Utilisation de carburants alternatifs en Amérique Latine

(version provisoire)

Le GNC

Un peu partout en Amérique latine, on peut observer des véhicules roulant au gaz naturel comprimé
(gaz natural comprimido – GNC), quel que soit leur type. Ce type de carburant est évidemment moins
polluant mais également beaucoup plus économique que du diesel ou de l’essence (entre 2 a 3 fois
moins cher).

Le système se compose d’une bombonne de gaz (sans soudure) et d’un système de tubes qui relient la
bombonne au moteur. Le fonctionnement avec essence ou diesel est toujours possible. Le prix
d’installation d’un tel système est d’environ 500 dollars en Argentine par exemple.

Une bombonne peut contenir entre 7 a 16 m3 de gaz et pèse entre 9 et 10 kg. La pression maximale de
charge en station est de 200 bars. Une révision est nécessaire tous les 5 ans pour le système complet et
chaque année pour la bombonne seule.

Les performances du véhicule ne sont pas altérées par l’utilisation du gaz.

Plein de gaz depuis

l’arrière du véhicule
 Plein de gaz depuis l’avant
du véhicule

Réservoir dans le fond

d’une camionnette au
Mexique
 Borne de gaz dans une
station service en
Argentine

Publicité promouvant l’utilisation du

GNC au Brésil: “utilisez du GNC, c’est
bon pour la vie et ca fera du bien à votre
portefeuille”
Alcool

Au Brésil, les stations-essences proposent également un type d’essence très économique : l’alcool. Il est
environ 2 fois moins cher que l’essence classique et est en fait majoritairement de l’éthanol produit à
partir de la canne à sucre qui abonde dans le pays.

Pour aller plus loin :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Biocarburant#Fili.C3.A8re_alcool

http://www.arara.fr/BBBIOCARBURANTS.html