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Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

MMF2016 MANTENIMIENTO Y REPARACIONES ESTRUCTURALES


EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIALES ÁREAS 130-
220 Y 230
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MMF2016 - TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CONVEYOR DE


SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIALES

2016
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1. PERSONAL

1.1. Listado del personal Autorizado

Ver Anexo N°1


1.2. Responsabilidades
1.2.1. Supervisor de Campo.
 Antes del inicio de cada actividad, el supervisor realizará coordinaciones con el
operador de servicio o supervisor de área de SPCC, a fin de recibir alcances sobre
el servicio a ejecutar, comunicándoselas luego a los trabajadores que estén a su
cargo con la finalidad de evitar percances en su labor diaria.
 Concientizará y capacitará al personal involucrado en la labor sobre los riesgos y
peligros existentes en la ejecución del trabajo y medidas de control a utilizar para
evitar cualquier accidente.
 Es el responsable de planear, organizar y dirigir la cuadrilla de trabajo, verificar los
recursos necesarios en obra, además de participar en la elaboración del presente
procedimiento.
 Es el responsable de coordinar constantemente con la Supervisión de SPCC sobre
los avances y/o modificación de obras.

1.2.2.Del Ingeniero o Supervisor de Seguridad

 Realizara la reunión grupal para la charla de 5 minutos, antes de iniciar las


actividades, diarias, además realizara inspección de pre-uso de: herramientas,
maquinas, extintores, EPP.
 Es el responsable de hacer cumplir las normas de Seguridad, Salud Ocupacional y
Ambiental en el presente trabajo.
 Sera el encargado de tramitar los permisos de trabajo diariamente antes de realizar
la jornada laboral.
 Concientizará y capacitará al personal involucrado en la labor sobre los peligros y
riesgos existentes en la ejecución del trabajo y medidas de control a utilizar para
evitar cualquier incidente y/o accidente, debiendo registrarlo en los formatos
establecidos.
 Verificar que todo el personal cuente con los implementos de seguridad adecuados
para realizar un trabajo.
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1.2.3.De los trabajadores


 Participar diariamente de la charla de 5 minutos de seguridad antes del inicio de la
jornada laboral.
 El trabajador debe cumplir con el siguiente procedimiento escrito de trabajo seguro
(PETS).
 El personal obrero deberá solicitar sus implementos de protección personal para
mayor seguridad al momento de realizar el trabajo.
 Reportar al Supervisor de campo de cualquier incidente o accidente ocurrido en
obra, así como cualquier acto o condición sub-estándar.
 Es responsable por su propia seguridad y la de sus compañeros.

1.2.4.Responsabilidades y Funciones del personal Eléctrico

 Esta dentro de las funciones del personal eléctrico intervenir equipos eléctricos y
tablero de distribución propios, además de toda máquina herramienta que
funciona con electricidad, verificando y a la vez controlando su debido
funcionamiento

2. Equipos de protección personal

EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP)

Ítem Descripción de los EPP Unidad Cantidad

1 CASCO DE SEGURIDAD DE COLOR ANARANJADO CON LOGOTIPO EN PARTE FRONTAL Und 50


2 LENTES CLAROS DE SEGURIDAD. ANSI Z87.1 - 2003 Und 50
3 TAPONES DE OÍDO CON NRR≥25 DB. 40 CFR 211 B Und 50
4 ROPA DE TRABAJO CON CINTA REFLECTIVA DE 2” DE ANCHO. ANSI/ISEA 107-2004 Und 50
5 GUANTES DE SEGURIDAD 29 CFR 1910.138 Und 50
6 CARETA DE SEGURIDAD DE POLICARBONATO ANSI Z87.1 - 2010 Und 50
7 ZAPATOS DE SEGURIDAD DE PUNTA ACERADA NTP – ISO20344 Und 50
8 RESPIRADOR CON FILTRO PARA POLVO Y GASES (GMCP100) 42 CFR (OSHA/NIOSH) Und 50
9 GUANTES DE NITRILO EN 388 Und 04
10 ARNESES DE SEGURIDAD DE CUERPO ENTERO Und 07
11 TRAJES TYBEK Und 50
DESCRIPCIÓN (Adicional- Soldadores)
12 CARETA DE SOLDADOR, CON LUNAS OSCURAS Und 15
13 MANDIL DE CUERO Und 15
14 ESCARPINES DE CUERO Und 15
15 GORRO DE SOLDAR Und 15
16 PANTALÓN DE SOLDAR (CUERO) Und 15
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3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS,MATERIALES Y ACCESORIOS

3.1. Equipos

Propio/ Alquilado /
Ítem Descripción del Equipo Unidad Cantidad
SPCC
1 MOVILIDAD PARA PERSONAL Und 02 PROPIO
2 CAMIÓN GRUA DE 3 TN Und 01 PROPIO
3 ANDAMIOS MULTIDIRECCIONALES ULMA Cuerpos 16 PROPIO
4 MÁQUINAS DE SOLDAR LINCOLD 350 Amp. Und 06 PROPIO
5 EQUIPOS DE OXICORTE COMPLETO CON RETRO FLAMA Und 06 PROPIO
6 REFLECTORES ( 500W) Und 02 PROPIO
7 EQUIPO DE PINTADO Und 01 PROPIO
8 COMPRESORA Und 01 PROPIO
9 CAJA DE DISTRIBUCIÓN DE 220 VAC Und 01 PROPIO
10 TABLERO DE DISTRIBUCIÓN DE 440 VAC A 220 VAC Und 01 PROPIO
11 TRANSFORMADOR DE 440 VAC A 220 VAC Und 01 PROPIO

3.2. HERRAMIENTAS:

Propio/ Alquilado /
Ítem Descripción del Equipo Unidad Cantidad
SPCC
1 CAJA METALICA DE HERRAMIENTAS Und 02 PROPIO
2 ESMERIL ELÉCTRICO DE 7” Und 06 PROPIO
3 ESMERIL ELÉCTRICO DE 4.5 “ Und 07 PROPIO
4 WINCHA 6 mts Und 05 PROPIO
5 JUEGO DE LLAVES MIXTAS VARIAS. Jgo. 08 PROPIO
6 JUEGO DE DESARMADORES Und 01 PROPIO
7 ESCOBILLAS DE FIERRO INOX Und 10 PROPIO
8 ESLINGA DE 2m x 2” Und 04 PROPIO
9 CARRITO PORTABOTELLAS Und 06 PROPIO
10 LLAVE FRANCESA DE 12” Und 03 PROPIO
11 CINCELES PLANOS Und 04 PROPIO
12 COMBAS DE 4 LBS Und 06 PROPIO
13 BARRETAS Und 03 PROPIO
14 LAMPAS Und 03 PROPIO
15 MANGUERA CON CONEXIÓN TIPO CHICAGO DE 20 mts Und 02 PROPIO
16 MARTILLO DE BOLA Und 04 PROPIO
17 SOGA DE 20 mts Und 02 PROPIO
18 ESCOBAS Und 04 PROPIO
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3.3. MATERIALES:

Propio/ Alquilado /
Ítem Descripción del Equipo Unidad Cantidad
SPCC
1 ELECTRODO SUPERCITO E-7018 Φ 1/8” Kg. 10 PROPIO
2 ELECTRODO CELLOCORD E-6011 Φ 1/8” Kg. 04 PROPIO
3 BOTELLA OXIGENO INDUSTRIAL DE 6 M³. Und 01 PROPIO
4 BOTELLA ACETILENO INDUSTRIAL DE 10 KG Und 01 PROPIO
5 DILUENTE Gln. 01 PROPIO
6 LAMPAS Und 02 PROPIO
7 DISCO DE CORTE DE 4.5” Und 05 PROPIO
8 DISCO DE DESBASTE DE 7”. Und 05 PROPIO
9 TRAPO INDUSTRIAL Kg. 05 PROPIO
10 PINTURA EPOXICA MARRON BR3 137. Gln 01 PROPIO

3.4. MATERIALES PROPORCIONADOS POR SPCC

Ítem Descripción de materiales – Chute faldones 130-220 Unidad Cantidad SPCC

1 PLANCHA ASTM - A36 ¼” DE 3 X 1.5MTS X 10.21lb/ft Und 06 SPCC


2 PLANCHA DE ACERO ¾” x 30.63LB/FT – 120” x 96” Und 15 SPCC
3 Linners Cerámico 35mm x 250mm x 50mm. Und 80 SPCC
4 NUTS 5/8" Und 400 SPCC
5 ARANDELAS DE 5/8” Und 400 SPCC
6 PERNOS DE ¾” X 2-1/2” Und 500 SPCC
7 TUERCAS DE ¾” Und 1000 SPCC
8 VOLANDAS DE ¾” 1000 SPCC
9 PLANCHA ASTM - A36 3/8”” DE 3 X 1.5MTS X 15.32 lb/ft Und 05 SPCC
10 PLANCHA 500 BHN ¾” DE 1.44x 1.52 mts x 20.42lb/ft Und 15 SPCC
11 PLANCHA 500 BHN ¾” DE 1.44 X 1.152x 30.63 lb/ft Und XX SPCC
12 PLANCHA ASTM - A36 1/2” DE 3 X 1.5MTS X 10.21lb/ft Und 30 SPCC
13 PLANCHA 500 BHN ¾” DE 1.44 X 1.152x 30.63 lb/ft Und 64 SPCC
14 LINNER CERÁMICO 35mm x 250mm x 50mm Und 06 SPCC
15 PERNO AVELLANADO INOX ½” X 1-1/2” INOX 316 Und 500 SPCC
16 PERNO AVELLANADO INOX ½” X 2” INOX 316 Und 500 SPCC
17 PERNO AVELLANADO INOX 5/8” X 2” INOX 316 Und 500 SPCC
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Ítem Descripción de materiales – TOLVAS 220 Unidad Cantidad SPCC

1 PLANCHA ASTM - A36 ¼” DE 3 X 1.5MTS X 10.21lb/ft Und 30 SPCC


2 PLANCHA DE ACERO ¾” x 30.63LB/FT – 120” x 96” Und 64 SPCC
3 Linners Cerámico 35mm x 250mm x 50mm. Und 80 SPCC
PLANCHA DE ACERO INOX 1/8”-AISI-316L DE 1.65 Mts X
4 Und 120 SPCC
1.2 Mts x 5.02LB/FT
5 PLANCHA ASTM - A36 3/16” DE 3 X 1.5MTS X 15.32 lb/ft Und 18 SPCC
6 PLANCHA ASTM - A36 1/2” DE 3 X 1.5MTS X 15.32 lb/ft Und 49 SPCC
7 ARANDELAS DE 5/8” Und 400 SPCC
8 PERNOS DE ¾” X 2-1/2” Und 500 SPCC
9 TUERCAS DE ¾” Und 1000 SPCC
10 VOLANDAS DE ¾” Und 1000 SPCC
11 PLANCHA ASTM - A36 1/2” DE 3 X 1.5MTS X 10.21lb/ft Und 10 SPCC
12 PLANCHA 500 BHN1/2” DE 1.44 X 1.152x 30.63 lb/ft Und 18 SPCC
13 LINNER CERÁMICO 35mm x 250mm x 50mm Und 06 SPCC
14 PERNO AVELLANADO INOX ½” X 1-1/2” INOX 316 Und 500 SPCC
15 PERNO AVELLANADO INOX ½” X 2” INOX 316 Und 500 SPCC
16 PERNO AVELLANADO INOX 5/8” X 2” INOX 316 Und 500 SPCC
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3.5. ACCESORIOS DE SEGURIDAD


Propio/ Alquilado /
Ítem Descripción del Equipo Unidad Cantidad
SPCC
1 BOTIQUÍN DE PRIMEROS AUXILIOS Und 01 PROPIO
2 AGUA MINERAL X 20 Lts. GLN 02 PROPIO
3 CAMILLA TIPO TABLA RÍGIDA O CANASTILLA Und 01 PROPIO
4 EXTINTORES PARA PQS DE 06 KG Und 02 PROPIO
5 LETRERO DE PERMISOS DE SEGURIDAD Und 01 PROPIO
6 LETRERO DE SEÑALES DE SEGURIDAD Und 02 PROPIO
7 TABLERO PORTAFORMATOS Und 01 PROPIO
8 MALLA DE SEGURIDAD X 100 MTS. Und 02 PROPIO
9 PARANTES METALICOS DE SEGURIDAD Und 04 PROPIO

4. DESCRIPCIÓN

4.1. ACTIVIDADES PREVIAS


 Ingreso de Herramientas y movilización de equipos con anticipación

 Generación de permisos, para la ejecución del servicio.

Para la ejecución de este trabajo, de manera preliminar el supervisor de


seguridad y personal obrero, realizaran la apertura de los siguientes
permisos; IPERC continuo, PETAR, permiso de trabajo en altura, Permisos de
trabajo en Caliente. Cabe señalar que para iniciar el trabajo, se ha de contar
con el PETS e IPERC BASE, debidamente autorizados, los cuales serán
difundidos antes del inicio de tarea, así como la charla diaria de 5 min.

 Inspección del área de trabajo.

Antes de iniciar el trabajo el Supervisor de campo y el supervisor de


seguridad de TECSERM SAC, realizarán una previa inspección al área de
trabajo FUNDICION – ISASTOP). Con la finalidad de no encontrar condiciones
sub estándar las cuales pueda originar un accidente. (Verificar que todos los
equipos en movimiento tengan sus guardas de protección, inspeccionar que no
haya residuos de grasas, aceites derramados o cualquier otro residuo que
puedan dañar nuestra integridad física).
Se procederá a planificar el inicio de la labor de trabajo.
De encontrar cualquier condición sub estándar se reportara a nuestro operador
de contrato, para que tome las medidas correctivas.

 Cercado y Delimitación del área de trabajo.

Antes de intervenir en la zona de trabajo el supervisor de seguridad de


TECSERM SAC realizará la demarcación de la zona de trabajo, con mallas de
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seguridad, conos y letreros de seguridad, para evitar la circulación de personas


extrañas en las zonas adyacentes al Área de trabajo.
Se delimitara con malla y letreros de seguridad los niveles inferiores donde se
realizara trabajo en altura.
Indicar a todo el personal sobre la gravedad y daño ocurrido si alguna
herramienta o material cae a los niveles inferiores y el área de trabajo no se
encuentra delimitado.
Delimitar el área de trabajo y señalizar sus respectivos ingresos y salidas,
señalizar la ubicación de los extintores.
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4.2. ACTIVIDADES DURANTE EL TRABAJO

Procedimiento de armado de andamios multidireccionales.

El personal obrero realizará la nivelación del piso para que este uniforme sin
ningún desnivel.
Luego se armara los andamios multidireccionales en los diferentes puntos donde
se realizarán los distintos cambios de empaque.
Los andamios multidireccionales contaran con todas sus piezas correspondientes
(base regulable, diagonales, verticales, rodapiés, plataforma de acero, plataforma
con escalerilla).
Se instalara tarjetas a los andamios multidireccionales las cuales indicaran su
operatividad.

Al momento del montaje y desmontaje de los andamios el supervisor de


seguridad de TECSERM SAC, deberá contar con su tarjeta amarilla. Una vez
terminado el montaje de los andamios se realizara una inspección visual si esta
cuenta con todos sus accesorios y que esté sujeta a la estructura fija ahí recién se
cambiara de tarjeta a color verde la cual significa que el andamio está operativo. Y
cuando nos retiremos del área de trabajo culminado nuestra jornada laboral se
cambiara de tarjeta a color roja la cual significa que el andamio no está operativo y
ninguna persona debe usar el andamio.
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4.3. AREA 130 / 220 / 230 – MANEJO DE MATERIALES ( Mantenimiento y Cambio de


componentes en los Conveyor´s)

4.3.1. Cambio de liners en chutes y faldones

Se realizará la verificación del estado en que se encuentra la sección dañada.


Se realizará el cambio de Liners a todos los chutes del área 130, 220, 230
Esta actividad será de conocimiento del operador de contrato el cual deberá de estar
informado del resultado de esta Verificación.

AREA 130 LOCALIZACIÓN


130-CHU-007 130-CON-004 a 130-CON-005
130-CHU-007 130-CON-004 a 130-CON-007
130-CHU-008 130-CON-007 a 130-CON-009
130-CHU-009 130-CON-010 à TOLVAS 220
130-CHU-010 130-CON-005 a 130-CON-012
130-CHU-010 130-CON-012 a Faja 121
130-CHU-012 130-CON-002 a 130-CON-003
130-CHU-013 130-FDR-001 a 130-CON-011
130-CHU-014 130-FDR-002 a 130-CON-011
130-CHU-015 130-FDR-003 a 130-CON-011
130-CHU-016 130-FDR-004 a 130-CON-011
130-CHU-016 130-FDR-003 a 130-CON-003
130-CHU-017 130-CON-001 a 130-CON-002
130-CHU-018 130-CON-009 a 130-BIN-004
130-CHU-018 130-CON-009 a 130-CON-010
130-CHU-019 130-CON-003 a 130-CON-004
130-CHU-020 130-BIN-002 a 130-CON-004
30-CHU-022 130-CON-014 a 130-CON-004

AREA 220 LOCALIZACIÓN


220-CHU-003 220-BIN-001 a 220-FDR-001
220-CHU-004 220-BIN-002 a 220-FDR-002
220-CHU-005 220-BIN-003 a 220-FDR-003
220-CHU-006 220-BIN-004 a 220-FDR-004
220-CHU-007 220-BIN-005 a 220-FDR-005
220-CHU-008 220-BIN-006 a 220-FDR-006
220-CHU-009 220-BIN-007 a 220-FDR-007
220-CHU-010 220-FDR-001 a 220-CON-003
220-CHU-011 220-FDR-002 a 220-CON-003
220-CHU-012 220-FDR-003 a 220-CON-003
220-CHU-013 220-FDR-004 a 220-CON-003
220-CHU-014 220-FDR-005 a 220-CON-003
220-CHU-015 220-FDR-006 a 220-CON-003
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220-CHU-016 220-FDR-007 a 220-CON-003


220-CHU-017 220-CON-003 a 220-AMX-001
220-CHU-023 311-BIN-001 a 220-AMX-001
220-CHU-024 220-AMX-001 a 220-CON-005
220-CHU-024 220-CON-005 (BY PASS)

AREA 230 LOCALIZACIÓN


230-CHU-002 220-CON-005 à 230-CON-001
230-CHU-003 CARBON AL 230-CON-001

 Habilitado de material

Se realizará la confección de linners para los chutes de descarga y recepción del


conveyor, de acuerdo a levantamiento en campo, los planos suministrados son sólo
referenciales. (Soldadores y Cadista)

 Acondicionamiento de la zona de trabajo (Oficial Mecánico)

Se realizará el armado de andamios multidireccionales ULMA en lugares donde no


sea accesible.
Antes de iniciar las labores de reparación se realizará labores de limpieza de los
chutes para lo cual por medio de palas el personal procederá a retirar todo el residuo
del chancado restante que se encuentra en el chute de descarga, hasta dejar la parte
interior lista para trabajar.
Se realizará limpieza mecánica en el área donde se va a realizar las reparaciones,
mediante el uso de esmeril con escobilla tipo copa, rasquetas y lampas.

 Cambio de Linners Cerámicos UHMW (Operario Mecánico)


Se realizará el retiro de protectores de seguridad de los componentes.
Luego de la limpieza realizada, se procederá al retiro de los linners cerámicos UHMW
Para poder retirar los linners se debe efectuar el desempernado de los pernos que
sujetan a los linners mediante el uso de llaves mixtas y esmeril de 7”.
Todos los trabajos de cortes en los Liners Metálicos, se deberá realizar mediante
equipo de Corte por Plasma.
Se colocará los linners retirados en lugares donde no obstruyan el trabajo.
Se procederá a la instalación de los liners cerámicos que a su vez se realizará el
torque adecuado de los pernos avellanadnos de 1/2”x 2” y pernos de 5/8” x 2”.
Para a instalación de los liners se respetará el espaciamiento entre faja y liners
metálicos del conveyor a reparar según recomendaciones SPCC. (Coordinado con
Operador)
Se realizará inspección y reporte de toque de los pernos en todos los chutes
donde se instaló linners.
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 Reparación estructural de las zonas dañadas de los chutes de descarga de los


alimentadores del área 220 (Soldador Homologado)
Se procederá a realizar la limpieza mecánica de las planchas, la limpieza mecánica
se realizará por medio de escobillas tipo copa.
Efectuar el desempernado para proceder con el retiro de la plancha base para su
posterior cambio.
Se realizará la reparación de estructuras de las secciones dañadas, previa toma de
medida de espesores de la plancha base
Se realizará el mantenimiento mecánico de la válvula cuchilla mediante el uso de
escobillas metálicas, esmeril con disco de copa.

 Pintado de Estructuras afectadas por soldadura (Técnico Pintor)


Luego de haber realizado las reparaciones requeridas del chute se procederá a pintar
las planchas base, compuerta y zonas afectadas por la soldadura con pintura JET–
MARRON BR3 137.
Cabe señalar que luego de terminada de aplicar la pintura, éstas serán sometidas a
pruebas de calidad, para asegurar la calidad del trabajo. (Supervisor de calidad)

 Orden y Limpieza
EL personal obrero realizaran labores de limpieza en todas las áreas en la cual se
han realizado estas actividades, todos los residuos peligrosos y no peligrosos se
eliminaran en las zonas indicadas por SPCC, también se realizara el traslado de
herramientas y cajón hacia el taller de TECSERM.
El área de trabajo debe quedar totalmente limpio sin ningún tipo de residuos.

CHUTE DE DESCARGA DE ALIMENTADORES 220-FDR-001/002/003/00


/005/006/007
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4.3.2. FABRICACIÓN ESTRUCTURAL EN CONVEYORS EN EL AREA 130 – 220 -230

 Faja 230-CON-001

 Toma de medidas de bastidor a fabricar

Se procederá a tomar medidas en el campo y comparación de medidas


proporcionados por SPCC.
Efectuar plano de fabricación.
 Se realizará los planos de fabricación de un bastidor estructural competo para la
Faja 230- CON-001,en Software AutoCAD elaborado por el Cadista, el cual será
enviado al operador para su posterior aprobación.
 Fabricación de bastidor

Efectuar inicio a las actividades para la fabricación de la plataforma, las cuales se


indican a continuación:
 Trazado, Corte de materiales a cargo de personal Obrero (Armadores)
 Armado y apuntalado de materiales (ángulos, Platinas, etc.) a cargo de
personal obrero (Armadores y Soldadores).
 Soldeo de materiales (ángulos para plataforma y tubos para baranda) a cargo
de personal obrero (Soldadores).
 Todas estas actividades se realizaran de acuerdo al plano de fabricación y
serán supervisadas por personal empleado (Cadista y Supervisor de
Campo).
 Se procederá a realizar el pintado del bastidor fabricado de acuerdo al
procedimiento de pintado de estructuras metálicas, para lo cual se aplican 03
capas de pintura JET MARRON BR3 1371 esta actividad será realizada por
personal obrero (Oficial Pintor) y supervisada por el Supervisor de Campo.

 Se realizara el traslado del bastidor hacia las instalaciones de SPCC, donde se


realizara el montaje.

Nota 02: La fabricación del bastidor se realizar un mes antes a la instalación.

 Instalación de bastidor Nuevo

Se realizará el desmontaje de bastidor, para ello se deberá retirar todas las


interferencias que se presentes (Polines, Tambores, cubiertas, Cajas de paso, líneas
eléctricas, soportes, etc).
Se realizará una limpieza de la zona donde se instalarán las nuevas parrillas.
Una vez desmontado del bastidor de su sitio, se requerirá el apoyo de la GRUA
Puente del Isa, para bajar las estructuras del nivel 7 al nivel 0, previa coordinación
con el Operador de Contrato.
Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)
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EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIALES ÁREAS 130-
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Versión: 01
Área: FUNDICIÓN ILO – ISA STOP ILO
Código: TEC-SG-16PT47 Página: 14 de 34

De tal forma como se realiza el desmontaje, se procederá a la instalación del nuevo


bastidor estructural en su posición a lo mismo que la instalación de los componentes
retirados (cajas de paso, líneas eléctricas, soportería en general, etc). La instalación
de Polines, Tambores y Faja no aplica a este servicio, pero si todas las facilidades
que impliquen la instalación de dichos componentes.
 Orden y Limpieza
EL personal obrero realizaran labores de limpieza en todas las áreas en la cual se
han realizado estas actividades, todos los residuos peligrosos y no peligrosos se
eliminaran en las zonas indicadas por SPCC, también se realizara el traslado de
herramientas y cajón hacia el taller de TECSERM.
El área de trabajo debe quedar totalmente limpio sin ningún tipo de residuos.

 Chutes del área 130

 Toma de medidas de chutes y Faldones a fabricar

Se procederá a tomar medidas en el campo y comparación de medidas


proporcionados por SPCC.
Efectuar plano de fabricación.
 Se realizará los planos de fabricación de de los chutes de descarga de las fajas
130-CON-004, 130-CHU-007 y faja 130-CON-010, 130-CHU-009 y de los
faldones de las fajas 130-CON-005/007,en Software AutoCAD elaborado por el
Cadista, el cual será enviado al operador para su posterior aprobación.
 Fabricación de chutes y faldones

 Efectuar inicio a las actividades para la fabricación de chutes y faldones, las cuales
se indican a continuación:
Trazado, Corte de materiales a cargo de personal Obrero (Armadores)
Armado y apuntalado de materiales (ángulos, Platinas, etc.) a cargo de
personal obrero (Armadores y Soldadores).
 Soldeo de materiales (ángulos para plataforma y tubos para baranda) a cargo
de personal obrero (Soldadores).
 Todas estas actividades se realizaran de acuerdo al plano de fabricación y
serán supervisadas por personal empleado (Cadista y Supervisor de
Campo).
 Arenado y Pintado de chutes y faldones
 Se procederá a realizar el pintado de los chutes fabricados de acuerdo al
procedimiento de pintado de estructuras metálicas, para lo cual se aplican 03
capas de pintura JET MARRON BR3 1371 esta actividad será realizada por
personal obrero (Oficial Pintor) y supervisada por el Supervisor de Campo.

 Se realizará el traslado de los chutes y faldones fabricados hacia las instalaciones


de SPCC, donde se realizara el montaje.
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 Instalación de chutes y bastidores del área 130.

Se realizará el desmontaje de los chutes y faldones, para ello se deberá retirar todas
las interferencias que se presentes (Polines, Tambores, cubiertas, Cajas de paso,
líneas eléctricas, soportes, etc).
Se realizará una limpieza de la zona donde se instalarán los nuevos chutes y
bastidores.
Una vez desmontados de su sitio, se requerirá el apoyo de la GRUA Puente del Isa,
para bajar las estructuras del nivel 7 al nivel 0, previa coordinación con el Operador
de Contrato.

De tal forma como se realiza el desmontaje, se procederá a la instalación de los


nuevos chutes y faldones en su posición a lo mismo que la instalación de los
componentes retirados (cajas de paso, líneas eléctricas, soporteria en gral, etc). La
instalación de Polines, Tambores y Faja no aplica a este servicio, pero si todas las
facilidades que impliquen la instalación de dichos componentes.
 Orden y Limpieza
EL personal obrero realizaran labores de limpieza en todas las áreas en la cual se
han realizado estas actividades, todos los residuos peligrosos y no peligrosos se
eliminaran en las zonas indicadas por SPCC, también se realizara el traslado de
herramientas y cajón hacia el taller de TECSERM.
El área de trabajo debe quedar totalmente limpio sin ningún tipo de residuos.

FABRICACIÓN ESTRUCTURAL EN CONVEYORS EN EL AREA 130 – 220 -230


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CHUTE DE DESCARGA 130-CON-004 FALDON DE LA FAJA 130-CON-007

4.4. MANEJO DE LAS MATERIA PRIMA DE ALIMENTACIÓN AL HORNO (“REPARACIÓN Y


CAMBIO DE LINNERS EN LAS TOLVAS DE ALMACENAMIENTO DE MATERIA PRIMA
DEL ÁREA 220”)

4.4.1. REPARACIÓN ESTRUCTURAL EN TOLVAS DE ALMACENAMIENTO.

AREA 220 MATERIAL


220-BIN-001 FRIO
220-BIN-002 COQUINA FLUX
220-BIN-003 SILICA FLUX
220-BIN-004 CARBON
220-BIN-005 CONCENTRADO
220-BIN-006 CONCENTRADO
220-BIN-007 CONCENTRADO

 Actividades Previas

 Toma de medidas en campo

Se realizará la toma de medidas en campo del anillo de las tolvas a intervenir así
como también la longitud de las planchas que serán montadas y soldadas.

 Elaboración de planos de fabricación


Se procederá a realizar el plano de fabricación de las mallas de protección para los
alimentadores, el cual será aprobado por el operador de contrato.
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Estos planos fueron diseñados de acuerdo a las medidas del anillo de la tolva
tomadas en campo.

Se realizará la verificación del estado en que se encuentra la sección dañada.


(Plancha Base)
Esta actividad será de conocimiento del operador de contrato el cual deberá de estar
informado del resultado de esta Verificación.

 Rolado de 03 planchas 1.5 mts x 3mts x 12mm aprox.

Se coordinará con el operador de contrato para la entrega del material: Plancha


estructural T1 de espesor de ½”, ASTM – A36 DE 10’ X 20’ para las tolvas (1, 2, 3 y
4 )la cual fueron habilitadas en el taller de SPCC.
Planchas de acero inoxidable

316L de espesor 1/8” roladas según diámetros de las tolvas ( 5, 6 y 7).


Se realizará el traslado de las planchas roladas a las instalaciones del taller de la
empresa TECSERM SAC; el traslado se realizó mediante camión grúa de 5 TN.
(Operador de Grúa)
Se realizará el habilitado de material de acuerdo a planos de fabricación, de la
siguiente manera:
Se procederá a realizar la limpieza mecánica de las planchas, se realizará con
escobillas tipo copa. (Oficial Mecánico)
Se realizará el habilitado de las planchas de acuerdo al plano proporcionado por
SPCC y el plano de fabricación realizado por Tecserm SAC que se encuentra en el
Anexo 01:
Plancha 01 = 3.020Mtsx 1.5Mts.
Plancha 02 = 3.030Mts x1.5Mts.
Plancha 03 = 2.950Mts x1.5Mts.

Se realizará el rolado de las planchas de acuerdo al plano proporcionado por SPCC


y el plano de fabricación realizado por Tecserm SAC que se encuentra en el anexo
01, tomando en cuenta el diámetro exterior de la tolva.
Se realizará preparación de bisel en las planchas. (Armadores)

 Pintado de planchas (operario pintor)

Luego de haber realizado el rolado, biselado y limpieza mecánica de las planchas se


procederá a pintar las planchas con pintura JETMASTIC 800 –MARRON BR3 y para
su posterior acabado se utilizó JETHANE 650 HS – MARRON BR3 137.

 Actividades en fundición
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Se realizará el habilitado, traslado de las planchas y las herramientas a la zona de


trabajo (Fundición Área -220)
Se realizará la nivelación de andamios para su posterior armado.
Se realizará el armado de andamios multidireccionales - ULMA, con sus voladizos
para poder llegar a la zona de trabajo cómodamente y poder realizar el montaje y
soldeo de las planchas (Oficial Andamiero)
Se realizó arrostramiento de los andamios y su amarre con las vigas principales.
Cabe señalar que al momento del montaje y desmontaje de los andamios se
colocaron tarjetas de armado de andamios amarilla.
Una vez terminado el montaje de los andamios se realizará una inspección visual y
se le colocará tarjeta verde de operatividad.(Supervisor de Seguridad)
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 COLOCACION DE 03 PLANCHAS ESTRUCTURALES



 Montaje de planchas

Se procederá a una limpieza mecánica para quitar pinturas en las zonas donde se
realizara el soldeo en la base del anillo de las tolvas de la siguiente manera:
Se realizó el retiro de parches existentes en el anillo de las tolvas en el area 220.
Se realizó el soldeo de 2 orejas en cada una de las planchas estructurales.
(Soldador Homologado)
Se procederá al montaje de las planchas estructurales de 1.5m x 3m x 12mm, en
todo el contorno del anillo de las tolvas, con ayuda de grúa de 50 TN de SPCC.
Se realizará el apuntalado de las planchas en el lugar que le corresponde. (Soldador
Homologado)

 Soldeo de planchas

Se procederá al soldeo de las planchas estructurales, con material de aporte


SUPERCITO 100 PLUS AWS E 7018-1 H4R Φ 1/8” (Soldador Homologado)
Una vez culminado el soldeo de todo el anillo, el área de calidad procedió a realizar
ensayos no destructivos (Inspección visual y tintes penetrantes, según código AWS D
1.1) (Supervisor de Calidad Nivel Il)
Nota 03: La reparaciones de las tolvas se hará según el informe de inspección de
espesores de la tolva y en coordinación con el Operador de Contrato.

 Orden y Limpieza
EL personal obrero realizaran labores de limpieza en todas las áreas en la cual se
han realizado estas actividades, todos los residuos peligrosos y no peligrosos se
eliminaran en las zonas indicadas por SPCC, también se realizara el traslado de
herramientas y cajón hacia el taller de TECSERM.
El área de trabajo debe quedar totalmente limpio sin ningún tipo de residuos.
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4.4.2. Liners en el interior de las Tolvas

Se cambiará en las Tolvas #1, #2, #3 y #4, Liners de plancha T1 de espesor 1/2”
rolada desde el chicel hasta 1 metro antes de llegar a la parte superior de la tolva.
Las plancha usadas como Liners se sujetan a la tolva por soldadura de punto. Para
realizar
Las perforaciones a la plancha T1 estas se harán maquinando la plancha, no usar
corte por oxiacetilénica.
Se cambiará en las Tolvas #5, #6 y #7, Liners de plancha Acero Inox rolada. Las
plancha usadas como Liners se sujetan a la tolva por soldadura de punto. Todos los
trabajos a realizarse con Acero Inox, se deberá aplicar corte por Plasma, NO será
aceptado el uso de corte por oxiacetilénica

CAMBIO DE LINNERS EN EL INTERIOR DE LAS TOLVAS


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4.4.3. Faldones (Skirtboard) de las tolvas

Se considera el desmontaje, reparación y montaje de los Chutes (Skirtboard) de


todos las Tolvas, a lo mismo que el acabado superficial. Contratista en coordinación
con el Operador, coordinara el desmontaje del Faldón, que servirá para poder
ingresar los Liners de las Tolvas por debajo de ella.
Se cambiará los Liners de los Faldones fabricados con anterioridad de plancha T1 en
faldón # 01 y 04) espesor ¾” y Acero Inox 3/16” en los faldones #5 y #7.
Todos los trabajos de perforaciones en los Liners, se deberá realizar mediante
maquinado, a lo mismo que los cortes en planchas inox, se debe considerar el corte
con equipo de corte por plasma, evitando el uso de equipo oxicorte, que no estará
permitido.
Se respetara el espaciamiento entre Faja y Liners metálico del conveyor a reparar
según recomendaciones SPCC.
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4.5. AREA 321 – MANEJO DE LA MATERIA DE PRIMA DE ALIMENTACIÓN A LOS CVI

AREA 121 MATERIAL


FAJA 121 SILICIA

4.5.1. Reparación estructural de tripper de faja 121

 Cambio de Linners Cerámicos(Operario Mecánico)


Se realizará el retiro de protectores de seguridad de los componentes.
Luego de la limpieza realizada, se procederá al retiro de los linners cerámicos UHMW
Para poder retirar los linners se debe efectuar el desempernado de los pernos que
sujetan a los linners mediante el uso de llaves mixtas y esmeril de 7”.
Todos los trabajos de cortes en los Liners Metálicos, se deberá realizar mediante
equipo de Corte por Plasma.
Se colocará los linners retirados en lugares donde no obstruyan el trabajo.
Se procederá a la instalación de los liners cerámicos que a su vez se realizará el
torque adecuado de los pernos avellanadnos de 1/2”x 2” y pernos de 5/8” x 2”.
Para a instalación de los liners se respetará el espaciamiento entre faja y liners
metálicos del conveyor a reparar según recomendaciones SPCC. (Coordinado con
Operador)
Se realizará inspección y reporte de toque de los pernos en todos los chutes
donde se instaló linners.
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ESTRUCTURAL DE TRIPPER DE FAJA 121

4.6. AREA 311 – SISTEMA NEUMATICO D ETRANSPORTE DE POLVO

4.6.1. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE TOLVA 311-BIN-001 (40Tn) –(REPARACIÓN


ESTRUCTURAL EN TOLVA DE ALMACENAMIENTO)

 Actividades Previas

 Toma de medidas en campo

Se realizará la toma de medidas en campo del diámetro de la tolva a intervenir así


como también la longitud de las planchas que serán montadas y soldadas.

 Elaboración de planos de fabricación

Se procederá a realizar el plano de fabricación de las mallas de protección para los


alimentadores, el cual será aprobado por el operador de contrato.
Estos planos fueron diseñados de acuerdo a las medidas del anillo de la tolva
tomadas en campo.

Se realizará la verificación del estado en que se encuentra la sección dañada.


(Plancha Base)
Esta actividad será de conocimiento del operador de contrato el cual deberá de estar
informado del resultado de esta Verificación.

 Rolado de planchas según medidas tomadas en campo

Se coordinará con el operador de contrato para la entrega del material: Plancha


estructural.
Se realizará el rolado de las planchas según plano de fabricación realizado por
TECSERM SAC.
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Se realizará el traslado de las planchas roladas a las instalaciones del taller de la


empresa TECSERM SAC; el traslado se realizó mediante camión grúa de 5 TN.
(Operador de Grúa)
Se realizará el habilitado de material de acuerdo a planos de fabricación, de la
siguiente manera:
Se procederá a realizar la limpieza mecánica de las planchas, se realizará con
escobillas tipo copa. (Oficial Mecánico)
Se realizará el habilitado de las planchas de acuerdo al plano proporcionado por
SPCC y el plano de fabricación realizado por Tecserm SAC .
Se realizará el rolado de las planchas de acuerdo al plano proporcionado por SPCC
y el plano de fabricación realizado por Tecserm SAC que se encuentra en el anexo
01, tomando en cuenta el diámetro exterior de la tolva.
Se realizará preparación de bisel en las planchas. (Armadores)
 Pintado de planchas (operario pintor)

Luego de haber realizado el rolado, biselado y limpieza mecánica de las planchas se


procederá a pintar las planchas con pintura JETMASTIC 800 –MARRON BR3 y para
su posterior acabado se utilizó JETHANE 650 HS – MARRON BR3 137.

 Actividades en fundición

Se realizará el habilitado, traslado de las planchas y las herramientas a la zona de


trabajo (Fundición Área -220)
Se realizará la nivelación de andamios para su posterior armado.
Se realizará el armado de andamios multidireccionales - ULMA, con sus voladizos
para poder llegar a la zona de trabajo cómodamente y poder realizar el montaje y
soldeo de las planchas (Oficial Andamiero)
Se realizó arrostramiento de los andamios y su amarre con las vigas principales.
Cabe señalar que al momento del montaje y desmontaje de los andamios se
colocaron tarjetas de armado de andamios amarilla.
Una vez terminado el montaje de los andamios se realizará una inspección visual y
se le colocará tarjeta verde de operatividad.(Supervisor de Seguridad)
Se realizará el retiro de aislamiento térmico de la tolva para poder realizar los trabajos
correspondientes de reparación.

 COLOCACION DE 03 PLANCHAS ESTRUCTURALES



 Montaje de planchas en la tolva 311-BIN-001

Se procederá a una limpieza mecánica para quitar pinturas en las zonas donde se
realizara el soldeo en la base del anillo de las tolvas de la siguiente manera:
Se realizó el retiro de parches existentes en el anillo de las tolvas en el area 311
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Se realizó el soldeo de 2 orejas en cada una de las planchas estructurales.


(Soldador Homologado)
Se procederá al montaje de las planchas estructurales de 1.5m x 3m x 12mm, en
todo el contorno del anillo de las tolvas, con ayuda de grúa de 50 TN de SPCC.
Se realizará el apuntalado de las planchas en el lugar que le corresponde. (Soldador
Homologado)

 Soldeo de planchas

Se procederá al soldeo de las planchas estructurales, con material de aporte


SUPERCITO 100 PLUS AWS E 7018-1 H4R Φ 1/8” (Soldador Homologado)
Una vez culminado el soldeo de todo el anillo, el área de calidad procedió a realizar
ensayos no destructivos (Inspección visual y tintes penetrantes, según código AWS D
1.1) (Supervisor de Calidad Nivel Il)
Nota 04: Se Entregara Plan de puntos de inspección y procedimientos de
soldadura para ser revisado y aprobado por SPCC.

REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE TOLVA 311- REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE TOLVA 311-


BIN-001 BIN-001

4.6.2. CAMBIO DE COMPONENTES EN STNP

Se cambiará en los sgtes componentes:


Mantenimiento de componentes y Válvulas de las unidades de almacenamiento:
La Tapa Inferior de esta Tolva 311-VES-002, los Metal Sintered.
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5. RESTRICCIONES.

5.1. El personal no ingresar a una zona no autorizada sin previa autorización y coordinación
con su operador de contrato y/o supervisor de turno.
5.2. El personal no ingresara teléfono, cámaras fotográficas sin la debida autorización a
instalaciones de SPCC, mientras esté realizando trabajos, para evitar alguna distracción
y /o accidente.
5.3. No se podrá realizar ningún trabajo sin antes no haber obtenido los permisos con las
firmas requeridas, IPERC y formularios que requieran según el trabajo a realizar en el
área de indicada (PETAR, Trabajos en Caliente, Trabajos en altura, entre otros).
5.4. No iniciar la tarea de no haberse revisado los procedimientos, instructivos, PETS,
estándares, para los trabajos de alto riesgo.
5.5. No iniciar las tareas sin antes haber revisado los procedimientos de respuestas y
emergencias.
5.6. No iniciar las tareas de mantenimiento si el personal no cuenta con certificados anuales
de suficiencia médica, los mismos que deben descartar todas las enfermedades
neurológicas y/o metabólicas que produzcan alteración de la conciencia súbita, déficit
estructural o funcional de miembros superiores e inferiores, obesidad, trastornos del
equilibrio, ETC.
5.7. No iniciar la tarea para trabajos en altura o en distintos niveles a partir de 1.80 metros
de no contar con un sistema de prevención y detención de caídas, tales como anclaje,
línea de vida o cuerdas de seguridad y/o arnés.
5.8. No iniciar la tarea de trabajos en altura si los nombres de los trabajadores no figuran en
el permiso correspondiente.
<

5.9. No se podrá empezar el trabajo si no se cuenta con el permiso de trabajo en altura,


autorizado y firmado por el operador de contrato.
<<

5.10. No iniciar la tarea de no haberse verificado e implementado los puntos de anclaje para
el equipo de protección personal contra caídas con resistencia mínima 5000 lb (2272
kg) por persona conectada del arnés para los trabajos en altura.
5.11. No se permitirá realizar trabajos en altura que requieran el uso de andamios, si estos no
cumplen con los estándares de SPCC (andamios multidireccionales).
5.12. Antes o después de cualquier otro acontecimiento que pueda aumentar los riesgos. No
se iniciara la tarea si el andamio no cuenta con la tarjeta de operatividad, durante la
ejecución de la tarea de mantenimiento con uso de andamio, inspeccionar diariamente.
5.13. No se iniciara el trabajo si no se cuenta con el permiso de trabajo en caliente autorizado
y firmado por el operador de contrato o por supervisor de turno de operaciones.
5.14. No se podrán utilizar el equipo de oxicorte si los manómetros no tienen las válvulas anti
retorno (retro flama) tanto para el oxígeno como para el acetileno y con su respectivo
extintor.
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5.15. No iniciar la tarea de soldadura oxiacetilénica y oxicorte haciendo uso de lentes de


contacto.
5.16. No iniciar la tarea de mantenimiento sin antes haber ubicado y protegido las botellas de
gases comprimidos de manera que se evite les caigan chispas.
5.17. No iniciar los trabajos si no se cuenta con la hoja MSDS de productos químicos
peligrosos. (Pintura, disolventes, floculantes).
5.18. No realizar otras actividades simultáneas que no correspondan a las actividades
descritas en el presente procedimiento escrito de trabajo seguro (PETS).
5.19. No se iniciara el trabajo si no se realiza la demarcación del área de trabajo con cinta
amarilla o roja, conos o letreros de señalización.
5.20. No iniciar la tarea de no haberse inspeccionado las áreas de trabajo, herramientas,
equipos, materiales, etc. verificando que no se encuentren en condiciones sub
estándares.
<

5.21. No iniciar las tareas, sin antes haber comunicado al personal la importancia de las
alarmas existentes en el área.
5.22. No realizar la tarea sin antes haber realizado la inspección previa del área de trabajo, la
disponibilidad de equipos para combatir incendios y protección de áreas aledañas,
Equipo de Protección Personal (EPP) adecuado, equipo de trabajo y verificación
adecuados, la capacitación respectiva y la colocación visible de los permisos de trabajo.
5.23. No manipular las herramientas de forma incorrecta.
5.24. No iniciar la tarea que requiera el uso de elementos de izaje sin antes haber
inspeccionado y descartado los que se encuentran en mal estado.
5.25. No iniciar la tarea si el personal no está debidamente entrenado y capacitado para
realizar trabajos en caliente y si no se cuenta con al menos un extintor cerca al área de
trabajo.
5.26. No iniciar las tareas que involucren trabajos en caliente sin antes haber señalizado el
área de trabajo para restringir el paso a personal no autorizado.
5.27. No se almacenara herramientas, materiales etc., delante de dispositivos de seguridad:
extintor, duchas de emergencia, lava ojos.
5.28. Nadie debe presentarse a laborar con síntomas de haber ingerido bebidas alcohólicas.
5.29. No iniciara la tarea de haberse identificado un riesgo no aceptable hasta que este haya
sido controlarlo (IPERC).
5.30. No se iniciaran los trabajos, si el personal desconoce los lugares seguros para
evacuación en casos de sismos, tsunamis, ubicación de camillas de emergencia y
extintores.
5.31. No iniciar el trabajo si los equipos en movimiento no cuentan con guarda de protección.
5.32. Retirarse de cualquier área de trabajo al detectar un peligro de alto riesgo que atente
contra su seguridad o salud, dando aviso inmediato a sus superiores.
Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)
MMF2016 MANTENIMIENTO Y REPARACIONES ESTRUCTURALES
EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIALES ÁREAS 130-
220 Y 230
Nº Solicitud: 2000109397
Versión: 01
Área: FUNDICIÓN ILO – ISA STOP ILO
Código: TEC-SG-16PT47 Página: 30 de 34

CONSTANCIA DE EXPLICACIÓN A LOS TRABAJADORES DEL PETS E IPERC BASE -


MMF2016 MANTENIMIENTO Y REPARACIONES ESTRUCTURALES EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE
MATERIALES ÁREAS 130-220 Y 230

(ANTES DE LA EJECUCIÓN DE CADA TAREA)


N° NOMBRES Y APELLIDOS DNI OCUPACIÓN FIRMA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)
MMF2016 MANTENIMIENTO Y REPARACIONES ESTRUCTURALES
EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIALES ÁREAS 130-
220 Y 230
Nº Solicitud: 2000109397
Versión: 01
Área: FUNDICIÓN ILO – ISA STOP ILO
Código: TEC-SG-16PT47 Página: 31 de 34

33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)
MMF2016 MANTENIMIENTO Y REPARACIONES ESTRUCTURALES
EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIALES ÁREAS 130-
220 Y 230
Nº Solicitud: 2000109397
Versión: 01
Área: FUNDICIÓN ILO – ISA STOP ILO
Código: TEC-SG-16PT47 Página: 32 de 34

ANEXO 01
LISTADO DEL PERSONAL AUTORIZADO
CELULAR /
ÍTEM NOMBRES Y APELLIDOS OCUPACIÓN
RPM
1.1. David, Flores Mamani Sup. De Campo #959837575
1.2. Edwin Yucra Escobar Ing. De Seguridad
1.3. Juan Carlos, Zegarra Lopez Ing. de Seguridad #953533361
1.4. Karen Vasquez Vidal Sup. Seguridad 953522828
1.5. Rosmery, Quilcaño Flores. Sup. Seguridad ---------

1.6. Wendy, Maron Rodriguez Sup. Seguridad ----------

1.7. Blaiser Maron Bastante Planner #975227041

1.8. Luis Gonzales Humire Cadista #947992277

1.9. Dayne Castillo Ramirez Supervisor de Grupo ---------

1.10. Cesar, Reinoso Flrores Supervisor de Grupo -------

1.11. Vicente Tacuna Quispe Mecánico -------


1.12. Juan Marcel Molina Mecánico -------
1.13. Renzo, Maron Alarcon Mecánico -------
1.14. Jesus, Anco Condori Mecánico -------
1.15. Cesar Eduardo, Llanos Reynoso Mecánico -------
1.16. Carlos, Urbina Moncada Mecánico -------
1.17. Michael, Tapia Coaguila Mecánico -------
1.18. Jose, Flores Chacon Mecánico -------
1.19. Alcides, Atencio Duran Mecánico -------
1.20. Ivan, Catacora Contreras Mecánico -------
1.21. Edgar, Diaz Mamani Mecánico -------
1.22. Ignacio Fidel, Calizaya Paredes Mecánico -------
1.23. Luis, Ccamapaza Anccota Mecanico -------
1.24. Edward, Del Carpio Sonco Mecánico -------
1.25. Juan, Molina Zambrano Electricista -------
1.26. Javier, Quispe Moreno Mecánico -------
1.27. Jose Luis, Vilca Laime Mecánico -------
1.28. Leonidas, Alvarez Velasquez Mecánico -------
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EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIALES ÁREAS 130-
220 Y 230
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Versión: 01
Área: FUNDICIÓN ILO – ISA STOP ILO
Código: TEC-SG-16PT47 Página: 33 de 34

1.29. Carlos, Tello Tello Mecánico -------


1.30. Abraham, Vilca Vilca Mecánico -------
1.31. Berly Villasante Carzola Mecánico --------
1.32.
1.33.
1.34.
1.35.
1.36.
1.37.
1.38.
1.39.
1.40.
1.41. Jaime, Calatayud Linares Soldador
1.42. Yonathan, Leon Osnayo Soldador
1.43. Jaime Franhesco Mereci Juarez Soldador -------
1.44. Reinaldo, Calcina Quiro Soldador -------

CELULAR /
ÍTEM NOMBRES Y APELLIDOS OCUPACIÓN
RPM
1.45. David, Flores Mamani Sup. De Campo #959837575
1.46. Edwin, Yucra Escobar Ing. de Seguridad #953533361
1.47. Carlos Jaro sosa Mecánico
1.48. Manuel Ricardo, Vargas Figueroa Mecánico -------
1.49. Leonidas, Alvarez Velasquez Mecánico -------
1.50. Juan, Cadenas Martines Mecánico -------
1.51. Edgar, Cervantes Huiñape Mecánico -------
1.52. Edgar Omar Díaz Pintor -------
1.53. Richard Meza Pizarro Mecánico -------
1.54. Jaime, Mereci Juarez Soldador -------
1.55. Eriberto, Churacutipa Quispe Soldador -------
1.56. Ray, Cervantes Solis Soldador -------
Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)
MMF2016 MANTENIMIENTO Y REPARACIONES ESTRUCTURALES
EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIALES ÁREAS 130-
220 Y 230
Nº Solicitud: 2000109397
Versión: 01
Área: FUNDICIÓN ILO – ISA STOP ILO
Código: TEC-SG-16PT47 Página: 34 de 34

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:


Sr. Blaiser Marón Bastante Ing. Freddy Rafael Calli

Supervisor de la Contratista y
Gerente Programa de Operador de Contratos SPCC
Trabajadores Gerente de la Contratista
Seguridad Ilo SPCC
Fecha de Elaboración: 2016-05-05 Fecha de Aprobación: 2016-05-05

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