Colectores Magnéticos

Como método empleado para conocer el estado de desgaste del motor a partir del estudio de las
partículas contenidas en el aceite.

*Definición de esta técnica

Los colectores magnéticos son dispositivos que permiten la recolección, por atracción magnética, de las
partículas presentes en el aceite en función de su tamaño. Para partículas mayores de 300 µm se consiguen
eficiencias hasta del 60%, siendo menor dicha eficiencia para tamaños menores. Las partículas recogidas,
magnéticas o paramagnéticas, pueden ser importante fuente de información como indicador de la tasa de
desgaste que está sufriendo el elemento lubricado, así como del tipo de desgaste que éste está sufriendo,
ya que en un posterior paso puede recurrirse al análisis de las partículas atrapadas por el colector mediante
la utilización de microscopio de bajo aumento para identificar el origen de las mismas. Existen atlas y tablas
de partículas de desgaste que permiten la identificación de dichas partículas.

En la utilización de esta técnica es fundamental el posicionamiento del colector, procurando que el mismo
sea capaz de realizar una máxima captura de partículas. Posiciones como los codos de los conductos
pueden ayudar con la actuación de la fuerza centrífuga a la deposición de dichas partículas. No en todos
los casos se permite el posicionamiento en estas zonas y es necesario recurrir a la utilización de campos
magnéticos más potentes.

Al evaluar las partículas recogidas hay que tener en cuenta que durante la fase de rodaje y funcionamiento
del motor las partículas poseen una morfología de tipo corta, finas y de sección irregular, apareciendo
además mezcladas con polvo metálico. Durante la etapa de rodaje el tamaño es considerablemente grande
al provenir principalmente de virutas metálicas y residuos de fabricación. Su número es alto y tiende a la
disminución a medida que superamos este rodaje. Cuando se observe que la cantidad y tamaño de las
partículas las empieza a crecer de forma simultáneamente esto es indicativo de un fallo inminente. La
principal ventaja que ofrece este tipo de equipo es su sencillez y bajo coste.

Esta técnica no es útil para

determinar un desgaste anormal incipiente.

La microscopía es la inspección con un

microscopio de las partículas recogidas en
colectores magnéticos, depósitos de aceite o filtros;
es una técnica lenta pero relativamente económica.

Es cierto que algunos metales no ferrosos se usan en la mayoría de los sistemas mecánicos, pero
la experiencia del autor es que prácticamente todas las situaciones de desgaste de componentes
graves que requieren acciones correctivas no programadas y significativas han implicado el
desgaste de uno o más componentes de acero.

*Técnicas de análisis

*Ventajas y desventajas de este método.