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UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR
VICERRECTORADO ACADÉMICO
DECANATO DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS
COORDINACIÓN DE ADMINISTRACIÓN DEL TRANSPORTE Y
ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL
ELABORACIÓN DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL

CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL INSTITUTO
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MAIQUETÍA
Informe de Pasantía presentado ante la Ilustre Universidad Simón Bolívar, como requisito
para optar al Título de Técnico Superior Universitario en Organización Empresarial
Autor: Ariana Gutiérrez

Carnet: 06-0349
C.I.: 19370166
Tutor Académico: Prof. Shirley Camaran
Camurí Grande, Septiembre 2011

ii
DEDICATORIA
Dedico esta investigación primeramente a Dios, por sus infinitas bendiciones y por
permitirme llegar hasta este momento tan especial en mi vida.
A la Virgen María, porque jamás se ha oído decir que ninguno de los que han
acudido a tu protección, implorando tu asistencia y reclamando tu socorro haya sido
abandonado de ti.
A mi mama, porque sé que este momento de mi vida es tan especial para ella como
lo es para mí.
A mi papa, es un orgullo poder contar con tu arma más valiosa, tu inteligencia.
iii
AGRADECIMIENTOS
A Dios y a la Virgen María, por todo lo que soy y tengo.
A mis padres por la ayuda infinita.
A mis tías y a mis hermanas, por el apoyo incondicional.
A mis amigos, principalmente por proporcionarme la mejor medicina, la risa.
A “las muchachas” de las División de Organización y Sistemas del IAIM, por estar
siempre dispuestas a orientarme y hacer de mi período de pasantías una maravillosa
experiencia.
iv
ÍNDICE GENERAL
Índice de Cuadros………………………………………………………………..... vii
Índice de Figuras………………………………………………………………...... viii
Resumen…………………………………………………………………………... ix
Introducción………………………………………………………………………. 1
Capítulo I………………………………………………………………………….. 3
Marco Referencial…………………………………………………………… 3
1.1.- Marco Institucional………………………………………………….. 3
1.1.1.- Reseña Histórica del IAIM…………………………..……. 3
1.1.2.- Misión del IAIM…………………………..………………. 5
1.1.3.- Visión del IAIM……………………….…..………………. 5
1.1.4.- Valores del IAIM…………………………...……………... 6
1.1.5.- Objetivos del IAIM…………………………...………….... 6
1.1.5.1.- Objetivo General………………………………… 6
1.1.5.2.- Objetivos Estratégicos…………………………… 6
1.1.6.- Estructura Organizativa del IAIM……………………….... 7
1.1.7.- Descripción de la Unidad de Investigación…....................... 8
1.1.7.1.- Estructura organizativa de la unidad…………….. 11
1.2.- Marco Legal………………………………………………………..... 11
1.3.- Diagnóstico………………………………………………………….. 12
1.3.1.- Descripción y Análisis de la Situación Actual…………...... 12
1.3.2.- Análisis del Diagnóstico del Problema……………………. 13
Capítulo II…………………………………………………………………….. 15
El Problema……………………………………………………………….... 15
2.1.- Planteamiento del Problema…………………………………………. 15
2.2.- Formulación del Problema…………………………………………... 15
2.3.- Objetivos de la Investigación………………………………………... 15
2.3.1.- Objetivo General…………………………………………... 15
2.3.2.- Objetivos Específicos……………………………………… 16
2.4.- Justificación e importancia………………………………………….. 16
2.5.- Alcance……………………………………………………………… 17
2.6.- Limitaciones………………………………………………………… 14
Capítulo III…………………………………………………………………… 18
Marco Teórico…………………………………………………………….. 18
3.1.- Bases Teóricas………………………………………………………. 18
3.1.1.- Manuales…………………………………………………... 18
3.1.2.- Procedimientos……………………….................................. 22
3.1.3.- Manual de Procedimientos.................................................... 23
3.1.4.- Organigrama…..…………………………………………… 24
3.1.5.- Matriz DOFA……………………………………………… 24
Capítulo IV…………………………………………………………………… 26
Marco Metodológico……………………………………………………… 26
4.1.- Tipo de Investigación……………………………………………….. 26
4.2.- Diseño de la Investigación……...…………………………………… 26
v
4.3.- Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos………………….. 26
4.4.- Análisis y Tratamiento de la Información…………………………… 27
4.4.1.-Elaboración de Procedimientos………..…………………… 27
4.4.2.- Elaboración de Cronograma de Actividades…………….… 28
Capítulo V..…………………………………………………………………… 29
Presentación y Análisis de los Resultados………………………………… 29
Conclusiones………………………………………………………………….. 31
Recomendaciones…………………………………………………………….. 32
Fuentes de Información……………………………………………………….. 33
Anexos………………………………………………………………………… 34
vi
ÍNDICE DE CUADROS
C.1.-Matriz DOFA de la División de Organización y Sistemas....………………....... 14
C.2.-Diagrama de Gantt que refleja cronograma de actividades…..………………… 28
vii
ÍNDICE DE FÍGURAS
F.1.- Organigrama del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía ………….…... 8
F.2.- Organigrama de la Oficina de Telemática……………….………………………. 11
viii
UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR
VICERRECTORADO ACADÉMICO
DECANATO DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS
COORDINACIÓN DE ADMINISTRACIÓN DEL TRANSPORTE Y
ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL
ELABORACIÓN DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL

CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL INSTITUTO
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MAIQUETÍA
Autora: Ariana Gutiérrez

Tutora Académica: Shirley Camaran
Fecha: Septiembre del 2011
RESUMEN
El Manual de Procedimientos del Centro de Instrucción Aeronáutica de Instituto

Aeropuerto Internacional de Maiquetía es un documento de gran utilidad que refleja todos
los procesos necesarios para la realización de las diversas actividades de Centro de
Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía de manera
sistemática, garantizando el correcto desarrollo de las mismas.
Este informe constituye un requisito indispensable para detallar y evaluar las pasantías
realizadas en el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía, tuvo como objetivo la
Elaboración del Manual de Normas y Procedimientos del Centro de Instrucción
Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía, cuyo objetivo es
establecer los procedimientos para la formación de personal en materia de Seguridad de la
Aviación, Técnico en Operaciones de Aeropuerto, Bomberos Aeronáuticos e Inducción
Docente en el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de
Maiquetía, determinar en forma clara y precisa las responsabilidades de cada uno de los
integrantes, logrando de este modo, un adecuado nivel de calidad en la instrucción. La
finalidad de dicho Manual es cumplir con los requisitos necesarios para optar por la
certificación del Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional
de Maiquetía por parte del Instituto Nacional de Aviación Civil.
En la presente investigación fueron aplicadas las técnicas de recolección de la información,
tales como la entrevista, la observación directa y la revisión documental que permitieron
establecer el contenido básico de cada uno de los Procedimientos a incluir en el Manual.
Palabras Clave: Manual, Procedimientos, Actividades, Certificación.

ix
INTRODUCCIÓN
Los Manuales de Procedimientos son técnicas de organización, su cumplimiento a

cabalidad garantizan la correcta ejecución de las actividades de una empresa. Estos
documentos recopilan la información detallada de cada uno de los procesos, las políticas,
las funciones y el sistema operativo de una unidad administrativa. La utilización de estos
permitirá sustentar el crecimiento y desarrollo de las organizaciones, dándoles la solidez
necesaria y la continuidad en el tiempo.
El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía considera fundamental registrar
todos sus procedimientos para agilizar las operaciones, minimizar los errores y servir de
guía al momento de capacitar nuevo personal.
Esta institución cuenta con una División de Organización y Sistemas que es la
encargada de registrar todos los procesos en los distintos manuales. Al momento del inicio
del período de pasantías se solicitó a dicho departamento la Elaboración de un Manual de
Procedimientos del Centro de Instrucción Aeronáutica de Instituto Aeropuerto
Internacional de Maiquetía, ya que los procesos para la formación de personal en materia
de Seguridad de la Aviación, Técnico en Operaciones de Aeropuerto, Bomberos
Aeronáuticos e Inducción Docente en el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto
Aeropuerto Internacional de Maiquetía no se encontraban registrados aún.
El objetivo primordial del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía es dar
cumplimiento a la Ley de Aeronáutica Civil, la cual establece la obligatoriedad de la
instrucción continua a todo el personal técnico aeronáutico, y que dicha capacitación esté
certificada por la Autoridad Aeronáutica del país, el Instituto Nacional de Aviación Civil.
Uno de los requisitos para optar a la certificación por parte de la Autoridad
Aeronáutica es la Elaboración de un Manual de Procedimientos bajo los parámetros de la
Regulación Aeronáutica Venezolana 141 y sus normas complementarias. Esta fue la tarea
asignada para realizar durante el proceso de pasantías.
El tipo de investigación realizada fue de campo, debido a que la información
requerida se obtuvo directamente del Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto
Aeropuerto Internacional de Maiquetía. Se emplearon diversas técnicas para la recolección
1
de datos tales como las entrevistas, la observación directa y las sesiones grupales, entre
otras.
La investigación está estructurada en cinco capítulos mencionados a continuación:
Capítulo I, Marco Referencial. Contiene la reseña histórica, misión, visión, valores,
y objetivos del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía, como también la estructura
organizativa de la institución y de la división de la unidad de investigación.
Capítulo II, Planteamiento del Problema. Consiste en la descripción detallada de la
problemática y a su vez exponen los objetivos generales y específicos que determinan el
alcance de la investigación.
Capítulo III, Marco Teórico. En esta sección se muestran las definiciones y teorías
que tienen relación con la investigación.
Capítulo IV, Marco Metodológico. En este se hace una descripción de la
metodología utilizada.
Capítulo V, Presentación y Análisis de los Resultados. Se expone el análisis de los
resultados obtenidos, su presentación e interpretación de la información recopilada.
2
CAPÍTULO I
MARCO REFERENCIAL
1.1 Marco Institucional
1.1.1 Reseña Histórica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía
En 1929 Charles Lindberg (piloto norteamericano quien ganó fama mundial al

realizar en 1927 el primer vuelo directo trasatlántico entre Nueva York y París, sin escalas);
contratado por la línea aérea Pan American sobrevuela la costa norte de Venezuela en busca
de un terreno o campo apto para el negocio de la aviación comercial, selecciona el terreno,
propiedad de la familia Luy, conocido como "Mare", que luego se llamaría Campo de
Aviación de la Guaira y posteriormente Aeropuerto de Maiquetía.
Para 1934 se construye la pista y un pequeño terminal, el cual era un área cubierta
con un tinglado de hierro galvanizado. En Diciembre de 1934 se dicta el Reglamento de la
Ley de Aviación Civil. En 1945 se inaugura el Terminal del aeropuerto de Maiquetía, obra
del Arquitecto Luis Malaussena. Para 1952 se termina la ampliación terminal del
Aeropuerto de Maiquetía al cual se han añadido dos alas adicionales y la pista es llevada a
2.000 mts. En 1953 se realiza la instalación de circuito de iluminación en pistas y taxiways
así como en la zona de aproximación a las mismas; inicio de operaciones nocturnas en
Maiquetía y en 1954 es la instalación del Centro de Información de Vuelos de Maiquetía.
En 1956 se construye la pista auxiliar, al norte de la 08-26 y se amplía en 1962 hasta los
3.000 mts. de longitud y 60 mts. de amplitud.
El 4 de agosto de 1971 el Congreso de la República aprueba la ley para la creación
del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía, que será la autoridad aeroportuaria
responsable de la administración y desarrollo del Aeropuerto de Maiquetía.
Para el 1 de Enero de 1972 se inicia las actividades del IAIM, la estructura del
instituto estaba integrada por: El Consejo de Administración, La Dirección General, con las
siguientes unidades adscritas: Consultoría Jurídica / Comisaría Financiera, Oficina de
Planificación y Desarrollo / Oficina de Personal, Oficina de Relaciones Públicas / Comité
Coordinador de Servicios, y las siguientes unidades de línea Dirección de Operaciones /
Dirección de Finanzas.
3
El 13 de Febrero de 1974 es promulgado el Reglamento del IAIM. Decreto Número
1609. El Instituto fue creado como un organismo autónomo adscrito al Ministerio de
Comunicaciones.
En enero de 1974 se inicia la construcción del Terminal Internacional. Se crea la
Unidad de Seguridad Aeroportuaria y para 1975 es puesta en servicio una Nueva Pista (09-
27) de 3.500 mts. y de la Nueva Torre de Control. Se crea el Sindicato de Empleados del
IAIM.
El 9 de Agosto de 1978 se inaugura el Terminal Internacional, que obtuvo el Premio
Nacional de Arquitectura en 1980. En el terminal se incluyeron obras de reconocidos
artistas, entre ellas la más destacada es la de Carlos Cruz Diez titulada “Cromo-
Interferencia de Color Aditivo” que ocupa 2.608 m2, incluyendo el piso y paredes del
corredor de espera y los salones de boletería de las líneas aéreas, llena de vibrantes
coloridos que se ha convertido en un emblema del aeropuerto. El 17 de Marzo de 1983 se
inaugura el Terminal Nacional.
En Junio de 1999 se aprueba en Consejo de Administración la construcción del
Proyecto Maiquetía 2000, que incluye la ampliación y actualización del Terminal
Internacional, la construcción de nuevas áreas de recibimiento y desembarque
completamente separadas, nuevas áreas de inmigración y aduana, un competitivo y
moderno terminal de carga internacional y un complejo hotelero para atender las
necesidades futuras del aeropuerto.
Para el 12 de Junio de 2002 se inaugura la Fase 1 de la Ampliación del Terminal
Internacional, del Proyecto Maiquetía 2000, concluida en Octubre de 2001. La nueva área
de recibimiento de pasajeros y desembarque, comprende nuevos locales comerciales,
incluyendo casas de cambio, agencias de viajes y locales de venta de comidas. En Junio de
2005 se activó el nivel 3 o zona de desembarque en el terminal internacional, área de
16.341 metros cuadrados donde funcionan 32 módulos de inmigración, 4 de aduana aérea y
6 carruseles de equipaje.
El 23 de Junio 2005 entra en vigencia la nueva ley de Aeronáutica Civil, la cual
robustece los reglamentos que dan vida al IAIM como ente del Poder Público Nacional y
consagra a Maiquetía como aeropuerto civil principal de uso estratégico. En Octubre 2005
4
se completa la Fase II del Proyecto Maiquetía con la activación de la nueva área de
embarque, que se ubica en una sala de 1.872 metros cuadrados con 24 módulos para
controles de emigración que permite la atención de más pasajeros en menor tiempo. Esta
obra consolida la separación de los pasajeros que llegan al país con los que están de salida.
En 2006 se desarrollan labores de mantenimiento preventivo en la plataforma
aeroportuaria que incluyeron la demarcación del balizaje diurno de la pista y calles de
rodaje, así como la descontaminación de la capa de caucho de la pista principal. Con una
inversión estimada en 24 millardos de bolívares el IAIM concluyó la repavimentación total
de los 3.600 metros de la pista principal del aeropuerto (pista 10- 28), así como sus calles
de rodaje y sistemas de intercepción.
El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía se rige por el Ministerio del
Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda, se construyó e inauguró el pasillo
conector entre el Terminal Internacional y Nacional, y finalmente en Julio del 2009 se
sometió a la Auditoria por parte de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
para certificarse como aeropuerto de categoría I.
1.1.2 Misión del IAIM

Planificar, desarrollar, controlar y administrar el conjunto de instalaciones y
servicios, que hacen posible y facilitan el traslado de pasajeros y carga en el Aeropuerto
Internacional de Maiquetía “Simón Bolívar”, con una política de servicio público eficiente,
eficaz, de utilidad pública, de interés general y social, con estrictos estándares de seguridad
y facilitación que fortalezcan la vigilancia de la seguridad operacional, el resguardo de las
instalaciones, la protección de los bienes aeronáuticos y de personas, brindando el mejor
servicio a nuestros usuarios.
1.1.3 Visión del IAIM

Ser una organización pública orientada y comprometida con el servicio público
eficiente para los usuarios del Aeropuerto Internacional de Maiquetía “Simón Bolívar”,
cumpliendo con los más elevados estándares de seguridad nacional e internacional;
sustentada con un talento humano especializado y con el mejoramiento continuo de los
5
procesos técnicos, que garantizan la prestación de un servicio integral con los más altos
niveles de excelencia, ejerciendo una gestión social apoyada en una visión socialista para
construir la suprema felicidad social para la población venezolana.
1.1.4 Valores del IAIM

Los valores que caracterizan al Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía son:
• Conciencia del deber social
• Orientación al ciudadano
• Orientación a resultados/logros
• Compromiso ético con el servicio público
• Adaptabilidad y flexibilidad
• Trabajo en equipo y cooperación
• Liderazgo de equipos
• Compromiso con el aprendizaje
• Innovación
• Calidad de trabajo
• Visión de futuro
• Comunicación
• Responsabilidad personal
• Conciencia cívica
1.1.5 Objetivos del IAIM

1.1.5.1 Objetivo General
El objetivo del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía es garantizar los
servicios de los aeropuertos que administra, ampliar y modernizar la infraestructura, y
mejorar el servicio y seguridad de pasajeros, aerolíneas, concesionarios y visitantes.
1.1.5.2 Objetivos Estratégicos

• Desarrollar e implementar nuevos procesos para la recaudación efectiva y oportuna
del capital proveniente de las diferentes operaciones aeroportuarias.
6
• Desplegar nuevas estrategias de concesiones enfocadas al mercado nacional e
internacional.
• Diseñar y ejecutar nuevos procesos de gestión en función de incrementar la calidad
del servicio.
• Implantar y llevar a cabo estrategias orientadas a mejorar el servicio y seguridad al
usuario.
• Actualizar y ampliar la plataforma tecnológica a objeto de integrar y mejorar las
operaciones aeroportuarias
• Mejorar la infraestructura aeroportuaria a través de la modernización, ampliación y
recuperación de áreas.
1.1.6 Estructura Organizativa del IAIM

A continuación se presenta la Figura 1 que refleja la estructura organizativa del
Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
7
Figura 1. Organigrama del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía
Fuente: Oficina de Telemática. División de Organización y Sistemas (2007)
1.1.7 Descripción de la Unidad de Investigación.

División de Organización y Sistemas de la Oficina de Telemática del IAIM
La División de Organización y Sistemas se encarga de diseñar, desarrollar,
implementar y mantener sistemas de información, según los requerimientos del Instituto,
con alta tecnología, asegurando un flujo de información confiable y oportuno, con el fin de
garantizar la optimización, eficiencia y productividad de los procesos administrativos y
operacionales, así como servir de apoyo a la misión del IAIM, sustentando el modelo de
negocios de la institución y optimizando los procesos internos mediante la implementación
de servicios y aplicaciones basadas en tecnologías de información, que permitan preservar
8
la cultura organizacional, proveer acceso y divulgar la información garantizando las
condiciones de seguridad, almacenamiento y respaldo de la misma, utilizando las ventajas
ofrecidas por la tecnología. Las funciones de la división son:
• Ejecutar los objetivos, planes y metas de su competencia, a fin de garantizar un
control de gestión eficiente y productiva.
• Formular el Plan Estratégico Informático a corto, mediano y largo plazo, de acuerdo

con las necesidades del Instituto.
• Participar como unidad de apoyo, en los procesos de selección y evaluación de

nuevos sistemas que puedan ser incorporadas para el mejor desarrollo de las
actividades administrativas y operativas en el Instituto.
• Formular políticas, normas y estándares técnicos a ser utilizados, para el desarrollo

de sistemas.
• Asistir y velar que las necesidades de automatización de procesos en cada una de las
unidades del Instituto, se canalicen y se atiendan de manera oportuna, a fin de
optimizar la productividad, eficiencia y eficacia de las operaciones.
• Supervisar, administrar, coordinar y controlar la instalación y el mantenimiento

preventivo y correctivo de los sistemas de información desarrollados.
• Planificar conjuntamente con el Departamento de Adiestramiento, programas de

capacitación integral continua, a fin de aumentar la eficiencia de los trabajadores y
optimizar la operatividad de las unidades a la que pertenecen.
• Realizar las labores inherentes a la administración de las bases de datos.
• Diseñar, desarrollar, promover y administrar la Intranet Corporativa del IAIM.
• Diseñar, desarrollar, promover y administrar la Extranet de Negocios del IAIM, a

fin de optimizar las relaciones e intercambio de información con: proveedores,
concesionarios, aerolíneas, y demás entes relacionados con las labores del
aeropuerto, a través de transacciones sobre una plataforma de e-business.
9
• Realizar las investigaciones relacionadas con las aplicaciones de nuevas tecnologías
y/o productos que contribuyan al mejoramiento de la infraestructura de tecnología
de información.
• Elaborar, implementar y supervisar el cumplimiento de las políticas de seguridad de

la información.
• Realizar labores de mercadeo y promoción de los Sites manejados.
• Analizar y Procesar el flujo de trabajo para su automatización y publicación como

servicios de tecnología de información.
• Supervisar la edición, redacción y organización lógica de la información a ser

publicada en la Intranet y Extranet, así como la apariencia de los Sites en diversas
plataformas y/o configuraciones .
• Crear Planes de Contingencia, para la recuperación de la información en caso de

siniestros o conflictos.
• Garantizar la disponibilidad e integridad de la información, a través de respaldos

oportunos y sistemáticos de los datos almacenados en los distintos dispositivos.
• Coordinar con la División de Organización y Sistemas, la elaboración de los

manuales de normas y procedimientos, usuarios y sistemas, de los sistemas
automatizados que se desarrollen en la División.
• Supervisar y controlar la efectividad de los sistemas de información y aplicar los

correctivos necesarios en caso de que se detecten fallas.
• Realizar análisis periódicos de calidad y productividad de la división.
• Preparar propuesta para la elaboración del Plan Operativo y el Anteproyecto de

Presupuesto Anual de la División.
• Cualesquiera otras funciones inherentes al cargo
10
1.1.7.1 Estructura Organizativa de la Unidad de Investigación.
A continuación se presenta la Figura 2 que refleja la Estructura Organizativa de la
Unidad de Investigación, en este caso la División de Organización y Sistemas, dependiente
de la Oficina de Telemática del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
OFICINA DE
TELEMÁTICA
DIVISIÓN DE
DIVISIÓN DE DIVISIÓN DE
ORGANIZACIÓN Y
TELECOMUNICACIONES INFORMÁTICA
SISTEMAS
Figura 2. Organigrama de la Oficina de Telemática

Fuente: División de Organización y Sistemas (2007)
1.2 Marco Legal
El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía fue creado mediante Ley

Especial de fecha 16 de Agosto de 1971, publicada en la Gaceta Oficial Nº 29.585. Cuenta
con personalidad jurídica y patrimonio propio e independiente del Fisco Nacional. Es un
organismo adscrito al Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones.
El IAIM debe dar cumplimiento a la Ley de Aeronáutica Civil. Dicha ley establece
en su Artículo 90, la obligatoriedad de la instrucción continua a todo el personal técnico
aeronáutico.
Es por esto que surgió la necesidad de crear un Centro de Instrucción Aeronáutica,
para formar y actualizar recursos humanos competentes para optimizar el desempeño y
garantizar la efectividad en la aplicación de las normas y métodos en materia de Seguridad
de la Aviación, Técnicos en Operaciones Aeroportuarias, Servicios de Búsqueda y
Salvamento e Inducción Docente.
11
1.3 Diagnostico
El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía se rige por varias leyes a las que
debe dar cumplimiento, entre esas leyes se encuentra la Ley Aeronáutica Civil, esta
establece en su artículo 90 que los prestadores de los servicios aeronáuticos tendrán la
obligación de proporcionar a todo su personal técnico aeronáutico, la capacitación y el
adiestramiento continuo impartido en los institutos, escuelas y centros de enseñanzas,
autorizados y certificados por la Autoridad Aeronáutica. Por tal motivo surge la necesidad
de crear el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de
Maiquetía, para la formación de personal en materia de Seguridad de la Aviación, Técnicos
en Operaciones Aeroportuarias, Bomberos Aeronáuticos e Inducción Docente.
Para la certificación de funcionamiento del CIA por el ente rector de la aeronáutica
civil en Venezuela, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, se deben consignar los
requisitos establecidos en las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas 141 y 147
1.3.1 Descripción y Análisis de la Situación Actual.

Mediante la investigación de los requisitos necesarios para obtener la certificación de
un Centro de Instrucción Aeronáutica por parte del la autoridad aeronáutica Venezolana se
recabaron diversos requerimientos y se otorgaron a las divisiones pertinentes. La
elaboración de un Manual de Procedimientos del Centro de Instrucción Aeronáutica fue la
tarea designada a la División de Organización y Sistemas.
Dicho documento debe contener como mínimo las siguientes partes:
• Portada: Debe contener: el nombre y el logotipo del Centro de Instrucción
Aeronáutica, denominación del manual, lugar y año de edición.
• Registro de enmiendas: Debe contener una tabla que indique: numero de la revisión,
fecha de la revisión, fecha de aplicación de la revisión y firma de quien la incluyo.
• Tabla de contenido.
• Control y distribución del manual.
• Glosario de términos, acrónimos y abreviaciones.
12
• Introducción que describa: el objeto, políticas, alcances, contenidos, distribución y
división del manual, requerimientos de actualización y emisión de las enmiendas.
• Descripción de la organización del CIA que incluya un organigrama que muestre las
relaciones de responsabilidad del personal directivo.
• Descripción de cargos y responsabilidades del personal directivo y docente.
• Descripción general de las instalaciones.
• Descripción del material de apoyo, equipos y ayudas de instrucción.
• Señalar los cursos autorizados con la duración en horas académicas tanto teóricas
como prácticas de cada uno.
• Descripción de las condiciones para el ingreso, verificación de progreso, registros y
graduación de los alumnos.
• Desarrollo de un procedimiento que especifique el sistema de aseguramiento de la
calidad bajo las directrices dictadas por la Autoridad Aeronáutica.
Ninguno de los procedimientos del centro se encontraba registrado por lo que era
necesario hacer el levantamiento de toda la información.
1.3.2 Análisis del Diagnóstico del Problema.

Para obtener una perspectiva más concreta del problema y en pro del mismo, se
aplico una Matriz DOFA que refleja los factores inherentes a los procesos realizados en el
Departamento de Organización y Sistemas del Instituto Aeropuerto Internacional de
Maiquetía, específicamente en la problemática planteada.
13
Cuadro 1. Matriz DOFA de la División de Organización y Sistemas
Fortalezas Debilidades
- Empleados - Poco espacio físico en la
MATRIZ especializados en división.
DOFA Factores organización y sistemas. - Falta de manuales
Internos - Constante capacitación sobre los procesos
al personal. internos.
- Buen clima - Mala distribución del
Factores organizacional. tiempo.
Externos
Oportunidades Estrategias FO Estrategias DO

- Estudiantes en el área de Elaboración de manuales Obtener toda la
organización y sistemas de los empleados y información necesaria de
realizando pasantías en pasantes con ayuda de las los agentes de Instituto
la institución. asesorías de la Autoridad Nacional de Aviación Civil
- Asesorías del Instituto Aeronáutica para el levantamiento de
Nacional de Aviación los procedimientos
Civil. requeridos.
- Ayuda monetaria y
permiso para la
realización de cursos.
Amenazas Estrategias FA Estrategias DA

- Retraso en el pago de los Aprovechar el alto nivel Movilización del personal
servicios a la Autoridad de capacitación del de la División de
Aeronáutica. personal de la División de Organización y Sistemas a
- Dilatación de las Organización y Sistemas las instalaciones del
asesorías del Instituto para la realización de Instituto Nacional de
Nacional de Aviación manuales. Aviación Civil para obtener
Civil. las asesorías.
Fuente: Propia del Autor
14
CAPÍTULO II
EL PROBLEMA
2.1 Planteamiento del Problema

El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) es un organismo adscrito
al Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones, cuyo objetivo es
administrar y potenciar la plataforma de servicios del Aeropuerto Internacional de
Maiquetía “Simón Bolívar” para beneficio de los usuarios del transporte aéreo en
Venezuela.
La División de Organización y Sistemas se encarga, entre otras cosas de la
elaboración de manuales de normas y procedimientos con el fin de garantizar la eficiencia y
productividad de los procesos administrativos y operacionales.
Actualmente surge la necesidad de realizar un manual de procedimientos que refleje
las funciones y responsabilidades del personal, estructura de los cursos de formación,
normas y procedimientos para el ingreso, instrucción y graduación de los participantes, así
como las políticas del sistema de gestión de calidad del Centro de Instrucción Aeronáutica
del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
Dicho manual es uno de los requisitos para la aspiración a obtener la certificación
del Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC) quien es, como lo indica la Ley de
Aeronáutica Civil, la Autoridad Aeronáutica nacional, organismo que tiene las
competencias de regulación, fiscalización y supervisión del sector aeronáutico venezolano.
2.2 Formulación del Problema
Todo lo anteriormente descrito permite plantear la siguiente interrogante:
¿Contribuirá la elaboración de un manual de Procedimientos para el Centro de
Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía a optar para la
certificación del Instituto Nacional de Aviación Civil?
2.3 Objetivos de la Investigación
2.3.1 Objetivo General
Diseñar un manual de procedimientos para el Centro de Instrucción Aeronáutica del
Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
15
2.3.2 Objetivos Específicos
• Examinar las bases legales por las que se debe regir la investigación.
• Determinar las funciones y responsabilidades del personal, estructura de los cursos
de formación, normas y procedimientos para el ingreso, instrucción y graduación de
los participantes, así como las políticas del sistema de gestión de calidad.
• Analizar la información recabada para la documentación de los procedimientos
necesarios.
• Explicar en forma detallada los procesos que se realizan.
• Diseñar un manual de procedimientos para el CIA IAIM
2.4 Justificación e Importancia

Es de suma importancia que el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto
Aeropuerto Internacional de Maiquetía obtenga la certificación por parte del Instituto
Nacional de Aviación Civil ya que en su condición de estado contratante de la
Organización Internacional de Aviación Civil (OACI), está obligado de hecho y de derecho
a cumplir con las normas y métodos recomendados por esta última. Dicha certificación
avala la calidad de servicio como elemento fundamental para el desarrollo de las
actividades aeronáuticas.
Durante el desarrollo de las pasantías se procedió a la elaboración un manual de
procedimientos del Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto
Internacional de Maiquetía utilizando como directriz la Regulación Aeronáutica
Venezolana 141 (RAV 141) Centros de instrucción aeronáutica para la formación de
técnicos aeronáuticos excepto técnicos en mantenimiento de aeronaves.
El objetivo del manual es cumplir con los requisitos contenidos en la RAV 141 para
la obtención del certificado de funcionamiento y las correspondientes especificaciones de
instrucción además para uso y orientación del personal directivo, docentes y alumnos del
CIA.
16
2.5 Alcance
La investigación se realizó en la Oficina de Telemática, específicamente en la
División de Organización y Sistemas del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía,
debido a que el proyecto asignado para la elaboración de las pasantías fue la Elaboración
del Manual de Procedimientos del Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto
Aeropuerto Internacional de Maiquetía, se solicito la participación de personal de la
Oficina de Recursos Humanos, de la Dirección de Seguridad, la Dirección de Bomberos
Aeronáuticos y la Dirección de Operaciones.
2.6 Limitaciones
La principal limitación para el desarrollo del Manual de Procedimientos del Centro
de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía fue el
retraso de la consignación del pago a la Autoridad Aeronáutica, correspondiente a las
directrices y asesorías para realizar el último capítulo del Manual que consistía en la
elaboración de un sistema de aseguramiento de la calidad que debía ser realizado
estrictamente bajo los lineamientos indicados por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil
y que solo se proporcionarían luego de la realización de dicho pago.
Debido a la situación anteriormente descrita, no se logro elaborar el último capítulo
del Manual.
17
CAPÍTULO III
MARCO TEÓRICO
En este capítulo se presentan ciertas definiciones conceptuales y términos que

guardan relación directa con la investigación.
3.1 Bases Teóricas

3.1.1 Manuales
Según Hernández (2007) son “un conjunto de instrucciones, debidamente ordenadas
y clasificadas, que proporcionan información rápida y organizada sobre las prácticas
administrativas. Contienen datos e información respecto a procedimientos, instrucciones y
normas de servicio” (Pág. 135) Son documentos que transmiten de forma sistémica y
ordenada la información de una organización.
Incluyen las normas legales, reglamentarias y administrativas que se han ido

estableciendo en el transcurso del tiempo y su relación con las funciones procedimientos y
la forma en la que la empresa se encuentra organizada.
Los manuales representan una guía práctica que se utiliza como herramienta de
soporte para la organización y comunicación, que contiene información ordenada y
sistemática, en la cual se establecen claramente los objetivos, normas, políticas y
procedimientos de la empresa, lo que hace que sean de mucha utilidad para lograr una
eficiente administración.
Son considerados uno de los elementos más eficaces para la toma de decisiones en
la administración, ya que facilitan el aprendizaje y proporcionan la orientación precisa que
requiere la acción humana en cada una de las unidades administrativas que conforman a la
empresa, fundamentalmente a nivel operativo o de ejecución, pues son una fuente de
información que trata de orientar y mejorar los esfuerzos de sus integrantes para lograr la
adecuada realización de las actividades que se le han encomendado.
18
La importancia de los manuales radica en que ellos explican de manera detallada los
procedimientos dentro de una organización; a través de ellos logramos evitar grandes
errores que se suelen cometer dentro de las áreas funcionales de la empresa. Estos pueden
detectar fallas que se presentan con regularidad, evitando la duplicidad de funciones.
Su objetivo es explicar las normas generales de una empresa, con un lenguaje
accesible para personal de todos los niveles; facilitando así el adiestramiento y la
orientación. Además de, contribuir a normalizar controles en los procedimientos y
uniformar las actividades.
Son documentos dinámicos que deben estar sujetos a revisiones periódicas, para
adaptarse y ajustarse a las necesidades cambiantes de toda empresa moderna, no deben ser
inflexibles e inhibir la capacidad creativa de los integrantes de la organización, sino que
deben reformarse constantemente conforme surjan nuevas ideas que ayuden a mejorar la
eficiencia de la empresa. Un manual sin revisión y análisis cuyo contenido permanezca
estático se convierte en obsoleto, y lejos de ser una herramienta útil puede constituir una
barrera que dificulte el desarrollo de la organización.
El valor de los manuales, como herramienta de trabajo, radica en la información

contenida en ellos, por lo tanto el mantenerlos actualizados permite que cumplan con su
objetivo. Se considera prudente la revisión y actualización de los manuales administrativos,
por lo menos en forma anual, siendo recomendable efectuarse cada seis meses.
Toda actualización y/o modificación al contenido del manual debe realizarse por
medio de los encargados de la elaboración y diseño de los mismos, y a su vez ser aprobados
por el órgano competente para que tenga la validez y el respaldo necesario. Cualquier
modificación que se realice por separado y que no se comunique formalmente puede
considerarse inválida y los responsables de llevar a cabo las actividades dentro de la
organización podrán hacer caso omiso a las mismas.
Acedo (2006) indica que para la elaboración o actualización del los manuales se
debe cumplir las siguientes etapas:
19
• Definición: Descripción y definición de los objetivos para lograr la satisfacción de
necesidades y expectativas.
• Elección del personal: Es necesario designar al grupo de personas que elaborarán el
Manual.
• Estudio preliminar: Debe hacerse un estudio preliminar que permita conocer las
funciones y actividades que se realizan en las áreas a trabajar, para definir la
estrategia general de levantamiento de información, a través de fuentes más
representativas como son:
o Los documentos jurídicos y administrativos de la institución, que son base
para la realización de las funciones de la entidad.
o Los Manuales Administrativos existentes.
• Planeación del trabajo: se debe elaborar un programa de trabajo para establecer en
orden cronológico, las actividades necesarias para la elaboración de los manuales,
comprendiendo desde la integración del equipo de trabajo hasta la aprobación y
distribución del manual.
• Aplicación de técnicas de investigación: Consiste en realizar el levantamiento de la
información con ayuda de las técnicas de investigación seleccionadas. La
recolección de información puede hacerse utilizando alguno de los siguientes
métodos:
o Investigación documental: Consiste en recopilar documentos para la
selección y análisis de aquellos escritos que contienen datos relacionados
con los aspectos que se integrarán en los manuales, estos pueden ser: bases
jurídico-administrativas, reglamentos, decretos, leyes, manuales anteriores,
gacetas oficiales, disposiciones normativas, y todos aquellos que contengan
información relevante para el estudio.
o Observación: Es la percepción reflexiva de la realización de actividades, con
la finalidad de complementar y verificar los datos obtenidos en la
investigación documental.
o Cuestionarios: La aplicación de esta técnica se desarrolla a través de
preguntas escritas predefinidas, que son contestados por el personal adscrito
20
al centro de trabajo. Este medio de captación de información permite ahorrar
recursos y tiempo, sin embargo, la calidad y precisión de la misma
dependerá del diseño y la presentación del cuestionario, así como de la
disposición del personal al que se aplica.
o Entrevistas: Se basan en obtener información verbal del personal que realiza
directamente las actividades a analizar. Este medio proporciona información
completa, debido a la interacción que se da con el personal entrevistado,
permitiendo la percepción de actitudes. Es conveniente que la entrevista se
realice en el lugar de trabajo del entrevistado, con el fin de que pueda dar
explicaciones directas que faciliten la comprensión.
• Elaboración: Se debe redactar el manual utilizando un estilo claro y conciso, que
permita extraer rápidamente la información contenida.
• Validación de la información: Es necesario que la validación la lleven a cabo los
responsables de las áreas a las que corresponden los manuales, con la finalidad de
que la información que se presenta en ellos, sea acorde con las atribuciones y
actividades que realizan cada una de las áreas.
• Autorización del manual: una vez llevada a cabo la validación, se debe dar
formalidad al documento solicitando la autorización del titular de la Dependencia o
del área a la que corresponda el documento.
• Distribución: Obtenida la autorización se procede a la distribución en las áreas
correspondientes, con la finalidad de que el personal conozca y haga uso de esta
herramienta administrativa.
Es de suma importancia que se cumplan todas las etapas anteriormente descritas

para que puedan ser aprobados y goce de validez.
Los manuales se clasifican principalmente en:
• Manuales de Organización: son aquellos manuales donde se expresan las diferentes
actividades, responsabilidades, funciones y el nivel de jerarquía de cada integrante
de la empresa; así como los objetivos, políticas y las relaciones que deben existir
entre las diferentes unidades.
21
• Manuales de Normas y Procedimientos: son aquellos en donde se definen de manera
sistemática y organizada los procedimientos de las diferentes actividades que se
realizan en un departamento de una empresa. Este tipo de manuales describe
detalladamente las tareas que determinada persona debe realizar dentro de una
empresa.
• Manuales de Políticas: son aquellos manuales en los cuales se definen las políticas,
normas, que permitirán guiar a una organización hacia los objetivos que esta
establezca.
• Manuales de Inducción: son aquellos manuales que se realizan con el objetivo de
dar a conocer a los nuevos empleados su función, ubicación, deberes, beneficios
entre otros dentro de la organización.
• Manuales de Descripción y Análisis de Cargos: son aquellos donde se estudia o
determina los requisitos o calificativos, las responsabilidades que atañen y las
condiciones exigidas por el cargo para su correcto desempeño.
3.1.2 Procedimientos
Melinkoff (1990) afirma que “Los procedimientos consisten en describir
detalladamente cada una de las actividades a seguir en un proceso laboral, por medio del
cual se garantiza la disminución de errores”. (Pág. 28) Son el método de ejecutar los
procesos administrativos de forma ordenada.
Los procedimientos que se usan dentro de una organización, generalmente son
informales y se pueden observar fácilmente a través de las costumbres y hábitos de las
personas. Los procedimientos que son escritos, además de asegurar la repetibilidad de un
trabajo, permiten que el usuario siga tranquilamente por un camino seguro previamente
probado. Además, al usarlo continuamente podrá estar capacitado para irlo mejorando.
La finalidad de un procedimiento consiste, en actuar de manera que las operaciones
de naturaleza repetitiva se realicen siempre del mismo modo.
22
3.1.3 Manual de Procedimientos
Un Manual de Procedimientos es una guía de trabajo que contiene los métodos
establecidos para realizar las labores de cada empresa.
El manual establece además las funciones, deberes y responsabilidades de los
puestos y/o unidades administrativas. Suelen incluir información de formularios,
documentos necesarios, equipos, y cualquier otro dato que pueda asistir al apropiado
desarrollo de las actividades dentro de la empresa.
Este facilita las labores de auditoría, la evaluación y control interno y su vigilancia,
la conciencia en los empleados y en sus jefes de que el trabajo se está realizando o no
adecuadamente.
Rodríguez (2002) establece que “no existe una uniformidad en el contenido de estos
manuales, tampoco existe un patrón ni una forma maestra para su preparación. Sin embargo
hay secciones que aparecen casi siempre en todos ellos, tales como:
1. Introducción
a) Objetivo del manual
2. Organigrama
a) Interpretación de la estructura básica de la organización, en la cual se explican
cosas como:
Tipo de organización (geográfica, por producto, etc) amplitud de la
centralización o descentralización y relación entre personal de línea y el asesor.
3. Gráficas
a) Diagramas de flujo
4. Estructura procedimental
a) Descripción narrativa de los procedimientos
5. Formas
a) Por lo general rediseñadas y planeadas
b) Instructivos de las formas
6. Políticas de organización relacionadas con aspectos fundamentales de la dirección,
tales como:
a) Planeación
23
b) Comunicaciones
c) Control
d) Desarrollo del personal
El empleo en mayor o menor escala de cada una de las secciones anteriores,

depende de los procedimientos de que se trate, del lector al que vaya dirigido o de la
preferencia y experiencia del especialista que lo elabore”.
La descripción narrativa de los procedimientos es la forma más común a la hora de
elaborar este tipo de manuales, debido a que es mas explicativo que las formas que este
permite incluir.
3.1.4 Organigrama
Porret (2007) afirma que “Los organigramas constituyen una descripción gráfica de
la estructura de la empresa. Como medio de representación sinóptica de la estructura
organizativa de la empresa ayuda fácilmente a comprender las distintas relaciones,
dependencias y conexiones que pueden existir entre las áreas, divisiones, departamentos,
secciones y servicios”. (Pág. 48)
Se ha escrito mucho sobre las normas que deben regirlo, pero lo cierto es que la
sencillez es mucho mejor que los organigramas muy complicados que hacen perder la
visión clara de cómo funciona la organización. No es recomendable incluir el nombre de
los titulares década puesto de trabajo, dado que cada cambio de persona obligaría a su
reactualización, y así constantemente la confección de nuevos modelos, por lo que es
preferible solo señalar el cargo o función.
3.1.5 Matriz DOFA
Francés (2006) la define como “una herramienta básica, de gran utilidad en el
análisis estratégico. Permite resumir los resultados del análisis externo e interno, y sirve de
base para la formulación de la estrategia”.
Es una estructura que facilita la comparación y análisis de factores internos y
externos de una organización. Las fortalezas y debilidades conforman los factores internos,
mientras que las oportunidades y amenazas reflejan los factores externos.
Se pueden definir de la siguiente manera:
24
• Fortalezas: Son las capacidades especiales con las que cuenta la
organización.
• Debilidades: Son aquellos factores que provocan una posición desfavorable
frente a la competencia.
• Oportunidades: Son los factores que resultan favorables, explotables, que se
deben descubrir en el entorno en el que actúa la organización.
• Amenazas: Son las situaciones que provienen del entorno y que pueden
llegar a atentar incluso contra la permanencia de la organización.
El análisis de todos estos factores genera cuatro tipos de estrategias que se pueden
describir de la siguiente manera:
• Las estrategias FO utilizan las fortalezas internas de una empresa para
aprovechar las oportunidades externas.
• Las estrategias DO tienen como objetivo mejorar las debilidades internas al
aprovechar las oportunidades externas. En ocasiones, existen oportunidades
internas clave que empresas logran aprovechar por sus debilidades.
• Las estrategias FA usan las fortalezas de una empresa para reducir el
impacto de las amenazas externas.
• Las estrategias DA son tácticas defensivas que tienen como propósito
reducir las debilidades internas y evitar las amenazas externas.
El análisis debe enfocarse solo hacia los factores claves para el éxito. Debe resaltar
las fortalezas, disminuir las debilidades, aprovechar las oportunidades y enfrentar las
amenazas.
25
CAPÍTULO IV
MARCO METODOLÓGICO
4.1 Tipo de Investigación

Fuentelzas (2006) sustenta que es de campo, ya que afirma que “consiste en tareas
muy prácticas en el lugar donde realmente se produce el fenómeno al cual en investigador
debe prestar toda su atención”
La investigación de campo se caracteriza porque los problemas que estudia surgen
de la realidad y la formación requerida debe obtenerse directamente de ella.
4.2 Diseño de Investigación
En esta investigación, a pesar de ser de campo, no existe manipulación de variables,
la acción de las variables ya se dio en la realidad, el investigador no intervino en ello; se
trata entonces de observar variables y relaciones entre éstas en su contexto natural, el
investigador toma los datos de la realidad, es por esto que el diseño de la investigación es
“no experimental”
4.3 Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos
La recolección de datos se refiere al uso de diversas técnicas e instrumentos que

pueden ser utilizadas por un analista para desarrollar los sistemas de información,
aplicándolo en algún momento en particular con el fin de buscar y adquirir información que
le será útil para una investigación.
Las técnicas utilizadas fueron Observación Directa, Entrevistas y Sesión de Grupo,
las cuales se explican a continuación:
Observación Directa: Se realizo un registro visual en las instalaciones del Centro de

Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía para revelar la
cantidad y la descripción de los equipos, materiales de apoyo y ayudas didácticas con las
que cuenta el centro.
Entrevistas: Fue la técnica más utilizada en la investigación, por medio de las
entrevistas con personal que labora en el Centro de Instrucción Aeronáutica se pudo
obtener la mayoría de la información para la realización del manual de procedimientos.
26
También se realizaron entrevistas con personal del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil,
el ente que realizará la certificación del Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto
Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
Sesión de Grupo: Cada 10 días se realizaban reuniones con todos los participantes
del proyecto en las cuales se planteaban los problemas y se generaban alternativas de
solución y votaciones para la toma de decisiones.
4.4 Análisis y Tratamiento de la Información

Para el análisis y tratamiento de información utilizada fueron las siguientes fases:
Fase Revisión Documental: se realizó la revisión de documentos que fundamentan
el propósito de la investigación y permite el desarrollo de la misma, como por ejemplo las
normas complementarias de las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas 141 y 147
Fase de Recolección de Datos: se refiere a la aplicación de los instrumentos de
recolección como lo es la entrevista y la sesión de grupo, donde se suministro información
muy útil para la elaboración del Manual de Procedimientos.
4.4.1 Elaboración de los Procedimientos

En la primera semana de la realización del trabajo de campo se manifestaron las
necesidades de la empresa, para ese momento era necesaria la elaboración de un Manual de
Procedimientos del Centro de Instrucción Aeronáutica de Instituto Aeropuerto
Internacional de Maiquetía debido a que ese documento era requisito indispensable para
obtener una certificación por parte del Instituto Nacional de Aviación Civil.
Posteriormente se realizaron las revisiones documentales de Regulaciones
Aeronáuticas Venezolanas, entrevistas con personal del CIA IAIM y del INAC, sesiones de
grupos con todas las personas involucradas en el proyecto y observaciones directas para
obtener toda la información necesaria.
Luego, se prosiguió a la elaboración del Manual que refleja cada uno de los
procedimientos para el funcionamiento de Centro de Instrucción Aeronáutica, el cual fue
evaluado por el Jefe de la División para posteriormente realizar las correcciones y hacer la
entrega formal para su aprobación.
27
4.4.2 Elaboración de Diagrama de actividades
Cuadro 2. Diagrama de Gantt
Fuente: Propia del autor
28
CAPITULO V
PRESENTACION Y ANALISIS DE LOS RESULTADO
La investigación de las directrices bajo las que se debía regir el Manual de

procedimientos fue la base para comenzar con la realización de este, ya que a diferencia del
resto de los manuales elaborados en la institución, el antes mencionado no debía ser
realizado bajo los lineamientos de la Metodología y Estandarización para la Elaboración de
Manuales de Organización y Sistemas del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía,
sino, por las directrices del Instituto Nacional de Aviación Civil, planteadas en las normas
complementarias de las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas 141 y 147.
El método de sesiones de grupos fue utilizado en varias ocasiones, en estas
participaron todas las personas involucradas en la coordinación del Centro de Instrucción
Aeronáutica, personal designado del departamento de recursos humanos y el personal del
departamento de organización y sistemas encargado de la elaboración del Manual. En
dichas sesiones se realizo la toma de decisiones de la estructura organizativa del centro, la
distribución del manual, las técnicas de evaluación para los alumnos del centro y los
horarios de clases.
También se realizaron entrevistas a los coordinadores de los cursos de formación
para obtener información precisa de la concepción e iniciación de los cursos y las
condiciones para el ingreso de los alumnos, ya que algunos de los cursos exigen poseer
ciertas aptitudes, habilidades y destrezas por ser de orden cerrado. El personal de recursos
humanos nos facilitó los perfiles, deberes y responsabilidades inherentes a cada uno de los
cargos del Centro de Instrucción Aeronáutica y las funciones de cada coordinación.
Se realizó un instrumento que refleja aspectos del área personal social, las funciones
técnicas y las funciones administrativas con las que deben cumplir los instructores, para la
evaluación y verificación de la idoneidad de estos, dicho instrumento será utilizado por el
coordinador de cada curso.
La disponibilidad de equipos, materiales y ayudas didácticas fueron observadas
directamente en las instalaciones del centro.
29
Se lograron establecer los procedimientos para la formación de personal en materia
de Seguridad de la Aviación, Técnico en Operaciones de Aeropuerto, Bomberos
Aeronáuticos e Inducción Docente en el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto
Aeropuerto Internacional de Maiquetía, así como determinar en forma clara y precisa las
responsabilidades de cada uno de los integrantes, logrando de este modo, un adecuado nivel
de calidad en la instrucción
Del cumplimiento y continuidad del Manual de Procedimientos del Centro de
Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía depende el
logro de los objetivos establecidos en el.
30
CONCLUSIONES
El período de pasantías resulta de gran utilidad e importancia para los participantes,

pues le permite adentrarse a la realidad y a las condicionantes de trabajo en el ámbito de su
profesión, gozando de la mejor herramienta, todos los conocimientos adquiridos durante la
carrera estudiantil.
En el caso de la carrera Organización Empresarial y la experiencia obtenida en el
Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía, se obtuvo resultados satisfactorios en
cuanto a la puesta en práctica de conocimientos y obtención provechosa de nuevas teorías.
El método organizacional aplicado a la empresa durante el período de pasantías, la
elaboración de Manuales de Procedimientos, generará con su correcta práctica la
uniformidad y el control del cumplimiento de las rutinas de trabajo, evitando su alteración o
distorsión a lo largo del tiempo y la duplicidad de funciones.
La culminación exitosa de esta última etapa en la carrera Organización Empresarial
representa el último de los requisitos fundamentales exigidos en el pensum de estudios,
aunado a esto, también cabe destacar que fue una valiosa experiencia para el desarrollo
profesional del pasante en el entorno laboral.
31
RECOMENDACIONES
Se sugiere que todos los procesos elaborados para el buen funcionamiento del
Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía sean registrados en Manuales de
Procedimientos que sirvan como guía a todo el personal que labora en esta institución,
principalmente al personal nuevo a modo de herramienta auxiliar para su capacitación.
Dichos manuales deben permanecer actualizados para garantizar a la empresa todas
las ventajas que estos generan.
En cuanto a la Universidad Simón Bolívar, se recomienda crear convenios con
diversas organizaciones, de manera que se facilite al estudiante la búsqueda de empresas
dispuestas a albergar pasantes de la institución.
32
FUENTES DE INFORMACIÓN
HERNÁNDEZ, C. Análisis Administrativo. Técnicas y Métodos. 5ª reimpresión de la 1ª

ed. Costa Rica, EUNED. 2007
SÁNCHEZ Acedo, José y SÁNCHEZ, Acevedo. Instrumentación y Control Avanzado de

Procesos. España, Ediciones Diez Santos. 2006
MELINKOFF, R. Los Procesos Administrativos. 1ª ed. Caracas, U.C.V. 1990
RODRÍGUEZ, J. Estudio de Sistemas y Procedimientos Administrativos. 3ª ed. México,

International Thomson Editores. 2002
PORRET, M. Recursos Humanos. Dirigir y Gestionar Personas en las Organizaciones. 3ª

ed. Madrid, ESIC EDITORIAL. 2008
FUENTELZAS, C., ICART, M y PULPÓN, A. Elaboración y Presentación de un Proyecto

de Investigación y una Tesina. Barcelona, Publicacions I Edicions de la Universitat de
Barcelona. 2006
FRANCÉS, A. Estrategias y Planes para la Empresa: Con el Cuadro de Mando Integral. 1ª

ed. México, Pearson de Educación Mexico. 2006.
33
ANEXOS
34
35
INSTITUTO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MAIQUETÍA
CENTRO DE INSTRUCCIÓN IAIM
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL

CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL
INSTITUTO AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE MAIQUETÍA
MAIQUETÍA, DE 2011
“PÁGINA INTENCIONALMENTE DEJADA EN BLANCO”
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL CÓDIGO:
CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO:
PÁG: 3 DE:75
NIVEL DE APROBACIÓN FECHA FIRMA Y SELLO
CONSEJO DE ADMINISTRACION
CONSULTORIA JURIDICA
OFICINA DE TELEMATICA
PARTICIPANTES
UNIDADES QUE INTERVIENEN RESPONSABLES
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
DIRECCIÓN DE OPERACIONES
BOMBEROS
DIVISIÓN DE ORGANIZACIÓN Y SISTEMAS Lcda. Roxciel Martínez
Lcda. Franny Hernández
Lcda. Mayra Miranda
VERSIÓN Nº
02
APROBADO POR: DIRECTOR GENERAL APROBADO POR: CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN REUNIÓN N°:
FIRMA: PUNTO DE AGENDA N°:

FIRMA:
DECISIÓN N°:
FECHA:
FECHA: FECHA:
“PÁGINA INTENCIONALMENTE DEJADA EN BLANCO”
PÁG: 5 DE: 75
REGISTRO DE ENMIENDAS
Enmienda Página Registrado

Fecha Descripción Firma
Número Número por:
FECHA DE ELABORACIÓN: ENMIENDA Nº: FECHA DE ENMIENDA:

PÁG: DE: 75
LISTA DE PÁGINAS EFECTIVAS
Página Fecha Revisión

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
CAPITULO I
18
19
20

PÁG: 7 DE: 75
21
22
23
CAPITULO II
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42

PÁG: 8 DE: 75
43
44
45
46
47
48
CAPITULO III
49
50
51
CAPITULO IV
52
53
54
55
56
CAPITULO V
57
58
59
60
61
62

PÁG: 9 DE: 75
63
64
65
CAPITULO VI
66
67
68
69
70
71
72
CAPITULO VII
73
74
75

PÁG: 10 DE: 75
INDICE GENERAL
Control y Distribución del Manual………………………………………………….. 12
Glosario de Términos y Acrónimos…………………………………………………. 13
Introducción…………………………………………………………………………… 17
CAPÍTULO I ASPECTOS GENERALES

1.1 Objetivo…………………………………………………………………………….
19
1.2 Alcance…………………………………………………………………………….
20
1.3 Base Legal………………………………………………………………………...
21
1.4 Distribución………………………………………………………………………..
22
1.5 Enmienda………………………………………………………………………….
23
CAPÍTULO II ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DEL CIA IAIM

25
2.1 Organigrama del CIA IAIM………………………………………………………
26
2.2 Funciones de las Unidades Administrativas………………………………….
33
2.3 Registro de Personal……………………………………………………………..
35
2.4 Deberes y Responsabilidades del Personal CIA IAIM……………………….
CAPÍTULO III INSTALACIONES Y RECURSOS MATERIALES

3.1 Instalaciones del CIA IAIM……………………………………………………… 50
3.2 Equipos, Material de Apoyo y Ayudas Didácticas……………………………. 51
CAPÍTULO IV PERSONAL DE INSTRUCCIÓN

4.1 Jefe de Instructores………………………………………………………………
53
4.2 Instructores………………………………………………………………………..
54
4.3 Verificación de Idoneidad de los Instructores…………………………………
55

PÁG: 11 DE: 75
CAPÍTULO V CONCEPCIÓN DE LOS CURSOS

5.1 Cursos de Formación……………………………………………………………. 58
5.2 Categorías de Entrenamiento…………………………………………………... 59
5.3 Técnicas de Instrucción…………………………………………………………. 61
5.4 Evaluaciones……………………………………………………………………… 64
5.5 Horario de Clases………………………………………………………………... 65
CAPÍTULO VI CONDICIONES DE INGRESO DE LOS ALUMNOS E

INCIACIÓN DE LOS CURSOS
6.1 Condiciones de Ingreso de los Alumnos al CIA IAIM………………………...
67
6.2 Iniciación de los Cursos………………………………………………………….
71
CAPÍTULO VII VERIFICACIÓN DEL PROGRESO Y GRADUACIÓN DEL

ESTUDIANTE
7.1 Verificación del Progreso de los Alumnos……………………………………. 74
7.2 Graduación del Estudiante……………………………………………………..
75

PÁG: 12 DE: 75
CONTROL Y DISTRIBUCIÓN DEL MANUAL
La Dirección CIA IAM tiene la responsabilidad de revisar, actualizar y distribuir el presente

manual tomando en cuenta lo siguiente:
• Revisar periódicamente el manual con el fin de considerar los nuevos cambios
propuestos por la Autoridad Aeronáutica Internacional y Nacional y realizar las
correspondientes actualizaciones si las hubiere.
• Enviar a través del Órgano Superior Jerárquico el manual con las modificaciones
correspondientes a fin de realizar la respectiva revisión y aprobación por parte del
Consejo de Administración del IAIM.
• Remitir el manual a la Autoridad Aeronáutica para su respectiva revisión y certificación
definitiva.
• Realizar la distribución en copia de los ejemplares del presente manual únicamente al
personal que realice funciones dentro del Centro.

PÁG: 13 DE: 75
GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ACRÓNIMOS
Centro de Entrenamiento de Aviación: Institución educativa pública o privada, la cual

desarrolla la mayoría de sus cursos, programas de instrucción, exámenes y evaluaciones
bajo contrato u otro arreglo para pilotos, sujeto a los requisitos establecidos en la RAV-142.
Centro de Instrucción Aeronáutica (CIA): Institución educativa pública o privada, con

personalidad jurídica, regida por los requisitos aplicables de esta Regulación, la cual
desarrolla sus cursos y programas de instrucción, orientados hacia la formación.
Autoridad Aeronáutica: La Autoridad Aeronáutica de la República Bolivariana de

Venezuela, es el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), la misma será ejercida por su
Presidente y demás funcionarios. Es un ente de seguridad de estado, de naturaleza técnica,
dotado de personalidad jurídica y patrimonio propio, distinto e independiente de la Hacienda
Pública Nacional, con autonomía técnica, financiera organizativa y administrativa. Compete a
la Autoridad Aeronáutica Nacional regular y fiscalizar las actividades de la aeronáutica civil
expedir o convalidar certificados, permisos o licencias, crear el comité técnico de
coordinación que requiera la dinámica de la aviación y demás atribuciones que le sean
conferidas por el ordenamiento jurídico.
Categoría de Entrenamiento: Clasificación de los cursos de instrucción necesarios para el

personal. Las categorías de entrenamiento consisten en uno o más cursos de instrucción, se
dividen en entrenamiento inicial y entrenamiento recurrente o de recurrente.
Entrenamiento Recurrente: Es todo aquel entrenamiento que se repite cada periodo de

tiempo con el propósito de actualizar los conocimientos del personal. Dicho entrenamiento es
mandatario recibirlo para que el personal en materia de seguridad continuara con sus
funciones.
PÁG: 14 DE: 75
Entrenamiento Practico en el Puesto de Trabajo: Periodo de actividades en el que el

estudiante demuestra su destreza y aplique los conocimientos obtenidos en el entrenamiento
Teórico; por lo que este tipo de entrenamiento es un complemento importante al momento de
desarrollar un tema. Es requisito de todo entrenamiento el haber recibido la parte teórica
previo al desarrollo del entrenamiento práctico en el puesto de trabajo.
Evaluación: Es un sistema que permiten determinar los conocimientos o habilidades, ya sea

de forma oral, escrita o práctica. Son métodos para evaluar a los estudiantes a medida que
demuestran haber obtenido el nivel de conocimiento requerido para cada tema, y a medida
que llevan a la práctica los conocimientos y habilidades aprendidas en la instrucción.
Evaluación de Desempeño: Es el reconocimiento del administrado de la capacidad laboral

demostrada por el empleado, efectuada con base a una evaluación de su desempeño en
relación con un estándar definido dentro de la empresa.
Horas de Entrenamiento: Tiempo total necesario para completar el entrenamiento requerido

para cada modulo de entrenamiento. Este lapso debe permitir la instrucción, demostración,
prácticas y pruebas que se estimen necesarias. Este lapso deberá expresarse en horas en el
esquema del modulo.
Materiales: Se refiere al material de instrucción desarrollado para cada curso es decir, la

información para la programación de las lecciones, guías para el instructor, programas de
software de computadora, programas audiovisuales, libros de trabajo, manuales y demás
material necesario. Todo el material debe reflejar con precisión los requerimientos de los
cursos, debe estar organizado de forma eficaz y deben estar adecuadamente integrados en
los métodos didácticos de instrucción.

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Técnicas de Instrucción: Es la metodología utilizada para presentar la información al

estudiante. Por ejemplo, pueden incluir conferencias, demostraciones, simulaciones,
presentaciones audiovisuales, tareas para la casa, talleres y prácticas. Los dispositivos de
entrenamiento de nueva tecnología están también incluidos entre los métodos didácticos de
instrucción.
Mentor: Es la persona designada por el administrado responsable de impartir y evaluar el

entrenamiento práctico en el puesto de trabajo (EPPT).
Modulo: Es la más grande subdivisión de un curso, conteniendo temas y actividades

ampliamente relacionadas. Los módulos son subdivisiones lógicas de un curso las cuales
pueden ser evaluadas separadamente y aprobadas individualmente pero que en si mismas
no sirven para calificar a una persona. Ejemplos: Modulo de reconocimiento de artefactos
explosivos o armas ofensivas, modulo de protección de aeronaves, etc. Cada modulo
contiene una o más asignaturas entrenamiento.
Objetivo: Es lo que se espera que un alumno pueda cumplir al final de la instrucción
Objetivos Específicos: Establece la ejecución que se espera alcanzar para cada tema
contemplado en la estructura de los contenidos
Plan de Instrucción: Programación periódica de actividades, académicas, destinadas tanto

a brindar capacitación como mantener y actualizar los conocimientos y habilidades
adquiridas.

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Programa de Instrucción: Se refiere a un documento escrito que incluye cursos, descripción

de instalaciones, equipos, instructores, materiales, métodos didácticos de instrucción y
procedimientos de examen y prueba. Este sistema debe satisfacer los requerimientos de la
respectiva regulación y asegurar que cada persona de los administrados se mantenga
adecuadamente capacitada para cada tipo de actividad desde el punto de vista de protección
de la aviación civil contra los actos de interferencia ilícita.
Certificación de Personal: Evaluación formal y confirmación otorgada por la Autoridad

Aeronáutica de que una persona posee las competencias necesarias para desempeñar las
funciones que se le asignen en materia de seguridad de la aviación civil.
Control de Calidad: La estructura, los procesos y procedimientos así como las funciones y
responsabilidades establecidas por la organización del explotador de aeródromo o
aeropuerto para verificar y fomentar un nivel de rendimiento sostenible y una cultura de
perfeccionamiento continúo.

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INTRODUCCIÓN
El Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de

Maiquetía (IAIM) tiene como objetivo primordial dar cumplimiento a la Ley de Aeronáutica
Civil, en su Artículo 90, que establece la obligatoriedad de la instrucción continua a todo el
personal técnico aeronáutico, por ello, nuestra política es formar y actualizar recurso humano
competente para optimizar el desempeño y garantizar la efectividad en la aplicación de las
normas y métodos en materia de Seguridad de la Aviación, Técnicos en Operaciones
Aeroportuarias, Bomberos Aeronáuticos e Inducción Docente.
En este sentido, el manual presenta la estructura organizativa del Centro de

Instrucción, funciones y responsabilidades del personal, estructura de los Cursos de
Formación, normas y procedimientos para el ingreso, instrucción y graduación de los
participantes, así como las políticas del sistema de gestión de calidad.
La distribución de este manual estará a cargo del Director del Centro, quien
garantizará que todo su personal tenga acceso a una copia del mismo y se encuentre
enterado de los cambios correspondientes.
Cabe destacar que del cumplimiento y continuidad del presente manual, depende el
logro de los objetivos establecidos en el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto
Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

CAPITULO I
ASPECTOS GENERALES
CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: I
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1.1 OBJETIVO
Establecer las normas y procedimientos para la formación de personal en materia de
Seguridad de la Aviación, Técnico en Operaciones de Aeropuerto, Bomberos Aeronáuticos e
Inducción Docente en el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto
Internacional de Maiquetía, así como determinar en forma clara y precisa las
responsabilidades de cada uno de los integrantes, logrando de este modo, un adecuado nivel
de calidad en la instrucción.

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1.2 ALCANCE
El presente documento va dirigido a todas aquellas personas que realicen funciones
en el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

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1.3 BASE LEGAL

El presente Manual, está fundamentado de acuerdo a lo tipificado en las Leyes y
Reglamentos que se citan a continuación:
• Constitución de la República Bolivariana de Venezuela.
• Ley Orgánica de la Administración Pública.
• Ley del Estatuto de la Función Pública.
• Ley Orgánica de Procedimientos Administrativos.
• Ley Orgánica de Educación.
• Ley de Aeronáutica Civil. Gaceta Oficial N° 39.140 de fecha 17-03-2009
• Ley del Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
• Reglamento General de la Ley de Carrera Administrativa.
• Reglamento de la Ley del Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
• Convención Colectiva del Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
• Normas Generales de Control Interno, según Gaceta Oficial N° 36.229, emanadas de la
Contraloría General de la República.
• Regulación Aeronáutica Venezolana RAV 141. Gaceta Oficial N° 5.897 el 11-11-2008.

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1.4 DISTRIBUCIÓN
• Coordinación General del Centro de Instrucción Aeronáutica
• Coordinación de Asuntos Académicos
• Coordinación de Seguridad de la Aviación
• Coordinación de Operaciones de Aeropuerto
• Coordinación de Salvamiento y Extinción de Incendios
• Coordinación de Instrucción de Docentes

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1.5 ENMIENDA
Cuando por cualquier ejercicio, resolución y/o inserción de normas y/o procedimientos
se deba realizar modificaciones o enmiendas al referido Manual, serán llevadas a cabo por
las Unidades involucradas, previo acuerdo con la División de Organización y Sistemas,
adscrita a la Oficina de Telemática del IAIM. Dicha modificación o actualización, deberá
notificarse por escrito a la Autoridad Aeronáutica, con sesenta (60) días de antelación, a los
fines de obtener su aprobación respecto al contenido de la enmienda o modificación que se
trate.

CAPITULO II
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
DEL CIA IAIM
CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: II
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2.1 ORGANIGRAMA DEL CIA IAIM
DIRECCIÓNCIA
DIRECCIÓN CIAIAIM
IAIM
COORDINACIÓN
COORDINACIÓN
ACADÉMICA
ACADÉMICA
COORDINACIÓN
COORDINACIÓN COORDINACIÓN
COORDINACIÓN
SEGURIDAD
SEGURIDAD OPERACIONES
OPERACIONES SERVICIODE
SERVICIO DESALVAMENTO
SALVAMENTO
INDUCCIÓNDOCENTE
INDUCCIÓN DOCENTE
DELA
DE LAAVIACIÓN
AVIACIÓN DEAEROPUERTO
DE AEROPUERTO YYEXTINCIÓN
EXTINCIÓNDE
DEINCENDIOS
INCENDIOS

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2.2 FUNCIONES DE LAS UNIDADES ADMINISTRATIVAS DEL CIA IAIM
DIRECCIÓN CIA IAM
Objetivo:
Administrar, evaluar, supervisar, y controlar que los procesos administrativos y

académicos del Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de
Maiquetía (CIA IAIM) se desarrollen de acuerdo a lo establecido en las normas Nacionales e
Internacionales, a fin de garantizar una instrucción de calidad, tal como lo establece la misión
del Centro.
Funciones:
1. Administrar en el CIA IAIM la prestación del servicio educativo, conforme a las normas y
los lineamientos establecidos por la Autoridad Aeronáutica.
2. Controlar que la aplicación del plan y los programas de estudio se efectúen conforme a
las normas, los lineamientos y demás disposiciones e instrucciones que establezca la
Autoridad Aeronáutica.
3. Controlar y supervisar la ejecución académica de los cursos y el cumplimiento de las
normas y reglamento establecidos en el Centro.
4. Organizar, dirigir y vigilar que los procedimientos académicos que se desarrollen en el
Centro se realicen conforme al calendario establecido, a las normas y a los lineamientos
estipulados en el Centro.
5. Coordinar y organizar las actividades, los recursos y apoyos necesarios para el desarrollo
del plan y los programas de estudio.
6. Evaluar el desarrollo y los resultados de las actividades del personal a su cargo.
7. Evaluar y prever las necesidades anuales de personal, de mantenimiento, conservación,
remodelación o ampliación, recursos materiales y financieros que requiera el Centro.
8. Vigilar que los bienes del activo fijo y el material de apoyo didáctico del Centro se
conserven en condiciones óptimas de uso.

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9. Motivar e involucrar activamente a todos los miembros del Centro en metas que apoyan la
Planificación Estratégica y el logro de los objetivos.
10. Mantener informada a la Autoridad Aeronáutica sobre el contenido de la programación
anual del Centro.
COORDINACIÓN ACADÉMICA
Objetivo:
Planificar, organizar, coordinar y controlar las actividades académicas que se ejecutan

en el Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía
(CIA IAIM), así como también, las actividades que se desarrollan en la Biblioteca,
Planificación y Evaluación, Archivo y Servicios Generales. De igual forma, supervisar y
evaluar el proceso de enseñanza, garantizando el desarrollo integral del alumnado.
Funciones:
1. Integrar y coordinar los recursos humanos, físicos y didácticos requeridos para obtener la
máxima eficiencia y calidad del proceso educativo.
2. Programar y coordinar los cursos en materia de Seguridad de la Aviación, Técnico en
Operaciones Aeroportuarias, Bomberos Aeronáuticos e Inducción Docente a fin de
presentarlos ante la Dirección del Centro, para su debida aprobación.
3. Estudiar y aprobar la programación anual presentada por los Coordinadores a su cargo.
4. Diseñar y desarrollar el plan académico anual del Centro y velar por su cumplimiento.
5. Evaluar y controlar el buen desarrollo de los cursos y verificar que los programas se
cumplan de conformidad con los objetivos establecidos y en función de las horas
académicas asignadas.
6. Organizar la Junta Académica a fin de tomar decisiones y mantener informados a los
instructores sobre los lineamientos vigentes para la ejecución de los cursos.
7. Asesorar al personal docente y supervisar que cumplan con la planificación programada
así como las normas, procedimientos y reglamento establecidos en el Centro.
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8. Garantizar que la biblioteca del CIA disponga de la información pertinente para el

desarrollo de los Cursos de Formación.
9. Coordinar junto con Planificación y Evaluación el control de estudios y del rendimiento
académico de los alumnos.
10. Controlar y evaluar las estadísticas presentadas a fin de obtener un análisis general del
rendimiento académico en el Centro.
11. Organizar y controlar los expedientes de los participantes de cada Curso de Formación,
así como mantener un registro actualizado del personal que labora en el CIA.
12. Organizar los Servicios Generales relativos a conservación, mantenimiento, archivo,
correspondencia, conserjería, mensajería y reproducción gráfica.
COORDINACIÓN SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN
Objetivo:
Planificar, organizar y desarrollar el Curso de Formación en Seguridad de la Aviación
Civil en sus diferentes categorías, incluyendo el Taller de Concienciación, así como impartir
una instrucción de calidad que brinde los conocimientos, habilidades y destrezas requeridos
para lograr un desempeño competitivo del alumno, y de este modo, garantizar la efectiva
aplicación de las normas y métodos de prevención de actos de interferencia ilícita.
Funciones:
1. Planificar, organizar y coordinar con la Autoridad Aeronáutica el proceso de certificación y

renovación de competencias de los Fiscales de Seguridad.
2. Controlar que la información empelada en materia de seguridad (curriculas, normas,
circulares, regulaciones, otros) se encuentre actualizada y cumpla con los parámetros
establecidos por la Autoridad Aeronáutica Nacional e Internacional.
3. Planificar, organizar y controlar la ejecución de los Cursos de Formación en materia de
Seguridad de la Aviación para los Explotadores de Aeródromos, Explotadores de
Servicios Aéreos, Agentes Acreditados para la Carga Aérea y Empresas de Seguridad.
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4. Participar en el proceso de selección de aspirantes al Curso de Formación en Seguridad

de la Aviación a fin de garantizar que se cumplan con los requisitos establecidos.
5. Planificar y coordinar el Taller de Concienciación para aquellas personas que realicen
labores en las instalaciones aeroportuarias.
6. Establecer estrategias que permitan medir el desempeño del recurso humano en cuanto
al efectivo cumplimiento de las normas y procedimientos en materia de seguridad, a fin de
formular las recomendaciones pertinentes.
7. Controlar y verificar las estadísticas a fin de obtener un análisis general del rendimiento
académico del curso.
8. Supervisar que el personal a su cargo cumpla con las normas y tareas encomendadas, a
fin de impartir una instrucción de calidad.
COORDINACIÓN SERVICIO DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS
Objetivo:
Planificar, organizar y desarrollar el Curso de Formación de Bomberos Aeronáuticos, a
fin de impartir una instrucción de calidad que permita formar recurso humano bajo una visión
humanista y profesional, así como el adiestramiento físico y técnico necesario para realizar
eficientemente las operaciones de salvamento y extinción de incendios en aeronaves.
Funciones:
1. Controlar que la información empelada en el área (curriculas, normas, circulares,

regulaciones, otros) se encuentre actualizada y cumpla con los parámetros establecidos
por la Autoridad Aeronáutica Nacional e Internacional.
2. Planificar, organizar y controlar la ejecución del Curso de Formación para Bomberos
Aeronáuticos.
3. Participar en el proceso de selección de aspirantes al Curso de Formación en Bomberos
Aeronáuticos a fin de garantizar que se cumplan con los requisitos establecidos en el CIA.

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4. Desarrollar estrategias de formación y evaluación académica que permitan lograr un

adecuado crecimiento y desarrollo profesional de los futuros bomberos aeronáuticos a fin
de brindar un servicio de excelencia.
5. Planificar y desarrollar planes para educar a la comunidad en cuanto a los peligros de
orden natural, técnicos y sociales que amenazan al estado Vargas, a fin de contribuir a
minimizar los niveles de vulnerabilidad.
COORDINACIÓN TECNICO OPERACIONES AEROPORTUARIAS
Objetivo:
Planificar, organizar y desarrollar el Curso de Formación para Técnicos en
Operaciones Aeroportuarias en sus distintas categorías, incluyendo los cursos para
Normativas de Operaciones y Seguridad de Plataforma, así mismo, impartir una instrucción
de calidad que otorgue los conocimientos, habilidades y destrezas para formar recurso
humano competente que garantice la ejecución eficiente de las operaciones aeroportuarias.
Funciones:
1. Planificar, organizar y coordinar con la ejecución del curso de Técnico de Operaciones

Aeroportuarias.
2. Controlar que la información empelada en materia de seguridad (curriculas, normas,
circulares, regulaciones, otros) se encuentre actualizada y cumpla con los parámetros
establecidos por la Autoridad Aeronáutica Nacional e Internacional.
3. Planificar, organizar y controlar la ejecución de los Cursos de Formación en materia de
operaciones aeroportuarias.

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4. Participar en el proceso de selección de aspirantes al Curso de Formación en

operaciones aeroportuarias a fin de garantizar que se cumplan con los requisitos
establecidos.
5. Planificar y coordinar el Taller de Concienciación para aquellas personas que realicen
labores en las instalaciones aeroportuarias.
6. Establecer estrategias que permitan medir el desempeño del recurso humano en cuanto
al efectivo cumplimiento de las normas y procedimientos en materia de seguridad, a fin
de formular las recomendaciones pertinentes.
COORDINACIÓN INDUCCIÓN DOCENTE
Objetivo:
Planificar, organizar y desarrollar el Curso de Formación de Inducción Docente destinado a

brindar las herramientas metodológicas acorde a las innovaciones educativas para la
enseñanza, necesarias para el personal que llevará a cabo la práctica docente.
Funciones:
1. Controlar que la información empelada en el área (curriculas, normas, circulares,

regulaciones, otros) se encuentre actualizada y cumpla con los parámetros establecidos
por la Autoridad Aeronáutica Nacional e Internacional.
2. Planificar, organizar y controlar la ejecución del Curso de Formación de Inducción
Docente.
3. Participar en el proceso de selección de aspirantes al Curso de Formación en Bomberos
Aeronáuticos a fin de garantizar que se cumplan con los requisitos establecidos en el CIA.

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4. Desarrollar estrategias de formación y evaluación académica que permitan lograr un

adecuado crecimiento y desarrollo profesional de los futuros bomberos aeronáuticos a fin
de brindar un servicio de excelencia.

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2.3 REGISTRO DE PERSONAL

El registro de personal es llevado a cabo por el archivista dependiente de la
Coordinación de Asuntos Académicos, se realiza específicamente en carpetas personales
que contienen la ficha personal, datos académicos, control de inasistencias y contrato. Este
proceso técnico comienza en forma sucesiva, apenas el colaborador ingresa a laborar, ya
que su ingreso debe registrarse en la siguiente planilla preelaborada:

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2.4 DEBERES Y RESPONSABILIDAES DEL PERSONAL DEL CIA IAIM
DIRECCIÓN CIA IAIM
Director CIA IAIM:

1. Supervisar y controlar que el diseño y desarrollo de los cursos de formación obedezcan a
la normativa y metodología establecidas por la Autoridad Aeronáuticas.
2. Mantener constante comunicación con la Autoridad Aeronáutica a fin de garantizar que la
instrucción impartida esté en obediencia a la normativa Nacional e Internacional.
3. Expedir y refrendar los diplomas, certificados, boletín de calificaciones y constancias que
otorga el CIA.
4. Tener conocimientos de los procedimientos académicos y/o sanciones disciplinarias
establecidas de acuerdo a lo dispuesto en las normas y reglamentos de la materia.
5. Servir como órgano de coordinación, consulta y asesoría académica, en lo relativo a la
programación de los cursos, desempeño docente, evaluación del rendimiento y control de
estudios.
6. Realizar o Colaborar en la formulación del plan de distribución anual del presupuesto de
gastos corrientes para la asignación de recursos de los servicios generales.
7. Asesorar al personal administrativo, docente y/o alumnos del CIA en las diferentes
consultas o solicitudes que formulen.
8. Participar en la Junta Académica.
9. Informar a la Autoridad Aeronáutica sobre el desarrollo de los cursos.
10. Cualquier otra actividad dentro del ámbito de sus competencias que le asigne su
supervisor inmediato.
Asistente Ejecutivo:
1. Asistir en todas las actividades secretariales y administrativas del área, de manera

eficiente en función de contribuir al cumplimiento de los objetivos del Centro de
Instrucción.
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2. Brindar apoyo logístico en la realización de talleres, conferencias, eventos y reuniones

que lleve a cabo en el Centro.
3. Recibir, llevar registro y realizar llamadas las telefónicas del despacho de manera cortés y
eficiente, a fin de dar respuesta e informar oportunamente a su Supervisor inmediato.
4. Elaborar las requisiciones de material de oficina y llevar inventario del mismo, a objeto de
garantizar el cumplimiento del los objetivos del área.
5. Redactar, elaborar y transcribir los documentos, oficios, memorandos, puntos de cuenta,
informes y escritos varios de mediana complejidad, vinculados a los procesos del área
que le sean requeridos por su supervisor inmediato.
6. Manejar equipos, programas y sistemas de información que permitan realizar
efectivamente las actividades inherentes al área.
7. Tramitar y archivar documentos, oficios, memorandos, informes y la correspondencia de
la unidad, de forma sistemática y organizada de acuerdo a los parámetros establecidos
en la misma.
8. Cualquier otra función que dentro del ámbito de su competencia le sea asignada por el
Supervisor inmediato.
COORDINACIÓN ACADÉMICA
Coordinador Académico (Jefe de Instructores):

1. Elaborar y actualizar normas y procedimientos académicos del centro de Instrucción
Aeronáutica del IAIM.
2. Exigir la programación del año académico del CIA a los coordinadores y verificar que
estén dentro de la normativa legal vigente.
3. Elaborar el plan académico anual del CIA y velar por su cumplimiento.
4. Analizar y determinar las necesidades que se derivan de las actividades académicas y
canaliza su solución.
5. Convocar a los coordinadores a su cargo a reuniones a fin de monitorear el buen
desenvolvimiento de los objetivos planteados.
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6. Velar por el buen funcionamiento de la biblioteca del CIA a fin de facilitar a los instructores
y alumnos las herramientas necesarias para el desarrollo de las investigaciones en
materia Aeronáutica.
7. Organizar y desarrollar conjuntamente con la oficina de Recursos Humanos y las demás
Direcciones involucradas, los procesos de selección e ingreso de los alumnos que
participarán en los diferentes cursos de formación
8. Organizar y dirigir mensualmente la Junta Académica del CIA
9. Controlar las estadísticas suministradas que permiten evaluar las actividades de
instrucción del centro.
10. Comunicar a la Autoridad Aeronáutica Venezolana el contenido de la programación anual
del CIA, a fin garantizar que la curriculas impartidas estén en obediencia a la normativa
Nacional e Internacional en materia aeronáutica.
11. Supervisar que se lleven a cabo programas de investigación en materia de Instrucción
Aeronáutica, a fin de actualizar los manuales y esquemas de adiestramiento del Centro
de Instrucción Aeronáutica.
12. Elaborar informes periódicos sobre las actividades realizadas.
13. Supervisar que el personal docente cumpla con la planificación programada para
garantizar el cumplimiento de los objetivos.
Planificación y Evaluación:
1. Asesorar a los Instructores, en cuanto a las técnicas y métodos de evaluación
establecidos en los manuales y reglamento dispuesto en el Centro.
2. Controlar los resultados de las evaluaciones, así como proponer las medidas generales y
particulares que se estimen convenientes para obtener un mejoramiento estudiantil.
3. Elaborar las normas necesarias para un mejor funcionamiento del sistema de evaluación.

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4. Revisar y orientar técnicamente la elaboración de las distintas pruebas académicas que

se apliquen.
5. Velar por el funcionamiento y control de evaluación.
6. Promover reuniones periódicas de Instructores, con el fin de estandarizar ideas e
impresiones que consoliden una retroalimentación efectiva sobre el sistema de evaluación
general.
7. Solicitar el Cronograma de Actividades Docentes de los módulos de cada Curso de
Formación, a fin de programar la función rectora del proceso de evaluación.
8. Realizar la tabulación y análisis del rendimiento estudiantil en base a los resultados
obtenidos en cada módulo.
9. Supervisar periódicamente la Hoja de Evaluación del curso para observar si ésta es
llevada en forma integral, acumulativa y continua.
10. Cumplir y velar porque se cumpla las normas establecidas en cuanto a la Evaluación del
Rendimiento Académico.
11. Elaborar y publicar en cartelera los resultados de la evaluación de los diferentes módulos
del curso.
12. Elaborar, registrar y proporcionar a los educandos los Diplomas, Certificados,
Constancias y/o certificaciones de estudios correspondiente y serán avaladas con la
rúbrica de la máxima autoridad del Centro de Instrucción.
13. Mantener estrecho contacto con el Coordinador de Asuntos Académicos para referirle
aquellos alumnos con problemas de rendimiento estudiantil. Así mismo, evaluar los
problemas externos e internos que afectan el rendimiento general de los alumnos o de los
cursos.
14. Participar en la Junta Académica o cualquier otra reunión que se desarrolle.
15. Informar a la Coordinación de Asuntos Académicos aquellos casos donde el rendimiento
académico de un módulo o cursos se encuentre fuera de los parámetros de la normalidad
o cualquier otro problema.

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Instructor (Personal Docente):

1. Programar y conducir la actividad académica de acuerdo a la metodología de la OACI.
2. Hacer uso adecuado de los equipos, material de apoyo y ayudas didácticas, garantizando
una instrucción de calidad y mayor comprensión por parte de los alumnos.
3. Participar en la Junta Académica con el fin de conocer los lineamientos establecidos en
cuanto a la planificación, ejecución y evaluación a seguir, así como tomar decisiones en la
solución de problemas.
4. Cumplir con las normas, procedimientos y reglamento establecidos en el Centro de
Instrucción con la finalidad de desarrollar sus labores de forma eficiente.
5. Diseñar y realizar la presentación digitalizada de su módulo, enviarla con una semana de
antelación al inicio del curso, a la Coordinación de Asuntos Académicos para su
respectiva revisión y aprobación.
6. Preparar y elaborar tres (03) modelos de examen modular y tres (03) modelos de examen
de reparación y presentarlos a la Coordinación de Asuntos Académicos al iniciar su
actividad académica, para su respectiva revisión y aprobación.
7. Diseñar y elaborar el Plan de Evaluación de su módulo, cumpliendo con las normas
establecidas en el Reglamento Interno del Centro, y presentarlo a la Coordinación de
Asuntos Académicos para su revisión y aprobación.
8. Preparar y entregar a la Coordinación de Asuntos Académicos las Guías de Estudio y los
requerimientos de material de apoyo para la instrucción con quince (15) días antes del
inicio de clase.
9. Organizar y presentar los resultados de las evaluaciones a la Coordinación de Asuntos
Académicos con un mínimo de veinticuatro (24) horas después de la aplicación de la
prueba.

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10. Presentar a los participantes, al inicio de su módulo curricular, el Plan de Evaluación y

Metodología a utilizar.
11. Sancionar en forma verbal o escrita a los participantes que incurran en faltas leves.
Bibliotecólogo:
1. Planificar, desarrollar, administrar bibliotecas, centros de documentación y otros servicios

de información.
2. Llevar un control y resguardo de las circulares, leyes y documentos del Centro de
Instrucción aeronáutico así como de la biblioteca y el servicio de prestamos de libros.
3. Llevar un registro del material didáctico, bibliográfico y de las personas que visitan la
biblioteca.
4. Analizar información, generar productos y brindar servicios que habiliten las mediaciones
entre las necesidades de información de los usuarios y el conocimiento.
5. Mantener actualizado los documentos de consulta tales como las regulaciones
aeronáuticas venezolanas, circulares, normas y otras.
6. Gestionar, desarrollar y evaluar las colecciones y los servicios de acceso de unidades de
información.
7. Coordinar las necesidades para la operatividad de la biblioteca y orientar a los usuarios
para su buen uso.
8. Aplicar el conocimiento en el uso de herramientas bibliográficas y no bibliográficas, en
cualquier formato, para solucionar problemas específicos de referencia/información en
áreas temáticas especializadas.
9. Diseñar, establecer y verificar el registro de la base datos y préstamo de documentación
de la unidad, a objeto de garantizar el resguardo y manejo de la información.

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10. Verificar el cumplimiento de las normas y procedimientos en materia de seguridad

industrial para el resguardo de personas y material de la unidad.
Archivista:
1. Verificar que el material documental sea registrado de manera sistemática y organizada,
con la finalidad de garantizar el control y el resguardo de la información.
2. Velar por la organización y buen funcionamiento del archivo del CIA
3. Coordinar las actividades técnicas y administrativas de la unidad de archivo.
4. Establecer los sistemas de clasificación de los expedientes y documentos aplicando la
norma para la preservación de documentos, de acuerdo a los lineamientos y
procedimientos establecidos por la unidad de adscripción.
5. Organizar los expedientes y demás documentos a archivar de acuerdo a las normas y
procedimientos establecidos por la unidad de adscripción.
6. Garantizar se brinde la asistencia al personal solicitante del material documental en
función de dar respuesta a los requerimientos de forma oportuna y eficaz.
7. Garantizar la oportuna y adecuada foliatura de los expedientes de acuerdo a las normas y
procedimientos establecidos por el manual de normas y procedimientos.
Estadístico:
1. Llevar la estadística de las asistencias, notas, ingresos, egresos, otros.
2. Realizar registros y encuestas para la obtención de información.
3. Aplicar y seleccionar los métodos de recolección de datos estadísticos más apropiados,
que sirvan a la Coordinación para obtener datos precios.

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4. Controlar la recolección y procesamiento de datos, a efectos de evitar duplicaciones y

repeticiones en los datos, que permitan disminuir los posibles errores u omisiones en los
resultados finales.
5. Efectuar periódicamente reuniones y sesiones de trabajo, para el seguimiento y
evaluación de la información recolectada, a fin de corregir eventualmente desviaciones o
distorsiones en la información.
6. Organizar los materiales necesarios para la realización de las actividades de estadística.
7. Elaborar informes inherentes a los datos y estadísticas manejados por la Sección.
8. Mantener un registro permanente y actualizado de los trabajos realizados a fin de
mantener informada a la Coordinación.
Servicios Generales:
1. Velar por el buen funcionamiento de las instalaciones y equipos.
2. Coordinar con la unidad administrativa correspondiente los servicios de: instalación,
reparación y mantenimiento de red, telefonía, recepción y envío de fax, energía eléctrica,
bombas de agua aire y extractores y otros que fuere necesario.
3. Colaborar en la formulación del plan de distribución anual del presupuesto de gastos
corrientes para la asignación de recursos de los servicios generales.
4. Elaborar el Programa Anual de Mantenimiento Preventivo y Correctivo al mobiliario,
equipo de oficina y equipos utilizados para la instrucción práctica.
5. Verificar que la contratación de servicios en general, se realicen en obediencia a lo
dispuesto en las leyes.
6. Supervisar que el servicio de aseo y limpieza en general se realicen oportunamente a fin
de que se desarrollen las actividades en un ambiente saludable y apropiado.

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7. Gestionar el transporte para el personal que se requiera para el desempeño de las

actividades del CIA.
8. Mantener en resguardo copias de todas las llaves de las puertas del centro de instrucción
aeronáutica
9. Participar en las reuniones programadas por la coordinación del centro de instrucción
aeronáutica.
10. Elaborar informe anual de la situación de infraestructura y equipos del centro de
instrucción aeronáutica.
11. Mantener en óptimas condiciones los equipos y materiales, así como un stock de
materiales (hojas, tintas, etc.).
COORDINACIÓN SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN
Coordinador Seguridad de la Aviación:

1. Participar en la actualización del Manual de Procedimientos y de Instrucción del CIA
IAIM.
2. Mantener constante comunicación con la Autoridad Aeronáutica Venezolana, a fin
garantizar que la curriculas impartidas estén en obediencia a la normativa Nacional e
Internacional en materia de Seguridad de la Aviación.
3. Participar en los programas de investigación en el área de seguridad de la aviación a fin
de actualizar los manuales y esquemas de adiestramiento del Centro de Instrucción
Aeronáutica.
4. Colaborar en la formulación del plan de distribución anual del presupuesto de gastos
corrientes para la asignación de recursos de los servicios generales
5. Participar en la planificación, organización y ejecución de los cursos de Formación en
materia de Seguridad de la Aviación en sus distintas modalidades.

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6. Supervisar que el personal a su cargo cumpla con las normas, procedimientos y

reglamento establecidos en el Centro de Instrucción Aeronáutico del IAIM.
7. Programar y coordinar que se realice el Taller de Concienciación a los concesionarios,
contratistas, trabajadores de líneas aéreas, entre otros.
8. Diseñar y elaborar el cronograma de actividades del CIA, en materia de seguridad de la
aviación y remitirla a su supervisor inmediato.
9. Asesorar en forma general al plan de estudios del CIA, así como participar activamente
en las reuniones del consejo académico a fin de fortalecer el modelo pedagógico entre
otros.
Comandante de Curso:
1. Coordinar la formación del personal de aspirantes a la hora prevista (06:45 horas).
2. Dar parte a la superioridad (Coordinador de Curso, Coordinador de Asuntos Académicos,
Coordinador General).
3. Pasar revistas diarias al personal bajo su mando (uniformes, uñas, corte de cabello,
zapatos y documentación).
4. Transcribir y e informar las novedades diarias siguiendo el orden jerárquico.
5. Coordinar con el personal de la alimentación el almuerzo de los aspirantes (07:00 hrs).
6. Coordinar con la Unidad de Logística los suministros necesarios (siempre y cuando se
programen actividades de campo).
7. Coordinar con la Dirección de Operaciones el transporte para las diferentes actividades
de campo.
8. Llevar el libro de entrevistas y novedades diarias relacionado con el personal de
aspirantes.
9. Coordinar con auxiliares de escuadras el mantenimiento de las aulas de clases y el
material de apoyo (marcadores, borrador y equipos audio visuales).

PÁG: 45 DE: 75
10. Velar por la disciplina y cumplimiento de las normas dentro del Centro y el perímetro
aeroportuario.
11. Fomentar el respeto, la igualdad, el compañerismo y el trabajo en equipo entre los
aspirantes.
12. Aplicar la disciplina objetivamente dentro del personal de aspirantes.
13. Apoyar a la Coordinación AVSEC y Coordinación de Asuntos Académicos en todo lo
referente a las actividades curriculares de los aspirantes (registros de expedientes,
sanciones, y otros).
14. Efectuar las diferentes charlas de orientación profesional con el fin de transmitir el
verdadero espíritu institucional.
15. Supervisar las pasantías de los aspirantes y todo lo concerniente a ellas (horario,
formación, órdenes de servicio, sanciones, y otros).
Supervisor Inmediato.
COORDINACIÓN SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Coordinador Bomberos Aeronáuticos:
1. Velar por el cumplimiento de las finalidades técnicas pedagógicas señaladas en las
normas nacionales e internacionales concernientes al área de bomberos aeronáuticos.
2. Mantener actualizado la programación anual de instrucción y entrenamiento, apegados a
las normas nacionales e internacional que rigen las regulaciones aeronáuticas.
3. Mantener los registros individualizados y actualizados de la instrucción y el entrenamiento
del personal del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios.
4. Garantizar que la formación que se imparte al personal de bomberas y bomberos
aeronáuticos profesionales esté actualizada tanto el curso inicial y el respectivo
recurrente.

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5. Estudiar y adaptar los nuevos conceptos, equipos y tácticas de combate de incendio y

rescate en aeronaves a los programas de formación y recurrente que se imparten en el
Centro de Instrucción Aeronáutica.
6. Coordinar todas las actividades de tipo académico que se desarrollan en el centro de
instrucción aeronáutica, impulsando la ejecución y el desarrollo de proyectos que
propendan por el mejoramiento educativo y entrenamiento del SSEI.
7. Establecer mecanismos y estrategias que permitan que los instructores se desempeñen
prioritariamente en su área de especialización.
8. Planificar y coordinar conjuntamente con la autoridad aeronáutica el pensum del servicio
de salvamento y extinción de incendio.
9. Definir la selección de materiales en conjunto con los instructores y vigilar su adecuado
uso.
10. Evaluar continuamente con los grupos el desempeño de los instructores en el
cumplimiento de los programas del servicio de salvamento y extinción de incendio.
11. Cualquier otra función que dentro del ámbito de sus competencias le sea asignado por su
COORDINACIÓN TECNICO OPERACIONES AEROPORTUARIAS

Coordinador Operaciones Aeroportuarias:
1. Participar en la actualización del Manual de Normas y Procedimientos del CIA-IAIM, así

como del Manual de instrucción del CIA-IAIM.
2. Planificar, organizar y controlar el desarrollo de los siguientes cursos: Técnico en
Operaciones Aeroportuarias (Básico), Técnico en Operaciones Aeroportuarias
(avanzado), Técnico en Operaciones Aeroportuarias (Recurrente) y Curso de Normativa
de Operaciones y Seguridad en Plataforma.
3. Garantizar que los contenidos curriculares correspondientes a los cursos de su
competencia contengan la información técnica más reciente disponible, así como que
estén en concordancia con la normativa nacional e internacional que rige la materia.
PÁG: 47 DE: 75
4. Preparar e implementar un programa de investigación en el área de operaciones

aeronáuticas a fin de actualizar los contenidos curriculares de su competencia.
5. Aportar la información que le sea requerida por su supervisor inmediato para la
elaboración del presupuesto anual de gastos corrientes.
6. Velar por la efectividad de la instrucción teórica, así como la integración satisfactoria de la
instrucción práctica con la enseñanza de los conocimientos teóricos.
7. Supervisar el progreso individual de los alumnos y el trabajo de los instructores.
8. Certificar los registros de instrucción del estudiante, certificados de graduación y efectuar
recomendaciones a los instructores y alumnos para la aprobación del curso.
9. Verificar que cada alumno complete el curso de acuerdo con el pensum de estudio
aprobado.
10. Mantener vigente las técnicas de entrenamiento, procedimientos y estándares, que sean
aceptables para la Autoridad Aeronáutica.
11. Supervisar que el personal a su cargo cumpla con las normas, procedimientos y
reglamentos establecidos en el CIA- IAIM.
12. Diseñar y elaborar el cronograma de actividades académicas que son de su
competencia, y remitirla a su supervisor inmediato.
13. Elevar a su supervisor inmediato los correspondientes informes de gestión, de acuerdo a
las normas del presente Manual
14. Asesorar, cuando le sea requerido, a los demás coordinadores de área en la elaboración
del plan de estudios respectivo.
15. Participar activamente en las reuniones del Consejo de Asuntos Académicos.

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COORDINACIÓN INDUCCIÓN DOCENTE

Coordinador Inducción Docente
1. Velar por el cumplimiento de las finalidades técnicas pedagógicas señaladas en las
normas nacionales e internacionales concernientes al área de bomberos aeronáuticos.
2. Mantener actualizado la programación anual de instrucción y entrenamiento, apegados a
las normas nacionales e internacional que rigen las regulaciones aeronáuticas.
3. Mantener los registros individualizados y actualizados de la instrucción y el entrenamiento
del personal del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios.
4. Garantizar que la formación que se imparte al personal de bomberas y bomberos
aeronáuticos profesionales esté actualizada tanto el curso inicial y el respectivo
recurrente.
5. Estudiar y adaptar los nuevos conceptos, equipos y tácticas de combate de incendio y
rescate en aeronaves a los programas de formación y recurrente que se imparten en el
Centro de Instrucción Aeronáutica.
6. Coordinar todas las actividades de tipo académico que se desarrollan en el centro de
instrucción aeronáutica, impulsando la ejecución y el desarrollo de proyectos que
propendan por el mejoramiento educativo y entrenamiento del SSEI.
7. Establecer mecanismos y estrategias que permitan que los instructores se desempeñen
prioritariamente en su área de especialización.
8. Planificar y coordinar conjuntamente con la autoridad aeronáutica el pensum del servicio
de salvamento y extinción de incendio.
9. Definir la selección de materiales en conjunto con los instructores y vigilar su adecuado
uso.
10. Evaluar continuamente con los grupos el desempeño de los instructores en el
cumplimiento de los programas del servicio de salvamento y extinción de incendio.
11. Cualquier otra función que dentro del ámbito de sus competencias le sea asignado por su

CAPITULO III
INSTALACIONES Y
RECURSOS MATERIALES
CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: III
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3.1 INSTALACIONES DEL CIA IAIM

El Centro de Instrucción Aeronáutico del IAIM se encuentra ubicado dentro del
perímetro del Aeropuerto Internacional “Simón Bolívar” de Maiquetía, específicamente, entre
el Hangar Presidencial y el Terminal Auxiliar, antiguo aeropuerto.
La edificación cuenta con una entrada principal y tres (03) niveles, el primero posee
tres (03) salas de especialización en Inspección y Registro con Equipos de Rayos X y Pórtico
Detector de Metal. El segundo nivel está distribuido de la siguiente forma: siete (07)
ambientes con capacidad para veinticinco (25) participantes, una (01) Sala de Conferencia
con capacidad para sesenta (60) personas, una (01) Sala de Especialización en Sistemas de
Inspección No Intrusivos con su laboratorio, una (01) Sala de Instructores, una (01) biblioteca,
un (01) comedor, un (01) depósito, siete (07) oficinas administrativas, cinco (05) sanitarios y
un (01) patio central. Posteriormente, en el tercer nivel se ubica el Archivo Principal.
Con respecto a las características de construcción, la infraestructura fue fabricada en

base a concreto y drywall. Dentro de este marco, y cumpliendo con los parámetros
establecidos en materia de Seguridad Industrial, el Centro posee las señalizaciones
correspondientes, extintores de incendio, sistema de alarma contra incendio, sistema de
detección de incendio, cajetín de manguera contra incendio, luces de emergencia, mapa de
riesgo y una puerta con sistema antipánico (salida de emergencia), ubicada al sureste del
edificio que comunica con el área pública.
Referente a los servicios de infraestructura, la instalación dispone de aire

acondicionado integral, mobiliario de oficina que reúne las condiciones ergonómicas
requeridas y para la iluminación se emplean lámparas de neón.

CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: III
PÁG: 51 DE: 75
3.2 EQUIPOS, MATERIAL DE APOYO Y AYUDAS DIDÁCTICAS

El Centro de Instrucción posee los equipos, material de apoyo y ayudas didácticas
necesarias difundir los conocimientos con eficiencia y de acuerdo a los parámetros
establecidos por la Autoridad Aeronáutica. Cada uno de sus ambientes dispone de los
siguientes recursos materiales: video beam, pizarra para su proyección, pizarra acrílica y
laptop, útiles para el desarrollo de las labores de cada docente.
La biblioteca mantiene una recopilación organizada de material bibliográfico referente a

los Cursos de Formación y materia aeronáutica, indispensables para facilitar la instrucción
teórica y realizar cualquier tipo de investigación, la misma cuenta con los siguientes
documentos internacionales y nacionales, entre ellos: manuales, anexos, leyes, gacetas,
planos, regulaciones, reglamentos, instructivos, entre otros.
Con respecto a la instrucción práctica, las Salas de Especialización en Inspección y

Registro para el Curso de Seguridad de la Aviación, se encuentran acondicionadas con los
siguientes equipos: máquina de rayos x, arco detector de metal, detector de metal manual,
necesarios para perfeccionar la capacitación. Así mismo, el laboratorio para la instrucción en
Sistemas de Inspección No Intrusivos posee seis (06) computadoras contentivas del software
especializado para impartir dicha clase.
Por otra parte, se dispone de ayudas audiovisuales que contribuyen a lograr mayor
dinamismo, interés y comprensión por parte de los alumnos. Los instructores deben entregar
a cada participante de una guía contentiva de la información referente al módulo que este
dictará al momento de iniciar las clases.

CAPITULO IV
PERSONAL DE INSTRUCCIÓN
CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: IV
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4.1 JEFE DE INSTRUCTORES

Perfil del Jefe de Instructores
• Empleado del IAIM
• Mayor de 25 años de edad
• Tener más de 8 años de Servicio y dos años como instructor
• Licenciado en Educación
• Estar Certificado por el INAC como Instructor, en el caso de la cátedra de Seguridad

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4.2 INSTRUCTORES
Perfil de los Instructores
• Tener más de 5 años de servicio en el área
• Bachiller
• Mayor de 21 años de edad
• Estar certificado por el INAC como instructor, en el caso de la cátedra AVSEC
• Curso de Metodología de la Enseñanza o aprobar el curso de Inducción Docente

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4.3 VERIFICACIÓN DE IDONEIDAD DE LOS INSTRUCTORES

La evaluación de los instructores que labora en el Centro de Instrucción Aeronáutica de
Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía se realiza a través del siguiente instrumento:
INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN DEL INSTRUCTOR
DATOS DEL INSTRUCTOR EVALUADO:

Apellidos y Nombres: ____________________________________________
Cargo: ________________________________________________________
Estudia: Sí___ No___ Carrera que estudia: ____________ Nivel:__________
Fecha:_____________________________
ACTUACIÓN DEL INSTRUCTOR

I. ÁREA PERSONAL SOCIAL
II. FUNCIONES ADMINISTRATIVAS
III. FUNCIONES TÉCNICAS
TOTAL
APRECIACIÓN EVALUATIVA
_____ Pts
_____ Pts
_____ Pts
_____ Pts
S Sobresaliente 5 Pts
D Distinguido 4 Pts
B Bueno 3Pts
R Regular 2Pts
DF Deficiente 1Pt

PÁG: 56 DE: 75
ACTUACIÓN COMO INSTRUCTOR
INSTRUCCIONES: lea lentamente y marque con una equis (X) en la columna que exprese su
opinión:
I AREA PERSONAL SOCIAL S D B R DF
Su presentación personal es adecuada a su función y sitio
1
de trabajo
Utiliza un lenguaje apropiado y acorde con su condición
2
docente
Establece relaciones amistosas y respetuosas con todo el
3
personal
Demuestra interés por su preparación académica y
4
profesional
5 Asiste diariamente
6 Es puntual en la hora de llegada
7 Cumple con el horario establecido
Es dispuesto, activo y diligente en el cumplimiento de
8 actividades y funciones asignadas (acto cívico, actividades
escolares, celebraciones, otros)
II FUNCIONES ADMINISTRATIVAS S D B R DF
9 Entrega puntualmente la planificación
10 Cumple con el formato exigido para la planificación
Lleva el seguimiento y control adecuado de sus alumnos
11 (evaluación, control de asistencia, cuaderno de
incidencias)
Expresa sus ideas de forma clara y sencilla, con dominio
12
del contenido de las asignaturas
III FUNCIONES TECNICAS S D B R DF
13 Posee habilidad para el dominio del grupo
14 Lleva control adecuado de las evaluaciones continuas
Entrega las evaluaciones debidamente corregidas y a
15
tiempo
16 Establece una efectiva comunicación con los alumnos
Participa en el mantenimiento del orden y disciplina
17
institucional
Realiza otras actividades no inherentes a su cargo, pero
18 que contribuyen al desarrollo del trabajo global:
solidaridad, cooperación, trabajo en equipo, iniciativa
Utiliza los recursos existentes en el plantel de manera
19 apropiada con el proceso de enseñanza y aprendizaje de
los alumnos
20 Mantiene el orden del aula del cual está a cargo

CAPITULO V
CONCEPCIÓN DE LOS CURSOS
CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: V
PÁG: 58 DE: 75
5.1 CURSOS DE FORMACIÓN.

El Centro de Instrucción Aeronáutica del Instituto Aeropuerto Internacional de
Maiquetía (CIA IAIM) cumpliendo con las disposiciones que establece el Instituto Nacional de
Aviación Civil (INAC), en la Regulación Aeronáutica Venezolana RAV 141 Centro de
Instrucción de Aeronáutica para la Formación de Técnicos Aeronáuticos excepto Técnicos en
Mantenimiento de Aeronaves, impartirá los Cursos de Formación en:
- Seguridad de la Aviación: El Curso en materia de Seguridad de la Aviación contra
Actos de Interferencia Ilícita, tiene una duración de hora y está dirigido a los
Explotadores de Aeródromo, Explotadores de Servicios Aéreos, Agentes Acreditados
para la Carga Aérea y Empresas de Seguridad
- Técnicos en Operaciones Aeroportuarias: El Curso de Formación de Técnicos en
Operaciones Aeroportuarias tiene una duración de setecientas cincuenta y ocho (758)
horas.
- Bomberos Aeronáuticos: El Curso de Formación de Bombero Aeronáutico está
dirigido a capacitar un Funcionario Bomberil Integral, con una duración trescientos
noventa y siete (397) horas.
- Inducción Docente: Está dirigido a profesionales y técnicos con vocación para la
docencia y que deseen incorporarse a la actividad educativa en áreas de su
especialidad para participar en el proceso de formación del talento humano. Tiene una
duración de cien (100) horas teóricas y cuarenta (40) horas prácticas, sumando un total
de ciento cuarenta (140) horas.
Estos cursos están centrados en la adquisición organizada de conocimientos,
tendientes a lograr competencias específicas en los individuos, con el propósito de
especializarlos en las diferentes disciplinas.

PÁG: 59 DE: 75
5.2 CATEGORÍAS DE ENTRENAMIENTO.

De acuerdo a lo estipulado por la Autoridad Aeronáutica en su RAV 141 se establecen
para cada Curso de Formación, las siguientes categorías de entrenamiento:
a) Seguridad de la Aviación:
- Entrenamiento Inicial
- Entrenamiento Recurrente
- Entrenamiento de Promoción
- Entrenamiento de Especialización
b) Técnico en Operaciones Aeroportuaria:
- Entrenamiento Básico
- Entrenamiento Recurrente
- Entrenamiento de Avanzado
c) Bomberos Aeronáuticos:
d) Inducción Docente:
Los Cursos de Formación poseen sus respectivas Currículas de Entrenamiento las

cuales establecen: duración, objetivo general del curso, estrategias metodológicas, recursos
y materiales.
Las Currículas de Entrenamiento describen los módulos, objetivo general, objetivos
específicos, unidades curriculares y horas académicas.
Los entrenamientos (recurrentes, especialización y promoción) serán evaluados con el
fin de verificar el aprendizaje de los participantes.
Los participantes que no logren los objetivos del entrenamiento deben repetir el curso
recurrente.
PÁG: 60 DE: 75
La calificación mínima aprobatoria del entrenamiento recurrente es de setenta (70)

puntos.
La Coordinación Académica previa programación del entrenamiento recurrente, debe
programar conjuntamente con la División de Planificación Técnica, adscrita a la Dirección de
Seguridad, el personal seleccionado a participar en dicho entrenamiento.

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5.3 TÉCNICAS DE INSTRUCCIÓN

Las Técnicas de Instrucción constituyen la forma en la que el Instructor desarrolla un
objetivo específico en particular y debe estar relacionada con las características y
particularidades del tema que se abordará, alcance teórico – práctico que se le deba dar de
acuerdo a las exigencias ocupacionales y estrategia general de instrucción que aplica el
docente.
Los instructores deben seleccionar las técnicas más apropiadas para cumplir con sus
objetivos, tomando en cuenta que la única limitante es la propia capacidad comunicacional y
creatividad del Instructor.
El listado de Técnicas de Instrucción que se agregan a continuación, no son en forma
alguna taxativas, ni pretenden limitar la actividad enseñanza – aprendizaje, sólo se
mencionan a modo de orientación:
- Panel: Un equipo de expertos debaten entre sí un tema en forma de diálogo o
conversación, ante el grupo, desarrollando al final un ciclo de preguntas y discusión.
- Conferencia o Charla: Un experto o especialista del tema de interés para el proceso
realiza una presentación del tema, documentando su aporte con una síntesis impresa
y múltiples ejemplos que complementen e ilustren los contenidos que se pretenden
resaltar.
- Simposio y Grupos de Discusión: Los especialistas exponen sus conocimientos en
forma sucesiva sin defender posiciones, los participantes elaboran los contenidos,
interaccionan entre sí y debaten sus opiniones.
- Mesa Redonda: Los expositores mantienen puntos de vistas divergentes y hay lugar
para un breve debate entre ellos.
- Debate Dirigido: Intercambio formal de ideas sobre un tema realizado por un grupo,
bajo la conducción de una persona que hace de guía o interrogador.
- Foro: Discusión informal de un tema con predominio de la libre expresión de ideas,
con un mínimo de limitaciones.

PÁG: 62 DE: 75
- Seminario: Un grupo reducido investiga profundamente en diversas fuentes originales

de información un tema específico y luego expone.
- Simulación, Investigación y Estudio de Caso: Representa el traslado del modelo
creado a la situación del juego, definiendo los roles de los participantes, estrategias y
resultados esperados.
- Torbellino de ideas: Es estimula al curso a producir el mayor número de ideas sobre
situaciones que admiten múltiples alternativas posibles, generando un clima de
desinhibición y clima creador.
- Exposición: Consiste en la presentación oral de un tema, lógicamente estructurado.
El recurso principal de la exposición es el lenguaje oral, por lo que debe ser objeto de
la máxima atención por parte del expositor.
- Películas y/o Videos: Como instrumento pedagógico, enseña al alumno a ver, leer,
interpretar y enjuiciar la imagen, ayudándole a la percepción y comprensión de la
realidad.
- Demostración: Es la ejemplificación o exhibición práctica de un enunciado no
suficientemente comprensible, de una teoría, del funcionamiento o uso de un aparato,
o de la ejecución de una operación cualquiera.
- Taller: Se fundamenta en una relación directa entre participantes y facilitador, cuyo
propósito básico es lograr la integración de los basamentos teóricos con la ejecución
práctica.
- Entrevista: Un experto es interrogado por un miembro del grupo ante el auditorio,
sobre un tema prefijado.
- Interrogatorio: Es el tipo de comunicación pluridireccional que permite la interacción
entre docente-alumno, alumno-alumno, propiciando el intercambio de ideas e
informaciones.
- Estudio Dirigido: Consiste en hacer que el alumno, individualmente o en grupo,
estudie un tema o unidad con la extensión y profundidad deseada por el docente, en
base a una guía elaborada por éste.
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- Instrucción Programada: Consiste en hacer estudiar individualmente al participante,

sin intervención directa del docente, por medio de material previamente elaborado, en
base a un fraccionamiento de la materia en partes iguales muy pequeñas, adaptadas
a las posibilidades del educando, según su madurez y preparación anterior.
- Tutoría: Consiste en una reunión del estudiante, solo o en pequeños grupos, con el
profesor que le ha sido asignado. Puede variar la frecuencia de las reuniones, así
como la duración de las mismas. La tutoría pretende dar un trato personalizado al
alumno que está llevando a cabo una tesis o proyecto de investigación.
- Aprendizaje en el Puesto de Trabajo: El alumno aprende en su puesto de trabajo.
En lugar de ir el alumno al aula, el docente es el que se desplaza al puesto de trabajo.

PÁG: 64 DE: 75
5.4 EVALUACIONES
La evaluación de los estudiantes se realizara por asignaturas de manera continua y
acumulativa, expresado en una escala numérica ascendente del uno (1) al cien (100). La
calificación mínima aprobatoria será de 75 puntos.

PÁG: 65 DE: 75
5.5 HORARIO DE CLASES

El tiempo establecido para el desarrollo de la instrucción, debe ser un máximo de
cincuenta (50) minutos, con el fin de garantizar las sesiones de instrucción, donde los
alumnos puedan concentrarse adecuadamente, y no exceder de tres (3) sesiones continuas
de cincuenta (50) minutos.

CAPITULO VI
CONDICIONES DE INGRESO DE
LOS ALUMNOS E INICIACIÓN
DE LOS CURSOS
CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: VI
PÁG: 67 DE: 75
6.1 CONDICIONES DE INGRESO DE LOS ALUMNOS AL CIA IAIM

En el Centro de Instrucción Aeronáutico del Instituto Aeropuerto Internacional de
Maiquetía (CIA IAIM), el proceso de ingreso de los participantes para los diferentes Cursos
de Formación serán dirigidos a la comunidad, es decir, aquellas personas que deseen
formarse en alguno de los cursos propuestos.
Cabe considerar, que para ambos ingresos se debe cumplir con las normas
establecidas por la Autoridad Aeronáutica, el IAIM y el CIA IAIM, así como coordinar con la
Dirección de Seguridad, Operaciones y Oficina de Recursos Humanos.
Para los Ingresos se desarrolla un proceso de captación y selección acorde a los
lineamientos establecidos, con la finalidad de verificar que el aspirante cumpla con los
requisitos exigidos y cuente con las aptitudes, habilidades y destrezas que le permitan
desenvolverse en el área, para ello, la Coordinación Académica, en conjunto con las demás
Coordinaciones del Centro (Seguridad de la Aviación, Operaciones Aeroportuarias, Servicio
de Salvamento y Extinción de Incendios e Inducción Docente), dependencias y unidades
involucradas del IAIM, es responsable de planificar, organizar y ejecutar dicho proceso, en
consecuencia debe:
- Preparar y canalizar todo lo concerniente al proceso de captación de aspirantes para
los Cursos de Formación, a fin de desarrollar con éxito el proceso de selección.
- Informar, junto con la Oficina de Recursos Humanos, la apertura y cierre del proceso
de captación de aspirantes para los diversos Cursos de Formación, a través de algún
medio de comunicación impreso a nivel local y nacional, especificando el perfil del
participante, documentos a consignar, lugar, fecha y hora de recepción de los mismos.
- Recolectar los expedientes de los posibles participantes.
- Verificar, junto con las Coordinaciones del Centro y la Oficina de Recursos Humanos,
que cada expediente cumpla con los requisitos establecidos a fin de iniciar el proceso
de preselección, así mismo, rechazar aquellos que incumplan con los mismos.
- Presentar a la Dirección CIA IAIM la lista de aspirantes que cumplen con los requisitos
y recaudos requeridos.
PÁG: 68 DE: 75
- Organizar y controlar todos los expedientes, utilizando un número de matrícula por

cada aspirante preseleccionado.
- Planificar, junto a la Oficina de Recursos Humanos y demás unidades involucradas,
las reuniones necesarias para iniciar el proceso de selección, a fin de coordinar el
número total de evaluadores (psicológicos, médicos y entrenadores) y establecer l
respectivo cronograma para la aplicación de las siguientes evaluaciones:
• Evaluación de Cultura General
• Evaluación Psicotécnica
• Evaluación Psicológica
• Evaluación Médico Física
• Evaluación de Acondicionamiento Físico
• Entrevista con el Comité Evaluador, de acuerdo al Curso de Formación.
- Informar, conjuntamente con la Oficina de Recursos Humanos, anticipadamente, vía
telefónica, a cada aspirante preseleccionado, la fecha, hora y lugar en el cual deben
presentarse para el inicio de las evaluaciones, además de publicar en algún medio de
comunicación escrito la lista de aspirantes preseleccionados para cada Curso de
Formación.
- Comunicar con anticipación a todos los aspirantes los materiales, artículos e
indumentaria necesaria para cada tipo de evaluación, de acuerdo al Curso de
Formación. Así mismo, el aspirante que repruebe una evaluación automáticamente
debe quedar descalificado para la presentación de las siguientes pruebas.
- Designar, junto con la Oficina de Recursos Humanos, un psicólogo interno o externo,
para la aplicación de la evaluación psicológica, la misma debe contemplar dos fases:
• Aplicación de Instrumentos Psicométricos.
• Entrevista Psicológica.
- Elaborar y coordinar, conjuntamente con la Oficina de Recursos Humanos y la unidad
de Servicio Médico, adscrita a la Dirección de Operaciones del IAIM, el cronograma y
personal médico necesario para la realización de las evaluaciones médico físicas,
PÁG: 69 DE: 75
exigiendo a los aspirantes la presentación previa de los exámenes que se detallan a

continuación:
• Perfil 20
• Evaluación Oftalmológica
• HIV
• Prueba Toxicológica (marihuana, cocaína y heroína)
• RX de Tórax con su informe
• RX de Columna con su informe
• Exámenes Ginecológicos
- Coordinar que la evaluación de las condiciones físicas sea realizada por personal del
Centro, y para la ejecución de la misma, contar con la presencia obligatoria de una
unidad de ambulancia, además de todos los implementos necesarios para la debida
hidratación de los participantes. En dicha evaluación debe contemplarse el test de
evaluación física del Instituto Nacional de Deporte (IND) el cual se detalla a
continuación:
EVALUACIÓN FÍSICA MASCULINOS FEMENINAS

Resistencia Aeróbica 2400 mts. en 12 minutos. 1200 mts. en 07 minutos.
Sentadillas
Flexiones y Extensión del Codo 70 en 2 minutos. 60 en 2 minutos.
Flexiones Abdominales
- Solicitar, conjuntamente con la Oficina de Recursos Humanos, a los diferentes

profesionales designados (médicos, psicólogos y entrenadores) los resultados de las
evaluaciones de acuerdo al cronograma establecido, con el fin de poder continuar con
el proceso satisfactoriamente.
- Preparar, junto con la Oficina de Recursos Humanos, luego de culminadas las
evaluaciones, un listado de todos los aspirantes evaluados.

PÁG: 70 DE: 75
- Remitir la información a la Dirección CIA IAIM, la cual es responsable de revisar,

verificar y expedir lista definitiva de los participantes seleccionados para los Cursos de
Formación en las diferentes áreas.
- Informar, conjuntamente con la Oficina de Recursos Humanos, a todos los
participantes seleccionados a través de la prensa y vía telefónica, la fecha en la cual
deben presentarse en el Centro de Instrucción, a fin de recibir toda la información
necesaria para dar inicio al respectivo entrenamiento.

PÁG: 71 DE: 75
6.2 INICIACIÓN DE LOS CURSOS

Una vez finalizado el proceso de captación y selección de alumnos, la Coordinación
Académica debe coordinar todas las tareas relacionadas al inicio y desarrollo de los
diferentes Cursos de Formación, en consecuencia debe:
- Ejecutar las actividades de bienvenida previo al inicio del entrenamiento, cubriendo los
siguientes aspectos:
• Información General (horario, uniformes, exámenes extras, documentación
adicional requerida, materiales a utilizar para las actividades, reglamento y normas
generales, aplicación del compromiso académico y plan de evaluación general).
• Inducción de dos (02) horas informando la finalidad del curso, entrenamiento,
estructura y metodología.
• Distribución de los alumnos en varias secciones, de acuerdo al Curso de
Formación.
- Aplicar la encuesta a todos los aspirantes seleccionados antes de iniciar el
entrenamiento formal.
- Exigir a los aspirantes, el registro de su firma y la impresión de sus huellas dactilares
en el formato denominado “Compromiso Académico” como señal de conocimiento y
aceptación de todas las instrucciones y normativas establecidas en el CIA IAIM.
- Velar por el debido cumplimiento del pensum de estudios y el cronograma establecido
para los entrenamientos en los distintos Cursos de Formación.
- Mantener informado a todos los aspirantes mediante publicación en cartelera todo lo
concerniente a:
• Listado de aspirantes por sección de acuerdo al Curso de Formación
• Cuadro de instructores de cada Curso de Formación y tipo de entrenamiento
• Deberes de los aspirantes
• Cronograma semanal de actividades
• Plan de evaluación de cada Curso de Formación

PÁG: 72 DE: 75
• Resultados de las pruebas de cada Curso de Formación y sus respectivas fechas

de reparación
• Aprobación final de participantes de cada Curso de Formación
• Cualquier otra notificación de carácter general
- Mantener un registro, control y mantenimiento de los expedientes de los alumnos de
cada Curso de Formación. Dicho expediente debe contener la siguiente
documentación:
• Hoja de registro de expediente
• Documentación completa (síntesis curricular, fotografías, títulos, certificados,
antecedentes laborales)
• Hoja de registro de calificaciones
• Formatos relativos al entrenamiento tales como encuesta, compromiso académico
• Pruebas realizadas por el participante
• Diferentes tipos de reportes tales como: conducta, médicos, permisos, informes.
• Registro de pasantías
- Participar de forma escrita a cada instructor, carta de designación, normativa
establecida, plan de evaluación y deberes a cumplir.

CAPITULO VII
VERIFICACIÓN DEL PROGRESO Y
GRADUACIÓN DEL ESTUDIANTE
CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: VII
PÁG: 74 DE: 75
7.1 VERIFICACIÓN DEL PROGRESO DE LOS ALUMNOS

Cada alumno posee una ficha de instrucción que especifica el curso y tipo de
instrucción, la firma y nombre del instructor de las materias, con la cual se puede verificar el
avance y progreso del estudiante.
Las notas están disponibles en línea en todo momento, sin embargo, los consejos de
instructores se hacen bimestralmente con el fin de hacerle seguimiento a los alumnos.
Nuestro sistema de calificación se basa en una escala de 100 puntos.

CENTRO DE INSTRUCCIÓN AERONÁUTICA DEL CAPITULO: VII
PÁG: 75 DE: 75
7.2 GRADUACIÓN DEL ESTUDIANTE
1. La Coordinación Académica, conjuntamente con el comité de pro graduación,

comandantes de curso y padrino de la promoción debe planificar todo lo relativo al acto
de graduación.
2. La Coordinación Académica debe emitir el respectivo oficio, certificado o titulo
debidamente sellado y firmado por cada una de las autoridades respectivas (Director
General del IAIM, Director de Seguridad Aeroportuaria y Jefe de la División de
Planificación Técnica) a cada participante que haya aprobado satisfactoriamente el
curso.
3. La Coordinación Académica es la responsable de publicar en cartelera el listado con las
aprobaciones finales de todos los participantes.

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UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR

ELABORACIÓN DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL

Autor: Ariana Gutiérrez

Tutor Académico: Prof. Shirley Camaran

Camurí Grande, Septiembre 2011

A mi papa, es un orgullo poder contar con tu arma más valiosa, tu inteligencia.

A Dios y a la Virgen María, por todo lo que soy y tengo.

A mis padres por la ayuda infinita.

A mis tías y a mis hermanas, por el apoyo incondicional.

A mis amigos, principalmente por proporcionarme la mejor medicina, la risa.

ELABORACIÓN DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL

Autora: Ariana Gutiérrez

El Manual de Procedimientos del Centro de Instrucción Aeronáutica de Instituto

Palabras Clave: Manual, Procedimientos, Actividades, Certificación.

Los Manuales de Procedimientos son técnicas de organización, su cumplimiento a

En 1929 Charles Lindberg (piloto norteamericano quien ganó fama mundial al

1.1.2 Misión del IAIM

1.1.3 Visión del IAIM

1.1.4 Valores del IAIM

1.1.5 Objetivos del IAIM

1.1.5.2 Objetivos Estratégicos

1.1.6 Estructura Organizativa del IAIM

1.1.7 Descripción de la Unidad de Investigación.

• Formular el Plan Estratégico Informático a corto, mediano y largo plazo, de acuerdo

• Participar como unidad de apoyo, en los procesos de selección y evaluación de

• Formular políticas, normas y estándares técnicos a ser utilizados, para el desarrollo

• Supervisar, administrar, coordinar y controlar la instalación y el mantenimiento

• Planificar conjuntamente con el Departamento de Adiestramiento, programas de

• Realizar las labores inherentes a la administración de las bases de datos.

• Diseñar, desarrollar, promover y administrar la Intranet Corporativa del IAIM.

• Diseñar, desarrollar, promover y administrar la Extranet de Negocios del IAIM, a

• Elaborar, implementar y supervisar el cumplimiento de las políticas de seguridad de

• Realizar labores de mercadeo y promoción de los Sites manejados.

• Analizar y Procesar el flujo de trabajo para su automatización y publicación como

• Supervisar la edición, redacción y organización lógica de la información a ser

• Crear Planes de Contingencia, para la recuperación de la información en caso de

• Garantizar la disponibilidad e integridad de la información, a través de respaldos

• Coordinar con la División de Organización y Sistemas, la elaboración de los

• Supervisar y controlar la efectividad de los sistemas de información y aplicar los

• Realizar análisis periódicos de calidad y productividad de la división.

• Preparar propuesta para la elaboración del Plan Operativo y el Anteproyecto de

• Cualesquiera otras funciones inherentes al cargo

Figura 2. Organigrama de la Oficina de Telemática

1.2 Marco Legal

El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía fue creado mediante Ley

1.3.1 Descripción y Análisis de la Situación Actual.

1.3.2 Análisis del Diagnóstico del Problema.

Oportunidades Estrategias FO Estrategias DO

Amenazas Estrategias FA Estrategias DA

Fuente: Propia del Autor

2.1 Planteamiento del Problema

2.4 Justificación e Importancia

En este capítulo se presentan ciertas definiciones conceptuales y términos que

3.1 Bases Teóricas

Incluyen las normas legales, reglamentarias y administrativas que se han ido

El valor de los manuales, como herramienta de trabajo, radica en la información

Es de suma importancia que se cumplan todas las etapas anteriormente descritas

El empleo en mayor o menor escala de cada una de las secciones anteriores,

4.1 Tipo de Investigación

La recolección de datos se refiere al uso de diversas técnicas e instrumentos que

Observación Directa: Se realizo un registro visual en las instalaciones del Centro de

4.4 Análisis y Tratamiento de la Información

4.4.1 Elaboración de los Procedimientos