UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA
TALLER 3 PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

DOCENTE: DEYANIRA DÍAZ DÍAZ

OBJETIVO: Identificar el problema de investigación a partir de los siguientes aspectos:

Problema de Investigación: Es un hecho, fenómeno o situación que incita a la reflexión o

al estudio.

Síntomas (variables dependientes): Consiste en identificar los hechos o situaciones que se

observan al analizar el tema de investigación.

Causas (variables independientes): Consiste en identificar los hechos o situaciones que

producen los síntomas.

Diagnóstico: Consiste en realizar un relato de la situación actual teniendo en cuenta los

síntomas y las causas.

Pronóstico: Consiste en suponer que puede pasar si las situaciones identificadas en el

diagnóstico permanecen.

Control al Pronóstico: Consiste en buscar alternativas y tomar decisiones que se anticipen

al pronóstico para que éste no se dé.

Planteamiento del Problema: Diagnóstico + Pronóstico + Control al Pronóstico

Formulación del Problema: Consiste en enunciar una pregunta general la cual incluye lo
que se propone conocer en el proceso de investigación, de tal forma que su respuesta es la
solución al problema planteado.

Sistematización del Problema: Consiste en realizar varias sub-preguntas a partir de la

pregunta general, planteadas sobre temas específicos que se han observado en el
planteamiento del problema.

REFERENCIAS

 Metodología de la Investigación. César Agusto Bernal T.

 Planteamiento y Formulación del Problema. Feliciano Oncevay Espinoza.

NOMBRES _________Laura Gabriela Niño ____________________________
CÓDIGO: _____201312341_________

1. Haga una lista de los inconvenientes que están sucediendo actualmente en relación
con el tema de investigación (contar que ha sucedido y qué está sucediendo
actualmente. Síntomas).
 En puntos determinados de la ciudad se presenta mayor accidentalidad
consecutiva de transito.
 Elevado desorden a la hora de manejar el pago en el servicio de transporte
público
 Las rutas no pueden ser controladas en su rumbo y por ende algunas no
cumplen completamente con su trayectoria.
 Hay un aumento en el tiempo de destino lo cual baja la fiabilidad en el
servicio.
 Varias personas no cancelan su pasaje.

2. Con la lista de inconvenientes del punto 1, identifique qué los produce. (Causas).
 No hay un control de volumen en puntos determinados donde se presentan
grandes flujos vehiculares respecto al poco espacio determinado por el
diseño vial.
 Es incomodo e insuficiente realizar varias actividades al tiempo, como
manejo de dinero, control de pago del servicio, evitar accidentes etc.
 Al no tener un sistema adecuado para su control, los conductores toman su
paga completa o abusan de esta pero no realizan una trayectoria integral.
 El conductor tiene que asumir varias tareas en el transporte público, por
ende, se eleva el tiempo a la hora de recibir el pago y hacer cuentas para dar
el cambio, y aún más cuando son varias personas realizando esta operación.

3. Con los síntomas y sus causas ya identificadas, haga un relato de la situación actual.
(Diagnóstico).
En la ciudad de Tunja se ha observado un repentino desarrollo acelerado en los últimos años
con necesidades nuevas, las cuales no son cumplidas por el diseño vial básico que esta tenia.
Hay puntos estratégicos donde hay un volumen de flujo vehicular elevado y no hay un orden
adecuado para este, por ende, se suelen presentar accidentes de transito consecutivamente en
estos sectores. Además de esto, la accidentalidad también depende de otros factores como la
falta de prudencia de los buses de transporte público, los cuales se demoran en la acción de
recoger pasajeros y realizar distintas actividades en su trayectoria como el manejo de dinero;
por ende algunas veces no respetan las señales de transito y con facilidad suelen realizar
trancones de flujo en ciertas zonas.
Estos problemas han llevado a bajar la fiabilidad de los pasajeros con este servicio, además
que algunos no cumplen con la trayectoria especificada y aparte las rutas están elevando su
tiempo de viaje a pesar que la ciudad cuenta con una corta malla vial.
 4. Suponga que las situaciones identificadas en el diagnóstico permanecen. ¿Qué puede
pasar? ¿Cuáles son los resultados de tal permanencia? (Pronóstico).

5. ¿Qué se puede hacer para evitar que suceda el pronóstico? (Control al Pronóstico).
Para evitar los diversos problemas mencionados se deberá trabajar con sistemas inteligentes
de transito, para realizar análisis de volumen de datos para los diferentes flujos vehiculares,
la intensidad, velocidad detección automática de incidentes, con el fin de estudiar diferentes
tipos de organización, midiendo cual puede ser la mas factible. Además de la utilización de
tarjetas inteligentes, lo cual ayudara a bajar el tiempo de destino, puesto que no se estará
manejando la actividad de manejo de dinero dentro del bus y por efecto el conductor solo
tendrá que realizar una única acción. Al optimizar las infraestructuras existentes haciéndolas
más efectivas y reducir su congestión, contribuyen a reducir la necesidad de la expansión
del viario con nuevas infraestructuras. Al tiempo, cooperan a una mejor calidad de vida e
incrementan los niveles de movilidad y seguridad al disminuir la accidentalidad y las
emisiones contaminantes

6. Ahora, tome el resultado del punto 3 (diagnóstico), punto 4 (pronóstico) y punto 5

(control al pronóstico) y redáctelo. (Planteamiento del Problema).
En la ciudad de Tunja se ha observado un repentino desarrollo acelerado en los últimos años
con necesidades nuevas, las cuales no son cumplidas por el diseño vial básico que esta
presentaba. Existen puntos estratégicos donde hay un volumen de flujo vehicular elevado y
no hay un orden adecuado para este, por ende, se suelen presentar accidentes de transito
consecutivamente en estos sectores. Además de esto, la accidentalidad depende de otros
factores como la falta de prudencia del transporte público específicamente los buses, los
cuales se demoran en la acción de recoger pasajeros y realizar distintas actividades en su
trayectoria como el manejo de dinero; por ende en ocasiones no respetan las señales de
transito y con facilidad suelen realizar trancones de flujo en ciertas zonas.
Estos problemas han llevado a bajar la fiabilidad de los pasajeros con este servicio, además
que algunos no cumplen con la trayectoria especificada y aparte las rutas están elevando su
tiempo de viaje a pesar que la ciudad cuenta con una corta malla vial.
Al no tener un control optimo y eficaz del problema establecido en la ciudad de Tunja, seguirá
un crecimiento cada vez mas rápido, lo cual implicara un aumento de volumen vehicular.
Esto causara deterioros en los pavimentos, bajara la fiabilidad de los pasajeros, ya que en
horas de alta demanda será casi imposible conseguir transporte o por defecto será imposible
llegar en un tiempo estipulado al lugar de destino, no se estaría pagando por comodidad si no
por necesidad, se empezara a observar contaminación auditiva en diferentes sectores debido
a los grandes trancones que se presentaran y por ultimo la tasa de accidentalidad aumentara
en sectores donde se unen varios flujos vehiculares.
 7. Formule una pregunta general, la cual incluya todo lo que usted se propone conocer
en el proceso de investigación. (Formulación del problema).

¿Cuáles serán los beneficios en la ciudad de Tunja al implementar sistemas

inteligentes de transporte para buses de transporte público para la obtención de
análisis de volumen de datos durante el periodo del 2016?

8. Formule sub-preguntas del punto 7 (pregunta general) orientadas a dar respuesta al

problema de investigación. (Sistematización del problema).
 Como implementar sistemas inteligentes de transporte en Tunja?
 Cual será el método mas eficiente para un control de volumen?
 Qué problemas económicos puede generar la implementación de sistemas inteligentes
de transporte?

VALORACIÓN DEL PROBLEMA DEL TEMA SELECCIONADO

Adaptado de: El problema de investigación. F. Javier Murillo

1. Real:
 ¿Es nuevo el problema? En la ciudad de Tunja se esta presentando este
problema en los últimos años.
 ¿Se dispone ya de una contestación al mismo? Si

2. Resoluble:
 ¿Es éste el tipo de problema que puede ser eficazmente resuelto mediante el
proceso de investigación? Si
 ¿Pueden ser recogidos datos relevantes para probar la teoría o encontrar
respuesta al problema bajo consideración? Si

3. Relevante: ¿Es el problema significativo? ¿Se halla implicado en él un principio

importante? Es un problema significativo, ya que se están presentando varios problemas
de gran magnitud en la ciudad de Tunja, respecto a la movilidad vial, por ende es
primordial pensar en diversas soluciones para aportar un desarrollo optimo.

4. Factible:

¿Tiene el investigador la necesaria competencia para realizar un estudio de este tipo?

¿Conoce lo suficiente en este campo para comprender sus aspectos más importantes y para
interpretar los hallazgos? ¿Dispone de los conocimientos técnicos suficientes para recoger,
analizar e interpretar los datos?
SI

¿Pueden obtenerse los datos pertinentes? ¿Se dispone de sistemas o procedimientos de

recogida de datos válidos y fiables?
SI, Con aforos de tránsitos, estadísticas y métodos matemáticos.

¿Se tienen los recursos económicos y humanos necesarios para llevar a cabo el trabajo?
¿Que posibilidades hay de conseguir una financiación?
Puede parecer un proyecto caro, pero al realizar una investigación estadística, es la
solución mas económica para este problema de gran magnitud.

¿Se tiene el tiempo suficiente para finalizar el proyecto?

Es un Proyecto delicado, pero con la información adecuada y estudios
pertinetes es posible realizarlo

5. Generador de conocimiento: ¿Produciría la solución algún avance a la teoría y a la

práctica existente?
SI

6. Generador de nuevos problemas: ¿Va a abrir nuevos interrogantes en el campo de

estudio?
Lo mas posible es que si, ya que es algo nuevo en la ciudad y se adecuado uso será un
intorrogante.