EJERCICIOS

1. Un cojinete de bancada, lubricado a presión de un motor de gasolina 4 tiempos del

Suzuki Forza II, tiene un diámetro del muñón de 50 mm con una tolerancia unilateral de
0.05 mm. El diámetro interior del buje es de 50.084mm con una tolerancia de 0.1 mm, la
longitud del buje es de 55 mm. Su ranura central anular es de 5 mm de ancho y se lubrica
el mismo mediante el uso de un aceite SAE monogrado 30 a 55ºC con una presión
manométrica de suministro de 200kPa. La velocidad a la que gira el muñón del vehículo
es de 2880 rpm y soporta una carga de 10kN. El colector disipa 300 watts por cojinete en
caso de ser necesario. Determine la luz de aceite que se tendrá dentro del cojinete,
temperatura y el calor de trabajo.
Nomenclatura:
ℎ𝑜
𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑚í𝑛𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑙í𝑐𝑢𝑙𝑎 = [𝑚𝑚]
𝑐
𝐿𝑢𝑧 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑖𝑡𝑒 = ℎ𝑜 [𝑖𝑛]
𝑟
𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑓
𝑐
𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑚𝑎𝑥 = 𝑑𝑚𝑎𝑥 [𝑚𝑚]
𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑖𝑛𝑡 = 𝑏𝑚𝑖𝑛 [𝑚𝑚]
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 = 𝑊
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟 = 𝑁 [𝑟𝑝𝑚]
𝑅𝑎𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑗𝑒 = 𝑟 [𝑚𝑚]
𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 = 𝑃 [𝑃𝑎]
𝑇𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 = 𝑇 [𝑁. 𝑚]
𝐻𝑜𝑙𝑔𝑢𝑟𝑎 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑎𝑙 = 𝐶 [𝑚𝑚]
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑆𝑜𝑚𝑚𝑒𝑟𝑓𝑒𝑙𝑑 = 𝑆

𝑐𝑚𝑖𝑛 = 𝐻𝑜𝑙𝑔𝑢𝑟𝑎 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑎𝑙

𝑏𝑚𝑖𝑛 = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑏𝑢𝑗𝑒
𝑑𝑚𝑎𝑥 = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑢ñó𝑛
𝑊 = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝑟 = 𝑅𝑎𝑑𝑖𝑜
𝜇𝑁
𝑆 = (𝑟⁄𝑐)2 ∗
𝑃
𝑆 = 0,0552
𝑆 = 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑆𝑜𝑚𝑚𝑒𝑟𝑓𝑒𝑙𝑑
𝑐 = 𝐻𝑜𝑙𝑔𝑢𝑟𝑎 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑎𝑙

𝑟 = 𝑅𝑎𝑑𝑖𝑜
𝑁 = 𝑅𝑒𝑣𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜

𝑃 = 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛
𝜇 = 13𝑀𝑃𝑎 ∗ 𝑠

Para el valor de la excentrecidad se utiliza la figura 12.16 del libro de Shigley obteniendo:
𝜖 = 0,85

Para el valor de la variable de coeficiente de fricción se utiliza la gráfica de la figura 12.18 del
libro de Shigley:
𝑓 𝑟⁄𝑐 = 2,3
El flujo del lubricante viene dado en base a la presión de suministro:

Desarrollando términos se obtiene:

La ecuación de Newton del flujo viscoso se expresa:

Igualando las ecuaciones anteriores se obtiene:

Considerando dp/dx como una constante e integrando la ecuación con respecto a y se obtiene:

Si se sustituye una constante en la ecuación anterior se obtiene:

La presión varía de forma lineal desde ps hasta 0 cuando x sea igual a 0 hasta la longitud del
cojinete, esto se puede describir como:
Por consiguiente, el gradiente de presión se obtiene como:

Ahora sustituyendo esta última ecuación en la ecuación de u:

Dado que la velocidad del lubricante varía desde la superficie del muñón hasta la superficie del
cojinete se puede deducir que la distribución es parabólica:

Como ya se obtuvo el valor de la excentricidad, se puede aplicar la ecuación de espesor de película

la cual es igual a:

Este valor se sustituye en la ecuación anterior por el valor de c:

Una vez que se obtiene la velocidad del lubricante se puede también calcular la cantidad que fluye
del mismo, el flujo lateral se define por:

Sustituyendo el Uprom se obtiene:

Integrando esta ecuación se obtiene:

Aplicando esta ecuación al ejercicio se obtiene que:

Para cojinetes de lubricación a presión se necesita determinar la temperatura a partir de
la ecuación de la ganancia de calor:

En estado estable, la velocidad a la cual el muñón realiza trabajo de fricción sobre la

película del fluido es:

Igualando la ganancia de calor al trabajo de fricción se obtiene:

Sustituyendo delta temperatura se obtiene:

La cual resolviendo y expandiendo la ecuación se puede obtener:

Aplicando esta ecuación al problema se tiene:

Entonces según los criterios de Trumpler se puede indicar que:

 𝑓 Volumen final a 185°C 𝑚𝑚3
𝐷 Diámetro del cilindro 𝑐𝑚
𝐶 Cilindrada 𝑐𝑚3
∆𝑉 Variación de volumen 𝑚𝑚3

𝑑 𝑑
∫ (𝑓(𝑥)) = ∫ (5𝑥 𝑦 2 )
𝑑𝑥 𝑑𝑥
𝑑 𝑥 2
∫ (5 𝑦 )
𝑑𝑥
𝑢 = 𝑥2 𝑑𝑢 = 2𝑥
5𝑥
𝑑𝑣 = 5𝑥 𝑣=
ln 5

= ∫ 5𝑥 𝑥 2 𝑑𝑥

5𝑥 2 5𝑥
= 𝑥 −∫ 2𝑥𝑑𝑥
ln 5 ln 5
5 2 2
𝑥 − ∫ 5𝑥 𝑥𝑑𝑥
ln 5 ln 5
𝑢=𝑥 𝑑𝑢 = 1
=[ 5𝑥 ]
𝑑𝑣 = 5𝑥 𝑣=
𝑙𝑛5

5𝑥 2 2 5𝑥 1 1
𝑣(𝑥) = 𝑥 − (𝑥 − + 2 )+𝐶
ln 5 ln 5 𝑙𝑛5 ln 5 ln 5

Función dependiendo de la temperatura v(t)

5𝑡 −1 2 2 5𝑡̇ 1 1
𝑣(𝑡) = 𝑡 − (𝑡̇ − + 2 )+𝐶
ln 5 ln 5 𝑙𝑛5 ln 5 ln 5

Hallamos el volumen inicial dentro del cilindro

𝜋. 𝐷 2 𝐶
𝑉𝑜 =
4
𝜋. 1,2482 94,3
𝑉𝑜 = 𝑚𝑚
4
𝑉𝑜 = 115,35 𝑚𝑚3

El volumen final a 185°C

5(185) 2 5𝑥185 1 1
𝑣𝑓(185°) = 1852 − (185 − + 2 )
ln 5 ln 5 𝑙𝑛5 ln 5 ln 5
𝑣𝑓(185°) = 934,33 − 23(95,38 − 32 + 52)
 𝑣𝑓(185°) = 934,33 − 818,08

𝑣𝑓(185°) = 116,25𝑚𝑚3

Desgaste dentro del cilindro

∆𝑉 = 𝑣𝑓 −𝑣𝑜

∆𝑉 = (116,25 − 115,35)𝑚𝑚3

∆𝑉 = 0,9 𝑚𝑚3