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Fecha
31.mar.2015

Datos técnicos

Valor
Valor predefinido
medido

Identificación del vehículo

Nº ADB 7507
Fig. 1 Modelo Pride
Modelo (continuación) 1,3
Motor reglado específicamente para R-Cat
Año 1991-11
Fig. 2 Motor Código B3
Nº de cilindros Tipo 4/OHC
Cilindrada (Fiscal) cc 1324 (1313)
Potencia kW (DIN cv) rpm 44 (60) 5500
Relación de compresión :1 9,7
Adecuado para gasolina sin plomo Sí
Octanaje mínimo RON 95
Sistema de encendido Tipo HEI
Sistema de encendido Descripción Trans-i
Ubicación de disparo Distribuidor
Sistema de combustible Marca Aisan
Sistema de combustible Tipo 26-30
Sistema de combustible Descripción Carb-2V
Enchufe de diagnosis Sí

Sistema de encendido
Bobina de encendido Marca Hanshin
Tensión de alimentación de la bobina + con resistencia
11,0
de encendido compensadora V
Resistencia primaria Ohm 1,0-1,3
Resistencia secundaria Ohm 6000-30000
Fig. 3 Orden de encendido 1-3-4-2

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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 Valor
Valor predefinido
medido
Distribuidor (módulo de control del
Marca Mitsubishi
motor)

Reglaje y emisiones
Reglaje del encendido o = sin + = con vacío o
Fig. 4 Reglaje del encendido - básico APMS °Motor/rpm 2±1/700
Sin vacío y reglaje del
Avance del encendido
avance inicial
Comprobaciones avance del
°Motor/rpm 0-2/1050
encendido
Comprobaciones avance del
°Motor/rpm 11-15/3200
encendido
Comprobaciones avance del
°Motor/rpm 15-19/5000
encendido
+ = avance o =
Comprobación de vacío +
retraso
Gama de vacío °Motor 12-16
Inicio vacío mbar 133
Fin vacío mbar 400
Fig. 5 Régimen de ralentí rpm 700-750
Fig. 6 Régimen de ralentí - alternativo rpm AT=850-900
Temperatura del aceite para prueba de
°C 60
CO
Fig. 7 Nivel de CO al ralentí - tubo de escape Vol. % CO 0,5 Max
Nivel de HC al ralentí ppm 100
Nivel de CO2 al ralentí Vol. % CO2 14,5-16
Nivel de O2 al ralentí Vol. % O2 0,1-0,5

Bujías de encendido
Bujías de encendido Equipo original NGK
Bujía de encendido Tipo BPR5ES-11
Separación entre electrodos mm 1,1
Bujías de encendido Marca Autolite
Bujía de encendido Tipo APP64
Separación entre electrodos mm 1,0
Bujías de encendido Marca Beru
Bujía de encendido Tipo 14R-8DUX
Separación entre electrodos mm 1,1
Bujías de encendido Marca Bosch
Bujía de encendido Tipo WR8DCX
Separación entre electrodos mm 1,1
Bujías de encendido Marca Champion
Bujía de encendido Tipo RN9YC
Separación entre electrodos mm 0,6

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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 Valor
Valor predefinido
medido
Bujías de encendido Marca NGK
Bujía de encendido Tipo BPR5ES-11
Separación entre electrodos mm 1,1

Sistema de alimentación de
combustible
Presión de suministro de la bomba de
bar 0,27-0,34
combustible

Mantenimiento y reglajes
Juego de válvulas - ADMISIÓN mm 0,30 caliente
Juego de válvulas - ESCAPE mm 0,30 caliente
Presión de compresión bar 9,6-13,7
Presión de aceite bar/rpm 3,4-4,4/3000
Tapón del radiador bar 0,74-1,03
Apertura del termostato °C 81-83
Tensión de la correa auxiliar -
alternador/dirección asistida/aire mm 9-10
acondicionado

Lubricantes y capacidades

Aceites del motor alternativos

Gama de temperatura ambiente -0°C
Grado del aceite del motor SAE 5W-30
Clasificación del aceite del motor API/ACEA SG
Gama de temperatura ambiente -25°C-30°C
Grado del aceite del motor SAE 10W-30
Clasificación del aceite del motor API/ACEA SG
Gama de temperatura ambiente -25°C-
Grado del aceite del motor SAE 10W-40, 10W-50
Clasificación del aceite del motor API/ACEA SG
Gama de temperatura ambiente -10°C-
Grado del aceite del motor SAE 20W-40, 20W-50
Clasificación del aceite del motor API/ACEA SG
Motor con filtro(s) litros 3,3

Otros lubricantes y capacidades

Grado del aceite de la caja de cambios
SAE 75W-80
manual
Caja de cambios manual litros 2,5
Aceite de la transmisión automática Tipo Dexron II
Cambio automático (vaciar y llenar) litros 5,3

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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 Valor
Valor predefinido
medido
Sistema de refrigeración - capacidad
litros 5,0
total

Pares de apriete

Culata
Sustituir tornillos No
Apretar 30 Nm
Apretar 60 Nm
Apretar 76-81 Nm

Otros pares de apriete

Sustituir
Cojinetes del cigüeñal No
tornillos/tuercas
Cojinetes del cigüeñal Fase 1 27-30 Nm
Cojinetes del cigüeñal Fase 2 54-59 Nm
Sustituir
Cojinetes de cabeza de biela No
tornillos/tuercas
Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 15-17 Nm
Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 29-34 Nm
Bomba de aceite a bloque de cilindros 19-23 Nm
Tornillos del cárter del aceite 6-9 Nm
Tornillo de drenaje del cárter del aceite 29-41 Nm
Volante/disco de transmisión 100 Nm/92 Nm
Plato de presión del embrague 18-26 Nm
Tornillo central de la polea/del
108-128 Nm
amortiguador del cigüeñal
Engranaje/piñón del árbol de levas 49-61 Nm
Tapa de válvulas/de balancines 5-9 Nm
Colector de admisión a culata 19-26 Nm
Colector de escape a culata 16-23 Nm
Bujías de encendido 15-23 Nm

Pares de apriete del chasis

Cubo delantero 157-235 Nm
Barra de acoplamiento de la dirección 29-44 Nm
Disco de freno a cubo Del. 44-54 Nm
Pinza de freno/portapinza a cubo Del. 45 Nm
Plato fijo a cubo Tras. 43-61 Nm
Ruedas 90-120 Nm

Arranque y carga
V/capacidad de
Batería 12/80 (50)
reserva (Ah)

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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 Valor
Valor predefinido
medido
Motor de arranque Marca Mitsubishi
Motor de arranque Tipo 0,85 kW
Amperaje máximo de arranque A 135-165
Alternador/regulador Marca Mitsubishi
Alternador/regulador Tipo 45A
Rendimiento del alternador a velocidad
A/V/rpm 45/14/2500
del motor
Tensión regulada V 14,4-15,0

Dimensiones de tambores y discos

de frenos
Espesor mínimo del disco antes de
Del. 11 mm
pasar a su sustitución - sólido
Alabeo del disco Del. 0,10 mm
Diámetro máximo del tambor antes de
Tras. 172 mm
pasar a su sustitución
Espesor mínimo de la pastilla Del. 3 mm
Espesor mínimo de la zapata Tras. 1 mm
Recorrido del freno de
Nº de muescas 6-8
estacionamiento

Notas
Fig. 1 Fig. 2

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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Fig. 3 Disposición cilindros Fig. 4 Marca de reglaje

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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Fig. 5 Ajuste veloc. ralentí (A) Fig. 6 Ajuste veloc. ralentí (A)

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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Fig. 7 Ajuste nivel de CO (B)

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Kia Pride Código de motor: B3 Año de construcción:
1992

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