Viscosis

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESONAL DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME DE LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS I
De los alumnos:
CHUQUILÍN GUEVARA, Hugo
DÍAZ BUSTAMANTE, Edwin
SÁNCHEZ RODAS, Roger Emanuel
Al profesor:
Ingº LUIS VÁSQUEZ RAMIREZ
Grupo:
C
Cajamarca, mayo del 2016

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________ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL___________
PRIMERA PRÁCTICA DE LABORATORIO:

DETERMINACIÓN DE LA VISCOSODAD DE VARIOS FLUIDOS
1. Introducción 3
2. Marco teórico 3
3. Procedimiento de práctica 10
4. Conclusiones 20
5. Bibliografía 20
MECÁNICA DE FLUIDOS I |
3
1. INTRODUCCIÓN
En muchas áreas de la ingeniería es extremadamente útil tener un conocimiento
apropiado de la mecánica de fluidos, nosotros como futuros ingenieros civiles
también utilizamos los resultados obtenidos en el estudio de mecánica de fluidos
para comprender el transporte de sedimentos y la erosión de los ríos, la
contaminación del agua y aire, y así diseñar sistemas de tuberías, plantas de
tratamiento de aguas negras, canales de irrigación, sistemas de control de
inundaciones, presas y estadios deportivos cubiertos, entre muchas obras más y
aplicaciones que puede tener la mecánica de fluidos.
Por lo que el conocimiento de las propiedades de los fluidos en el diseño es muy
importante, es por ello que realizamos la práctica de “Determinación de la
viscosidad de varios fluidos”, para comprender mejor los conocimientos
adquiridos en clase.
2. MARCO TEORICO
Fluido
Los fluidos son sustancias capaces de “fluir” y que se adaptan a la forma

de los recipientes que lo contienen. Cuando están en equilibrio los fluidos no
pueden soportar fuerzas tangenciales o cortantes. Todos los fluidos son
compresibles en cierto grado y ofrecen poca resistencia a los cambios de forma.
Los fluidos pueden dividirse en líquidos y gases. Las diferencias esenciales entre
líquidos y gases, son:
 Los líquidos son prácticamente incompresibles y los gases son
compresibles, por lo que en muchas ocasiones hay que tratarlos como
tales.
 Los líquidos ocupan un volumen definido y tienen superficies libre
mientras que una masa de gas se expande hasta ocupar todas las partes
del recipiente que lo contiene.
Liquido: Estado de la materia en el que las moléculas están relativamente libres
de cambiar sus posiciones una con respecto a la otra pero restringidas por fuerzas
de cohesión para que mantengan un volumen relativamente fijo.
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Gas: Estado de la materia en el que las moléculas prácticamente no están

restringidas por fuerzas de cohesión. Un gas no tiene forma ni volumen finitos.
Propiedades de los Fluidos: Los fluidos tienen varias propiedades, entre ellas tenemos:
 Densidad y peso específico

 Viscosidad
 Compresibilidad
 Tensión superficial
 Presión de vapor
VISCOSIDAD
La viscosidad puede ser considerada como la pegajosidad interna de un fluido. Es una de

las propiedades que influye en la potencia necesaria para mover una superficie
aerodinámica a través de la atmosfera. Responde las pérdidas de energía asociadas con el
transporte de fluidos en ductos, canales y tuberías. Además, la viscosidad desempeña un
papel primordial en la generación de turbulencia. La viscosidad en una propiedad de
fluido extremadamente importante en el estudio de flujos.
También podemos definir la viscosidad como la resistencia a fluir ofrecida por un fluido,
resultante de los efectos combinados de la cohesión y la adherencia. La viscosidad se
produce por el efecto de corte o deslizamiento resultante del movimiento de una capa de
fluido con respecto a otro y es completamente distinta de la atracción molecular. Se puede
considerar como causada por la fricción interna de las moléculas y se presenta tanto en
gases ideales como en líquidos y gases reales.
La velocidad de deformación de un fluido está directamente ligada a su viscosidad. Con

un esfuerzo dado, un fluido altamente viscoso se deforma más lentamente que un fluido
de baja densidad.
Un fluido es una sustancia que se deforma continuamente cuando se somete a un esfuerzo

cortante, sin importar que tan pequeño sea este esfuerzo cortante. Un fluido presentara
cierta resistencia al fluir, esta cualidad se explicó por medio de la viscosidad y a partir de
experimentos se llegó a determinar que la viscosidad podía relacionar por medio de una
5
ecuación llamada la ley de la viscosidad de Newton el esfuerzo cortante con una variable
llamada gradiente de velocidad o tasa de deformación angular, siendo esta ecuación:
𝑭 𝒆
𝝁= ×
𝑨 𝑽
Donde:
μ = Viscosidad absoluta o viscosidad dinámica.
F = Fuerza
A = Área de contacto
e = Espaciamiento entre placas.
V = Velocidad
A partir de esta ecuación también a la viscosidad se la conoce como el factor de

proporcionalidad, el cual nos ayuda a predecir el comportamiento de los fluidos. El
siguiente gráfico cartesiano relaciona a la tasa de deformación angular respecto del
esfuerzo aplicado como una relación lineal siendo la constate lineal de proporcionalidad
la viscosidad.

µ: constante de
proporcionalidad
dV
dy
Efecto de la velocidad de corte
No todos los fluidos responden igual a variación de la velocidad de corte. Debido a su

naturaleza, la mayoría de los fluidos no varían su viscosidad al variar la velocidad de
corte, estos fluidos son los llamados fluidos newtonianos, en estos, el grado de
desplazamiento de las capas de líquido es proporcional a la fuerza que se aplica ejemplo
de ello son los aceites mono grado.
6
Los fluidos en los que no se cumple esta condición son llamados no-newtonianos, y dentro
de ellos podemos establecer varios tipos:
a. Fluidos plásticos o de Bingham: Estos fluidos no fluyen mientras que la fuerza que se
les aplica no supere un cierto nivel (umbral). Una vez rebasado dicho umbral, el
desplazamiento conseguido es proporcional a la fuerza aplicada. Este es el caso de los
aceites multigrado.
b. Fluidos pseudoplásticos: En estos no aparece ningún umbral, pero el desplazamiento

conseguido no es proporcional a la fuerza, sino que aumenta en una proporción mucho
mayor.
7
c. Fluidos dilatantes: En estos la viscosidad aumenta al aumentar la fuerza aplicada. Es

como si el fluido fuera frenándose al aplicar la fuerza.
DIAGRAMA REOLÓGICO
La relación entre tensiones de corte y velocidades de deformación, puede representarse

en un diagrama cartesiano que se denomina diagrama reológico. En el diagrama
reológico, cada tipo de fluido tiene una determinada curva representativa. Recordemos
que a partir de la ley de Newton de viscosidad, la pendiente de la curva tensión tangencial
frente a la velocidad de deformación es la viscosidad del fluido. Si la pendiente es
constante, se tiene un fluido newtoniano, y a los fluidos de comportamiento reológico no
lineal se les denomina “no newtonianos”.
8
Nomograma De Los Aceites Y Su Relación Viscosidad Y Temperatura
Clasificación De Lubricantes Según Su Grado De Viscosidad A Temperaturas

Específicas
Denominación Viscosidad en Viscosidad en
SAE ºE a 50ºC ºE a 100ºC Fluidez
10 3.1 a 4.2 1.4 a 1.6 Muy fluido
20 4.2 a 6.4 1.6 a 1.8 Fluido
30 6.4 a 9.3 1.8 a 2.1 Semifluido
40 9.3 a 11.6 2.1 a 2.3 Semidenso
50 11.6 a 18.8 2.3 a 3.0 Denso
60 18.8 a 24.8 3.0 a 3.5 Muy denso
70 24.8 a 32.3 3.5 a 4.1 Extra denso
9
Medidas de la Viscosidad
La viscosidad de un fluido puede medirse a través de un parámetro dependiente de la

temperatura llamada coeficiente de viscosidad o simplemente viscosidad
 Coeficiente de viscosidad dinámico (𝝁):
Su unidad de medida es el Poise (P)
1 poise (P) = 1 𝑔/𝑐𝑚 · 𝑠𝑒𝑔 ≡ 1 𝑑𝑖𝑛𝑎 · 𝑠/𝑐𝑚2
 Coeficiente de viscosidad cinemática (𝒗):
Su unidad de medida en el sistema CGS es el Stokes (St).
1 stokes = 100 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑖𝑠𝑡𝑜𝑘𝑒𝑠 = 1 cm2/s = 0.0001 m2/s
La viscosidad cinemática se relaciona con la viscosidad dinámica por medio de la

siguiente relación:
𝜇
𝑣=
𝜌
Donde: 𝜌=densidad del fluido
10
3. PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS DE PRÁCTICA
Para el desarrollo de la práctica se utilizó dos equipos, uno con un cilindro deslizante
y el segundo con una barra deslizante en forma de escuadra.
Equipo N° 01: Barra deslizante
Equipo N° 02: Cilindro deslizante
11
A. PRIMER EQUIPO: BARRA DESLIZANTE

 Se procedió a tomar las medidas del equipo.
 Medida de la hipotenusa.
 Longitud del recorrido.
 Área.
 Se realizaron los ensayos con tres ángulos diferentes.
Untando miel de caña en la barra y en la placa
 Pesamos la barra.
 Se utilizaron tres fluidos: aceite de vehículos (20w50), aceite de cocina y
miel de caña; se procedió a untar cada uno de los fluidos en la barra a
deslizarse así como en la superficie por donde se deslizaría, midiendo en
cada ensayo en tiempo que demoraba en llegar desde la parte superior
hasta la inferior.
 Al tener la distancia y el tiempo, obteníamos la velocidad.
 Se repitió el ensayo con tres ángulos diferentes y en cada ángulo se
realizo la medición del tiempo un mínimo de tres veces.
 Al tener las distancias del cateto opuesto y de la hipotenusa se calculó el
ángulo como una función del arcsen.
12
 Al tener todos los datos se procedió al cálculo de la viscosidad con la

siguiente formula:
𝑭 𝒆
𝝁= ×
𝑨 𝑽
PRIMER FLUIDO: ACEITE DE COCINA
a. Medida de la barra deslizante:
Barra deslizante
Por lo tanto el área se calculara de la siguiente manera:
𝐴 = 3.11 × 9.95 × 2 = 61.9 𝑐𝑚3
b. Cálculo de la fuerza:
13
Una vez calculado en ángulo en función del arco seno, y al haber obtenido en peso
de la barra deslizante, para nuestro caso W = 345 gr; Calculamos la fuerza como
una componente del peso, así:
𝐹 = 𝑊 × sin ∅
Como el peso es constante, la fuerza quedará expresada de la siguiente manera:
𝐹 = (345 × sin ∅) 𝑔𝑟 − 𝑓
c. Cálculo del espaciamiento entre placas ( e ):

El cálculo del espaciamiento entre planas (e) fue medido directamente,
obteniendo:
𝑒 = 1 𝑚𝑚 = 0.1 𝑐𝑚
d. Cálculo de la velocidad:
Para poder calcular la velocidad se procedió a realizar la medida de los tiempos
de cada fluido, obteniéndose:
Teniendo como medida la longitud recorrida (D= 40 cm) y los tiempos calculamos la
velocidad:
𝐷
𝑉=
𝑇
FLUIDO 1: ACEITE DE COCINA

Tiempos Tiempo Velocidad
Fuerza
Ángulo 1 2 3 4 5 promedio cm/s
36.430 0.72 0.67 0.71 204.877 0.7 57.1429
28.685 0.79 0.98 0.8 0.86 165.600 0.8575 46.6472
20.158 1.29 1.46 1.1 1.11 1.23 118.892 1.238 32.3102
14
e. Calculamos la viscosidad
Una vez ya obtenidos todos los datos, procedemos a calcular la viscosidad del aceite de
cocina:
Angulo (°) 36.430 28.685 20.158

Fuerza 204.877 165.600 118.892
Área 61.899
Espaciamiento 0.1 cm
Velocidad 57.143 46.647 32.310
Viscosidad 0.005792252 0.00573523 0.00594471
0.0058 gr*s/cm2
Viscosidad 0.571340729 N*s/m2
promedio Dina*s/cm2 =
5.713407286
Poise
Del mismo modo se procedió con los otros dos fluidos, obteniéndose los siguientes
resultados:
SEGUNDO FLUIDO: ACEITE DE VEHICULO
FLUIDO 2: ACEITE DE VEHICULO

Fuerza
Ángulo 1 2 3 promedio cm/s
20.158 1.67 1.55 1.43 118.892 1.550 25.8065
31.539 0.85 0.7 0.72 180.462 0.757 52.8634
27.486 0.72 0.82 0.7 159.231 0.747 53.5714
Angulo (°) 20.158 31.539 27.486

Fuerza 118.892 180.462 159.231
Área 61.899
Velocidad 57.143 46.647 32.310
Viscosidad 0.003361307 0.00624993 0.00796167
0.0059 gr*s/cm2
5.746339648
Poise
15
TERCER FLUIDO: MIEL DE CAÑA
FLUIDO 3: MIEL DE CAÑA

Fuerza
27.486 18.22 16.89 17.1 159.231 17.403 2.2984
36.650 12.16 10.89 10.3 205.938 11.117 3.5982
40.949 8.5 7.56 8.22 226.108 8.093 4.9423
Angulo (°) 27.486 36.650 40.949

Fuerza 159.231 205.938 226.108
Área 61.899
Velocidad 57.143 46.647 32.310
Viscosidad 0.00450175 0.00713227 0.01130557
0.0076 gr*s/cm2
7.501246191
Poise
B. PRIMER EQUIPO: CILINDRO DESLIZANTE

 Se procedió a tomar las medidas del equipo.
 Diámetro cilindro = 4.2 cm
 Longitud del recorrido = 30.2 cm
 Diámetro Guía = 2.3 cm
 Espaciamiento = 0.15 cm
 Altura del cilindro = 7 cm
 Se realizaron los ensayos con tres ángulos diferentes.
 Pesamos el cilindro deslizante = 285 gr
 Se utilizaron tres fluidos: aceite de vehículos (20w50), aceite de cocina y
miel de caña; se procedió a untar cada uno de los fluidos en el cilindro
deslizante y en la guía por la cual se deslizaría el cilindro, midiendo en
cada ensayo el tiempo que demoraba en llegar desde la parte superior hasta
la inferior.
16
Untando miel de caña en el cilindro y en la guía

 Al tener la distancia y el tiempo, obteníamos la velocidad.
 Se repitió el ensayo con tres ángulos diferentes y en cada ángulo se
realizó la medición del tiempo un mínimo de tres veces.
 Los ángulos en este equipo son fijos, teniendo ángulos de 30°, 45°, 75°.
 Al tener todos los datos se procedió al cálculo de la viscosidad con la
siguiente formula:
𝑭 𝒆
𝝁= ×
𝑨 𝑽
PRIMER FLUIDO: ACEITE DE COCINA
a. Medida de la barra deslizante:
Cilindro deslizante
17
Medida tomadas del cilindro:
 Diámetro = 4.2 cm
 Diámetro guía = 2.3 cm
 Altura del cilindro = 10 cm
 Altura de contacto del cilindro = 7.26 cm
 Peso del cilindro = 285 g
Por lo tanto el área se calculara de la siguiente manera:
𝐴 = 𝐿𝑐 ∗ ℎ = 2 ∗ 𝜋 ∗ 𝑟 ∗ 7
𝐴 = 2 ∗ 𝜋 ∗ 2.1 ∗ 7 = 92.26𝑐𝑚2
𝐴 = 92.26 𝑐𝑚2
f. Cálculo de la fuerza:
A diferencia del primer equipo, en este tenemos ángulos fijos, los cuales miden:
30°, 45° y 75°, y al tener el peso del cilindro que es de: 285 g, procedemos a
calcular la fuerza actuante en función del peso y del seno del ángulo, así:
𝐹 = 𝑊 × sin ∅
Como el peso es constante, la fuerza quedará expresada de la siguiente manera:
𝐹 = (285 × sin ∅) 𝑔𝑟 − 𝑓
18
g. Cálculo del espaciamiento entre placas ( e ):

El cálculo del espaciamiento entre planas (e) fue medido directamente,
obteniendo:
𝑒 = 1.5 𝑚𝑚 = 0.15 𝑐𝑚
h. Cálculo de la velocidad:
Para poder calcular la velocidad se procedió a realizar la medida de los tiempos
de cada fluido, obteniéndose:
Teniendo como medida la longitud recorrida (D= 40 cm) y los tiempos calculamos la
velocidad:
𝐷
𝑉=
𝑇
FLUIDO 1: ACEITE DE COCINA

Fuerza
75.000 0.28 0.43 0.21 275.289 0.307 98.4783
45.000 0.3 0.32 0.31 201.525 0.310 97.4194
30.000 0.56 0.5 0.45 142.500 0.503 60.0000
i. Calculamos la viscosidad
Una vez ya obtenidos todos los datos, procedemos a calcular la viscosidad del aceite de
cocina:
Angulo (°) 75.000 45.000 30.000

Fuerza 275.289 201.525 142.500
Área 92.36
Velocidad 98.478 97.419 60.000
Viscosidad 0.00454 0.00335963 0.00385719
0.0039 gr*s/cm2
3.8444803
Poise
Del mismo modo se procedió con los otros dos fluidos, obteniéndose los siguientes
resultados:
19
SEGUNDO FLUIDO: ACEITE DE VEHICULO
FLUIDO 2: ACEITE DE CARRO

Fuerza
75.000 0.43 0.37 0.44 275.289 0.413 73.0645
45.000 0.41 0.51 0.58 201.525 0.500 60.4000
30.000 0.63 0.56 0.58 142.500 0.590 51.1864
Angulo (°) 75.000 45.000 30.000

Fuerza 275.289 201.525 142.500
Área 92.36
Velocidad 73.065 60.400 51.186
Viscosidad 0.00611913 0.00541876 0.00452134
0.0054 gr*s/cm2
5.251368939
Poise
TERCER FLUIDO: MIEL DE CAÑA
FLUIDO 3: MIEL DE CAÑA

Fuerza
75.000 15.21 12.26 15.43 275.289 14.300 2.7972
45.000 17.41 22.47 22.27 201.525 20.717 1.9308
30.000 27.53 28.31 38.71 142.500 31.517 1.2692
Angulo (°) 75.000 45.000 30.000

Fuerza 275.289 201.525 142.500
Área 92.36
Velocidad 2.797 1.931 1.269
Viscosidad 0.15983505 0.16951069 0.18234862
0.1706 gr*s/cm2
167.3240552
Poise
20
4. CONCLUSIONES
 La fluidez de un líquido o gas depende mucho de su viscosidad, por ello
es de mucha importancia estudiar esta propiedad en los fluidos, ya que en
esta influye mucho la temperatura, presión, etc… de acuerdo a ello si un
fluido cuenta con una viscosidad alta su fluidez es lenta y si tiene una
viscosidad baja, su fluidez es rápida.
 La viscosidad dinámica, depende de la cohesión(fuerzas moleculares de
un fluido)
 La viscosidad es una propiedad muy importante de los fluidos ya que de
acuerdo ella y a la temperatura en que esté el fluido son de utilidad en
muchas ramas, una de ellas es la de mecánica automotriz.
 Después de los ensayos, podemos concluir que la viscosidad dinámica de
los diferentes fluidos, podemos concluir:
 Viscosidad dinámica en el primer equipo (barra deslizante):
VISCOSIDAD DINAMICA (POISES)
FLUIDO 1: ACEITE DE COCINA 5.7134

FLUIDO 2: MIEL DE CAÑA 7.5012
FLUIDO 1: ACEITE DE VEHICULO 5.7463
 Viscosidad dinámica en el segundo equipo ( cilindro deslizante):
VISCOSIDAD DINAMICA (POISES)
FLUIDO 1: ACEITE DE COCINA 2.903

FLUIDO 2: MIEL DE CAÑA 167.324
FLUIDO 1: ACEITE DE VEHICULO 3.965
5. BIBLIOGRAFÍA
 Mecánica de Fluidos - 3ra Edición - Merle C. Potter & David C.
Wiggert
 Mecánica de los Fluidos - 8va Edición - Victor L. Streeter & E.
Benjamin Wylie
 Mecánica de fluidos – Robert Mott - 6ta Edicion
 Apuntes de clases

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

INFORME DE LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS I

Ingº LUIS VÁSQUEZ RAMIREZ

Cajamarca, mayo del 2016

PRIMERA PRÁCTICA DE LABORATORIO:

Los fluidos son sustancias capaces de “fluir” y que se adaptan a la forma

Gas: Estado de la materia en el que las moléculas prácticamente no están

 Densidad y peso específico

La viscosidad puede ser considerada como la pegajosidad interna de un fluido. Es una de

La velocidad de deformación de un fluido está directamente ligada a su viscosidad. Con

Un fluido es una sustancia que se deforma continuamente cuando se somete a un esfuerzo

μ = Viscosidad absoluta o viscosidad dinámica.

e = Espaciamiento entre placas.

A partir de esta ecuación también a la viscosidad se la conoce como el factor de

Efecto de la velocidad de corte

No todos los fluidos responden igual a variación de la velocidad de corte. Debido a su

b. Fluidos pseudoplásticos: En estos no aparece ningún umbral, pero el desplazamiento

c. Fluidos dilatantes: En estos la viscosidad aumenta al aumentar la fuerza aplicada. Es

La relación entre tensiones de corte y velocidades de deformación, puede representarse

Nomograma De Los Aceites Y Su Relación Viscosidad Y Temperatura

Clasificación De Lubricantes Según Su Grado De Viscosidad A Temperaturas

Denominación Viscosidad en Viscosidad en

SAE ºE a 50ºC ºE a 100ºC Fluidez

10 3.1 a 4.2 1.4 a 1.6 Muy fluido

20 4.2 a 6.4 1.6 a 1.8 Fluido

30 6.4 a 9.3 1.8 a 2.1 Semifluido

40 9.3 a 11.6 2.1 a 2.3 Semidenso

50 11.6 a 18.8 2.3 a 3.0 Denso

60 18.8 a 24.8 3.0 a 3.5 Muy denso

70 24.8 a 32.3 3.5 a 4.1 Extra denso

La viscosidad de un fluido puede medirse a través de un parámetro dependiente de la

 Coeficiente de viscosidad dinámico (𝝁):

Su unidad de medida es el Poise (P)

1 poise (P) = 1 𝑔/𝑐𝑚 · 𝑠𝑒𝑔 ≡ 1 𝑑𝑖𝑛𝑎 · 𝑠/𝑐𝑚2

 Coeficiente de viscosidad cinemática (𝒗):

Su unidad de medida en el sistema CGS es el Stokes (St).

1 stokes = 100 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑖𝑠𝑡𝑜𝑘𝑒𝑠 = 1 cm2/s = 0.0001 m2/s

La viscosidad cinemática se relaciona con la viscosidad dinámica por medio de la

Donde: 𝜌=densidad del fluido

3. PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS DE PRÁCTICA

Equipo N° 01: Barra deslizante

Equipo N° 02: Cilindro deslizante

A. PRIMER EQUIPO: BARRA DESLIZANTE

Untando miel de caña en la barra y en la placa

 Al tener todos los datos se procedió al cálculo de la viscosidad con la

PRIMER FLUIDO: ACEITE DE COCINA

a. Medida de la barra deslizante:

Por lo tanto el área se calculara de la siguiente manera:

𝐴 = 3.11 × 9.95 × 2 = 61.9 𝑐𝑚3

Como el peso es constante, la fuerza quedará expresada de la siguiente manera:

c. Cálculo del espaciamiento entre placas ( e ):

FLUIDO 1: ACEITE DE COCINA

Angulo (°) 36.430 28.685 20.158

SEGUNDO FLUIDO: ACEITE DE VEHICULO

FLUIDO 2: ACEITE DE VEHICULO

Angulo (°) 20.158 31.539 27.486

TERCER FLUIDO: MIEL DE CAÑA

FLUIDO 3: MIEL DE CAÑA

Angulo (°) 27.486 36.650 40.949

B. PRIMER EQUIPO: CILINDRO DESLIZANTE

Untando miel de caña en el cilindro y en la guía

PRIMER FLUIDO: ACEITE DE COCINA

a. Medida de la barra deslizante: