Vous êtes sur la page 1sur 26

Domaine

Département Télécommunications – Document Technique

Tous droits réservés ALSTOM. All rights reserved ALSTOM.


Tout transfert ou reproduction de ce document, exploitation ou communication de son contenu sont interdits, sauf consentement écrit préalable.
Passing on and copying of this document, use and communication of its content are not permitted without prior written authorization

IDENTIFICATION DOCUMENT

POWER TELECOMMUNICATIONS PRODUCTS


CPL ALSPA 1790/B MANUEL TECHNIQUE
INSTALLATION

=>?@
TRANSMISSION & DISTRIBUTION
Energy Management & Markets
9, Rue Ampère 91345 Massy France

Original visé par Date Nom Visa N° Interne


Établi 05/08/2002 D. Blanchard Fichier
Vérifié 05/08/2002 F. Fontenelle
Approuvé 05/08/2002 G. Stévenot

Format Statut Page N° document Indice

A4 1 / 26 DTLC-1790B-F-NT-002 D
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 2 sur 26

TABLE DES MATIERES

1. INSTALLATION .................................................................................... 4

1.1 EXPEDITION ................................................................................................................. 4


1.1.1 GÉNÉRALITÉS .................................................................................................................. 4
1.1.2 DEBALLAGE..................................................................................................................... 4
1.1.3 CONDITIONS DE STOCKAGE ET CONDITIONS D'ENVIRONNEMENT.......................... 5

1.2 LISTE DES PIECES DE L’EQUIPEMENT ....................................................................... 6


1.2.1 GÉNÉRALITÉS .................................................................................................................. 6
1.2.2 CHASSIS.......................................................................................................................... 6
1.2.3 AGENCEMENT DE L'ÉQUIPEMENT CPL .......................................................................... 6
1.2.4 MODULES ET ACCESSOIRES OPTIONNELS.................................................................... 7
1.2.5 CONFIGURATION .......................................................................................................... 9
1.2.6 CONFIGURATION DE l'ÉQUIPEMENT ALSPA CPL 1790/B ............................................. 9

1.3 PROGRAMMATION DE L’EQUIPEMENT STANDARD............................................ 10

1.4 PROCEDURE D’INSTALLATION................................................................................ 10


1.4.1 INSTALLATION DU CHASSIS......................................................................................... 10
1.4.2 recommendations D' Integration................................................................................... 12
1.4.3 considerations CEM ..................................................................................................... 13

1.5 CONNECTEURS DE BRANCHEMENT ....................................................................... 15


1.5.1 AFFECTATION............................................................................................................... 15

1.6 DETAIL DES CONNECTEURS DE BRANCHEMENT.................................................. 16


1.6.1 ALIMENTATION ............................................................................................................ 16
1.6.2 VOIES TELEGRAPHIQUES.............................................................................................. 16
1.6.3 VOIE BASSE FREQUENCE (LFS/LFS-3) .......................................................................... 17
1.6.4 VOIE BASSE FREQUENCE (INTE)................................................................................... 18
1.6.5 INTERFACE DE DONNEES MTU .................................................................................... 19
1.6.6 INTERFACE CONSOLE DE PROGRAMMATION ............................................................ 20
1.6.7 INSU – SIGNAUX DE COMMANDE A DISTANCE ......................................................... 21
1.6.8 INTERFACE INSU - MTU................................................................................................ 21
1.6.9 INSU - ALARMES CPL A COLLECTEUR OUVERT............................................................ 22
1.6.10 ALARMES ÉQUIPEMENT CPL ......................................................................................... 23
1.6.11 M-39 – RESEAU DE GESTION DE TELECOMMUNICATIONS........................................ 24
1.6.12 RACCORDEMENT A LA LIGNE DE TRANSPORT ............................................................ 25
1.6.13 ALARME D’ARMOIRE ..................................................................................................... 26

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 3 sur 26

SUIVI DES MODIFICATIONS

Revision Date Création / Mises à jour

A 06/06/1998 Version originale

B 22/12/1998 Modification des pages 16, 17

C 23/09/1999 Nouvelle présentation + Modification des pages 4, 5, 6,


7, 8, 10, 17 à 26.

D 05/08/2002 Ajout de recommandations d'intégration

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 4 sur 26

1. INSTALLATION

1.1 EXPEDITION

1.1.1 GENERALITES

Ce chapitre décrit les procédures à suivre pour déballer l'équipement ALSPA CPL
1790/B des caisses utilisées pour leur transport.
Il décrit aussi les procédures qui s’appliquent pour remballer l’équipement, lorsqu’il y a
lieu. Dans ce cas, il est recommandé d’utiliser l’emballage d’origine.
Afin de protéger l’équipement contre tout risque de dommages mécaniques ou de
dégâts dus au milieu ambiant, on utilisera les matériaux d’emballage suivants :
• des caisses en bois pour les transports par mer, air ou route qui pourraient prendre
plus de 60 jours.
• des caisses en carton pour les transports par air ou route qui devraient prendre moins
de 30 jours.
1.1.2 DEBALLAGE

1.1.2.1 VERIFICATIONS PRELIMINAIRES


Les informations suivantes sont imprimées surs les côtés de l’emballage :
• marque de production
• destination
• poids net
• dimensions
• ↑↑ symbole identifiant la position adéquate de l’emballage au cours du transport
La fiche de livraison fournisseur insérée dans un sac plastique donne la liste du matériel
contenu dans l’emballage.
A réception de l’emballage, vérifiez qu’il n’a pas été endommagé au cours du transport.
Dans le cas contraire, procédez au déballage et contactez la société ou le représentant
du transporteur pour l’en informer.
Vérifiez que la destination finale de livraison est bien indiquée sur la caisse.

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 5 sur 26

1.1.2.2 DEBALLAGE DE L’EQUIPEMENT

Suivez la procédure ci-dessous pour sortir le châssis de son emballage.


• Vérifiez que la caisse est bien dans la position indiquée par le symbole ↑↑.
• Coupez les lanières de nylon.
• Otez les clous s’il s’agit d’une caisse en bois, ou les agrafes métalliques s’il s’agit
d’une caisse en bois compensé ou en carton.
• Sortez le préemballage en carton entouré du sac de polyéthylène.
• Sortez le préemballage en carton du sac de polyéthylène en en coupant une
extrémité. Ne jetez pas le sac qui pourra resservir en cas de remballage éventuel.
• Coupez le ruban adhésif qui entoure l’emballage en carton.
• Sortez la protection en mousse de polyuréthane de l’emballage.
• Sortez le châssis du sac en en coupant une extrémité.
• Ne jetez pas le sac qui pourra resservir en cas de remballage éventuel.
• Vérifiez que l’équipement n’a subi aucun dommage lors du transport ; contactez le
représentant de la société le cas échéant.

1.1.3 CONDITIONS DE STOCKAGE ET CONDITIONS D'ENVIRONNEMENT

Si vous ne comptez pas procéder immédiatement à l’installation de l’équipement, vous


devez le stocker en suivant les instructions ci-dessous.
• Les caisses en carton doivent être stockées à l’intérieur, dans un endroit correctement
ventilé.
• Les caisses en bois ou en contreplaqué peuvent être stockées à l’extérieur si elles sont
protégées de la pluie ou de la lumière directe du soleil.
La température de stockage à long terme doit être comprise entre -40°C et +70°C.
Ne jamais stocker l’équipement à l’extérieur pour une période de plus de 12 mois.

1.1.3.1 REMBALLAGE DE L’EQUIPEMENT


• Insérez le châssis dans le sac de polyéthylène ; scellez avec du ruban adhésif.
• Placez le châssis sur la protection.
• Insérez la protection dans l’emballage.
• Refermez hermétiquement l’emballage à l’aide de ruban adhésif.
• Selon le cas (v. “Généralités”), placez le préemballage dans une caisse en bois ou en
contreplaqué.
• Refermez la caisse en bois à l’aide des clous , la caisse en carton à l’aide des agrafes
métalliques.
• Passez les lanières de nylon autour de la caisse.

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 6 sur 26

1.2 LISTE DES PIECES DE L’EQUIPEMENT

1.2.1 GENERALITES

Le châssis de l'équipement ALSPA CPL 1790/B est conforme aux spécifications des
normes DIN 41494/IEC 297-3.
Les principaux éléments comprennent des pièces en aluminium extrudé passivé et sont
assemblés avec des vis en acier inoxydable.
L’agencement mécanique standard du châssis de base permet l’ajout de protections
contre les parasites électromagnétiques (EMI) afin de garantir la compatibilité
électromagnétique (EMC) de l’équipement.
La finition et les contacts mécaniques garantissent une conductivité électrique optimale,
assurant ainsi une protection adéquate contre les décharges électriques.
1.2.2 CHASSIS

Le châssis est de format ‘9 unités DIN’ (1 unité DIN = 44,45 mm).


Des brides ou collerettes frontales facilitent le montage en rack, lorsqu’il y a lieu.
L’écartement entre les trous est de 475 mm.
Des supports et des guides facilitent la mise en place des cartes dans le châssis.
Le câblage du châssis est réalisé au moyen d’un fond de panier, qui consiste en une
carte de circuit imprimé de 9 unités DIN.
1.2.3 AGENCEMENT DE L'EQUIPEMENT CPL

1.2.3.1 DIMENSIONS DES CARTES


Des cartes électroniques de type 6U (233,35 x 160 mm) sont employées.
Toutes les cartes, y compris le fond de panier du châssis, sont conformes aux
spécifications de classe 3.
1.2.3.2 POSITION DES CARTES
En référence à la vue de face de l'équipement CPL illustrée Figure 2.2 :

Position Code Désignation Acronyme Qté. max.


2 478.410.000 Y Bloc d’alimentation ALIM 1
14 - 26 411.410.034 J Partie basse fréquence LFS 2
14 - 26 411.410.035 L Partie basse fréquence LFS-3 2
14 - 26 474.412.011 Q Interface de transit INTE 1
36 411.410.032 Q Process. numér. progr. 56002 ELNU 1
40 474.412.007 V Interface haute fréquence INAF 1
45 - 55 474.412.008 E Amplificateur 20W AMPL 2
65 474.412.009 F Interface de ligne TX INTX 1
76 474.412.010 T Interface de ligne RX INRX 1
TABLEAU 2.1 AGENCEMENT DES ELEMENTS DANS LE CHASSIS DE L'EQUIPEMENT ALSPA CPL
1790/B

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 7 sur 26

VUE DE FACE DE L'EQUIPEMENT CPL

2 14 20 26 32 36 40 45 55 65 76

FIGURE 2.2 VUE DE FACE DU CHASSIS DE L'EQUIPEMENT ALSPA CPL 1790/B

1.2.4 MODULES ET ACCESSOIRES OPTIONNELS

En référence à la vue de face de l'équipement CPL de la Figure 2.2 :


MODULE

Position Code Désignation Acronyme Qté.


max.
20 474.415.026 J Convertisseur d’appel universel CCUN 1
32 411.410.027 K Interface de supervision INSU 1
299.704.332 U Panneau avant ALSPA CPL 1
1790
TABLEAU 2.2 MODULE OPTIONNEL

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 8 sur 26

ACCESSOIRES

CODE DESIGNATION ACRONYME


474.449.808 S CARTE D’EXTENSION
299.704.331 T PANNEAU AVANT INTEGRAL 6U4TE
299.704.333 V PANNEAU AVANT INTEGRAL 6U6TE
299.704.332 U PANNEAU AVANT INTEGRAL 6U10TE
013.200.015 H TELEPHONE DE SERVICE
049.911.070 L CORDON D’ESSAI BF
041.994.480 Z CORDON D’ESSAI HF
041.994.489 B ENSEMBLE CABLES ET BARRETTE DE
RACCORDEMENT (BF)
041.994.483 CONNECTEUR A CABLE COAXIAL POUR
RACK (HF)

TABLEAU 2.3 ACCESSOIRES OPTIONNELS POUR L'EQUIPEMENT ALSPA CPL 1790/B

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 9 sur 26

1.2.5 CONFIGURATION

L'équipement ALSPA CPL 1790/B peut être configuré en utilisant le même châssis équipé
de cartes différentes en fonction des besoins du site :
quelques règles simples doivent être observées :
• Une voie : écart entre canaux de 4 kHz (sur HF 4 kHz TX + 4 kHz RX)
• Deux voies : écart entre canaux 4 + 4 kHz (sur HF 8 kHz TX + 8 kHz RX)
• Puissance de sortie : 10 , 20 ou 40 W PEP* HF (*=puissance crête de la porteuse
modulée)
1.2.6 CONFIGURATION DE L'EQUIPEMENT ALSPA CPL 1790/B
Les tableaux 2.4 et 2.5 montrent les cartes à installer selon la configuration souhaitée
pour l'équipement ALSPA CPL 1790/B.

UNE VOIE DEUX VOIES CHASSIS

CARTE 10 W 20 W 40 W 10 W 20 W 40 W POS.

ALIM √ √ 2
INSU (OPTIONNELLE) (OPTIONNELLE) 32
ELNU √ √ 36
INAF √ √ 40
AMPL √ √ 45
AMPL √ √ √ √ √ √ 55
INTX √ √ 65
INRX √ √ 76
LFS 0 √ √ 26
LFS 1 (OPTIONNELLE) √ 14
LFS-3 (OPTIONNELLE) (OPTIONNELLE) 26 & 14
CCUN (OPTIONNELLE) (OPTIONNELLE) 20
INTE (OPTIONNELLE) (OPTIONNELLE) 26 ou 14

TABLEAU 2.4 CONFIGURATION DE L'EQUIPEMENT CPL

ACCESSOIRES
UNITE QTE. REMARQUE
TELEPHONE DE SERVICE 1
PANNEAU AVANT (20 mm) 1 AUTRE INSU
PANNEAU AVANT (30 mm) AUTRES LFS , CCUN
PANNEAU AVANT (50 mm) 1 AUTRE AMPL
CARTE D'EXTENSION 2
TABLEAU 2.5 ACCESSOIRES AUXILIAIRES (OPTIONNELS)

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 10 sur 26

1.3 PROGRAMMATION DE L’EQUIPEMENT STANDARD

Même si aucune indication n’a été donnée quant à la programmation de l’équipement,


il sera procédé à la configuration standard suivante
Ecart entre canaux 4 KHz
Bande phonie 300 - 2000 Hz
Bande télégraphique 2160 - 3480 Hz
Signalisation 3600 - 3720 Hz
Type de signalisation FSK
MTU désactivée
Alarme signalisation 5 dB sous le niveau nominal
Alarme puissance TX 3 dB sous le niveau nominal
Défaut fréq. pilote RX 5 dB sous le niveau nominal
Alarme rapport S/B 11 dB
La procédure de programmation peut être conduite en usine sur les indications du client,
ou sur le site avant la phase d'installation.
La sélection des fréquences de fonctionnement s’effectue via une procédure de
programmation par PC et par connexions soudées.
Pour un complément d’informations, se reporter au chapitre traitant de la mise en route.
1.4 PROCEDURE D’INSTALLATION

La procédure d’installation peut être divisée en deux phases distinctes :


• Installation mécanique de l’équipement
• Branchements électriques (alimentation, câble BF, câble HF....)
Les paragraphes qui suivent visent à aider le personnel en charge de l’installation dans
l’exécution des étapes ci-dessus.
1.4.1 INSTALLATION DU CHASSIS

1.4.1.1 GENERALITES
L’infrastructure prévue pour accueillir l’équipement devra être prête avant la date de
livraison du matériel. Il est aussi essentiel que l’alimentation secteur et l’alimentation de
l'équipement CPL soient garanties de façon continue.
1.4.1.2 CHOIX DU SITE
Il conviendra de tenir compte des paramètres suivants lors du choix du site d’installation
:
• dimensions des racks
• nombre de racks
• hauteur de plafond (2,5 m au minimum depuis le sol)
• dimensions du chargeur de batteries
• conditions d'environnement
• réseau de mise à la terre principale

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 11 sur 26

1.4.1.3 INSTALLATION MECANIQUE


Lorsque tous les critères relatifs au choix du site d’installation ont été vérifiés, il est
possible de procéder à l’installation de l’équipement.
INSTALLATION DU CHASSIS ALSPA CPL 1790/B DANS LA BAIE.
Les opérations de montage du châssis sont les suivantes :
• sélectionnez la position dans la baie
la distance minimum à prévoir entre l'équipement CPL et tout autre
équipement installé dans le même rack est de 2 unités DIN.
• fixez les écrous sur la baie
• insérez le châssis dans la baie et fixez-le avec les boulons ou les vis fournis

1
2

3
NON EQUIPE
4
5
6
7
8 TS-313

9
10
ESPACE LIBRE
11
12
13
14
15
16

17
18
19
20
21
ESPACE LIBRE
22
23
24 TPS TA-314

25
26
ESPACE LIBRE
27
28
29
30
31
32

33

34
35

36
37
38
39
NON EQUIPE
40
41
42

rack42b.vsd

EXEMPLE D’INSTALLATION DE L'EQUIPEMENT CPL

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 12 sur 26

1.4.2 RECOMMENDATIONS D' INTEGRATION

PRINCIPE DE RACCORDEMENT DE L'ALIMENTATION ET DU CABLE HF


Dans le but de garantir la meilleure protection CEM, les règles suivantes doivent être
respectées :
♦ Le câble d'alimentation ainsi que le câble HF doivent être raccordés sur le même bornier,
au plus prêt du point d'entrée dans l'armoire.
♦ La référence de terre doit être réalisée par un câble de 16 mm² ou une tresse de cuivre.
♦ Les composants de protection doivent être montés sur ce bornier.
Vers Connecteur Vers l'entrée
M1 de la PLC HFde la PLC

Coax KX6 75 Ohms


Composants de
Va: V120ZA20 (HARRIS) Protection
Va Vb
Vb: V250LA40 (HARRIS)
Barre de cuivre ou fil

Schéma de principe

16 mm²
recommendé
ou tresse de cuivre
(long. 30 cm max.)

Coax KX8 75 Ohms


Depuis Depuis
la Batterie le Groupe de couplage

Masse Mécanique de l'armoire

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 13 sur 26

1.4.3 CONSIDERATIONS CEM

CEM : COMPATIBILITE ELECTOMAGNETIQUE

Barre de cuivre

PLC

Borniers

Terre maillée du
poste

Connexions des masses:


par câble de 16 mm²
ou tresse de cuivre < 30 cm

1.4.3.1 INSTALLATION ELECTRIQUE


MISE A LA MASSE DU CHASSIS
Les connexions de terre garantissent la sécurité des personnes et le bon fonctionnement
de l’équipement.
C’est pourquoi les masses/terres fournies par le client devront être conformes aux
recommandations de l’IEC.
La section des fils utilisés pour les connexions de terre dans les équipements de
transmission/commutation doit être déterminée sur la base des indications contenues
dans la norme CEI-64-8.
Le Tableau 2.6 donne les sections de câble de masse à employer en fonction des
intensités de courant associées.

SECTION DE INTENSITE DE COURANT


CABLE ASSOCIEE ACC
mm²
16 I < 50
25 50 < I < 70
70 130 < I < 160.
95 160 < I < 180
120 180 < I < 1000
TABLEAU 2.6 SECTION DES CABLES DE MASSE

NOTA : Les sections sont indiquées pour une longueur de câble maximum de 50 m.

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 14 sur 26

BRANCHEMENTS ELECTRIQUES
Le raccordement électrique de l'équipement ALSPA CPL 1790/B s’effectue par
l’intermédiaire des connecteurs situés sur la partie supérieur du châssis (voir le chapitre
Mise en route).
Les types de connecteur à employer pour les différentes fonctions sont indiqués dans la
documentation jointe (nomenclature châssis).
Une fois contrôlés, tous les connecteurs doivent être insérés dans l’emplacement qui leur
est réservé, et fixés en place.
Avant de commencer l’installation électrique, l’utilisateur doit définir le type et la
quantité de câble à poser en fonction de la configuration de son équipement et du
service prévu.
Le tableau ci-dessous indique les types de câble à utiliser pour l’installation standard
d’un appareil à deux voies :

SERVICE TYPE DE CABLE DU CONNECTEUR


MASSE 6 mm² CHASSIS
ALIMENTATION 2.5 mm² X 3 M1
SERVICE TELEGRAPHIQUE 2 X (6 PAIRES) X 0.6mm ² M32 & M10
ALARMES CPL 1 X (15 PAIRES) X 0.6mm ² M8
SIGNAUX BF 2 X (20 PAIRES) X 0.6mm ² M2 & M3
SIGNAUX DE DONNEES CABLE INFORMATIQUE M4 & M5

Après avoir définis les câbles à utiliser, procédez comme suit :


• posez les câbles entre l’équipement et le point de destination – dans certains cas,
cette opération devra être effectuée avant l’installation mécanique – ;
• insérez le câble dans l’équipement via le trou latéral prévu à cet effet ;
• à l’aide des connecteurs fournis et des indications données Chapitre 2.6, effectuez les
branchements voulus. Tous les connecteurs sont du type à souder ;
• reliez l’équipement à la terre de la station ;
• insérez les connecteurs dans leurs socles respectifs ;
• assurez-vous que l’interrupteur général est sur la position d’arrêt, puis branchez
l’alimentation.

AVANT DE METTRE L’ÉQUIPEMENT SOUS TENSION, LISEZ


ATTENTIVEMENT LA SECTION MISE EN SERVICE.

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 15 sur 26

1.5 CONNECTEURS DE BRANCHEMENT

1.5.1 AFFECTATION

M1 M3 Voie 1 M2 Voie 0 M5 Voie 1 M4 Voie 0 M37 Alarme M8 Relais M9 E/S M7 M6 PC M11 HF M12 HF
Alarme rack Alimentation Voix/Ligne2 Voix/Ligne2 MTU RS-232 MTU RS-232 Coll. Ouvert d'alarmes NON UTIL. Interface E/S PROG. RS-232 4 Fils TX 4 Fils RX

M13-14 A

M15-16
J3 HF
Charge 75 Ω

M17-18

M39 E/S M32 Voie 1 M10 Voie 0 M35 J4 J1 J2 M38 J5 HF


TMN TELEGR. TELEGR. Interface MTU Pt. mesure HF Ligne HF E/S CPL HF Câble COAX Câble COAX

FIGURE 2.3 PANNEAU D’INTERCONNEXIONS

Les connecteurs de branchement in situ de l'équipement CPL 1790/B sont situés sur la
partie supérieure du fond de panier, face à l’opérateur, afin de faciliter les opérations
d’installation et de maintenance.
Les connecteurs utilisés pour le signal basse fréquence (BF) sont identifiés par le code
Mx. Les connecteurs coaxiaux utilisés pour les signaux haute fréquence, sont eux,
identifiés par le code Jx.
La fermeture de la connexion “A” induit la mise à la masse de la polarité négative de la
source d’énergie ; la fermeture de la connexion “B” induit la mise à la masse de la
polarité positive de la source d’énergie. Lorsqu’on ouvre les connexions A et B, la source
d’énergie devient flottante.
L’alarme générale l'équipement CPL peut être connectée et affichée par le voyant du
rack, le cas échéant, en utilisant les connecteurs M13-M14 (E), M15-M16 (D) et M17-
M18 (C).
Dans ce qui suit, tous les connecteurs de branchement sont présentés avec indication
des signaux qu’ils prennent en charge.

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 16 sur 26

1.6 DETAIL DES CONNECTEURS DE BRANCHEMENT

1.6.1 ALIMENTATION

• BROCHE 1 Pôle négatif Note : le pôle GND doit être


connecté au point de terre le plus
• BROCHE 2 Pôle de masse
proche en plus de la mise à la terre
• BROCHE 3 Pôle positif du rack selon le paragraphe
1.4.1.4.

- Vdc

1
GND

2
+ Vdc

FIGURE 2.4 - M1 ðALIMENTATION

1.6.2 VOIES TELEGRAPHIQUES

• BROCHE 1-2 Entrée du signal, voie télégraphique 1


• BROCHE 3-4 Sortie du signal, voie télégraphique 1
• BROCHE 5-6 Entrée du signal, voie télégraphique 2
• BROCHE 7-8 Entrée du signal, voie télégraphique 3
• BROCHE 12-13 Sortie du signal, voie télégraphique 2
• BROCHE 14-15 Sortie du signal, voie télégraphique 3

8
15
TX TPH-3
RX TPH-3

TX TPH-2
RX TPH-2

RX TPH-1

TX TPH-1
9
1

M10 ð E/S TG CH.0 M32 ð E/S TG CH.1

FIGURE 2.10 - ð VOIES TELEGRAPHIQUES D’ENTREE/SORTIE

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 17 sur 26

1.6.3 VOIE BASSE FREQUENCE (LFS/LFS-3)

• BROCHE 1-4 Non Utilisé


• BROCHE 2-3 Sortie phonie 4 fils RX ou TX/RX phonie 2 fils
• BROCHE 5-6 Entrée phonie 4 fils TX
• BROCHE 7-13 Suppression de service BF réception (signal optocouplé)
• BROCHE 8 Sortie principale signalisation fil “E” (RON) (référencée à la
masse)
• BROCHE 9 Entrée principale signalisation fil “M” (TRON) (référencée à la
masse)
• BROCHE 10 Programmable, par commutateur, comme alarme BF ou
fil “E” auxiliaire (référencée à la masse)
• BROCHE 11 Alarme signalisation BF (référencée à la masse)
• BROCHE 12 Exclusion du companseur (critères de masse)
• BROCHE 14-15 Sortie Ligne-2
• BROCHE 16-17 Non Utilisé
• BROCHE 18-19 Entrée Ligne-2
• BROCHE 20-21-22 Alarme signalisation FSK BF, contacts inverseurs à
tension libre
• BROCHE 23-24 Suppression de service BF émission (signal optocouplé)
• BROCHE 25 Echange automatique 2/4 fils phonie (critères de masse)

25lf_b.vsd

+
SUPPRESSION SERVICES BF "RX" 13
- 25
INVERSION PHONIE 2/4 FILS
EXCLUSION COMPANSEUR
CRBLC1 +
SUPPRESSION SERVICES BF "TX"
ALARME BF CRBLC2 -
SC2A N.F.
M (TRON)
SC2C
SIGNALISATION Commun ALARMES BF
E (RON)
SC2B
20 N.O.
7
LIGNE-2 RX Entrée
Entrée Phonie 4Fils Em.

Sortie Phonie 4Fils Rec.


ou Phonie. 2Fils LIGNE-2 TX Sortie

14
1

M2 ð BF - 0
M3 ð BF - 1

FIGURE 2.5 - CONNECTEUR DE SORTIE DU MODULE LFS

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 18 sur 26

1.6.4 VOIE BASSE FREQUENCE (INTE)

• BROCHE 1-4 INTE Tx voie 0


• BROCHE 14-15 INTE Rx voie 1
• BROCHE 16-17 INTE Rx voie 0
• BROCHE 18-19 INTE Tx voie 1

25lf_b.vsd

13
25

20
7
INTE TX Voie 1 Entrée

INTE RX Voie 0 Sortie

Entrée INTE TX Voie 0 INTE RX Voie 1 Sortie

14
1

M2 ð VOIE 0/ VOIE 1 (INTE POSITION 26)


M3 ð VOIE 0/ VOIE 1 (INTE POSITION 14)

FIGURE 2.5 a- CONNECTEUR DE SORTIE DU MODULE INTE

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 19 sur 26

1.6.5 INTERFACE DE DONNEES MTU

Une interface de données RS-232 est disponible sur les deux voies l'équipement CPL
pour la transmission de données à basse vitesse.

• BROCHE 1 Masse mécanique


• BROCHE 2 TD Emission de données
• BROCHE 3 RD Réception de données
• BROCHE 4 RTS Demande pour émettre
• BROCHE 5 CTS Prêt à émettre
• BROCHE 6 DSR Modem prêt
• BROCHE 7 GND Masse électrique
• BROCHE 8 DCD Détection de porteuse de données
• BROCHE 20 DTR Terminal de données prêt

13
25

DCD DTR
MASSE ELECTRIQUE
DSR
CTS
RTS
RD
TD
MASSE MECAN.
14
1

M4 ð MTU - 0
M5 ð MTU - 1

FIGURE 2.6 INTERFACE RS-232 MTU

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 20 sur 26

1.6.6 INTERFACE CONSOLE DE PROGRAMMATION

Interface de données RS-232 pour console de programmation

• BROCHE 2 TD Emission de données


• BROCHE 3 RD Réception de données
• BROCHE 5 - Masse électrique
• BROCHE 9 DTR Terminal de données prêt

5
MASSE 9
DTR

RD
TD

6
1

M6
FIGURE 2.7 – INTERFACE CONSOLE ( PROGRAMMATION / MAINTENANCE )

CABLE D’INTERCONNEXION PC - CPL 1790/B

1
14

1
6

9
5

25
13

PC (P. SERIE 25 BROCHES) – CPL ( M6 )

1 1
6 6

9 9
5 5

PC (P. SERIE 9 BROCHES) – CPL ( M6 )

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 21 sur 26

1.6.7 INSU – SIGNAUX DE COMMANDE A DISTANCE


• BROCHE 1-2-3 Sortie, commande à distance 1 (contacts inv. à tension libre)
• BROCHE 4-5-6 Sortie, commande à distance 2 (contacts inv. à tension libre)
• BROCHE 7 Sortie, commande à distance 3 (référencée à la masse)
• BROCHE 8 Sortie, commande à distance 4 (référencée à la masse)
• BROCHE 9 Entrée, commande à distance 1 (référencée à la masse)
• BROCHE 10 Entrée, commande à distance 2 (référencée à la masse)
• BROCHE 11 Entrée, commande à distance 3 (référencée à la masse)
• BROCHE 12 Entrée, commande à distance 4 (référencée à la masse)
• BROCHE 13 Masse

8
15 Sortie CD-4
Sortie CD-3

GND
Sortie CD-2
Entrée CD-4
Entrée CD-3
Entrée CD-2
Sortie CD-1
Entrée CD-1
9 1

m7_b.vsd

FIGURE 2.8 - M7 ðINSU – SIGNAUX DE COMMANDE A DISTANCE (CD)

1.6.8 INTERFACE INSU - MTU


• BROCHE 1 DCD Détection de porteuse de données
• BROCHE 2 RD Réception de données
• BROCHE 3 TD Emission de données
• BROCHE 4 DTR Terminal de données prêt
• BROCHE 5 - Masse
• BROCHE 6 DSR Modem prêt
• BROCHE 7 RTS Demande pour émettre
• BROCHE 8 CTS Prêt à émettre

MASSE 5
9
DTR
CTS
TD
RTS
RD
DSR
DCD
6
1

FIGURE 2.11 - M35ð INTERFACE MTU - INSU

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 22 sur 26

1.6.9 INSU - ALARMES CPL A COLLECTEUR OUVERT

• BROCHE 6 Défaut de la porteuse émission


• BROCHE 9 Défaut de la porteuse réception
• BROCHE 12 Alarme générale de l'équipement CPL
• BROCHE 15 Alarme signalisation LFS 0
• BROCHE 18 Alarme signalisation LFS 1
• BROCHE 21 Alarme section LFS, rapport S/B
• BROCHE 24 Indication du mode bouclage (local)
• BROCHE 25 Masse

13
25 MASSE
ALARME CPL
ALARME BOUCLE LOCALE

ALARME RECEPTION ALARME RAPPORT S/B


VOIE BF 0/1

ALARME EMISSION
ALARME VOIE BF 1

ALARME VOIE BF 0

14
1

FIGURE 2.12 - M37ð ALARMES A COLLECTEUR OUVERT

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 23 sur 26

1.6.10 ALARMES EQUIPEMENT CPL

Les alarmes de l'équipement CPL sont prises en charge par des relais à contacts
inverseurs libres.
Alimentation
• BROCHE 1-2-3 Alarme d’alimentation pour chaque tension défectueuse
(36, ±15, ±5 Vdc)
Porteuse d’émission
• BROCHE 4-5-6 Réduction du niveau de la porteuse d’émission d’au
moins5 dB
Voie 0/1 de la partie réception
• BROCHE 7-8-9 Defaut de la porteuse
• BROCHE 19-20-21 Rapport S/B
Récapitulatif alarmes
• BROCHE 10-11-12 Cette alarme prend en charge toutes les autres alarmes
Voie 0
• BROCHE 13-14-15 Alarme d’audiofréquence en cas de réduction du niveau
de signalisation de réception d’au moins 5 dB
Voie 1
• BROCHE 16-17-18 Alarme d’audiofréquence en cas de réduction du niveau
de signalisation de réception d’au moins 5 dB
Fonction de bouclage
• BROCHE 22-23-24 Signal d’avertissement en cas de bouclage local ou
distant

13
25 MASSE
ALARME CPL COM
BOUCL. ACTIF. COM
"OU" DES ALARME CPL N.O.
ALARMES BOUCL. ACTIF. N.O. LOCAL
CPL ALARME CPL N.F. &
BOUCL. ACTIF. N.F. DISTANT
ALARME 5 dB COM
ALARME S/B COM
CHUTE DE ALARME 5 dB N.O.
PORTEUSE RX ALARME S/B N.O. ALARME
DE 5 dB ALARME 5 dB N.F. 20 S/B
ALARME S/B N.F. V.0 / V.1
ALARME TX COM 7
ALARME SIGN V.1 COM
DEFAUT ALARME TX N.O.
ALARME SIGN V.1 N.O.
PORTEUSE TX ALARME TX N.F. ALARME
ALARME SIGN V.1 N.F. V.1
ALARME ALIM. COM
ALARME SIGN V.0 COM
ALARME ALARME ALIM. N.O.
ALARME SIGN V.0 N.O.
ALIMENTATION ALARME ALIM. N.F. ALARME
14 ALARME SIGN V.0 N.F. V.0
1

FIGURE 2.9 - M8 ð ALARMES

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 24 sur 26

1.6.11 M-39 – RESEAU DE GESTION DE TELECOMMUNICATIONS

L'équipement CPL 1790/B peut être géré à distance par un réseau spécialisé.
Un connecteur standard IEEE STO 488 à 24 broches est prévu pour l’interface avec le
réseau TMN (supervision de réseau télécom).
BROCHE 3, 7,8,9,19,20,21 à définir.
BROCHE 2-14 Transmission de données
BROCHE 11-23 Réception de données
BROCHE 13 Masse électrique
BROCHE 1 Masse mécanique

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 25 sur 26

1.6.12 RACCORDEMENT A LA LIGNE DE TRANSPORT

L'équipement CPL 1790/B peut être raccordé au support de transmission via une
interface à 2 ou 4 fils.
Des connecteurs standard sont illustrés ci-dessous.

1
ATTENTION :
Connexions différentes entre
CPL 1790 et CPL 1790/B
3

M38 ð 2 fils
M11 ð TX 4 fils
M12 ð RX 4 fils
FIGURE 2.14 CONNECTEURS HF

Un connecteur coaxial J5 (en parallèle avec un connecteur M38 à 2 fils) est disponible
pour raccorder l’unité d’adaptation à la ligne via un câble coaxial terminé par un
connecteur coaxial.

FIGURE 2.15 CONNECTEUR COAXIAL DE SORTIE CPL HFJ5

J1, J2 et J3 sont des connecteurs coaxiaux pour terminaison sur une charge fictive (J2-
J3) ou connexion (J2-J1) de l’unité d’adaptation à la ligne via les connecteurs J5 ou
M38.

SORTIE CPL HF
v.CHARGE FICT.
J1 J2 J3

SORTIE CPL HF
v. LIGNE DE TRANS

J1 J2 J3

FIGURE 2.16 – SECTIONNEMENT HF ET CONNEXION A LA LIGNE HF

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.
)*+,
DTLC-1790B-F-NT-002-D Page 26 sur 26

Le connecteur coaxial J4 est un point de mesure haute fréquence qui permet de


contrôler les signaux émis et reçus à l’aide d’un voltmètre de 75 ohms découplé par un
atténuateur de 35 dB.

PT. DE MESURE sortie CPL


HF J4 J2

atténuateur 35dB

VOLTMETRE
DE 75 OHMS

FIGURE 2.17 – CONNECTEURS POUR MESURES HF

1.6.13 ALARME D’ARMOIRE

Une alarme à contacts inverseurs libres peut être connectée pour donner un récapitulatif
de toutes les alarmes par le biais d’un voyant situé en haut de l’armoire (le cas échéant).

ALARME D’ARMOIRE
D

C "OU" DES ALARMES


CPL

FIGURE 2.15 – CONNECTEUR D’ALARME D’ARMOIRE

Ce document, propriété de ALSTOM, ne doit pas être utilisé, copié ou communiqué à des tiers sans son autorisation.