PERTURBACIONES 

ANTROPOGÉNICAS 
EN MÉXICO
INTEGRANTES:
MARÍA ISABEL CAMACHO,
CARLOS ALFREDO GALICIA,
SAMUEL PACHECO,
BIANCA ARELY PÉREZ.

El relieve está sometido a fuertes alteraciones; con la construcción de

CONSTRUCCIÓN
infraestructuras y la presión urbanística, se han destruido relieves ocasionando
graves impactos visuales, naturales y económicos. Cuando el ser humano lleva a
cabo cualquier tipo de modificación en el paisaje natural, es poco probable que
pueda reestablecerse..La urbanización y el aumento en la población mundial, ha
llevado a que se invadan montes, donde es muy común que hagan desaparecer
laderas para adecuarlas a la instalación de viviendas. En las zonas costeras, el ser
humano ha alterado la línea de la costa y desaparecido playas para hacer
puertos a donde puedan atracar las embarcaciones. El 60% de todos los ríos del
mundo se encuentran represados en casi un millón de obras de infraestructura
hidráulica, de las cuales, 40 mil de ellas son gigantescas cortinas que
sobre¬explotan la gran mayoría de los grandes ríos del planeta.

MINERÍA 
• La mineria de cielo abierto es una actividad industrial que consiste en la
remoción de suelo y subsuelo para la extracción del mineral • Ninguna
actividad industrial es tan devastadora como la minería a cielo abierto  por
las dimensiones de terreno que afecta, ya que pueden ser bosques,
laderas de montañas, cuencas, etc. causa desviación de los cauces de los
ríos que generan inundaciones, transformación del paisaje
• producen cambios topográficos y geomorfológicos debido a la remoción
de las capas superficiales del terreno.  La inestabilidad de los terrenos al
dejar las formaciones rocosas al descubierto, pueden ocasionar el
desencadenamiento de fenómenos erosivos.

AGRICULTURA
Practicar el monocultivo, si bien es una forma eficiente y rentable de cultivo desde una
perspectiva mercantil, desde el punto de vista ecológico es desastroso pues debido a la
sobreexplotación del suelo (los cultivos) la tierra se vuelve extremadamente débil, y como
consecuencia, si llega una temporada de lluvias o deshielos habrá pérdida progresiva de los
componentes del suelo a causa de la dis¬gregación previa de las partículas, posteriormente
arrastradas y transportadas provocando la inutilización de la tierra
La deforestación es un proceso provocado generalmente por la acción humana, en el que
se destruye la superficie forestal. conlleva una drástica disminución en el suministro de
agua a escala local y nacional. Asimismo, rompe el equilibrio climático a nivel regional e
incluso planetario, lo cual exacerba la amenaza que representa el cambio climático global.
la principal causa de deforestación es el cambio de uso de suelo para convertir los bosques
en potreros o campos de cultivo. Esa práctica ha sido fomentada por todos los niveles de
gobierno, que sólo han visto los bosques y las selvas como terrenos ociosos, sin poder
entender sus múltiples beneficios ni su carácter vital.

CARRETERAS
La construcción de carreteras involucra el aplanamiento de la superficie del relieve , el desvió o
 disminución de la inflación de agua o incluso la perforación o cortes de cerros, lo cual desequilibra al
sistema y además del cambio inmediato en la forma del relieve, puede producir posteriores procesos de
deformación del relieve como deslaves, nuevos ríos e inundaciones. Las carreteras o vías también
implican un moldeamiento antrópico del relieve. Pues, por ejemplo en las zonas montañosas implica la
incisión en un costado de la montaña, LO QUE AFECTA el flujo natural del agua, y la estabilidad natural
del suelo. La construcción de carreteras , autovías, líneas de ferrocarril requiere de modificaciones
importantes en el relieve , ya que es necesario replanar montes, excavar tuneles, reconducir cursos de
agua.  Al construir carreteras el ser humano moviliza mies de millones de toneladas de material,
cantidades de tierra y roca desde sus lugares de origen a las zonas de depositacion . hay n tipo de erosión
provocado por las maquinas luego de transportación y finalmente sedimentación El corte de parcial de o
completo de montañas y cerros para la construcción de carreteras

En México -35% de la superficie degradada se asocia a las actividades agrícolas y pecuarias

-Al realizar La autopista que conectará a Mérida con XCán  la morfología real del terreno
queda profundamente alterada.

-Ocupa el segundo lugar a nivel mundial en la producción de plata, bismuto y fluorita;

destaca en la producción de arsénico, plomo, cadmio, antimonio, zinc, barita, grafito y
yeso, entre otros.

-Las más grandes represas  se encuentran construidas  sobre los  ríos  Grijalva
(Chiapas/Tabasco:  presas  La Angostura,  Chicoasén, Malpaso y Peñitas);  Papaloapan
(Veracruz/Oaxaca:  presas  Temazcal y Cerro de Oro)  y Río Balsas  (Michoacán:  presa el
 Infiernillo).

The little things make a difference - planting trees, and buying local produce helps lSánchez-Colón, S., A. Flores Martínez, I. A. Cruz-Leyva y A. Velázquez. Estado y transformación de los ecosistemas
terrestres por causas humanas. En: Conabio. Capital Natural de México, Volumen II: Estado de conservación y tendencias de cambio. Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la
Biodiversidad. México. 2008.esson carbon footprint.
Fuentes electrónicas:
https://www.elaw.org/system/files/6010_Seccion%206%20%20Evaluacion%20Impactos.pdf
http://www.inecc.gob.mx/descargas/cuencas/cong_nal_06/tema_04/06_mario_gomez.pdf