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COMUNICACIONES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES MINISTERIO DE TRANSPORTES Y PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL
COMUNICACIONES MINISTERIO DE TRANSPORTES Y PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

 

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por:

F. Yali

Material:

Integral de cantera

 

Ing. Responsable: G. Tafur

 
 

Fecha: 5/2/2016

 
 
 
 

REGISTRO DE CALICATA

 

MATERIAL

:

Integral de cantera

M-1

   

PROGRESIVA

:

Km 54+800-54+980

SUCS

CL

       

CALICATA

:

C-1

AASHTO

A-4 ( 8 )

       

LADO

:

Derecho/Izquierdo

L.L

26.00

       

PROFUNDIDAD (m)

:

3.00

I.P

9.6

       

ANCHO (mts)

:

2.50

H.N %

15.1

       
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 CL 0.45 0.50 0.55 0.60 … 3.50
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
CL
0.45
0.50
0.55
0.60
3.50
3.55
3.60
GP-GC
4.50
0.00-3.50 m
CL
Arcillas inorganicas de plasticidad baja a media, color rojiso, alta humedad
DESCRIP
CION DEL
3.50-3m
CL
Gravas arcillosas, mezcla gravo-areno-arcillosas, color beige, mediana humedad
MATERIAL
A esta profundidad continuaba material granular para relleno
REFERENCIA
PROFUNDIDAD (metros)

rc en

 

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO

 
 

(MTC E - 107

- ASTM C 136 - AASHTO T 88)

 
 

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

 

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

 

Certificado:

IC 001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por: F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

 

Lado: Izquierdo

Ing. Responsable:

G. Tafur

Material:

Integral de cantera

Acceso:

500

m

Fecha: 5/2/2016

Calicata:

N° 001

Coordenada

8910966 N

Código: F1P-892-26

Prof.:

3.00 m

UTM:

497996 E

Versión: 0/ 30-03-2016

Tamaño Máximo : 2" Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m Peso Inicial Seco Fracción
Tamaño Máximo
:
2"
Muestra:
Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m
Peso Inicial Seco
Fracción :
:
12616.0
g
859.1
g
TAMIZ
PESO
%
%
RETENIDO
%
ESPECIFICACION
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
PULGADAS
(mm)
RETENIDO
RETENIDO
ACUMULADO
QUE PASA
6"
152.400
100.0
5"
127.000
0.0
0.0
0.0
100.0
4"
101.600
0.0
0.0
0.0
100.0
3"
76.200
0.0
0.0
0.0
100.0
Límite Líquido (LL) :
26.0
2 1/2"
63.300
0.0
0.0
0.0
100.0
Límite Plástico (LP) :
16.4
2"
50.800
0.0
0.0
0.0
100.0
-- Indice
Plástico (IP)
:
9.6
1 1/2"
38.100
2332.0
18.5
18.5
81.5
Clasificación (SUCS) :
1"
25.400
2120
16.8
35.3
64.7
Clasificación (AASHTO) :
CL
A-4 ( 8 )
3/4"
19.000
1466
11.6
46.9
53.1
Contenido Humedad (%):
15.1
1/2"
12.500
1600
12.7
59.6
40.4
3/8"
9.500
693
5.5
65.1
34.9
-- Indice de consistencia (IC) :
1.14
Suelo adecuado
1/4"
6.300
0.0
Coef. de compresibilidad (CC) :
0.14
Suelo adecuado
Nº 4
4.750
815
6.5
71.5
28.5
-- Contenido de humedad:
###
###
#REF!
Nº 8
2.360
Indice CBR:
6.0 ###
#REF!
Nº 10
2.000
56.6
1.9
73.4
26.6
-- Indice
de liquidez
(IL) :
-0.14
Suelo seco
Nº 16
1.190
Nº 20
0.840
OBSERVACIONES :
Nº 30
0.600
Nº 40
0.425
457.6
15.2
88.6
11.4
--
50
0.300
Nº 80
Nº 100
Nº 200
< Nº 200
0.177
177.4
0.150
0.0
0.0
88.6
11.4
0.075
332.6
11.0
99.6
0.4
--
FONDO
12.3
0.4
100.0
ta je
Q
u
e
P
a
s
a
(%
)

CURVA GRANULOMETRICA

10 0 1 1 1 1 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
10
0
1
1
1
1
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Diametro
de
las
Particul as
(mm )
4
4
4
4
4
4
4
4
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
P
o
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2

OBSERVACIONES :

 

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

 

PROVIAS NACIONAL

 
 

LÍMITE LÍQUIDO - LÍMITE PLÁSTICO E INDICE DE PLASTICIDAD

 
 

(MTC E

110

-

ASTM D 4318

-

MTC E

111

-

AASHTO T 90)

 

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

Certificado:

IC

001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por: F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable: G. Tafur

Material:

Integral de cantera

Fecha: 02/05/2016

Calicata:

N° 001

Código: F2P-892-26

Prof.:

3.00 m

Versión: 0/ 30-03-2016

 

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

 

DESCRIPCION

UNIDAD

Nro. de Recipiente

Peso Recipiente + Suelo Humedo (A)

g

Peso Recipiente + Suelo Seco (B)

g

Peso de Recipiente (C)

g

Peso del Agua (A-B)

g

Peso del Suelo Seco (B-C)

g

Contenido Humedad [W=(A-B)/(B-C)*100

%

De Golpes

 
 

Material Pasante Tamiz

Nº 40

LIMITE LIQUIDO

   

LIMITE PLASTICO

  • 19 11

20

11

13

  • 35.85 31.35

   
  • 29.55 16.56

17.04

  • 32.77 28.63

   
  • 27.02 15.55

15.93

21.58

18.20

16.93

9.40

9.13

3.08

2.72

2.53

1.01

1.11

11.19

10.43

10.09

6.15

6.80

27.5

26.1

25.1

16.4

16.3

  • 16 21

 

28

 
LIMITES DE CONSISTENCIA INDICE PLASTICO LIQUIDO PLASTICO RESULTADOS OBTENIDOS 26.0 16.4 9.6 IP Relleno (Base cuerpo)
LIMITES DE CONSISTENCIA
INDICE PLASTICO
LIQUIDO
PLASTICO
RESULTADOS
OBTENIDOS
26.0
16.4
9.6
IP Relleno (Base cuerpo)
IP Relleno (Corona)
IP Sub base
IP Base
Max.
11
%
=
OK
ESPECIFICACION
Max.
10
%
=
OK
IP
Max.
6
%
=
NO
Max.
4
%
=
NO
RELACION HUMEDAD - NUMERO DE GOLPES
28
26.00 ###### ###
27
26
25
24
23
10
15
20
25
30
35
Número de Golpes
% Humedad

OBSERVACIONES :

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

 

CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL

 

(MTC E

108

-

ASTM D 2216)

 

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

 

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

Certificado:

IC

001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por:

F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable: G. Tafur

 

Material: Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

Calicata:

N° 001

Código: F16P-892-26

Prof.:

3.00 m

Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

Nº TARA

UNIDAD

1

 

Peso de Material Húmedo + Tara

g

665.00

 

Peso de Material Seco + Tara

g

578.00

 

Peso de Tara

g

0.00

 

Peso de Agua

g

87.00

 

Peso Material Seco

g

578.00

 

Humedad Natural

%

15.05

 

Promedio de Humedad

%

 

15.1

OBSERVACIONES:

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL
EQUIVALENTE DE ARENA (MTC E 114 - ASTM D 2419 - AASHTO T 176)
EQUIVALENTE DE ARENA
(MTC
E 114
-
ASTM D 2419 -
AASHTO T 176)
 

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

Certificado:

IC

001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por: F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable: G. Tafur

Material:

Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

 

Código: F7P-10-07-863 Versión: 0/ 30-04-2013

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

ITEM

DESCRIPCION

 

ENSAYOS

1

Tamaño Maximo (mm)

4.76

4.76

 

4.76

2

Muestra Nº

1

2

 

3

3

Hora de Entrada

10:00

10:02

 

10:04

4

Hora de Salida

10:10

10:12

 

10:14

5

Hora de Entrada

10:12

10:14

 

10:16

6

Hora de Salida

10:32

10:34

 

10:36

7

Altura Maxima de Material Fino (mm )

297.00

277.00

 

250.00

8

Altura Maxima de la Arena (mm )

49.00

46.00

 

47.00

9

Equivalente de Arena (%)

16.5

16.6

 

18.8

10

Equivalente de Arena Promedio (%)

 

18.0

11

ESPECIFICACION:

MINIMA:

OBSERVACIONES :

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL
 

CARAS

FRACTURADAS

 

(MTC E

210

-

ASTM D 5821)

 
 

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

 

Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

 

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por:

F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable:

G. Tafur

Material:

Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

 

Código: F4P-10-07-863 Versión: 0/ 30-04-2013

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

Con Una Cara fracturada

Tamaño del Agregado

A

B

C

D

E

Pasa Tamiz

Retenido T.

(g)

(g)

( B/A)*100)

% Parcial

CxD

2"

  • 1 1/2"

         
  • 1 1/2"

1"

  • 2120.0 1239

58.4

16.80

982.1

1"

3/4"

  • 1466.0 1816

 

123.9

11.62

1439.4

3/4"

1/2"

  • 1600.0 1589

 

99.3

12.68

1259.5

1/2"

3/8"

693.0

674

97.3

5.49

534.2

Total:

5879.0

5318.0

378.9

46.6

4215.3

 

TOTAL E

 

Porcentaje con una cara fracturada

=

90

%

   

TOTAL D

ESPECIFICACION:

Min.

80 %

OK

Con dos o más Caras fracturadas

 

Tamaño del Agregado

A

B

C

D

E

Pasa Tamiz

Retenido T.

(g)

(g)

( B/A)*100)

% Parcial

CxD

2"

  • 1 1/2"

         

1/2"

  • 1 2120.00

1"

1069

50.4

16.8

847.3

1"

3/4"

1466.00

1669

113.8

11.6

1322.9

3/4"

1/2"

1600.00

1425

89.1

12.7

1129.5

1/2"

3/8"

693.00

621

89.6

5.5

492.2

Total:

5879.0

4784.0

342.9

46.6

3792.0

 

TOTAL E

 

Porcentaje con una cara fracturada

=

81

%

   

TOTAL D

ESPECIFICACION:

Min.

40 %

OK

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL
ABRASIÓN LOS ANGELES (MTC E - 207 - ASTM C 131 - AASTHO T 96)
ABRASIÓN LOS ANGELES
(MTC
E
-
207
-
ASTM
C
131
-
AASTHO
T
96)
 

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

3.00 m

Certificado:

IC

001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por: F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable: G. Tafur

 

Material:

Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

Calicata: N° 001

Código: F15P-892-26

Prof.:

Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

GRADACIÓN

"A"

"B"

"C"

"D"

ESFERAS

 

12

11

8

6

1.1/2"

-

1"

1251

 

-

 

-

-

1"

-

3/4"

1250

 

-

 

-

-

3/4"

-

1/2"

1252

 

2500

 

-

-

1/2"

-

3/8"

1249

 

2500

 

-

-

3/8"

-

1/4"

     

2500

-

1/4"

-

Nº4

-

 

-

 

2500

-

Nº4

-

Nº8

-

 

-

 

-

5000

Peso Muestra

5002

 

5000

 

5000

5000

Peso Retenido Tamiz Nº 12

2087

     

Peso Pasante Tamiz Nº 12

2915

     

% DESGASTE

58.28

     

PROMEDIO (%)

 

58.3

ESPECIFICACION:

Relleno (Base cuerpo)

Max.

 
  • 60 OK

%

 
 

Relleno (Corona)

Max.

 
  • 60 OK

%

 

Sub base

Max.

 
  • 50 %

MALO

Base y concreto

Max.

 
  • 40 %

MALO

OBSERVACIONES:

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL
DURABILIDAD AL SULFATO DE MAGNESIO (MTC E - 209 - AASTHO T 104 - ASTM C
DURABILIDAD AL SULFATO DE MAGNESIO
(MTC
E -
209
-
AASTHO T 104
-
ASTM
C
88)
 

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

Certificado:

IC

001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por: F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable: G. Tafur

 

Material:

Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

Calicata:

N° 001

Código: F3P-892-26

Prof.:

3.00 m

Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

 

AGREGADO

GRUESO

 

TAMAÑO DE TAMIZ

ESCALON

PESO

PESO

PÉRDIDA DE

PÉRDIDAS

 
   

ANTES DEL

DESPUES DEL

PESO DESPUES

DESPUES DEL

PÉRDIDAS

PASANTE

RETENIDO

ORIGINAL

(%)

ENSAYO

(g)

ENSAYO

(g)

DEL ENSAYO

(g)

 

ENSAYO

(%)

CORREGIDAS (%)

2

1/2"

2"

       

0.00

 

#DIV/0!

#DIV/0!

 

2"

3/4"

 
  • 16.2 5000.0

4997.2

 

2.80

 

0.06

0.01

1

1/2"

1/2"

 
  • 25.1 3001.5

2998.4

 

3.10

 

0.10

0.03

 

1"

3/8"

 
  • 28.2 2003.0

1997.5

 

5.50

 

0.27

0.08

 

3/4"

N° 4

 
  • 30.5 1000.2

999.9

 

0.30

 

0.03

0.01

 

1/2"

             
 

3/8"

           
 

TOTALES

100.0

11004.7

 

0.12

ESPECIFICACION:

 

Agregado grueso para concreto

Max.

18

%

OK

OBSERVACIONES :

Se usó Sulfato de Magnesio

 

222.5

223.1

224

     

A

213.6

212.9

215.1

     

B

12.25

13.69

14.01

     

C

12.95

14.29

14.51

     

D

0.7

0.6

0.5

     
 

0.33

0.28

0.23

     

0.28

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL
PROCTOR MODIFICADO (MTC E - 115 - ASTM D 1557 - AASHTO T 180)
PROCTOR MODIFICADO
(MTC
E
- 115
- ASTM D 1557
-
AASHTO T 180)
Calicata: Material: Cantera: Tramo: Obra: Prof.:
Calicata: Material: Cantera: Tramo: Obra: Prof.:
Calicata:
Material:
Cantera:
Tramo:
Obra:
Prof.:

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Hecho por: F. Yali Ing. Responsable: G. Tafur Fecha: 5/2/2016 Código: F9P-892-26 Versión: 0/ 30-03-2016 Certificado:
Hecho por: F. Yali Ing. Responsable: G. Tafur Fecha: 5/2/2016 Código: F9P-892-26 Versión: 0/ 30-03-2016 Certificado:
Hecho por: F. Yali
Ing. Responsable: G. Tafur
Fecha: 5/2/2016
Código: F9P-892-26
Versión: 0/ 30-03-2016
Certificado:
001
IC

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Integral de cantera N° 001 3.00 m

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

METODO #REF!
METODO #REF!
METODO
#REF!
Volumen Molde #REF! cm Peso Molde #REF! g

Volumen Molde

#REF!

cm 3

Peso Molde

#REF!

g

NUMERO DE ENSAYOS

UNIDAD

1

2

3

4

5

Peso Suelo + Molde

g

10,766

10,990

11,217

11,235

 

Peso Suelo Humedo Compactado

g

#REF!

#REF!

#REF!

#REF!

 

Peso Volumetrico Humedo

g

#REF!

#REF!

#REF!

#REF!

 

Recipiente Numero

-

 

-

-

-

 

Peso Suelo Humedo + Tara

g

564.0

548.0

617.0

576.0

 

Peso Suelo Seco + Tara

g

530.0

506.0

559.0

512.0

 

Peso de la Tara

g

         

Peso del Agua

g

34.0

42.0

58.0

64.0

 

Peso del Suelo Seco

g

530

 

506

559

512

 

Contenido de Agua

%

6.4

 

8.3

10.4

12.5

 

Densidad Seca

cm 3

#REF!

#REF!

#REF!

#REF!

 
 

Densidad Máxima Seca

#REF!

g/cm 3

Optimo Contenido de Humedad

#REF!

%

RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA

ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO 2.050 2.030 2.010 1.990 1.970 1.950 1.930 1.910 1.890 1.870 1.850 6
ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
2.050
2.030
2.010
1.990
1.970
1.950
1.930
1.910
1.890
1.870
1.850
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Humedad (%)
Densidad seca (g/cm3)

OBSERVACIONES :

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

CBR DE LOS SUELOS

(MTC E132)

 

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

 

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

 

Certificado:

IC

001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por: F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable: G. Tafur

Material:

Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

Muestra:

Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

 

Código: F8P-892-26

 

Versión:

0/ 30-03-2016

 

COMPACTACION

 

DESCRIPCION

UND

 

DATOS DE ENSAYO

 

Molde

 

1

 

2

 

3

Capas

 

5

 

5

 

5

Golpes por capa

 

56

 

25

 

12

Condición de la muestra

 

NO SATURADO

SATURADO

NO SATURADO

SATURADO

NO SATURADO

SATURADO

Peso de molde + Suelo húmedo

g

 

13132

13382

12505

12883

12159

13220

Peso de molde

g

 

8370

8370

7936

7936

7885

 

7885

Peso del suelo húmedo

g

 

4762

5012

4569

4947

4274

 

5335

Volumen del molde

cm3

 

2136

2136

2131

2131

2121

 

2121

Densidad húmeda

g/cm 3

 

2.229

2.346

2.144

2.321

2.015

2.515

Tara

 

1

2

3

4

 

5

 

6

Peso suelo húmedo + tara

g

 

520.0

802.0

610.0

868.0

580.0

818.0

Peso suelo seco + tara

g

 

470.0

721.0

551.0

775.0

525.0

723.0

Peso de tara

g

 

0.0

0.0

0.0

0.0

 

0.0

 

0.0

Peso de agua

g

 

50.0

81.0

59.0

93.0

55.0

 

95.0

Peso de suelo seco

g

 

470.0

721.0

551.0

775.0

525.0

723.0

Contenido de humedad

%

 

10.6

11.2

10.7

12.0

 

10.5

 

13.1

Densidad seca

g/cm 3

 

2.015

2.109

1.937

2.073

1.824

2.223

             
 

EXPANSION

 
 

FECHA

HORA

TIEM

LECT. DIAL 1

EXPANSION

LECT. DIAL 2

EXPANSION

LECT. DIAL 3

EXPANSION

PO

mm

%

mm

%

mm

%

5/2/2016

15:30:00

0

 

0.000

0.000

0.0

0.000

0.000

0.0

0.000

0.000

0.0

5/3/2016

15:30:00

24

 

0.004

0.102

0.1

0.005

0.127

0.1

0.006

0.152

0.1

5/4/2016

15:30:00

24

 

NO EXPANSIVO

0.005

0.127

0.0

0.007

0.178

0.0

0.008

0.203

0.0

5/5/2016

15:30:00

24

 

0.006

0.152

0.0

0.008

0.203

0.0

0.010

0.254

0.0

5/6/2016

15:30:00

24

 

0.007

0.178

0.0

0.009

0.229

0.0

0.011

0.279

0.0

                       
         

0.2

   

0.2

   

0.2

 
 

PENETRACION

 

PENETRACION

CARGA

 

MOLDE Nº 1

   

MOLDE Nº 2

   

MOLDE Nº 3

 

STAND.

 

CARGA

CORRECCION

CARGA

CORRECCION

CARGA

CORRECCION

mm

Pulgadas

kg/cm2

Dial(div)

kg

kg

%

Dial(div)

kg

kg

%

Dial(div)

kg

kg

%

0.000

0

 

0.0

0.0

   

0.0

0.0

   

0.0

0.0

   

0.635

  • 0.250 293.9

     
  • 281.4 155.8

   

141.1

   

148.6

133.8

   

1.270

  • 0.500 425.6

     
  • 415.2 398.9

   

388.1

   

265.0

252.0

   

1.905

  • 0.750 682.9

     
  • 676.7 603.6

   

596.1

   

335.9

324.1

   

2.540

  • 1.000 838.8

70.455

   
  • 835.1 765.3

#REF!

#REF!

 

760.4

#REF!

#REF!

400.2

389.4

#REF!

#REF!

3.180

  • 1.252 924.8

     
  • 922.4 888.5

   

885.6

   

446.8

436.8

   

3.810

  • 1.500 1109.8

     
  • 1110.4 1018.2

   

1017.3

   

494.6

485.4

   

5.080

  • 2.000 1294.4

105.682

   
  • 1298.0 1203.8

#REF!

#REF!

 

1206.0

#REF!

#REF!

571.5

563.5

#REF!

#REF!

7.620

  • 3.000 1741.5

     
  • 1752.3 1573.0

   

1581.1

   

722.6

717.0

   

10.160

  • 4.000 2168.2

     
  • 2185.9 1853.1

   

1865.7

   

865.5

862.2

   

12.700

  • 5.000 2511.7

     
  • 2534.9 2103.4

   

2120.1

   

1006.8

1005.8

   
                             
                             
 

OBSERVACIONES:

 
 
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

CBR DE LOS SUELOS

(MTC E132)

  • Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución
    Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Integral de cantera Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -
Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -
2.05 0.0 0.5 1.75 1.8 1.85 1.9 1.95 2 1.7 Densidad Seca (g/cm3) 1800 2000 Carga
2.05
0.0
0.5
1.75
1.8
1.85
1.9
1.95
2
1.7
Densidad Seca (g/cm3)
1800
2000
Carga (Kg)
1400
Penetración (mm)
EC = 56 GOLPES
200
10
1.0
1.5
2.0
2.5
CBR (%)
0
0
5
400
600
800
1000
1200
6.1208642809
1600
OBSERVACIONES:
OBSERVACIONES:
Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -
Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -
Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -
Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -
Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -
Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -
Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Desvío Puerto Bermudez -

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Ing. Responsable: G. Tafur Fecha: 5/2/2016 Versión: 0/ 30-03-2016 Certificado: F8P-892-26 Hecho por: Código: F. Yali
Ing. Responsable: G. Tafur Fecha: 5/2/2016 Versión: 0/ 30-03-2016 Certificado: F8P-892-26 Hecho por: Código: F. Yali
Ing. Responsable: G. Tafur
Fecha: 5/2/2016
Versión: 0/ 30-03-2016
Certificado:
F8P-892-26
Hecho por:
Código:
F. Yali
001
IC
C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": #REF! 0.2": #REF! C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
C.B.R. al 100% de M.D.S. (%)
0.1":
#REF!
0.2": #REF!
C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
0.1":
#REF!
0.2": #REF!
De acuerdo a Especificación Técnica se Considera como Mín.:
30
Por
lo
tanto el
CBR :
#REF!
con el Requerimiento.
2187
800
1000
1200
1400
1600
1800
Penetración (mm)
Carga (Kg)
600
1231
400
3242
4419
5137
6232
0
5
10
15
0
200
800
700
600
500
400
300
200
100
15
10
5
0
0
Penetración (mm)
Carga (Kg)
Valor de C.B.R. al 100% de la M.D.S.
OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%)
95% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3)
METODO DE COMPACTACION
MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3)
OBSERVACIONES:
Valor de C.B.R. al
95% de la M.D.S.
RESULTADOS:
C.B.R. INSITU (%)
EC = 25 GOLPES
EC = 12 GOLPES
MTC E132
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
1.836
0.1":
3.0
0.0
3.5
%
%
15
%
=
=
:
:
:
:
C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": #REF! 0.2": #REF! C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": #REF! 0.2": #REF! C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": #REF! 0.2": #REF! C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": #REF! 0.2": #REF! C.B.R. al 95% de M.D.S. (%)
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

PESO ESPECIFICO Y ABSORCION DE AGREGADOS GRUESOS

MTC E 206

- ASTM C 127 - AASHTO T 85

 

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

 

Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

Certificado:

IC 001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por:

F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable:

G. Tafur

Material:

Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

Calicata:

N° 001

Código: F6P-892-26

Prof.:

1.50 m

Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra:

Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

 

Tamaño Max. 3/4"

 

RECIPIENTE

UNIDAD

1

2

3

PROMEDIO

A). Peso Mat.Sat. Sup. Seca (En Aire)

g

3123.0

2875.0

   

B). Peso Mat.Sat. Sup. Seca (En Agua)

g

1864.0

1722.1

   

C). Vol. de Masa + Vol de Vacíos = A-B

g

1259.0

1152.9

   

D). Peso Material Seco en Estufa (105 ºC)

g

3005.1

2753.0

   

E). Vol. de Masa = C- (A - D)

g

1141.1

1030.9

   

Peso Bulk (Base Seca) = D/C

g/cm 3

2.387

2.388

 

2.387

Peso Bulk ( Base Saturada) = A/C

g/cm 3

2.481

2.494

 

2.487

Peso Aparente ( Base Seca ) = D/E

g/cm 3

2.634

2.670

 

2.652

% de Absorción = ((A - D)/D * 100 ))

%

3.923

4.432

 

4.2

OBSERVACIONES :

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

PROVIAS NACIONAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL PROVIAS NACIONAL

MATERIA ORGANICA EN SUELOS (PERDIDA POR IGNICION)

(NORMA MTC E-118, AASHTO T-267)

 

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

 

Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

 

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por:

F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable:

G. Tafur

Material:

Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

Calicata:

N° 001

Código: F14P-892-26

Prof.:

1.50 m

Versión: 0/ 30-04-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

ITEM

DESCRIPCION

UND

 

ENSAYOS

PROMEDIO

1

2

3

1

Peso del plato y suelo seco, antes de ignición

g

62.46

62.76

   

2

Peso del plato y suelo seco, después de ignición

g

62.12

62.31

   

3

Peso de materia orgánica

g

0.34

0.45

   

4

Peso del plato

g

32.46

32.76

   

5

Peso del suelo seco neto

g

29.66

29.55

   

6

Materia orgánica

%

1.15

1.52

 

1.3

7

ESPECIFICACION:

No especifica

 

OBSERVACIONES:

 

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

 

PROVIAS NACIONAL

 

PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS

 

(ASTM D 4791)

 

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

 

Obra:

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro

Certificado:

IC

001

Tramo:

Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución

Hecho por:

F. Yali

Cantera:

Palcazu Izquierdo km 55+541.50

Ing. Responsable: G. Tafur

Material:

Integral de cantera

Fecha: 5/2/2016

Calicata:

N° 001

Código: F5P-892-26

Prof.:

3.00 m

Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

TAMIZ

ABERTURA

AGREGADO GRUESO

 

CHATAS y ALARGADAS

 

(Pulgadas)

(mm)

PESO RET.

PESO

(g)

% RET.

% PASA

(g)

(%)

(%) CORREGIDO

2"

50.80

   

100.00

     

1 1/2"

38.10

 
  • 2935 64.63

35.37

       

1"

25.40

 
  • 2246 127

27.07

37.56

 

5.7

1.5

3/4"

19.00

 
  • 1266 261

15.26

22.30

 

20.6

3.1

1/2"

12.70

 
  • 1268 262

15.28

7.01

 

20.7

3.2

3/8"

9.50

582

7.01

0.00

108

18.6

1.3

 

TOTAL

758

 

9.1

 

PESO TOTAL DE LA MUESTRA (g)

 

8297.0

 

PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS (%)