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Sistema Diesel com Bomba Injetora em linha

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Filtro de Combustível Bomba Alimentadora Bomba Manual Filtros de Combustível Carcaça


Separador de Água Acionada pelo eixo de Integrada à bomba Primário e Secundário
Os filtros separadores de comando da bomba alimentadora, a bomba Retêm as menores
água, além de eliminar impurezas injetora, sua função é manual serve para bombear o impurezas contidas no
contidas no combustível, também aspirar o combustível do combustível para o sistema após combustível Diesel, impedindo
são responsáveis pela separação tanque e enviá-lo sob pressão, uma desmontagem da bomba que os componentes do sistema
da água que poderia comprometer através do filtro de combustível, injetora ou troca do filtro de de injeção sejam danificados. Os
os componentes do sistema de para dentro da câmara de combustível, a fim de realizar a filtros Diesel estão disponíveis em 6
injeção. Por ser mais pesada que aspiração da bomba injetora. sangria do sistema, eliminando duas versões: o blindado, que na
o combustível Diesel, a água fica possíveis bolhas de ar. substituição é trocado por inteiro,
acumulada na cavidade inferior e o cartucho, em que somente Regulador
existente no filtro, devendo ser o elemento filtrante é reposto e
drenada periodicamente. por isso é considerado de menor
contaminação ambiental.

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Conjunto Elemento Válvula Eixo de Comando
Porta-injetor Para cada cilindro Localizada entre
O conjunto do motor existe a câmara de alta
porta-injetor um elemento que pressão da bomba
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forma o elo de é formado por um e o início do tubo de pressão, a
ligação entre a pistão e um cilindro válvula tem como função evitar
bomba injetora e o dispostos em linha.Sua função é o descarregamento do tubo
motor Diesel. dosar, para os diversos regimes de de pressão após a injeção do
funcionamento do motor, combustível, mantendo-o sempre
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o correto volume de combustível. cheio.

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Tubo de Pressão Bicos Injetores 7


Responsável pela condução do Pulverizam o combustível,
combustível sob alta pressão da bomba que é dosado sob alta
injetora para os bicos injetores. Os tubos pressão pela bomba injetora,
de alta pressão Bosch são fabricados na câmara de combustão do
em aço e recebem um tratamento de motor. É fundamental a utilização 12 4
superfície especial para assegurar maior resistência à corrosão, além de de combustível não adulterado,
minimizar o efeito da cavitação gerado pelo fluxo de combustível, impedindo pois as impurezas diminuem
a entrada de possíveis partículas de metal nos bicos injetores. sensivelmente a vida útil dos bicos
injetores.
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Filtro de Ar Primário Filtro de Ar Secundário Filtro de Óleo
Fabricado em papel Construído em feltro e Retém as impurezas 2
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especial, tem a função de instalado dentro do filtro presentes no óleo, como
filtrar o ar de admissão de ar primário, o filtro de resíduos de combustão
do motor, impedindo a ar secundário impede a e partículas metálicas,
penetração de contaminantes entrada no motor daquelas que poderiam danificar as partes
presentes no ar, como pó, impurezas mais finas móveis do motor. Por isso é
umidade, resíduos de combustão provenientes do sistema de essencial a substituição periódica,
e partículas metálicas. Um filtro fluxo de admissão de ar, além de conforme recomendação do
de ar eficiente e em bom estado atuar como um filtro de segurança fabricante de cada veículo.
assegura maior vida útil às partes caso o elemento principal seja

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móveis do motor. danificado.