Vous êtes sur la page 1sur 1

ABSTRAK

Penelitian ini merupakan suatu usaha pemanfaatan laboratorium sebagai


suatu pusat penelitian bagi dosen maupun mahasiswa yang mengambil mata kuliah
skripsi. Pada pembelajaran sains termasuk teknik mesin di dalamnya keberadaan
laboratorium menjadi sangat penting. Laboratorium adalah tempat belajar mengajar
melalui media praktikum yang dapat menghasilkan pengalaman belajar dimana
mahasiswa berinteraksi dengan berbagai alat dan bahan untuk mengobservasi
gejala-gejala yang dapat diamati secara langsung dan membuktikan sendiri sesuatu
yang dipelajari. Dengan adanya kegiatan pembalajaran di laboratorium, mahasiswa
dapat mengamati gejala-gejala yang terjadi dalam percobaan secara langsung dan
tidak hanya belajar menurut teori-teori yang ada. Laboratorium juga dapat
digunakan sebagai tempat pameran atau display dari hasil-hasil percobaan atau
penelitian yang telah dilakukan, agar memberi gambaran lebih bagi mahasiswa dan
dapat memotivasi untuk penelitian atau percobaan yang lebih baik. Motor bakar
adalah mesin atau pesawat yang menggunakan energi termal untuk melakukan kerja
mekanik, yaitu dengan cara merubah energi kimia dari bahan bakar menjadi energi
panas, dan menggunakan energi tersebut untuk melakukan kerja mekanik. Pada saat
ini banyak dilakukan penelitian tentang prestasi mesin khususnya mesin diesel baik
di kalangan universitas maupun di suatu badan penelitian. Hal inilah yang
mendorong penulis untuk melakukan rancang bangun alat pengujian motor bakar
Diesel skala laboratorium, mengingat masih minimnya fasilitas yang tersedia di
Laboratorium Pengujian Mesin Sekolah Tinggi Teknik Harapan. Dalam Rancang
Bangun Alat Pengujian Motor Bakar Diesel 4 Silinder sebagai peralatan Edukasi
Skala Laboratorium ini, penulis melakukan studi literatur dan survei lapangan untuk
mempelajari dan melihat model – model instalasi pengujian motor bakar diesel.
Instalasi pengujian Motor Bakar Diesel yang direncanakan adalah berupa model
portable yang tersusun dari keseluruhan komponen utama dan komponen
pendukung. Motor Diesel yang digunakan adalah jenis satu silinder poros
horisontal, tenaga maksimum 67HP/4600 rpm, dengan pendingin air tipe hopper
yang dikombinasikan dengan menara pendingin. Untuk mengetahui Daya Poros
digunakan sistem pengereman (prony brake) sebagai alat ukur.

Kata kunci : Motor Bakar, Motor Diesel

Vous aimerez peut-être aussi