Aleaciones y grados del Acero

Por definición el acero es una composición de hierro y carbón. El acero puede ser aleado con
otros elementos para mejorar características físicas y mecánicas para producir propiedades
especiales como resistencia a la corrosión, abrasión o al calor.

Los efectos principales de los elementos más usuales se mencionan a continuación.

Carbón (C ) :
No se considera normalmente como aleación, sin embargo es el elemento de más importancia en
el acero, aumenta la resistencia a la tracción, incrementa la dureza y da resistencia contra la
abrasión y el desgaste. Baja tenacidad y baja la facilidad de maquinado.

Manganeso (Mn) :
Elemento que se agrega en la fabricación para desgasificar el acero. Se combina con azufre para
dar mayor facilidad de maquinado. Aumenta la resistencia a la tracción, incrementa la dureza y la
resistencia contra la abrasión y el desgaste. Disminuye la tendencia a la inestabilidad y aumenta la
facilidad de cemento.

Fósforo (P):
Aumenta la dureza y la facilidad de maquinado, sin embargo produce fragilidad y una tendencia a
que sea quebradizo.

Azufre(S):
Aumenta la facilidad de maquinado en los aceros como el free-cuting y disminuye la facilidad de
soldar y la tenacidad.

Silicio (si):
Es desoxidante y desgasificante. Aumenta resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la
permeabilidad magnética.

Cromo (cr):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la tenacidad y da resistencia a la
abrasión y al desgaste. También produce resistencia a la corrosión y la oxidación.

Níquel (Ni):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la tenacidad conserva la dureza a
temperaturas elevadas.

Molibdeno (Mo):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y tenacidad, conserva la dureza a
temperaturas elevadas.

Tungsteno (w):
Aumenta dureza y tenacidad, produce resistencia a altas temperaturas y mantenimiento a filo.

Vanadio.(v):
Aumenta la dureza, produce resistencia a los golpes, mantiene un gran fino e intensifica el efecto
de otras aleaciones.

Cobalto (Co);
Mantiene la fuerza al rojo y aumenta la tenacidad e intensifica el efecto de otras eleaciones.

Titanio (Ti):
Debido a su resistencia y su peso ligero, el titanio se usa en aleaciones metálicas y como sustituto
del aluminio.

En metalurgia, las eleaciones de titanio se usan como desoxidantes y como desnitrogenantes para
eliminar oxigeno y nitrógeno de los metales fundidos.

Aluminio(AL):
Tiene aplicaciones en las que es importante la movilidad y la conservación de energía. Tiene una
elevada conductividad del calor resistente a la corrosión del calor y puede prepararse una amplia
gama de aleaciones recubridoras y aleaciones forjadas que le den más fuerza al metal así como
también resistencia a la corrosión o a las temperaturas elevadas

¿Por qué usar acero?

Al realizar sus diseños, los arquitectos e ingenieros que contemplan el uso intensivo del acero se
esfuerzan por crear formas y lograr volúmenes a la vez caprichosos y funcionales. Toman las
bondades del metal como un reto para su imaginación. Si algunas veces llegan al límite de la
creatividad al proyectar y construir enormes rascacielos con el acero como material principal, en
otras ocasiones deben recurrir al acero por necesidad, como en la construcción de enormes
puentes requeridos para superar obstáculos naturales.

Más allá de la monumentalidad, en sus aplicaciones para la industria de la construcción el acero es

un material cotidiano, versátil y amigable, que cada día encuentra nuevos y variados usos a partir
del desarrollo de productos con propiedades mejoradas, acabados y formas diferentes, nuevas
aleaciones y recubrimientos.

Como ejemplo, se han desarrollado aceros estructurales al carbono de alta resistencia y baja
aleación (HSLA, por sus siglas en inglés) usados para la construcción de puentes y edificios,
además de muchas otras aplicaciones industriales. El desarrollo de los aceros HSLA ha sido
estimulado por la necesidad de constructores y estructuristas de contar con aceros con valores de
límites elásticos mayores, para incrementar su capacidad de carga con secciones más ligeras.

Los especialistas demandan también aceros con mayor grado de soldabilidad, alta tenacidad a
temperaturas más bajas, buena formabilidad en frío (particularmente de doblez), así como con
mejor ductilidad, mayor resistencia a la fractura a través del espesor y menores costos usando
productos acabados en caliente en lugar de los tratados térmicamente. Todas éstas son
características que tienen los aceros HSLA.

Ventajas del uso del Acero

El mundo moderno está construido con la fortaleza del acero, cuyas características han permitido
concretar las ideas arquitectónicas y las obras civiles más ambiciosas y complejos imaginadas por
el hombre.

En ese sentido, el acero ofrece varias ventajas sobre otros materiales para la construcción, en
principio por una mayor relación de resistencia y rigidez por unidad de volumen; además de ser un
material homogéneo y que mantiene uniformidad de las propiedades mecánicas y físicas en el
transcurso del tiempo.

Tiene además la ventaja de manejabilidad de los componentes estructurales en taller y campo,

facilidad de transporte, así como ligereza, ductilidad, resistencia a la fatiga y gran capacidad de
absorción de energía.

En el aspecto económico, por su menor peso, se obtiene un ahorro en la cimentación y por su alta
relación resistencia/peso se usa de manera intensiva en edificios altos y estructuras de grandes
claros

En un territorio como el de México, que se caracteriza por tener zonas sísmicas de gran riesgo, la
construcción con acero ha demostrado un comportamiento altamente satisfactorio ante esos
fenómenos naturales por la ductilidad que caracteriza al material siderúrgico.

En términos de espacio útil, el acero representa una gran eficiencia constructiva al permitir claros
más grandes que con la construcción tradicional de concreto armado. A la vez, las menores
dimensiones de los miembros estructurales de acero respecto a las secciones de concreto
permiten un uso eficiente del espacio.

Esa característica, que da flexibilidad a los proyectos arquitectónicos, es también uno de los
factores por los cuales los arquitectos se deciden por el uso del acero, que se adapta al trazado de
grandes claros, vigas voladas, paredes oblicuas, aberturas en el piso y otros diseños especiales.

Adicionalmente, la construcción con acero da la facilidad para hacer modificaciones, pues permite
cambios de diseño para incorporar ascensores, escaleras y otros requerimientos mecánicos o
arquitectónicos, y en obras terminadas las estructuras de acero pueden reforzarse para soportar
cargas adicionales.

La rapidez constructiva es otra ventaja a favor de la construcción con acero, material que permite
realizar trabajos de prefabricación que facilitan ampliamente en tiempos la etapa de montaje
estructural.

En lo referente a los acabados existe una mayor economía y la estructura de acero es compatible
con una gran variedad de materiales complementarios, con un menor costo.

A todo ello, se suma una característica que es fundamental dentro de la mentalidad ambientalista
de hoy: el acero es un material ecológico, 100 por ciento reciclable.

Aleaciones del Acero

Por definición el acero es una composición de hierro y carbón. El acero puede ser aleado con
otros elementos para mejorar características físicas y mecánicas para producir propiedades
especiales como resistencia a la corrosión, abrasión o al calor.

Los efectos principales de los elementos más usuales se mencionan a continuación.

Carbón (C ) :
No se considera normalmente como aleación, sin embargo es el elemento de más importancia en
el acero, aumenta la resistencia a la tracción, incrementa la dureza y da resistencia contra la
abrasión y el desgaste. Baja tenacidad y baja la facilidad de maquinado.
Manganeso (Mn) :
Elemento que se agrega en la fabricación para desgasificar el acero. Se combina con azufre para
dar mayor facilidad de maquinado. Aumenta la resistencia a la tracción, incrementa la dureza y la
resistencia contra la abrasión y el desgaste. Disminuye la tendencia a la inestabilidad y aumenta la
facilidad de cemento.

Fósforo (P):
Aumenta la dureza y la facilidad de maquinado, sin embargo produce fragilidad y una tendencia a
que sea quebradizo.

Azufre(S):
Aumenta la facilidad de maquinado en los aceros como el free-cuting y disminuye la facilidad de
soldar y la tenacidad.

Silicio (si):
Es desoxidante y desgasificante. Aumenta resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la
permeabilidad magnética.

Cromo (cr):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la tenacidad y da resistencia a la
abrasión y al desgaste. También produce resistencia a la corrosión y la oxidación.

Níquel (Ni):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la tenacidad conserva la dureza a
temperaturas elevadas.

Molibdeno (Mo):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y tenacidad, conserva la dureza a
temperaturas elevadas.

Tungsteno (w):
Aumenta dureza y tenacidad, produce resistencia a altas temperaturas y mantenimiento a filo.

Vanadio.(v):
Aumenta la dureza, produce resistencia a los golpes, mantiene un gran fino e intensifica el efecto
de otras aleaciones.

Cobalto (Co);
Mantiene la fuerza al rojo y aumenta la tenacidad e intensifica el efecto de otras eleaciones.

Titanio (Ti):
Debido a su resistencia y su peso ligero, el titanio se usa en aleaciones metálicas y como sustituto
del aluminio.

En metalurgia, las eleaciones de titanio se usan como desoxidantes y como desnitrogenantes para
eliminar oxigeno y nitrógeno de los metales fundidos.

Aluminio(AL):
Tiene aplicaciones en las que es importante la movilidad y la conservación de energía. Tiene una
elevada conductividad del calor resistente a la corrosión del calor y puede prepararse una amplia
gama de aleaciones recubridoras y aleaciones forjadas que le den más fuerza al metal así como
también resistencia a la corrosión o a las temperaturas elevadas
Aleaciones y grados del Acero

Por definición el acero es una composición de hierro y carbón. El acero puede ser aleado con
otros elementos para mejorar características físicas y mecánicas para producir propiedades
especiales como resistencia a la corrosión, abrasión o al calor.

Los efectos principales de los elementos más usuales se mencionan a continuación.

Carbón (C ) :
No se considera normalmente como aleación, sin embargo es el elemento de más importancia en
el acero, aumenta la resistencia a la tracción, incrementa la dureza y da resistencia contra la
abrasión y el desgaste. Baja tenacidad y baja la facilidad de maquinado.

Manganeso (Mn) :
Elemento que se agrega en la fabricación para desgasificar el acero. Se combina con azufre para
dar mayor facilidad de maquinado. Aumenta la resistencia a la tracción, incrementa la dureza y la
resistencia contra la abrasión y el desgaste. Disminuye la tendencia a la inestabilidad y aumenta la
facilidad de cemento.

Fósforo (P):
Aumenta la dureza y la facilidad de maquinado, sin embargo produce fragilidad y una tendencia a
que sea quebradizo.

Azufre(S):
Aumenta la facilidad de maquinado en los aceros como el free-cuting y disminuye la facilidad de
soldar y la tenacidad.

Silicio (si):
Es desoxidante y desgasificante. Aumenta resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la
permeabilidad magnética.

Cromo (cr):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la tenacidad y da resistencia a la
abrasión y al desgaste. También produce resistencia a la corrosión y la oxidación.

Níquel (Ni):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y la tenacidad conserva la dureza a
temperaturas elevadas.

Molibdeno (Mo):
Aumenta la resistencia a la tracción, e incrementa la dureza y tenacidad, conserva la dureza a
temperaturas elevadas.

Tungsteno (w):
Aumenta dureza y tenacidad, produce resistencia a altas temperaturas y mantenimiento a filo.

Vanadio.(v):
Aumenta la dureza, produce resistencia a los golpes, mantiene un gran fino e intensifica el efecto
de otras aleaciones.

Cobalto (Co);
Mantiene la fuerza al rojo y aumenta la tenacidad e intensifica el efecto de otras eleaciones.

Titanio (Ti):
Debido a su resistencia y su peso ligero, el titanio se usa en aleaciones metálicas y como sustituto
del aluminio.

En metalurgia, las eleaciones de titanio se usan como desoxidantes y como desnitrogenantes para
eliminar oxigeno y nitrógeno de los metales fundidos.

Aluminio(AL):
Tiene aplicaciones en las que es importante la movilidad y la conservación de energía. Tiene una
elevada conductividad del calor resistente a la corrosión del calor y puede prepararse una amplia
gama de aleaciones recubridoras y aleaciones forjadas que le den más fuerza al metal así como
también resistencia a la corrosión o a las temperaturas elevadas