Vous êtes sur la page 1sur 2

Mode opératoire

Cône d'Abrams

Pour réaliser cet essai une plaque et un cône d'Abrams sont utilisés :

 la plaque est en acier et a une surface dure et non-absorbante ;


 le cône d'Abrams est un cône en acier galvanisé. Il a un diamètre intérieur à sa base de200 mm, un
diamètre intérieur à son sommet de 100 mm et une hauteur de 300 mm2. Il porte le nom de son
inventeur Duff Abrams (en)3 ;
 une tige d'acier lisse de diamètre 16 mm et à extrémité arrondie.

L’essai se déroule en suivant les étapes suivantes :

 le cône d’Abrams est placé puis fixé sur la plaque ;


 le cône est rempli avec du béton frais en trois fois. À chaque fois, chaque couche est piquée par 25 coups à
l'aide de la tige ;
 le cône est arasé avec une tige ;
 le cône est levé immédiatement, verticalement et doucement en le tournant un peu pour le démouler ;
 l’affaissement du béton frais est mesuré.

Mesure de la hauteur

L'affaissement est la distance mesurée entre le sommet du cône et le haut du béton affaissé.

Interprétation des résultats]


L’affaissement peut prendre différentes formes 4 :

 un effondrement complet du béton ;


 un affaissement par cisaillement, la partie supérieure du béton cisaille et glisse latéralement ;
 un véritable affaissement, le béton s'abaisse simplement, en gardant plus ou moins de forme.

Plus l’affaissement est élevé, plus le béton est fluide.

La norme NF EN 2065 classe l’affaissement du béton en cinq groupes :


Classe Affaissement en Propriété du béton frais Utilisations
mm

S1 10 – 40 Ferme, très secs et peu maniable Fabrication de routes, fondations à


armature légère

S2 50 – 90 Plastique, à humidité moyenne et à Béton armé normal placé avec


maniabilité moyenne vibration

S3 100 – 150 Très plastique, très humide et à


maniabilité élevée

S4 160 – 210 Fluide, très humide et à maniabilité


élevée

S5 ≥ 220 Très fluide, très humide et à maniabilité


élevée

Au-dessous de 10 mm, l’essai d’affaissement au cône d’Abrams peut être remplacer par l’essai Vébé.

Au-dessus de 220 mm, on parle de béton autoplaçant et l’essai d’affaissement au cône d’Abrams est remplacé
par l’essai d’étalement au cône d’Abrams.