Memoria Descriptiva Barranco 2050

TEMA:
“Conjunto Habitacional Sostenible de Alta Densidad Barranco 2050”
BACHILLER:
“EMILIO JOSE MORILLO GASTELO”
Barranco, 01 de Diciembre del 2014

TEMA DEL CONJUNTO HABITACIONAL SOSTENIBLE DE ALTA DENSIDAD
PROYECTO: BARRANCO 2050
BACHILLER: EMILIO JOSE MORILLO GASTELO
INDICE
I.- INTRODUCCIÓN
II.- CAPITULO I: PLANTEAMIENTO GENERAL
2.1.- Planteamiento del problema.
2.2.- Justificación e importancia.
2.3.- Alcances y limitaciones.
2.4.- Objetivos
III.- CAPITULO 2: ANALISIS URBANO AMBIENTAL
3.1.- ÁMBITO DE ESTUDIO

3.1.1.- Generalidades
3.1.1.- Ubicación
3.1.2.-Límites
3.1.3-Extensión y División Política
3.1.4.-Datos Generales
3.1.5.- Plano del distrito de Barranco
3.2.- Historia
3.2.- MEDIO FÍSICO NATURAL
3.2.1.- Clima
3.2.2.- Temperatura
3.2.3.- Humedad Relativa
3.2.4.- Vientos
3.2.5.- Suelo
3.2.6.- Geología
3.2.7.- Flora
3.2.8.- Fauna
3.3.- MEDIO FÍSICO CONSTRUIDO
3.3.1.- Definición de Sector de Estudio
3.3.2.- Plano del Sector de Estudio
3.3.3.- Lista de Espacios Públicos y Semipúblicos
3.3.4.- Lista de Vías
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3.4.- LA DIMENSIÓN MORFOLÓGICA

3.4.1.- Morfología Urbana – Transformación Morfológica
3.4.2.- Uso de Suelo
3.4.3.- Zonificación
3.4.4.- Tipología de Vivienda
3.4.5.- Tratamiento Paisajista
3.4.6.- Vialidad (Análisis Comparativo Norma-Existente)
IV.- CAPITULO 3: CARACTERÍSTICAS DE LA PROPUESTA

4.1.-Caracteristicas Generales de Propuesta
4.1.1.-Memoria arquitectónica.
4.2.-Del Anteproyecto Arquitectónico.
4.2.1.-Ubicación y accesibilidad.
4.2.2.- Programa arquitectónico.
4.2.3.- Implantación (vientos y asolamiento).
4.3.-DESCRIPCION DEL PROYECTO ARQUITECTÓNICO.
4.3.1.-Ubicación y accesibilidad.
4.3.2.- Programa arquitectónico.
4.3.3.- Planteamiento del Proceso Proyectual
4.3.3.1.- Funcional
4.3.3.2.- Formal
5.1.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ESTRUCTURAL.
5.1.1.- Características generales.
5.1.2.- Memoria Estructural
5.2.- Toma de partido de diseño.
5.2.1.- Planteamiento Estructural
6.1.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO SOSTENIBLE

6.1.1.- Características generales.
6.1.2.- Memoria Sostenible
6.2.- Toma de partido de diseño.
6.2.1.- Planteamiento Sostenible
V.- CONCLUSIONES
VI.- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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INTRODUCCIÓN
Al hacer mención a BARRANCO nos referimos a un distrito limeño que, a través de los años
y como muchos otros distritos de la capital, ha sido testigo de la llegada de nuevos rostros, voces y
costumbres, que han permitido configurar y reconfigurar su entono. El nuevo contexto resultante en
este espacio urbano, no han impedido, sin embargo, conservar la esencia de algunos lugares y
estructuras de la época colonial y republicana, muchas de las cuales se han convertido en monumentos
históricos y en patrimonio cultural.
El objeto de estudio del presente trabajo es el desarrollo del análisis urbano integral sobre un
sector urbano asignado del distrito de Barranco. La zona de estudio está comprendida por la zona norte
del distrito que se encuentra fuera de la zona monumental.
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CAPITULO 1
PLANTEAMIENTO GENERAL
1.1.- Planteamiento del problema.
1.2.- Justificación e importancia.
1.3.- Alcances y limitaciones.
Alcances:
Limitaciones:
1.4.- Objetivos.
1.4.1.- Objetivo General.
1.4.2.- Objetivos Específicos.
1.5.- Hipótesis.
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CAPITULO 2
ANALISIS URBANO AMBIENTAL
II.- AMBITO DE ESTUDIO
2.1 GENERALIDADES
2.1.1 UBICACIÓN:
El distrito de Barranco se encuentra ubicado al borde de los acantilados en la parte sur de la

Ciudad de Lima a unos 20 minutos de la Plaza de Armas de Lima, tomando la ruta de la Vía Expresa.
El distrito se encuentra ubicado a una altura promedio de 58 metros sobre el nivel del mar.
Barranco limita con los distritos de: Miraflores, Chorrillos y Surco. El sector a estudiar es el
SECTOR 1
2.1.2 LÍMITES DEL DISTRITO:

Los límites del Distrito de Barranco, son los siguientes:
• Por el Norte: Con el Distrito de Miraflores.
• Por el Este: Con el Distrito de Surco.
• Por el Sur: Con el Distrito de Chorrillos.
• Por el Oeste: Con el Océano Pacífico.
2.1.3.- EXTENSION Y DIVISION POLITICA
 Barranco es el distrito más pequeño de Lima metropolitana, con 3.33 Kilómetros cuadrados de
superficie. Su ocupación total concluyó en los años 60s, desde los cuales se observa un
proceso de densificación poblacional con características particulares en el uso de suelo,
diversos grado de consolidación y altura de construcción, alineamientos y ancho de vías,
dando resultado 5 áreas homogéneas.
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IMAGEN N° 01 ZONAS HOMOGENEAS DE BARRANCO
FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del Distrito de Barranco al 2021
2.14.- DATOS GENERALES:
Barranco se ubica en la zona sur del área central de Lima, sobre los barrancos que dan a la
Costa Verde (motivo por lo que se le da el nombre al distrito). Su geografía está definida por cuatro
elementos importantes, una llanura de baja pendiente que forma parte del cono de deyección del valle
del Rímac, y en la cual se asienta el distrito.
El acantilado con una altura entre 40 y 50 metros y que forma una barrera natural entre la
ciudad y la playa, ambos comunicados por una red de quebradas, que caen de manera perpendicular,
de las cuales la más importante es la bajada de los baños. Otro elemento importante es la playa misma,
formada recién hace más de 40 años por los desmontes dejados cuando se construyó la Vía Expresa,
ya que hasta ese entonces el mar llegaba casi a los pies del acantilado y finalmente el Océano Pacifico.
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Actualmente, Barranco es considerado un barrio romántico, bohemio y nocturno. Fue un

balneario sumamente atractivo para los veraneantes limeños de clase media alta y extranjeros en
general, quienes en su mayoría se afincaron construyendo grandes ranchos y casonas, emulando estilos
europeos.
El distrito fue famoso por la singular belleza de los Baños de Barranco, su litoral está
compuesto por diversas playas, objeto de bellas composiciones por parte de afamados poetas,
escritores y artistas plásticos, quienes lo describen como un lugar de mar apacible y atardeceres de
ensueño.
Es uno de los 43 distritos de la provincia de Lima con una población aproximada de 40,660
habitantes según el censo realizado por el INEI en el año 1993; distribuidos en 18,873 hombres y
21,787 mujeres (comprendidas entre los 15 a 44 años ) y una superficie de tan solo 3.33 kilómetros
cuadrados, siendo uno de los distritos más pequeños.
Barranco no cuenta con población rural, siendo el total de su población urbana. La población
económicamente activa (PEA), comprende un total de 17,184 habitantes quienes están adecuadamente
empleados o poseen un trabajo de carácter permanente. La población económicamente no activa es de
19,830 habitantes. De esto se desprende que en el distrito el 54% se encuentra en condición de no
activa y el 46% se encuentra en condición activa.
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2.1.4 PLANO DEL DISTRITO DE BARRANCO:

IMAGEN N° 02 PLANO GENERAL DEL DISTRITO DE BARRANCO
FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BARRANCO

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2.2 HISTORIA:
En la época Pre-inca la región central de la costa comprendía tres señoríos: Carabaillo,

Maringa y Sulco. Con sus valles densamente poblados y dedicados a las labores agrícolas y de pesca
rudimentaria.
Se conocía como el señorío de Sulco la región que hoy ocupa el valle de Surco y las zonas
aledañas de Chorrillos y parte de Barranco, cuya capital fue la ciudad de Armatampu ubicada en las
faldas del cerro Bermejo, actualmente morro solar.
En la época Colonial en el año 1535 aparecen los españoles Don Alonso Martín, Juan Tello y
Ruy Díaz, a quienes Francisco Pizarro había comisionado para buscar un lugar cerca al mar, para
fundar la nueva ciudad que luego pasaría a ser la ciudad de Barranco.
La leyenda y la tradición cuenta que el Distrito de Barranco tiene origen milagroso por la aparición en
los baños exactamente en el parque de la Ermita una Cruz Luminosa la cuál había salvado a un grupo
de pescadores en época de neblina guiándolos hasta la orilla, posteriormente en los contornos el
panadero Caicedo levantó la primera capilla a cuyo lado se fue formando la futura población
barranquina.
Esta leyenda que data de mediados del siglo XVII originó la formación de un pueblo que subsistió por
cerca de cien años sin acta de fundación.
Un 26 de Octubre de 1874 se crea oficialmente el distrito de Barranco concediéndoles los

barrios de Talana, Londise, Ollestas, Tejada, Carrión, Pásara hacia el este, por el Norte la quebrada de
Armendáriz, La Condesa, Oyeros y Pucaiya y al Sur la chacra mas conocida como Cuadro.
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El 4 de Junio de 1962 siendo alcalde de la ciudad Don Manuel Campodónico y Fernando

Giurffia reconocen el sacrificio del Distrito de Barranco en la infausta guerra con Chile. El Presidente
de la Republica de ese año Manuel Prado Ugarteche condecora a la ciudad de Barranco como "Ciudad
Heroica".
El mes de Octubre es un mes importante para la ciudad de Barranco pues celebra su

aniversario de fundación.
Etimología
Etimológicamente Barranco proviene del termino griego “precipicio” que en su primera acepción
significa despeñadero, en su segunda acepción significa quiebra profunda producida en la tierra por las
corrientes de agua o por otras causas.
Según el diccionario Larousse significa quiebra profunda que hacen las aguas y también talud u orilla
de un precipicio, despeñadero, siendo el de mayor semejanza el último significado por ser la
descripción del lugar donde vivimos.
3.- MEDIO FISICO Y NATURAL
3.1 CLIMA:
La temperatura media anual es de 18º grados centígrados. La temperatura máxima en los meses de
verano puede llegar a los 30º grados y en la época de invierno es de 12º grados centígrados.
3.2 TEMPERATURA
La temperatura media anual es de 18º grados centígrados. La temperatura máxima

en los meses de verano puede llegar a los 30º grados y en la época de invierno la
temperatura es de 12º grados centígrados.
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3.3 HUMEDAD RELATIVA:

La humedad varía entre 80 y 90% alrededor de 9 meses del año de Setiembre a Mayo es
verano y los meses de Junio, Julio y Agosto es donde se siente con mayor intensidad el invierno.
3.4 VIENTOS:
El viento tiene dirección S., SE. Y SE, además vientos locales conocidos como la "virazón" y el
"terral", brisas de valores significativos que periódicamente cambian de dirección.
3.5 SUELO:
El suelo del Distrito de Barranco es de material de grano grueso o grava.
3.6 GEOLOGÍA:
Constituye un área urbana desarrollada en la franja litoral costera a 58 m.s.n.m., por lo que el
relieve y geomorfología de la zona presenta características de poco onduladas a planas.
El fenómeno natural que podría provocar situaciones de desastre de carácter geofísico en el distrito,
son los sismos.
3.7 FLORA:
La jardinería y la arborización corresponden con el tipo de Plaza republicana, ecléctica y romántica
y están conformados por variedades como:
Buganvilia, palmeras, acacias, huarango, molle, helechos, arbustos, ficus, etc.
3.8 FAUNA:
La zona no presenta condiciones apropiadas, siendo un área intervenida. Existen algunas especies
de aves de zonas urbanas, como palomas y gallinazos.
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4.- MEDIO FISICO CONSTRUIDO
4.1 DEFINICION DE SECTOR
Después de un análisis general del Distrito a estudiar, se ha sido divido en sectores para un
mejor análisis y propuestas grupales. Obteniendo así una mejor eficiencia al momento de realizar
todos la propuesta general donde se plasmará una mejor solución a la problemática del Distrito.
El Sector que trabajaremos es el número 1. Este sector tiene como característica no
encontrarse en zona monumental, es decir pertenece a un Barranco nuevo, donde la tipología varía
entre casas de dos a tres niveles y los nuevos edificios de 11 pisos.
 AREA DEL SECTOR: 46.32 Ha.

 LIMITES:
Los límites del SECTOR 1, son los siguientes:
 Por el Norte: Con el Distrito de Miraflores.
 Por el Este: Con el Distrito de Surco.
 Por el Sur: Con la Av. Grau.
 Por el Oeste: Con la Av. Pereyra y Pedro Heraud
VER PLANO N° 01
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4.2 LISTA DE ESPACIOS PUBLICOS:

TABLA N° 01
JERARQUIA
EQUIPAMIENTO RECREACIÓN, CULTURA, DEPORTE:

PUBLICOS
ESPACIOS
1 PARQUE MISIONERAS LOCAL
2 PARQUE TORRE PAZ LOCAL
EQUIPAMIENTO EDUCACIÓN:
3 INTERDISTRITAL
-IEP CRISTALES
4 IE VIRGEN DEL PILAR INTERDISTRITAL
5 INTERDISTRITAL
COLEGIO SAN JUAN DE BARRANCO
6 INTERDISTRITAL
IE NUESTRA SEÑORA DEL CARMEN
7 INTERDISTRITAL
IE PARTICULAR MARÍA REYNA
8 METROPOLITANO
UTP (EN CONSTRUCCIÓN)
ESPACIOS SEMIPUBLICOS
EQUIPAMIENTO SOCIAL
9 INTERDISTRITAL
IGLESIA MISIONES PERUANA PENTECOSTES
10 INTERDISTRITAL
IGLESIA EVANGELISTA PERUANA
EQUIPAMIENTO ESPECIAL
11 INTERDIST.
GRIFO AV REPÚBLICA DE PANAMÁ
12 METROPOLITANO
ESTACIÓN LAS FLORES
EQUIPAMIENTO RECREACIÓN, CULTURA, DEPORTE:
13 PARQUE MANUEL GONZALES PRADA LOCAL
EQUIPAMIENTO COMERCIAL
14 PLAZA VEA INTERDISTRITAL
15 MERCADO LAS FLORES INTERDISTRITAL
16 PLAZA LAS FLORES INTERDISTRITAL
17 EL RINCÓN GAUCHO INTERDISTRITAL
18 PETS FARMA INTERDISTRITAL
19 LOS CAVENECIA INTERDISTRITAL
VER PLANO N° 02
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4.3 .- LISTA DE VIAS

TABLA N° 02
JERARQUIA
PRINCIPALES
AV. REPUBLICA DE PANAMA INTERDISTRITAL
AV. PASE DE LA REPUBLICA INTERDISTRITAL
SECUNDARIAS
COLECTORA - DISTRITAL
AV. LIMA
JIRON CATALINO MIRANDA COLECTORA - DISTRITAL
AV. GRAU COLECTORA - DISTRITAL
COLECTORA - DISTRITAL
JIRON TEJADA
LOCALES
LOCAL
JR LIMA
LOCAL
AV. JUAN PIZARRO
JR GARCIA Y GARCIA LOCAL
JR PROGRESO LOCAL
JR AURELIO SOUZA LOCAL
PR. EL SOL LOCAL
JR RAMON RIBEYRO LOCAL
JR PEDRO DULANTO LOCAL
JR TEODOCIO PARREÑO LOCAL
JR FRANCISCO DEL CASTILLO LOCAL
JR ALFONSO COBIAN LOCAL
JR ENRIQUE BARRON LOCAL
JR. BUENAVENTURA AGUIRRE LOCAL
JR JUAN FANNING LOCAL
JR. MEDRANO SILVA LOCAL
JR. SOLDDO CABADA LOCAL
JR TENIENTE ENRIQUE DULUCCHI LOCAL
VER PLANO N° 03
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4.4 DIMENSIONES DEL DISEÑO URBANO AMBIENTAL:
4.4.1. LA DIMESION MORFOLOGICA:
ESTRUCTURACIÓN DE LA CIUDAD
Para proponer la estructura de la ciudad se parte de cuatro enfoques (Mario Schjetnan, Manuel
Peniche, Jorge Calvillo en el libro Principios de Diseño Urbano Ambiental):
Sistemas de Vialidad
Enfoque que se refiere a las diferentes formas en que se puede organizar la estructura a partir de la
vialidad.
Patrones de desarrollo
Desde esta perspectiva deben tomarse en cuenta diferentes maneras de estructurar la ciudad a partir de
la forma en que se alojan las actividades de la población.
Espacios Abiertos
Estructuración de la ciudad en función de los diferentes sistemas de espacios abiertos.
Organización Focal
Desarrollo de uan estructura urbana a partir de núcleos focales y funcionales que son untos de
referencia para la población.
Cabe resaltar que en una misma ciudad se pueden detectar o proponer como formas básicas de
estructura dos o más de estos modelos en forma simultánea y complementaria.
Barranco desde el enfoque vial, es un distrito accesible, cuenta con vías principales a nivel
metropolitano.
Barranco, desde el enfoque organización focal es un distrito que no centraliza todas sus actividades en
un solo foco pero aún podría mejorarse aún más este punto.
4.4.1.1 MORFOLOGIA URBANA – TRANSFORMACION MORFOLOGICA
HISTORIA: Barranco y su Metamorfosis Urbana
Un punto importante dentro del aspecto urbano, tiene que ver con su origen y su forma urbana;
a diferencia de otros distritos tradicionales de Lima como Pueblo Libre, Surco, Pachacamac o
Carabayllo, Barranco no tiene un nacimiento ligado a las reducciones indígenas, con una estructura en
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damero perfectamente diseñada, su origen fue muy posterior y tuvo un crecimiento más espontaneo e
irregular, adaptado a la topografía y las quebradas que bajaban a la playa, con una arquitectura
republicana muy particular de casas rancho y viviendas de estilos neoclásicos, esto ligado a su relación
visual con el mar y su posición sobre el acantilado, generando una percepción urbana única e
indescriptible.
Cuando estudie la metamorfosis urbana del lugar, note que esta tenía básicamente cuatro etapas de
crecimiento urbano bastante definidos:
1. Etapa Pre Urbana.- Este periodo inicial es correspondiente a las épocas prehispánica y colonial,
que se inicia con la implementación del sistema de canales en el valle del Rímac para aumentar la
frontera agrícola; uno de estos canales, el de Surco, construido posiblemente por la etnia Ichma en el
siglo XII d.c. llegaba a las tierras donde hoy se encuentra Barranco, de está salieron los ramales
conocidos como Comuco ubicado al norte y Talana, este último llegaba hasta Chorrillos y delimitó el
lado este del territorio barranquino por los próximos siglos. Los canales están asociados a unas
edificaciones prehispánicas probablemente de origen ichma, como la huaca la Viñita, ubicada al
costado de la quebrada de Armendáriz y relacionada con el canal de Comuco, y la Huaca
Tejadita ligada a la acequia Talana.
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IMAGEN N°03: Estructura urbana 1795
Otro punto importante es la red de caminos prehispánicos que existía en el territorio, definido
principalmente por dos vías importantes, un camino norte – sur (actual avenida Grau) que comunicaba
el Santuario de Lima con Armatambo, dos importantes centros de la cultura Ichma y la vía este –
oeste, que conectaba el asentamiento de Ydcay (1), donde actualmente se asienta el pueblo de Surco y
el mar, cruzando la acequia de Talana, siguiendo la dirección de las actuales calles F. Roosevelt,
Salaverry Carrillo, Unión y Domeyer, terminando este en una antigua quebrada de difícil acceso que
conducía al mar y que era usado por los pescadores de Ydcay. Este cruce de caminos es crucial en la
posterior génesis de Barranco, debido a su posición céntrica en el territorio y sobre todo por la
importancia que adquirió la vía hacia Armatambo, que se convirtió con la llegada de los incas en un
ramal del camino de la costa y que durante la colonia sería usado bastante por viajeros y veraneantes
para visitar Miraflores y Chorrillos.
Hacia mediados del siglo XVIII, el territorio se fue fragmentando en pequeños fundos conocidos como
Pacayares, y que fueron configurando la estructura rural del territorio, una de estas parcelas, la de
Cesareo Agustín la Torre, estaría ligado al origen de Barranco como asentamiento urbano.
2. Génesis Urbana.- El origen de Barranco, está relacionado a un milagro asociado a la aparición de

una imagen de cristo en los terrenos del Pacayar de Agustín la Torre, junto a la bajada Domeyer y
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cerca al cruce de caminos que estructuraban el territorio hacia finales del siglo XVIII, motivo por lo
cual se construye una Ermita dedicada a la santísima cruz en ese lugar. La ubicación de esta y su
accesibidad, además del contexto rural y marino, hiso que muchas personas de Lima fueran
asentándose en los alrededores; así, a lo largo del siglo XIX, se generó una urbanización lineal y
espontanea teniendo como eje las calle Domeyer y Unión, con una tendencia de crecimiento hacia el
este del cruce con el camino a Chorrillos, proceso que se reforzó con la llegada del ferrocarril Lima
Chorrillos, que partió el territorio en dos de manera curvilínea. Para 1870, los terrenos entre la
Ermita y la calle Domeyer se empiezan a lotizar, con un manzaneo alargado que se organiza alrededor
de la plaza bolívar, hoy desaparecida, siguiendo la topografía de la quebradas y los caminos ubicados
en el lugar; la apertura de la bajada de baños, de mayor accesibilidad que la quebrada Domeyer,
genera una mejor conexión entre el nuevo asentamiento y el mar; así mismo, se empezó a urbanizar el
lado sur de la bajada (calle Ayacucho) de manera todavía espontanea, por lo que se vio en la necesidad
de construir el puente de los suspiros, que hoy conecta ambos frentes. Finalmente, en 1881, la
estructura urbana era una formación irregular y axial cuyo eje conector era el camino a Surco (Calle
Domeyer y Unión) que unían tanto el núcleo urbano de la Ermita, como los nuevos equipamientos
urbanos del mercado y el cuartel, ubicados cerca del cruce de caminos y la estación del ferrocarril, este
último con una tendencia de urbanización bastante fuerte; estos elementos fueron referencias muy
importantes en el balneario durante ese periodo.
IMAGEN N°04: ESTRUCTURA URBANA 1870
3. Adolescencia o Crecimiento.- esta etapa empieza en 1881 con el saqueo y destrucción que sufre
Barranco durante la guerra con Chile, posteriormente se da un proceso de reconstrucción urbana,
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seguido de un fenómeno de consolidación del núcleo original y un crecimiento expansivo y disperso

hacia el nor - este, con la formación de tejidos irregulares cuyos ejes importantes eran el camino de
surco (calles Domeyer, Unión, Salaverry y Roosevelt), el camino a Chorrillos (avenida Grau) y la
línea del Ferrocarril (avenida Bolognesi) . En 1900, surge en el lado sur de la bajada de baños el
parque central con el palacio municipal, en el cruce de la avenida Grau y la nueva carretera a
Chorrillos (actual avenida Pedro de Osma), generándose un nuevo nodo central que entra en
competencia con el antiguo núcleo de la plaza Bolívar y la Ermita. Hacia el norte y este surgen tres
nuevos barrios, Saenz Peña, San Francisco y el barrio de la Plaza la Victoria (actual Plaza Raimondi),
estos se organizan de manera casi regular alrededor de espacios públicos importantes; en el caso de
Sáenz Peña, ubicado al norte de la calle Domeyer, se desarrolla a lo largo del malecón de los Ingleses
y la alameda Sáenz Peña, con un tejido relativamente regular y alargado siguiendo el sentido de la
línea de costa; el barrio San Francisco se estructura de manera casi axial y en diagonal hacia la avenida
Grau, sobre un eje (calle San Marcos) que remata en la plaza e iglesia del mismo nombre, y el barrio
de la plaza de la Victoria, al otro lado del la línea del ferrocarril, se define alrededor de la misma, en
pleno camino hacia Surco, con una organización irregular y espontanea. Curiosamente, las plazas san
Francisco y la Victoria siguen un modelo espacial parecido a la plaza Vendome en Paris y la Plaza
San Martin en Lima, que luego sería usado en el diseño del parque Buttler (2), en el barrio Tejada
Alta, un estilo propio del urbanismo clásico francés del siglo XVIII, aplicado a la trama urbana
barranquina. Paralelamente, el eje de la avenida Pedro de Osma también se va urbanizando hacia el sur
de manera más dispersa que en el norte.
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Para 1921 el área conformada por el núcleo original y los tres barrios mencionados están en un
proceso de consolidación, Barranco cuenta con nuevos equipamientos como colegios, iglesias y un
servicio de baños municipales en la playa; surge un segundo proceso urbanizador hacia el norte y el
este con la lotización por un lado del pacayar de la Condesa y sus parcelas vecinas, y por el otro de la
hacienda tejada alta, ubicada esta ultima al otro lado de la línea del ferrocarril; en el caso de la
Condesa, esta fue lotizada por varias compañías urbanizadoras, generándose diferentes tejidos urbanos
irregulares e islas rusticas, en el caso de Tejada alta, la urbanización fue más ordenada, organizada
alrededor del parque buttler, siguiendo el modelo en damero de manzanas rectangulares. El proceso
urbanizador en estas zonas fue bastante lento y duró hasta bien entrada la década de los 30.
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A inicios de la década del 40, gran parte del territorio municipal estaba urbanizado, quedando algunos
zonas agrícolas libres en los limites periféricos, la estructura urbana se había modificado, pasando de
un sistema lineal este - oeste a una configuración casi alargada en sentido norte - sur con las avenidas
Grau y Bolognesi (antiguo ferrocarril Lima Chorrillos) como ejes ordenadores del espacio, y un eje
secundario que es la avenida Pedro de Osma en el lado sur. Si bien la Ermita seguía siendo la principal
centralidad, su jerarquía se va perdiendo por el surgimiento de nuevos espacios importantes como el
Parque central, la Plaza san Francisco, cuya iglesia original era la única en su tipo en toda Lima, con
cuatro torres extremas (después fue demolida para construirse la iglesia actual) siendo un referente
importante en el distrito, la Plaza dela Victoria y la Alameda Sáenz Peña.
4. Consolidación o Adultez.- El terremoto de 1940 destruye gran parte del núcleo original de
barranco y muchos ranchos quedan destruidos, por lo que se decide demoler gran parte de las
edificaciones ubicadas en esta zona, junto con la plaza Bolívar, para crear un gran parque lineal y
conectar visualmente el parque central con el puente de los suspiros y el mar; además se amplió la
avenida San Martin con un puente sobre la bajada de baños, conectándose con la avenida Pedro de
Osma; esto causo la desaparición de un patrimonio edificado importante y por ende, la imagen urbana
se vio fuertemente afectada. Paralelamente, al desaparecer esta zona, el principal nodo urbano se
traslada definitivamente al parque central con sus nuevos equipamientos urbanos (la iglesia parroquial
y la municipalidad); sin embargo, la iglesia de la Ermita no llegó a ser demolida y es hasta el día de
hoy uno de los pocos hitos de identidad importantes que mantiene el distrito, el Genius
loci Barranquino.
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IMAGEN N°08 : ESTRUCTURA URBANA 1935
En los últimos 60 años, Barranco se consolidó en gran parte de su territorio, finalizando su expansión
hacia los limites distritales, se construyeron nuevas vías como la Vía Expresa y su conexión con el mar
por la quebrada de Armendáriz hacia el nuevo circuito de playas de la Costa Verde; a su vez, se
edifican nuevo equipamientos deportivos como el estadio Municipal de Barranco al sur en el límite
con Chorrillos y el complejo deportivo Gálvez Chipoco al norte, entre la avenida Grau y la quebrada
de Armendáriz, ambos en los extremos del distrito. Surgen al norte la urbanización San Luis, cerca al
antiguo canal de Comuco y la entrada a la Vía Expresa, con una trama irregular y un modelo propio de
la ciudad jardín americana, la urbanización Confraternidad en los terrenos de la Viñita junto a la
quebrada de Armendáriz, con una configuración mas irregular que la de San Luis, organizándose
ambas alrededor de un parque, y la urbanización Fundo Tejadita al este con una organización también
irregular pero carente de un espacio publico importante. Paralelamente se da un proceso de deterioro
urbano debido tanto a la demolición de muchas casonas antiguas como a la presión inmobiliaria que
desde los años 60 se ha desarrollado en el distrito, proceso que se da hasta el día de hoy con la
densificación en altura de nuevos multifamiliares para sectores A y B, encima de los acantilados, en
zonas de protección paisajista, lo que ha traído grandes problemas de contaminación visual, generado
un gran deterioro urbano; por otro lado, los barrios ubicados en la parte nor- este del distrito como
Tejada Alta y Fundo Tejadita, tienen grandes problemas en salubridad, viviendo en condiciones de
tugurización e inseguridad urbana bastantes preocupantes. Este proceso de división entre el oeste y
este, entre zonas de mayor poder adquisitivo y sectores de escasos recursos, es un fenómeno que se da
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desde principios del siglo XX, definido por los trazados de las avenidas Grau y Bolognesi, situación
que se da en otros sitios de Lima y que forma parte de la urbanística peruana durante siglos.
IMAGEN N° 09: ESTRUCTURA URBANA 2007
Una de las ultimas situaciones que han ocasionado gran malestar en la población es la
ocupación de equipamientos y comercios en las zonas destinadas a playa de manera ilegal en litoral
barranquino; y por otro lado, la construcción del tramo sur del metropolitano que va por la avenida
Bolognesi, que ha generado una barrera muy fuerte separando aun más el oeste y el este del distrito,
impidiendo la accesibilidad peatonal y vehicular entre ambos sectores. A pesar de todo, Barranco
sigue siendo uno de esos lugares acogedores para caminar, un oasis dentro de la vorágine y el estrés
nuestra metrópoli limeña.
ANALISIS DE MORFOLOGIA
BASE TEORICA. ESTRUCTURACION DE LA CIUDAD:

SISTEMAS DE VIALIDAD: Enfoque que se refiere a las diferentes formas en que se puede organizar la
estructura a partir de la vialidad
PATRONES DE DESARROLLO: Diferentes maneras de estructurar la ciudad a partir de la forma en
que se alojan as actividades de la población
ESPACIOS ABIERTOS: En función de los diferentes sistemas de espacios abiertos
ORGANIZACIÓN FOCAL: A partir de núcleos focales y funciones que son puntos de referencia para
la población
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Fuente: Principios de Diseño Urbano Ambiental – Mario Schjetnan.
Estructura de la ciudad a partir de sistemas de circulación y tramas:

El SECTOR 1 DE BARRANCO: tiene una MALLA O RETÍCULA, generada por manzanas
cuadradas o rectangulares, con variantes al cambiar de ángulo el cruce de la vialidad.
El SECTOR 1, fue el último sector en consolidarse.
IMAGEN N° 10: RESUMEN DE CRECIMIENTO URBANO
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4.3.1.2. USO DE SUELO

ZONIFICACION DE USOS DE SUELO MUNICIPAL DEL DISTRITO DE
BARRANCO:
FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BARRANCO

VER PLANO N° 04
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TIPOLOGIA DE VIVIENDA
En el distrito de Barranco esta totalmente consolidado desde el punto de vista urbano. No

cuenta con áres de expansión, ni terrenos rurales, lo que significa que sus posibilidades de crecimiento
serian por densificación en altura, o procesos de renovación urbana.
I.- Número de viviendas o unidades habitacionales
Aunque la población esta decreciendo a una tasa anual de 1.29%, las unidades habitacionales
han aumentado de 10,088 en 1993 a 10,465 en el 2007, a una tasa de 1.175,lo que significa que al
2021 los m2/habitantes irán en aumento tal como se registra.
IMAGEN N°11: Unidades Habitacionales en Barranco
FUENTE: Elaboracion propia en Base al Censo INEI 2007
Según las viviendas censadas en el 2007, el 77,6% de las viviendas son casas independientes y
departamentos en edificios, pero una particularidad notable de Barranco es la cantidad de viviendas en
la quinta (17,99% ) siendo un patrón importante en los balnearios antiguos de Lima y que se ha
mantenido hasta nuestros días. Otro aspecto importante son las viviendas en casa de vecindad y cerca
de 60 viviendas no habitables. Debido a que el sector 1 fue el último en consolidarse. Se puede
apreciar en mayor porcentaje una arquitectura moderna, racionalista, de construcción en ladrillo y
concreto; a diferencia de la zona monumental del distrito donde la mayoría de las edificaciones son de
adobe y quincha.
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TABLA D- M N° 03: VIVIENDAS PARTICULARES, POR ÁREA URBANA Y RURAL,

SEGÚN DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y TIPO DE VIVIENDA
FUENTE: Censo INEI 2007: XI de Poblacion y VI de Vivienda
Las edificaciones en Barranco pueden tener desde 1 piso hasta edificios de 12 a 18 pisos, siendo la
altura predominante entre 2 y 3 pisos, con variaciones de 7 a 9 metros.
IMAGEN N° 12: Vista panorámica alturas Barranco

En la zona que colinda con Surco encontramos Baja Densidad (en promedio de 3 a 4 niveles) a
diferencia de la zona que colinda con Miraflores (en promedio 15 pisos).
VER PLANO N° 05
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IMAGEN N° 13 Viviendas que colindan con el distrito de Miraflores:
FUENTE: Tomas fotograficas investigacion grupal
IMAGEN N °14 Viviendas que colindan con Surco:
IMAGEN N° 15 Viviendas que colindan con la Av. Grau
Página 29 de 42
VER PLANO N° 06
Página 30 de 42
VIALIDAD
El distrito de Barranco ha sido desde siempre un paso obligado de transporte público y

particular entre los distritos del norte de Lima Metropolitana con los distritos del sur y en especial con
Chorrillos. Sin embargo por el crecimiento del parque automotor y la implementación del sistema
metropolitano (COSAC), se observa una clara superposición de la red vial metropolitana sobre la
trama urbana local, originando una división longitudinal físico – urbanística del distrito, que se
acentúa con las características socioeconómicas y culturales de cada una d ellas.
IMAGEN N° 16: RED VIAL PRINCIPAL BARRANCO
Página 31 de 42
Identificando en nuestro sector de estudio vías importantes como:
 VIA EXPRESA DEL PASEO DE LA REPUBLICA, se inicia en el cruce con la

Av. República de Panamá y Catalino Miranda, en el límite distrital Barranco – Surco, hasta la
plaza Grau de Lima Cercado. Está formada por tres calzadas, dos laterales para autos con 3
carriles c/ u, y una central con carriles en dobles sentido destinados para el servicio de
transporte público masivo de pasajeros “El Metropolitano”. Los vehículos que vienen desde
Lima hasta la salida final de la Vía expresa lo efectúa por la Jr. A, Vidaurre hasta el cruce con
la Av. Sol Este, siendo uno de los puntos de mayor congestión vehicular en horas punta.
IMAGEN N°17: PASEO DE LA REPUBLICA
 AV REPUBLICA DE PANAMÁ, Es una importante vía de doble sentido que une el

distrito de San Isidro, Surquillo, Miraflores, Santiago de Surco y Barranco. A partir del Ovalo
Balta cambia de nombre a Av. Francisco Bolognesi. Recientemente ha sido adaptada para el
pase de buses articulados de El metropolitano, lo que ha obligado el volteo de vehículos por la
Av. El Sol, restringiendo el acceso hacia el Sur.
Página 32 de 42
IMAGEN N°18: AV REPUBLICA DE PANAMÁ
VIAS COLECTORAS DISTRITALES.-

 AV. GRAU: Esta vía tiene un sentido sur a norte desde la intersección con la Av.
Bolognesi hacia el cruce con la Av. El sol en donde se convierte en doble sentido
hasta el distrito de Miraflores.
IMAGEN N°19 AV GRAU
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 AV. EL SOL: Esta vía tiene el sentido Este – Oeste con recepción de vehículos que vienen
del distrito de Surco como también los que vienen del Paseo de la República.
IMAGEN N°20: AV EL SOL
 JR LIMA: Esta vía tiene un sentido de Sur a Norte y tiene gran importancia porque permite el
tránsito vehicular desde la Av. Pedro de Osma y Av. 28 de Julio.
IMAGEN N°21 JR LIMA

VER PLANO N° 08
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CAPITULO 3
CARACTERÍSTICAS DE LA PROPUESTA
MEMORIA DESCRIPTIVA ARQUITECTURA
I.- GENERALIDADES
El terreno donde se construirá el proyecto, se encuentra ubicado en la Ciudad de Lima,
Distrito de Barranco en la calle…… Mz…. La presente memoria se refiere al proyecto arquitectónico
completo de un conjunto Habitacional Sostenible de Alta Densidad, que consta de 12 plantas y 02
sótanos.
II.- DEL TERRENO
II.1.- UBICACIÓN:
El terreno en el que se construirá este proyecto consta de dos Manzanas, se encuentra ubicado en la
Calle ….. N….., entre la calle ……, en el distrito de Barranco, provincia de Lima, departamento de
Lima.
II.2.- LINDEROS:
Este Conjunto Habitacional Sostenible de Alta Densidad linda por el Norte con la calle………..
mediante 1 tramo de línea recta AB de ….. m., por el Sur con la calle ………con 1 tramo de línea
recta CD de …. m. ; por el Este con la calle …. mediante 1 tramo de línea recta BC de ….. m; por el
Oeste con la calle …. mediante 1 tramo de línea recta DA de ….. m.
II.3.- PERIMETRO Y SUPERFICIE:

El perímetro resultante de los linderos antes descritos es de ….m y encierra una superficie de ….. m2
III.- FASES DEL ESTUDIO:
La elaboración del estudio consta de tres fases:

B.1 Programación
B.2 Anteproyecto Arquitectónico
B.2.1 Esquemas preliminares
B.2.2 Anteproyecto preliminar
B.2.3 Anteproyecto definitivo
B.3 Proyecto de especialidad de arquitectura
B.4 Documentos Escritos
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DESCRIPCION DEL ESTUDIO TECNICO
C.1.- Anteproyecto Arquitectónico: Constituido por documentos escritos y dibujados en

escalas apropiadas que permitan apreciar globalmente la solución planteada; este documento
será elaborado en base a la programación arquitectónica llevada a cargo en el Curso Especial
de Titulación de Arquitectura UAP – Lima.
Está conformada de la siguiente manera:
C.1.1.- Documentos dibujados

 Plano de ubicación y Localización Escala 1/500
 Plano de Plantas Escala 1/200
 Plano de Cortes Escala 1/200
 Plano de Elevaciones Escala 1/200
C.1.2.- Documentos Escritos

 Memoria descriptiva
C.2 Proyecto de especialidad de Arquitectura; constituido también por documentos

escritos y dibujados realizados a escalas apropiadas a nivel de ejecución de obra, en base al
anteproyecto arquitectónico definitivo aprobado; estos son:
C.2.1 Documentos dibujados:

 Planos de plantas Escala 1/100
 Planos de cortes Escala 1/100
 Planos de elevaciones Escala 1/100
 Plano de detalles constructivos Escala 1/20
 Planos de carpintería Escala 1/20
C.3 Documentos escritos:

C.3.1 Memoria descriptiva de la especialidad
C.3.2 Especificaciones técnicas y acabados
C.2 Proyecto de Especialidad de Estructuras; constituido también por documentos escritos

y dibujados realizados a escalas apropiadas a nivel de ejecución de obra, en base al
anteproyecto arquitectónico definitivo aprobado; estos son:
C.2.1 Documentos dibujados:

 Planos de plantas Escala 1/100
 Plano de detalles constructivos Escala 1/20
 Planos de detalles estructurales Escala 1/20
C.3 Documentos escritos:

C.3.1 Memoria descriptiva de la especialidad
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III.- DEL PROYECTO:
III.1.- DISTRIBUCION
III.1. 1.- PRIMERA PLANTA:
III.1.2.- AREA CONSTRUIDA (TECHADA)
a) SOTANO 1 Y 2:
b) PRIMERA PLANTA:
c) SEGUNDA PLANTA
d) TERCERA PLANTA
e) CUARTA PLANTA
f) QUINTA PLANTA
g) SEXTA PLANTA
h) SEPTIMA PLANTA
i) OCTAVA PLANTA
j) NOVENA PLANTA
k) DECIMA PLANTA
l) ONCEAVA PLANTA
m) DOCEAVA PLANTA.
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BLIBLIOGRAFIA ESCRITA:
- Rodrigo, J. ( - ). Barranco Eterno 1874-1994. Lima
- Beas, M. y Belli, M. (1987). Barranco Inventario de Protección del Acervo Arquitectónico.

Lima: Universidad Ricardo Palma (Tesis tomo I, II y anexos 1 y 2).
- Beingolea, Manuel (1921). Los Concejos Barranquinos. Lima: Impr. El Universo.
- Burela, María (Coordinador) (1989). Barranco: Recuperación de un Centro Histórico. Lima:

Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Universidad Ricardo Palma – FOPTUR.
- Entrevista al arquitecto Juan Günther Doering en el Instituto de Vivienda, Urbanismo y

Construcción (IVUC), mayo del 2011.
- García, J. (1980). “La Arquitectura del Virreinato y la República”. Tomo IX de “La Historia
del Perú”, Editorial Mejía Baca, Lima.
- García, J. ( 1958). “Neoclasicismo y Arquitectura Republicana”, en la revista “El Arquitecto

Peruano”, Lima, oct-dic.1958.
- Municipalidad de Barranco http://www.munibarranco.gob.pe/
- CARMONA MATTHEW, 2003 (PUBLIC SPACES-URBAN SPACES) Architectural Press
- MARIO SCHJETMAN, MANUEL PENICHE, JORGE CALVILLO, 1995 (PRINCIPIOS DE

DISEÑO URBANO AMBIENTAL)
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BLIBLIOGRAFIA GRAFICA:
TABLAS
MEDIO FISICO CONSTRUIDO

- Tabla N° 01 Lista de Espacios Públicos. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1 Sector 1
Barranco UAP
- Tabla N° 02 Lista De Vías Barranco Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1 Sector
1 Barranco UAP
DIMENSION MORFOLOGICA.-
- TABLA D- M N° 03: Viviendas Particulares, Por Área Urbana Y Rural, Según
Departamento, Provincia Y Tipo De Vivienda. FUENTE: Censo INEI 2007: XI de Poblacion
y VI de Vivienda
IMAGENES
- Imagen N° 01 Zonas Homogéneas de Barranco. FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del

Distrito de Barranco al 2021
- Imagen N° 02 Plano General del Distrito de Barranco. FUENTE: MUNICIPALIDAD

DISTRITAL DE BARRANCO
- Imagen N° 03 Estructura Urbana 1795. FUENTE: Idea Original y Propuesta Luis Gurmendi
Tovar, BARRANCO, HISTORIA Y ARQUITECTURA, 2013. Perú: Fondo Editorial USMP
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- Imagen N° 10 Resumen de Crecimiento Urbano. FUENTE: Idea Original y Propuesta Luis

Gurmendi Tovar, BARRANCO, HISTORIA Y ARQUITECTURA, 2013. Perú: Fondo Editorial
USMP
- Imagen N° 11 Unidades Habitacionales en Barranco. FUENTE: Elaboracion propia en Base

al Censo INEI 2007
- Imagen N° 12 Vista panorámica alturas Barranco. FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado

del Distrito de Barranco al 2021
- Imagen N° 13 Viviendas que colindan con el distrito de Miraflores. FUENTE: Tomas

fotograficas investigacion grupal
- Imagen N° 14 Viviendas que colindan con Surco. FUENTE: Tomas fotograficas investigacion
grupal
- Imagen N° 15 Viviendas que colindan con la Av. Grau. FUENTE: Tomas fotograficas
investigacion grupal
- Imagen N° 16 Red Vial Principal de Barranco. FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del
- Imagen N° 17 Paseo de la Republica. FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del Distrito

de Barranco al 2021
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- Imagen N° 18 Av. República de Panamá. FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del

- Imagen N° 19 Av. Grau. FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del Distrito de Barranco al
2021
- Imagen N° 20 Av. El Sol. FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del Distrito de Barranco
al 2021
- Imagen N° 21 Jr. Lima. FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del Distrito de Barranco al
2021
PLANOS
- Plano N° 01 Plano definición del Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1 Sector 1
Barranco UAP.
- Plano N° 02 Plano Espacios Públicos del Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1
Sector 1 Barranco UAP.
- Plano N° 03 Plano Vías del Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1 Sector 1
Barranco UAP.
- Plano N° 04 Plano Usos de Suelo Actual del Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1
Sector 1 Barranco UAP.
- Plano N° 05 Plano de Alturas del Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1 Sector 1
Barranco UAP.
- Plano N° 06 Plano Tipología de Vivienda del Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo
1 Sector 1 Barranco UAP.
- Plano N° 07 Plano Comercio del Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1 Sector 1
Barranco UAP.
- Plano N° 08 Plano Secciones Viales del Sector 1. FUENTE: Elaboración Propia Grupo 1
Sector 1 Barranco U
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Memoria Descriptiva Barranco 2050

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TEMA:

“Conjunto Habitacional Sostenible de Alta Densidad Barranco 2050”

Barranco, 01 de Diciembre del 2014

BACHILLER: EMILIO JOSE MORILLO GASTELO

3.1.- ÁMBITO DE ESTUDIO

BACHILLER: EMILIO JOSE MORILLO GASTELO

3.4.- LA DIMENSIÓN MORFOLÓGICA

IV.- CAPITULO 3: CARACTERÍSTICAS DE LA PROPUESTA

6.1.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO SOSTENIBLE

BACHILLER: EMILIO JOSE MORILLO GASTELO

BACHILLER: EMILIO JOSE MORILLO GASTELO

1.1.- Planteamiento del problema.

1.2.- Justificación e importancia.

1.3.- Alcances y limitaciones.

1.4.1.- Objetivo General.

1.4.2.- Objetivos Específicos.

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II.- AMBITO DE ESTUDIO

El distrito de Barranco se encuentra ubicado al borde de los acantilados en la parte sur de la

2.1.2 LÍMITES DEL DISTRITO:

2.1.3.- EXTENSION Y DIVISION POLITICA

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IMAGEN N° 01 ZONAS HOMOGENEAS DE BARRANCO

FUENTE: Plan de Desarrollo Concertado del Distrito de Barranco al 2021

2.14.- DATOS GENERALES:

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Actualmente, Barranco es considerado un barrio romántico, bohemio y nocturno. Fue un

BACHILLER: EMILIO JOSE MORILLO GASTELO

2.1.4 PLANO DEL DISTRITO DE BARRANCO:

FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BARRANCO

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En la época Pre-inca la región central de la costa comprendía tres señoríos: Carabaillo,

Un 26 de Octubre de 1874 se crea oficialmente el distrito de Barranco concediéndoles los

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El 4 de Junio de 1962 siendo alcalde de la ciudad Don Manuel Campodónico y Fernando

El mes de Octubre es un mes importante para la ciudad de Barranco pues celebra su

3.- MEDIO FISICO Y NATURAL

La temperatura media anual es de 18º grados centígrados. La temperatura máxima

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3.3 HUMEDAD RELATIVA:

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4.- MEDIO FISICO CONSTRUIDO

4.1 DEFINICION DE SECTOR

 AREA DEL SECTOR: 46.32 Ha.

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4.2 LISTA DE ESPACIOS PUBLICOS:

EQUIPAMIENTO RECREACIÓN, CULTURA, DEPORTE:

1 PARQUE MISIONERAS LOCAL

2 PARQUE TORRE PAZ LOCAL

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4.3 .- LISTA DE VIAS

AV. REPUBLICA DE PANAMA INTERDISTRITAL

AV. PASE DE LA REPUBLICA INTERDISTRITAL

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4.4 DIMENSIONES DEL DISEÑO URBANO AMBIENTAL:

4.4.1. LA DIMESION MORFOLOGICA:

4.4.1.1 MORFOLOGIA URBANA – TRANSFORMACION MORFOLOGICA

HISTORIA: Barranco y su Metamorfosis Urbana

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IMAGEN N°03: Estructura urbana 1795

2. Génesis Urbana.- El origen de Barranco, está relacionado a un milagro asociado a la aparición de

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IMAGEN N°04: ESTRUCTURA URBANA 1870