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PROYECTO DEL SUBSISTEMA DE DISTRIBUCION SECUNDARIA E IAP

URBANIZACION “Villas de Oquendo II Etapa””


(Sistema Aéreo)

Nº EXP. DPNS-0960-2008

1.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1GENERALIDADES

Ubicación : La urbanización residencial “Villas de Oquendo II Etapa” se


encuentra en el ex-fundo Oquendo, entre la avenida Manuel Mujica
Gallo y la avenida Acapulco, ubicado en el Distrito del Callao, Prov.
Callao y Dpto. Lima.

Proyectista : Ing. Huaylinos Segura Edson


CIP Nº 90433

Propietario : Taquiri Mendez

Antecedentes :
- El punto de alimentación fue fijado por Luz del Sur S.A.A. mediante
carta SGPD.DPNS.07.0628337 de fecha 23/03/2008

- Zonificación R4: Corresponde con una calificación eléctrica de


6W/m2 mínimo de 1000 W por lote, suministro monofásico y f.s. a
0,5. según Norma DGE.”Calificación Eléctrica” R. M. Nº 531-2004-
MEM/DM
- El proyecto fue elaborado en base al plano de lotización aprodado
por la municipalidad de Callao con resolución gerencial Nº 1830/08
MDL y Nº 677 /05 MLD

1.2ALCANCE DEL PROYECTO

Redes eléctricas de Distribución Secundaria e Instalaciones de Alumbrado Público para:


- 650 lotes destinados a vivienda de media densidad R4.
- 02 lote Ministerio De Educación
- 01 lote para otros fines

1.3DESCRIPCION DEL PROYECTO

RED AEREA
Se han proyectado Con conductores autosoportado tipo CAAI-S de aluminio en
instalación aérea. La red está diseñada en sistema trifásico y monofásico para la tensión
nominal de 220 V, 60 Hz. para cada sistemas

El sistema adoptado es de cuatro (5) conductores, tres para el servicio particular, dos para
el control de alumbrado público; además una portante de acero.

2.0 CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR


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Cálculo de Esfuerzos:

Estos cálculos se elaboran para determinar el comportamiento del conductor desde el punto de
vista de los esfuerzos mecánicos, durante la instalación. Se ah tomado como base las siguientes
hipótesis:

HIPOTESIS 1 : Esfuerzos diarios o templado

Para el tensado de las condiciones ambientales:


Temperatura : 20ºC
Velocidad del Viento : Nulo
Esfuerzo : 10% esfuerzo de rotura

HIPOTESIS 2 : De esfuerzos Máximos

Se considera que el esfuerzo máximo de los conductores se produce en las siguientes


condiciones:
Temperatura : 10ºC
Velocidad del Viento :50 Km/h

HIPOTESIS 3 : De flecha Máxima

Se considera que la flecha máxima de los conductores se produce en las siguientes condiciones:
Temperatura : 50ºC
Velocidad del Viento : Nulo
Cálculo de templado y flecha

Características de los conductores para el cálculo:


-
Conductor autoportante :CAAI-S 3x35+2x16+P, 3x70+2x16+P, 3x120+2x16+P
-
Coeficiente de dilatación térmica : 1.15x10-6
-
Carga de rotura : 624kg, 1260kg y 3020kg.

SECCION TRANSVERSAL Mm2 35 70 120


DIAMETRO EXTERIOR mm 23.5 30 35
PESO TOTAL Wc Kg/Km 481 980 1192.5
CARGA DE ROTURA Kg 624 1260 3020
MODULO DE ELASTICIDAD Kg/mm2 18980 18980 18980

Calculo de la carga unitaria resultante del conductor de hipótesis 1 :

Wr1 =(Wc2+ Wv12)1/2 : Pv1= 0.0042xV12 : Wr1 = Pv1xØex/1000


Donde:

Øext = Diámetro exterior del conductor (mm)


Pv = Presión del viento (Kg/m)
Wc = Peso unitario del conductor (Kg/m)
Wr = Peso unitario resultante (Kg/m)
Wv = Carga unitaria por efecto de la presión del viento sobre el conductor (Kg/m)

Ecuación de cambio de estado :

   
2
 
2

 n
2 n     n  0   0    Wr 0 a      Wrn a 
 24  0 A   24  A 
 

Donde:

2
Sub-indice(0) corresponde a la condición final
Sub-indice(n) corresponde a la condiciónes finales

 : Esfuerzo unitario en (kg/mm2)


A : Sección del conductor en (mm2)
 : Temperatura ambiente en (° C)
a : Vano en (m)
Wn : Peso propio del conductor en (kg/m)
Wrn : Carga resultante en la Hipótesis final
Wr 0 : Carga resultante en la Hipótesis inicial
 : Modulo de Elasticidad (6 122 kg/mm2)
 : Coeficiente de dilatación lineal (°C-1)
V : Velocidad del viento

Considerando las condiciones iniciales de la hipótesis 1

 o = 0,18 x  min.
 o =? Kg/mm2
To = 20ºC
 min = Esfuerzo de rotura mínimo.

Luego se cálcula el esfuerzo correspondiente a la hipótesis 2 para un determinado vano.


 2=?
T2 = 10ºC
Wr2 = ? Kg/m

De igual forma se cálcula el esfuerzo correspondiente a la hipótesis 3 para un determinado


vano.

 3=?
T3 = 50ºC
Wr3 = ? Kg/m

Cálculo de la Flecha (m)


Fn= Wm a2
8  nA
Donde:
Fn = Flecha del portante en hipótesis “n” (m)
Wm = Peso unitario resultante del conductor (Kg/m)
a = Longitud del Vano (m)
 n = Esfuerzo del portante en hipótesis “n” (Kg/mm2)
A = Sección del conductor (mm2)

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Los esfuerzos y flechas obtenidos se muestran en la siguiente tabla según el tipo y calibre de
conductor y el vano correspondiente:

TABLA DE ESFUERZO Y FLECHA


SECCION E CARGA ROTURA DIAMETRO
CONDUCTOR Α ºC-1 % Wc (Kg/Km)
(mm2) (Kg/mm2) (Kg) EXT. (mm)
CAAI-S 120 32,17 0,0000115 18980 3020 10 35 1192,5

VARIABLE HIP. 1 HIP. 2 HIP. 3


ESFUERZO MAXIMO
FLECHA
CONDICION DIARIO O ESFUERZ
MAXIMA
TEMPLADO O
TEMPERETUR
20 10 50
A ºC
VELOCIDAD
DEL VIENTO 0 50 0
(Km/h)

DESCRIPCION HIP. 1 HIP. 2 HIP. 3


Pv (Kg/m2) 0,000 10,500 0,000
Wv (Kg/m) 0,000 0,368 0,000
Wr (Kg/m) 1,193 1,248 1,193

Conductor CAAI-S 3x120+1x16+P +P3.6mm


HIPOTESIS 1 HIPOTESIS 2 HIPOTESIS 3
VANO
F2 T3
(m) α1 (Kg/mm2) T1 (Kg) F1 (m) α 2(Kg/mm2) T2 (Kg) α 3(Kg/mm2) F3 (m)
(m) (Kg)
5 9.39 302,00 0.012 11.46 3.68.65 0.01 4.13 132.75 0.03
10 9.39 302,00 0.049 11.17 359.44 0.04 5.37 172.82 0.09
15 9.39 302,00 0.111 10.82 348.06 0.10 6.27 201.86 0.17
20 9.39 302,00 0.197 10.49 337.55 0.18 6.94 223.19 0.27
25 9.39 302,00 0.308 10.23 329.20 0.30 7.43 239.06 0.39
30 9.39 302,00 0.444 10.04 323.01 0.43 7.80 251.03 0.53
35 9.39 302,00 0.605 9.90 318.50 0.60 8.09 260.17 0.70
40 9.39 302,00 0.790 9.80 315.21 0.79 8.31 267.23 0.89
TABLA DE ESFUERZO Y FLECHA
SECCION E CARGA ROTURA DIAMETRO
CONDUCTOR Α ºC-1 % Wc (Kg/Km)
(mm2) (Kg/mm2) (Kg) EXT. (mm)
CAAI-S 70 10,18 0,0000115 18980 1260 10 30 666,5

VARIABLE HIP. 1 HIP. 2 HIP. 3


ESFUERZO MAXIMO DESCRIPCION HIP. 1 HIP. 2 HIP. 3
FLECHA
CONDICION DIARIO O ESFUERZ Pv (Kg/m2) 0,000 10,500 0,000
MAXIMA
TEMPLADO O
Wv (Kg/m) 0,000 0,315 0,000
TEMPERETUR
20 10 50
A ºC Wr (Kg/m) 0,667 0,737 0,667
VELOCIDAD
DEL VIENTO 0 50 0
(Km/h)

Conductor CAAI-S 3x70+2x16+P +P50mm


HIPOTESIS 1 HIPOTESIS 2 HIPOTESIS 3
VANO
T2 T3
(m) α1 (Kg/mm2) T1 (Kg) F1 (m) α 2(Kg/mm2) F2 (m) α 3(Kg/mm2) F3 (m)
(Kg) (Kg)
5 12.38 126.00 0.017 14.38 146.43 0.02 7.00 71.30 0.03
10 12.38 126.00 0.066 13.98 142.28 0.06 8.41 85.61 0.10
15 12.38 126.00 0.149 13.55 137.95 0.15 9.43 95.99 0.20
20 12.38 126.00 0.264 13.22 134.59 0.27 10.15 103.30 0.32
25 12.38 126.00 0.413 12.99 132.27 0.44 10.66 108.48 0.48
30 12.38 126.00 0.595 12.84 130.70 0.63 11.02 112.21 0.67
35 12.38 126.00 0.810 12.73 129.62 0.87 11.29 114.95 0.89
40 12.38 126.00 1.058 12.66 128.86 1.14 11.49 116.99 1.14

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