1

CONTROLES DE VUELO
Los controles de vuelo primarios incluyen la palanca de control, el
mando de gases y los pedales. La palanca de control se emplea para inclinar el
avión a izquierda y derecho con objeto de realizar giros y para bajar o elevar el
morro para ascender o picar. El mando de gases se emplea para controlar la
potencia del motor y la velocidad del avión. Los pedales se usan para girar el avión
a izquierda y derecho mediante el timón (como en un barco). El uso de los
pedales, durante el vuelo, se limita a eliminar el deslizamiento y para ayudar a
realizar giros suaves, y en tierra para girar la rueda directriz durante el rodaje.

Desde el interior de la cabina se puede activar el Indicador de

Controles presionando |RCtrl + Enter| para mostrar la referencia de la
posición de los mandos de control de vuelo.

2
 1.gases izquierdo e indicador de
posición
2.gases derecho e indicador de
posición
3.límite de movimiento del alerón
4.palanca de control e indicador de
posición
5.posición de la lengüeta de
ajuste (se usa para reducir la
presión sobre la palanca de
control)
6.pedales e indicador de posición
7.indicador de presión de frenado
de ruedas
8.indicador de desvío máximo del
compensador. Antes del
despegue, el indicador del
compensador de picado (5) se
debe ajustar aprox. a la posición
neutral

Si solo emplea el teclado para volar, las teclas principales de control

serán: teclas de dirección para control de picado y alabeo, |Numpad+| y
|Numpad-| para empuje y |Z| / |X| para los pedales. Si efectivamente tiene un
joystick, debe poseer mando de gases y/o mando de giro que permitirá controlar los
pedales.

Morro arriba Alabeo der

Morro abajo
Pedal der Aumentar
Alabeo izq empuje

Pedal izq

Disminuir
empuje

3
DCS: F-5E TIGER II

CABINA

1. ESPEJOS 12. PEDALES

2. PANEL DE INSTRUMENTOS 13. PEDESTAL
3. VISOR ÓPTICO 14. PALANCA DE CONTROL
4. ÍNDICE DEL ÁNG. ATAQUE 15. PALANCA DE GASES (x2)
5. ESPEJO DE PUNTERÍA 16. CONTROL DE FLAP
6. CAMARA DE PUNTERÍA 17. CONSOLA IZQ.
7. BRÚJULA MAGNÉTICA 18. ENTRADA AIRE ACOND.
8. PANEL VERTICAL DER. 19. PALANCA DE EMERGENCIA
9. PALANCA DE CABINA EXTRACCIÓN DEL TREN
10. CONSOLA DERECHA 20. PANEL VERTICAL IZQ.
11. MANDO AJUSTE ASIENTO

4
 DCS: F-5E TIGER II

PANEL DE INSTRUMENTOS

1. MANDO PARACAIDAS FRENADO 20. IND. POSICIÓN ENTRADA AIRE

2. IND. POSICIÓN FLAP 21. FLUJO DE COMBUSTIBLE (x2)
3. IND. VELOCIDAD/MACH 22. LUZ PRINCIPAL ALARMA
4. IND. ALTITUD 23. ACELEROMETRO
5. IND. TRIM PICADO 24. IND. ORIENTACIÓN RWR
6. IND. DE POSICIÓN INTERRUPTOR 25. LUZ AVISO INCENDIO (motor der.)
FAST-ERECT 26. PANTALLA RADAR
7. IND. ALGULO DE ATAQUE 27. LUZ AVISO INCENDIO (motor izq.)
8. VISOR ÓPTICO 28. POSICIÓN HORIZONTAL
9. REFLECTOR DE PUNTERÍA 29. VELOCIDAD VERTICAL
10. CÁMARA PUNTERÍA 30. IND. POSICIÓN
11. IND.CONTROL RWR 31. ALTIMETRO
12. RELOJ 32. IND. ANGULO DE ATAQUE
13. IND. PRES. HIDRÁULICA 33. BOTÓN GANCHO APONTAJE
14. TACÓMETROS 34. BOTÓN DESCONEXIÓN BLOQUEO
15. IND. ENTRADA AIRE AUX TREN ATERRIZAJE.
16. IND. PRESIÓN ACEITE 35. MANDO TREN ATERRIZAJE
17. PRESIÓN CABINA 36. BOTÓN SILENCIADOR ALERTA DE
18. TEMP. GASES ESCAPE FLAP Y TREN
19. IND. COMBUSTIBLE 37. LUZ INDICADORA POSICIÓN TREN

5
DCS: F-5E TIGER II

INDICADORES E INSTRUMENTOS DEL PANEL

Indicador de posición de los flaps

Flaps retraídos completamente

Posición de flaps en función del

ángulo de ataque y velocidad

Flaps en posición intermedia

Posición de flaps en función de la

velocidad y altitud

Flaps completamente extraídos

AVU-8 Indicador de velocidad / mach

1. escala de velocidad
2. índice de velocidad (puede
ajustarse manualmente)
3. mando ajuste índice de
velocidad
4. velocidad máx. con tren
bajado
5. aguja de velocidad y nº mach
6. indicador nº mach
7. velocidad máx. permitida

6
DCS: F-5E TIGER II

ARU - 20/A Indicador de posición

1. Escala de referencia de picado

(ascenso)
2. Avión en miniatura
(indica la posición del
avión)
3. Barra horizonte
4. Mando de trimado de
picado (debe ajustarse
en tierra)
5. Indicador de deslizamiento
6. Escala de alabeo

Indicador de ángulo de ataque (AOA)

1. Velocidad baja
2. Correcta
3. Rápida

Tacómetro del motor (I & D)

1. RPM al ralentí
2. Aguja de RPM (graduada en
incrementos de 2 %)
3. Margen de RPM sostenidas
4. RPM máx. permitida a
potencia militar (MIL) o en
postcombustión (AB)
(durante aceleración)
5. Indicador RPM (graduado
en incrementos de 1%)

7
DCS: F-5E TIGER II

Indicadores de temperatura de los gases de escape (I &D)

1. Temperatura máx. durante

arranque y aceleración.
2. Temperatura Min. al ralentí
3. Margen de temperatura de
funcionamiento continuo.
4. Rango de temperatura
permitida en ciertas
condiciones (temporal)
5. Temperatura máx. A
potencia MIL o AB.

Indicador posición cono entrada motor (I & R)

Posición del cono de entrada

(indicada en porcentaje de la
apertura máxima)
Nota: cuando la aguja está sobre
el 100 %, la entrada está abierta del
todo (en concordancia con el
esquema de funcionamiento del
cono, p.e.: está en el tope
mecánico para la posición
totalmente abierta);
0% - la apertura es mínima (tope
mecánico de la posición totalmente
cerrada)

8
DCS: F-5E TIGER II

Indicador de ángulo de ataque

1. Escala del AOA (Ángulo de

Ataque) – calibrada en
unidades que tienen un valor
corregido y grados diferentes
del AOA real.
2. Indicador On-Speed - AOA
óptimo para aproximación con
flaps y tren abajo.
3. Aguja АОА– indica el valor
actual.
4. Avisador OFF– aparece cuando
se desconecta la energía
eléctrica.
Altímetro AAU - 34/A

1. Escala (graduada en incrementos de 20 y 100 pies)

2. Unidades y decenas de pies (siempre muestra 00, ya que el dato lo
muestra la aguja del dial 1)
3. Presión (puede ajustarse entre 28.10 y 31.00 pulgadas de mercurio).
4. Mando del modo de control (el mando accionado por un muelle en
posición neutral)
• ELECT – altitud corregida (calculada por el calculador central de datos
(CADC));
• PNEU – altitud barométrica (con muelle en posición neutra)
5. Mando de ajuste de presión
6. Tambor de 100 pies
7. Tambor de 1000 pies
8. Tambor de 10000 pies (el instrumento indica hasta los 80,000 pies)
9. Indicación PNEU (aparece en el caso de acumulación de lectura de
altitud (posible en condiciones de vuelo supersónico) o fallo del CADC. El
altímetro indica altitud barométrica sin corregir)

9
DCS: F-5E TIGER II

PROCEDIMIENTOS

Arranque en frío

El procedimiento de arranque automático puede activarse

presionando las teclas |LWin + Home|
El procedimiento automático de parada con las teclas |LWin + End|

Todos los procedimientos desde el de arranque de motor antes

del vuelo hasta los procedimientos post vuelo están descritos en el
MANUAL DE VUELO.

EMPLEO EN COMBATE AIRE-AIRE

EMPLEO CONJUNTO DEL RADAR Y DEL SISTEMA DE

PUNTERÍA DURANTE EL COMBATE AIRE-AIRE

Modo MSL

Éste modo proporciona

búsqueda, adquisición,
enganche y seguimiento de
objetivos cuando se emplean
misiles AIM–9.
Se emplea en combate
con misiles de largo alcance a
distancias de hasta 40 millas.

Búsqueda de objetivos:
1. Ajuste del modo radar en
posición OPER (1) (botón derecho o
|0|).
2. Fijar el selector RANGE en
40 (2) (botón derecho o |-|).
3. Fijar el interruptor
GUNS/MISSILE y CAMERA en la
posición arriba (3) (botón derecho o
|LCtrl + LShift + G|).
4. Encender el interruptor
selector del lanzador correspondiente
a los misiles AIM-9 en el panel de
control de armas (4) (botón derecho o
|LCtrl + LShift + 1| – lanzador ala
izquierda; |LCtrl + LShift + 7| –
lanzador ala derecha)

10
DCS: F-5E TIGER II

5. Seleccionar el modo MSL|1|.

6. Use el selector ELEV para observar el

hemisferio superior o el inferior:
|RShift + ]| – antena radar arriba;
|RShift + [| – antena radar abajo.

7. el símbolo del objetivo aparecerá en la

pantalla del radar tras la adquisición. Continúe
aproximándose al objetivo hasta una distancia de
20 millas.

11
DCS: F-5E TIGER II

8. Coloque el selector RANGE en 20 |–|.

9. aparece el símbolo de adquisición de

objetivos, continúe aproximándose al objetivo
hasta una distancia de 10 millas.

Enganche y seguimiento del objetivo:

1.- Cuando se alcance la distancia de 10 millas, alinee el símbolo de adquisición

con el objetivo mediante el botón TDC (1) (|;| – arriba, |,| – izq., |.| – abajo, |/| – der), y
presione el botón AСQ (2) |Enter| para enganchar el objetivo, simultáneamente la
escala de la pantalla radar cambiará a 10 millas.

12
DCS: F-5E TIGER II

2.Tras blocar el objetivo, se

mostrará en la pantalla radar::
• Luz LK ON (1);
• Símbolo de puntería (2);
• El haz de radar cambia a la izquierda
para facilitar el uso de la información
del blocaje;
• Puerta de distancia sobre el objetivo
(3);
• El visor muestra la posición de la
antena.

3. Maniobre el avión para alinear el centro del cono de haz radar con el símbolo
de puntería y continúe la aproximación manteniéndolo en el centro del círculo.

Ataque al objetivo:
1. La luz IN RANGE se enciende y la
información de blocaje aparece en el
visor cuando se alcance la distancia de
lanzamiento.

13
 DCS: F-5E TIGER II

2. Continúe aproximándose hasta que el tono

de audio de enganche del buscador se
oiga. Presione y mantenga el pulsador
MISSILE UNCAGE |RShift + M| tras el
blocaje del buscador para facilitar la
maniobra para logar una posición de ataque
ventajosa.

3. Al alcanzar la posición favorable de ataque, presione el botón BOMB-ROCKET para

iniciar el lanzamiento |RAlt + Space|.

En modo MSL, el radar almacena los datos del objetivo durante

1.75 s tras perder el blocaje. El radar continuará siguiendo el objetivo
si aparece dentro de éstos 1.75 s.
Si el objetivo no aparece, el radar iniciará la fase de búsqueda.
La antena del radar regresará a la posición neutral durante la
fase previa de búsqueda. El símbolo de adquisición aparece en la
última posición del objetivo antes de que se perdiera el enganche.
Realice la adquisición y el enganche nuevamente.
Si es necesario romper el enganche presione el botón ACQ
|Enter|
• El radar inicia la adquisición de objetivo;
• El símbolo de adquisición vuelve a aparecer a la distancia y orientación anterior a la
rotura del enganche.
Para regresar a la fase de búsqueda de objetivos, presione el
pulsador DOGFIGHT/ RESUME SEARCH en la palanca de control |R|.
La antena del radar iniciará la búsqueda de objetivos.

14
DCS: F-5E TIGER II

Modo Pelea de Perros (Dogfight) con Misil (DM)

Éste modo proporciona búsqueda, adquisición y enganche del

objetivo cuando se emplea misiles AIM–9.
Deberá usarse en el combate aire-aire próximo.
Es recomendable realizar la búsqueda y la adquisición del
objetivo a distancia de 20 millas antes de seleccionar el modo DM.

Búsqueda de objetivos:
1. Coloque el selector
del modo radar en la posición
OPER |0|.
2. Fije el selector
RANGE en 20 |-|.
3. Fije el interruptor
GUNS/ MISSILE y CAMERA
en la posición superior |LCtrl +
LShift + G|.
4. Encienda los
interruptores de selección de
lanzadores de AIM-9 del
panel de control de armas
|LCtrl + LShift + 1| – ala izq.;
|LCtrl + LShift + 7| – ala der.

5. Encienda el visor óptico en

cualquier modo para mostrar el retículo de
puntería |1|.

6. Cuando aparezca el símbolo del objetivo en la pantalla del radar, maniobre el

avión para alinear el objetivo a 0º de orientación y elevación y continúe aproximándose al
objetivo hasta las 10 millas.

15
DCS: F-5E TIGER II

Si el objetivo y el avión están a la misma altitud, un giro de ala

es suficiente para colocar el símbolo del objetivo alineado con la línea
vertical Central de la pantalla radar. Se corresponderá con el 0º de
orientación (1). Manteniendo la altura de vuelo igual a la del blanco se
corresponderá con 0º de elevación (2).

7. Continúe la aproximación al
objetivo hasta los 30,000 ft (4.9 millas),
maniobre para mantener el símbolo del
objetivo a cero de orientación y el nivel de
vuelo. El símbolo del objetivo se moverá
hacia abajo al disminuir la distancia.

8. Al alcanzar una distancia de 30,000 ft seleccione el modo DM con un toque

rápido al interruptor Dogfight/Resume Search hacia la posición avanzada |5|.

Si el objetivo está encima (debajo), maniobre para alcanzar la

posición del objetivo correspondiente a 0º de orientación, y continúe
la aproximación hasta la distancia de 30,000 ft (4.9 millas). El símbolo
del objetivo descenderá al disminuir la distancia.

16
DCS: F-5E TIGER II

Una vez alcanzada la distancia de 30,000 ft, descienda con

un ángulo igual al de la elevación de la antena, logrando así
alcanzar la posición de 0º en elevación (altitud) con respecto al
objetivo.

Seleccione el modo DM con un toque rápido al interruptor

Dogfight/ Resume Search hacia la posición más avanzada |5|.

17
 DCS: F-5E TIGER II

Blocaje y seguimiento del objetivo:

1.Tras seleccionar el modo DM, el
blocaje y el seguimiento del objetivo comienza
automáticamente y simultáneamente la escala
de la pantalla cambia a 10 millas de alcance.
Continuar aproximándose al blanco hasta los
30.000 ft.

2. Si el blanco está entre 500 y 30,000 ft de distancia, el radar enganchará el blanco

automáticamente.

Tras el enganche del objetivo:

• La luz LK ON se enciende.
• Aparece el símbolo Aim en la pantalla del radar.
• La información del objetivo se muestra en el retículo.
3. Maniobre el avión para alinear el centro del círculo de la pantalla radar con el
símbolo de puntería y continúe aproximándose al blanco.

18
DCS: F-5E TIGER II

Atacar el blanco:
1.tras el contacto visual con el blanco, maniobre el avión para alinear el centro
del retículo de puntería con el objetivo.
2.La luz IN RANGE se enciende(1) y la marca in-range se muestra en el
visor (2) cuando se alcance la distancia de lanzamiento.

3 Continúe la aproximación hasta que oiga el tono de audio de blocaje del

buscador. Presione y mantenga el pulsador MISSILE UNCAGE |RShift + M| tras el
blocaje para facilitar la maniobra para obtener una posición de ataque ventajosa.
Tras lograrlo presione el botón BOMB-ROCKET para iniciar el lanzamiento |RAlt +
Space|.

AVISO: Cuando se lanza un misil, la marca excess-G no se mostrará en el visor

óptico.

19
DCS: F-5E TIGER II

Modo Dogfight con Cañón (DG)

Este modo proporciona búsqueda, adquisición y enganche
durante el disparo con cañones. Se emplea en combates próximos
contra objetivos maniobrando con diferentes trayectorias angulares.
Es recomendable realizar la búsqueda y adquisición dentro de
las 10 millas de alcance antes de seleccionar el modo DG.
Búsqueda del objetivo:
1. Fije selector del modo radar
en la posición OPER (1) |0|.
2. Ajuste el selector RANGE en
20 (2) |-|.
3. Coloque el interruptor
GUNS/MISSILE y CAMERA en
la posición superior (3) |LCtrl +
LShift + G|.

4. Encienda el visor óptico en cualquiera de

los modos para mostrar el retículo de
puntería |1|.

5. Tras aparecer el símbolo del objetivo en la pantalla, maniobre para centrar el objetivo a
0º de orientación y ligeramente debajo del ARL. Continúe aproximándose al blanco
hasta una distancia de 5 millas.

20
DCS: F-5E TIGER II

Si el blanco y el avión están a la misma altitud, un alabeo es

suficiente para colocar el símbolo del objetivo a lo largo de la línea
vertical Central del indicador radar. Esto corresponderá con 0º en
orientación. Mantener la altitud igual a la del objetivo corresponderá
a 0º en elevación.
Continúe aproximándose al objetivo hasta los 5600 ft, maniobre el
avión para mantener el símbolo del blanco con orientación cero y
mantener el nivel de vuelo. Al disminuir el alcance el símbolo del
objetivo se moverá hacia abajo.

Tras la detección visual seleccione el modo DG con un rápido

toque al pulsador Dogfight/Resume Search hacia la posición aft |6|.
Si el objetivo está encima (abajo) maniobre para alcanzar
la posición de orientación cero con el blanco y continúe
aproximándose hasta los 5600 ft. Tras la detección visual
seleccione el modo DG y maniobre para colocar el objetivo dentro
del cono de detección del radar

Blocaje y seguimiento del objetivo:

1. Tras seleccionar el modo DM, el
blocaje y el seguimiento del objetivo comienza
automáticamente y simultáneamente la escala
de la pantalla cambia a 5 millas de alcance.
Continuar aproximándose al blanco hasta los
5.600 ft
2. Si el blanco está entre 500 y 5600 ft
de distancia, el radar lo blocará
automáticamente.

21
DCS: F-5E TIGER II

Tras realizar el blocaje:

• La luz LK ON se enciende;
• La información del objetivo se muestra en el retículo.

Atacar el objetivo:
1. La tarea consiste en hacer coincidir el objetivo con el movimiento del retículo
hasta un punto de intersección y disparar aproximadamente un intervalo de tiempo
antes (tiempo de vuelo del proyectil) de que ocurra la interceptación. Se enciende la luz
IN RANGE y la marca in-range se muestra en el visor óptico cuando el avión llega a la
distancia de 2700 ft. Presione el disparador (segundo impulso) |Space|.

22
DCS: F-5E TIGER II

MODOS GUN А/А1 y А/А2 GUNS

MODO GUN А/А1

El modo A/A1 GUNS es el mismo que el Dogfight Guns (DG).

1. Se selecciona colocando el interruptor en la posición А/А1 en el panel de
control AN/ASG–31 |2|.

2 Presione el botón ACQ para

blocar el objetivo |Enter|, simultáneamente
la escala de la pantalla radar pasa a 5
millas.

Modo А/А2 GUNS

Proporciona búsqueda, adquisición y blocaje durante el fuego
de cañón. Se emplea principalmente en el combate próximo contra
objetivos que maniobran a velocidad constante sin aceleración.
Se recomienda realizar la búsqueda y adquisición del objetivo
dentro de las 10 millas antes de seleccionar el modo A/A2.

23
DCS: F-5E TIGER II

Búsqueda del objetivo:

1. Fijar el selector del modo

radar en la posición OPER |0|.
2.Selector RANGE en 20 (2)
|-|.
3.Interruptor GUNS/MISSILE
y CAMERA en la posición superior
|LCtrl + LShift + G|.

4.Tras la aparición del

símbolo del blanco en el radar,
maniobrar el avión para colocar el
objetivo a 9º de orientación y
ligeramente por debajo del ARL.
Continuar aproximándose al
blanco hasta las 5 millas.

24
DCS: F-5E TIGER II

5. Coloque el selector en
la posición А/А2, en el panel de
control AN/ASG–31 |3|.

Blocaje y seguimiento del objetivo:

6. Presione el botón AСQ |Enter| para adquirir y blocar el objetivo,
simultáneamente la escala del radar pasa a 5 millas.

7. Si el blanco se encuentra entre 500 y 5600 pies de distancia, el radar lo

blocará automáticamente.

25
DCS: F-5E TIGER II

Tras el blocaje del blanco:

• Se enciende la luz LK ON;
• Aparece la información del objetivo en el retículo.

Atacar el objetivo:
1. Tras el contacto visual,
maniobre el avión para linear el centro del
retículo con el objetivo. Manténgalo así
maniobrando el avión.

2. se enciende la luz IN RANGE y la marca in-range aparece en el visor óptico

cuando el avión alcanza la distancia de lanzamiento de 2700 pies. Presione el
disparador (segundo impulso) |Space|.

26
DCS: F-5E TIGER II

En los modos DM, DG y GUN, el radar guarda los parámetros del

objetivo durante 1.75 seg. después de que se haya perdido el blocaje y
continuará siguiendo el objetivo si aparece dentro de ese intervalo de
tiempo. Si no es así, el radar volverá a iniciar la fase de búsqueda y
necesitará volver a enganchar el objetivo otra vez.

Si es necesario romper el blocaje, presione el interruptor

DOGFIGHT/RESUME SEARCH hacia la posición de delante en el modo
DM |5| o a la posición aft en el modo DG |6| o presione
momentáneamente el botón AСQ |Enter|.

Presione momentáneamente el botón ACQ en el modo GUN

|Enter|.

La puerta de distancia reanuda la búsqueda para blocarse

sobre el primer objetivo que esté al menos a 450 pies o más de
distancia.

Si el blanco está blocado en los modos MSL o GUN, la

transición a los modos DM o DG no rompen el enganche sobre el
blanco.

Presione el interruptor DOGFIGHT/RESUME SEARCH en la

palanca del control para reiniciar la búsqueda de objetivos |R|.

Presionar y mantener el interruptor ACQ hace que la ventana

de distancia regrese y almacene a la distancia mínima.

27
DCS: F-5E TIGER II

USO DEL VISOR ÓPTICO EN EL COMBATE AIRE-AIRE.

Empleo del misil AIM – 9P

Búsqueda y adquisición de objetivos:

1. Adquirir el blando visualmente.
2. Seleccionar el modo MSL en el panel de control del visor |0|.

3. Colocar el interruptor GUNS/MISSILE & CAMERA en la posición superior (1)

|LCtrl + LShift + G|.
Conectar los interruptores de selección de los lanzadores que contengan
los misiles AIM-9 (2) en el panel de control de armas (|LCtrl + LShift + 1| – ala izq.;
|LCtrl + LShift + 7| – ala der.).

28
DCS: F-5E TIGER II

Blocaje y seguimiento del objetivo:

4. Maniobrar el avión para lograr la posición de ataque a una distancia entre
5000 y 7000 ft y alinear el retículo de puntería con el blanco.

5. Mantener el retículo de puntería centrado sobre el objetivo y continuar la

aproximación hasta que el buscador enganche el blanco. Presionar y mantener el
interruptor MISSILE UNCAGE tras el enganche para facilitar la maniobra de obtener una
posición de ataque ventajosa |RShift + M|.

Atacar al objetivo:
1 Presionar al botón bomb-rocket tras lograr la posición de ataque |RAlt + Space|.
2. La distancia de lanzamiento debe calcularse por la comparación del tamaño
aparente del blanco con el diámetro del retículo.

29
DCS: F-5E TIGER II

EMPLEO DEL VISOR DE ALCANCE EN EL COMBATE AIRE-

AIRE CON LOS CAÑONES М-39А3

Uso del modo А/А1 GUNS

Búsqueda y adquisición del objetivo:

1. Adquirir el objetivo visualmente.
2. Coloque el interruptor GUNS/MISSILE and CAMERA en la posición superior
|LCtrl + LShift + G|.

3. Colocar el selector sight mode en la posición A/A1 |2|.

Atacar al objetivo:
1. Maniobrar el avión hasta la posición de ataque a 1500 ft de distancia y unos
90 kt de velocidad de aproximación.
2. La tarea consiste en hacer coincidir el objetivo con el movimiento del retículo
hasta un punto de intersección y disparar aproximadamente un intervalo de tiempo
antes (tiempo de vuelo del proyectil) de que ocurra la interceptación.

30
DCS: F-5E TIGER II

3. Disparar a una distancia de 1500 ft |Space|.

4. La distancia de disparo y la distancia al objetivo están determinadas por la
comparación entre el tamaño aparente del blanco y el diámetro de retículo.

31
DCS: F-5E TIGER II

Uso del modo А/А2 GUNS

Búsqueda y adquisición del objetivo:

1. Adquirir el objetivo visualmente.

2. Coloque el interruptor GUNS/MISSILE and CAMERA en la posición superior
|LCtrl + LShift + G|.

3. Fijar el selector sight mode en la posición A/A2 |3|.

Atacar el blanco:
1. Maniobrar el avión hasta la posición de ataque a 1500 ft de distancia y unos
90 kt. de velocidad de aproximación.
2. Realizar la aproximación al blanco y maniobrar el avión para alinear el
retículo de puntería con el blanco, mantener el retículo sobre el blanco mediante la
comparación de las velocidades angulares.

32
DCS: F-5E TIGER II

3. Disparar a una distancia de 1500 ft. |Space|.

2. La distancia de tiro y la distancia al blanco están determinadas por
comparación del tamaño aparente del blanco y el diámetro del retículo.

AVISO: Cuando el gatillo está totalmente presionado hasta el

segundo nivel, el disparo se lleva a cabo a los 0,25 seg. Téngalo en
cuenta cuando dispare.

33
DCS: F-5E TIGER II

Combate Aire – Tierra

Lanzamiento de bombas Mk-8,83,84 y M-117

1. Colocar el selector sight mode en la posición MAN en el

panel de control AN/ASG–31 (1) |4|.
2. Use el mando RETICLE DEPRESSION (2) para seleccionar
la depresión del retículo requerida para bombas en base a las
condiciones de uso Tabla 1.
|RCtrl + ]| – aumentar el ángulo del retículo;
|RCtrl + [| – disminuir el ángulo del retículo.

3. Colocar el interruptor EXTERNAL STORES en la posición BOMB (1)

(interruptor cíclico |LCtrl + LShift + ]| y |LCtrl +LShift + [|).
4. Fijar el interruptor Bombs Arm como se necesite para la configuración de
espoletas de las bombas (2) (|LCtrl + LShift + E| o |Lctrl + LShift + F|).
5. Seleccionar los pilones con bombas en el panel de control de armas (3).

|LCtrl + LShift + 2| – pilón exterior izquierdo;

|LCtrl + LShift + 3| – pilón interior izquierdo;
|LCtrl + LShift + 6| – pilón exterior derecho;
|LCtrl + LShift + 5| – pilón interior derecho.

34
DCS: F-5E TIGER II

6. Aproximarse al objetivo a la velocidad y altitud establecida en la Tabla 1.

Maniobre para colocar el blanco con el ángulo de visión especificado. Tan pronto lo
logre inicie el picado.

7. Pique de forma que coloque el visor bajo el blanco.

8. A medida que el avión desciende, coloque la mira en el centro del objetivo

conforme se acerca con la altitud y velocidad especificadas para las características de
bombardeo elegida. Al alcanzar la altitud requerida presione el botón BOMB-ROCKET
|RAlt + Space| y realice una rotura de 4G en 2 segundos.

35
DCS: F-5E TIGER II

Tabla 1 Bombardeo en picado

Ángulo picado grados
Parámetro
20 30
Altitud inicio picado, ft 5000 6000
Velocidad inicio picado, kt 350 350
Altitud de lanzamiento, ft 1500 2000
Velocidad de lanzamiento, kt 380 to 400 440 to 450
Depresión del retículo, mil 80 79

Figura 1 bombardeo en picado

1. suelta bomba e inicio de rotura 5. pérdida de altura

2. altura de lanzamiento 6. trayectoria de la bomba
3. línea de puntería 7. altitud mínima sobre el suelo
4. ángulo de picado

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DCS: F-5E TIGER II

NOTA: El intervalo de lanzamiento de las bombas puede ajustarse. Para ello coloque
el interruptor EXTERNAL STORES en la posición RIPL (1) (conmutador cíclico |LCtrl +
LShift + ]| и |LCtrl +LShift + [|). Coloque el interruptor INTERVAL (2) en la posición
adecuada para ello (conmutador cíclico arriba - |LCtrl + LShift + Q|; abajo - |LCtrl + LShift +
A|.

Realice el giro y la puntería de forma regular, cuando la altura

específica se alcance presione el botón BOMB-ROCKET |RAlt +
Space| y manténgalo apretado durante el intervalo de tiempo requerido y
manteniendo el ángulo de picado.

Figura 2: lanzamiento secuencial

1. FIRST BOMB RELEASE 4. ALTITUDE LOST

2. BOMB TRAJECTORY 5. LAST BOMB RELEASE
3. BOMB RELEASE INTERVAL 6. MINIMUM ALTITUDE AGL

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DCS: F-5E TIGER II

Ataque con cohetes

1. Ajustar el modo de disparo de cohetes, sencillo o en salva, antes del vuelo
(Adjust controls – Category Ground Adjusment). La selección debe hacerse antes de
poner en marcha los motores.
2. Colocar el selector del modo de puntería en la posición MAN (1) en el panel de
control AN/ASG–31 |4|.
3. Emplear el mando RETICLE DEPRESSION (2) para seleccionar la
depresión requerida cohetes en la condiciones de empleo Tabla 2.
|RCtrl + ]| – aumentar el ángulo del retículo;
|RCtrl + [| – disminuir el ángulo del retículo.

4. Colocar el interruptor EXTERNAL STORES en la posición RKT/DISP (1).

5. Seleccionar los pilones con LAU–68/A o LAU–60 en el panel de control de
armas (2).

6. Aproximarse al blanco a la velocidad y altura específica Tabla 2. Maniobrar de

forma que se coloque el blanco con el ángulo de visión requerida. Tan pronto lo logre
iniciar el picado.

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DCS: F-5E TIGER II

6. Iniciar el picado tan pronto tenga el retículo de puntería bajo el objetivo.

8. Alinee el visor con el objetivo y manténgalo sobre el blanco. Cuando se

alcance la altitud requerida presione el botón BOMB-ROCKET |RAlt + Space| y realizar
una rotura de 4G en los siguientes 2 segundos.

Tabla 2 Ataque aire-tierra con cohetes HYDRA/FFAR

Ángulo de picado, grados
Parámetro
20 30
Altitud inicial de picado, ft 5000 6000
Velocidad inicial de picado. Kt 350 to 370 350 to 370
Altitud de disparo, ft 1500 2000
Velocidad de disparo, kt 400 400
Depresión del retículo, mil 14/34 10/30

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DCS: F-5E TIGER II

Ataque con cañones

1. Fijar el sector de moto de puntería en la posición MAN (1) en el panel de
control AN/ASG–31 |4|.
2. Emplear del mando RETICLE DEPRESSION (2) para seleccionar la
depresión según los requerimientos de empleo de cañones Tabla 3
|RCtrl + ]| – aumenta el ángulo del retículo;
|RCtrl + [| – disminuir el ángulo del retículo.

3. Colocar el interruptor GUNS/MISSILE y CAMERA en la posición superior |LCtrl

+ LShift + G|.

4. aproximarse al objetivo a la velocidad y altitud específica Tabla 3. Maniobrar

para colocar el objetivo en la posición específica para el ángulo de puntería. Tan pronto lo

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DCS: F-5E TIGER II

haga iniciar el picado.

5. Iniciar el picado para colocar el visor bajo el blanco.

6. Alinear el visor con el blanco y mantenerlo sobre él.
7. Cuando se alcance la altitud requerida presione TRIGGER |Space| y realizar
la rotura de 4G antes de 2 segundos.

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DCS: F-5E TIGER II

Tabla 3 ataque aire-tierra con cañones

Angulo de picado. Grados
Parámetro
20 30
Altitud inicial de picado, feet 5000 6000
Velocidad inicial de picado, knots 350 to 370 350 to 370
Altitud de disparo, feet 2000 3000
Velocidad de disparo, knots 400 400
Depresión del retículo, mils 12 8

Figura 3 ataque aire-tierra con cañones

1. ABRIR FUEGO
2. ANGULO DE PICADO
3. TRAYECTORIA DE LOS PROYECTILES
4. LINEA DE PUNTERÍA

Lanzamiento de bengalas
1. Coloque el selector de modo de puntería en la posición MAN |4| en el panel de
control AN/ASG–31.
2. Fijar el interruptor EXTERNAL STORES en la posición RKT/DISP (cíclico en el
sentido de las agujas del reloj |LCtrl + LShift + ]|, cíclico en el sentido contrario a las
agujas del reloj |LCtrl + LShift + [|).
3. Seleccionar los pilones con los dispensadores SUU–25 en el panel de control
de armamento [LCtrl + LShift + 2] – pilón exterior izquierdo; [LCtrl + LShift + 6] – pilón
exterior derecho.
4. Realizar una aproximación al objetivo a una velocidad de 300–400 knots y una
altitud no inferior a 1000 ft.
5. Presionar el botón BOMB-ROCKET |RAlt + Space|. Se soltarán dos bengalas
cada vez que se presione el botón.

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DCS: F-5E TIGER II

1. LANZAMIENTO
2. CAIDA LIBRE
(RETARDO)
3. APERTURA
DEL
PARACAÍDAS Y
ENCENDIDO.

Figura 4: Perfil de lanzamiento de bengalas

Fórum de DCS: F-5E TIGER II:

http://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=332

Le deseamos un buen vuelo, equipo Belsimtek.

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