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SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
SECTOR EL CASTAÑAL
“FUNDOS EL CARMEN, ESPITIA Y TRES ESTRELLAS”
UBICACIÓN:
PROVINCIA : TAMBOPATA
DISTRITO : TAMBOPATA
SECTOR : EL CASTAÑAL
SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
SECTOR EL CASTAÑAL
“FUNDOS EL CARMEN, ESPITIA Y TRES ESTRELLAS”
CONTENIDO
I. MEMORIA DESCRIPTIVA
VIII PLANOS
CAPÍTULO 1
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 GENERALIDADES:
Asociación : El Castañal
Distrito : Tambopata
Provincia : Tambopata
Región : Madre de Dios
En las zonas altas del Tambopata se presentan los siguientes tipos de clima:
Trimestres
May.-Jul. Ago- Oct Nov. – Ene. Feb. - Abr.
Descripción
Frío – Frío – Frío – Frío –
Seco Seco Húmedo Húmedo
Temperatura Mínima 0 0 5 5
°C
Temperatura Máxima 21 21 16 16
°C
Temperatura media °C 16 16 13 13
Humedad relat, 35% 35% 53% 53%
Promedio
Veloc, Viento Km/h, 90 90 90 90
Presipit, Pluviales 5,7 43,9 166,0 106,2
(mm..)
1.1.3 Antecedentes
El presente proyecto tiene como objeto realizar el estudio de las redes eléctricas de
Distribución Primaria de tipo aéreo y su respectiva subestación del tipo área, para lo
cual se ha tomado en cuenta las normas estipuladas por la Ley 25844, las directivas
emanadas por la Dirección Nacional de Electricidad y la Empresa Concesionaria local y
lo prescrito en el Código Nacional de Electricidad - Suministros.
El proyecto cubre:
Diseño de la Línea Primaria y Subestación del tipo Aérea
Especificaciones Técnicas para el Suministro de Materiales y Equipos.
Especificaciones Técnicas del Montaje Electromecánico.
Cálculos Justificativos.
Metrado y Presupuesto.
Planos y Detalles.
Los criterios establecidos para la selección de la ruta y las derivaciones han sido:
b. Vertical
Sobre techos o proyecciones no fácilmente accesibles a peatones 4.0 m
Sobre balcones y techos fácilmente accesibles a peatones 4.0 m
a. Horizontal 2.5 m
b. Vertical
Sobre pasillos y otras superficies por donde transita el personal 4.0 m
Sobre otras partes de dichas instalaciones no accesibles a peatones. 3.5 m
CARGA INSTALADA
Dicha Línea de Media Tensión esta a cargo de la Concesionaria Electro Sur Este S.A.
quien dio Factibilidad de Suministro y Punto de Diseño mediante el Oficio: RM-058-2010
de fecha 23 de Febrero del 2010, dándose el Punto de Diseño en la Estructura – 926
PM06
1.8 SEÑALIZACIÓN.-
Tal como puede observarse en los Cronogramas de Ejecución de Obra del expediente
técnico correspondiente.
1.11 FINANCIAMIENTO:
Por su naturaleza y el nivel de tensión adoptado, las redes del Sistema de Distribución no
producirán efectos contaminantes en la atmósfera, al agua, ni a los suelos. Tampoco
alterarán negativamente las costumbres de los lugareños; no los desplazará de su normal
hábitat ni los dañará en lo mínimo con respecto a su salud.
Todos los postes poseerán sistemas de puestas a tierra. En las subestaciones de llegada
y salida se instalarán equipos de protección, con la finalidad de reducir al mínimo los
efectos negativos de las descargas atmosféricas temporales de la zona.
CAPÍTULO 2
Las presentes Especificaciones Técnicas tienen por objeto corroborar las Normas
Generales y cubren aspectos genéricos de las especificaciones técnicas particulares
para el suministro de los diferentes materiales y/o equipos electromecánicos.
relacionados a su fabricación en lo que se refiere a calidad, seguridad y garantía de
durabilidad, normados por el Código Nacional de Electricidad; se hace de particular
aceptación Normas Internacionales acordes con las especificaciones requeridas en
nuestro medio.
2.1.1 Alcances
El Proveedor de cada uno de los equipos y/o materiales suministrados deberá efectuar
durante la etapa de fabricación todas las pruebas normales señaladas directa o
implícitamente en las Especificaciones Técnicas particulares de cada material de
acuerdo a Normas vigentes.
El Proveedor presentará certificados de ensayo típicos o protocolos de pruebas que
garanticen que los materiales cumplen con sus Normas. Todas las pruebas se realizarán
en los talleres o laboratorios del proveedor y su costo se considerará incluido en el
precio cotizado por el postor en la oferta de sus materiales.
2.1.3 Embalaje
Los materiales y/o equipos susceptibles de ser dañados por el agua o la humedad,
embalados en recipientes apropiados.
2.1.4 Garantías
El Proveedor garantizará que los materiales y/o equipos que suministrarán sean nuevos
y aptos para cumplir con las exigencias del servicio a prestar y por lo tanto libres de
defectos inherentes a materiales o mano de obra.
El acto de Control de calidad será efectuada en la planta y/o laboratorio del fabricante.
2.1.6 Recepción
La utilización de los materiales así como los diseños de las estructuras a utilizar,
garantizarán el cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad, conforme lo indica
el Código Nacional de Electricidad y el procedimiento 011-2004-OS/CD del Osinerg.
2.2.1 Objetivo
2.2.2.1 Postes
Los postes serán de concreto armado centrifugados y tendrán forma troncocónica; el
acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones;
tendrán las características y dimensiones que se consignan a continuación.
Descripción Características
Longitud (m) : 13 13
Diámetros (mm.)
Punta : 160 160
Base : 355 355
Esfuerzo en la punta del
poste (Kg.) : 300 400
Peso del poste (Kg.) : 1350 1370
Los postes deberán llevar impresa con caracteres legible e indeleble y en lugar visible
cuando esté instalada la información siguiente:
Los agujeros que deben tener los postes, así como sus dimensiones y espaciamientos
entre ellos se muestran en las láminas del proyecto.
Una característica técnica del conductor de aluminio es mas ligera a casi una igualdad
de conductividad comparada con el cobre
A nivel económico es casi 6 veces mas económico comparado con el cobre por ende es
menos valioso y hay menor riesgo de robo. Una comparación económica entre los
cables de cobre y de aluminio resulta importante para tomar una decisión. A primera
vista, un cable de aluminio es más barato que un cable de cobre. Pero una economía
real no solo debe medirse sólo por el costo inicial. Esa es la razón por la que debe
considerarse el costo de renovación, que incluye el costo de instalación, los materiales,
el mantenimiento, las reparaciones ocasionados por el posible reposición.
Hay que tener en cuenta que la Línea existente en el Punto de diseño dado por la
Concesionaria es de Aluminio en el caso de ser utilizarse cobre se necesita terminales
especiales bimetálicos para la conexión con otros metales. También que la Línea
proyectada para la alimenta la subestación del Sistema de Bombeo pasara a ser
propiedad de la concesionaria en un futuro debido al crecimiento poblacional de la zona
y por ende la concesionaria pedirá que dicha línea sea de Aluminio, debido al constante
hurto de conductores de cobre y produciendo esto una constante salida de servicios de
las líneas con conductores de cobre y aun mas en lugares alejados a zonas urbanas.
Esto con la finalidad de evitar la puesta de Fuera de Servicio, ocasionado por hurto de
conductores, produciendo esto perdidas económicas aun mayores debido a la falta de
suministro eléctrico en la zona del Proyecto.
Los alambres de la capa exterior serán cableados a la mano derecha. Las capas
interiores se cablearán en sentido contrario entre sí. Durante la fabricación y almacenaje
deberá tomarse precauciones para evitar la contaminación del aluminio por el cobre u
otros materiales.
2.3.5 Embalaje
El costo del embalaje será cotizado por el proveedor y los carretes no serán devueltos.
2.4.1 Objetivo
Todos los accesorios serán los adecuados para su utilización con el conductor de fase.
El material cubierto por estas Especificaciones Técnicas cumplirá con las prescripciones
de las siguientes Normas, en donde sea aplicable, según la versión vigente en la fecha
de la adquisición del material:
ASTM A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
ASTM B 201 TESTING CHROMATE COATINGS ON ZINC AND CADMIUM
SURFACES
ASTM B 230 ALUMINIUM 1350-H19 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSES
ASTM B 398 ALUMINIUM-ALLOY 6201-T81 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSE
2.4.3.1 Materiales
Los materiales para la fabricación de los accesorios del conductor serán de aleaciones
de aluminio procedentes de lingotes de primera fusión.
Todos los componentes de los accesorios deberán ser resistentes a la corrosión bien
por la propia naturaleza del material o bien por la aplicación de una protección
adecuada.
Las varillas de armar se instalarán sobre los conductores de fase y toda esta unidad
estará dentro de la grapa de suspensión a ser descrita posteriormente.
Las varillas de armar serán de aluminio del tipo preformado para ser montado
fácilmente sobre los conductores. Las dimensiones de las varillas de armar serán
apropiadas para las secciones de conductor solicitadas.
Las varillas deberán tener la forma tal como para evitar toda posibilidad de daños a los
alambres del conductor, sea durante el montaje sea durante la sucesiva explotación en
cualquier condición de servicio.
Una vez montadas, las varillas de armar deberán proveer una capa protectora uniforme
sin intersticios y con una presión adecuada para evitar aflojamiento debido a
envejecimiento.
Los empalmes serán del tipo de compresión. El tiro de rotura mínimo será de 90% del
tiro de rotura del conductor,
Todos los manguitos de empalme presentarán una resistencia eléctrica no mayor que la
de los respectivos conductores. Estarán libres de todo defecto y no dañarán al
conductor luego de efectuada la compresión pertinente.
El manguito de reparación será del tipo de compresión. La longitud será adecuada a las
secciones de conductor solicitadas.
La utilización del manguito será solamente en caso de leves daños locales en la capa
exterior del conductor. La característica mecánica será similar al de la junta de empalme
descrita anteriormente para aplicación de empalmes.
La pasta será una sustancia químicamente inerte (que no ataque a los conductores) de
alta eficiencia eléctrica (que produzca conexiones de baja resistencia eléctrica) e
inhibidor contra la oxidación. La pasta deberá retener una viscosidad normal
indefinidamente no se escurrirá ni a temperaturas de 120 °C y permanecerá manejable
a -15 °C como mínimo. Será soluble con el agua y también será no tóxico y tendrá
larga vida en almacenamiento.
Para la conexión de la red con las borneras de A.T. del transformador de distribución
será rígida realizada con conductor de N2XSY de 3 – 1x50 mm.² de sección forrado.
2.5.1 Alcance
Sistema de Perno, Atadura y Aislador soporte aletado para líneas aéreas con
conductores desnudos o protegidos, color marrón, formulado para ser instalado a la
intemperie. Liviano, de elevada resistencia al impacto, polución y tracking.
2.6.1 Alcance
Los aisladores materia de esta especificación cumplirán con las prescripciones de las
siguientes normas:
Los herrajes extremos para los aisladores de suspensión estarán destinados a transmitir
la carga mecánica al núcleo. La conexión entre los herrajes y el núcleo se efectuará por
medio de compresión radial, de tal manera que asegure una distribución uniforme de la
carga alrededor de este último.
Los herrajes para los aisladores tipo suspensión deberán ser de acero forjado o hierro
maleable; el galvanizado corresponderá a la clase “C” según la norma ASTM A153,
2.6.5 Pruebas
Todos los aisladores de suspensión deben cumplir con las pruebas de Diseño, Tipo,
Muestreo y Rutina descritas en la norma IEC 1109.
2.6.6 Marcas
2.7.1 Alcances
1) Materiales
Los materiales para la fabricación de las espigas serán de hierro maleable o dúctil. o
acero forjado de una sola pieza.
El roscado en la cabeza de las espigas se hará utilizando una aleación de plomo de
probada calidad.
2) Características
2.8.1 Alcance
El material cubierto por estas Especificaciones cumplirá con las prescripciones de las
siguientes Normas en donde sea aplicable según la versión vigente a la fecha de la
adquisición del material:
Ningún accesorio o pieza atravesada por corriente eléctrica, deberá alcanzar una
temperatura superior al conductor respectivo en las mismas condiciones.
Los diversos dispositivos de los accesorios estarán completos con todas las piezas y
elementos de conexión para obtener un montaje fácil y sin posibilidades de errores que
produzcan una disminución en las características electromecánicas. Todos los
dispositivos estarán integrados por una cantidad suficiente de piezas articuladas. a fin
de absorber sin dado los choques que puedan ocurrir durante el montaje o en caso de
rotura del conductor.
A fin de evitar el aflojamiento de los pernos de los conjuntos, todas las tuercas serán
fijadas por medio de un dispositivo de seguridad. Las piezas sujetas a rozamientos por
movimientos relativos entre ellas, serán diseñadas de tal manera de repartir el
movimiento sobre la superficie mas ancha posible.
El diseño de las partes mecánicas contiguas y de sus superficies será tal que permitan
mantener un buen contacto eléctrico, bajo las más desfavorables condiciones de
servicio. El diseño de todos los accesorios serán tales como para impedir la entrada y el
depósito de humedad en el conductor y en las piezas, así como la corrosión de las
partes metálicas.
2.8.3.4 Embalaje
3) Resistencia a la corrosión
Los accesorios serán fabricados con materiales compatibles que no den origen a
reacciones electrolíticas bajo cualquier condición de servicio.
4) Acabados
Las superficies en contacto con el conductor serán perfectamente lisas y libres de
cualquier imperfección o irregularidad de tal forma que no puedan causar
abrasiones deformaciones o dados.
Las superficies exteriores de todas las piezas serán sin esquinas agudas o resaltes
eliminando las irregularidades que puedan causar concentraciones del campo
eléctrico superficial.
5) Piezas de fijación
Las roscas de los pernos serán cubiertas con una grasa inmediatamente antes del
ajuste en el montaje. Las chavetas para asegurar la fijación de los accesorios serán
de acero inoxidable y serán apoyados por arandelas de tamaño y calibre adecuado.
6) Marcado
Antes de la galvanización las piezas serán marcadas mediante punzón con el
nombre del fabricante o marca de fábrica y con el código de la pieza. Las marcas
serán claramente legibles después del galvanizado.
7) Galvanizado
Una vez terminado el maquinado y marcado todas las partes de fierro y acero de los
accesorios serán galvanizados mediante inmersión en caliente según norma ASTM
A 153.
Constituido por:
Grapa de suspensión
Grapa de anclaje tipo compresión
1) Grapa de suspensión
Serán de aleación de aluminio para ser utilizados con conductores de aleación de
aluminio de secciones especificadas en la tabla de datos técnicos.
2) Grapa de anclaje
Serán de aleación de aluminio para ser utilizados con conductores de aleación de
aluminio de secciones especificadas en la tabla de datos técnicos.
Toda la grampa será del tipo de ajuste por pernos tipo U, con una resistencia
mecánica a la rotura, como mínimo de 7,5 t (toneladas), serán diseñadas para
eliminar cualquier posibilidad de deformación de los conductores cableados y de
separación de los hilos del conductor, las partes internas serán lisas y libres de
ondulaciones, bordes cortantes y otras irregularidades.
3) Adaptador Horquilla-Bola
El adaptador horquilla-bola (Ball-Clevises) será de acero galvanizado en caliente,
adecuado a las dimensiones de las grapas correspondientes.
2.9.1 Objetivo
Será de cobre electrolítico, desnudo, cableado, 7 hilos, temple suave o blando y tendrá
una conductibilidad del 100% IACS a 20°C, según la Norma DGE 019-CA-2/1983.
El conductor será de 25 mm.² de sección y deberá pasar las pruebas de características
mecánicas y eléctricas de la Norma ASTM B.56.
2.10.1 Alcances
El material cubierto por esta especificación cumplirá con las prescripciones de las
siguientes Normas, donde corresponda:
b) Conectores
El conector será ANDERSON ELECTRIC de 16 mm. de diámetro (5/8”), apta para
conectar conductor de 25 mm.² y servirá para conectar el electrodo de puesta a tierra
con el conductor de tierra.
c) Tubería PVC
Se emplearán tubos PVC de 13 mm. (1/2” ) y 3 m de longitud, cuyo fin es servir como
medio de protección y señalización del conductor de puesta a tierra.
La caja será de concreto vibrado, la tapa será de concreto armado, las dimensiones se
muestran en la lamina de detalles.
El cemento, los agregados, el agua, la dosificación y las pruebas, cumplirán con las
prescripciones del Reglamento Nacional de Edificaciones
El material cubierto por esta especificación cumplirá donde corresponda con las
prescripciones de las siguientes normas:
b) Varilla de anclaje
Será fabricado de acero forjado y galvanizado en caliente. Estará provisto de un ojal -
guardacabo de una vía en un extremo, y será roscada en el otro.
Sus características principales son:
Longitud : 2,40 m
Diámetro : 16 mm. (5/8”)
Carga de rotura mínima : 71 kN
d) Mordaza preformada
La mordaza proferida será de acero galvanizado en caliente para cable de 10 mm. (3/8”
), de 890 mm. de longitud, para una carga de 6980 Kg. y carga mínima de
deslizamiento de 48 kN.
El ojal - guardacabo angular será adecuado para cable de acero de 12,70 mm. de
diámetro la mínima carga de rotura será de 60 kN.
d) Abrazaderas
Serán de platina galvanizada tipo partido de 50mm. x 6mm. x 215 mm. (2”x1/4”x 215
mm.) para postes de media tensión. con dos pernos de 13 x 76 mm. (1/2” x 3”) y un
perno de 16 x 76 mm. (5/8” x 3”), con tuercas y arandelas.
e) Guardacabos
Serán de plancha de AºGº de 1,6 mm. (1/16”) de espesor, con un canal para cable de
3/8”, la mínima carga de rotura será de 60 kN.
g) Bloque de anclaje
Será de concreto armado de 0,50 x 0,50 x 0,20 m fabricado con malla de acero
corrugado de 13 mm. de diámetro. Tendrá agujero central de 21 mm. de diámetro.
h) Contrapunta
Será fabricado de acero galvanizado de 50 mm. de diámetro y 6 mm. de espesor, En un
extremo estará soldada a una abrazadera para fijación a poste y en otro extremo estará
provisto de una grapa de ajuste en "U" adecuada para fijar el cable de acero de la
retenida.
La abrazadera se fabricará con platina de 100 x 6 mm. y tendrá 4 pernos de 13 mm. de
diámetro y 50 mm. de longitud.
2.12.1 Alcances
a) Pernos maquinados
Serán de acero forjado galvanizado en caliente. Las cabezas de estos pernos serán
cuadrados y estarán de acuerdo con la norma ANSI C 135.1 Las tuercas y contratuercas
serán también cuadradas.
c) Tuerca - ojo
Será de acero forjado o hierro maleable galvanizado en caliente. Será adecuada para
perno de 16 mm., Su carga mínima de rotura será de 55,29 kN.
Será de acero galvanizado en caliente, fabricado con plancha de 76 mm. x 6,35 mm.
f) Tubo espaciador
Será de acero galvanizado en caliente, y se utilizará para fijar la cruceta a los postes. Se
fabricará con perfil angular de 38 x 38 x 5 mm.
i) Arandelas
2.12.4 Embalaje
2.13.1 Alcance
Tendrán suficiente resistencia mecánica para soportar los esfuerzos por apertura y
cierre, así como los debidos a sismos.
Los bornes aceptarán conductores de aleación de aluminio de 35 mm.², y serán del tipo
de vías paralelas.
Los fusibles serán de los tipos "K" de las capacidades que se muestran en los planos y
metrados.
2.13.6 Accesorios
Terminal de tierra
Placa de características
Accesorios para fijación a cruceta
Otros accesorios necesarios para un correcto transporte, montaje, operación y
mantenimiento de los seccionadores.
2.14.1 Alcance
Los pararrayos serán del tipo autoválvula con resistencias no lineales fabricadas a base
de óxidos metálicos, sin explosores para uso exterior, a prueba de explosión y para ser
conectado entre fase y tierra.
El pararrayos contará con un elemento para liberar los gases creados por el arco que se
origine en el interior, cuando la presión de los mismos llegue a valores que podrían
hacer peligrar la estructura del pararrayos.
2.14.6 Accesorios
Terminal de tierra
Placa de características
Accesorios para fijación a cruceta
Otros necesarios para un correcto transporte, montaje. Operación y mantenimiento
de los pararrayos.
La subestación será del tipo aera, con sus respectivos sistemas de protección de
acuerdo a la Potencia del transformador, tanto en el lado de llegada como en el lado de
salida estará compuesta además de sus respectivos equipos y elementos.
2.16.1 Alcances
Será del tipo convencional, trifásico en baño de aceite, el tanque del transformador será
de plancha soldada con tapa construida de plancha de hierro reforzado, fijado al tanque
mediante pernos. La parte activa del tanque será suspendida en la tapa.
El núcleo magnético será de columnas de sección aproximadamente circular, las
columnas y los yugos serán de plancha de grano orientado laminado en frío.
2.16.2 Normas aplicables
2.16.4 Pruebas
a) Pruebas de Rutina
b) Pruebas de Tipo
Prueba de calentamiento efectuada a una (01) unidad por lote por cada tipo de
transformador.
Prueba de impulso atmosférico efectuada a una (01) unidad por lote por cada tipo
de transformador.
2.17.1 Alcances
Alcances
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación,
pruebas y entrega de las caja de distribución, equipos de protección y control,
elementos de conexionado integrantes de los tableros de baja tensión de las
subestaciones de distribución.
Descripción
Cumple la función de recibir la energía del lado de baja tensión desde el secundario del
transformador de 380-220 v por medio de una terna de cables unipolares tipo NYY 3 –
1x70mm2 y un neutro tipo NYY 1x70mm2 por medio de los canales de cables de fuerza
La caja tendrá puerta frontal de 2 hojas provista de una chapa de montaje a ras y con
llave. Estará provista de una empaquetadura de neopreno en todo el perímetro
correspondiente a la puerta que permita la obtención de alto grado de hermeticidad,
En las caras lateral e inferior se proveerán agujeros semi taladrados para la entrada y
salida de los conductores cuyos calibres se indican en los planos del Proyecto.
Estos agujeros deberán hermetizarse una vez colocados los conductores a fin de
evitar el ingreso de humedad, polvo e insectos al interior del tablero.
b) Interruptor termomagnético
Los interruptores termomagnéticos serán tripolares del tipo caja moldeada para
instalarse en el interior de cajas de distribución. Serán de diseño simple, de fácil
instalación y mantenimiento.
El mecanismo de desconexión será del tipo común de manera que la apertura de los
polos sea simultánea y evite la apertura individual.
Los interruptores deberán tener dos posiciones conectando (ON) desconectando (OFF),
i) Cable NYY-1 kV
El cable NYY, para usarse en la conexión entre el lado secundario del transformador y el
tablero de distribución, estará compuesto de conductor de cobre electrolítico recocido
de cableado concéntrico.
El aislamiento será de cloruro de polivinilo (PVC) y cubierta exterior con una chaqueta
de PVC, color negro, en conformación paralelo.
Para la fabricación y pruebas se aplicarán las siguientes normas: la ASTM B-3 y B-8
para los conductores y la IEC 20-14 para el aislamiento.
2.19.1.2 La separación mínima entre partes bajo tensión será de 10cm + 1cm/Kv.
La separación mínima según Código Nacional del Perú, será de 32.9 cm como mínimo,
por lo que la instalación cumple con esta distancia mínima.
2.19.1.3 Entre partes bajo tensión y masa (tabiques) será de 8cm + 0.6cm/Kv.
La separación mínima según Código Nacional del Perú, será de 21.74 cm como
mínimo, por lo que la instalación cumple con esta distancia mínima.
2.19.1.4 La separación mínima de las partes bajo tensión a los cierres metálicos
será de 10cm + 1cm/Kv.
La separación mínima según Código Nacional del Perú, será de 32.9 cm como mínimo,
por lo que la instalación cumple con esta distancia mínima.
La separación mínima de las partes bajo tensión con respecto al suelo será de
2.20 m + 1.5cm/Kv.
La separación mínima según Código Nacional del Perú vigente a partir del 1ro de julio
del 2002, será de 2.54m, por lo que la instalación cumple con esta distancia mínima.
b) Piso. Se elevará a 20cm del nivel del suelo exterior, sobre una capa de arena
cernida, con una pendiente de 1cm por metro en dirección a la puerta.
Estará previsto para soportar una carga mayor de 1,500kg/m2, constituido por concreto.
c) Fundaciones. Estas cumplen con las especificaciones del código Nacional del Perú
vigente, ya que como mínimo cuentan con una profundidad de 60 cm.
d) Puertas. Estas cumplen con las especificaciones del código Nacional del Perú, ya
que se abrirán hacia el exterior y tendrán como mínimo: 1m de ancho y 2m de alto.
e) Evacuación del aceite aislante. Las celdas que contienen transformadores con
aislamiento de aceite inflamable, estarán provistas de una fosa colectora o de otro
medio de evacuación y extinción del aceite.
Se podrá utilizar el piso impermeable, a prueba de fuego y provisto de bordes de altura
suficiente, como fosa de recepción del aceite.
f) Ventilación. La subestación estará provista de buena ventilación.
Se evitará el ingreso de polvos nocivos o gases corrosivos, así como la entrada de agua
y animales susceptibles de provocar accidentes.
La ventilación será por el principio térmico de convección natural
SISTEMA DE UTILIZACIÓN Y SUBESTACIONES
SESTOR EL CASTAÑAL
“FUNDOS EL CARMEN, ESPITIA Y TRES ESTRELLAS”
CAPÍTULO 3
3
3.1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES:
Las únicas condiciones válidas para normar la ejecución de la obra serán las contenidas
en el Contrato y en los documentos contractuales.
3.1.2 De la Programación
El Cronograma de Ejecución debe definir con carácter contractual las siguientes fechas:
a. Inicio de Montaje
b. Fin del Montaje
c. Inicio de Pruebas
d. Fin de Pruebas
e. Inicio de Operación Experimental
f. Aceptación Provisional
g. Aceptación Definitiva.
a. Montaje
b. Pruebas a la terminación
c. Pruebas de Puesta en servicio
d. Operación Experimental
e. Período de Garantía.
e. Por atrasos en la ejecución de las obras civiles que no estuvieran a cargo del
Contratista.
El Contratista deberá llevar al día, un cuaderno de obra, donde deberá anotar las
ocurrencias importantes que se presenten durante el desarrollo de los trabajos, así
como los acuerdo de reuniones efectuadas en obra entre el Contratista y la Supervisión.
Todas las anotaciones serán hechas en idioma Castellano, debiendo ser firmadas por
representantes autorizados del Contratista y la Supervisión.
Cuando las circunstancias así lo propicien, este cuaderno podrá ser también utilizado
para comunicaciones entre el Contratista y la Supervisión.
De esta manera queda establecido que todas las comunicaciones serán hechas en
forma escrita y no tendrán validez las indicaciones verbales.
El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idóneo, especializado y
debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos
contractuales.
3.1.4 De la Ejecución
Toda la Obra objeto del Contrato será ejecutada de la manera prescrita en los
documentos contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus directivas
de la SUPERVISIÓN.
El Contratista y la SUPERVISIÓN acordarán antes del inicio del montaje, las partes o
piezas importantes cuyo montaje requiere de autorización de la SUPERVISIÓN.
Ninguna parte o pieza importante del equipo podrá ser montada sin que el Contratista
haya solicitado y obtenido de la SUPERVISIÓN la autorización de que la parte o pieza
en cuestión puede ser montada. La SUPERVISIÓN dará la autorización escrita a la
brevedad, salvo razones que justifiquen una postergación de la misma.
El Contratista deberá llevar a cabo, sin demora alguna, las modificaciones ordenadas.
El monto de la diferencia será calculado de acuerdo con los precios del Metrado y
Presupuesto del Contrato, donde sea aplicable; en todo caso, será determinado de
común acuerdo, entre la SUPERVISIÓN y el CONTRATISTA.
3.1.4.5 Rechazos
3.1.4.10 Limpieza
3.1.5 De la supervisión
La Supervisión tendrá acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado en que
se encuentre, y el Contratista deberá prestarle toda clase de facilidades para el acceso
a la obra y su inspección. A este fin, el Contratista deberá:
3.1.6 De la Aceptación
En primer lugar, se harán las pruebas sin tensión del sistema (pruebas en blanco).
Después de concluidas estas pruebas, se harán las pruebas en servicio, para el
conjunto de la obra.
Cuatro (4) semanas antes de la fecha prevista para el término del Montaje de la Obra, el
Contratista notificará por escrito a la SUPERVISION del inicio de las pruebas,
remitiéndole tres copias de los documentos indicados a continuación:
a. Un programa detallado de las pruebas a efectuarse.
b. El procedimiento de Pruebas.
c. Las Planillas de los Protocolos de Pruebas.
d. La Relación de los Equipos de Pruebas a utilizarse, con sus características
técnicas.
e. Tres copias de los Planos de la Obra y Sección de Obra en su última revisión.
El personal, materiales y equipos necesarios para las pruebas "en blanco", estarán a
cargo del Contratista.
Condición previa para la Aceptación Provisional será la entrega por parte del Contratista
de los documentos siguientes:
La fecha de firma del Acta de Aceptación Provisional determina el inicio del cómputo del
Período de Garantía, en el que los riesgos y responsabilidades de la obra o Sección de
Obra, pasarán a cargo de El Propietario, salvo las garantías que correspondan al
Contratista.
Todos estos trabajos serán efectuados por el Contratista a su costo, si los defectos de la
obra estuvieran en desacuerdo con el Contrato, o por negligencia del Contratista en
observar cualquier obligación expresa o implícita en el Contrato. Si los defectos se
debieran a otras causas ajenas al Contratista, el trabajo será pagado como trabajo
adicional.
Si dentro de los siete (7) días siguientes a la fecha en que El Propietario haya exigido al
Contratista, algún trabajo de reparación y éste no procediese de inmediato a tomar las
medidas necesarias para su ejecución, El Propietario podrá ejecutar dicho trabajo de la
manera que estime conveniente, sin relevar por ello al Contratista de su
responsabilidad. Si la reparación fuese por causa imputable al Contratista, el costo de
la reparación se deducirá de cualquier saldo que tenga a su favor.
3.2.2.1 Alcances
La Ingeniería de Detalle que corresponderá desarrollar al Contratista comprenderá, sin
ser limitativo, las siguientes actividades:
Las franjas de terreno sobre la que se ejercerá servidumbre serán de 5,5 m a cada lado
del eje longitudinal de la línea.
3.2.3.2 Cruce con Instalaciones de Servicio Público
El Contratista cortará todos los árboles y arbustos que se encuentren dentro de la franja
de servidumbre, luego de haber obtenido el permiso de los propietarios.
Un vez elaborados los planos de servidumbre, que forman parte de los alcances del
replanteo topográfico, se determinará la longitud de línea que debe indemnizarse.
3.2.4 Campamentos
Movimiento de tierras
Excavaciones y rellenos
Desbroce y limpieza
Piso de cemento en áreas de alojamiento colectivo y oficinas.
3.2.5 Excavación
Se considera terreno rocoso cuando sea necesario el uso de explosivos para realizar la
excavación. En todos los otros casos se considerará terreno normal.
El Contratista tomará las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo y
propiedades durante el almacenamiento, transporte y utilización de explosivos.
El Contratista determinará, para cada tipo de terreno, los taludes de excavación
mínimos necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavación.
El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una
distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.
Las dimensiones de la excavación serán las que se muestran en las láminas del
proyecto, para cada tipo de terreno.
Durante las excavaciones, el Contratista tomará todas las medidas necesarias para
evitar la inundación de los hoyos, pudiendo emplear el método normal de drenaje,
mediante bombeo y zanjas de drenaje, u otros medios previamente aprobados por la
Supervisión.
El pago por excavación se hará por tipo de terreno y por volumen (m3).
No se pagarán las excavaciones realizados por error o conveniencia del Contratista.
En lugares con caminos de acceso, los postes serán instalados mediante una grúa de 6
Tn. montada sobre la plataforma de un camión. En los lugares que no cuenten con
caminos de acceso para vehículos, los postes se izarán mediante trípodes o cabrías.
Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos,
cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten
defectos y sean adecuados al peso que soportarán.
Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo
de postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.
3.2.6.1 Cimentación
Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje y
deberá removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el
transporte. El Contratista tomará las debidas precauciones para asegurar que ninguna
parte de los armados sea forzada o dañada, en cualquier forma durante el transporte,
almacenamiento y montaje. No se arrastrarán elementos o secciones ensambladas
sobre el suelo o sobre otras piezas.
a. Limpiar con escobilla y remover las partículas del zinc sueltas y los indicios de
óxido. Desgrasar si fuera necesario.
b. Recubrir con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la
película seca) con un portador fenólico en base de estireno. La pintura será
aplicada de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
3.2.7.1 Tolerancias
Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales
y las crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la
dirección de la bisectriz del ángulo de desvío en estructuras de ángulo.
El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosa y sistemáticamente, por una
cuadrilla especial.
A fin de no dañar la superficie galvanizada de pernos y tuercas. Los ajustes deberán
ser hechos con llaves adecuadas. El ajuste deberá ser verificado mediante torquímetros
de calidad comprobada. La magnitud de los torques de ajuste deben ser previamente
aprobados por la Supervisión.
La medición y pago será por cada tipo de armado e incluirá los ensambles
correspondientes para cada tipo de estructura. El precio unitario comprenderá el
montaje de crucetas, ferretería de estructuras, instalación y suministro de placas de
numeración, señalización y aviso de peligro.
La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del
proyecto. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de
cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar.
Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se
mantengan en posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en
flecha y engrapados.
Las estructuras que serán puestas a tierra se indican en los planos, la puesta a tierra
será mediante conductores de cobre fijados a los postes y conectados a electrodos
verticales de cobre clavados en el terreno. Se pondrán a tierra, mediante conectores,
las siguientes partes de las estructuras:
Las espigas de los aisladores tipo PIN (sólo con postes y crucetas de concreto)
Los pernos de sujeción de las cadenas de suspensión angular y de anclaje (sólo
con postes y crucetas de concreto)
El conductor neutro, en caso que existiera
Los soportes metálicos de los seccionadores - fusibles
El borne pertinente de los pararrayos
Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos del proyecto.
Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, el Contratista medirá la resistencia de
cada puesta a tierra y los valores máximos que pueden obtenerse serán los siguientes:
b. Subestaciones de Distribución
La medición será por conjunto. El conjunto incluirá la fijación del conductor de bajada
en los postes y la instalación del electrodo vertical y la medición de la resistencia de
puesta a tierra.
Los aisladores de suspensión y del tipo PIN serán montados por el Contratista de
acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto. En las estructuras que
se indiquen en la planilla de estructuras y planos de localización de estructuras, se
montarán las cadenas de aisladores en posición invertida.
La unidad de medida y pago para aisladores tipo PIN será por unidad y comprenderá el
montaje del aislador y su espiga; tendrá el mismo valor cuando se instale en cruceta o
en cabeza de poste.
La unidad de medida y pago por aisladores de suspensión será por cadena de
aisladores; y tendrá el mismo valor para cadena de anclaje y suspensión angular.
a) Método de Montaje
b) Equipos
Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el tendido,
serán sometidos por el Contratista a la inspección y aprobación de la Supervisión.
Antes de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista demostrará a la Supervisión,
en el sitio, la correcta operación de los equipos.
a) Criterios Generales
Los conductores serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar cualquier
daño en su superficie exterior o disminución de la adherencia entre los alambres de las
distintas capas.
b) Grapas y Mordazas
Las mordazas que se fijen en los conductores, serán del tipo de mandíbulas paralelas
con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo será tal que permita el tendido
del conductor sin doblarlo ni dañarlo.
c) Poleas
Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarán poleas provistas
de cojinetes.
a) Criterios de Empleo
b) Herramientas
El Contratista pondrá especial atención en verificar que los conductores y los tubos de
empalme estén limpios. Los extremos de los conductores serán cortados mediante
cizallas que aseguren un corte transversal que no dañe los alambres del conductor.
d) Empalmes Modelo
Los empalmes del tipo a compresión para conductores serán ajustados en los
conductores de acuerdo con las prescripciones del fabricante de tal manera que, una
vez terminados presenten el valor más alto de sus características mecánicas y
eléctricas.
f) Manguitos de Reparación
g) Pruebas
Una vez terminada la compresión de las juntas o de las grapas de anclaje, el Contratista
medirá con un instrumento apropiado y proporcionado por él, y en presencia de la
Supervisión, la resistencia eléctrica de la pieza. El valor que se obtenga no debe
superar la resistencia correspondiente a la del conductor de igual longitud.
h) Registros
a) Criterios Generales
La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las tensiones y
flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las
correspondientes condiciones de carga.
Se dejará pasar el tiempo suficiente después del tendido y antes de puesta en flecha
para que el conductor se estabilice. Se aplicará las tensiones de regulación tomando en
cuenta los asentamientos (CREEP) durante este período.
La flecha y la tensión de los conductores serán controladas por lo menos en dos vanos
por cada sección de tendido.
Estos dos vanos estarán suficientemente alejados uno del otro para permitir una
verificación correcta de la uniformidad de la tensión.
El Contratista proporcionará apropiados teodolitos, miras topográficas, taquímetros y
demás aparatos necesarios para un apropiado control de las flechas. La Supervisión
podrá disponer con la debida anticipación, antes del inicio de los trabajos, la verificación
y recalibración de los teodolitos y los otros instrumentos que utilizará el Contratista.
El control de la flecha mediante el uso de dinamómetros no será aceptado, salvo para el
tramo comprendido entre el pronóstico de la Sub Estación y la primera o última
estructura.
c) Tolerancias
En cualquier vano, se admitirán las siguientes tolerancias del tendido respecto a las
flechas de la tabla de tensado:
Para cada sección de la línea, el Contratista llevará un registro del tendido, indicando la
fecha del tendido, la flecha de los conductores, así como la temperatura del ambiente y
del conductor y la velocidad del viento.
Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, serán trasladados a los
aisladores tipo PIN para su amarre definitivo.
f) Puesta a Tierra
El Contratista anotará los puntos en los cuáles se hayan efectuado las puestas a tierra
de los conductores, con el fin de removerlas antes de la puesta en servicio de la línea.
g) Medida y pago
La unidad de medida y pago para el tendido del conductor, será por kilómetro instalado,
y por fase.
3.2.12.1 Alcances
La acometida a la subestación parte desde el Poste de CAC Nro. 9598 seccionadores
Cut Out, transformadores de medición (todo el equipo de medición estará a cargo por la
concesionaria de electricidad
Desde este ultimo se instalara una acometida de 22.9 Kv aérea de 03 cables unipolares
tipo AAAC de 1x35mm2 hasta cruzar el perimétrico del Sector de El Castañal hasta la
ubicación de la subestación aérea dentro del predio de los fundos.
3.2.13.1 Alcances
3.2.13.2 Transformador
El transformador de potencia se montara en el interior de su celda sobre su respectiva
base; donde el lado de lata tensión (AT) se ha ubicado en la parte posterior de la celda y
el lado de baja tensión (BT) en la parte anterior de el transformador se encuentra
anclado al piso mediante pernos de anclaje
El montaje del transformador será hecho de tal manera que garantice que, aún bajo el
efecto de temblores, éste no sufra desplazamientos.
Se utiliza terminaciones auto-contraibles para montaje interior las cuales son para cable
de energía tipo N2XSY de 18/30 Kv, unipolar de 50mm2
Las características principales de estas terminaciones es su hermeticidad compuesta
por materiales aislantes, el cuerpo es fabricado de goma d silicona y sellos
impermeables auto-contraibles de fácil instalación. Los modelos mas empleados
corresponde al tipo Quick term II o III de 3M
El cable de acometida de Baja Tensión que saldrá desde el lado de baja tensión del
transformador se llevará vía canaleta de concreto; de dimensiones de 0.80 x 0.40m;
desde la celda de transformación hasta el Tablero General
Se debe de señalar que en el transcurso de las obras se puede definir nuevas
alternativas sin perjuicio de la producción de la planta.
Subestación de distribución
A – 120 E
Donde: A – 120 E, identifica el código de subestación
E, identifica que es de uso exclusivo
En caso de existir afiches pegados sobre la zona de pintado del código o avisos de
seguridad, deberán ser retirados dichos afiches, antes de efectuar el pintado de la
codificación.
Las dimensiones de las letras y trazos serán de forma horizontal de acuerdo con los
modelos adjuntos en láminas de detalles.
Concluidos los trabajos de pintado, el Ejecutor presentara los planos de replanteo de las
Redes de distribución con la codificación y señalización definitiva.
En cada estructura se verificará que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos:
Relleno, compactación y nivelación alrededor de las cimentaciones, y la dispersión
de la tierra sobrante.
El correcto montaje de las estructuras dentro de la tolerancia permisible y de
conformidad con los planos aprobados.
Ajuste de pernos y tuercas.
Montaje, limpieza y estado físico de los aisladores tipo PIN y de suspensión.
Instalación de los accesorios del conductor.
Ajuste de las grapas de ángulo y de anclaje.
Los pasadores de seguridad de los aisladores y accesorios deben estar
correctamente ubicados.
En el transformador de distribución: estanqueidad del tanque, posición del
cambiador de tomas, nivel de aceite, anclaje a la estructura, ajuste de barras y
conexionado en general.
Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo por el Contratista de acuerdo
con las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.
Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo en los plazos fijados
contractualmente y con un programa aprobado por la Supervisión.
CAPÍTULO 4
CALCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 GENERALIDADES:
El presente capítulo se refiere a los cálculos y criterios básicos que han servido para
formular las especificaciones y diseño de la Línea Primaria en 3Ø 22,9 Kv y
Subestación del tipo aérea
Como nuestro sistema esta compuesto principalmente por líneas y redes primarias en
esta sección determinaremos sus parámetros eléctricos
Z = RF + j X L Ohm/km
Siendo :
RF = R20 [1 + (t - 20°)]
Donde:
La resistencia para sistemas con retorno total por tierra esta dado por:
RE = RF + 2 x 60 x 10-4 ohm/km
La reactancia inductiva para sistemas monofásicos con retorno total por tierra. se
calcula con la siguiente expresión:
Para Línea primaria se ha usado conductor de 25 mm.², para una caída de tensión
máxima menor a los 3% la cual se indica en el cuadro correspondiente.
4.2.3 Determinación del nivel del aislamiento de las líneas y equipos de subestaciones
La selección del nivel de aislamiento para las instalaciones y equipos de la línea y redes
primarias aéreas del proyecto se realizará de acuerdo a la Norma IEC Publicación 71,
1972 y a las características propias de la zona en la que se ubicaran dichas
instalaciones.
1- Condiciones de Diseño:
273 + t
Ft =_ ————
313
Ft = 1,00
Zona D: FH = 1,2500
Zona F: FH = 1,4375
Zona D: Fc = Ft x FH = 1,2500
Zona F: Fc = Ft x FH = 1,4375
3- Nivel de Aislamiento
Niveles de Aislamiento
Equipos
DESCRIPCION 0- 0- 3000 3000-
3000 msnm 4500
msnm msnm
Tensión Nominal
- Entre fases. kV 22,9
- Entre fases y neutro. kV 13,2
Tensión Máxima del Equipo
- Entre fases. kV 25,0 32 36
- Entre fase y neutro. kV 14,5 19 21
Sobre tensión a la Frecuencia
Industrial (60 hz) “Uc” en kV RMS 50 70 70
Equipos
DESCRIPCION 0- 0- 3000 3000-
3000 msnm 4500
msnm msnm
Nivel Básico de Aislamiento al
Impulso BIL (1,2/50 Microseg,) “UBIL” 150 170 170
en kV PICO
CNE- Suministros
4- Selección de Aisladores
Para el proyecto :
Para la Zona D: Uc = 70,61 kV
Para la Zona F: Uc = 79,63 kV
Cumplen esta condición, los aisladores tipo pin: Poliméricos 15 kV, porcelana 56-2,
56-3 para cada zona respectivamente y los de suspensión Poliméricos y clase 52-3
para 35 kV.
Los aisladores serán diseñados de forma tal que su tensión disruptiva en seco
no sea mayor que el 75% de su tensión de perforación a la frecuencia de
servicio.
Unp = Ct x Cf x U / 3
Donde:
6- Coordinación de Aislamiento
Ip = 170Kv/70Kv = 2,43
Ip = 170Kv/140Kv = 1,21
El valor obtenido indica que se garantiza una adecuada protección de los equipos.
a) Generalidades
Con el objeto de brindar la máxima seguridad a los equipos de las instalaciones, tales
como transformadores, aisladores, cables, etc., se ha previsto limitar el efecto de la
corriente detalla mediante la utilización de dispositivos de protección adecuadamente
dimensionados y coordinados.
Z (1, 2) R JX L
La Impedancia de secuencia cero se determina a partir de la siguiente expresión:
R0 R40 ºC 0.002864 f
De
X 0 0.521log
(GMR D Da21 Dd2 )1 / 9
3 2
a
De 85 p
0.0024 10 6
C
Dm
log 2
Kd
C : Capacitancía (μf/km)
Dm : Distancia eléctrica de los conductores
D : Diámetro del conductor
: Factor de corrección por número de
K hilos
0.544
L
2 . f
L
Zc
C
e) Corriente de cortocircuito
I base
I CC 3
Z
1( pu )
Corriente de cortocircuito línea a línea:
I 3lb
I LL
Z1 Z 2
Corriente de corto circuito línea a tierra:
3Ibase
IccLT
2Z Z Z
1 0 1( pu )
Ip3 = S/(√3 V)
IpMRT = S/V
Isp = 1,5 Ip
ICC = 20 Ip
Iins = 12 Ip
S = Potencia del transformador (kVA)
Ip = Corriente nominal en el Primario (A)
Isp = Corriente de sobrecarga en el primario (A)
ICC = Corriente de corto circuito en alta tensión (A)
Iins = Corriente de inserción (A)
La relación de tensión
La relación de corriente
La capacidad térmica
Por los bobinados de corriente pueden circular elevadas corrientes de cortocircuito, de
acuerdo a la potencia de cortocircuito en el punto de instalación sobre todo cuando los
TRAFOMIX se instalan en las líneas para realizar balances de energía y con menos
frecuencia cuando los TRAFOMIX se utilizan para realizar mediciones a usuarios
individuales. Ver las corrientes de cortocircuito en la Tabla No 02
El nivel de aislamiento
Los niveles de aislamiento de los TRAFOMIX se ajustan a las normas IEC. No obstante
el usuario puede definir un nivel de aislamiento aumentado cuando el TRAFOMIX se
instalará por sobre los 1000 msnm o en lugares de elevada polución.
La clase de precisión
Normalmente, la clase de precisión es 0.2 según las normas CEI, tanto para los
bobinados de tensión y de corriente. Sobre pedido se pueden suministrar TRAFOMIX
con clase 0.1
Por lo tanto se selecciona para una potencia de 120 MVA, un trafomix de por lo menos
6.93 kA de corriente de cortocircuito, por lo que la selección de trafomix’s
seleccionamos un trafomix de 10/5 A de relación de transformación.
TRAFOMIX:
1. Finalidad
Las puestas a tierra están destinadas a conducir y/o dispersar diversos tipos de
corrientes eléctricas cumpliendo dos objetivos:
Los datos de resistividades se han tomado valores típicos de los suelos. se observa en
el siguiente cuadro:
TABLA 4.2
Resistividades Típicas de los suelos
TIPO DE RESISTIVIDAD
TERRENO APARENTE
(Ohm-m)
Terreno vegetales 10-50
Arcillas. limos 20-80
Tierras de cultivo 50-100
Arena arcillosas 80-200
Fango y Turbas 150-300
Tierra Aluvional 200-500
Arena y Dunas 250-800
Pedregales 300-1000
Rocas Compactas 1000-10000
Fuente: Electrificación aérea, subterránea e interiores Autor W, Ortiz R,
De Subestaciones Aéreas
Dos varillas
Tres varillas
Cuatro Varillas
donde:
Las resistividades del terreno para una resistencia de puesta a tierra de 17 ohmios
son las siguientes:
Tabla II
6.- Conclusiones
El equilibrio térmico del conductor de una Línea Primaria depende del equilibrio entre el
calor ganado y el calor perdido. en ciertas condiciones ambientales existentes en la
zona del proyecto.
1. Método de Cálculo.
Qc Qr Qs I 2 * R
De donde I:
Qc Qr Qs
I
R
Donde:
0.52
D* *V
Qc 0.3078 14.974 * * Kf * (Tc Ta)
μ
D* *V
Para: entre 0,0001 al 1,
μ
0.6
D* *V
Qc 14,477 * * Kf * (Tc Ta)
μ
D* *V
Para: entre 1 al 18,
μ
Donde :
0,836 * P kg
491,69 1,8 * Tf m 3
kg
0,000165 * Tf 0,0619
h.m
W
Kf 0,000244 * Tf 0,07944 2
m .C
Tc 273 4 Ta 273 4
Qr 17.825 * D * E *
100 100
Ta Tc
Tf
2
Se toma los resultados obtenidos del estudio integral del P,S.E. Siendo el clima y la
altitud del proyecto variado se ha definido en dos zonas dependientes del mismo:
1. Método De Cálculo
K e .τ σ α tμ /(σ
δ
) (mm. / Km.)
Donde:
= Creep en mm./km,
T = Esfuerzo de tracción de los cables (Kgf),
Trup = Carga de rotura (Kgf),
= Temperatura (°C)
t, = Tiempo en número de horas.
K,,,,, = Características que dependen del proceso de fabricación y del tipo de
los conductores.
CUADRO N° 2
La diferencia entre el creep f,6 (creep de la fase VI) y f,1 (creep de la fase I)
determinara el paso de las condiciones iniciales a condiciones finales la misma que
tendrá una temperatura equivalente calculada por la siguiente formula:
f , 6 f ,1
t creep Con pretensado.
AAAC .
f ,6 f , 2
t creep Sin pretensado.
AAAC .
Donde:
= Coeficiente de Dilatación Lineal del conductor (1/°C)
= 23 x 10-6 1/°C,
4. Proceso De Cálculo:
Los cálculos se efectuarán para un tiempo de vida útil de 20 años, para lo que se
emplearon la siguiente información:
Datos generales.
K = 0,15
= 1,4
= 1,3
= 0,16
S = 25 mm.²,
AAAC = 23x10-6 1/°C,
CUADRO N° 3
t = 12,85 °C,
La temperatura que se incrementará a la operación térmica de los conductores por el
efecto Creep será: t = 12,85 °C.
1 Se puede apreciar en los resultados de las cuadros adjuntos (N° 1, 2, 3), que la
mayor temperatura de los conductores no ocurre en la noche, cuando transportan la
mayor potencia. sino durante el día.
2 Debido a que los cálculos eléctricos se efectúan para la máxima demanda (a 19
Horas), se deberán considerar las temperaturas de los conductores en el Horario
Nocturno.
1. Hipótesis de Cálculo
CARACTERISTICAS MAXIMOS
TEMP, FLECHA FLECHA
ESFUERZ
MEDIA MINIMA MAXIMA
OS,
2. Ecuaciones Consideradas
² , E
A = ─────
24
B=,E
= Wc / S
Donde:
b) Ecuación de la Catenaria
t2 x ,
Y = ───── , (Cos h ─────── - 1)
t2 , 103
Reemplazando , se tiene:
t2 , S x , Wc
Y = ─────── , (Cos h (──────── - 1)
Wc S , t2
Fórmula Exacta
f = p (cosh d - 1)
2p
Fórmulas Aproximadas
f = WR d 2 ; f = d2
8 To 8p
Fórmula Exacta:
Fórmulas Aproximadas:
f = WR d2 1 + ( h/d ) 2 ; f = d2 1 + ( h/d )2
8To 8P
4, Cambio de Estado
Con lo citado líneas arriba. se han efectuado los cálculos de cambio de estado
considerado como condición de gobierno la “Hipótesis de Temperatura Media (hipótesis
I)” y además cuidando que en ningún caso se sobrepase los valores del esfuerzo
máximo admisible del conductor, establecido por CNE para el máximo vano empleado.
Los esfuerzos que gobiernan estas curvas fueron determinados considerando como
referencia la Hipótesis de temperatura media y el cambio de esfuerzo en el conductor a
las condiciones de la hipótesis de temperatura máxima mediante la ecuación de cambio
de estado se obtuvo los siguientes esfuerzos y flechas:
ZONA D ZONA F
Sección en mm.² 35 35
t1 (kg,/mm.²) 4,5 4,5
M1 1 1
M² 1 1
ZONA D ZONA F
Temperatura media (ºC) 16 12
Temperatura final (ºC) 60 60
Vano de cálculo 180 180
t2 (kg,/mm.²) 3,03 2,92
Flecha (m) 3,29 3,41
Las coordenadas que definen estas curvas se muestran en los cuadros de flechas
máximas. Dichos cuadros se adjuntan al final del ítem,
Para obtener los esfuerzos que gobiernan las curvas de flecha mínima con tensado
normal se procede tomando como referencia la Hipótesis de Temperatura Media y el
cambio de esfuerzo en el conductor a las condiciones de la hipótesis de Viento Máximo
mediante la ecuación de cambio de estado.
Las condiciones para la solución. y los esfuerzos resultantes son:
ZONA D ZONA F
Sección en mm.² 25 25
t1 (kg,/mm.²) 4,50 4,50
M1 1 1
M2 1 1
Temperatura media (ºC) 16 12
Temperatura final (ºC) 0 -15
Vano de cálculo 320 320
t2 (kg,/mm.²) 5,00 9,51
Flecha (m) 6,63 9,31
Ubicación de Soportes
Las distancias mínimas y alturas libres de seguridad nos permiten determinar la longitud
de postes y vanos máximos para cada sección de conductor además de brindar
restricciones para la distribución de estructuras estas estarán definidas por las
siguientes fórmulas:
Distancia mínima entre conductores de un mismo circuito a mitad del vano. “d”
Distancia mínima entre los conductores y sus accesorios bajo tensión y sus
elementos puestos a tierra. “ds” ( mínimo 0,20 m,)
Donde :
Donde :
La distancia vertical mínima entre líneas de 22,9 kV y líneas de menor tensión será de
1,00 m,
Retenidas conformadas por cable de 10 mm. (3/8”) de diámetro. grado Siemens Martín
definidas como “RI-1” y “RV-1” (Inclinadas y verticales),
Alineamiento
Presión de viento sobre postes y conductores.
Tiro resultante de los conductores.
Ángulo
Presión de viento sobre postes y conductores.
Tiro resultante de los conductores de acuerdo al ángulo.
Terminal
Presión de viento sobre postes y conductores.
Tiro máximo longitudinal de los conductores.
Fc = Fvc + Tc [kg]
Rf = Rv + Rc
Donde
Le : Longitud de empotramiento del poste
dc : Diámetro del conductor dado en metros.
dp : Diámetro medido en la punta del poste, dado en metros.
de : Diámetro medido en la sección de empotramiento del poste, dado en
metros.
db : Diámetro medido en la base del poste, dado en metros.
a : Longitud del vano dado en metros.
Pv : Presión del viento dado en kg/m²,
Tmáx : Tiro máximo del conductor dado en kg,
S = 106 de²
64
I = 108 de4
64
Pcr = ² E I
(k hr)
Donde:
Q : Sumatoria de cargas verticales sobre el poste en kg.
m : Coeficiente que depende del modo de fijación. m=0,25
k : Coeficiente que depende del material. para madera k=2
E : Módulo de elasticidad del poste
hr : Altura respecto al suelo del punto de ubicación de la retenida en el poste
Hipótesis de Cálculo
- Conductores sanos
- Esfuerzos del conductor en condiciones de máximos esfuerzos
- Factor de seguridad = 3
Cuando las cargas que se aplican a los postes sean mayores a las que éstos puedan
resistir, entonces se emplearán retenida quedando así el poste sujeto únicamente a
esfuerzos de compresión determinar las características del cable de las retenidas a
usarse en las estructuras de ángulo y fin de línea es la finalidad de este ítem y se
realizara como se muestra en la Fig. Nº 4.2.
Las retenidas del proyecto estarán conformadas por cable de acero grado Siemens
Martín de 3/8” (10 mm.) de diámetro.
El número de retenidas en los armados será el indicado en los detalles de armados
normalizados por la DEP/MEM excepto en los armados “PTH-3”, y en los armados
“PA1-3” con ángulos mayores a 16° y “PR3-3” con conductores de 35 y 25 mm.²,
3. Cimentación de Retenidas
Las retenidas serán fijadas mediante un anclaje introducido en el terreno para así lograr
que el peso del terreno contenido en un tronco de pirámide que aloja en su base inferior
un bloque de anclaje contrarreste la fuerza que actúa sobre el cable de la retenida. Por
ello. en este ítem se determinará las dimensiones del tronco de pirámide para las
retenidas que se emplearan en el proyecto. y así verificar con los valores que
comúnmente se utilizan.
Donde:
CTE1 = d x 1,5 x l
Tr : Tiro de la retenida en Kg.
d : Diámetro o ancho del bloque de anclaje en cm.
l : Longitud del bloque de anclaje en cm.
Además. se tiene:
h = xy Cos q y xy² =
h² + C²
Obteniéndose la relación:
C
h=
((Cos q)-2 - 1)
Haciendo: CTE2 = ((Cos q)-² - 1)
V = Tr / Wc ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, (4)
Reemplazando la ec, (3) en la ec, (2) e igualando esta última a la ec, (4) se obtiene el
valor de “h” y de “C”,
Cimentación de Retenidas
Retenida Angulo Peso "B" "V" Ec,(3) "h" "C" "lmí Ec,(1)
s Esp n"
Tipo T,Rot, Wc [m] [m³] CTE2 [m] [m] [m] CTE1
[kg] [kg/m³]
R1 1576 37 22 1600 0,5 1,97 0,40 1,49 0,60 1,85 3750
4. Cimentación de Postes
Si fuera del tipo malo, los postes son de C.A.C. serán empotrados ó fijados a la
excavación mediante materiales de relleno.
P(L-0,6-0,66(De))
Dc 3,75 = ______________
Sc
Solución:
Según programa, el cable elegido es el NYY Unipolar 0.6/1 Kv 70 mm2 que irá tendido,
se montará desde bornes de salida del transformador al interruptor termo magnético con
llave regulable de 3x200 A este en caja moldeada y pasar hasta la llegada al tablero de
distribución.
CAPÍTULO 5
CAPÍTULO 6
METRADO Y PRESUPUESTO
SISTEMA DE UTILIZACIÓN Y SUBESTACIONES
SESTOR EL CASTAÑAL
“FUNDOS EL CARMEN, ESPITIA Y TRES ESTRELLAS”
CAPÍTULO 7
LÁMINAS Y PLANOS