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Modelo de Merrick 475 báscula es modular con al menos un peso loca que abarca
toda la unidad de pesaje. La escala es de fácil instalación en cintas transportadoras
existentes y ofrece la alineación extremadamente simple y precisa de la zona de
pesaje. El principio se muestra en la Figura 1.
Espaciado del piñón loco (L) debe ser mayor de mayor precisión. Sin embargo, el
peso longitud del tramo será limitado por los efectos cantenary, el aumento de
desgaste de la correa, y el derrame de material. Rodillos adyacentes y el bastidor
del transportador en sí también debe ser adecuadamente rígido (véase la sección
3). Estas medidas no suelen ser costosos y ofrecen pesada simple instalación de la
unidad. Si estas condiciones mecánicas no pueden ser satisfechas, los errores serán
considerablemente mayores. Sin embargo, pueden reducirse mediante la
incorporación de nuevas unidades de pesaje.
Para lograr una mayor precisión que el que pueda lograr con un rodillo único peso
(o si una escala debe ser instalado en un transportador con variaciones
considerables en la tensión de la correa), simplemente instale una unidad adicional
de peso en la cinta transportadora, como se muestra en la Figure 2.
Con:
(1) favorables condiciones mecánicas,
(2) máximo espaciamientos loca (L),
(3) marco rígido de transporte en la zona de pesaje, y
(4) reducir al mínimo las variaciones de tensión de la correa,
C. CORREA DE TRANSICIÓN
E. construcción rígida
F. MARCO DE DEBILIDAD
I. VIENTO BREAK
(Ver figura 10) Si la ubicación de la báscula está siendo objeto de fuertes vientos
(más de 5 millas por hora) la cinta transportadora debe ser protegido mediante el
uso de un salto de viento. La ruptura del viento se debe extender a 40 pies a cada
lado de la escala y la ubicación de 4 pies por encima y por debajo de la línea de la
cintura. (La longitud de la ruptura del viento puede ser reducida en los
transportadores corto de menos de 80 pies de longitud.)
J. FIJO INCLINACIÓN
Si la cinta se inclina, la inclinación debe fijarse en un ángulo específico.
Transportadores portátiles no son recomendables.
K. FUERTE INCLINADOS
Si el transportador está diseñado con una curva cóncava (Figura 11), la escala de la
correa debe ser ubicado a 40 pies desde el punto de tangencia de las curvas de
inducir inherentes errores de alineación. curvas cóncavas requieren atención
especial, ya que el cinturón tiende a levantarse cuando se ejecuta vacío. Por regla
general, los errores pueden evitarse si existe una lo suficientemente largo, la
sección de transporte directo entre la escala y la curva. La ubicación preferida es la
escala de abajo de la curva de «SECCIÓN A '.
Si el transportador está diseñado con una curva convexa (Figura 11A), la báscula
se encuentra en la "Sección A".
Nota: Si «SECCIÓN A" (Figuras 11 y 11A) no es suficiente para satisfacer una
correcta instalación, suplentes SECCIÓN B 'debe ser considerado, proporcionando
pruebas de material se puede ejecutar para establecer un factor de corrección
necesarios para compensar la escala inherentes ubicación del error.
M. ociosos FORMACIÓN
N. STICKY MATERIALES
O. NO UNIFORME DE CARGA
TRANSPORTADORES P. REVERSIBLE
R. DISPARADORES
1. CINTURÓN DE VELOCIDAD
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Ejemplo:
Cinta transportadora de velocidad = 500 FPM espaciado del piñón loco = 3 '0 "Por
lo tanto, para una sola unidad de peso: 3' 0" / 8.3 = 0.36 segundos
Todos los diseños de la escala están limitados a un peso mínimo que se puede
detectar con precisión. La carga mínima se calcula de la siguiente manera:
Ejemplo: