Curso Disciplina Semestre Docente Data Discente Nota
ORIENTAÇÕES:
A avaliação é individual e sem consulta.
A prova possui X questões objetivas e X questões discursivas. Essa prova tem o valor de X pontos. Observe a organização lógica do pensamento. Preocupe-se com as categorias discutidas e demonstre apreensão delas em suas respostas. Evite senso comum, dando caráter acadêmico às respostas. Não serão aceitas respostas a lápis, em hipótese alguma. A avaliação terá duração de X h aulas.
1) Quais são os documentos técnico s mínimos que constituem um projeto de
ponte? Segundo a NBR 7187:2003 item 3.1, os documentos técnicos mínimos que constituem um projeto são: elementos básicos, memorial descritivo e justificativo, memorial de cálculo e especificações.
2) Quais são os elementos básicos que compõem a documentação de projeto de
ponte? De acordo a NBR 7187:2003 item 3.2, os elementos básicos incluem: Levantamentos topográficos e de interferên cias, projeto geométrico completo, dados geológicos, dados geotécnicos, dados hidrológicos, gabari tos em largura e altura, condições de acesso a obra, características regionais, disponibilidade de materi ais e mão de obra.
3) Como deve ser o memorial de cálculo integrante de um projeto?
O memorial de cálculo, segundo a NBR 7187:2003 item 3.4, deve ser iniciado com uma indicação clara do modelo estrutural adotado, com as dimensões principais, características dos materiais, condições de apoio, hipóteses de cálculos e outras informações que o projetista julgar necessário para definir o projeto. Os cálculos devem ser apresentados em sequência lógica e com entendimento e interpretação fáceis. Os símbolos devem ser b em definido s em legenda. As formulas utilizadas devem figurar antes dos valores. As referências bibliográficas devem ser precisas e completas. Os cálculos realizados com auxílio de computadores devem ter o programa utilizado identificado. 4) Quais ações devem ser consideradas ao projetar pontes? De acordo com NBR 7187:2003 item 7, as ações consideradas são: AÇÕES PERMANENTES: Peso próprio incluindo elementos estruturais e construtivos, empuxo de terra e de líquidos, força de protensão, além de deformações. AÇÕES VARIÁVEIS: As cargas móveis, as cargas de construção, cargas de vento , empuxo de terra pro ocado por cargas móveis, pressão da água em movimento, efeito dinâmico da água em movimento , variações de temperatura. AÇÕES EXCEPCIONAIS: Choque de objetos móveis, Explosões, ventos poucos frequentes, terremotos, enchentes catastróficas.
5) Os elementos estruturais mais comuns em pontes são: Lajes também conhecido
como tabuleiro, viga s longitudinais (longarinas), vigas transversais (transversinas), elementos de apoio, pilares e fundações. Quais são os principais tipos de lajes utilizadas em pontes? De acordo com NBR 7187:2003 item 9, os principais tipos de laje são: Lajes maciças, lajes ocas, Lajes nervuradas.
6) Em se tratando de pontes, o que é dispositivo de contenção?
R-Elemento padronizado pela ABNT, engastado na estrutura com a função de proteção lateral da pista. Segundo a NBR 15486:2016 item 3.4:
7) Definição de VÃO R-Distancia horizontal no eixo da superestrutura entre dois apoios consecutivos.
8) Definição de VÃO LIVRE
R-Distancia horizontal no eixo da superestrutura entre as faces dos pilares ou blocos de fundações.
9) Defina carga móvel rodoviária padrão TB-450.
Segundo a NBR 7188:2013 item 5.1, a carga móvel rodoviária padrão TB-450 é definida por um veículo de 450 KN, com seis rodas, P=75 KN, três eixos de carga afastados entre si em 1,5m, com área de ocupação de 18,0 m², circundada por uma carga uniformemente distribuída constante de 5 KN/m². VEJA FIGURA ABAIXO. 10) Defina coeficiente de impacto. De acordo com a NBR 7188:2013 item 5.1.2, trata-se de coeficiente multiplicador das cargas móveis para o dimensionamento de todos os elementos estruturais das pontes.
Sistemas de Recuperação de Fissuras Da Interface Alvenaria de Vedaçãoestrutura de Concreto Comparativo Entre Os Processos Executivos e Análise de Custo