Penelitian ini merupakan suatu usaha pemanfaatan laboratorium sebagai
suatu pusat penelitian bagi dosen maupun mahasiswa yang mengambil mata kuliah skripsi. Pada pembelajaran sains termasuk teknik mesin di dalamnya keberadaan laboratorium menjadi sangat penting. Laboratorium adalah tempat belajar mengajar melalui media praktikum yang dapat menghasilkan pengalaman belajar dimana mahasiswa berinteraksi dengan berbagai alat dan bahan untuk mengobservasi gejala-gejala yang dapat diamati secara langsung dan membuktikan sendiri sesuatu yang dipelajari. Dengan adanya kegiatan pembalajaran di laboratorium, mahasiswa dapat mengamati gejala-gejala yang terjadi dalam percobaan secara langsung dan tidak hanya belajar menurut teori-teori yang ada. Laboratorium juga dapat digunakan sebagai tempat pameran atau display dari hasil-hasil percobaan atau penelitian yang telah dilakukan, agar memberi gambaran lebih bagi mahasiswa dan dapat memotivasi untuk penelitian atau percobaan yang lebih baik. Motor bakar adalah mesin atau pesawat yang menggunakan energi termal untuk melakukan kerja mekanik, yaitu dengan cara merubah energi kimia dari bahan bakar menjadi energi panas, dan menggunakan energi tersebut untuk melakukan kerja mekanik. Pada saat ini banyak dilakukan penelitian tentang prestasi mesin khususnya mesin diesel baik di kalangan universitas maupun di suatu badan penelitian. Hal inilah yang mendorong penulis untuk melakukan rancang bangun alat pengujian motor bakar Diesel skala laboratorium, mengingat masih minimnya fasilitas yang tersedia di Laboratorium Pengujian Mesin Sekolah Tinggi Teknik Harapan. Dalam Rancang Bangun Alat Pengujian Motor Bakar Diesel 4 Silinder sebagai peralatan Edukasi Skala Laboratorium ini, penulis melakukan studi literatur dan survei lapangan untuk mempelajari dan melihat model – model instalasi pengujian motor bakar diesel. Instalasi pengujian Motor Bakar Diesel yang direncanakan adalah berupa model portable yang tersusun dari keseluruhan komponen utama dan komponen pendukung. Motor Diesel yang digunakan adalah jenis satu silinder poros horisontal, tenaga maksimum 67HP/4600 rpm, dengan pendingin air tipe hopper yang dikombinasikan dengan menara pendingin. Untuk mengetahui Daya Poros digunakan sistem pengereman (prony brake) sebagai alat ukur.