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Cátedra: OLEONEUMÁTICA

Facultad de Ingeniería - UNNE


Docentes: Ing. RAUSH, Alberto – Ing. VICARIO, Mauro – Ing. COMPARÍN, Julio

OLEONEUMATICA

GUIA DE TRABAJOS
PRACTICOS

- AÑO 2016 -
Cátedra: OLEONEUMÁTICA
Facultad de Ingeniería - UNNE
Docentes: Ing. RAUSH, Alberto – Ing. VICARIO, Mauro – Ing. COMPARÍN, Julio

AIRE LIBRE

1) Determinar el caudal de aire en litros normales por minuto [ln/min]


consumido por la siguiente máquina.

V1= 20,7 l/min a 6 bar relativo


P1= 6 bar relativo
Patm= 1,013 bar

2) Determinar el caudal de aire [ln/min] de la siguiente máquina.

V1= 21,5 l/min a 5 bar relativo


P1= 5 bar relativo
Patm= 1,013 bar

3) Si una máquina consume 245,547 [ln/min], que caudal de aire en litros por
minuto [l/min] demandaría a una presión relativa de 6 bar.

4) A que presión relativa está trabajando una máquina que consume 149,030
[ln/min], siendo el volumen aspirado a dicha presión 16,75 [l/min].

5) Resolver y comparar los resultados

V1= 16,5 [l/min] V1= 20,7 [l/min] V1= 40,3 [l/min]


P1= 8 [bar] (relativo) P1= 6 [bar] (relativo) P1= 8 [bar] (relativo)
Patm= 1,013 [bar] Patm= 1,013 [bar] Patm= 1,013 [bar]

V1= 29,5 [l/min] V1= 36,5 [l/min] V1= 50,8 [l/min]


P1= 8 [bar] (relativo) P1= 6 [bar] (relativo) P1= 6 [bar] (relativo)
Patm= 1,013 [bar] Patm= 1,013 [bar] Patm= 1,013 [bar]
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CANTIDAD DE CONDENSADO

1) Calcular la fracción de condensados que se producirá como resultado de la


compresión de aire atmosférico a una temperatura ambiente de 20° C y una
humedad relativa del 80%, siendo el caudal aspirado por el compresor G= 8
Nm3/min. Suponiendo que el compresor funcione con un porcentaje de
tiempo de carga del 75%, lo que implicará que la relación tiempo en carga /
tiempo de maniobra = 0,75 = 75%. Supondremos que después de
comprimido, el aire en él depósito y tuberías adquieren nuevamente la
temperatura ambiente. La presión de servicio será de 8 bar.

2) Calcular la fracción de condensados que se producirá como resultado de la


compresión de aire atmosférico a una temperatura ambiente de 30° C y una
humedad relativa del 70%, siendo el caudal aspirado por el compresor G= 9
Nm3/min. Suponiendo que el compresor funcione con un porcentaje de
tiempo de carga del 75%, lo que implicará que la relación tiempo en carga /
tiempo de maniobra = 0,75 = 75%. Supondremos que después de
comprimido, el aire en él depósito y tuberías adquieren nuevamente la
temperatura ambiente. La presión de servicio será de 8 bar.

3) Para el caso del ejercicio anterior, determinar la fracción de condensado


cuando la humedad relativa es del 85%, y la presión de servicio sea de 7
bar.

4) Calcular la fracción de condensados que se producirá como resultado de la


compresión de aire atmosférico a una temperatura ambiente de 18° C y una
humedad relativa del 80%, siendo el caudal aspirado por el compresor G=
550 l/min. Suponiendo que el compresor funcione con un porcentaje de
tiempo de carga del 75%, lo que implicará que la relación tiempo en carga /
tiempo de maniobra = 0,75 = 75%. Supondremos que después de
comprimido, el aire en él depósito y tuberías adquieren nuevamente la
temperatura ambiente. La presión de servicio será de 8 bar.
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5) Resolver y comparar los resultados (adecuar las unidades)


G = 260 [l/min] G = 350 [l/min]
T = 20 [ºC] T = 35 [ºC]
Prel = 8 [bar] Prel = 8 [bar]
Hr = 50 % Hr = 30 %
Φ = 75 % Φ = 75 %

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE AIRE COMPRIMIDO

Para la determinación de la capacidad (volumen en m3) del depósito de aire


comprimido se utiliza un ábaco que contempla una demanda de aire de tipo
constante y se deben tener en cuenta los siguientes parámetros.
a) Δp: Rango de presión dentro del cual regula el compresor [bar]
b) N° de maniobras: corresponde al número de veces que el compresor envía
aire comprimido al depósito y depende del tipo de regulación (marcha y
parada o carga y vacío)
c) Capacidad del compresor: Caudal de aire comprimido por el compresor
(Nm3/h).

1) Contemplando los siguientes datos, determinar el volumen en [m3]


Δp= 0,4 [bar]
Nº= 10
Cap. Comp. = 8 [Nm3/hs]

Δp= 0,5 [bar]


Nº= 15
Cap. Comp. = 5 [Nm3/hs]

Δp= 0,4 [bar]


Nº= 30
Cap. Comp. = 8 [Nm3/hs]

Δp= 0,2 [bar]


Nº= 50
Cap. Comp. = 10 [Nm3/hs]

Δp= 0,3 [bar]


Nº= 20
Cap. Comp. = 8 [Nm3/hs]
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CAPACIDAD DEL COMPRESOR

1) Determinar la capacidad del compresor situado en un taller que posee las


siguientes máquinas con sus respectivos consumos y factor de utilización.
 Pistola neumática
Cantidad = 3
Consumo = 350 [Nl/min]
Fact. De utilización = 0,6
 Alimentador neumático
Cantidad = 2
Consumo = 260 [Nl/min]
Fact. De utilización = 0,4
 Banco neumático
Cantidad = 2
Consumo = 550 [Nl/min]
Fact. De utilización = 0,3
Para los cálculos se pide una ponderación de las pérdidas del 10%, una
ampliación del 30% y un factor de marcha de 0,8 (20% detenido).

2) En un taller de chapa y pintura de la zona se cuentan con los siguientes


datos:
 Máquina 1:
Cantidad = 2
Consumo = 320 [Nl/min]
Fact. De utilización = 0,6

 Máquina 2:
Cantidad = 1
Consumo = 630 [Nl/min]
Fact. De utilización = 0,3

 Máquina 3:
Cantidad = 4
Consumo = 350 [Nl/min]
Fact. De utilización = 0,75

Para los cálculos se pide una ponderación de las pérdidas del 5%, una
ampliación del 30% y un factor de marcha de 0,75 (25% detenido).
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3) Se suministraron una serie de datos al departamento técnico para


determinar la capacidad de un compresor. Los mismos arrojan los
siguientes valores:

Nº de máquinas Consumo c/u [Nl/min] Factor de utilización


5 180 0,8
2 350 0,4
3 210 0,6
3 120 0,75

Para el cálculo se establecieron las siguientes condiciones:


 Perdidas a ponderar = 5%
 Ampliación = 40%
 Factor de marcha = 0,3 (70% funcionando)

4) Para el caso del ejercicio anterior, determinar los cálculos pero con las
siguientes condiciones:

 Perdidas = 10%
 Ampliación = 40%
 Factor de marcha = 0,8 (20% detenido)
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DIMENSIONADO DE TUBERÍAS

1) Dimensionar la tubería en base a los siguientes datos:


a) Qn=
b) P1=
c) Δp=
d) Long. Ppal=
e) Long. Sec.=
f) Long. Util.=

Accesorios Cantidad Ubicación

I. Curva 90º 2 Tub. Ppal.


II. T de paso recto 6 Tub. Ppal.
III. T de derivación 2 Tub. Sec.
IV. Válvula globo abierta 1 Tub. Util.

Considerar las dos máquinas con mayor consumo del practico 1 (capacidad del
compresor) conectadas en la misma tubería secundaria y considerar a una de
la máquinas con mayor consumo conectada en la tubería de utilización.

2) Calcular el diámetro de una tubería de red de 200 m para una presión de


trabajo de 7 bar y un consumo de 6 Nm3/min que dispone de: 4 T de salida
recta, 6 codos de R = 2D, 1 válvula esclusa; considerar:

– Incremento del caudal del 150%


– Pérdidas por fugas del 30%
– Pérdida de presión admisible 5% (de la presión de trabajo)

3) Calcular el diámetro de una tubería de red de 20 m para una presión de


trabajo de 8 bar y un consumo de 5 Nm3/min que dispone de: 3 T de salida
recta, 1 T de derivación, 8 codos de R = 2D, 1 válvula globo; considerar:

– Incremento del caudal del 150% en 5 años


– Pérdidas por fugas del 30%
– Pérdida de presión admisible 2% (de la presión de rabajo)
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4) En una empresa hay una instalación de aire de 250 m de longitud,


diámetro 50 mm, 30 codos de R = 2D, 10 T de salida recta y una válvula de
compuerta. Si las pérdidas de carga admisibles son de 0,15 bar y la presión
de trabajo de 7, ¿cuál sería el caudal máximo de trabajo?

5) Se pretende dimensionar una instalación de aire comprimido para


abastecer un taller mecánico con las siguientes máquinas:
a) Una máquina de electroerosión con un consumo de aire de 125 L/hs
a 5 bar. El consumo se produce en un 100% del tiempo en el que
está prendida la máquina.
b) Un centro de mecanizado de control numérico que utiliza 100 L/min a
6 bar de presión para el cambio de herramienta. El consumo de aire
se produce el 25% del tiempo en el que está en marcha la máquina.
c) Una pistola de soplado de piezas que consume 120 L/min a 6bar,
utilizada una vez que se termina de fabricar la pieza en el CN,
durante un corto espacio de tiempo que se cifra como el 2% del total.
d) Una máquina de medir por coordenadas con cojinetes aerostáticos
con un consumo de 100 L/min a 4 bar. Los cojinetes funcionan el
100% del tiempo en el que la máquina está en marcha.