidad de Diseño = 100 Kph
Respuestas:
1.1 Como α es mayor a 200 gradianes la curva es a la derecha
Se calculará w
w = ׀200 - 214 ׀
w = 14 gradianes
La Bisectriz (B)
B = 245 * (Sec 14/2 - 1)
B = 1,489 metros
Se calculará w
w = ׀200 - 188 ׀
w = 12 gradianes
Reemplazando:
Despejando R
R = 2,458
Sec 6 -1
R = 551,391
El Radio (R) tiene que ser un número entero y múltiplo de 5, por lo tanto lo aproximamos al siguiente valor
R = 555 metros
1. Ejercicios
1.1 Se tienen los siguientes datos de una curva horizontal
α = 216 gradianes
Dc = 124,5 metros
- calcular los elementos geométricos restantes
1.2 Se tiene una primera curva con un ángulo α = 189 gradianes y B = 1,211 metros. Después del FC de la
primera curva continua con 125 metros en tramo recto y se proyecta una segunda curva con α = 209
gradianes y T = 48,452 metros.
Si FC de la primera curva tiene un kilometraje de 2000.
- Calcular los kilometrajes para PC1, PC2 y FC2
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
CLASE 10
Supongamos que queremos una muestra longitudinal desde un punto con cota conocida (PR) hasta el punto 9, cada
una separada por 10 metros, es decir 90 metros longitudinalmente. Por su parte los perfiles transversales se medirán
a partir de cada punto del perfil longitudinal (generalmente cada 1 ó 2 metros).
De acuerdo a la nivelación que hay que realizar a cada punto se instalará en un determinado lugar y se realizará una
primera lectura atrás al PR y el resto de las lecturas serán adelante. Luego que me cambio de posición instrumental la
lectura atrás será la última que tome como lectura adelante en la instalación anterior y el resto será adelante, y así
sucesivamente.
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Como se puede apreciar en la figura, el perfil longitudinal solo muestra los puntos del eje de la muestra total,
indicando las cotas, correspondiente a cotas de terreno. Las cotas de proyecto por su parte serán las cotas que se
quieren obtener en un futuro.
Los datos de proyecto se representan en cotas, pero también se conoce su pendiente. Si miramos la figura nos
damos cuenta que tenemos dos cotas, que son suficientes para calcular la pendiente longitudinal del proyecto.
Para calcular la pendiente debo tener muy en claro la siguiente relación:
X% = X metros verticales
100 metros horizontales X metros horizontales
Es decir:
En palabras simples la pendiente quiere decir que “Cada 100 metros horizontales tenemos X metros verticales,
donde X nos indicará la pendiente. Por ejemplo, si tenemos como distancia horizontal 100 metros y la distancia
vertical es de 5 metros, su hipotenusa tendrá una pendiente de 5%.
De acuerdo a la figura y el cálculo de la pendiente se reemplazara la fórmula de la siguiente manera:
80 metros horizontales
X% = 2,54625%
X% = 2,55%
Por lo tanto, podríamos decir que nuestro proyecto tiene una pendiente de 2,55%.
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Respecto de los perfiles transversales dijimos que se toman muestras a partir del eje (Perfil longitudinal), en este caso
20 metros por lado, es decir 40 metros en total y se enfrentará al proyecto que será un perfil tipo (en el caso de un
camino.
Supongamos que en el kilómetro 0 (PR) tuvimos los siguientes datos:
Este perfil transversal nos muestra la comparación entre el terreno y el proyecto. Si nos fijamos bien, el lado izquierdo
el proyecto pasa por debajo del terreno, por lo tanto tendremos que sacar terreno para igualarlo al proyecto (Ese
proceso se llama corte).
En el lado derecho del perfil el proyecto pasa por arriba del terreno, por lo tanto hay que agregar material (Proceso
que se llama terraplén).
Todo este proceso nos lleva a la cubicación de material en donde se enfrentarán dos perfiles transversales y se
calculará cuanto material de corte o de terraplén habrá. La cubicación se expresará en metros cúbicos (m³),
separando los metros cúbicos de corte y de terraplén.
CURVAS DE NIVEL
La curva de nivel es la que en un plano ó mapa topográfico nos indicará una misma cota (nivel). Por su parte el
conjunto de curvas de nivel nos mostrarán en una sección plana todos los desniveles que tenga el terreno.
Trazamos una línea que será el eje de mi terreno y mediante la escala del plano calcularemos la distancia entre curva
y curva, para así generar mi perfil.
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1. Ejercicio
1.1 De acuerdo al siguiente perfil longitudinal
- Calcular las cotas del proyecto, si dicho proyecto tiene una pendiente de -4.5%
Respuesta:
1.1 Se realizará la relación de pendiente:
Por lo tanto cada 10 metros horizontales hay un cambio de altura de 0,45 metros.
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V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
CLASE 11
REPLANTEO DE CAMINOS
El replanteo, de caminos será la metodología para expresar en el terreno lo que aparece en un proyecto. La idea del
replanteo será materializar el eje del camino. Citaremos el siguiente ejemplo:
Supongamos que queremos crear una curva horizontal de las siguientes características:
- R = 185 metros
Necesitamos replantear el desarrollo circular, que es por donde pasará el vehiculo en un futuro, ya que será el eje de
la calzada.
El sistema de replanteo que veremos será el “replanteo por deflexión”, que será por medio de ángulos horizontales y
distancia, existiendo también el método por coordenadas para cumplir el mismo propósito.
Como se necesitan ángulos horizontales necesitaremos un teodolito o una estación total para medir dichos ángulos,
mientras que la distancia se medirá con huincha.
Primer paso: Nos instalaremos en PC, utilizándolo como PR y haremos un calaje V en 0 gradianes.
Segundo paso: Utilizaremos la siguiente fórmula
Deflexión = 100 * l
π * R
Donde:
l es la longitud desde el PC hacia el arco específico del desarrollo circular (DC)
R es el radio de la circunferencia
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Ahora bien, supongamos que queremos replantear la curva cada 5 metros, por lo tanto la fórmula se reemplazará de
la siguiente forma:
Deflexión = 100 * l
π * R
Deflexión = 100 * 5
π * 185
La deflexión quedará expresada en grados y su utilidad será para ubicar el punto por medio de la distancia.
Si nos damos cuenta los 0,8603 gradianes son solo para 5 metros, pero para 10 metros serán 1,7206 gradianes, es
decir el doble.
Para replantear no solamente podemos instalarnos en el PC, sino que también en el FC, pero en este caso la medida
de ángulos será distinta, ya que como el teodolito mide sus ángulos hacia la derecha
Instalado en el FC utilizaremos la misma fórmula, pero el resultado que nos de se lo restaremos a la circunferencia
total, que en este caso es 400 gradianes (en el caso de centesimal), por lo tanto a los 5 metros desde el FC nuestro
ángulo de deflexión será:
π * 185
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En algunos casos no se puede instalar el PC ni tampoco en el FC, por lo tanto existe la posibilidad de instalarse en
alguno de los puntos ya estacados en la curva (DC), realizándolo con un proceso conocido como Transito del
instrumento.
Ejemplo: Si estamos en cualquier punto del desarrollo circular y queremos replantear el siguiente punto en donde
estamos, lo primero será realizar un calaje al punto que está detrás mío, posteriormente realizar un transito, aplicar la
fórmula de deflexión y medir el ángulo que corresponde. (Es recomendable no utilizar más de 5 metros de distancia).
Solución
1.1 Deflexión = 100 * 15
π * 240
Reemplazando la fórmula
2,8506 = 100 * 30
π * R
Despejando R:
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R= 100 * 30
π * 2,8506
R = 335 metros
1. Ejercicios
1.1 Se tiene una curva horizontal cuyo R = 120 metros y se quiere replantear cada 3 metros. Si me instalo
en FC, ¿cual será el ángulo de deflexión a los 17 metros?
1.2 Si tengo una curva horizontal cuyo R = 320 metros. ¿A qué distancia tendría un ángulo de deflexión de
1,0205 gradianes?
1.3 Si me instalo en algún punto del DC y quiero replantear mirando a PC
- Explicar la metodología a utilizar y que ángulos de deflexión se calcularían si R = 145 metros
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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II. DESARROLLO
CLASE 12
REPLANTEO DE EDIFICACIONES
Para replantear edificaciones o cualquier proyecto es necesario conocer el concepto de coordenadas, ya que
generalmente los planos tienen coordenadas o al menos ángulos y distancia. Habíamos indicado anteriormente que
las coordenadas dependen de un acimut y de distancias entre un punto y otro, por lo tanto existen muchas formas de
replantear un punto.
En terreno siempre nos tendrán que indicar como mínimo un PR, con coordenadas y cota conocidas y además otros
datos, tales como distancia hacia un punto a replantear ó el ángulo comprendido entre PR y ese punto, etc.
Visualizaremos algunos ejemplos:
Supongamos que queremos replantear la construcción A y B, y tenemos el PR y el PR2, por lo tanto en el software
que tenemos o en el mismo plano, como está a una escala determinada calcularemos la posición de las
construcciones por medio ángulos y distancia.
Como se puede apreciar en la figura trazamos en el software la distancia entre PR y PR2 y posteriormente calculamos
la distancia y su respectivo ángulo a cada vértice de la construcción A y B.
Para realizar esto en terreno y llevar a cabo el proceso de replanteo me instalaré en PR con el teodolito ó estación
total y haré un calaje con 0 gradianes a PR2 y mediré los ángulos a cada vértice y con huincha en el caso del
teodolito mediré desde PR hacia el vértice. En el caso de la estación total utilizaremos el prisma para encontrar la
distancia correcta.
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Para un replanteo por medio de coordenadas tenemos que tener al menos dos puntos con coordenadas NORTE y
ESTE, para así poder generar el acimut comprendido entre esos dos puntos y la distancia horizontal.
El acimut entre dos puntos se realizará por medio del arco tangente de la división entre la diferencia de las
coordenadas ESTE y NORTE, es decir:
- Si NORTE PR: 1000 metros
- ESTE PR: 1200 metros
- NORTE 1: 1056,45 metros
- ESTE 1: 1246,65 metros
NORTE 1 – NORTE PR
Reemplazando:
1056,45 – 1000
Siguiendo el mismo ejemplo, para calcular la distancia horizontal (DH) entre el punto PR y 1, tendremos que utilizar la
siguiente fórmula, que no es otra cosa que Pitágoras:
Reemplazando
DH = 73,231 metros
Por lo tanto teniendo estos datos nos instalamos en PR y calamos a nuestro norte y medimos el acimut y la distancia
para poder generar el punto.
1. Ejercicio
1.1 Si quiero replantear el punto 1 en terreno, sabiendo que:
NORTE PR = 1250 metros
ESTE PR = 1500 metros
NORTE A = 1310,89 metros
ESTE A = 1430,16 metros
NORTE A – NORTE PR
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1310,89 – 1250
Recordemos que cuando el acimut nos da negativo hay que sumarle la circunferencia completa (400 gradianes), por
lo tanto el ángulo final quedará:
DH = 92,656 metros
Por lo tanto en terreno se instalará en PR y se calará 0 gradianes al norte y se medirán 345,6483821 gradianes hacia
el punto A, a una distancia de 92,656 metros.
1. Ejercicio
1.1 Se quiere replantear los puntos A y B. Si los datos son:
NORTE PR = 1800 metros
ESTE PR = 1600 metros
NORTE A = 1706,12 metros
ESTE A = 1605,56 metros
NORTE B = 1806,83 metros
ESTE B = 1623,73 metros
V. RECURSOS COMPLEMENTARIOS
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