Revista carrera de Ingeniería Eléctrica

ENSAYO DE CIRCUITO ABIERTO Y CORTOCIRCUITO EN

TRANSFORMADORES Y MAQUINAS SINCRONAS

OPEN CIRCUIT TEST AND SHORT CIRCUIT IN TRANSFORMERS AND

SYNCHRONOUS MACHINES
Lechón Edison1 Pachucho Karen 2 Sánchez Darwin3 Sánchez Lizardo4 Toapanta Luis5

Recibido 5 de diciembre de 2017, aceptado 5 de diciembre de 2017

Received: December 27, 2017 Accepted: December 27, 2017

RESUMEN

En el presente trabajo, el grupo conformado por las personas descritas en al inicio, presentan el
documento basado en una investigación acerca de las pruebas de cortocircuito y circuito abierto en
los transformadores y la máquina síncrona dentro del estudio correspondiente a Sistemas Eléctricos
de Potencia, el cual cumple un papel necesario debido, a que dichas máquinas permite aumentar o
disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia, pero su
aplicación técnica va más allá, donde en prácticas de laboratorio, como la que se presenta a
continuación obedece a sus características, en ámbitos de ensayos para su mantenimiento. Los
ensayos en un transformador representan las diversas pruebas que deben prepararse para verificar el
comportamiento de la máquina. En la práctica es imposible disponer de cargas lo suficientemente
elevadas para hacer un ensayo en situaciones reales. Dentro de sus características, mediante el manejo
de la herramienta Matlab, se desarrolló el esquema eléctrico basado en las conexiones Y –Y, Y – Δ, Δ
– Y, Δ- Δ. El esquema presentado permite obtener los valores tanto de corriente como de voltaje que
permite para su respectivo calculo.

Palabras clave: Sistemas Eléctricos de Potencia, transformador, maquina asíncrona.

ABSTRACT
In the present work, the group formed by the people described in the beginning, present the document
based on a research about the short circuit and open circuit tests in the transformers and the
synchronous machine within the study corresponding to Electrical Power Systems, the which fulfills
a necessary role due to the fact that said machines allow to increase or decrease the voltage in an
electric circuit of alternating current, maintaining the power, but its technical application goes further,
where in laboratory practices, such as the one presented below It obeys to its characteristics, in areas
of tests for its maintenance. The tests on a transformer represent the various tests that must be
prepared to verify the behavior of the machine. In practice it is impossible to have loads high enough
to do a test in real situations. Among its features, through the use of the Matlab tool, the electrical
scheme based on the Y-Y, Y-Δ, Δ-Y, Δ- Δ connections was developed. The presented scheme allows
to obtain the values of both current and voltage that it allows for its respective calculation.

1
Unidad Académica de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas. Universidad Técnica de Cotopaxi. Latacunga. Ecuador. E-mail:
Édisonl@hotmail.com
2
Unidad Académica de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas. Universidad Técnica de Cotopaxi. Latacunga. Ecuador. E-mail:
Karenp@hotmail.com
3
Unidad Académica de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas. Universidad Técnica de Cotopaxi. Latacunga. Ecuador. E-mail:
Sánchezd@12@hotmail.com
4
Unidad Académica de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas. Universidad Técnica de Cotopaxi. Latacunga. Ecuador. E-mail:
Sánchezl@yahoo.com
5
Unidad Académica de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas. Universidad Técnica de Cotopaxi. Latacunga. Ecuador. E-mail:
miguel11@yahoo.com
 Lechón, Pachucho, Sánchez W, Sánchez D, Toapanta. Líneas de transmisión
Keywords: Power Electrical Systems, transformer, asynchronous machine.
INTRODUCCIÓN
Pruebas a transformadores: Estas pruebas se
hacen en los transformadores y sus accesorios
por distintas razones, durante su fabricación,
para verificar la condición de sus componentes,
durante la entrega, durante su operación como
parte del mantenimiento, después de su
reparación, etc. Algunas de las pruebas que se
hacen en los transformadores se consideran
como básicas y algunas otras varían de acuerdo a
la condición individual de los transformadores y
pueden cambiar de acuerdo al tipo de
transformador.
La máquina recibe el nombre de alternador
trifásico, el rotor de las máquinas está
compuesto por un conjunto de arrollamientos
que forman el inductor y que, al ser alimentados
por una corriente continúa, dan origen a un flujo
de valor constante pero giratorio al ser arrastrado
el rotor por un motor primario mecánicamente
acoplado a su eje. La alimentación al rotor con
corriente continua se hace mediante anillos
rozantes.
OBJETIVOS
1. Objetivo General
Realizar las pruebas de circuito abierto y corto
circuito para establecer las características,
condiciones de funcionamiento y operación de
un transformador y la máquina síncrona,
mediante la utilización de un software para sus
respectivas simulaciones.
2. Objetivos Específicos
Determinar las curvas características
de circuito abierto y corto circuito del
generador síncrono y el transformador.
Analizar el comportamiento de las
curvas de corto circuito y circuito
abierto.
Comprender e interpretar la
información de los datos obtenidos por
las curvas del generador síncrono y el
transformador.
ANÁLISIS TEÓRICO
1. Antecedentes
Las pruebas se hacen en los transformadores y
sus accesorios por distintas razones, durante su
fabricación, para verificar la condición de sus
componentes, durante la entrega, durante su
operación como parte del mantenimiento,
después de su reparación, etc.
Algunas de las pruebas que se hacen en los
transformadores se consideran como básicas y
algunas otras varían de acuerdo a la condición
individual de los transformadores y pueden
cambiar de acuerdo al tipo de transformador, por
lo que existen distintas formas de clasificación
delas pruebas a transformadores.
2. Transformador.
(Stephen, 2010) “El transformador es un
dispositivo que transforma energía eléctrica, con
una tensión e intensidad determinadas, en
energía eléctrica, con tensión e intensidad
distintas o iguales a las anteriores”.
En esencia, un transformador está constituido
por dos circuitos eléctricos acoplados
magnéticamente, de tal manera que la influencia
de un circuito sobre otro se hace a través de un
flujo magnético, siendo por tanto la ley de
inducción de Faraday el fundamento básico del
funcionamiento del transformador.
Fig. 1. Esquema típico de un transformador.
Fuente: Stephen, C. (2010). Máquinas Eléctricas.
3. Ensayos en transformadores
eléctricos.
Los dos ensayos industriales más comunes que
se pueden llevar a cabo para conseguir los
parámetros del modelo reducido del
transformador son el ensayo en vacío o circuito
abierto y el ensayo en cortocircuito.
3
 Lechón, Pachucho, Sánchez W, Sánchez D, Toapanta. Líneas de transmisión

Los circuitos equivalentes de cada uno de los
ensayos van a ser los siguientes:
Puesto que las pérdidas en el devanado primario
son muy pequeñas frente a las perdidas en el
hierro (núcleo) se tiene que la potencia medida
en la prueba que corresponde a las perdidas en
vacío son aproximadamente iguales a las
perdidas en el hierro:

𝑃0 ≅ 𝑃𝐹𝐸

Fig. 2. Circuitos resultantes en los ensayos de a) circuito

Además con la lectura del vatímetro se puede
abierto y b) corto-circuito. estimar el factor de potencia del circuito en
Fuente: Stephen, C. (2010). Máquinas Eléctricas. vacío, el cual será:
4. Ensayo en vacío o de circuito abierto 𝑃0
cos 𝜑0 =
𝑈𝑛𝑙 ∗ 𝐼0
(Pérez, 2001) “Tiene como fin de determinar la
corriente en vacío (I0), la potencia en vacío (P0) Finalmente la impedancia en vacío Z0 (que es
que representa las pérdidas en vacío del RP en paralelo con j) se puede calcular de la
transformador las cuales resultan de la suma de siguiente manera:
las pérdidas por histéresis y corrientes parásitas
en el núcleo y el factor de potencia en vacío Magnitud de la impedancia:
(cosϕ0)”. 𝑈𝑛𝑙
0 𝑍0 =
Esta prueba se puede efectuar alimentando 𝐼0
indiferentemente el devanado primario o
Angulo de la impedancia:
secundario del transformador, manteniendo el
devanado no utilizado abierto. Tal elección está 𝑃0
en función de la tensión de alimentación 𝜑0 = cos −1 [ ]
𝑈𝑛𝑙 ∗ 𝐼0
disponible. En el ensayo en circuito abierto el
devanado del transformador, generalmente el del Debido a que esta impedancia de vacío es el
lado de mayor tensión (si el transformador es de resultante de un paralelo, los valores de los
MT o AT), se deja en circuito abierto y en el parámetros de 𝑅𝑝 y de 𝑋𝑀 se debe estimar con el
otro devanado se aplica la tensión nominal. concepto de admitancia (Y).

Admitancia en vacío:
1
𝑌0 =
𝑍0 ⦟𝜑0

Convirtiendo en rectangulares:

Fig. 3. Ensayo de circuito abierto. 𝑌0 = 𝐺0 + 𝑗𝐵0

Fuente: Pérez, P. A. (2001). Transformadores de
distribución: teoría, cálculo, construcción y pruebas. Resistencia de pérdidas:

Mediante este ensayo se consigue el valor de las 1

𝑅𝑝 =
pérdidas en el hierro del transformador. Las 𝐺0
pérdidas en vacío son las siguientes:
Reactancia de magnetización:
1
𝑃0 = 𝐼02 ∗ 𝑅1 + 𝑃𝐹𝐸 𝑋𝑀 = −
𝐵0

3
 Lechón, Pachucho, Sánchez W, Sánchez D, Toapanta. Líneas de transmisión

𝑃𝐶𝐶 ≅ 𝑃𝐶𝑈 ≅ (𝐼12 ∗ 𝑅1 ) + (𝐼22 ∗ 𝑅2 )

5. Ensayo en cortocircuito Además con la lectura del vatímetro se puede

estimar el factor de potencia del circuito en
(Staff, 1965) “En el ensayo en cortocircuito un cortocircuito, el cual será:
devanado del transformador, generalmente el del
lado de baja tensión, se cortocircuita. En el otro 𝑃𝐶𝐶
extremo se aplica una tensión inferior a la cos 𝜑𝐶𝐶 =
𝑈𝐶𝐶 ∗ 𝐼𝑛𝑙
nominal, tal que haga pasar por el devanado en
cortocircuito la corriente nominal del devanado Finalmente la impedancia en cortocircuito Z𝐶𝐶
conectado a la fuente de alimentación”. se puede calcular de la siguiente manera:
La tensión que se aplica al devanado Magnitud de la impedancia:
correspondiente, (que debe ser el de baja tensión
si es un trafo de MT o AT), es del orden del 2 al 𝑈𝑐𝑐
0 𝑍𝑐𝑐 =
15 por ciento de la tensión nominal del 𝐼𝑛𝑙
transformador. Los porcentajes inferiores
Angulo de la impedancia:
corresponden a los transformadores de mayor
potencia. Dicha tensión recibe el nombre de 𝑃𝑐𝑐
tensión de cortocircuito, siendo un valor 𝜑0 = cos −1 [ ]
𝑈𝑐𝑐 ∗ 𝐼𝑛𝑙
característico del transformador de tensión
proporcionado por el fabricante y que se expresa Debido a que esta impedancia de cortocircuito es
en porcentaje respecto a la tensión nominal. el resultante de los parámetros de R y X en serie
se tiene entonces que:

Resistencia:

𝑅 = 𝑍𝐶𝐶 ∗ cos 𝜑𝐶𝐶

Reactancia:

𝑋 = 𝑍𝐶𝐶 ∗ sin 𝜑𝐶𝐶

Fig. 4. Ensayo de corto circuito. 6. Máquina síncrona

Fuente: Staff, E. (1965). Circuitos magnéticos y
transformadores.
En esta prueba, la potencia consumida
corresponde a las pérdidas en el cobre de los dos
bobinados, ya que la tensión aplicada en la
prueba de cortocircuito suele ser pequeña
comparada con la nominal, la corriente de la
rama de magnetización, el flujo en el núcleo y
las consecuentes pérdidas se pueden despreciar.
En tales condiciones se determina la resistencia
equivalente del transformador.
Mediante este ensayo conseguimos conocer el
valor de las pérdidas en el cobre del
transformador, ya que las pérdidas en R 𝑝 son
despreciables frente a R1 y R 2
(Pau Casals Torrens, 2005) “Las máquinas de
corriente continua y de inducción tienen un
amplio rango de aplicaciones industriales tales
como tracción, bombeo, control y otros”.
Sin embargo, la operación del sistema eléctrico
de potencia requiere la conversión de grandes
cantidades de energía primaria (petróleo, gas
natural, agua, carbón, uranio), en energía y
potencia eléctrica.
La energía eléctrica puede ser transportada y
convertida en otras formas de energía en forma
limpia y económica. La máquina sincrónica es
hoy por hoy, la más ampliamente utiliza-da para
convertir grandes cantidades de energía eléctrica
y mecánica

4
 Lechón, Pachucho, Sánchez W, Sánchez D, Toapanta. Líneas de transmisión
7. Prueba de Circuito Abierto
(Martín, 2002) “La prueba a circuito abierto, o
prueba sin carga consiste, en colocar el
Generador en vacío, es decir sin carga alguna en
sus bornes, haciéndola girara su velocidad
nominal y con corriente de campo igual a cero”.
Al ir aumentando gradualmente el valor de la
corriente de campo, se obtienen diversos valores
de y ya que la corriente que circula por la
armadura siempre será cero debido que se
encuentra en vacío, se obtendrá que gracias a
ésta prueba, con los valores obtenidos, se puede
formar “La curva de Características de Vacío”
que permite encontrar la tensión interna gene-
rada por una corriente de campo dada.
Fig. 5. Diagrama del circuito para realizar una prueba de
circuito abierto
Fuente: Martín, J. C. (2002). Máquinas eléctricas.
La prueba de circuito abierto se lleva acabo con
los terminales de la máquina desconectada de
cualquier circuito externo.
El procedimiento de la prueba básica es:
 Abra el circuito de los terminales del
generador.
 Llevar la máquina a la velocidad
síncrona mediante un sistema mecánico
externo.
 Poco a poco aumentar la intensidad de
campo y medir la tensión abierta en los
bornes.
Como no hay corriente en la armadura, la
tensión en los bornes de medida es la tensión
inducida:
𝑉𝑂𝐶 = 𝐸𝑂𝐶
5
Si la máquina está conectada en estrella, la
tensión de medida será un voltaje línea a línea y
la tensión inducida por fase se puede encontrar
en:
𝑉𝐿𝐿𝑂𝐶 = √3𝐸∞
Técnicamente esta prueba se efectúa impulsando
el generador a su velocidad nominal al tiempo
que se deja abierto el devanado de la armadura.
La corriente del campo se varía en pasos
apropiados y se registran los valores
correspondientes del voltaje a circuito abierto
entre dos pares cualesquiera de terminales de los
devanados de la armadura.
La corriente del campo puede aumentarse hasta
que el voltaje a circuito abierto sea el doble del
valor especificado. De los datos registrados para
el voltaje a circuito abierto es posible calcular el
voltaje por fase (circuito abierto). Cuan-do se
grafica el voltaje por fase (circuito abierto) como
unción de la corriente de campo, se obtiene
una gráfica llama-da característica (curva) de
saturación a circuito abierto (CCA).
Fig. 6. Corriente De Campo
Fuente: Martín, J. C. (2002). Máquinas eléctricas.
La CCA sigue una relación en línea recta en
tanto el circuito magnético del generador
síncrono no se sature. Debido a que en la región
lineal el entrehierro con-sume la mayor parte de
la FMM, la recta recibe el nombre de línea del
entrehierro. A medida que la saturación se
establece, la CCA comienza a desviarse de la
línea de entrehierro.
8. Prueba de Cortocircuito
 Lechón, Pachucho, Sánchez W, Sánchez D, Toapanta. Líneas de transmisión
(Martín, 2002)“Como su nombre indica, la
prueba de corto circuito se lleva a cabo con los
terminales de la máquina de un corto-circuito,
consiste en llevar nuevamente la corriente de
campo a cero, para luego cortocircuitar los
bornes del generador y proseguir a ir
incrementando la corriente de campo”.
El procedimiento de ensayo básico es como
sigue:
 Establezca el campo actual a cero
 Un cortocircuito en los terminales dela
armadura
 Accionar el generador a la velocidad
síncrona con el sistema mecánico
externo.
 Poco a poco aumentar el devanado de
campo en curso hasta que la corriente
de corto circuito de la armadura alcanza
el valor nominal de diseño.
Fig. 7. Diagrama del circuito para ejecutar una prueba de
cortocircuito.
Fuente: Martín, J. C. (2002). Máquinas eléctricas.
La prueba en cortocircuito brinda
información acerca de las potencialidades de
corriente de un generador síncrono. Se lleva
a cabo impulsando el generador a su
velocidad nominal, con las ter-minales del
devanado de la armadura en cortocircuito.
Técnicamente esta prueba se efectúa
colocando un amperímetro en serie con una
de las tres líneas en cortocircuito.
Características de la Prueba
Circuito Abierto
El primer dato se toma cuando la corriente de
campo, que corresponde al valor de la tensión
residual. Posteriormente la corriente de campo se
va incrementando gradualmente y Normalmente se toman datos para el 25%, 50%
progresivamente con el reóstato R, tomando
lecturas de la corriente de campo y del voltaje de
armadura hasta llegar al 120% del voltaje
nominal.
Fig. 8. Diagrama fasorial de la prueba de circuito abierto.
Fuente: Pau Casals Torrens, R. B. (2005). Máquinas
eléctricas: aplicaciones de ingeniería eléctrica.
Con esta información se construye la
característica de saturación en vacío. Se observa
en la curva característica de vacío, la linealidad
que se presenta para corrientes de campo bajas,
pero a medida que la corriente de campo
empieza a aumentar se acerca a la zona de
saturación. Entre algunas ventajas que presenta
este ensayo se encuentran: la facilidad en su
implementación, además de ser una prueba que
no ocasiona daños a la máquina.
Características de la Prueba de Prueba
de Cortocircuito
Al encontrarse el generado sincrónico girando a
velocidad nominal con los terminales
cortocircuitados, a medida que varía la
resistencia de campo R, se toma en forma
simultánea, las lecturas de las corrientes de
armadura y de la corriente de campo.
de
Fig. 9. Diagrama fasorial de la prueba de cortocircuito.
Fuente: Pau Casals Torrens, R. B. (2005). Máquinas
eléctricas: aplicaciones de ingeniería eléctrica.
75%,100% y el 125% de la corriente nominal de
6
 Lechón, Pachucho, Sánchez W, Sánchez D, Toapanta. Líneas de transmisión

armadura. La prueba de circuito corto circuito

pue-de realizarse fácilmente, ya que para su
implementación no se necesitan equipos
costosos ni de difícil consecución

MARCO EXPERIMENTAL.

CONCLUSIONES

REFERENCIAS.
[1] Martín, J. C. (2002). Máquinas
eléctricas. México: Editex.

[2] Pau Casals Torrens, R. B. (2005).

Máquinas eléctricas:
aplicaciones de ingeniería
eléctrica. Madrid: Univ. Politèc.
de Catalunya,.

[3] Pérez, P. A. (2001). Transformadores

de distribución: teoría, cálculo,
construcción y pruebas. México:
Reverte.

[4] Staff, E. (1965). Circuitos

magnéticos y transformadores.
México: Reverte.

[5] Stephen, C. (2010). Máquinas

Eléctricas. España: Mc Graw
Hill.