Introducción a los

Sistemas de Navegación
y Localización Automática
 Introducción a los
Sistemas de
Navegación y
Localización
Automática

Interoperabilidad
GPS – Comunicaciones
GPS
SYSCOM

GPS Sistema de Posicionamiento Global

EL SISTEMA PARA CONOCER NUESTRA REFERENCIA DE UBICACIÓN
El sistema GPS se encarga de calcular nuestras coordenadas geográficas en
cualquier lugar del planeta.

En cielo, mar y tierra el sistema GPS nos proporciona nuestras variables

básicas de navegación:
ud d d dad bo
Latit Longitu Altitu Veloci Rum

Cobertura Global
Por medio de un receptor
GPS podemos conocer
estos datos de navegación; Señal Continua
la señal de GPS está en
cualquier parte.
No Implica Ninguna Renta
NAVSTAR

Sector
Espacial del
Sistema GPS

Status…
Recepción de la señal GPS
Por medio de un receptor GPS

Señal de una sola vía

Señal muy débil

Operación continua

Algunos Receptores GPS

 Posicionamiento
Una vez que el receptor de GPS ha realizado el proceso para adquirir sus
coordenadas, éste indicará que en ese instante ya cuenta con las coordenadas del
lugar donde se encuentra; es muy común que esto se represente por 2D o 3D.

Posicionamiento
Direccionamiento de antenas

*Rumbo
*Distancia
 La Navegación Pasiva

• Desde el inicio en la utilización de receptores

GPS, el desempeño en embarcaciones,
vehículos y personas fue más seguro al contar
con información precisa de la posición
geográfica, velocidad y rumbo en todo momento
y lugar.

Aplicación de Datos GPS

El Protocolo NMEA es un formato de datos que nos

proporciona la información adquirida por el receptor GPS
como; latitud, longitud, velocidad, altitud, rumbo, hora, etc.

Estos datos se pueden interpretar

con dispositivos y software
compatible con NMEA
 Localización Automática
• La localización automática implica
informar los datos GPS a un lugar
distante, es decir, enviar nuestra
ubicación (coordenadas),
velocidad, altitud, rumbo, hora.

• Entonces podemos darnos cuenta

que necesitamos de un canal
(medio de comunicación) para
hacer llega al lugar distante toda
esta información.

• En este caso una localización

automática de vehículos LAV.

Transmisión de Coordenadas
Ver Video IC- Transmita su Posición Geográfica
Cree unaM304
lista de hasta 30 a otras Embarcaciones
contactos con alias para
enviar o recibir sus
coordenadas geográficas.

Transmisión de Coordenadas

Cobertura del Sistema de Radio

IC-M304
Navegue con
seguridad
*Transmisión de
coordenadas
GM-158DB9 *Llamada selectiva y de
grupo
*Llamada de alerta
 Cobertura Global

Datos NMEA
GM158DB9

IC-M304
IFINDER

Cobertura Limitada

Radio Marino compatible con datos NMEA

GM-5300C

Representación Gráfica
Marina

Cobertura del
sistema de radio
Eco2 Eco4

Antena
Eco1
Antena GPS Eco3

Cuando transmitimos nuestra

Receptor Equipo de información de navegación
De GPS Radio utilizando un medio de comunicación,
Compatible con lo llamamos:
datos NMEA Navegación o
Puertos de datos NMEA Localización
Activa
 Una solución

Eco1
Eco3

Cobertura del
Eco4
sistema de radio

Eco2
Eco2
Al contar con una unidad de GPS con pantalla, puede conocer

m.
sus coordenadas y transmitirlas; además existe la posibilidad

1K
de ingresar un punto (coordenadas) y de forma rápida

11
conocer la distancia y rumbo para llegar a el, así como la

=
posición propia de forma gráfica.

mi
0N
Al contar con una unidad GPS sin pantalla, únicamente tiene

.6
Ap
rox posibilidad de conocer sus coordenadas y transmitirlas.

Base
Verificación de la posición de las
unidades distantes en la base.

Seguridad y Rescate

• Esto nos permite conocer la ubicación de las

embarcaciones equipadas con este sistema en
base a sus coordenadas geográficas, y al
interpretarlas en un mapa o en un dispositivo GPS
podremos saber el rumbo a seguir y distancia a
recorrer para llegar a la embarcación distante.
• Las embarcaciones pueden reportar posición a la
base para que esta conozca su distancia.
 Radares Marinos ICOM

• El propósito de los radares marinos es detectar y

proporcionar información de navegación sobre otras
embarcaciones en el entorno de una navegación
propia, y de esta forma brindar seguridad y evitar
una posible colisión.

MR-1000RII – 36NMi MR-1000TII – 48NMi

¿Como funciona?

La antena de un radar marino emite señales en determinada frecuencia (Hz),

dicha señal viaja y al interaccionar con materia se genera un fenómeno que
conocemos como “Reflexión” además absorción de energía y algunos otros,
dicha señal “rebota” al regresar es capturada nuevamente por la antena de
radar y después procesada para dar como resultado los parámetros de
navegación de los objetos distantes detectados como resultado de la medición
de los cambios sufridos entre la señal inicial y final.
 Aplicación Marina

• Seguridad
Un radar es un dispositivo primordial en
embarcaciones profesionales tal como barcos
cargueros, petroleros, pesqueros y militares, todos
estos requieren un continuo conocimiento de la
posición de las embarcaciones que navegan en su
entorno .

Localización Automática
Terrestre

También disponible
 Sistema LAV vía radio móvil convencional

S
GP
de
es
élit Cobertura del sistema de
Sat
ción radiocomunicación
nica Software FLAV
omu
de C
Red (no incluye cartografía)

Base
Unidad
Móvil
Arnés de NMEA
conexión DB9
Radio
Series 80, 180,
160, 150

Receptor de
GPS
(GM158DB9)
Comunicación de voz DB25

Localización vehicular

Trayectos
Radio

Puntos de interés Series 180

Funciones de FleetSync

Sistema LAV vía radio portátil convencional

S
GP Cobertura del sistema de
de
es
élit radiocomunicación
Sat
Software FLAV
(no incluye cartografía)
ción
nica
omu
de C
Red Base

DB9

Micrófono con
receptor de GPS
(KMC38GPS)

Comunicación de voz DB25

Localización vehicular

Trayectos
Radio
NX200K2
Puntos de interés Series 180
TK-2180
Funciones de FleetSync
Unidad
Portátil
 Método GPRS Global Packet Radio Service

Usuario
Realiza contrato con
S distribuidor Syscom
GP
de para accesar al
es
élit Cobertura del sistema
Sat servicio.
RS GPRS ↔ Internet
r GP
elula
de C Didtribuidor
Red
Syscom
Realiza contrato con
Unidad proveedor del
servidor y en su
Móvil caso con la
compañía celular.
Controlador
Modem

et
NMEA

rn
Del Servidor Dependen:

te
Dispositiv

In
o GPRS
Tipos y calidad de cartografía

Servicios adicionales (sensores), Proveedor
alarmas, reacción desencadenada, del Servidor
Receptor de etc.
GPS
Página de internet o software
cliente.

Los tamaños y formas de este

dispositivo pueden variar según
la tecnología utilizada.

Método GPRS Global Packet Radio Service

Usuario
Realiza contrato con
S distribuidor Syscom
GP
de para accesar al
es
élit Cobertura del sistema
Sat servicio.
RS GPRS ↔ Internet
r GP
elula
ed de C Didtribuidor
R
Syscom
Realiza contrato con
proveedor del
servidor y en su
caso con la
compañía celular.
et
rn

Del Servidor Dependen:

te
In

Tipos y calidad de cartografía

Servicios adicionales (sensores), Proveedor
alarmas, reacción desencadenada, del Servidor
Unidad etc.

Página de internet o software
Portátil cliente.

Los tamaños y formas de este

dispositivo pueden variar según
la tecnología utilizada.
 Programación
• TT8740K • GSM2228K
Para proceder a programar el TT8740K,
es necesario contar con la interfaz
CBL048 para interconectar el equipo
a su computadora, además de tener
instalado el software TOP-TEC.
Una vez que ha conectado el equipo a
su computadora y lo enciende,
procederá a programar el equipo
transfiriendo un archivo de texto a el,
este archivo es generado por la
plataforma que usted contrato.
Para mayor referencia utilice la guía de
inicio rápido.
SkyPatrol
GSM2228K
Dispositivo
Personal
-Construcción de policarbonato.
-Botón de emergencia.
-Micrófono y bocina integrados.
-Geocerca.
-850/900/1800/1900MHz GSM/GPRS.
-Protocolos PPP, UDP/API, UDP/PAD, CMUX,
TCP/PAD.
-Receptor GPS 14 canales.
-Batería recargable integrada.
Incluye cargador de pared y cable mini USB
Dimensiones: 100.4 x 59 x 25.4 mm
Para proceder a programar el GSM2228K,
es necesario primeramente instalar en
su computadora el diver para poder
realizar una conexión exitosa de su
GSM2228K a su PC.
Una vez que ha conectado el equipo a su
computadora y lo enciende, procederá
a programar el equipo transfiriendo un
archivo de texto a el, este archivo es
generado por la plataforma que usted
contrato.
En ambos casos la programación se realiza enviando una serie de
comandos AT al dispositivo, ejemplo;
at$event=8,1,64,1,1
at$event=8,3,44,8,0
at$stoatev=8,at$msgsnd=0,"LTO started"
at$event=9,1,64,2,2
at$event=9,3,44,9,0
at$stoatev=9,at$msgsnd=0,"LTO complete"
at$event=10,1,64,3,3
at$event=10,3,44,10,0
TT8740K
Dispositivo
Vehicular
Tetra banda (funciona en cualquier parte del mundo),
850/900/1800/1900MHz GSM / GPRS.
Por configuración soporta Geocercas, Alerta de velocidad,
reporte por tiempo o distancia
Dos entradas digitales (Botón de pánico o soporte).
Una salida de control ( maneja 250 mA).
Voz y mensajería SMS activada.
Tres LEDs indicadores de Status del equipo.
Configuración vía Aire.
Soporta terminales de datos móviles (opción requiere la
Terminal de Datos).
Sólo active la Tarjeta SIM (No Incluida) con la compañía Celular
de su preferencia.
Incluye: Antena de GPS, Antena de Celular (GPRS), y Cable de
Alimentación.
 Distribución Establecida

SkyPatrol distribuye en todo el mundo mediante una red de distribuidores

especializada en el negocio GPS. La mayoría de nuestros clientes esta enfocada
en negocios de alto volumen.

Principales distribuidores en América Latina:

México – Colombia – Perú – Argentina

Ecuador – El Salvador – Guatemala – España

¿Cuales son los requerimientos del usuario?