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[Indiquez la date]24 juin 2008

Direction des Affaires Sous direction de la


direction générale Stratégiques et Sécurité et de Présenté par
de l’Aviation civile Techniques l’Espace Aérien Jean-Yves PIERI

Projet de règles de mise en œuvre (IR)


concernant les licences de pilote
Part FCL
NPA 2008-17 a
NPA 2008-17 b
NPA 2008-17 c

Présentation générale
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Structure des IR FCL

Licensing cover Regulation

Annexe I – Part FCL

Annexe II- Part Médicale

Annexe III - Acceptation des Licences

Annexe IV – Conversion des licences


nationales A et H
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Licensing cover regulation (règlement)


1- Certification et « Conversion »
- Les licences, les qualifications et les certificats médicaux délivrés en conformité avec les JAR-FCL
avant l’entrée en vigueur de ce règlement sont réputés répondre aux exigences de la PART-FCL.
- Les licences OACI sont acceptées, dans certains cas, selon les conditions de l’annexe III,
- Les licences nationales (A et H) sont « converties » en Part FCL selon le tableau de l’annexe IV
- Les autres licences (BB, Planeur, ballon) sont « converties » selon des règles nationales
2 - Prise en compte des formations
Les formations JAR-FCL débutées avant l’entrée en vigueur du règlement sont acceptées pour la
délivrance d’une licence/qualification PART-FCL.
3 - Prise en compte de l’expérience militaire
Les connaissances, l’expérience et les épreuves réalisées dans les armées peuvent être
acceptées pour la délivrance d’une licence/qualification PART-FCL selon des modalités fixées par
les autorités. (JAR-FCL 1.020)
1.020

Notification à l’AESA des modalités de mise en œuvre de ces articles décidées par l’Autorité
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Annexe I – partie FCL


- Subpart A – General requirements
- Subpart B – LPL (A-H-S-B)
- Subpart C – PPL, SPL and BPL (A-H-As-S-B)
- Subpart D – CPL (A – H – As)
- Subpart E – MPL (A)
- Subpart F – ATPL (A) and (H)
- Subpart G – IR (A), (H), (As)
- Subpart H – Type and class ratings
- Subpart I – Instructors or ratings
- Subpart J – Examiners authorisations
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Commentaires généraux sur l’annexe FCL

- L’annexe FCL est commune à toutes les licences :


- Avion
- Hélicoptère
- Planeur
- Ballon
- Dirigeable
- Nouveautés :
- Pour l’aviation de loisir : LPL, PPL, SPL, BPL
- Pour l’aviation professionnelle : CPL As et IR
- Reprise des exigences (de haut niveau) des JAR-FCL 1 et JAR-
FCL 2 - Le contenu des programmes, des épreuves d’aptitude, des contrôles de
compétence, de prise en compte des connaissances théoriques) figure dans des
appendices aux IR-FCL.
- Des AMC, prises par l’AESA, complètent ce dispositif.
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Annexe II - Partie médicale

- Subpart A – General requirements


- Subpart B – Requirements for medical certificates
- Subpart C – Authorisation of Aero Medical Examiners (AMEs)
- Subpart D – General medical practitioners (GMPs)
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Annexe III – Acceptation des licences, qualifications et certificats


médicaux délivrés par ou pour le compte d’un État tiers

Reprend globalement les conditions de conversion des licences OACI qui étaient
prévues à l’appendice 1 au JAR-FCL 1.015 (réservé dans la réglementation FCL
Française).
Mais limite cette possibilité aux cas prévus à l’article 4.1.c de la BR.
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Annexe IV

Reprise des conditions déjà en vigueur pour délivrer une licence FCL sur la
base d’une licence nationale pour les pilotes A et H (cf. appendices 1 aux
JAR-FCL 1.005 et 2.005).