‫‪ -2‬مراقبة درجة حرارة الزيت ‪.

‬‬
‫و التي تتم بوسطة مؤشر درجة حرارة الزيت و الذي يعمل أيضا على مرحلتي الناذار على‬
‫درجة حرارة ‪ °90‬س‪ ،‬و الفصل على درجة حرارة ‪ °100‬س‪.‬‬
‫‪ -3‬الحماية من أرتفاع الضغط داخل المحول ‪-:‬‬

‫ولذلك يتم تركيب جهاز حماية من ارتفاع الضغط على جسم المحول يتم من خللة تفريغ‬
‫الضغط بداخل المحول وهذا الجهاز لة اشكال واناواع مختلفة وهى ‪:‬‬
‫‪ -1‬فتحة النافجار و هي عبارة عن انابوب مثبت في أعلى الخزان و تكون ناهايته مغطاة بغطاء‬
‫معين ‪ ،‬و ينفجر هذا الغطاء عندما يزداد الضغط داخل المحول مسببا خروج الزيت منه ويتم‬
‫تركيب في حالة محولتا التوزيع اقل من ‪ 5‬ميجا فولت امبير ‪.‬‬

‫‪ -2‬صمام أرتفاع الضغط ‪ :‬وله نافس مبدأ عمل فتحة النافجار إل اناه يغلق مرة أخرى عندما‬
‫يتلشى الضغط المرتفع ويفضل تركيب ذلك النوع على المحولتا اكبر من ‪ 5‬ميجا فولت امبير‬

‫‪ -4‬حماية الزيت ‪-:‬‬

‫تحتوي المحولتا على خزان احتياطي للزيت و ذلك للحفاظ على كمية الزيت ثابتة داخل الخزان‬
‫الرئيسي للمحول عند أرتفاع أو اناخفاض درجة حرارة المحول ‪ ،‬و يكون هذا الخزان محتويا‬
‫على كمية من الهواء الجاف ‪ ،‬فعند تغير درجة حرارة المحول يتغير معها حجم الزيت و بالتالي‬
‫كمية الهواء في الخزان الحتياطي ‪ ،‬و بالتالي يتم سحب الهواء من خارج المحول عبر مادة من‬
‫السيليكا الماصة للرطوبة ‪ ،‬حيث يتحول لون هذة المادة من الزرق إلي الزهري عند تشبعها‬
‫بالرطوبة ‪ ،‬و بالتالي يجب استبدالها أو تحميصها والصورة القادمه توضح ‪.‬مراقبه مستوى الزيت‬
 ‫‪ -5‬الحماية من الصواعق ‪-:‬‬
‫يتم حماية المحول من الصواعق من خلل ماناعة الصواعق و الجزء الفعال منها يتكون من مادة‬
‫)‪ ، ( Metal Oxide‬فعند أرتفاع الجهد عن المقرر تبدأ هذة المادة العازلة بالتحول إلي مادة‬
‫موصلة تعمل على تفريغ الصعقة و تلشيها إلي الرض من خلل سلك تأريض وبعد ذلك تعود‬
‫هذة المادة إلي وضعها العازل المقاوم لمرور التيار مرة أخرى‬
‫الصورة القادمه توضح ماناعة صواعق مركبة على خط هوائى ‪ 11‬ك ف لحماية محول المعلق‬

‫صورة توضح ماناعة صواعق محول قدرة‬

 ‫حماية مغير الجهد‬
‫ان مغير الجهد يعتبر جزء مهم جدا من اجزاء المحول ولكنة يركب بداخل غرفة منفصلة داخل‬
‫المحول حيث يكون له زيت خاص بة وأيضا يكون له جهاز سيلكا جل خاص بة لذلك يجهز هذا‬
‫الجزء بحماية خاصة بة وهي‬

‫‪-1‬ريلىا زيادة الضغط )‪) Overpressure relay‬‬

‫وهذا الريلى يعمل عند زيادة الضغط داخل خزان مغير الجهد عن الحد المسموح بة فيقوم‬
‫باعطاء المر إلي القاطع اللي بفصل المحول‬

‫‪ – 2‬جهاز ازالة الضغط ‪((Pressure relief device‬‬

‫ناتيجة لوجود زيادة في الضغط بداخل تنك مغير الجهد يتم تركيب جهاز ازالة ذلك الضغط وذلك‬
‫عن طريق سوستة حيث بزيادة قوة الضغط من أسفل إلي أعلى يتم تحريك تلك السوستة فيتم رفع‬
‫غطاء جهاز الضغط لتصريف ذلك الضغط عن المحول وبعد ازالة الضغط الزائد يمكن ارجاع‬
‫الغطاء مرة أخرى‬
 ‫‪ – 3‬جهاز التحكم في مسار الزيت ) بوخلز ريلى(‬
‫هذا الجهاز يركب على مغير الجهد لكي يحمية أول من اناخفاض مستوى الزيت وثانايا من وجود‬
‫قصر داخل مغير الجهد حيث يودى إلي أرتفاع درجة حرارة الزيت ويتولد غازاتا تعمل على‬
‫تشغيل بوخلز ريلى فيتم فصل‬

‫ثالثا حماية قضبان التوزيع أو ما تسمى الباس بار‬

‫بعد تطور الشبكاتا الكهربائية وزادتا أهمية الربط بينهما زادتا قيم تياراتا القصر واصبح‬
‫التاخير في عزل القصر على قضبان توزيع له مخاطر كبيرة على استقرار وسلمة الشبكة‬
‫الكهربائية ولذلك كان لبد من وجود ناظام حماية لقضبان التوزيع و تتعدد الطرق المستخدمة في‬
‫حماية قضبان التوزيع ــطبقا لنوع ودرجة التعقيد في تصميمها ودرجة أهميتها‪ .‬لكن في كل‬
‫الحوال يجب ان تتميز وقاية قضبان التوزيع عموما باعتمادية عالية وقدرة عالية على تمييز‬
‫العطال والسرعة ‪ ،‬مع التأكد من فصل الحد الدناى من الدوائر دون التوسع في الفصل خشية‬
‫خروج المحطة بالكامل من الخدمة‪.‬‬

‫‪ 1‬الوقاية باستخدام زمن تأخير‬

‫ومن أبسط الطرق المستخدمة في حماية قضبان التوزيع حيث يتم حماية كل خط خارج من‬
‫قضبان التوزيع بواسطة جهاز حماية من زيادة التيار بالضافة إلي حماية احتياطية للجميع ‪،‬‬
‫وهذة الخيرة تعتبر رئيسية بالنسبة لقضبان التوزيع وفى حالة حدوث عطل على أحد المغذياتا‬
‫الخارجة من قضبان التوزيع ـ فان جهازالحماية من زيادة التيار الخاص بهذا المغذى يرسل‬
‫إشارة منع لجهاز الحماية من زيادة التيار الخاص بقضبان التوزيع‪ .‬وبالطبع يلزم وجود فارق‬
 ‫زمنى معقول بين مجموعة الحماية من زيادة التيار الخاصة بالمغذياتا وبين الحماية من زيادة‬
‫التيار الخاص بقضبان التوزيع‪.‬‬

‫‪ – 2‬ناظام الوقاية ضد التسرب الرضي للطاار الحامل لقضبان التوزيع‬

‫وهذة الطريقة تعتمد فكرتها على الستفادة من ان قضبان التوزيع موجود داخل اطار الخليا ‪،‬‬
‫وعند حدوث عطل أرضى على قضبان التوزيع فان تيار العطل سيتسرب من خلل هذا الطار‬
‫إلي الرض ‪ ،‬وبالتالى لو وضعنا جهاز حماية من النوع الخطاء الرضي ‪ E/F‬فاناه يمكنه‬
‫بسهولة اكتشاف هذا العطل‪.‬‬

‫يعيب هذة الطريقة اناها ل تميز بين العطال على الجزاء المختلفة لقضبان التوزيع إذا كانات هذة‬
‫الجزاء موجودة داخل اطار واحد يجمعهم‪ .‬و يجب في هذة الطريقة مراعاة أل يحدث تماس بين‬
‫مسامير ربط الطار مع حديد تسليح القاعدة الخرساناية التي سيوضع عليها وإل فسترتفع قيمة‬
‫التيار المتسرب في الظروف الطبيعية‪.‬‬
‫وأخيرا فهذه الطريقة ل تصلح سوى لكتشاف العطال الرضية فقط أما عند حدوث تلمس‬
‫فازاتا مع بعض فل يمكنها اكتشافها‪ .‬لحظ اناه في حالة العطال على قضبان التوزيع المتصل‬
‫بمولد له مقاومة تأريض متصلة بموصل الرضي كما في الشكل السابق فان تيار العطل‬
‫المتسرب من خلل جسم الخليا سيتفرع إلي جزئين متجهين إلي الرض وبالطبع يكون الجزء‬
‫الكبر منهما هو ‪ I1‬بسبب صغر مقاومة الرضي للمولد مقارناة بمقاومة الرضي لطار الخليا‪.‬‬
‫ومن ثم يشعر به جهاز الوقاية الرضي أما في حالة العطال الخارجية كما في الشكل القادم‪ ،‬فاناه‬
‫سيحدث اناخفاض لقيمة التيار ‪ I1‬عن الحالة السابقة ‪ ،‬حيث ‪ I1‬في هذة الحالة هو الجزء المار‬
‫خلل مقاومة الطار للخليا ‪ ،‬ثم من خلل جهاز الوقاية أي اناه الجزء الصغر‪ ،‬وبالتالى فلن‬
‫يشعر به جهاز الحماية‪.‬‬
 ‫‪ – 3‬استخدام الوقاية التجاهية على المغذيات لكاتشاف وجود قصر على القضبان وعزلة‬
‫هذة الطريقة تعتمد على فكرة منطقية بسيطة وهي اناه في الظروف الطبيعية فان اتجاه التيار في‬
‫كافة الخطوط الخارجة من أي قضبان التوزيع يكون موحدا في اتجاه الخروج ‪ ،‬وفى حالة حدوث‬
‫عطل خارجى فسيظل التجاه دون تغيير على القل في الخط الذي وقع عليه العطل ‪ ،‬ولكن عند‬
‫حدوث عطل على قضبان التوزيع فان اتجاه التيار سينعكس إلي الداخل في جميع الخطوط بل‬
‫استثناء ‪ ،‬ويستفاد من هذة الحقيقة في عمل ناظام الوقاية الذي يظهر في الشكل القادم الذي يبين‬
‫ان إشارة الفصل لقضبان التوزيع لن تصدر إل إذا اناعكس التيار في كافة الخطوط بل استثناء ‪،‬‬
‫وفى هذة الحالة ستغلق كافة ناقاط التلمسـ الخاصة بأجهزة الوقاية المركبة على الخطوط‪.‬‬

‫‪ – 4‬الوقاية التفاضلية للقضبان‬

 ‫الموصفات المطلوبة لمحولت تيار المركابة على قضبان التوزيع‬
‫يفضل ان تكون محولتا التيار متطابقة مع بعض من حيث نافس ناسبة التحويل ونافس مستوى‬
‫الدقة وان يتم حساب محول التيار لتاكد من اناه لن يحدث له تشبع عند أقصى تيار قصر أما لو‬
‫كانات ناسبة التحويل مختلفة يتم استخدام محولتا تيار مساعدة لتعديل ناسب المحولتا فمثل لو‬
‫كان محول التيار المركب على أحد مغذياتا الخروج هو ‪ 300/1‬ومركب أيضا على مغذى آخر‬
‫محول تيار ‪ 600/1‬وتكون ناسبة محولتا التيار على المحولتا أو قضبان التوزيع هي ‪2400/1‬‬
‫فيتم في تلك الحالة تركيب محول تيار مساعد يتم حساب قيمة ناسبة التحويل له بقسمة ناسبة تحويل‬
‫محول التيار المركب على قضبان التوزيع على ‪ 2‬فيكون الناتج ‪1800 = 2400/2‬‬
‫وفى هذة الحالة يكون المغذى مركب علية محول تيار بنسبة ‪300/1‬ف تكون ناسبة التحويل‬
‫الجديدة له هي ‪6/1= 300/1* 1800/1‬وايضا المغذى المركب علية محول تيار ‪ 600/1‬تكون‬
‫ناسبة التحويل الجديدة له هي ‪ 3/1= 600/1* 1800/1‬وأيضا قضبان التوزيع مركب عليها‬
‫محول تيار ‪ 2400/1‬فتكون ناسبة التحويل الجديدة له هي ‪3/4= 2400/1* 1800/1‬‬
‫طريقة توصيل أجهزة الوقاية في حالة قضيب توصيل مفرد‬
 ‫صورة توضح ربط أجهزة الحماية في حالة قضيبين توزيع‬

‫وقاية خطوطا النقل في المنظومة الكهربائية‬

‫كما هو معروف فان الشبكة الكهربائية تتكون من مجموعة من محطاتا المحولتا حيث يتم‬
‫الربط بين هذة المحطاتا عن طريق الخطوط الهوائية او الكابلتا الرضية فلبد اذن من توفير‬
‫الحماية الزمة لخطوط النقل في حالة حدوث أي عطل عليها حيث يتم تقسيم اجهزة الحماية التى‬
‫تركب على خطوط النقل إلي ناوعين وهما الوقاية المسافية وغالبا ما تستخدم مع الخطوط الهوائية‬
‫والنوع الثاناي الوقاية التفاضلية للخطوط وغالبا ما تستخدم في حالة وجود كابلتا أرضية وسوف‬
‫ناقوم بدراسة كل ناوع من هذة الحماياتا‬