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OBS:
El costo de adquisición de un camión varía entre US$3 – US$3.5 millones de dólares, y estos
dependen del tipo del equipo, la marca, su capacidad, entre otros.
- Bulldozer
- Apiladores
- Puentes de transferencia
- Botaderos
- Stock pilas
- Tolvas de almacenamiento
- Canchas de lixiviación
- Puntos de transferencia
OBS:
La carga de los camiones debe ser equilibrada, de modo de evitar los derrames en los costados, en
la frente y en la parte trasera del camión, ya que estos contaminan las rampas con bolones o
materiales que limitan la vida útil de los neumáticos de los equipos. La carga debe ser distribuida
un 33% en la parte delantera y un 66% en su parte trasera.
Las rampas se deben diseñar con el objetivo de no hacer mayor esfuerzo en las transmisiones de
los camiones, mantener una mejor velocidad promedio y maximizar la vida útil de los neumáticos.
Para seleccionar los equipos de transporte, se deben analizar los siguientes conceptos:
- Criterios básicos: se incluyen las condiciones del entorno asociado al yacimiento y a sus
parámetros de explotación
- Criterios específicos: se incluyen las características como el rendimiento, diseño y servicio
de los equipos mineros
- Criterios económicos: se incluyen los costos de propiedad, mano de obra, energía,
repuestos, reparaciones, lubricantes, etc.
Diseño de rampas
Las rampas deben tener un cierto diseño especifico, de modo que la pendiente máxima sea de un
10% para evitar los siguiente:
Además, su diseño debe contener canaletas en los extremos laterales, para evitar la formación de
charcos y pozos de agua.
Las bermas de los extremos laterales, debe tener un alto de ½ de la altura del neumático del
equipo de descarga.
En un proyecto minero, debemos enfocarnos en saber qué equipo es el más adecuado para las
operaciones y para esto se desarrollan los siguientes estudios:
Para determinar la producción requerida, hay ciertos puntos que se deben cuestionar, como son:
- Proyecciones de ventas
- Contratos
- Cantidad de reservas disponibles
- Entre otras operaciones
OBS:
Los ritmos de extracción se definen en base al conocimiento de los ritmos de producción anual
entregados por los encargados de planificación.
Se comprende como un extenso análisis y ponderaciones que va a tener un equipo, según sus
propias características y cualidades del yacimiento minero, por lo que se deben aplicar los
siguientes criterios de evaluación.
Criterios básicos:
Como se reflejaba anteriormente, este criterio está relacionado con las características presentes
en el yacimiento y sus parámetros de operación en la mina, por lo que se deben tener en cuenta
los siguientes factores.
a. Condiciones de operación:
i. Altitud
ii. Temperatura
iii. Precipitaciones
iv. Vientos
v. Tipos de terrenos
b. Características del yacimiento
a. Recubrimiento y mineralización
i. Cantidad
ii. Naturaleza y grado de consolidación
iii. Propiedades geomecanicas
b. En mineralización
i. Tipos y formas del yacimiento
ii. Espesores
iii. Inclinación
iv. Alterabilidad
c. Hidrogeología e hidrología
d. Propiedades de rocas
i. Resistencia a la compresión simple
ii. Densidad de roca
iii. Factor de esponjamiento
iv. Abrasividad
v. Pegajosidad
Criterios específicos
Este criterio permite seleccionar las características del equipo minero que se aplicará, de acuerdo
con los fabricantes y especificaciones técnicas de cada uno.
1. Debe tener compatibilidad de equipos con la explotación, es decir, tener la capacidad para
operar en condiciones normales
2. Debe tener la capacidad de relacionarse con otros equipos de carguío y transporte
a. Criterios de rendimiento
i. Capacidad de producción
ii. Esfuerzo de tracción
iii. Altura de excavación
iv. Altura de carga o vertido
v. Alcance
vi. Presión sobre el terreno
b. Criterios de diseño
i. Potencia total
ii. Dimensiones
iii. Robustez
iv. Facilidad de mantenimiento
v. Generación de polvo
vi. Seguridad y viabilidad
c. Criterios de servicios
i. Equipos auxiliares
ii. Repuestos necesarios en almacén
iii. Calificación del personal de operación
iv. Instalaciones auxiliares
v. Tiempos de envió de repuestos
Criterios económicos
En este apartado se contemplan todos los costos asociados a la selección de equipo, y que abarca
la totalidad de la explotación minera.
1. Producción: volumen o peso total de material que debe manejarse en una operación
especifica. Se expresa en unidades de peso (ton, kg, g). puede ser referida a la cantidad de
material a remover de un sector, como al mineral que se extrae con valor económico.
2. Productividad: se define como la tasa neta o de producción y corresponde a la producción
real por unidad de tiempo. Se expresa en ton/turno, ton/hombre, etc.
3. Tasa de producción: se comprende como el volumen o peso de producción por unidad de
tiempo de un equipo. Se expresa en: ton/hr, ton/día, ton/mes, ton/año
4. Eficiencia: se mide en % e indica la tasa de producción estimada por el equipo utilizado
5. Disponibilidad: es la porción del tiempo en que un equipo esta mecánicamente preparado
para operar.
6. Utilización: es la porción de tiempo en que el equipo está siendo operado
7. Capacidad: es el volumen o capacidad que un equipo puede contener en un momento
dado.
a. Tipos de capacidades:
i. Rasa: material cargado hasta el tope, pero sin llenado en los lados
laterales
ii. Colmada: material cargado hasta el tope, es decir, ocupa la máxima
capacidad del balde, tolva, etc.
iii. Nominal: capacidad determinada de un equipo que puede manejar, el
cual depende de la densidad del material y resistencia de los materiales
del equipo.
8. Factor de esponjamiento: incremento fraccional del volumen del material cuando es
removido desde su posición de reposo, es decir, cuando cambia su volumen inicial.
9. Factor de llenado de balde: consiste en un ajuste en la capacidad de llenado del balde
debido a las características del material y Angulo de reposo, además del operador para
manejar el equipo.
10. Ciclo: se comprende como un desplazamiento completo dentro de una trayectoria
definida. En este caso se considera al camión cargado que se dirige hacia los puntos de
descarga, realiza la operación y luego se devuelve a su punto inicial de carga. Los tiempos
de ciclos se constituyen como la suma de cada operación dentro del circuito.
Una vez entendido los puntos anteriores, la selección de equipos debe ser cuidadosamente
estudiado, ya que las inversiones son altas en comparación con otros proyectos del desarrollo de
la mina, es decir, el proyecto tiene su centro en definir bien cuál será la cantidad de reservas y
cuáles son los mecanismos para desarrollar el proceso de operación, por lo que los equipos son el
principal brazo de desarrollo de la minería en todo su ancho.
De acuerdo con las características físicas como las dimensiones, cantidad, tipos de operaciones,
ritmos de operación y otros, se debe sondear en el mercado y tratar de buscar y ponderar los
equipos que mejor se adecuen al trabajo de la mina, es por esto por lo que se presentan los
siguientes equipos a continuación:
Tipos de carguío:
- Carga manual
- Carga mecánica
o Pala cargadora
o Scraper
o Cargadora de brazo articulado
o Cargadora de perfil bajo, LHD
- Cargadores blindados
- Tipos de carros
o Descarga frontal
o Descarga lateral
o Descarga por el fondo
- Equipos de limpieza
o Locomotoras
A batería
Cerrada
Semi abierta
De mina
Análisis de equipos:
Los principales equipos que determinan los ritmos de extracción son las palas excavadoras y los
cargadores frontales.
Son los equipos principales para la excavación y extracción del material, donde la capacidad de
carga es alta debido a los grandes tamaños que poseen. Actualmente los equipos han optado por
usar nuevas tecnologías, permitiendo mejorar los siguientes aspectos:
- Productividad
- Costo unitario bajo
- Facilidades de mantenimiento
- Disponibilidad alta
Condiciones de trabajos:
Ventajas:
Desventajas:
o Sistema eléctrico
o Superestructura giratoria
o Mecanismo de elevación
o Mecanismo de giro
o Mecanismo de traslación y dirección
o Sistema neumático y otros
Un 25% en excavación, 32% girando con la carga, 33% en descarga o giro vacio y 10% en
posicionamiento del balde. Todo este operativo ocurre durante medio minuto empleado.
Estas presentan una mayor movilidad, pero no son diseñadas para cambiar de posición de manera
frecuente. Está instalada de manera frontal o inversa. El balde está diseñado para capacidades
menores entre 30 m3 y capacidad crítica de hasta 40 m3.
1. Excavadoras frontales
2. Retroexcavadoras
La diferencia entre estos dos equipos ocurre según la altura del banco, donde los equipos frontales
admiten una altura en función del alcance máximo y las de tipo retro, se ven limitadas por la altura
de la tolva del camión
La retroexcavadora excava por debajo del nivel de orugas a diferencia de la cargadora frontal.
Es siempre preferible operar con cargadoras frontales, pero según las características del terreno,
ya que en materiales blandos se dificulta la estabilidad del equipo.
Cargadores frontales
Características:
Desventajas:
Son sistemas continuos que trabajan sin interrupciones, las cuales tienen el objetivo de trasladar
minerales y verterlos en botaderos, tolvas, canchas, etc.
Se comprende como el ultimo equipo dentro de un sistema de operación continuo. Existen varios
tipos de apiladores que dependen del largo del brazo, correas de alimentación suspendida, etc.
Elementos generales:
El TRIPER:
Roto-palas:
Consiste en una serie de baldes unidas en la periferia de una rueda que gira y remueve el material
de manera continua. Se emplean principalmente en minería de carbón, arenas bituminosas y/o
construcciones y remociones de pilas de lixiviación.
Dragas:
Son equipos que permiten remover la sobrecarga en las minas de carbón y luego ir extrayendo los
mantos de carbón de manera selectiva. Específicamente trabajan con espesores inferiores o
iguales a 3 metros.
Son equipos empleados en condiciones de apoyo a los grandes equipos en una mina a rajo abierto,
facilitando su desarrollo productivo.
- Bulldozer:
Se emplean en la gran minería como en obras públicas. La principal diferencia con el whelldozer
con respecto a su tren de rodaje y la fuerza de empuje y excavación.
Características:
Es el mismo equipo anterior, pero su chasis es distinto y se emplea un sistema de ruedas para
movilizarse en terreno
- Motoniveladora
Equipo auxiliar utilizado para repartir, nivelar, cortar o dar pendiente necesaria al suelo en que se
desarrolla la labor de trabajo.
Su puesta en marcha es generada por un motor diésel que entrega entre 130 – 180 HP, con la cual,
mueve el equipo y sus componentes.
Corresponde a un camión que sirve para transportar líquidos, agua o productos químicos en la
minería. Son camiones adosados con un contenedor que tiene una capacidad de 1.000 a 30.000
litros para camiones normales, y en minería tiene una capacidad de hasta 80.000 lits.
Tienen una geometría circular u ovalada, según el tipo de líquido a transportar. En minería se
conocen como camiones ballenas.
Características:
Son cintas o bandas transportadoras que permiten movilizar el material a granel. Pueden vencer
pendientes de 20% y más- no permiten el transporte de rocas con tamaños grandes.
Su desarrollo se vio afectado por la aparición de camiones de alto tonelaje, pero en términos de
distancias mayores, sigue siendo la correa transportadora más competitiva.
- Poleas motrices
- Rodillos de soporte
1. Ancho de la cinta
2. Inclinación delos rodillos
3. Velocidad de la cinta
4. Inclinación de la cinta
Los equipos empleados para el transporte de los materiales se denominan CAEX y corresponden a
maquinarias, cuya capacidad soporta grandes tonelajes de rocas.
Las tolvas de estos camiones pueden soportar entre 50 y 400 toneladas métricas, dependiendo de
su tamaño. Pueden ser empleados en mediana y gran minería.
Ventajas:
1. Camiones volcadores:
a. Convencionales
b. Con tractor de remolque
c. Articulados
d.
2. Camiones de descarga lateral
3. Camiones de descarga por el fondo
4. Unidades especiales
b) Con tractor de remolque: se construyen con una unidad tractora de unos dos ejes, con un
enganche tipo yugo que oscila en los 4 sentidos. Presentan gran maniobrabilidad, menor
inversión inicial, menor consumo especifico de combustible y son más adecuados que los
camiones convencionales para grandes distancias.
c) Articulados: equipos extendidos con gran maniobrabilidad y pueden ser utilizados tanto en
minería a cielo abierto como subterránea. Presenta una altura menor, pero con la misma
capacidad. Por último, son camiones que tienen tracción en todas las ruedas.
Los camiones autóctonos son aquellos equipos que operan sin conductores, pueden mantener
distancia entre ellos, descargar material sin problemas y la seguridad de utilizar estos camiones
proporcionan que los costos en la operación minimicen los impactos a nivel del proyecto. Además,
favorecen la seguridad, son altamente producentes y se constituye como un paso para la seguridad
del ser humano en el trabajo de la minería.
La selección de equipos de carguío y transporte van a depender de las características físicas del
yacimiento y el rendimiento y diseño de los equipos a disponer.
- Carga manual
- Carga mecánica
o Pala cargadora
Descarga central
Descarga lateral
o Scraper
- Cargadoras de brazo articulado
- Cargadoras de bajo perfil tipo LHD
Analizando cada una de ellas, obtenemos lo siguiente
Pala cargadora:
Es un equipo muy empleado en las minerías de carbón, tienen una capacidad entre 1 y 2.1 m3,
puede estar montada sobre vías, orugas o ruedas y su accionamiento corresponde a la acción de
arrastrar su pala sobre la galería a ras de suelo, que una vez llenada, realiza la descarga por su
parte central.
Son equipos muy utilizados en minerías subterráneas metálicas y en los avances de túneles.
Consiste en una maquinaria que es accionada con un motor de combustión interna, lo cual hace
que tenga mayor rapidez, permita optar por una mayor capacidad y además tener altos
rendimientos de operación.
Las palas tienen la cuchara cerrada en un costado lateral y abierta por el otro, de modo que
descarga en vagones o correas transportadoras.
Scraper:
La cuchara presenta distintas formas, dependiendo del tipo de densidad y granulometría del
material. Tiene una capacidad entre 0.4 a 1 m3 y son muy utilizados en avances de guias de carbón
y métodos de explotación como son ROOM AND PILLAR y SUBLEVEL CAVING. Su distancia de
funcionamiento es de 200 m.
Consiste en una plataforma inclinada que actúa mediante patas de cangrejo como cargadora y
transporta el material a un segundo transportador con un ángulo de 45°.
Cargadores de bajo perfil (LHD)
Se destacan por ser los principales equipos de carguío debido a su productividad y distintos
campos de aplicación.
Tienen una vida útil entre 15.000 y 25.000 horas, por lo que dependen del mantenimiento y
limpieza. Su cuchara puede contener una capacidad mayor a 4 m3 y hasta las 55 toneladas de
material.
OBS:
- Las galerías deben tener un ancho suficiente para que el equipo pueda maniobrar
- Del ancho de las galerías va a depender la velocidad máxima y anchura de la cuchara del
equipo
Formas de transporte:
Tipos de transporte
- Según su situación:
o Transporte interior
o Transporte de superficie
- Según su dirección:
o Horizontal
o Inclinado
o Vertical
- Según su sentido
o Ascendente
o Descendente
- Según lugares donde realiza el transporte
o Transporte de explotación
o Transporte de galerías
o Extracción por planos inclinados y pozos
- Según el ciclo de transporte
o Simple
o Doble
- Según el tipo de minería
o Transporte de carbón
o Transporte de sal
o Transporte de mineral metálico
o Transporte de otros minerales
- Según la masa que se transporta
o Transporte de mineral
o Transporte de estéril
o Transporte de material
o Transporte de maquinaria
o Transporte de repuestos
o Material de relleno
o Transporte de lodos
o Transporte de personal
- Según el tipo de proceso
o Continuo
o Discontinuo
- Condiciones ambientales
- Saturación de trabajos de equipos
- Desplazamiento continuo de las frentes
- Riesgos de accidentes
- Limitaciones de espacio y dificultades de circular
- Presencia de agua en la mina y efectos en el rendimiento de unidades circulares
Se conocen como panzer y son equipos robustos que soportan los golpes provenientes de la
descarga en el arranque. Ayudan en los soportes y guias del elemento de arranque en la frente de
explotación.
- Canal de transporte
- Elemento de arrastre
- Cabeza motriz
Campos de aplicación:
Ventajas:
Desventajas:
Correas transportadoras
Son idénticas a las correas en superficies, pero su campo de aplicación se basa en el transporte de
material con granulometría pequeña. Puede transportar materiales de altas densidades y se
pueden emplear en pendientes de a lo más 18°.
Ventajas:
Locomotoras y vagones
Son aquellos equipos que se mueven mediante vías ferroviarias y tienen libertad de adaptarse a
diferentes radios de curvaturas. La pendiente máxima de estos equipos es de a lo más 3% para
favorecer el desplazamiento de los vagones cargados
Tipo de carros:
- Descarga frontal
- Descarga lateral
- Descarga por el fondo
Tipos de locomotoras:
- De mina
- Cerrada
- Semi-abierta
Camiones articulados:
Son equipos de bajo perfil que permiten cargar en la frente, además debido a su articulación,
pueden desplazarse por curvas cerradas mediante su flexibilidad
Características: